Zeekr 001 или Tesla? 😀

@reshad711

9 ай бұрын

Делайте обзор на НИО ЕТ5 150 кВт?

@Anton_174

9 ай бұрын

Zeekr 👍🏻 Tesla 👎🏻

@tohanik3088

9 ай бұрын

Bmw!

@Tymmmmi

9 ай бұрын

Тесла едет 260кмч, это тоже важный нюанс

@Anton_174

9 ай бұрын

@@Tymmmmiне вижу никаких нюансов, вижу красивый авто и рядом с ним высер, это как поставить рядом Geely coolray и Kia Sportage X-Line и пытаться их сравнить - ответ очевиден, тут так же 🤷🏻‍♂️

У меня только два вопроса: 1. Почему мужик сидит сзади а не с другом спереди? 2. Где вы таких шпал 190см нашли?

@sattoAbdul

7 ай бұрын

🤣🤣👏👏👏

@alexeystrelkov951

7 ай бұрын

Шпалы в нагрузку к автомобилю!

@user-mg7st2pj3t

6 ай бұрын

бы тоже в зади предпочел сидеть

@mb7328

5 ай бұрын

😅

@MrBambinoP

2 ай бұрын

Какой может быть друг, когда у тебя есть своя баба?)) Она теперь единственный и лучший друг! ))

Zeekr нравится больше и по дизайну и по наворотам

Борода совсем не идет чувак

@erniejumper4226

9 ай бұрын

не покуй ли тебе?!

@talibmagid1585

9 ай бұрын

без он вообще будет стремно выглядеть. так что, еще как идет.

@exportcar24

9 ай бұрын

Благодарю ✊😅

@putin-huillo

9 ай бұрын

А ты не лезь целоваться 😂

@io-zhik

9 ай бұрын

просто она накладная

1. Как эти двери поведут себя в мороз, ручки и тп, бескаркас 2. Аккумуляторы при наших дорогах, солях, минусах 3. Будут ли норм дилеры и запчасти и поддержка 4. Выдержат ли батареи свой ресурс … 5. Какова будет вторичная ликвидность

@euromaxtv9279

7 ай бұрын

На все ответ: никак!

@user-kw3jc4rx4p

6 ай бұрын

​@@euromaxtv9279откуда ты все знаешь ?

@alexeykuznetsov3097

6 ай бұрын

Если так мыслить то лада гранта самое лучшее авто. Ручки работают, запчасти есть, ремонт в любом селе 😂 ну и ликвидность

@Suveren_Russian

5 ай бұрын

Ручки замерзают намертво 😂уже есть ролики

@plategnyiplateg7

4 ай бұрын

Та на год всяко хватит

Надо разницу в цене учитывать) Хотя до TIGGO 8 PRO е+ пробовал и более дорогие варианты, но вернулся к гибриду отч ери. И условия выгодные предложили, и про сверис их знаю,ч то развит хорошо

А в чем практичность Теслы3? Можно поподробнее? Задний ряд складывается?

@electro4838

9 ай бұрын

Я бы ещё добавил , на входные ручки забыли поставить электропривод , центральный дисплей отсутствует , в салоне ручки на потолок забыли поставить, жуткий сервис , кузовные элементы не совпадают и многое другое

@electro4838

9 ай бұрын

Я бы ещё добавил , на входные ручки забыли поставить электропривод , центральный дисплей отсутствует , в салоне ручки на потолок забыли поставить, жуткий сервис , кузовные элементы не совпадают и многое другое

@user-kp4qf1ue8s

9 ай бұрын

Складывается

А мустанг электрический почему не сравниваете?

Салам алейкум из Кыргызстана, брат скажи по деградации батареи кто из них выигрывает???

@exportcar24

8 ай бұрын

Если заряжаться на домашней зарядке , деградация минимальная Если часто заряжаться как я на быстрых зарядках , батарею можно быстро подпортить. У меня так с Теслой.

Добрый день. Какой клиренс у зикр?

Мажорский обзор китайской цацки

Телки не обремененные интелектом!😂

@user-zv5ry1kn3x

6 ай бұрын

Дак их задача в свистки дуть, за шоколодку и тусу!

Тесла реально просто урод какой то жесть просто

1.87 где он такую шпалу нашел?

Что в твоем понимании практичность? Тесла и практичность разве синонимы?

Какой может быть маркетинг, если у Теслы за всю историю не было ни одной рекламы? 😂

@oxothik7477

7 ай бұрын

использование блогеров, выставок, презентаций.

@lucien137

7 ай бұрын

你是真的不懂吗，他们在公关上花了多少钱，做了多少工作，而不是“没有广告”，你太天真了

@user-qh1ei5sh1z

7 ай бұрын

Самая дорогая реклама, это ютуб. И теслу пиарили тут больше всего. О зикре особо не слышали, а он уже на улицах каждый день встречается. Этот говорит само за себя. У нас в городе зикр встречается уже чаще

@oxothik7477

7 ай бұрын

Zeekr и по продажам в России занимает первое место уже 2 месяца подряд, за август один только 001 обогнал по продажам все Теслы вместе взятые, а помимо него ещё продаются 009 и Х.@@user-qh1ei5sh1z

Ну по размеру надо с Тесла модель S сравнивать.

Есть ли у вас предложение Zeekr 001 ?

Сколько стоит Зикр в максималке в Китае?

@user-ul7ny6tn8e

7 ай бұрын

55тыс долларов

Да только из-за полного отсутствия шумоизоляции тэсла в конце списка.. 🤢🤮

что такое защита батареи

Уже есть Zeekr 001 FR - 1265 лошадей. До сотни за 2 секунды. В Китае он стоит миллион юаней, на наши деньги 13,5 миллионов рублей. Тэсле есть над чем подумать. В зикре утверждают, что это самый быстрый серийный автомобиль в мире.

@user-kw3jc4rx4p

6 ай бұрын

769000 юаней или 105 000 $ уже здесь

@berkutbmw

6 ай бұрын

Но до Питера по прежнему ехать 15 часов :D :D :D

@vleontyev1985

4 ай бұрын

Tesla Plaid 1.9 секунд уже подумала давно про это, и это серийный авто уже как больше 2 лет. Китайцы не впереди, они догоняют...

@user-ul7ny6tn8e

4 ай бұрын

@@vleontyev1985 сравнивать надо не только мощность и динамику автомобиля, но и другие параметры. По уровню оснащения, качеству материалов отделки салона и шумоизоляции Зикр далеко впереди.

@vladimirkulikov7201

3 ай бұрын

Никогда вы не увидите этих 2 сек и 1.9 сек в реальности, это на прогретых сликах только исполнить возможно, иначе не будет зацепа, а будет визг и дым )

Нахер Тебе зикр,когда у Тебя есть Диана 1м87см...?Всё,больше ни чего не надо...

@denshota

6 ай бұрын

Так не будет Зикров-Тесл, не будет и Диан. Кому нужен этот стремный мужичок с ваххабитской бородкой сам по себе.

Ниу ет5 с батареей на 150 кВт уже есть в продаже?😮

@sreda_w

9 ай бұрын

нет. пока только обещают, но есть сложности в производстве

150квт нет у нио, не вводите в заблуждение. Пока только обещают, но даже приблизительной даты запуска в производство нет у этой батарейки. так что максимум 100квт, с реальной емкостью 95% и пробегом не более 500км на одном заряде. В остальном, нио это лучший китайская электричка, как по мне.

С бородой в китае проблем нет?

@exportcar24

4 ай бұрын

Нет)

10 тыс и никакая, ну вы блин даете, 300 тыс, и она будет в строю, вот это будет прорыв реальный.

Привет, Сколько стоит доставка в Германию? Zeekr X

@sergeibeliaev5001

6 ай бұрын

В германии они скоро продаваться будут. А в голландии уже продаются. Из голландии вези. Европейку сразу. 😂

Сравни пожалуйста Зикер с Камри 70

@exportcar24

9 ай бұрын

Точно ✊

У nio дизайн намного лучше чем у tesla😊

@Klient86

4 ай бұрын

причем тут нио вообще

@challengeyou1784

3 ай бұрын

Нио нет официалов

Резкий тормоз это минус для меня!Езжу на Q8 и у нее резкий тормоз,чуть нажал на педаль,а она колом становится.Пересел на Q8 с Х6 последнего поколения.На Х6 с педалью тормоза все нормально.

Такое чувство что они хотят очень продать Китайские авто

@gentleman5194

8 ай бұрын

Таки есть реклама и не более Как китайский мусор можно сравнивать с Теслой

@Alex-ls6wl

8 ай бұрын

@@gentleman5194 щас тебе нищеброды расскажут, что все кто не оценил китайцев просто отстали от жизни и ничего не понимают))

У тесла 3 есть пневма?

@DerGrooz

9 ай бұрын

Естественно

@user-gi5xl6fi7l

9 ай бұрын

@@DerGrooz нет пневмы на 3ке

Топил 130 км/ч 😂

@user-gh7jp5lu7c

5 ай бұрын

Ещё и с такой нагрузкой - целых 30 кг в багажнике

У американцев другой подход к авто! Они не парятся, сел и поехал! Дизайн они угадали, она и сейчас смотрится современно, а что с китайцами, посмотрим через лет 5

@exportcar24

9 ай бұрын

Да согласен , в Америке тесла прижилась с их менталитетом и взглядами на дизайн , в России - нет В Китае , да + цена стала хорошей после как Макс уронил цены на 30% Меня удивляет как многие пишут (посмотрим лет через 5). Посмотреть ты можешь уже сейчас, как таксисты на своих BYD накатывают по 100к пробега - и все ок , это на бюджетных электричках.

@kazak2690

9 ай бұрын

@@exportcar24 на дэу нексия, тоже вся страна на такси накатывала 5 лет и ни каких проблем!! И где сейчас они?))) и речь шла о дизайне! Маск угадал когда, выпустил Теслу, она и через 5 лет будет так же актуальна, и при разбит е фары, крвлы и тд, все легко заменить можно (авто выпускается давно в таком дизайне, а узкоглазые, через год все меняют)) так что как я и написал ранее, через 5 лет посмотрим, кто вообще останется на плаву😁

Сергей ты ведь недавно купил футуристичекую пушку, у тебя по деньгам вообще безлимит...???))

Ты как в Китае с бородой ходишь?

@exportcar24

7 ай бұрын

Спокойно

В один день ездил и на зикр и сразу потом на Тайкане )) Зикр прикольная , но это не Порше …

@user-iu1rc4eg3d

8 ай бұрын

Так Зикр это и не класс Тайкана, поездий на НИО и на десяток других более премиальных китайцев и с одноклассниками и сравнивая.

120-130 это называется топил??

Чо по ценам???

А вы думаете что можете каму то отликать от реалность о првосходства китайский авто над западных? Можете взать их денег, но не можете менять ход события.

Фииигасе друзья модели, где их встретил?

Ноги даже не достают до панели, а ей низко. Это просто отличие, а не минус, всё надумано

@iloveMaklube

8 ай бұрын

Сразу видно что у вас рост невысокий. Она говорит что ей низко потому что при вытянутых ногах бедра висят. При долгой поездке ноги будут уставать. У меня такие же проблемы.

@eugenz2334

7 ай бұрын

@@iloveMaklube раньше на 9-ках гоняли только в путь и всё супер нравилось, а теперь морды свои морщат - пускай на автобусе гоняют, там места навалом. Бабы всегда найдут на что ебало сморщить.

0-100 за 3,8 сек,а 100-200 и 200-300 она за сколько разгоняется?

@user-ti3zs4et6i

5 ай бұрын

Там максималка 200

Мне не нравятся эти машины,что укачивает от электро тяги это факт. Вы в Китае живёте?

@exportcar24

4 ай бұрын

Да, согласен 😅 иногда моих друзей укачивало , после ок привыкали и больше не укачивает В Китае 11 лет уже живу

а где запчасти на них потом брать.?..))

@nihtrik

6 ай бұрын

Нигде, после того как машину сделали, завод сжигается со всеми инженерами. И запчастей нигде не будет (

@No-name781

6 ай бұрын

В Китае 😂

Сколько у него клиренс?

@lesyabulanova6178

8 ай бұрын

подвеска как кроссовер поднимается , регулируется по желанию

Voyah Passion или Zeekr???

@challengeyou1784

3 ай бұрын

Я за пэйшн! Официально!

@exportcar24

3 ай бұрын

Zeekr 001 👌

@challengeyou1784

3 ай бұрын

@@exportcar24 зикры официально не продаются в Краснодаре

@exportcar24

3 ай бұрын

@@challengeyou1784 не чего страшного)

@challengeyou1784

3 ай бұрын

@@exportcar24 да похрен, зикры ничем не лучше

Поржал в голос когда барышня начала молоть про то, что не комфортно сидеть из за низкой передней панели 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Хотя она ногами никак не касается этой самой панели, но сидеть ей почему то неудобно, а почему так и не смогла объяснить. Это называется лишь бы ляпнуть, что нибудь на камеру. Напомнило цитату Марк Твена "Лучше молчать и показаться дураком, чем заговорить и развеять все сомнения."

@Irae_Dei

6 ай бұрын

Ей не нужно казаться, когда она говорит ртом, уже по пирсингу десны всё понятно, что выше по черепу совершенная пустота ))

сколько времени делаются экспортные документы (в среднем плюс/минус)?

@exportcar24

9 ай бұрын

2 недели на электро, на двс 2.5 недели

@YakovKant

9 ай бұрын

@@exportcar24 Спасибо. Неделю машина стоит, ждёт. Сказали "до месяца".

@exportcar24

9 ай бұрын

@@YakovKant Бывает такое что кривая экспортная лицензия и не дают разрешение на экспорт , либо иногда есть проверки на Хоргосе экспортных компаний и разрешений, обычно это сообщает уже ваш агент. Либо пошло что то не так. Надеюсь у вас все хорошо будет !

@YakovKant

9 ай бұрын

@@exportcar24 спасибо! Вроде всё надёжно, не первый закуп. Перестраховываются со временем, чтоб не дёргал их расспросами.

@alexx5707

9 ай бұрын

​@@YakovKantмашин очень много выходит, поэтому очередь на оформление. Вообще экспорт от пары часов до пары суток занимает.

На картинке нравился зикр, но живьем оказалась так себе колесница. Очень разочаровала, блогеры ее перехвалили. С тайканом вообще ни в какое сравнение не идёт. Если брать то только из за цены. Если есть бабки то тайкан вне конкуренции.

@olzhassarikul8181

9 ай бұрын

Тайкан хорош если есть у тебя есть деньги

@rootready

9 ай бұрын

@@olzhassarikul8181а для бедных есть зикр

@alexanderpikalov7213

9 ай бұрын

Глупо сравнивать машины, которые отличаются по цене в 2+ раза. При этом Зикр если хуже, то совсем чуть.

@user-oi4zo7hp9t

9 ай бұрын

для тайкана и ламбы урус есть лотус елетро;) и там у немцев нет никаких шансов...

@rootready

9 ай бұрын

@@user-oi4zo7hp9t мда, лотус это английская компания. Китайцы выкупили концерн, но технологиеское подразделение по прежнему в Англии.

Тоесть у теслы с 82 квч батареей пробег больше чем у зекура с 100 квч? Или я что-то где-то упустил?

@andrewan5540

9 ай бұрын

Именно так! А это и есть наука и технологии! Ещё и короткий срок жизни покажет себя!

@sergeibeliaev5001

9 ай бұрын

Вобщем нафик эти все зикеры. Куплю следующую машину опять теслу. :)

@andrewan5540

7 ай бұрын

@@sergeibeliaev5001 ну так китайцы вообще не знают, как использует тесла тепло от моторов и от заряда батареи с помощью теплообменника, как софт управляет батареей и вообще, что он ещё обновляется часто и бесплатно, что и устраняло многие косяки теслы в первые годы производства... Которые вылезу однозначно и в китайских авто и что с ними то делать, если компании всего то год! И у китайских авто хоть бы язык как то прошить для начала в комп..)) Авто неплохое, но только для китайского рынка! Где есть сервис и сто хотя бы...

@mosmoscow1421

5 ай бұрын

Если топишь на любой электричке , расход пересчитывается с учетом динамики езды . Сбавит динамики расход в км будет медленнее уходить , чем по факту проезжаешь . У меня etron так

Зачем машине агрессивный вид? Для чего? Чтобы боялись на дороге? Зачем? Если в итоге все машины будут агрессивного вида, кто кого будет пугать? С точки зрения психологии желание обладать "агрессивной, мощной, быстрой" машиной это сублимация собственных комплексов. Например связанная с размером полового органа. Такие дела, парни.

@begemot66sv

9 ай бұрын

Мамкин психолог 😂.

@morisasha

9 ай бұрын

@@begemot66sv это знает каждый, кто хоть немного в теме :)

@EndlessEnergy24

9 ай бұрын

Так и есть. Производитель это знает и если не он сделает товар на потребу такой публике, то это сделает другой.

@morisasha

9 ай бұрын

@@EndlessEnergy24 есть спрос, есть и предложение :))

@victormankind

4 ай бұрын

Мужчин с большим прибором мало и им не нужны такие машины. Поэтому делают такие машины для тех, у кого маленький, а их большинство 8]

«Мир с китайскими подделками ушел» - оч улыбнуло.

явно не сварщиком работаешь))))))))))))))🤣👍👍👍👍👍👍🤝

Xpeng 9 не конкурент зикру?

@exportcar24

9 ай бұрын

G9 сделали конкурентом L9

не сравнил автопилоты. Разница будет глобальной между теслой и зикром

Не совсем согласен. Тесла табуретка- здесь да, достаточно жесткая подвеска, хотя над ней немного поработали, но, опять же, управляемость очень хорошая, особенно на больши скоростях. А главное отличие от конкурентов, как по мне, так это очень хороший Software. Здесь Tesla задала очень высокую планку. Есть спорные моменты по удобству в повседневном пользовании- практически все функции управляются через экран ... но есть огромные плюсы- Выбрал маршрут не важно задал ты его в самом авто или скинул из смартфона и просто оооооочень быстро получил построенный маршрут со всеми зарядками в пути. На зарядку авто подъезжает с хорошо подогретой батареей для быстрой скорости заряда до 250kWh. Software постоянно обновляется, улучшается система, исправляются ошибки, добавляются новые функции. Вообщем в этом плане пока что конкуренты Tesla сильно отстают.

Охренеть «спецы» где они нашли пневму на модель 3? Как можно сравнивать верхнюю линейку авто с нижней? Это Тесла ездила еще тогда когда обзорщик в первый класс ходил))

Красотки ❤

Зикр 140кВт сравни с Нио 150кВт

Такие девочки симпатичные, вот бы с какой-нибудь из них познакомиться. Все серьезно

Только тесла стоит 4 лимона, а зикр 8....какие сравнения?Бери такой же ценовой диапазон..обзорщик.. P.s. : мне тоже нравиться зикр, из за цены взял бы теслу

@exportcar24

9 ай бұрын

В России он будет стоить под 8млн , в Китае нет 386к юаней, тесла подешевле. А вот доставка и растаможка уже делают Zeekr 001 дороже, тут вопросы к правительству.

@EndlessEnergy24

9 ай бұрын

@@exportcar24 Да, всегда сравнивать надо авто с одной ценой

@user-yd8bq5ds6p

8 ай бұрын

⁠@@exportcar24какая ещё расстаможка на электрокар?

Если сравнивать с Тесла! Взял бы Зикр

Братан, никогда не пересекай сплошную... 3:51 ☝🙄

Вторая часть ролика лишняя. 100500 раз повторил - у менЯ Тесла жесткая, а Зикр китайский, но комфортный. Прямо как вчера раки были большие за пять, а сегодня маленькие, но за три))))

Ребята вы о чём? Тесла консервная банка по сравнению с zeekrом. zeekr это больше чем S класс мерседеса и к тому же быстрее, комфортнее теслы. Это вообще другой уровень, отделка салона премиум. Это не пластмасса как у теслы. Я вообще удивлён, сделали стандартом теслу и никак не могут уйти от этого. Пока китайцев нет ни в европе ни в америке поэтому ещё как то тесла дышит. У нас после этих премиальных китайцев типа zeekr, avatr11, hi fi z, lm7, все забили на теслу от слова вообще. Привет из солнечного Узбекистана

@pachakutti

9 ай бұрын

всё чётко подмечено, в США и Европе кроме Тесла ничего и не видели - принцип "не слышал, значит такого нет" их во многих сферах пока устраивает 😂

@exportcar24

9 ай бұрын

@@pachakutti да согласен. + все таки надо учитывать политику отношения между Китаем и США. Не хотят пока что бы Китайские авто заходили на рынок Европы и США. Орлам не нужны Драконы, но я думаю это дело времени. Некоторые авто в единичных экз.завезли в США, или в Европе продают например NIO официально

@pachakutti

9 ай бұрын

@@exportcar24 в Европе прям "зажимают" под различными предлогами выход Китая на авторынок, но это всё временно 👌

@yuriikaras7670

9 ай бұрын

@@exportcar24У нас в Нидерландах ценник на тот же Zeekr x выставили от 45тыс€ и с такой ценой смотришь на Tesla 3,так как с дотациями и скидками при покупке той же Tesla + стоимость зарядных станций куда выгоднее.Не стоит забывать про сервисное обслуживание.Tesla имеет больше возможностей ,чем китайские производители не смотрят на официальное представительство .

@alablial

9 ай бұрын

@@yuriikaras7670 Забавно конечно, но та же тесла у вас стоит ниже и т.п. лишь потому , что её поддерживают искуственно. Без всех этих поддержек, стоила бы она либо так же , а скорее всего и более .

ну еще запчасти учтите и обслуживание ))). будет. пока вы проедете 50 тыс уже там другая контора давно будет )))

Зикир супер машина можно сколько килограмм Диана хотелды 60 килаграма Диану купить и попробыват на вкус

Телки реально спецы шарят в тачках , можно прислушаться

Вы проехали 118км и сожрали 55% ? Или я что не так понял

@12354535

9 ай бұрын

Когда едешь по трассе больше 100 кмч, все электрички жрут больше чем обещают пробега.

@alablial

9 ай бұрын

Много факторов влияет на разряд батареи.

@Tymmmmi

9 ай бұрын

@@alablial я знаю, но 55% высадить за 118кв это надо очень сильно постараться

@Tymmmmi

9 ай бұрын

@user-cq3fi2qi2v это ваш опыт?

@exportcar24

9 ай бұрын

Ехал 120/135 - быстрей в Китае лучше не ехать , ибо балы снимут (у нас тут система баллов) и визы еще могут лишить В машине было 5 человек - 350 кг с едой , с людьми и штуками для отдыха , запас хода конечно будет чуть быстрей расходоваться

Просто китайских девушек ростом 187 не бывает, да и вообще в мире большая редкость. Да даже если взять средний рост мужчин в мире, то это 175 см.

Откуда в тройке пневма?)))😂 пневма есть только в S и Х

@exportcar24

9 ай бұрын

я не говорил что в тесле есть пневма, но ее можно установить отдельно , в Китае 2500$ стоит

Так дилера у зикра нет, кому он нужен?

В сентябре выкатят новую модел 3, новый дизайн мне нравится больше, ичезнуь губы и внешне появится сходство в тесла родстер.

Друг,кажется тебя сегодня видел в Сбере)

@exportcar24

6 ай бұрын

В Китае сбера нету 😅

Разница в производстве машин одного поколения тесла 3 и зикр около 6 лет. Это как сравнить айфон 5 с только вышедшем лайтингом. С китайских телефонов. Технологии стали доступные. И китайцы половину поворавали и слизали начнем с невидимых ручек и так далее.

Обзор хороший, но бороду сбрей )

Ауди е-трон 55S мой выбор!😊

Дурацкое сравнение с тесла 3, тем более спортивной версией. Естественно, она будет деревянная. Сравнил бы с Y - они и одного формфактора и одной цены. Какой партией произвели Зикр, уже массовое производство? Что там с автопилотом? Какой именно у него функционал ,которого нет в тесле?

В последнее время часто встречаю зикров на эвакуаторах везущих в сервис, что с ними не так?

@exportcar24

9 ай бұрын

Бро это эвакуатор везет новое авто клиенту ) за 2 года у друга не разу не сломался его Зикр 001 )

@mrkmbai

9 ай бұрын

@@exportcar24 с гос номерами?

@gentleman5194

8 ай бұрын

Все не так😂😂😂😂это же китаез 😅😅😅😅

Zeekr ❤❤❤ тесла😢пустышка

187 см, я 198 см аж поперхнулся от такой лошадки

Тесла, зикр.... Диана!!!!

Лисян, Масян, Папсян неужели это российское будущее

@gentleman5194

8 ай бұрын

За что боролись на том напоролись

Девочки очень красивые!

Между теслой и зикром выбирай Диану

130 Я топил или тупил? на автобан ее там все вылезет.

Прорыв китайского автопрома будет тогда когда машина по характеристикам по двигателю пусть без этих всяких дверей и ТД. Но и цена 3 млн рублей. Вот тогда для китайских это прорыв.

Мне нравятся авто с классическим дизайном.Он и через годы не раздражает глаза.Может я не прав,но морда китайца меня раздражала к концу видио.Как будто скрестили жабу с гадюкой.

Если бы Ты цены говорил сразу на всё..,машины,доставку в Росмию,Казахстан,США,комиссию,комплектацию..,то это был бы ценный материал...,а так, ..хрень какая то..извини...

@adamadam-yw9ge

9 ай бұрын

Согласенн. Много воды P.S. Бороды ещё больше ☝️

Самый классный параметр - метр 87

Не объективно машину такого класса сравнивать с model 3. Тут либо y или s. Что там по автопилоту?

Визуально тесла конечно

Какое же авто купить, две купи, зачем выбирать.

Это девушка 187 твоя? Какой рост у тебя? 😅

Руслан похож на Бэримора😅

Пофиг Зикр. Снимите обзор на Диану!

У всех рамки с зеркала заднего вида не сняты)))

@kubotix

4 ай бұрын

Причем не только на Зикре, но и в других китайцах))

Люблю когда у мужиков борода, но тут писец какой-то. Форма жуткая. Надо нормального барбера

@exportcar24

9 ай бұрын

Здесь культура барбер-шопов, только зарождаеться( В Китае с этим беда, хотя казалось бы в Китае есть - всё, как многие думают