タイヤの着脱、何気にプロの技が満載ですね。分かる人は分かると思います。

ヘェ〜😮プロが作業してるところを見せていただくと、これでパンクしにくくなったり乗り心地良くなるならその方いいのかなぁ…大変参考になる動画ありがとうございます😆 ……はい。妻に相談した結果しばらくクリンチャーで頑張りますはい。

バルブコア外すなら、そこからシーラント入れた方が汚れないし楽じゃないのかな。と思った。

ありがとうございます。勉強になりますが中々自分でするよりショップにと思ってしまいますが知ってるのと知らないのでは違うと思うので勉強させていただきたいと思います。

新年早々ありがたい動画！ ホイールを変えた際にチューブレスに変えましたが走りというか感覚が変わったのがわかりました！ タンク付きのポンプ入れがいいとは知りませんでした！メカニックの方の非常にわかりやすい解説が大変ありがたかったです！自分でできるかは？・・・ 今年も勉強させていただいたり、モチベーションを与えていただくことも多いと思いますがお2人の動画を楽しみにしております！

@tomscycling

Жыл бұрын

いつもありがとうございます！ チューブレス良いですよね☺️こちらこそ今年もよろしくお願いします！

チューブレスレディ数年使ったけど、乗り心地やグリップの良さとピンホールパンクの自己修復は便利。だけどシーラントでふさがらないパンクしてフレームやジャージにベタベタしたシーラントが飛び散ると始末が悪いし定期的なシーラントの補充等管理がめんどくさくなってきたのでクリンチャーに戻そうかと検討中。

プロの技術は凄いです！ 作業がスムーズで素敵です！

@tomscycling

Жыл бұрын

凄いですよね！！！

へぇー納得! マウンテンでチューブレスは苦労しましたのでバルブコア外すのは納得

チューブレスタイヤを2年程使っています。 ブースターを持っていないと"裏技のボディーローション"を使用してもビート上げは大変ですよね。 ※ＣＯ２ボンベでも代用できますが、ビート上げだけに使うのはもったいない感じがしています。 確かにメリットが大きいと実感していますが、"シーラント"を入れている関係上、一端装着すると簡単にはタイヤ交換が出ません。 状況に応じてクリンチャーのように交換出来るといいのですが・・・。

この動画では詳しく説明はしてないとおもいますが、注意点は結構有ります。エアバルブはもう少し押さえて締めないと漏れやすいと思います。

プロは手際が良いですね！チューブレスはタンク付きポンプがあると安心です。ホイールとタイヤの相性が良ければ'(私は両方MAVIC)通常のポンプでもビードを上げられますが、好きなタイヤを選ぶならタンクは必須と思います。私はタイヤ交換時はビードを上げてからバルブコアを外して100均の注射器でシーラントを入れてます。この方がシーラントの量を正確に測れます。補充時と同じ方法です。

@tomscycling

Жыл бұрын

なるほどー！シーラントの量正確に入れられるのは良いですね！！

スペシャのスペシャリスト、カブさん久しぶりに見たよー

チューブレスがもっと普及して、パンク修理キットが安くなってほしい。フジチカさんのTUBELESSCUEセット+MAKUHAL。

どのタイヤもたっけぇ

チューブレス使ってるので大変参考になりました😊 チューブレスのときの持ち物（ツール）や、シーラントのおすすめとか、教えてもらえると嬉しいかもです🙇‍♂️

@tomscycling

Жыл бұрын

ありがとうございます！聞いておきますね！！

出先のパンクでシーラントで対応できない場合をやって欲しいです。

@LieshaCichol

4 ай бұрын

諦めてチューブ入れる（＝常備しておく）とか小枝等を詰め込んでなんとか膨らんでるみたいな状態にする（小枝は昔からある緊急対処方法） タイヤが重くなっても我慢できるTanus Armour タヌスアーマー等の詰め物を予め入れておく、ってところですかね

co2ボンベとタンクでやっとビート上がりました！でも正直言ってクリンチャーの方が安心感あります😂😂

ロードはクリンチャーが一つの完成形、メンテのし易さ、安心感がまるで違う。 チューブレスは人と違うものを持ちたい人向けかな。

自分も現在チューブレスを使ってます。乗り心地が快適で気に入ってますが、ロング中のパンクには未だに不安です(笑)

@tomscycling

Жыл бұрын

すごくわかります😭

ホイールとタイヤの相性ってやっぱりありますよね？mavicにスペシャのタイヤつけてもokなのかな？

タンク付きのフロアポンプがないのでCo2バルブを使ってビード上げしてました、、、、。安上がりなんで、、、、笑 (他の人のやつを組んであげたのでクリンチャーユーザーの自分は持ってなかったんですよね) しかしタイヤさくっとはめてたけど鏑木さん剛腕なのかな？アジリストで組むのめっちゃ大変だったんですが😂

@tomscycling

Жыл бұрын

僕もタイヤはめるところでかなり苦労しました…カブさん剛腕…！

出先でタイヤ交換しようとするとビード上げってどんな感じでやるのでしょうか？ それが不安でいまだにクリンチャーで運用しています。

@tomscycling

Жыл бұрын

今度聞いてきます！！！

電動ポンプでビード上げはできますか？

@tomscycling

Жыл бұрын

今度確認してきます！！

月に１回２回しか乗らない人はチューブレスて いいですかね？

@tomscycling

Жыл бұрын

乗る頻度は関係なく検討しても良いと思いますよ！！クリンチャーの方が簡単ですが乗り心地良くなるのはチューブレスだと思います！

私もチューブレスにしたい気持ちはあるのですが、、、

@tomscycling

Жыл бұрын

ハードルちょっと高いですよね😅僕も導入する時不安でした！そして今でもパンクが怖いです！笑

触れてないけど、ディスクに付くと大変だから気をつけて