キャニオンをチューブレス化！ 必要なものを解説 GP5000TL ロードバイク
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NoTubes チューブレスバルブ 44mm→
１０００円札のパワーが強すぎて頭に入ってこないｗｗｗ
千円札写すのじわるwww
忘れた頃に思いも寄らない場所からお金出てきたら嬉しいよね
めんどくせー俺はクリンチャーでいいや
補修用の千円札とかゆーパワーワードが、、
要するに何も下調べしないで、とにかくやってみたんですね。
DT Swissは専用のリムテープはチューブレス使用のリムテープです。そこを言及してほしいと思います。また、チューブレス化の要はバルブの締め付けなので、そこも解説してください。なぜ、その部品を使ったのか、理由を説明した方が、初めての人にはわかりやすいと思います。
コンチネンタルの箱書きにシーラントは必須ですとかかれていますので、きちんと読んでください。
結局、バルブとタイヤのプリントが合ってないんだな。
組んだ後、走行してシーラント撹拌すればいいんじゃないかと思う…
分かりやすいので、またいろいろな動画載せて欲しいです
丁度CL50買ってチューブレス化考えてたので参考になります
石鹸を使うと楽に手で入ります、後空気も入りやすいですよ。
何ミリ入れるか、量ってから入れた方が良さそうですね。
いつも有り難うございます。
黄熱病の専門家なのにパンク修理もできちゃう英世さん。
チューブレス、興味あったのでよくわかってためになりました。いずれ試してみよう。
参考になります。質問なんですが空気を継ぎ足しするときにシーラントが飛び散るみたいに聞きますが、ならないようにする方法などお知りでしょうか？
万札入れたら、sevより回るかも〜