Друзья поддержите канал , поставьте лайк

@user-df3vz2kx2l

Жыл бұрын

Не переживай нечего не случится от этой так называемой жижи (масла), потом где написано что это масло для консервации или кто-то делал лабораторные исследования? По поводу масла ,я и некоторые мои друзь и знакомые уже давно закончили покупать жижи под названием мотюль и подобные ему масла по неадекватным ценам , мы заливаем в наши байки так называемые автомобильные масла , Лукойл, синтек, Газпром и так далее и никаких проблем, мы имеем и дорожные мото и китайские эндуро , главное менять масло пораньше и все будет окей. Немаловажный фактор пересмотреть на герметичность все соединения к карбюратору ,с фильтром и чтобы фильтр хорошо прилегал к соприкосаемой поверхности если он паралоновый , сам понимаешь о чем речь, пыль попадая в поршневую делает свое дело и прилично сокращает ресурс мотора, а у китайцев с соединениями есть проблемки. Я высказал своё мнение по поводу масел исходя из личного опыта , поэтому делай так как считаешь нужным, а по поводу оборотов при обкатки 5000 вполне допустимо, главное не перегревать , помню один спец в видосе говорил ,что если хотите чтоб движок долго ходил, то больше 6000 старайтесь не крутить, он говорил про 169 FMM, но я думаю что это можно отнести и к 172 ДВС, так что думайте сами , решайте сами , у всех есть своя голова.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

@@user-df3vz2kx2l Спасибо за ответ и комментарий. Полностью согласен, но мотюль залил ииза того , что пользовался им раньше на ирбисе, проехал почти 6 тыс. двиг в идеале был при продаже. да и стоил мотюль раньше по адекватный цене, возможно при следующей замене, воспользуюсь Вашим советом.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

@@user-df3vz2kx2l спасибо за одекватный комментарий, всё учту

Я бы хотел обратится всем кто будет здесь писать комменты, Люди! Давайте вместе порадуемся за этого простого человека , главное он сам радуется и доволен своим железным конем , и всё правильно , он не украл его , он сам заработал и купил его себе , с чем хочу его и поздравить 🎉🎉🎉🎉 Я сам рассматривал этот мот для покупки, но в один день поехал к другу , у него был кросс , Zuumav cb250 , прокатился на нем , и если честно тоже захотелось взять себе кросс .. Взял себе Zuumav K7 cb250F .. может знаете .. А тебе дорогой хочу сказать, чтобы ты каждый раз всё больше и больше радовался от своего выбора , реально красивый мотоцикл 🏍️👍👍👍 Дай Аллах тебе безопасной езды всегда !

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо огромное. за слова, за поддержку. Приятно видеть и слышать адекватных и добрых людей. Взаимно, тебе тоже желаю всего хорошего.

Седло широкое. Классно. Рад за Евгения. Дай бог удачи в поездках. Пусть никогда не ломается. Видно человек с любовью относится к технике. Она и будет служить верой и правдой долгое время. У меня то же хр250 только хонда. Но старый. Не знаешь когда сломается. На спидометре 60000.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо большое, за пожелания, приятно видеть добрых адекватных людей. Вам тоже удачи и всего хорошего 👍

Палец в верх за мужика 👍, сам в этом году купил три мотоцикла понимаю и полностью поддерживаю твою радость😁😁😁

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо ОГРОМНОЕ за комментарий, рад видеть позитивных людей

С покупкой ,что бы обновка радовала.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо огромное, спасибо за комментарий спасибо за поддержку👍

Интересно было посмотреть

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо Николай😃

Привет. Подписался, лайк поставил. Успехов в эксплуатации!

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Привет, спасибо за комментарий, спасибо за поддержку.

Поздравляю с покупкой! Надеюсь коник порадует и даст положительные эмоции!

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо, то же надеюсь., при бережной эксплуатации думаю так и будет.

Спасибо большое тебе за видео!

@Evgeny-Kalinin

10 ай бұрын

Тебе спасибо, рад адекватным людям и комментариям.

Поставь по возможности цепь DiD, фару (паук) подпилить дабы светила нормально, доп свет противотуманки, акропович глушак дабы раздушить двигло, совсем по-другому поедет, резину если по асфальту ездить собираешься больше, чем по грунту и наконец руль алюминиевый, а то этот пластилин. Слайдер цепи(резинка) гоуно полное!!!! Через 1000км труха, поэтому от газели 8-ручейковый ремень ГРМ ставь(лекало по этому сделай) и будет всё гуд!!!! Откатал сам на таком же, только на 172 около 10к, нормуль. Да, чуть не забыл: крышка бака!!! Надо просверлить в 2-3х местах дабы циркуляция бензина была и бак до горла заливать можно было! В принципе все видосы что и как, есть на Ютюбе. Апгрейд по средствам сделай. Свет,бак,руль. Цепь дорого конечно, но зато забудешь про провис, да и передачи по другому работают. Удачи!!!!

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо, обязательно учту Ваш совет. Хорошо когда есть такие комментарии, не только думаю для меня, но ите кто посмотрит и прочитает

Спасибо за видео, было интересно узнать мнение об мотоцикле, Сам присматриваю, но пока нет возможности...

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Вам спасибо, за просмотр и комментарий. Все будет ок. Возможность появится обязательно.....

@user-ne7wh6cq7y

Жыл бұрын

Я вот так же тоже мечтал мечтал лет 15-20 то дом то стройка то проблемы то дети, а тут появилась незапланированная сумма в 60тыр и поехал в магаз, потом в банк, взял в тихую от жены недостающие средства в кредит и купил мот, за год спокойно выплатил жена немножко поворчала конечно но теперь наоборот рада... Оно так и будет всегда - вот когда я разбогатею то то то то то... ага. конечно... :D большим бонусом лично для меня стало то что пока я выплачивал кредит мотоцикл подорожал с 143тыр до 170тыр+ вот тебе и переплата в процентах ушла на нет...

@NefedovSergei

Жыл бұрын

@@user-ne7wh6cq7y да, у меня жена категорически против мотоцикла. Как только завожу про это разговор, всё кончается руганью. Мопед вот купил по тихому на накопленную заначку, пока смирилась, а мотоцикл.... Ещё в позапрошлом году ездили в отпуск и на наших глазах мотоциклист врезался в стоящую машину. Орал на всю улицу, пока скорая приехала... В общем табу.... Пока не решаемое.... А так то охота поездить на мотоцикле успеть в этой жизни...

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

@@user-ne7wh6cq7y Все верно это РФ, ниже никогда ничего не будет

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

@@NefedovSergei Я то же по городу не всегда, только перегон был. Так лес, потихоньку для души хорошо, города то же боюсь.

Отлично!

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо Большое

Лайк!

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо, большое, удачи в покупке.

Класс чтобы ходил как часики,мотоцикл новая жизнь,пересел в этом году эмоции море

@Evgeny-Kalinin

4 ай бұрын

Спасибо за комментарий, спасибо за пожелание. Полностью с Вами согласен

Дружище, я себе коплю на мечту, тоде хочу такой мот, эндуро, на следующий год поанирую покупать, в этом году без коня.😢

@Evgeny-Kalinin

12 күн бұрын

Привет спасибо за комментарий, удачи в будущей покупке. Ирбис и мотоленд из китая рулит, в этой ценовой категории. Вещь действительно для души, удачи еще раз. Скоро еще видео будет. Буду рад видеть на канале и Твоим комментариям.

@user-yd5em1gr4x

12 күн бұрын

@@Evgeny-Kalinin Спасибо, обязательно.

Доброго времени суток. Сейчас ирбисы пошли со 172 мотором. Т.е. моторы одинаковые. В какую сторону посмотрели бы? Вопрос риторический просто интересно послушать человека который владел и тот аппарат.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Привет, вопрос сложный, ирбисом очень доволен остался, так как проездил восемь лет, пробег почти 7 тыс. был. Вообще ничего не делал. На ирбисе много качественных моментов, по сравнению с мотолэндом, таких как ручки на руле намного качественней, сами переключатели, проводка на мой взгляд была покачественней,обшивка сидения лучше. Мотоленд уже понравился своей современностью, приборная панель электронная, фара светодиодная, ну и все такое, Ну ирбис качеством точно не хуже и мотоленд не плохое качество, вот и написал , что вопрос сложный. Мотоленд взял, да из за мотора, да и ирбиса под рукой не было, в Тюменских магазинах. Если бы был ирбис, да рассмотрел бы вариант снова его, но другого цвета, все равно в душе хотелось, что то обновить попробовать другое. Этот то же нравится, за лето намотал 1 тыс. км. полет нормальный. Следующее видео распаковки мотоцикла после зимы, замена масла, ну и благодаря Вам сделаю небольшое сравнение того и того мотоцикла, дали хорошую тему, спасибо за комментарий. Если желание будет, можете посмотреть, видео будет примерно через месяц, сценарий уже был, не большой по съемке. но Вы добавили еще. Сижу думаю и не знаю как, наверное Ирбис лучше, но и этот не плох, мотор 172 однозначно лучше, но чуть шумней, в плане стуков и чего то подобного, многие так пишут, есть такое, но мощней, как то так, сам себе не могу ответить)))))).

У меня за этот сезон на 8000км китайском Фаергарде 250 , из них 1100 км за день проехали в дождь и дубак самая тёплая +7 градусов была. Из Уфы в Екатеринбург и обратно

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Класс, за то есть , что вспомнить.

@user-wx1en9mu4g

Жыл бұрын

@@Evgeny-Kalinin сиденье на моём тоже удобное как и у тебя

поздравляю с покупной.сразу усиль заднее крыло где номер крепится)на кочках оторвешь задний катафотик...

@user-bd8vp1yl2n

Жыл бұрын

Мгагага 😂

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий, учту все советы

Ждём обзора покатушек.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Обязательно будут. ждем весны.

@rossel-2448

Жыл бұрын

@@Evgeny-Kalinin у самого рост 170 с небольшим, а хочется мотик.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

@@rossel-2448 Норм. я такой же. высоковат, но ни че. есть сложности, но терпимо. Так что , бери, не думай, если очень хочется. Я 1.69 метра. 😂

@rossel-2448

Жыл бұрын

@@Evgeny-Kalinin Садиться страшно на такого жеребца)))

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

@@rossel-2448 Да норм. привыкаешь ко всему. Просто под свой рост свои возможности. может и не буксую поэтому)))😁

Вы хороший мужик

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо)))

у бати такой мотак , ездит на нем третий год , топил по сидушку , а моту хоть - бы хны , меняет масло да расходники , правда карб поставил с ускорителем , крутой эндурик да и по цене приемлемо

@Evgeny-Kalinin

Ай бұрын

мотоцикл хорош. скоро будет видео после 2-х лет простоя. в 23 г. не заводил. покажу на видео как заводиться. аккумулятор не снимал.

Отличный выбор. История почти как моя. Я тоже пересел с ирбиса. Правда ирбис мне пришлось восстанавливать для того, что бы нормально ездить. А этот взял с небольшим пробегом.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Ирбис новый покупал. Продал как купил, ни чего не делал 5600 тыс. проехал. Правда бережное отношение было. Надеюсь этот то же не подведет🤝

@user-ho8qm6zg6g

Жыл бұрын

Отключи. Аккум иначе высадит до нуля!!! Я на этом обжегся! Эрих.

Евгений если не секрет конечно за сколько брали его,и меняли масло сразу после покупки на нём, заранее спасибо за ответ!!!

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Цена 171 тыс. Весной . март 22 год. До начала повышения, стоил 140тыс. т.е. зимой 22 года. Масло поменял километров 30- 40 проехал, потом поменял. Сделал так специально, чтоб стружка немного собралась, можешь сразу поменять. Но потом желательно снова заменить не более 300 км.

@motoland32

Жыл бұрын

@@Evgeny-Kalinin Понял Евгений спасибо,у нас в Брянске 168950 цена,а с простой вилкой и 165 мотором 136700,вот тоже думаю взять или нет,самое главное не прогадать,а как вообще в целом эксплуатация, сколько км проехал,какие моменты,поломки были,расскажи пожалуйста?

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

@@motoland32 У нас щас такая же цена, недавно был в этом же магазине, Он вообще доходил до 195 тыс. когда доллар скаканул. Пробег сейчас 1 тыс. Вообще ничего не делал. Но я езжу аккуратно, мотоцикл не для прыжков, для удовольствия кататься по лесам, у меня ирбис был 8 лет проездил 6 тыс. проехал то же ничего не делал, Продал в идеальном состоянии, просто решил обновить.

@motoland32

Жыл бұрын

@@Evgeny-Kalinin Понял вас Евгений,спасибо за ответ,с Новым годом вас и Наступающим Рождеством,по возможности выкладывайте видео, интересно увидеть ваш отзыв об эксплуатацией данного мотоцикла,всего вам доброго, досвидание, ещё раз спасибо за ответ!!!🤝

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

@@motoland32 Привет. Только увидел комментарий, не могу ответить позитивному , доброму человеку. Тебе все взаимно, главное здоровья , тебе и близким. Видео обязательно будет

Третий сезон такой мопед катаю. Ездил в дальняки небольшие, по 700км. Багажные рамки сварил сзади. Штатная резина на скорости гуляет, поставил митас 40/60. Карбюратор штатный ему мал, с pe30 nibbi сильно живее едет. Поставил 13 звезду, комфортный крейсер вырос. Ставил и 14, но надо крышку пилить

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий, у меня второй это мот, был ирбис ттр 250 р, то же самое можно сказать, покупал в 2014 году, продал весной 2022 года и купил это, на ибисе проехал 6 тыс. км. ни чего вообще не делал, решил просто обновить, не пожалел. Новое есть новое, к Вашим советам или как сказать мнению прислушаюсь, что нибудь то же поменяю, есть желание поменять резину, в майские праздники буду распаковывать, менять масло, ну и все постараюсь снять, в том числе и красивые кадры. Спасибо еще раз, удачи Вам на дорогах, да и по жизни то же.

2 года назад купил Рейсер Пантера 300,другие варианты даже не рассматривал и не зря, у кого багажника нет, у другого защиты двигателя и т.д. и т.п. Вам удачи. ✌ Чтобы не ломался никогда мотик. ✊

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий, взаимно и Вам удачи.

Хочу купить первый мотоцикл. Только прошёл обучение, получил права. Разница между 165 и 172 почти 50т.руб. Есть смысл переплачивать?

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Привет. Думаю наверное стоит, двигатель по мощней. Если первый мот, может быть 165 можно, но думаю не стоит, мне вот есть сравнить, я не жалею, что взял 172, если бы наверное щас начал покупать, то снова бы выбрал 172.

Перья перед вилки смажь какой ни будь силиконовым спреем,чтобы ржавчиной не покрылась.а весной поменяй в перьях масло!удачи мотоциклист🤚👍👍👍👍

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий. Приму к сведению

@user-jg3tm8es1o

Жыл бұрын

@@Evgeny-Kalinin у самого такой ж мотоцикл,до этого был ирбис 250R.кстати в перья по 275 млл в каждое,желательно 10w

Поздравляю с покупкой. Вопрос! А зачем плёнкой его обмотали?

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Обмотал от лишней пыли, хотя ограда крытая пыли очень много надувает. Еще из за кошек , бегают по ограде и прыгают на сиденье. Немного да же поцарапали сидушку, очень уж она нежная по сравнению с ирбисом.

@user-dc3tm8fo2z

Жыл бұрын

@@Evgeny-Kalinin у меня покрывалом всегда накрыт, заклебали эти коты, к моей кошке в гости приходят постоянно, такие бои устраивают в ограде и по мотику скачут.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

@@user-dc3tm8fo2z Порваь могут, нежный материал.

@user-dc3tm8fo2z

Жыл бұрын

@@Evgeny-Kalinin старое, надёжное покрывало, лет 20 диван укрывало, ничего не порвут, а вот плёнку твою расцарапают не фиг делать.

Здравствуйте, а скажите сколько проезжаете за раз км по трассе на этом мотоцикле, чтобы отдохнуть ему дать?

@full3634

Жыл бұрын

При обкатке чем чаще остановки, тем лучше! если очень большое расстояние то на глаз делать остановку через 30-50км в зависимости от ситуации (трасса/населен.пункт через каждые 500м ) т.к. греется при обкатке ,езда в пределах 50-70км/ч, небольшие 5тыс оборотов (я лично проходил так ) , без пассажира желательно, прогревать перед ездой и без горцевания , тогда обкатка пройдет хорошо и будет служить

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Все в точку так и делал.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Ниже человек написал, добавить нечего. Все в точку он написал.

Бро подскажи пожалуйста. Какой расход ? Какой крейсер и максимальная скорость ? Звезды сток ?

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Привет. Расход примерно 3-4 литра, на сто км., смотря как ездить, у меня все еще на обкатке, на конец сезона 2022 года намотал 1000 км. Обкатка примерно 1200 км. больше 80 км. в час еще не ездил, на этой резине по асфальту, комфортная скорость 90 км. если больше начинает немного водить, это по практике ирбиса говорю, мотолэнд примерно то же самое. Мотор на ирбисе был 169, на мотолэнде 172, Поедет ли быстрее ирбиса не знаю, если и поедет, надо менять резину, на дорожную. Максимальная скорость, что ездил на ирбисе 110 - 115 км. час , больше не давал, так как резина не для этого, на другой резине практики нет. Все звезды все родное ни чего не трогал

@user-zw2yi2ml6o

Жыл бұрын

@@Evgeny-Kalinin какой у тебя рост ? У меня 170 подойдёт мне , как думаешь ?

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

@@user-zw2yi2ml6o Я почти такой же, 169 см))). На насочках, привык, неудобство есть конечно, но ездить можно, лишний раз в нехорошие места лезть не будешь, мот целее будет, Ирбиса продал, да же не заморачивался и не думал ниже взять, вообщем ездить можно, в двоем езжу женой и дочерью ездим, норм вообщем, мот нормальный если надумал бери, точно говорю потом не пожалеешь, после майских праздников будет видео, упомяну про рост, какие коменты пишут с вопросами записываю, вот твой не исключение кстати в комментариях уже есть такой вопрос и рост то же 170 см. Писали.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

@@user-zw2yi2ml6o если будешь комментарии ещё писать, пиши новый, здесь дальше в ответах просто могу не увидеть, на них уведомления не приходят. А новые вижу. Удачи

@user-zw2yi2ml6o

Жыл бұрын

@@Evgeny-Kalinin ок . Спасибо за информацию))

👍👍👍

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо.

Дарова.слушай не подскажите какой двигатель стоит ?

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Привет, спасибо за комментарий, 172. фм. В видео говорю об этом, был ирбис, там был 165. Разница есть, без замены карбюраторов и всего прочего. Разница очень чувствуется, на ибисе проездил, 8 лет, пробег 6.8 тыс.км., на этом один сезон, пробег 1000 км. Разница большая.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Опять же кму как. Мое мнение такое, Как пишут про карбюратор, звезды, возможно лучше еще, но практике нет, мнение только за стандарт, на том и на другом.

Здравствуйте, как показывает себя Мотоцикл? Выбираю себе подобный мотоцикл, опыта нет. В юности только пять лет на восходе-3м откатал)

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Здравствуйте, один из лучших китайцев, если бы я стал покупать, либо ирбис либо мотолэнд, на ирбисе 6.8 тыс км. проехал 8 лет, ничего не делал, но и ездил аккуратно, на мотолэнде сезон, побег 1 тыс. км. то же все ок. Очень понравится по сравнению с нашими, если ощущения Вам запомнились, на восходе, то на этом будете очень довольны.

@chelovek1085

Жыл бұрын

@@Evgeny-Kalinin благодарю!

@user-rs8ex6uo8k

3 ай бұрын

​@@Evgeny-Kalininя вот не знаю, регулмото 6 Ступка лучше вроде как, но он еще выше чем этот. Для моих 173 см даже не знаю. У вас какой рост?

@user-rs8ex6uo8k

3 ай бұрын

Вот и у меня 173

@user-rs8ex6uo8k

3 ай бұрын

Ты на этом до земли обеими ногами достаешь целиком или на половину?

Друг,у тебя какой рост? Не высокий он тебе? У меня рост 168см и тоже только носочками достаю,сегодня в магазине примерялся. Вообще Мот понравился. Удачи тебе👍

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Привет, рост почти как твой на 1 см. выше, вчера замерял на айфоне, там электронная рулетка есть. Высоковат. Но привык. на ирбисе ездил восемь лет, он такой же, неудобство есть, переезжать где нибудь, где опора нужна хорошая, падал да же в лесу переезжая допустим бревно не большое, но привык, щас не заморачиваюсь, ездить можно. Понравился бери, меньше лезть будешь куда не стоит))). Мот лучше сохранится. Тебе то же УДАЧИ спасибо , за комментарий, в майские праздники новое видео про него сниму. Ну наверное упомяну про рост. многие пишут и спрашивают.

У меня такой же только защита для рук почему то синего цвета :) Накатал на нём км 250 наверно. Тяга понравилась, проходимость и динамика на уровне сравнивать могу только с Минсками, Восходами, Ижами всех мастей, Явой, Уралом и Yamaha XJR 400, т.е. до него у меня мотоцикла такого класса не было. Скорости от него не ждите, но управляется он чётко, как будто велосипедом управляешь :) По началу ездил только по асфальту, потом по лесочкам, тропинкам, потом сосед позвал на покатушки и тут я понял что это за мотоцикл, я его конечно особо не рвал, но у него характер кроссового мотоцикла это точно. Глаза не верят, ноги трясутся а он прёт не напрягаясь... Из минусов конструкции лично для меня это широкое сиденье, при его высоте + ширина сидушки с моим ростом 170 см на нём тяжко - падал прям только в те моменты когда останавливался на каком нибудь подъёме или наоборот в низинке, падал когда на въезде в горочку на перекресток тупо надо было уступить дорогу автомобилю... ппц обидно :)))))) Так в целом если не останавливаться ништяк, надо сцать поменьше :) Достать из него АКБ - целый квест :D Заводская сварка в некоторых местах вызывает просто ярость! Пусть и не в ответственных, но какого хрена! Кто это варил? Слепой, с бодунины 95 летний китаец?!!! Из поломок, да ничего. Было один раз ехал 80 по шоссе и в какой то момент почему то он перестал тянуть, скорость начала падать. остановился пошарился там сям краник пошмурыгал, вроде прошло... По началу хотел его продать из за неудобств связанных с моим ростом, но он сука запал в душу. Раскошелюсь потом просто на очередной мотоцикл а этот будет чисто для леса и поля где его стихия :) хотя и в городе и на трассе он норм себя ведёт, но всё же для них особо не предназначен скорость в 100км на пределе оборотов это отнюдь не щадящий режим, это не его тема признайте это. Разве что если поиграть с соотношением звёзд, но тогда он потеряет себя на грунтовках...

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий. Рост такой же))). Осторожничаю на определенных участках где можно упасть, Но привык. Это уже часть жизни без него никак. Ирбис такой же высокий был. 8 лет проездил на нем. 6 тыс. км. проехал

@almaz6366

Жыл бұрын

Привет,у меня вообще 168 см рост,сегодня примерялся в магазине,носочками достаю. Блин ,а что тогда по росту брать? Может Роккет,он пониже,но двиг 166,слабже. Да и продавец в магазе сказал не бери не известные марки,потом запчасти не найдёшь.

@pavelslutsky3114

Жыл бұрын

@@almaz6366 Не парься. Все кроссачи высокие. А завалится и на низком по невнимательности не проблема - ногу приготовился выпустить, а там ямка или обочина с более низким уровнем. Были такие случаи...

@almaz6366

Жыл бұрын

@@pavelslutsky3114 нашел себе по росту. Кайо Т2эндуро буду брать

@pavelslutsky3114

Жыл бұрын

@@almaz6366 Хорошо. Но удостоверься, что он будет удобный. Грубо говоря, если он ниже, но за счет того, что от седла до подножек маленькое расстояние и будут сильно колени согнуты, то это то еще мучение. Сначала, когда сядешь, то вроде норм, но через пол часа, час и тд. дискомфорт нарастает так, что езда становится пыткой.

👍👍👍🦾Хороший мот, почти такой же купил.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо. И Вам удачи на дорогах

У моего нового, такого же мотоцикла свет светил в космос, у сальников заднего колеса пыльники надорваны, бак если полный по горло то бенз херачит. Грязе защиты никакой, всё что подняла шашка летит на движок и под бак, а сзади на задний амортизатор. Провода и шланги уложены с нова так, словно кто-то хотел чтобы они перетёрлись. Сварные швы не везде покрашены, после хранения в "пакетике" будут видны рыжики. А ещё он высокий, со всеми вытекающеми, угол разворота, вес а так же можно хорошо убраться если потребуется поставить ногу в ямку, мой рост 185

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий, начну по порядку. Про свет. У меня второй, первый был ирбис, то же самое , что мотолэнд, конструкция конечно другая касаясь света, но что на том что на другом, как говорите свет в космос, видимо китайцы, по космосу передвигаются))). На этом еще ни чего не делал, хотя свет в небо,))) здесь так же один в один не пойму почему так, и многие по отзывам пишут , у них так же, на ирбисе переделал, там было просто, не помню как точно но просто фару отпустил, здесь сверлить надо. Про сальники ничего сказать не могу, на ирбисе все норм было, на этом пока не ощутил, да и не вникал, как бы норм. Про бак, наслышан, опять же на ирбисе, но проблем не было, может полный ни когда не заправлял, на этом так же, обычно лью литров семь. В грязь не езжу, попадал конечно, но с Вами согласен, да же небольшой дождь, весь грязный. Видео сниму вскоре, как все заклеиваю лентой, раньше ей заматывали нефтепроводы, на ирбисе так все было заклеяно, на нем (мотленд) в прошлом году заклеил одну строну, в этом году заклею другую, все сниму, Насчет роста, я еще ниже, на носочках стою, привык, конечно не удобно, но привык. Спасибо еще раз, ну и удачи Вам на дорогах

отличный мот, у меня такой же, только двиг 165. Мот очень удобный для роста 180, сиденье мягкое, подвеска мягенькая, выкручивать ручку нет желания, не тот класс мотика. Рулится как велосипед. На мой взгляд плюсов больше чем минусов)))

@Evgeny-Kalinin

8 ай бұрын

Спасибо за комментарий, вообще полностью согласен.

По моему цепь сильно натянута должен быть зазор 25- 30 им на амортизацию иначе звезды пожуешь

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий и совет. Все учту.

на многих такая фигня. болты срываються. у мя там крепиться железяка тоже постоянно отрывает!

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Привет, спасибо за комментарий.

Про болячки перекочевавшие люди пишут верно, сам владею ирбисом и полностью согласен! А вот по поводу сиденья не согласен, мне нравится диван для прогулок и всяких поездок с пассажиром самое то! Для жести идут другие мото, там узкая твердая лавочка!;) Автор сам заработал деньги и потратил на то что сам выбрал, тут уж его дело!

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий, с сидушкой согласен. Она такая и должна быть. Это не кросс, это эндуро, он так же предназначен для дорог общего пользования. Кто пишет про короткие сидушки либо далек, не знает чем отличается кросс от эндуро. Либо пишут сами не понимая чего. Спасибо еще раз и удачи.

Евгений , цена мотоцикла?

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

172 ТЫС.

@user-zj1xu2ex5b

Жыл бұрын

@@Evgeny-Kalinin Спасибо! Ясно. Неплохой мотоцикл и по высоте хороший высокий а то мне очень низкие эти все мопеды какие я брал

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

@@user-zj1xu2ex5b пожалуйста, спасибо за комментарий мне высоковат, рост 170 см. Но привык, с ноги на ногу)))). Покупай мот хороший. Удачи.

Какой у тебя рост?

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

рост 169 см.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Высоковат, на носочках, но привык, норм. пойдет.

Могу огорчить, но это 165FMM мотор) То, что на нем маркировка 172 - вопросы к китайцам) Как проверить? Очень просто. У 172 Крышка со стороны генератора с отливкой в виде ребер, с той же стороны цилиндр крепится к картеру 2-мя гайками, а не одной, как в 16х моторах, и ширина головы 18см против 16.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Привет, спасибо за комментарий, могу Вас огорчить на ирбисе был у меня 165, как Вы написали, здесь 172))) может не вникли, а сели вникли Вы плохой специалист

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Эти мото есть 165, а сеть 172, смотрите лучше и вникайте прежде чем писать

@TheViracer

Жыл бұрын

@@Evgeny-Kalinin В гугле не забанили, нет? Я отличия написал. Не верите мне - спросите у него, как отличить 172 мотор. Я не специалист, просто у меня такой же мот. Такой же мотор. Такая же маркировка 172, а по факту... А почему вы "сразу почувствовал, что едет лучше 172, чем ирбис" - все еще проще. Вы на задние звезды ирбиса и мотоленда посмотрите, ага) У мотоленда она больше, вот и тяга, подхват лучше. Плюс (не знаю как в вашем, в моем карбюратор PZ32), а в ирбисе в лучшем случае 30 или 27. Отсюда и бодрее, а не из-за мотора.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

@@TheViracer ок. Спасибо ещё раз

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Если смотрели внимательно у меня крышка в виде ребер, нет окна на крышке, для масла, на ирбисе было окно, здесь нет, абсолютно разные крышки где генератор, как написали, если с Вами говорим об одном и том же, еще на цилиндре сверху болт по середине, он диаметром больше чем на 165, это я сравнивал да же в магазине, а крышка с ребрами, может не внимательно посмотрели. На ирбисе крышка была с масляным окном, да и по форме абсолютно другая.

Барс пробег 5500 ламучий пипец. Не делал только вилку и не половинел мотор165 и это притом что слежу за ним другой на моем месте либо здал в металолом либо продал.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

У меня у брата, Барс снк, по моему, матовый такой, он редко ездит и аккуратно, но сильно ни чего не делал, тросик по моему порвался, осенью. и все. Летом сниму видео для сравнения с мотолэндом

зачем болты на двигателе нужно было трогать и с дури ломать?Цепь сразу надо было заменить на сальниковую.Родную будешь тянуть после каждого чуть резкого открытия дросельной заслонки

@Evgeny-Kalinin

10 ай бұрын

Привет, спасибо за комментарий, насчет болтов, , наверное рад был покупке, и хотел что бы , было все четко.)))) Переборщил. Согласен. Насчет цепи, у меня второй мот, был ирбис 250 ттр, проехал на родной цепи 6700 км. Еще было куда тянуть. С дуру можно и х,,, сломать. Примерно , тянул как на ирбисе. Первое время растяжка очень сильная, ну а дальше от езды, зависит. Не хочу сказать что все супер, но и сам мот не предназначен, для грубой езды. Если кататься, буксовать, то лучше очень старый кросс японец. А это Мот для души, хорошей погоды, тихонько по лесу. Насчет дроссельной заслонки полностью согласен, тянется очень, ездил на ирбисе очень аккуратно, не предназначен, этот мот для грубой езды, если грубо ездить надо поменять ВСЕ

Высокий что то очень как по тайге ездить?!

@Evgeny-Kalinin

8 ай бұрын

Спасибо за комментарий. Да высоковат. мой рост 1.69 метра, достаю на носочках, Но увы они все такие. есть и ще выше, почему так делают, вопрос.

@user-yh8nt9eg5x

8 ай бұрын

@@Evgeny-Kalinin бсе z3 норм все облазил примерял у меня тоже 1.7 рост

Какой у вас рост?

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Около 170 см. примерно 168- 169 см. Низковат . Но привык, ездить можно, раньше ирбис был, высота мото такая же, плюс , минус 2 см. не считаю. Ездил с 2014 года, бывают не приятные моменты, где нибудь в лесу, что не достаешь полноценно двумя ногами, но это редко. Ездить можно, если про это спрашивали)))) Спасибо за комментарий

С магазина в заднем колесе 4 атмосферы, ехал на шашках, дорогу ловил

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Привет, спасибо за комментарий, не мерил сколько было, с магазина, на шинах написано сколько должно быть, знаю одно на переднем и заднем есть разница, на ирбисе качал , согласно тому что написано на шинах. У МЕНЯ ПЕРЕКАЧКИ НЕ БЫЛО, ПОМНЮ ТОЧНО, ЗАЕЗЖАЛ НА ШИНОМОНТАЖ, НАКАЧАЛ КАК ПОЛОЖЕНО, НА АСФАЛЬТЕ НА РАЗМЕТКЕ ОЧЕНЬ ВОДИТ, НО ЭТО У ВСЕХ ТАК. ТАКАЯ РЕЗИНА. Т.Е. ПРОТЕКТОР.

@user-gb7bm9rc1q

Жыл бұрын

@@Evgeny-Kalinin резину сразу купил, другую, вышло свою новую продал и купил немецкую более дорожную. 80% я по осфальту езжу. На мокром осфальте не держит сток совсем

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

@@user-gb7bm9rc1q ок, спасибо, Вам. Буду благодарен.

Еще скутерец говорил, что там болты пластилиновые.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Ну вот сам познакомился. С болтами поближе

Не высоковат МОТ ?

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

С моим ростом, да высоковат. Привык, на ирбисе восемь лет проездил, неудобства есть, но норм на носочках.)))

@Andrey1362

11 ай бұрын

А Рейсер Рейнджер 250 не рассматривал по седлу ниже.

Из "обзора" мотоцикла больше всего понравилась солянка)

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий, ну и на этом спасибо, хоть что то понравилось)))

@efgensk

Жыл бұрын

@@Evgeny-Kalinin без обид) обзор бы через сезон сделать, чтобы все косяки показать (а они там есть)

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

@@efgensk Да все норм. это видео прошлого года, проехал на нем 1 тыс. км. с небольшим, в прошлом году, все норм косяков не обнаружено, видео будет с мото скорее всего в июне. так как снимаю еще другие видео. Это у меня второй мот, ирбис был, 6.8 тыс. проехал, 8 лет эксплуатации, вообще то же ничего не делал, но ездил аккуратно, да и не созданы эти мото , что бы на них прыгать в грязи топить и т.д.

Давай абароты да асечки чтоб глушитель стрилял

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Привет, спасибо за комментарий, а зачем так делать???))))

Лучший мотоцикл это тот который у тебя есть

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий. В точку сказали, сколько людей столько и мнений, да же по эксплуатации

Я считаю при обкатке не стоил больше 5 тыс.оборотов давать и без резких ускорений, ещё рекомендую поставить ловушку цепи чтоб не переживать что слетит если слабо натянута и не подтягивай её часто да кстати ещё совет поставь выключатель массы заметно дольше проживёт аккумулятор удачи

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий. Учту все советы

Сколько такой стоит???

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

171 тыс. отдавал. Примерно в Марте месяце. а зимой до начало...... стоил 140 тыс.

Ну как мотик? Раздаешь?

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Привет, спасибо за комментарий, Мот нравится, это у меня второй, до этого был ирбис, можно сказать мотолэнд то же самое, на ирбисе проездил 8 лет. проехал почти 7 тыс. ни чего не делал, катался для души, но катался аккуратно, не прыгал не буксовал, да и не создан этот мот для этого, для этого есть, специальные мото, т.е. кросс. А так очень удобно и по городу можно и по лесам. В комментарии у тебя написано. Раздаешь? Что это значит, раздаешь???

@lifemoto007

Жыл бұрын

@@Evgeny-Kalinin это значит дал газу) То есть катаешься, так нормально. Я тут зимой как раз купил кросс-эндуро. Осваиваю потихоньку новый класс)

@lifemoto007

Жыл бұрын

@@Evgeny-Kalinin вот, видосы пилю: kzread.info/dash/bejne/p6SYmMmyfbavf6Q.html&ab_channel=LifeMoto

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

@@lifemoto007 газу даю, но при хорошей погоде, в лесу, на песке ит.д. летом буду снимать, но контент решил пока разнообразный сделать, т.е. снимаю разное видео, не знаю хорошо или плохо, время покажет, но мот это моя болезнь, так что видео будут.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

@@lifemoto007 Удачи тебе, на дороге и по жизни. Интересные видео у тебя так держать.

Рычаг который давит на шток заднего тормозного цилиндра от лапки как был идиотский так и остался. Все камни брёвна крепление задней звёзды как было так тоже и осталось., соответственно и ступица задняя тоже самое г...но. Короче те же болячки перекочевали на сей мот.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Да все то же саме. верно. Но я по прямым дорогам в основном.не лажу ни где , не замечал такого. а так все то же самое, что и раньше

Зачем так цепь натянул? она же порвется

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Да она быстро растягивается первое время.

У меня такой же но на 165ом моторе. Ездил на другом аппарате с 172ым мотором. Я бы не сказал что прям вот такая разница. Чуть может бодрее.Но вот именно что чуть. У нас правда это Viper 250 L NEW.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

На большей скорости, или оборотах, как правильно сказать, не знаю. Приём лучше.

@vadim2675

Жыл бұрын

не знаю не знаю) я когда сел на 172 мотор разница просто огромна ) сейчас кросс 174 мотор и я скажу тоже разница есть но жрет много конечно, но оно того стоит

@user-qd5sk5mn4f

Жыл бұрын

Да там разницы вообще нет 172 на биг боре также едет как 165

Вчера такойже выкатил.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Поздравляю, мое мнение хороший выбор, удачи на дорогах.

@user-sh7lg8ti7e

3 ай бұрын

​@@Evgeny-Kalinin скажите пожалуйста как мотоцикл, ломался??? Хочу приобрести себе такой., хватает ли мощности мотора если вдвоем ездить???

@Evgeny-Kalinin

3 ай бұрын

@@user-sh7lg8ti7e здравствуйте, вполне хватает, можете да же не думать об этом.

@Evgeny-Kalinin

3 ай бұрын

@@user-sh7lg8ti7e проехал 1 тыс. Км. Ничего не делал. Ирбис был, 7 лет проездил около семи тыс. Проехал менял только аккумулятор.

Красивый мотоцикл.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо

Какой расход

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Если понимаю масло? 300 гр. в следующей части будет, подробно, примерно недели через две.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

300 гр. на 1 тыс. км.

@user-gg7kp5nm7m

Жыл бұрын

@@Evgeny-Kalinin бро меня больше интересует расход топлива )

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

@@user-gg7kp5nm7m Сразу не понял, так как снимал на счет масла. Поэтому и поставил знак вопроса. Если честно конкретно не знаю, по практике других машин, и с ревнивая с этой, примерно смешанный 10 л. на 100 км. Как практически и у всех, робот расход конечно больше, Граммы и литр не учитываю, да и не замерял. Но к примеру здесь 10 л. на механике. было бы 9 л. примерно так. Но повторюсь на механике на литр однозначно меньше. Трасса и город отдельно, не замерял. Опять же манера езды, по той же трассе, если размеренная езда не валить в пол компьютер показывает от шести до восьми. Литров. У меня всегда был вопрос какая манера езды, так же и в городе, как стартовать с со светофора. У меня вот брат очень ездит аккуратно, т.е. плавно, трогается никогда не в пол. у него везде расход 6л.)))) с небольшим))) (приора,джетта) Примерно.

@user-gg7kp5nm7m

Жыл бұрын

@@Evgeny-Kalinin спасибо))

300 км меняй масло потом через 1000км квждый раз и будет норм масло авто любое 10w40 или 20w40

@user-qd5sk5mn4f

Жыл бұрын

Масло меняй сразу, и лей только мото масло!!!

@user-xj7tq9eq7h

Жыл бұрын

@@user-qd5sk5mn4f не бывает мото авто масел, есть моторное масло, а то что на банку написали мото это маркетинг , у меня рэйсер пантер 250,18000 пробега за два лета, лью Лукойл 15 40 минералка самая дешёвая, никаких проблем

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий. Так и делаю. Масло мотюль

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Привет. Масло Лью мотюль, для 4 тактных, на ирбисе им то же пользовался

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Привет. Ничего сказать про простые не могу, нет практики. Лью мотюль, для 4 тактных дороговато конечно, но зато уверен, в ирбиса его лил.

Только цепь один раз подтянул

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий. За дорогу раза три подтягивал.

Ты цепь постоянно перетягиваешь по этому она и тянется

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо за коммент. учту

@user-xj7tq9eq7h

Жыл бұрын

@@Evgeny-Kalinin есть много видео Как правильно натянуть цепь, посмотри там всё обьясняют

Я не стала снимать целлофан с сиденья, откатала лето и на следующее лето буду с клеёнкой катать. Меньше потёртостей будет.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Качество материала сиденья можно желать лучшего, сильно нежное согласен, царапается даже. Но на целофане не очень же комфортно наверное, потеет одно место)))

@yumoto4244

Жыл бұрын

Ну и как аппарат?

@bazilivanov4575

Жыл бұрын

Это просто пиздец какой то, что ты говоришь. Шкурка служит для хорошего зацепа между жопой и мотоциклом, для этого она шершавенькая с хорошим грипом. Целофан и клеенка это всё равно что жопой по льду. Тебя же кандебать будет вперёд назад на каждом торможении. Зачем пытаться сохранить шкурку ценой своей безопасности. Это расходник. Порвалась, никто не заставляет покупать "селадалавали", на алиэкспрессе жопой жуй универсальных шкурок с хорошим грипом за копейки.

@Andrey22222

Жыл бұрын

Купил на али чехол на сиденье, оч удобно

Многовато оборотиков Для не обкатанного мотоцикла! Поменьше ехать надо три с половиной четыре тысячи! Пока хватит по мере обкатки будешь по чуть-чуть по чуть-чуть прибавлять оборотов

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий, в принципе так и делал, 5 это максимум что было, до 5 и сразу забавлял.

В инструкции написано, что обороты не более 5 тысяч, скорость не более 50 кмч.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Ну почти так и ехал. На форумах вопрос задавал бывалым мотоводам. Так и писали. главное обороты. скорость типа не так важна. главное что бы обороты не превышали 5 тыс.

Это не мотоцикл, это мопед

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Здравствуйте. Спасибо за комментарий. Были мопеды, были мотороллеры. Все таки этот на мотоцикл похож)))

Резину поменяй не для трассы

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий. я по ней очень редко езжу т.е. по асфальту, это перегон просто был с одной области в другую. а так лес поля

@user-ky2kr9do8r

Жыл бұрын

@@Evgeny-Kalinin возьми универсальный вариант резины

@user-ky2kr9do8r

Жыл бұрын

Перегоны по асфальту убивают шашку сам знаю езжу50на50 заметно

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

@@user-ky2kr9do8r Так и сделаю на ирбисе ездил думаю искатаю возьму поменьше пешку, не помню как называется, но думал о такой, так и не купил на ирбиса 6 тыс. проехал. На этом может свою мечту исполню, так как сильно в грязь не лажу, да, хотелось бы универсальную, спасибо еще раз.

@user-ky2kr9do8r

Жыл бұрын

@@Evgeny-Kalinin я себе переднее поставил на18 колесо как и родное заднее , а резину поставил янг-синг она же Кингстон перед3. 50 18 а зад 4.10 18 в разы стало лудше сам на родной а высоту компенсировал перьями на вилке опустил на 5см и всë

Нужно было лучше купить regulmoto te 250 pr , более современная модель и надёжнее.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Если честно, не слышал, не видел. Но обязательно посмотрю, может и на будущее

Эксцентрик

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо За комментарий, согласен, так называется)))

Хахаха. А зачем стрейчем на зиму замотал?

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий. В видео об этом говорю. кошки прыгают и пыль

@lifemoto007

Жыл бұрын

@@Evgeny-Kalinin красиво получилось.

На нем же ездить не возможно, седло широкое, сидишь как девушка на акушерском кресле 🤔 Я Блейзер взял, он выше, уже, седло полумотардное, посадка и удобство кайф

@alexautomoto3706

Жыл бұрын

Почему же не удобно? Смотря для каких целей. Эндурить и скакать по камням может и не удобно. А для своих целей,отличный вариант.

@173PorteR

Жыл бұрын

@@alexautomoto3706 потому что рулить ногами надо, а не руками. А ноги на баке враскоряку лежат и прижиматься к баку долго не получится-ноги постоянно в напряжении.

@alexautomoto3706

Жыл бұрын

@@173PorteR я не заметил напряга вообще. Может быть это от роста зависит. Мой 170. А чего к баку то прижиматься? Это же не спортбайк. По мне так прямая классическая посадка. Из минусов в посадке это малоторчащие подножки. Приходится ноги как бы под мотор совать. А посадка точно такая же как на ирбис ттр 250р. Меня всё устраивало,поэтому и взял похожий. На ирбисах смотрел видео люди и на дальняк гоняют...

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Если честно сравнить сильно не с чем. только ирбис, но там такое же седло. Я не скакаю, на нем. покатушки по лесам полям и т.д. для души вообщем

@alexautomoto3706

Жыл бұрын

@@Evgeny-Kalinin аналогично использую.

Не забудьте слить консервирующую жижу, зелёную и вонючую, пахнет кошачьей мочой. Я проехала 12 км. и поменяла на полусинтетику 10W 40, можно 15W.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Что за жижа. масло что ли??? если оно. поменял практически сразу. лью мотюл. В ирбиса его лил. в этот то же его залил. дорогое правда. Но качественное.

@user-lt6dp7uq8y

Жыл бұрын

@@Evgeny-Kalinin Да, масло. Я просмотрела ваше видео и не увидела упоминания о замене консервируюшей жижи. Вы сказали о протяжке всех узлов на мото, а про масло ни слова. Я доехала с магазина до своего дома и слила зелёную, вонючую жижу с двигателя. Расстояние от магазина мототехники до моего дома, пооучилось 12 км. Жижа вся была в металлической пудре.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

@@user-lt6dp7uq8y Всё верно, такая же история. Только проехал около 30 км. И поменял. Но не зелёная была, и достаточно чистая, сам удивился. На ирбисе вообще сразу поменял. Здесь же решил стружку собрать и слить. Спасибо за комментарии и ответы

Надо сильнее цепь натягивать

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Здравствуйте, спасибо за комментарий. Почитайте в других комментариях пишут наоборот, перетягиваю. Хотя на ирбисе 8 лет эксплуатации 6 тыс км. цепь не менял. Но и Ваш комментарий учту и приму к сведению.

@user-hk2zc2ci9z

Жыл бұрын

Сильнее нельзя!!! Это просто над Вами прикалываются! У натянутой цепи должен быть свободный ход 20-25мм. В этом видео вы цепь перетянули.

Спросил бы хоть или прочитал в интернете про цепь, ты капец перетянул её, щас ты её растянешь, на кочках, и капец ей, звезды сожрет

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий, Следую своей практике, на ирбисе проездил 8 лет. Проехал 6,5 тыс. км. Цепь не менял. продал в 22 году весной, и еще было куда тянуть. Все это было сделано умышленно, на большой пробег, так как у новых, у них она очень сильно растягивается цепь, первое время.

Китайский пластилиновый драндулет. Не раз убеждался, что лучше 30-ти летний японец чем китай за эти деньги

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

На ибисе 8 лет проездил. 6 тыс. км. Ничего вообще не делал. За этот пока сказать ничего не могу. так как нет практики. Но обязательно сниму через какое то время.

А как же обкатка? 😏 Или он с магазина уже прошел обкатку?! 🙄

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий. Ехал согласно советам. и кто пишет и по инструкции. обороты не больше пяти тысяч, постоянно остужал.

Тоже такой же купил на днях. Нифига вы цепь перетянули. Так делать нельзя

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Привет. Спасибо за комментарий. Она первые километры очень сильно растягивается, у меня уже второй, на ирбисе проездил 7 лет. пробег 6 тыс. цепь не менял, когда продал было куда тянуть. Смазка мовиль)))

@Gennadii_72

Жыл бұрын

@@Evgeny-Kalinin понял вас, у меня до этого советские были, Юпитера, планеты, Днепру да уралы. Щас KOYE 125куб у сына и мой мотоленд как и вашь .

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

@@Gennadii_72 Хорошая покупка, для китайца качество пойдет, с ибисом сравниваю, раньше про них говорили худший из лучших, т.е. лучший из китайцев, у этого мотоцикла качество на уровне, такое же примерно, есть нюансы такие как переключатели на ручках , ну и так по мелочам, на ирбисе было получше. Удачи, хорошая покупка.Для души НО не для прыжков.

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

@@Gennadii_72 на кайо ещё можно попрыгать если ещё чистый кросс, они рулят, по сравнению с ирбисом и мотолендом, но и стоят дороже.

Уже куча обзоров на этот мотоцикл ,на рынке он уже несколько лет ,очередная реэнкарнация ирбис 250эндуро ,только в этом 172движка , а так такой же задний говноаморт ,такое же говно крепление задней звезды которое раздолбает через 800 км и будет болтатся как сопля пока не порвет ступицу ,пластилиновые колеса и спицы ,свет не о чем ,приборку если разобьёшь никогда в жизни не найдешь ,на Ирбисе был хотя бы ролик под цепью ,на этом не ловушки ,не ролика ,доделай сам как говорится ,руль пластилиновый гнется руками ,крышка бака течёт при полном баке ,вообщем неплохой мотоцикл если у тебя руки растут не из жопы .....

@bazilivanov4575

Жыл бұрын

Это мотик за 180 тыс. Понятно что он будет из самых простых деталей. Хочешь что тот посолиднее, то есть вошь 300 ралли. Но он уже стоит под 400 000.

@user-sv8hb9sy9w

Жыл бұрын

@@bazilivanov4575 чо ты несёшь ? Полно мотоциклов намного лучше и конструктивно и дешевле и с кучей плюшек , например Регул Мото спорт 003 про ,стоит 164 косаря , 172 мотор на бигборе 300 кубов ,вилка перед 41 регулируемая ,прогрессиясзади ,руль твинвол ,колеса алюминиевые ,спицы толстые ,тормоза двухпоршневые и перед и зад ,цепь 520 сальниковая усиленная ,запчасти все есть на оф сайте и т.д ,когда этот мотоленд хр стоил 140 к был ещё какой то резон брать этот архаизм ,а сейчас за 180 косых это просто идиотизм ,у меня товарищ не может приборку на этот кусок гуана найти уже год ,я вот реально не понимаю таких как ты зачем что то писать про то в чём ничего не понимаешь ....

@bazilivanov4575

Жыл бұрын

@@user-sv8hb9sy9w не смеши. Они собираются из одних материалов. Разница копейки. Один более дорожный, другой более эндурный. Вот и вся разница. Серьёзные китайские мопеды стоят 300-450

@user-sv8hb9sy9w

Жыл бұрын

@@bazilivanov4575 я выше тебе написал подробно чем отличаются по тех данным эти мото и ХР по всем пунктам хуже ,но почему то на 20 тысяч дороже , хочешь платить за худшее больше дело твоё.

@bazilivanov4575

Жыл бұрын

@@user-sv8hb9sy9w ну они чем то отличаются, но +- это одно и тоже. А человек покупает из того что в наличии, что понравилось. У тебя самого какой мопед?

Да китай это шляпа а не мотоцикл!!!! Хонду баджу бы взял и такой херни нету цепь там подтягивать и вообще он сырой китай короче

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Кому как, БУ не рассматриваю, японец конечно лучше, но на новый денег нет. Это у меня уже второй, Китаец. На ирбисе вообще ничего не делал за 8 лет при пробеге шесть пятьсот. ну а с дуру можно и сами знаете , что сломать

Мужик у тебя был ирбис и ты купил ирбис!!!!! Ты в курсе что это один и тот же мотоцикл или как!?!?!?

@Evgeny-Kalinin

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий, в курсе, просто обновил. На ирбисе 6 тыс. км. 8 лет эксплуатации. Ничего не делал, просто обновил, да если и вы в курсе здесь двигатель 172 .