KYMCO XCiting 400 VS (2023) | Probefahrt, Walkaround, Soundcheck, 0 auf 100 km/h | VLOG 510

Автокөліктер мен көлік құралдары

In diesem Video sind wir zu Besuch bei "el Motorista" in Málaga, einem Vertragshändler für Kymco und viele andere Marken. Heute präsentieren wir den Kymco XCiting 400 VS, ein leistungsstarker 400er Roller mit Traktionskontrolle, ABS und einem überarbeiteten Display. Der Roller bietet 33 PS, was ihn gegenüber anderen Modellen in seiner Klasse leicht überlegen macht.
Zu den Neuerungen gehören ein Keyless-Go-System und ein manuell verstellbares Windschild. Während die Materialien einen hochwertigen Eindruck machen, gibt es leichte Kritik am Display, das bei starker Sonneneinstrahlung schwer abzulesen ist. Die Sitzposition und die Stauraumkapazität unter dem Sitz könnten für einige Fahrer verbesserungswürdig sein.
In der Praxis zeigt der Roller hervorragende Fahreigenschaften, eine gute Windabweisung und eine überzeugende Stabilität auf der Autobahn. Trotz kleinerer Kritikpunkte wie der Displayablesbarkeit und dem begrenzten Stauraum überzeugt der Kymco Xciting 400 VS insgesamt als solider und gut ausgestatteter Roller.
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¡Muchas gracias a Motos Garrido en Alhaurín de la Torre por esta prueba de manejo!
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ENGLISH VIDEO HERE (con subtitulos en español): tba
Inhalt:
0:00 Start und Intro
1:45 Probefahrt beginnt bei "el Motorista" in Málaga (Guadalhorce) (Stadtfahrt)
4:08 Autobahnfahrt
6:50 Fahrt in den Bergen
7:53 Walkaround und Präsentation
8:36 Bedienelemente, Display und Stauraum
12:05 Soundcheck
12:37 Beschleunigungstest 0 auf 100 km/h
13:01 Fazit
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Пікірлер: 38

  • @Ahlon1976
    @Ahlon1976Ай бұрын

    Der Stauraum ist leider ein Witz. Ich bin 1,85 Groß, meine Helme haben Größe XXL. Das wird nicht passen. Stauraum sollte bei einem Roller doch eine Kernkompetenz sein. Was mir bei Kymco noch auffällt ist das die meist wenig Zuladung haben. Oft unter 170kg.

  • @mdfspan
    @mdfspanАй бұрын

    Ich schaue deine Videos sehr gerne, auch wenn Sie später als bei anderen erscheinen. Du bist natürlich und Bodenständig, berichtest nicht aus einer gehobenen Position. Weiter so und vielen Dank.

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    Ай бұрын

    Dann vielen Dank fürs Zuschauen und deinen Kommentar!

  • @MKausHausD
    @MKausHausDАй бұрын

    Für mich war das kleine Staufach unter dem Sitz auch der Punkt, weswegen ich mich gegen eine Xciting entschieden habe. Natürlich könnte ich auch einen Topcase dran montieren, aber: in meinen Augen stört das die Optik, und wenn schon Topcase, dann kann ich mir doch auch ein Motorrad holen statt eines Motorrollers ...

  • @erny4488
    @erny4488Ай бұрын

    Der sieht echt sportlich schön aus. Wurde auch mal Zeit bei Kymco

  • @BeeGee-ni7bd
    @BeeGee-ni7bdАй бұрын

    Ich fahre das Vormodell aus 2020, der hat deutlich größeren Stauraum und 37 PS. Hat einfach mehr Platz, auch zum Beine ausstrecken. Dieses neue Modell würde ich mir nicht kaufen. Denke, meiner hält noch einige Jahre. Fahre max. 4-5 tkm mit dem Roller im Jahr, da ich zusätzlich noch ein Motorrad bewege.

  • @danny.wormsdorfwormsdorf1914
    @danny.wormsdorfwormsdorf191420 күн бұрын

    ein kleiner sache hast du vergessen , hallo erst mal . bei 11minuten und 7 das kannst du ein kleine roten knopf sehen der die rück bank öffnet bei zundung oder wenn der roller an ist um an den stauraum zu kommen . grüsse

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    19 күн бұрын

    Vielen Dank für die Info.

  • @wernerfischer1112
    @wernerfischer1112Ай бұрын

    Hallo Motofuzzi !!! Kymco ein Name den man Sicherkönnens sollte, sofern man so etwas fahren darf. Also ich finde die Form bzw. die Fahrleistungen echt Klasse. Gut das Staufach ist nicht gerade riesig, aber das kann man wie ich auch sehr gut mit einem Topcase ausgleichen. Ansonsten stimme ich dir in den anderen Punkten voll zu. Das war wieder Werner aus Abtweiler viele Grüße nach Málaga. Wie sagst du immer am Schluss CIAO CIAO.

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    Ай бұрын

    Vielen Dank und ein schönes Wochenende! Schon wieder Wochenende? Mannomann, Kinder, wie die Zeit vergeht.

  • @sebastiangail1080
    @sebastiangail108029 күн бұрын

    Ich fahre das Vorgänger Modell mit 37 PS und was mich daran abnervt ist ,das die Batterie ständig geladen werden muss ,wenn man nicht täglich damit fährt... Bei dem neuen Modell gefällt mir das Display besser und die Farbe aber auf Grund der schlechten Erfahrungen mit dem permanenten laden der Batterie, würde ich mir kein Xcinting mehr holen ...

  • @dib85
    @dib8529 күн бұрын

    Thanks mate, this is the video i was waiting for. So XMAX it is hehehehe

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    29 күн бұрын

    Yes, XMAX is a great scooter.

  • @Blackmind0
    @Blackmind029 күн бұрын

    02:35 ..wieso vergleichst du andere 300 und 350er mit dem 400er Kymco?

  • @KG-lb1rh
    @KG-lb1rhАй бұрын

    Also stylish find ich ihn schon aber das Helmfach find ich als nogo in dieser Kategorie. Die Handbremse find ich super. Interessant wäre das Gewicht den eine Rakete ist er ja nicht zu VERGLEICHBAR kleineren Hubraum-Mitbewerbern (was machen 750er im Speedtestvergleich- Apfel und Birne?). Sound ist wie bei allen Rollern mit Originalauspuff-> Nähmaschinenartig. Den nicht-typischen Rollerlenker (Verkleidung und Design) habe ich bis dato nur beim ADV gesehen und auch bei Peugeot, was mir halt besser gefällt (und ich denke auch eine bessere Kontrolle für Fahrverhalten gibt). Bremsen wurden nicht erwähnt aber mit den mit 2 Scheiben vorne ist nix falsch. Fahrverhalten und Display will ich vom Video aus nicht beurteilen. Wie die Scheibe zu verstellen ist hab ich nicht mitbekommen (elektrisch , händisch oder mit Werkzeug). Fazit: Nun im Gesamten haut er mich nicht aus den Socken. Preis wäre auch interessant. Danke fürs zeigen

  • @MrPummi88
    @MrPummi8820 күн бұрын

    Äußerlich optisch ganz schick. Allerdings: Das Helmfach ist ein Witz, ich hab Helm Größe 64. Das kann nicht passen. Und der digitale Tacho wäre für mich auch ein Ausschlussgrund, ich will einfach Zeiger haben! Trotz Leistung und Preis würde der bei mir (wieder) gegen den 350er Forza verlieren.

  • @gubi3722
    @gubi3722Ай бұрын

    Hallo Motofuzzi...🙋 Ein gefälliger Roller, wäre was für meine hochrangige Familienfunktionärin, wenn sie nicht schon den Kymco X-Town CT 300i hätte. Naja, vielleicht im nächsten Leben...😜 Bleib gesund, freue mich schon aufs nächste Video. Gruß vom Gubi...✌️👍

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    Ай бұрын

    Danke dir, Grüße zurück!

  • @tlagha8632
    @tlagha8632Ай бұрын

    Hello, thank you for your review very enjoyable to watch👍. between kymco xciting and Honda ADV 350 is there a difference in the power in real life? and which one you prefer? Thanks 🙏

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    Ай бұрын

    Hello, thanks so much for watching! Personally, my choice would be the Honda ADV 350 then. More storage space, motorcycle-like feeling, although I like the styling of the Kymco scooter.

  • @thebikegeekandmore2448
    @thebikegeekandmore2448Ай бұрын

    Könnten Sie den Kymcohändler warum man 4000 km eine Wartung machen muss? Bei Honda muss man eller 12000 km eine Wartung machen muss?

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    Ай бұрын

    Hallo, ich bin froh, wenn ich von diesem Händler Maschinen zur Probefahrt bekomme ... aber wenn ich daran denke, werde ich nachfragen :)

  • @mariokuppers5686
    @mariokuppers5686Ай бұрын

    Wird mal wieder Zeit für eine Runde Lopera oder Servi den durchsichtigen SH125 Vetro Testen.

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    Ай бұрын

    Ja, habe ich schon gesehen, aber nicht zur Probefahrt :(

  • @jurgenmarth3795
    @jurgenmarth3795Ай бұрын

    Gutes Ding! Farbe schön...Design gut.... aber warum lässt kymko das Noodoo weg?!

  • @tlagha8632
    @tlagha863228 күн бұрын

    Love your reviews👌. Is there a big difference in power and stability between this one and the Forza 350?🙏

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    28 күн бұрын

    Hello, and thanks. According to the tested acceleration, there is not much difference between them. If you asked me, I would go for the Honda Forza 350 :)

  • @danny.wormsdorfwormsdorf1914
    @danny.wormsdorfwormsdorf191421 күн бұрын

    hallo MotoFuzzi ver such mal den Helm quer zu legen dann passt das besser . grüsse

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    21 күн бұрын

    Danke für den Tipp!

  • @pumba1105
    @pumba1105Ай бұрын

    Gibt es den regulär zu kaufen ? In Deutschland war der 2023 ein Sondermodell wo es glaub 1000 Stück gab.

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    Ай бұрын

    Oh, das kann ich dir leider nicht sagen. Wo sind die Kymco-Experten, wenn man sie braucht?

  • @saschakeitmann7954
    @saschakeitmann7954Ай бұрын

    Dürfte LCD sein. LED leuchtet ja selbst, meine ich? Gibt es einen neuen Zontes zu direkten Vergleich vielleicht?

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    29 күн бұрын

    Hallo, bei Zontes bin ich im Moment nicht so auf dem Laufenden. Aber ein neuer 125er soll ja bald kommen.

  • @saschakeitmann7954

    @saschakeitmann7954

    29 күн бұрын

    @@MotoFuzzi mich interessiert eigentlich nur die große Klasse von denen, da relativ günstig und auch Spritzig. Aber den 125er Test sehe ich natürlich auch. Liebe Grüsse nach Spanien.

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    29 күн бұрын

    @@saschakeitmann7954 Danke, Grüße zurück!

  • @Alias411
    @Alias411Ай бұрын

    Haben nicht alle Roller der Klasse 400 um 33 oder mehr Ps ?🤔

  • @MotoFuzzi

    @MotoFuzzi

    Ай бұрын

    Das ist möglich, habe mehr an Honda Forza und Yamaha XMAX gedacht.

  • @axelzahringer7631
    @axelzahringer7631Ай бұрын

    wie man mit diesem Halbwissen in ihren Videos so viele Abos bekommt ist mir ein .............Ein bisschen besser vorbereitet täte ihnen gut

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