@@baw-gar4033 то есть сначала на холостых всасывает (разряжение ), а на ходу избыточное давление? А как насчёт врезать маслоуловитель между клапаном и впуском? И клапан на месте и выполняет работу и масло ловим ? Хочу попробовать , а то весь впуск (дроссель, патрубок даже в масле )
@baw-gar4033
2 жыл бұрын
Попробуй,значит мембрана рваная у тебя в штатном квкг.
@user-iu6dx5pu3i
2 жыл бұрын
@@baw-gar4033 уже смотрел все целое, как будто из щупа сосет, скоро туда полезу посмотрю, а там и помойку прикуплю
@user-ub9kh9ih2l4 ай бұрын
Клапана pcv не видно! Где он есть у вас?
@baw-gar4033
4 ай бұрын
Обратного?
@user-ub9kh9ih2l
4 ай бұрын
@@baw-gar4033 а всё, я понял в чём была задумка. Интересная идея.
@KuznecovSunray Жыл бұрын
клапан аварийного сброса нужен
@baw-gar4033
Жыл бұрын
Это же не турбонадув
@remka1278Ай бұрын
Заглушил квкг на гребенке над впускным, тонкий шланг снял совсем, и шланг подключил к толстому патрубку и вниз под движок, все забыл! Масло не жрет, свечи сухие, бензин меньше жрать стал! Чек сбросил, больше не горит!
@Lexa_BY4 ай бұрын
Ещё хуже сделал чем завод😮)
@baw-gar4033
4 ай бұрын
Я же не инженер
@DANDYLOVE1008 ай бұрын
Основная проблема замерзания эмульсии как была так и осталась . Единственное что ты решил это убрал ломучую мембрану квкг. А с длинными батрубрами еще хуже стало.
@baw-gar4033
8 ай бұрын
И ломучие шланги,сосущие воздух
@devilrider58958 ай бұрын
Ну и что это дает вообще, 2,5 года езжу проблем нет, все по стоку, м54б22 е 46,если мотор живой то наверное нахрен не нужна эта колхозница
@baw-gar4033
8 ай бұрын
Просто меняй квкг чаще и все.
@devilrider5895
8 ай бұрын
@@baw-gar4033 спасибо, и расход масла не большой, 1,5 л на 10 тыс пробега
@baw-gar4033
8 ай бұрын
@@devilrider5895 вообще не расход,что за масло?
@devilrider5895
8 ай бұрын
@@baw-gar4033 кетенкеллер 5/40 синтетика, на юг ездил подъела чутка но я и наваливал 200-220 по платке
Пікірлер: 39
Привет дружище, извини пожалуйста за поздний визит, где можно купить такой стакан.
@baw-gar4033
8 ай бұрын
Али экспресс
При пробое в мембране загорается чек! И масло начинает сосать квкг через щуп и забрасывать во впускной! Тк трубка щупа входит в масло!
@baw-gar4033
Ай бұрын
Чек может и не загорется
Как сейчас? Ездишь с маслопомойкой или снял? Дай обратную связь Бро ?
@baw-gar4033
Жыл бұрын
Езжу
Скажите как сейчас работает двигатель. Есть изминения? Прокладку не давит?
@baw-gar4033
3 ай бұрын
Давно продал,не давило если следить за обратным клапаном.
Доброго, а PCV клапан?
@baw-gar4033
Жыл бұрын
Есть
что с давлением под клапанной меньше или больше чем на штатке? как результат?
@baw-gar4033
2 жыл бұрын
Давление больше,прокладка держала.
@baw-gar4033
2 жыл бұрын
Главное проверять клапан обратный,переодически чистить.
@user-iu6dx5pu3i
2 жыл бұрын
@@baw-gar4033 то есть сначала на холостых всасывает (разряжение ), а на ходу избыточное давление? А как насчёт врезать маслоуловитель между клапаном и впуском? И клапан на месте и выполняет работу и масло ловим ? Хочу попробовать , а то весь впуск (дроссель, патрубок даже в масле )
@baw-gar4033
2 жыл бұрын
Попробуй,значит мембрана рваная у тебя в штатном квкг.
@user-iu6dx5pu3i
2 жыл бұрын
@@baw-gar4033 уже смотрел все целое, как будто из щупа сосет, скоро туда полезу посмотрю, а там и помойку прикуплю
Клапана pcv не видно! Где он есть у вас?
@baw-gar4033
4 ай бұрын
Обратного?
@user-ub9kh9ih2l
4 ай бұрын
@@baw-gar4033 а всё, я понял в чём была задумка. Интересная идея.
клапан аварийного сброса нужен
@baw-gar4033
Жыл бұрын
Это же не турбонадув
Заглушил квкг на гребенке над впускным, тонкий шланг снял совсем, и шланг подключил к толстому патрубку и вниз под движок, все забыл! Масло не жрет, свечи сухие, бензин меньше жрать стал! Чек сбросил, больше не горит!
Ещё хуже сделал чем завод😮)
@baw-gar4033
4 ай бұрын
Я же не инженер
Основная проблема замерзания эмульсии как была так и осталась . Единственное что ты решил это убрал ломучую мембрану квкг. А с длинными батрубрами еще хуже стало.
@baw-gar4033
8 ай бұрын
И ломучие шланги,сосущие воздух
Ну и что это дает вообще, 2,5 года езжу проблем нет, все по стоку, м54б22 е 46,если мотор живой то наверное нахрен не нужна эта колхозница
@baw-gar4033
8 ай бұрын
Просто меняй квкг чаще и все.
@devilrider5895
8 ай бұрын
@@baw-gar4033 спасибо, и расход масла не большой, 1,5 л на 10 тыс пробега
@baw-gar4033
8 ай бұрын
@@devilrider5895 вообще не расход,что за масло?
@devilrider5895
8 ай бұрын
@@baw-gar4033 кетенкеллер 5/40 синтетика, на юг ездил подъела чутка но я и наваливал 200-220 по платке
@baw-gar4033
8 ай бұрын
@@devilrider5895 не слышал про такое