Zeekr X 2024. Быстрый и красивый провокатор. Первая сотня менее 4 секунд.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Наш телеграм-бот
Агентство автоподбора в Израиле "Семён Шифрин и партнеры" t.me/Israel_avtobot
Электромобиль предоставлен компанией
Geely Zeekr Натания за что им спасибо.
Отдельная благодарность Валерий Яцун
телефон в Израиле о544798о89
ZEEKR X
Да, динамика. Разгон - торможение, разгон - торможение. Снова прыжок вперед. Можно долго играться.
Конечно, это жрет заряд батареи. Электроводы со стажем скажут, что можно и нужно экономить. Электроводы со стажем - они, мне кажется, все такие.
Но когда ты только что поймал руль Zeekr X - не рысачить не получается. Мальчишкам понравится разгон. Более опытным понравится связка разгон - торможение. Ну и рулится неплохо.
Насколько быстро перегреваются тормоза в гонке на серпантине - не знаю, но в городе можно ехать активно и не переживать, что не хватит пары метров.
Кроме динамики сильно понравилось решение в панораме. Огромное стекло без шторы. Этим не удивишь. Это всегда считается минусом в Израиле, но в этом автомобиле вопрос решен технологично. Стеклопакет с инертным материалом внутри. Такое решение выключило нагрев головы нашим солнышком. Как говорится мелочь, а приятно.
Двери-половинки выполнены более чем хорошо и без дребезжаний. Светотехника интересная, остекление со сложными формами. Все по отдельности шедевром назвать сложно, но вместе имеет хороший визуальный эффект. Внутри тоже есть необычные элементы. Особенно понравились карманы для задних пассажиров в передних сиденьях. Материалы приятные.
Но не только эти плюшки делают Zeekr привлекательным. Математика. Цены. Zeekr не намного дороже BYD и Geometry С от Geely. Но интереснее в вождении и на ощущениях. Может, немного уступает Seres в эстетике и удобстве салона, может в размере, но лучше тормозит и рулится.
Ну и большая гарантия - тоже плюс.
#автообзор #ZEEKR #zeekrx #X #китай #китаец #китайскаяэлектричка #электромобиль #электрическоебудущее #дорогихватитнавсех #шифринпокажет #автоподбор

Пікірлер: 48

  • @arshamsoghoyan4380
    @arshamsoghoyan438012 күн бұрын

    Спасибо большое за обзор! Очень круто! Случайно наткнулся на ваше видео, очень приятно смотреть!) Всех благ вам)

  • @MrSemen75

    @MrSemen75

    12 күн бұрын

    Спасибо!

  • @tacherok1432
    @tacherok143212 күн бұрын

    Хорошо снято жалко мало подписчиков! Удачи в продвижениях!

  • @MrSemen75

    @MrSemen75

    12 күн бұрын

    Спасибо

  • @sergeysh75
    @sergeysh7512 күн бұрын

    Я те говорил !! Бери Теслу !

  • @MrSemen75

    @MrSemen75

    12 күн бұрын

    🤣🤣🤣

  • @arheon
    @arheon13 күн бұрын

    Пушка гонка

  • @MrSemen75

    @MrSemen75

    13 күн бұрын

    Уашпэ

  • @BarbaCat
    @BarbaCat12 күн бұрын

    Одна проблема - электричка. Когда сделают такой-же с мотором генератором(типа BYD U8) - вот это будет Топ.

  • @MrSemen75

    @MrSemen75

    12 күн бұрын

    Ну или инфраструктура подтянется

  • @BarbaCat

    @BarbaCat

    12 күн бұрын

    @@MrSemen75 ну ты же знаешь какие пробеги у тех кто крутиться... Это только в формате дом-работа-магазин инфраструктура работает, а те кто блльше 60т км в год делают... они кофе пить устанут пока машина заряжается 🤣

  • @MrSemen75

    @MrSemen75

    12 күн бұрын

    @@BarbaCat в том то и дело. Если вечером воткнул в розетку и ушел, то хорошо, а кофе шмофе и супермаркеты это пустое

  • @BarbaCat

    @BarbaCat

    12 күн бұрын

    @@MrSemen75 на сколько реально у него батарейки хватит, ну в режиме "когда улыбка с лица не сходит"? 😉

  • @MrSemen75

    @MrSemen75

    12 күн бұрын

    @@BarbaCat я думаю км на 300 не больше, но надо понимать, что когда машина пишет про остаток в 100 уже хочется розетку

  • @user-ze7ir9hp5c
    @user-ze7ir9hp5c11 күн бұрын

    Ну и как на нем ездить в феврале -марте, когда дожди и надо постоянно климат крутить и направления движения воздуха в салоне регулировать + кондиционер включать/выключать, чтобы стекло не запотевало? Там же планшет стоит и на скорости это лелать просто опасно!

  • @MrSemen75

    @MrSemen75

    11 күн бұрын

    Элементарно. Во-первых климат умный. И он именно климат, а не то что нужно постоянно прибавлять убавлять, включать и выключать. Машина сама прекрасно справляется. А вот поведение на мокрой дороге это хорошо. Полный привод и разумная электроника поможет

  • @user-wm9ng2hl4m
    @user-wm9ng2hl4m12 күн бұрын

    Рекламнул не на шутку....я тоже " сильно подумаю"

  • @MrSemen75

    @MrSemen75

    12 күн бұрын

    Заряжать негде. Давно бы взял. Наверное 001

  • @sashagritsman
    @sashagritsman13 күн бұрын

    красивый пепелац...

  • @MrSemen75

    @MrSemen75

    13 күн бұрын

    Да

  • @urielk240
    @urielk24012 күн бұрын

    Классная тачка, судя по обзору. Но у меня есть подозрение, все эти электрички сильно теряют в цене при продаже через несколько лет. Кто будет готов заплатить больше 100000 шекелей за б.у. китайскую машину без гарантии?

  • @MrSemen75

    @MrSemen75

    12 күн бұрын

    Да теряют. Да нет особой истории. Но гарантия есть

  • @skodaoctavia8882

    @skodaoctavia8882

    11 күн бұрын

    Ну да,бенз по 8 шкалим,то мелочь.каждые 100 км =20 уе.умножить на 300 6.000 уе. Грм,масла,выхлоп. В этой нет нехера.ходовка. раз в 15 лет поменяешь батарейку. И всё !!!! Масло в редукторе,раз в30.000

  • @mish1966
    @mish196612 күн бұрын

    Всегда интересно знать, когда кончится гарантия (а кстати сколько?), кто её будет чинить? Ахмед?.... Махмуд?... Ицик?....)))😂

  • @MrSemen75

    @MrSemen75

    12 күн бұрын

    Гарантия на батарею 7 лет заявлена, а по железу 150 т км. А как будет на деле посмотрим. Истории то особой нет пока

  • @user-cg3vb7px3r

    @user-cg3vb7px3r

    11 күн бұрын

    А что там чинить?ходовка обычная.мотора нет. Электрику только

  • @MrSemen75

    @MrSemen75

    11 күн бұрын

    @@user-cg3vb7px3r редуктор и мотор можно сломать. Особенно если дубасить постоянно тапку в пол

  • @user-cg3vb7px3r

    @user-cg3vb7px3r

    11 күн бұрын

    Ну если постоянно,то можно конечно и танк сломать.Я про норм.водителей имел виду. Вообще думаю подождать надо,пока вся инфрастуктура(зарядки,сервис,запчасти)будет отстроена.это быстро,при таких темпах

  • @MrSemen75

    @MrSemen75

    10 күн бұрын

    @@user-cg3vb7px3r согласен

  • @rifmodronlenygab8121
    @rifmodronlenygab812113 күн бұрын

    И почем опиум для народа?Плус/майнус...

  • @MrSemen75

    @MrSemen75

    13 күн бұрын

    Плюс минус 190-200

  • @lizaliflandsky9532

    @lizaliflandsky9532

    11 күн бұрын

    А как у неё безопасность ,что с краш тестами? Думаю хуже тесла намного

  • @MrSemen75

    @MrSemen75

    10 күн бұрын

    @@lizaliflandsky9532 по прессе не хуже

  • @shemtov6122
    @shemtov612213 күн бұрын

    Самый большой минус этого автомобиля это отсутсвие запаски

  • @MrSemen75

    @MrSemen75

    13 күн бұрын

    Очень редко сейчас в машинах попадаются запаски и еще реже люди, которые умеют менять колеса. Увы

  • @shemtov6122

    @shemtov6122

    12 күн бұрын

    @@MrSemen75 Насчёт второго, я с вами не согласен, уж поверьте моему опыту. А насчет первого вашего утверждения, например Джили и Чери свои электромобили продают с запасным колесом.

  • @DmitryVeremeev
    @DmitryVeremeev12 күн бұрын

    ааааааааааааааааа азот !!!!!! реально ? за деньги ????

  • @MrSemen75

    @MrSemen75

    12 күн бұрын

    Почему нет?)

  • @DmitryVeremeev

    @DmitryVeremeev

    12 күн бұрын

    @@MrSemen75 чисто с химической точки зрения это развод 🙂ведь обычный воздух состоит более чем на 75% из азота 🙂 и разница поведения и температурного реяжима даже если и поддаеться измерению совсем мизерная :-) и исчезает после первой подкачке колес :-)

  • @user-wm9ng2hl4m
    @user-wm9ng2hl4m12 күн бұрын

    Китаец разве может быть хорошим ?......

  • @MrSemen75

    @MrSemen75

    12 күн бұрын

    А все немцы хорошие?))

  • @user-wm9ng2hl4m

    @user-wm9ng2hl4m

    12 күн бұрын

    ​@@MrSemen75у меня форд немецкой сборки , уже 10 лет без ремонта....а зикр загадка

Келесі