Помню когда эти тачки продавались по 350-450 в хорошем состоянии 😆и тогда народ плевался и говорил что старая
@expertmoscow
7 ай бұрын
а сейчас просто на помойку их
@ilyabussgang
5 ай бұрын
ты дура? надежный автомобиль, при своевременном обслуживании@@expertmoscow
@Mister-Brain-Wash
4 ай бұрын
@@expertmoscowА теперь ездят на одноразовых китайцах.
@expertmoscow
4 ай бұрын
@@Mister-Brain-Wash одноразовая то как раз бмв оказалась умник
@Mister-Brain-Wash
4 ай бұрын
@@expertmoscow 🤣🤣🤣 тугой ты наш, где-то во дворе китаец сломал себе педаль газа на морозе 😆😆😆 а БМВ проехал 500 тысяч километров.
@user-sp8yp3xw5r27 күн бұрын
Какие 600к? Они стоят по 1,5 - 2 ляма сейчас. Ну если прям по низу рынка можно найти за 900к и сраный 1.6 мотор, который врятли можно назвать самым надежным, но в обслуживании и заебы у него как к v8.
@user-zk9cy1zb9mАй бұрын
Лексус is посмеялся
@user-fc2gb3kw3x7 ай бұрын
отличная машина у самого такая 👍
@my_9
4 ай бұрын
была, лет 10 назад😁
@holzer111Ай бұрын
Купил такую универсал с М47 и езжу пол года без единой проблемы, сделал при покупке обычное ТО и заменил свечи накала. Средний расход 6 литров, шикарная управляемость, вместимый багажник, 1000 км запас хода на баке. Стоила 4000€, пробег 288к, но правда это в Германии😄
@user-vq9tk7zf6e9 ай бұрын
Самое главное он сказал на первых секундах ролика .. за 600000₽ вы получаете значок бмв !!! Все дальше можно не продолжать
@holzer111
Ай бұрын
Российские реалии. У меня в Германии она в прекрасном состоянии будет стоить 4000€ при такой же средней зарплате. И если брать дорест, особенно дизель, то это вечная машина. Даже таксисты на таких ездят
@user-wg3gd4mz3s2 күн бұрын
Не найти в такой комплектации за 600 тон ее щас рассказы да и только
@Jonh-Hoffman.354 ай бұрын
Можно снять лекала? А потом из неё сделать москвич 6.....5 да пох какой.... Пожалуйста 😊
@user-ob5mt4uc1b4 ай бұрын
У старых немцев один большой минус... Она почти вся на китайских запчастях 😂😂😂
@user-fy6cc3sq3f
Ай бұрын
Это современные, а старые, как раз полностью сделанные в Германии. А, если речь о салентблказ в подвеске, резинка, она и в Африке резинка, не влияет, только ресурс меньше
@user-tb5nf7tb9f
Ай бұрын
@@user-fy6cc3sq3fэтот кузов с 2005 года выпускается, ты правда думаешь, что в 20 летней машине меняли только Сайлентблоки и все?)))
@Pipik598
Ай бұрын
Всё есть контрактное и не дорогое
@arescross6 ай бұрын
Но ведь там так красиво выезжают заглушки…
@user-ny3pp7qd9u6 ай бұрын
А как на счёт мустанг такое года?
@user-sh7tf3sj1m6 ай бұрын
Ремонтировать устанешь.
@gosha14365 ай бұрын
Костюм нормальный спортивный себе купи поцан 🎉😂
@user-kt9ys9eq8t6 ай бұрын
За 600к они сейчас в потрёпанные, норм от 750 и выше
@32vadim
3 ай бұрын
1.1 уже😂
@user-fy6cc3sq3f
Ай бұрын
Зависит от года и объёма, можно за 850 взять конфетку и на 2.5
@compo_otvwv9969 ай бұрын
Когда пересел с 14 на иномарку😂😅😅
@user-kg4mf5mh9f6 ай бұрын
На АКБ единственный плюс на ней
@user-fy6cc3sq3f
Ай бұрын
Скорее минус. Е90 один из самых лучших вариантов к покупке на бу рынке. Цена адекватная и тачка огонь
@FactWoorldd8 ай бұрын
Сразу стало понятно после слов(значек бмв), а как увидел что крутит руль выкл машины выключил видео
@TraktorFan944 ай бұрын
N46 или N52 надежный мотор? 😂😂😂
@An.ReaL1
4 ай бұрын
Н - надежность, но это не касается н моторов) Более менее н55
@Mister-Brain-Wash
4 ай бұрын
@@An.ReaL1Как раз таки N55 капризный, только форсунки чего стоят, а они пьезоэлектрические.
@An.ReaL1
4 ай бұрын
@@Mister-Brain-Wash он понадежнее чем н54
@holzer111
Ай бұрын
М47 и М57 вечные
@sergeyshatalov21032 күн бұрын
Надежный мотор 🤔
@magomedasadullaev-kp7eu9 ай бұрын
Уже не 600😂
@SergeiEG
9 ай бұрын
ага даже этот хлам взлетел в цене
@z.o.v7819
9 ай бұрын
@@SergeiEGче это хлам , машинка хорошая , дорогая правда , но сделана нормально
@brandbmw6642
9 ай бұрын
Е90 полно за 600
@expertmoscow
7 ай бұрын
хлам не берите одумайтесь
@user-fy6cc3sq3f
Ай бұрын
Ты идиот? Это последняя из бмв настоящих, сделанна инженерами. Хлам, это весь китайский,японский и американский автопром, а это произведение искусства и инженерной мысли, особенно кузова до 2003года
@user-oj3ib4ue3v5 ай бұрын
Я в 6б)
@Gamerates0779 ай бұрын
Руль от ф серии что там делает
@user-gw1zx1kg5j
8 ай бұрын
Я конечно не эксперт, но смею предположить, что руль там "стоит"
@Gamerates077
8 ай бұрын
@@user-gw1zx1kg5j я конечно не эксперт, но не шути больше.
@myxasa
7 ай бұрын
Так у него вообще солянка какая то в видео. Торпеда от рестайлинга. А кузов дорестовый. Руль от фки. Хуй пойми чет с ней.
@user-hb6bh4cp3p4 ай бұрын
Переднеприводные БМВ есть?
@Metzlerfilms6 ай бұрын
Реально надежный мотор это какой?) N52b30? N57, M57? Если нет, то ни о какой надежности речь не идет. Да как бы еще есть N53, но я бы не сказал, что он надежный, и не сказал бы, что он прям ненадежный.
@Pipik598
Ай бұрын
М57 что не надежный мотор если вовремя обслуживать ?
@holzer111
Ай бұрын
М57 вечный, как и М47. Плюс элементарно удаляется экология с вихревыми. 120 сильная машина щелчком пальцев становится 180 сильной
@Metzlerfilms
Ай бұрын
@@Pipik598 перечитай коммент. Я не говорю что он ненадежный. Как раз наоборот
@Metzlerfilms
Ай бұрын
@@holzer111 согласен.
@iraslava9 ай бұрын
BMW это крутая машина 🚙 хоть и мерс лучше но цен сейчас таких нет
@Avans1s
8 ай бұрын
Смотря по каким критериям оба хороши
@user-fy6cc3sq3f
Ай бұрын
Мерс не лучше, мерс не рулится не куда и не дарит удовольствия
@user-hx4ty2wj4o6 ай бұрын
Чудо в трико рассказывает о машине . Стереотипы в голове🤢
@ae113210 ай бұрын
Хотел узнать, почему старая, залез в авто ру и узнал, что дорестайлинговая Е90 производилась, начиная с 2004... Рестайлинговая с 2008. Тогда да, эта машина, к сожалению, старая :(
@deleteddeleted4120
7 ай бұрын
По году выпуска старая, по технологиям - нет. Самое важное, в каком она состоянии.
@expertmoscow
7 ай бұрын
тезнологий нет
@Mister-Brain-Wash
4 ай бұрын
с 2006 года выпускалась, вплоть до 2012 г.в не совсем старая, немного поддержанная, главное состояние и история обслуживания.
@ae1132
4 ай бұрын
@@Mister-Brain-Wash когда машине 15 лет, она становится морально старой, за ней нужно уже больше ухаживать, чем обычно...
@Mister-Brain-Wash
4 ай бұрын
@@ae1132 Морально старая это е34 или е28, а в е90 все относительно современно.
@user-hm6tu3pl9g5 ай бұрын
Лучше такое брать, чем китайский кал
@ant490
4 ай бұрын
Вам то откуда это знать,ведь не одного и не другога у вас нет?!😂
@Mister-Brain-Wash
4 ай бұрын
@@ant490Проще глянуть в окно, а там китаец на гарантии отломал себе педаль газа на морозе. 🤣🤣🤣
@brandbmw6642
4 ай бұрын
такое может . лучше пятерка дорест Е60 с мотором М54. 3 литра.
@user-hm6tu3pl9g
4 ай бұрын
@@brandbmw6642 3 литра заебешься деньги вливать. 2.5 лучше будет. Резвая не хуже, а надежность напорядок выше
@Mister-Brain-Wash
4 ай бұрын
@@brandbmw6642 Сто процентов с тобой согласен, три литра самое то, меньше надо крутить мотор, так как Е60 довольно тяжёлая машина, лучша трёх литровая чем 2,2 или 2,5 разница в расходе всего полтора литра на сотню от двух литрового. Надёжность такая же как и 2,2 и 2,5 а в динамике большая разница. Можно поставить рестайлинговую задние светодиодные фары и вид сзади будет бомба. Если взять на механике, то надёжность будет как в Е39 кузове, за исключением электрики.
@user-og1co7jm7z9 ай бұрын
Ага, так и поверил
@brandbmw6642
9 ай бұрын
тройка да еще на М54 самая надежная пушка.
@user-og1co7jm7z
9 ай бұрын
@@brandbmw6642 от нуля до сервиса какой разгон?
@brandbmw6642
9 ай бұрын
@@user-og1co7jm7z типичный бред . я 4 года там не появлялся.что там в сервисе чинить ? простая как три копейки .
@deleteddeleted4120
7 ай бұрын
@@user-og1co7jm7z Обычно такие вопросы задают владельцы Солярисов.
@Mister-Brain-Wash
4 ай бұрын
@@brandbmw6642Тут на Е90 шли только N серии, про надёжность можно забыть.
@av1tuz8045 ай бұрын
*старая*
@user-ys8ru5cd4b7 ай бұрын
Баварское ведро
@JeDast
6 ай бұрын
А сам на каком ведре катаешься?
@user-ys8ru5cd4b
6 ай бұрын
@@JeDast на отечественном
@TopAnekdot777
4 ай бұрын
@@JeDastна мамкином😂
@Mister-Brain-Wash
4 ай бұрын
Сказал с тротуара 😂
@user-oz7km9kv5p6 ай бұрын
Откуда там надёжный мотор.е90 ф30 дорест признаны самыми ненадёжными из-за именно двигателей.
@fqf7878
6 ай бұрын
Ты думаешь там всегда один двиг ставили?🤦♂️
@user-oz7km9kv5p
4 ай бұрын
Я знаю что там дизельки плюс минус надёжные,от обслуги зависит.сам на е46 ездил на ф30 езжу кент на е90 ездит и кент на ф30 ездит.ты то чё знаешь?
@fqf7878
4 ай бұрын
@@user-oz7km9kv5p про n46 знаю. А что в твоём понимании надёжный? И не надёжный
@user-oz7km9kv5p
4 ай бұрын
@@fqf7878 все н движки не очень.н46б20 капиталка на 180ткм.проехала ещё 50 жор и гон у него.н20б20 обслужить надо каждые 100ткм. Масло меняю каждые 5 тыщ и радиатор раз в год мою Жора нет пока,зато движок колбасит и это норм для него.
@nikolayneymyshev45128 ай бұрын
Е90, они же уже с гарантии давно послетали за давностью. И каско уже далеко не каждая СК сделает.
@TopAnekdot777
4 ай бұрын
Какое каско, машина по цене матиза😅
@nikolayneymyshev4512
4 ай бұрын
@@TopAnekdot777 это понятно. Только если «догнал» кого-нибудь на светофоре, то две фары, бампер в сборе, и капот будут уже как пять Матизов. Цены на новый оригинал - закачаешься
@TopAnekdot777
4 ай бұрын
@@nikolayneymyshev4512 ну так надо ездить окуратно, для гонок матиз, для плавной езды беха. Тем более если кто то вьедет, там же страховка и все такое
@nikolayneymyshev4512
4 ай бұрын
@@TopAnekdot777 обязательная не покроет ничего толком. Где-нибудь в борисхофе или в автодоме даже не хватит, чтобы работы оплатить. Не говоря уже про новые оригинальные детали. Да и вообще смысл их брать в 2024? Как минимум, в е90 нет виртуальной приборки, куда можно вывести навигацию. И нет кучи других фишек, которые доступны на g20. Их , вон, в Россию везут без проблем, все новые, в плёнках, как до санкций.
@TopAnekdot777
4 ай бұрын
@@nikolayneymyshev4512 мне бы хотя бы е30. Богатому не понять кресттян
@robert-96946 ай бұрын
БМВ должна быть либо дизельная либо М
@user-fy6cc3sq3f
Ай бұрын
Такая позабщина, дизель на бмв, это к мерс с ауди пенсия
@DeutschlandohneRechte27636 ай бұрын
У старой BMW нет плюсов
@JeDast
6 ай бұрын
Почему?
@ant490
4 ай бұрын
Есть один,на аккумуляторе.
@user-fy6cc3sq3f
Ай бұрын
Вот, то что она старая, это и есть плюс, с ф серии пошло говно
Пікірлер: 135
Помню когда эти тачки продавались по 350-450 в хорошем состоянии 😆и тогда народ плевался и говорил что старая
@expertmoscow
7 ай бұрын
а сейчас просто на помойку их
@ilyabussgang
5 ай бұрын
ты дура? надежный автомобиль, при своевременном обслуживании@@expertmoscow
@Mister-Brain-Wash
4 ай бұрын
@@expertmoscowА теперь ездят на одноразовых китайцах.
@expertmoscow
4 ай бұрын
@@Mister-Brain-Wash одноразовая то как раз бмв оказалась умник
@Mister-Brain-Wash
4 ай бұрын
@@expertmoscow 🤣🤣🤣 тугой ты наш, где-то во дворе китаец сломал себе педаль газа на морозе 😆😆😆 а БМВ проехал 500 тысяч километров.
Какие 600к? Они стоят по 1,5 - 2 ляма сейчас. Ну если прям по низу рынка можно найти за 900к и сраный 1.6 мотор, который врятли можно назвать самым надежным, но в обслуживании и заебы у него как к v8.
Лексус is посмеялся
отличная машина у самого такая 👍
@my_9
4 ай бұрын
была, лет 10 назад😁
Купил такую универсал с М47 и езжу пол года без единой проблемы, сделал при покупке обычное ТО и заменил свечи накала. Средний расход 6 литров, шикарная управляемость, вместимый багажник, 1000 км запас хода на баке. Стоила 4000€, пробег 288к, но правда это в Германии😄
Самое главное он сказал на первых секундах ролика .. за 600000₽ вы получаете значок бмв !!! Все дальше можно не продолжать
@holzer111
Ай бұрын
Российские реалии. У меня в Германии она в прекрасном состоянии будет стоить 4000€ при такой же средней зарплате. И если брать дорест, особенно дизель, то это вечная машина. Даже таксисты на таких ездят
Не найти в такой комплектации за 600 тон ее щас рассказы да и только
Можно снять лекала? А потом из неё сделать москвич 6.....5 да пох какой.... Пожалуйста 😊
У старых немцев один большой минус... Она почти вся на китайских запчастях 😂😂😂
@user-fy6cc3sq3f
Ай бұрын
Это современные, а старые, как раз полностью сделанные в Германии. А, если речь о салентблказ в подвеске, резинка, она и в Африке резинка, не влияет, только ресурс меньше
@user-tb5nf7tb9f
Ай бұрын
@@user-fy6cc3sq3fэтот кузов с 2005 года выпускается, ты правда думаешь, что в 20 летней машине меняли только Сайлентблоки и все?)))
@Pipik598
Ай бұрын
Всё есть контрактное и не дорогое
Но ведь там так красиво выезжают заглушки…
А как на счёт мустанг такое года?
Ремонтировать устанешь.
Костюм нормальный спортивный себе купи поцан 🎉😂
За 600к они сейчас в потрёпанные, норм от 750 и выше
@32vadim
3 ай бұрын
1.1 уже😂
@user-fy6cc3sq3f
Ай бұрын
Зависит от года и объёма, можно за 850 взять конфетку и на 2.5
Когда пересел с 14 на иномарку😂😅😅
На АКБ единственный плюс на ней
@user-fy6cc3sq3f
Ай бұрын
Скорее минус. Е90 один из самых лучших вариантов к покупке на бу рынке. Цена адекватная и тачка огонь
Сразу стало понятно после слов(значек бмв), а как увидел что крутит руль выкл машины выключил видео
N46 или N52 надежный мотор? 😂😂😂
@An.ReaL1
4 ай бұрын
Н - надежность, но это не касается н моторов) Более менее н55
@Mister-Brain-Wash
4 ай бұрын
@@An.ReaL1Как раз таки N55 капризный, только форсунки чего стоят, а они пьезоэлектрические.
@An.ReaL1
4 ай бұрын
@@Mister-Brain-Wash он понадежнее чем н54
@holzer111
Ай бұрын
М47 и М57 вечные
Надежный мотор 🤔
Уже не 600😂
@SergeiEG
9 ай бұрын
ага даже этот хлам взлетел в цене
@z.o.v7819
9 ай бұрын
@@SergeiEGче это хлам , машинка хорошая , дорогая правда , но сделана нормально
@brandbmw6642
9 ай бұрын
Е90 полно за 600
@expertmoscow
7 ай бұрын
хлам не берите одумайтесь
@user-fy6cc3sq3f
Ай бұрын
Ты идиот? Это последняя из бмв настоящих, сделанна инженерами. Хлам, это весь китайский,японский и американский автопром, а это произведение искусства и инженерной мысли, особенно кузова до 2003года
Я в 6б)
Руль от ф серии что там делает
@user-gw1zx1kg5j
8 ай бұрын
Я конечно не эксперт, но смею предположить, что руль там "стоит"
@Gamerates077
8 ай бұрын
@@user-gw1zx1kg5j я конечно не эксперт, но не шути больше.
@myxasa
7 ай бұрын
Так у него вообще солянка какая то в видео. Торпеда от рестайлинга. А кузов дорестовый. Руль от фки. Хуй пойми чет с ней.
Переднеприводные БМВ есть?
Реально надежный мотор это какой?) N52b30? N57, M57? Если нет, то ни о какой надежности речь не идет. Да как бы еще есть N53, но я бы не сказал, что он надежный, и не сказал бы, что он прям ненадежный.
@Pipik598
Ай бұрын
М57 что не надежный мотор если вовремя обслуживать ?
@holzer111
Ай бұрын
М57 вечный, как и М47. Плюс элементарно удаляется экология с вихревыми. 120 сильная машина щелчком пальцев становится 180 сильной
@Metzlerfilms
Ай бұрын
@@Pipik598 перечитай коммент. Я не говорю что он ненадежный. Как раз наоборот
@Metzlerfilms
Ай бұрын
@@holzer111 согласен.
BMW это крутая машина 🚙 хоть и мерс лучше но цен сейчас таких нет
@Avans1s
8 ай бұрын
Смотря по каким критериям оба хороши
@user-fy6cc3sq3f
Ай бұрын
Мерс не лучше, мерс не рулится не куда и не дарит удовольствия
Чудо в трико рассказывает о машине . Стереотипы в голове🤢
Хотел узнать, почему старая, залез в авто ру и узнал, что дорестайлинговая Е90 производилась, начиная с 2004... Рестайлинговая с 2008. Тогда да, эта машина, к сожалению, старая :(
@deleteddeleted4120
7 ай бұрын
По году выпуска старая, по технологиям - нет. Самое важное, в каком она состоянии.
@expertmoscow
7 ай бұрын
тезнологий нет
@Mister-Brain-Wash
4 ай бұрын
с 2006 года выпускалась, вплоть до 2012 г.в не совсем старая, немного поддержанная, главное состояние и история обслуживания.
@ae1132
4 ай бұрын
@@Mister-Brain-Wash когда машине 15 лет, она становится морально старой, за ней нужно уже больше ухаживать, чем обычно...
@Mister-Brain-Wash
4 ай бұрын
@@ae1132 Морально старая это е34 или е28, а в е90 все относительно современно.
Лучше такое брать, чем китайский кал
@ant490
4 ай бұрын
Вам то откуда это знать,ведь не одного и не другога у вас нет?!😂
@Mister-Brain-Wash
4 ай бұрын
@@ant490Проще глянуть в окно, а там китаец на гарантии отломал себе педаль газа на морозе. 🤣🤣🤣
@brandbmw6642
4 ай бұрын
такое может . лучше пятерка дорест Е60 с мотором М54. 3 литра.
@user-hm6tu3pl9g
4 ай бұрын
@@brandbmw6642 3 литра заебешься деньги вливать. 2.5 лучше будет. Резвая не хуже, а надежность напорядок выше
@Mister-Brain-Wash
4 ай бұрын
@@brandbmw6642 Сто процентов с тобой согласен, три литра самое то, меньше надо крутить мотор, так как Е60 довольно тяжёлая машина, лучша трёх литровая чем 2,2 или 2,5 разница в расходе всего полтора литра на сотню от двух литрового. Надёжность такая же как и 2,2 и 2,5 а в динамике большая разница. Можно поставить рестайлинговую задние светодиодные фары и вид сзади будет бомба. Если взять на механике, то надёжность будет как в Е39 кузове, за исключением электрики.
Ага, так и поверил
@brandbmw6642
9 ай бұрын
тройка да еще на М54 самая надежная пушка.
@user-og1co7jm7z
9 ай бұрын
@@brandbmw6642 от нуля до сервиса какой разгон?
@brandbmw6642
9 ай бұрын
@@user-og1co7jm7z типичный бред . я 4 года там не появлялся.что там в сервисе чинить ? простая как три копейки .
@deleteddeleted4120
7 ай бұрын
@@user-og1co7jm7z Обычно такие вопросы задают владельцы Солярисов.
@Mister-Brain-Wash
4 ай бұрын
@@brandbmw6642Тут на Е90 шли только N серии, про надёжность можно забыть.
*старая*
Баварское ведро
@JeDast
6 ай бұрын
А сам на каком ведре катаешься?
@user-ys8ru5cd4b
6 ай бұрын
@@JeDast на отечественном
@TopAnekdot777
4 ай бұрын
@@JeDastна мамкином😂
@Mister-Brain-Wash
4 ай бұрын
Сказал с тротуара 😂
Откуда там надёжный мотор.е90 ф30 дорест признаны самыми ненадёжными из-за именно двигателей.
@fqf7878
6 ай бұрын
Ты думаешь там всегда один двиг ставили?🤦♂️
@user-oz7km9kv5p
4 ай бұрын
Я знаю что там дизельки плюс минус надёжные,от обслуги зависит.сам на е46 ездил на ф30 езжу кент на е90 ездит и кент на ф30 ездит.ты то чё знаешь?
@fqf7878
4 ай бұрын
@@user-oz7km9kv5p про n46 знаю. А что в твоём понимании надёжный? И не надёжный
@user-oz7km9kv5p
4 ай бұрын
@@fqf7878 все н движки не очень.н46б20 капиталка на 180ткм.проехала ещё 50 жор и гон у него.н20б20 обслужить надо каждые 100ткм. Масло меняю каждые 5 тыщ и радиатор раз в год мою Жора нет пока,зато движок колбасит и это норм для него.
Е90, они же уже с гарантии давно послетали за давностью. И каско уже далеко не каждая СК сделает.
@TopAnekdot777
4 ай бұрын
Какое каско, машина по цене матиза😅
@nikolayneymyshev4512
4 ай бұрын
@@TopAnekdot777 это понятно. Только если «догнал» кого-нибудь на светофоре, то две фары, бампер в сборе, и капот будут уже как пять Матизов. Цены на новый оригинал - закачаешься
@TopAnekdot777
4 ай бұрын
@@nikolayneymyshev4512 ну так надо ездить окуратно, для гонок матиз, для плавной езды беха. Тем более если кто то вьедет, там же страховка и все такое
@nikolayneymyshev4512
4 ай бұрын
@@TopAnekdot777 обязательная не покроет ничего толком. Где-нибудь в борисхофе или в автодоме даже не хватит, чтобы работы оплатить. Не говоря уже про новые оригинальные детали. Да и вообще смысл их брать в 2024? Как минимум, в е90 нет виртуальной приборки, куда можно вывести навигацию. И нет кучи других фишек, которые доступны на g20. Их , вон, в Россию везут без проблем, все новые, в плёнках, как до санкций.
@TopAnekdot777
4 ай бұрын
@@nikolayneymyshev4512 мне бы хотя бы е30. Богатому не понять кресттян
БМВ должна быть либо дизельная либо М
@user-fy6cc3sq3f
Ай бұрын
Такая позабщина, дизель на бмв, это к мерс с ауди пенсия
У старой BMW нет плюсов
@JeDast
6 ай бұрын
Почему?
@ant490
4 ай бұрын
Есть один,на аккумуляторе.
@user-fy6cc3sq3f
Ай бұрын
Вот, то что она старая, это и есть плюс, с ф серии пошло говно