Когда-то, когда я купил первый свой ИЖ с коляской, заметил что под ковриком в коляске была сырость и начало ржаветь, хоть там и есть сливные отверстия. Перевернул коврик гладкой стороной вверх и проблема исчезла. Если хочется рифленой стороной вверх оставить, то можно под него пластиковый плетеный коврик подложить, главное чтобы под ковриком сохранялась вентиляция.

урал.. обожаю этот мот,непонимаю тех людей которые говорять что он говно и часто ломается,у меня никогда не ломался,стоило 1 раз перебрать

@user-kp7qs9bx3i

9 жыл бұрын

Дима Папонов Зато бензина жрет как Т-80))

@motoyarik72

9 жыл бұрын

Роман Танкист Если правильно отрегулирован то не слишком много, но все-таки больше япошек конечно.

@user-fu8jd9og2o

8 жыл бұрын

Роман Танкист на счет этого согласен

@user-mr1wh6iz9n

5 жыл бұрын

@@user-kp7qs9bx3i мои карбы за 6 литров не переваливали на урале. стоит япония.

@user-ns7ic8og1l

5 жыл бұрын

Валентин Варачев Делал замер летом с коляской,на одном литре проехал 20 км.100 м. по своему одометру,это 5 л на сотню,всё делал по честному,даже с поплавковых камер бенз выработал,50% по асфальту,50% по грунтовой дороге. Правда карбы харьковского производства( КАРТЕХ VDC -03У) но это полная копия российских Пекарей К -68,внутренности и жиклёры всё одинаковые с Пекарем. Значит можно и с двумя карбами экономно катать на Урале.

то самое чувство радости первого выезда посте длительных ремонтных работ)

привет поставил такое же зажигание саруман от В.П .Был один косяк лепестки от п -образной шторки на больших оборотах под центробежной силы разошлись в стороны и чуть не угробили оптодатчик. в итоге сделал шторку из стандартной пластины от контактного зажигания(доработал на нождаке) и сделал уголок для выноса оптодатчика к шторке(подобие системы на иже получилось)сейчас ц-б сила не страшна.читал такая проблема у многих встречалась с П образной шторкой . надеюсь кому поможет мой комент. за видео спасибо все доходчиво, понятно и информативно!

когда 9ю или 10ю пару ставишь то планетарка к крышке редуктора смещается и воротниковый сальник надо посадить на рабочую поверхность отверткой иначе сам он на шлицах зависнет и ещё в распорную втулку вставить резинку с тормозного рем. комплекта газели( короче такого диаметра резинок полно) за место войлочного кольца и можно в редуктор даже моторное масло заливать редуктор ни капли не капнет. а подбирать иголки на планетарку это забачи похаты

Привет, Денис! Посмотрел все серии путешествия в Крым на Урале. Ты крутой оппозитчик! Ждем новых проектов на базе оппозита. По поводу набивки в редуктор консистентной смазки. Ты когда-нибудь видел ступицу редуктора советского оппозита из двух частей? Так вот, один мой товарищ, по совету опытного дедушки, тоже заполнил редуктор консистентной смазкой. Однажды в дороге смотрю, его мот перестраивается на обочину. Кардан вращается-мот не едет. Само-собой разбираем редуктор. Внутри редуктора и была ступица из двух частей-обрезало цилиндрическую часть в месте перехода во фланец. Ни до ни после за 19 лет оппозитного стажа не видел больше обрезанных ступиц. Думаю дело в смазке. Если тошнить как дедушка 60-70км\ч по трассе, наверное редуктор с консистентной смазкой годится, но 100-110 км\ч с гружёной коляской как ты держал по дороге в Крым, то только хорошая трансмиссионка. Удачи и новых путешествий!

Классное видео! +Спасибо!

Хорошему хозяину, хорошо и послужит)

холостой великоват, и если не хочешь проблем с коробкой поставь от днепра, забудешь что такое вылетающие передачи и прочее)))

@user-mk1xd3bc3g

8 жыл бұрын

+петька гуглоф Это из за отсутствие зарядки когда есть зарядка он чуть нагружается как на жигулях когда климу снимаешь она газовать чуть начинает

Ребят, какие вы классные!!!))). Спасибо за канал!!! Супер!!!

Спасибо за советы! С редуктором попробую тоже! Поставил поршни от Днепр 10.32 с доработкой, кайф! Можно лить 95 бенз!

я не спец, но скажу, что набивать редуктор смазкой типа салидол на мой взгляд большая ошибка. под действием центробежный силы её раскидает по карьеру редуктора, особенно при низких температурах, соответственно редуктор проходит не долго.

Денис делай больше видео о своем Урале, очень интересно!

После залития масла в редуктор всё вытекло Потом напихал туда салидола и литола всё чистинько акуратенько

С выздоровлением!!!)))\m/\m/

@DenTuning

9 жыл бұрын

Alik Zharkof Это ты Урала поздравил?))

@solyakful

8 жыл бұрын

Тебя)))Лучше тогда вот так: "С Выздоровлением Урала")))

Простите. Это просто не выдерживает никакой критики! Если вы используете такую густую смазку - зачем такое внимание герметику? Она и без герметика и прокладки не побежит.)) Дальше - использовать такую смазку (густую) можно только забив МОСТ ПОЛНОСТЬЮ, до отказа. Если смазки будет мало её просто раскидает и из под зубьев выдавит и всё. Фигня это! Идём дальше. Если у вас при затяжке крышки пропадал зазор, то нужно было не кусок прокладки ставить, а шайбу из-под подшипника ступицы убрать либо на более тонкую заменить. Хотя, возможно, из-за поведённой крышки могут быть непонятные косяки и вы решили проблему так как вы решили, но опять таки если закусывало в одном месте, то положив кусок прокладки вы увеличили зазор везде. Там где он был нормальным- стал ещё больше. А теперь внимание - открою секрет. На большинстве редукторов Уралов и Днепров масло гонит не из-под воротникового сальника (если он у вас, конечно новый, нормальный), а через ступицу! Да-да, через распорную втулку с войлочной манжетой которая находится внутри ступицы! Подшипник ступицы выдавливает масло и маслосгонная резьба не справляется. Масло потом проходит сквозь войлочную манжету и попадает ВНУТРЬ ступицы На самой ступице возле шлицов есть специальное отверстие для "сброса" смазки мимо сальника в дренажное отверстие. Вот так масло оказывается на колесе. Как решить проблему? Установить закрытый подшипник, с одной стороны закрывающую шайбу убрать, с другой (думаю понятно с какой) оставить. Поставить сапун. Масла заливать строго по книжке 100-115гр. Больше не нужно . С голками поосторожней. Небольшой зазор должен быть. Нагрев - расширение. Если поставить слишком толстые иголки при нагереве будет повышенный их износ и прилегающих плоскостей. Так, для первого раза хватит. Про редукторы и пары главных передач могу говорить вечно. Занимаюсь профессионально ремонтом редукторов заднеприводных автомобилей 6 лет.

Сделай "переплюйку"! Крутая и надежная вещ!

ДЕН.. масло надо лить минимум 20W50 и присадон манол типа для густки масла (медок) на лето

Привет Денис. на одном из твоих видео видно трех кольцевые поршни на Урале. Не те ли это самые кованные поршни как говорят под 92 бензин. Не мог бы ты снять видео где расскажешь про то как перевести Урал на 92, и что это за поршни, где покупал. Также хотелось бы знать какое масло льешь в мотор Урала. Жду ответа, заранее спасибо.

Отличный способ! Но, уралист с детства, -- никогда не видел течи из под редуктора. одновременно били в эксплуатации 2-3 урала, гонял их в хвост и в гриву (один без каляски), но с задним редуктором такой проблемы не встречал... Но, наверное, бывает и такое...

@DenTuning

5 жыл бұрын

я тоже уралист с детства !) и видел текущие редуктора на новых в магазине! а в быту через одного.

@mastersstudio1534

5 жыл бұрын

Наверное у более новых... Хотя, как я сказал всякое может быть..;) У нас первый урал появмлся под маркой м-62 (рама без маятника), с движком к-750. А потом понеслась... Новых не было никогда.

Был такой почти новый, рабочая лошадка, расход правда великоват, а так надёжный агрегат))Грм сильно шумит почему то тут(

Приветствую, как эксплуатация на пластичной смазке для моста Урала-? Трансмиссионное масло совсем не добавлял-? Спрашиваю по тому как теоретически, смазку должно разбросать по картеру центробежной силой...

Вози с собой запасные шторку и датчик на зажигание. Шторки такого типа разгибаются от центробежной силы. В итоге, либо выносят датчик, заворачиваясь бантиком, либо лопаются. Или же переделай под шторку "бабочку", надо будет переустановить датчик в другую плоскость. У тебя оптический датчик стоит - не так критично осевое биение распредвала, как для датчика Холла.

@Sebastyan_Pereyro

8 жыл бұрын

+неимеет значения Совет дельный. Кстати у меня и "бабочку" разогнуло на второй сезон эксплуатации. Датчик ушел в мусорку.

Музыка из Stuntex в тему)

Есть китайский скутер 139QMB 4T. Плохо заводиться на горячую. На холодную заводиться с первого кика. Когда нагреется заводиться только после того как поменяешь на другую свечу (старая становиться горячая, свеча белая ), заводиться сразу. Поменял весной цепь ГРМ, проверял все стоить по меткам. Клапана зазори 0,07 и 0,012. Весной чистил карб. Можеть катушка зажигания?

задняя скорость есть ,круто

У меня вопрос есть, на урале на крышке масляного фильтра нет клапана, масло идет с низу вверх. Это вроде старого образца. Как ставить фильтр, отверстием вверх? И какой фильтр должен быть?

приветствую. подскажи пожалуйста от каких коленчатых валов подходят иголки из подшипников в редуктор

В первый раз вижу урал не зелёного цвета :-)

едут на нем такие счастливые даже невольно улыбнулся и без всяких хонд и ямах, хорошо когда жена тебя поддерживает.

Добрый день! подскажите пожалуйста , с какова коленвала вы брали иголки в редуктор Урал ???? Заранее спасибо.

иголки от подшипника можно попробовать от крестовины грузового авто они там только подлиньше

Приветствую Вас Денис, хотел спросить на сколько нужно подбирать иголки, если с этой смазкой оставить родные будут сопли?

Денис подскажи по кольцам,получается я на родные поршни могу поставить кольца от ваз?и про пружинам клапанов,какие ставить?какие выбрать?

Денис привет. Зачем заменил густую смазку в мосту на трансмиссионку когда в Крым ездил. Тожу хочу воспользоваться смазкой ШРУС-4. В ГП. Что скажешь?

я тоже так делал, только я литолом набил, года три так отъездил, так и продал в оконцовке

а до подшипников долезит ета смазка ! непогорят они?

Может было легче врезать маслёнку для шприца

Доброе утро, такой вопрос: как найти Вас в ВК? Хочу обратиться к Вам с вопросом по ремонту КВ и цене его ремонту

Денис,не уверен в консистентной смазке....шестерни-да,не спорю,но подшипник на крышке и на валу ведущей шестерни....будут ли они смазаны? по крайней мере при сборке они сухие.....мож лучше смазку разогревать до жидкого состояния ,и заливать как обычно через пробку заливную?

@DenTuning

9 жыл бұрын

MrXeruvim а я уверен на 100% и я сказал даже , что проверено ни одним сезоном!подшипник тоже смазывается при сборке. мот с таким редуктором отъездил 3 года без коляски. ездили на нем не жалея. все гуд. Потом продали, дальше судьба не известна.

На 14:05 ты про троса говорил;)

Денис, мне нужна ваша помощь! хочу перевести иж п3 на 12 вольт. заказал планшайбу для перехода. для того что бы щетки сошлись на роторе вытащил нижнюю юбку на генераторе. У МЕНЯ НЕ ПОДХОДИТ САМ БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ РОТОРА ОТ 6 ВОЛЬТ! он либо короткий либо статор не подходит мне точно не понятно. есть ли разница в длине болтов между 6 и 12 для крепления ротора??? и правильно ли все сделал???

А какое масло для двигателя залили?

А чем будет подшипник смазываться в редукторе?

Денис, добрый день ,можна такой вопрос не потеме про клапана на урал 750 к см из твоего видео ,ты клапана подрезал вместе с калёными кончиками а их при работе плющить не будет потому что коромысло вроде калёное а конец клапана нет ,как оно вобще сябя ведёт по опыту

Денис, доброго времени. Подскажи пожалуйста, размер крестовины на кардане, случайно не такого: 22×50 ?

вприципе можно было не мазать герметиком. я тоже делал так даже без прокладки , ничего не течёт и ни потеет

Подскажите пожалуйста,какой диаметр иголок?

Скажите пожалуйста,откуда иголки??? с какова имено кален вала?

Все очень по олдскульному -- и консистентная смазка, и дизельное масло в мотор, и шлем правильный, и отрадно что за фуозик такое совпадение и,почему то была мысль,что ты впервые за Уралом с коляской .

@videodromav

9 жыл бұрын

Александр Кривонос В свой лью Mobil 10W60!

а как же опережение зажигания??? 17-ая минута видео... на больших оборотах он не тупит? принцип, как на родном уральском?

какой у вас аккумулятор.? я перед выбором. мт 10-32 . на светодиодах

как зажигание называется и почём брали

Привет, Денис!!! Отличная работа. Очень было интересно смотреть это видео. Молодцы вы!!! Всего доброго!!! Удачи!!!

@DenTuning

4 жыл бұрын

Благодарю за участие!)

Перед покраской крыльев хоть пескоструйте., гдеж они готовы к покраске. ДВИЖОК ШО ХРУСРАЛЬНЫЙ. Но крылья как на стором ВАЗЕ в ремонте - не отмыли и покрасили вместе с гряь,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Денис, а с какого мотоцикла подшипники игольчатые взял? и как планитарку выбить??

@user-cj1vq6rf4s

7 жыл бұрын

Макс Зелепукин иголки подходят от ваза коробки пирвичного вала они несколько десятков больше и какраз подошли я их покупал 3 штуки они с пласмасовыми сипораторами

Немного не в тему ) но у меня недавно возник проект по Мотоциклу урал, планирую установить двигатель от Матиза , не затруднит поделиться о данном проекте своим мнение , Спасибо большое за внимание ! Ден Огромное спасибо за видосы ! Очень все грамотно доступно понятно )

@DenTuning

9 жыл бұрын

Федор Ложкин Конечно! Только это уже будет не Урал..

@user-ui5hp8ow1k

9 жыл бұрын

DenisTun Огромное спасибо ! ) Вы единственный из видеоблогеров который ответил на мой вопрос , Огромное вам уважение ) у меня два мотоцикла один иж Планета другой Урал , еще один Урал буду приобретать для проекта )) Просто покупать ИМпортный Мот нет возможности , ну и ремонтопригодность у иномарок не очень хорошая)

@_blacksty3807

9 жыл бұрын

Федор Ложкин круто ) а зачем устанавливать двигатель от матиза?

@user-ui5hp8ow1k

9 жыл бұрын

Он более ресурсный Мощнее у Урала 36 л с , у матиза 55 , 3 цилиндра , меньший расход топлива , и он компактный + будет водяное охлаждение и соотношение мощности и массы будет в большом +

Здравствуйте. Мучаюсь выбором между К65Т и К68У, сейчас стоят 301 (сломаны). Денис, что посоветуете?

@DenTuning

8 жыл бұрын

oprograme Привет. Если на одиночку , то бери 68У, на "коляску " 65Т

Слышу, что на этом моторе такая же проблема как и у меня. Очень шумят шестерни коленчатого и распределительного вала. Кто ни то решал такие задачи? Подскажите как? И вообще, можно от этого шума совсем избавиться? Может быть эти шестерни на что ни то поменять?

@TheOppozit4ik

8 жыл бұрын

Артём Лукьянов Шестерни ГРМ скорее всего стоят не от той группы картера, поэтому и воют...группа картера набита сверху на картере у генератора справа, на шестернях электрографом написано на торцах, таблица подбора есть в книгах. п.с. Была подобная проблема, подобрал по таблице - вой ушёл.

привет рокер. как смазка называется?

привет скажи из за чего правый цилиндр стреляет в карбюратор 7

Зовут меня Костя пишу с дочкиного аккаунта))))

привет!тоже хочу урала себе приобрести опыта ноль...чувак знакомый говорит 30-ку смело готовь.видел варианты за 5-7 рубасов.что посоветуйте?

@DenTuning

7 жыл бұрын

готовь 30ку! бери за 5-7 рубасов с доками. оформляй и остальное вкладывай в ремонт.

@user-re5ot1jv8e

7 жыл бұрын

зато будешь уверен на 99 процентов что в двигатель кпп и редуктор лезть не зачем и винить будешь себя а не продавца

Нескромный вопрос есть,от каких валов иголки?)или всё методом о мля,подошло?)

@DenTuning

9 жыл бұрын

испанский лётчик о мля подошло. померил микрометром-они!

Всё єто гуд !!! Но как будут заряжатся упс акумы нет понятия? они на моте не заряжаются Разве ДЕН их в упс пихает на зарядку...

@DenTuning

8 жыл бұрын

+vlad87956 6000км проехал!!! Не снимал даже их с мотика. Значит как-то заряжаются!)

@motolivetv6643

8 жыл бұрын

+vlad87956 генератор заряжает аккумулятор

Ден как ты делал зажыгание МОЖЕШ ПОКАЗАТЬ

как такое собрать?

электронное зажигание, чёт-то я не доверяю таким. А двигатель тяговитее стал?

@badrikish

7 жыл бұрын

Юрок Сахарок нет ничего надёжнее обычного кулачкового зажигания с автоматом опережения. это всё колхоз

👍👍👍👍👍

купил мотоцикл Урал с заклинившим двигателем , раньше ездил на китайцах, так что даже примерно не знаю во что выльется ремонт, кто сталкивался подскажите сумму ремонта?

@46regiona27

7 жыл бұрын

денис шакиров если конкретно то около 150килорублей

Всем здорово. Чем разница одно глушителя между два глушителя. Кто знает

@DenTuning

3 жыл бұрын

с двумя лучше работает

может качественный шатун на минск стоить 7,50 баксов???

Привет скажи пожалуйста от чего иголки и зачем 2 АКБ

@motoyarik72

9 жыл бұрын

Demid7038 Это 6-вольтовые от компьютерных бесперебойников.

@Demid7038

9 жыл бұрын

motoyarik Спасибо я просто думал 12-вольтовые

а как же автомат опережения зажигания???

Шатун индийский USS на минск качественный?

@DenTuning

9 жыл бұрын

Ярослав Олейник Они есть разные, есть качественные , есть не очень.

@sujsjsnsn

9 жыл бұрын

DenisTun кроме того как напильником дорожки потереть никак не проверить качество?

Не проще сальник нормальный поставить а не игратся со смазкой?

@DenTuning

9 жыл бұрын

papaVasyaA нет, не проще. Надо растачивать корпус редуктора под новый сальник. это все время. Проще напихать смазки

@Sebastyan_Pereyro

8 жыл бұрын

+DenisTun как по мне, так идея с пластичной смазкой отличная! Даже не стал бы заморачиваться с переточкой. Чем проще - тем надёжней. Добавить только вентиляцию и в принципе в редуктор можно больше не лазить. Только для подбора шестерни под свой темп езды.

проворачеваю заводной рычаг быстро крутется моховик. причина. урал

А какая модель мотоцикла Урал, проходила подготовку к путешествию?

@DenTuning

3 жыл бұрын

8-103.10 все что показано актуально для любой модели уралов до 2015 года

Да фуоз штука хорошая. Ноишестерни гремлят жесть

Денис как с вами связаться?

@DenTuning

9 жыл бұрын

Gor Wais Единственная возможность связаться со мной, это досмотреть ролик до конца, до титров!)))

🤓✊👍🖐

а что это за такое хитрое зажигание?

Кстати , для тех кого заинтересует , у меня есть наработка по гидравлическому тормозу на мотоцикл урал , если заинтересует скину материалы )

А про регулировку равномерного нажатия тормозных колодок??? Даже ни чего ни сказал, а это важно.

@user-by8pk8pn8b

9 жыл бұрын

Александр Сергеевич А еще важно сопряжение крышка-маятник,чтоб минимальные зазоры были.

@lgoptimusblack65

9 жыл бұрын

Ставь ртц самоподводящий и все дела

@malzev.a77

9 жыл бұрын

***** ты полный моральный урод, раз такое говорить можешь.

@malzev.a77

9 жыл бұрын

***** посмотрел другие твои коменты. Точно моральный урод.

@DenTuning

9 жыл бұрын

Александр Сергеевич я забанил этого троля! у меня не высвечиваются его коменты, а ты видишь их?

У меня тоже есть урал. С грузом Прямо на силный ветер езжу. Не тянеть с чего это бываеть. Может карбюратор. Кто знает

@DenTuning

3 жыл бұрын

мощности не хватает..

@zhasulanmukhtarov7914

3 жыл бұрын

@@DenTuning да не хватает мощности

хм главная пара на шрусе и живёт? а если туда нигрол бахнуть?

Денис приветствую, вижу вы в уралах и запчастям к ним хорошо разбираетесь, скажите вы в продаже видели лебедки на урика? сосед недавно приобрел урала, так на нем стояла такая, в интернете найти не смогли даже что то подобное. здесь ссылку не могу выложить, если не трудно зайдите на мой канал и посмотрите, там 2 видео. интересно ваше мнение возможно ли такую сделать вне заводских условий. kzread.info/dash/bejne/fIGArauzirKwiMY.html

@user-yo7zw2pp7q

9 жыл бұрын

Роман Романов извиняюсь ссылка прошла) вчера не получалось.

@DenTuning

9 жыл бұрын

Роман Романов я не занимаюсь лебедками, не по могу ни чем

Привет класне видео!как тебе фуоз???розкажи что изминилось после установки???

Вообще ТЫ ЗЕ БЕСТ ,,,,,,,,,,,,,,,,,

Реклама достала

@DenTuning

4 жыл бұрын

бывает!))

Здравствуйте! сколько миллиметров не доводить поршень до вмт на мотоцикле урал. метке не веррю) Заранее благодарю.

@DenTuning

5 жыл бұрын

Привет. по миллиметрам не знаю. стандартное опережение 40 градусов до вмт. если мотор переделан на 92 бензин, то 35 градусов.

@user-mr1wh6iz9n

5 жыл бұрын

@@DenTuning Отлично! Спасибо Денис! высчитать не сложно)

а как же автомат опережения зажигания???

@Vadik21124

8 жыл бұрын

Это зажигание "саруман"