Привет Александр. Интересный экземпляр. У нас в деревне у двоих такая техника. Ездят, и уже давно. Неплохой вариант перевозить что нибудь. Удачи в ремонте и все получится 👍👍👍
@user-gl5nk8gu7t
6 ай бұрын
Привет Сергей. Да он в принципе весь на ходу. Кривой только, но похоже это с завода такой. Последние гада выпуска. В 95 прекратили делать их. Разберу на покрас,там видно будет что с ним делать. Мне он в принципе не нужен. Вообщем надо посмотреть.
@GennadiiVolkov6 ай бұрын
Привет Александр! Отличный аппарат, помошник в деревне! У нас ездит один но движок лифан 15 сил стоит. 🤝🙋👍👏
@user-gl5nk8gu7t
6 ай бұрын
Приветствую Геннадий. Я люблю технику в стоке. Этим она ценна. Я ещё не знаю останется он у меня или нет. Есть хорошие предложения по продаже его. Документы нового образца. Пока думаю. Скорее всего в этом году покрашу его, и посмотрю насколько он мне пригодится.
@GennadiiVolkov
6 ай бұрын
@@user-gl5nk8gu7t 🤝🙋
@user-ut2qo6jl5p6 ай бұрын
Привет Александр. С первым дымком.🤝🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍
@user-gl5nk8gu7t
6 ай бұрын
Привет Олег!
@Andrey.77.homemade6 ай бұрын
Приветствую, Александр!!! Поздравляю!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Я своего весной продал.
@user-gl5nk8gu7t
6 ай бұрын
Привет Андрей. Я его купил по случаю. Только из-за того что он с документами. Всегда можно продать с выгодой.
@Andrey.77.homemade
6 ай бұрын
@@user-gl5nk8gu7t это конечно. Мой без документов был и то я нормально продал, во всяком случае ничего не потерял.
@user-id5qv2zk6g6 ай бұрын
они же с новья драндулетами были! ну за копейки можно взять, там за грибами съездить за ягодами! страховка только дорогая на них !
@user-gl5nk8gu7t
6 ай бұрын
Приветствую. Согласен за драндулет. С завода рублей топором,весь кривой ,что с наружи ,что снутри. Страховка 1600. Считаю не дорого. Купил не за копейки. Хотя копейки у всех разные.
@Andrey.77.homemade6 ай бұрын
Мой 91го года был, пробег меньше 2000км
@dimser-kursk6 ай бұрын
Здравствуйте! А клапан на впуске что дает? Чтото я на планете не помню, да и на яве тоже...
@user-gl5nk8gu7t
6 ай бұрын
Привет Дим. Клапан даёт меньший расход топлива и увеличение мощности. За счёт клапана нет выброса топлива в сторону карбюратора
Пікірлер: 15
Привет Александр. Интересный экземпляр. У нас в деревне у двоих такая техника. Ездят, и уже давно. Неплохой вариант перевозить что нибудь. Удачи в ремонте и все получится 👍👍👍
@user-gl5nk8gu7t
6 ай бұрын
Привет Сергей. Да он в принципе весь на ходу. Кривой только, но похоже это с завода такой. Последние гада выпуска. В 95 прекратили делать их. Разберу на покрас,там видно будет что с ним делать. Мне он в принципе не нужен. Вообщем надо посмотреть.
Привет Александр! Отличный аппарат, помошник в деревне! У нас ездит один но движок лифан 15 сил стоит. 🤝🙋👍👏
@user-gl5nk8gu7t
6 ай бұрын
Приветствую Геннадий. Я люблю технику в стоке. Этим она ценна. Я ещё не знаю останется он у меня или нет. Есть хорошие предложения по продаже его. Документы нового образца. Пока думаю. Скорее всего в этом году покрашу его, и посмотрю насколько он мне пригодится.
@GennadiiVolkov
6 ай бұрын
@@user-gl5nk8gu7t 🤝🙋
Привет Александр. С первым дымком.🤝🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍
@user-gl5nk8gu7t
6 ай бұрын
Привет Олег!
Приветствую, Александр!!! Поздравляю!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Я своего весной продал.
@user-gl5nk8gu7t
6 ай бұрын
Привет Андрей. Я его купил по случаю. Только из-за того что он с документами. Всегда можно продать с выгодой.
@Andrey.77.homemade
6 ай бұрын
@@user-gl5nk8gu7t это конечно. Мой без документов был и то я нормально продал, во всяком случае ничего не потерял.
они же с новья драндулетами были! ну за копейки можно взять, там за грибами съездить за ягодами! страховка только дорогая на них !
@user-gl5nk8gu7t
6 ай бұрын
Приветствую. Согласен за драндулет. С завода рублей топором,весь кривой ,что с наружи ,что снутри. Страховка 1600. Считаю не дорого. Купил не за копейки. Хотя копейки у всех разные.
Мой 91го года был, пробег меньше 2000км
Здравствуйте! А клапан на впуске что дает? Чтото я на планете не помню, да и на яве тоже...
@user-gl5nk8gu7t
6 ай бұрын
Привет Дим. Клапан даёт меньший расход топлива и увеличение мощности. За счёт клапана нет выброса топлива в сторону карбюратора