Приятно смотреть на работу, человека который знает, что хочет и умеет правильно и красиво пользоваться и различным инструментом, и ровными руками, и грамотной головой. Успехов в трудах!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@timofeikuznetsov555

3 жыл бұрын

Спасибо!

Лучшая серия про квадрик. Молодец, не стал как все колхозить, а создал свой оригинальный агрегат. Респект и уважуха!!!

Просто хочу поблагодарить за отличнейшее видео и продуманную технологию изготовления корпусов. Тоже маракую над цепными редукторами, только понижающими и на обычных цепях. Ну и проект другой. Уже просчитано требуемое ПЧ, подобраны звёзды и цепь под нагрузку и скорость. Ломал только голову над технологией изготовления корпуса, чтобы соосность не потерять. Понятное дело, что должен был быть кондуктор... Уже даже думал отлить корпуса из алюминия в сухую формовочную смесь. А всё гениальное, как всегда, оказалось простым - две проставки, 4 шайбы. Молодец! Спасибо огромное и успехов в постройке проекта!

@timofeikuznetsov555

3 жыл бұрын

Рад помоч 😊

Спасибо. теперь я знаю как отвечать на то, почему на ниву я не ставлю газ)

Тимоха про касмическую цену ты прав но народ не понимает если самоделка значит даром отдаи я с этим сталкивался

Привет Тимоха,смотрю все серии,интересный проект. По поводу блокировки дифа,я на своем сделал полузаварку,идея не моя подглядел у кого-то в Ютубе,вобщем смысл в том что у колес остаётся свободный ход на 120 градусов примерно, очень удобный и простой вариант, сделал так в заднем редукторе и в АКПП,проездил все лето и зиму,сателиты держут норм.

Тебя в росавтопром надо молодчик👍👍👍

Я очередной раз убеждаюсь что не все понимают что такое межосевой дифференциал. И выключаю у некоторых рычаг полного привода раздатки парт тайм летом на асфальте. Шуруповёрт 🔥 огонь

👍👍👍👍👍👍👍

Привет, я заблокировал диф в коробке методом заварки между зубов сателлитов по диогонали, 2 года катаюсь все хорошо

Тимоха привет смотрю все серии твои КЛАСС у меня в коробке и редукторе заварен деференциал ; лет 10 ни коких проблем вообще

@timofeikuznetsov555

3 жыл бұрын

Проблем и не будет, не будет только наката, особенно в повороте

@SuperMrHazard

3 жыл бұрын

@@timofeikuznetsov555 Так оно и есть

На квадре про накат впринципе не стоит вспоминать из-за широких грязевых колёс.

Станок не сварочный стол, он хоть и старенький, но жаль его, окалина убивает направляющие на раз.

@timofeikuznetsov555

3 жыл бұрын

Этому мамонту ничего не будет

Первый

Ты первый потому что недосмотрел до конца))))))

по сути на задних мостах у квадров вообще дифа нет главное колея еще не сильно широкой была нармуль 800 удачи

Да какая разница кто как делает!!!! Хотят заваривают, хотят открытыми оставляют. Каждый делает для своих задач. Не ошибается лишь тот кто ничего не делает. А ты молодец мало кто может грамотно рассуждать а потом ещё и воплотить свои идеи в жизнь. Я так понимаю ты хочешь избавиться от углов приводных валов между кпп и редукторами.?

@timofeikuznetsov555

3 жыл бұрын

Совершенно верно!

нифига ты инженер )) Могешь !!)

@timofeikuznetsov555

3 жыл бұрын

Я у мамы инженер 😂

@user-fw5nb9su5f

3 жыл бұрын

@@timofeikuznetsov555 ведомый вал надо было варить с разделкой кромок, а так провар получается не большой да еще ты его проточил, возможно свернет в процессе эксплуатации.

Зачем гайки, надо было резьбу нарезать и аккуратнее бы получилось или болты вварить, обрезать по месту и сделать из них шпильки …

Какая толщина листа из которого сварен редактор?

@timofeikuznetsov555

Жыл бұрын

6мм если память не изменяет

Качественно получается. Продашь потом квадрик мне?

@timofeikuznetsov555

3 жыл бұрын

У него по итогу цена будет космической

А причём тут меж осевой дифер? Дифференциал нужен что бы при повороте колеса двигались с разной скоростью, но разве передние и задние колеса крутятся с разными скоростями при повороте?

@timofeikuznetsov555

3 жыл бұрын

Представь себе, да! Радиус поворота у передней оси и задней разный!

Машина к примеру 2 тонны а квадрик вот у меня 680 кг и в повароты заходит на УРА

Это все гон непонятный,у тебя изначально Коробка раздает на нужный мост,не понимаю твою затею

@timofeikuznetsov555

3 жыл бұрын

Скоро поймёшь 😁

Я один не вкуриваю зачем ему этот редуктор?

@timofeikuznetsov555

3 жыл бұрын

У меня их 2 😂

@RoDmiKon

3 жыл бұрын

@@timofeikuznetsov555 я уж грешным делом подумал один только.

@user-fw5nb9su5f

3 жыл бұрын

Чтобы привода из коробки выходили прямо, я так думаю.