Какой-то сумбур, а не обзор. И уд тем более не сравнение. Пляж, чуть про чип Ауди, потом про подстаканники БМВ, сравнение двигателей разных поколений Ауди... Ну просто невозможно смотреть.

@IgorIgor...

2 жыл бұрын

😅👍 С бодуна ещё не то запилишь ... 😂

@MegaDrumers

2 жыл бұрын

Все нормально и понятно. Ты алкаш ?

@Fedor_Sumkin

2 жыл бұрын

@@MegaDrumers Нет

Спасибо за обзор, обажаю AUDI!!!

Какой чип для дизеля считаете лучше, APR или REVO?

Давно смотрю твои ролики растешь на глазах!) красава! 💪👍🤘

@Dimkazzz

2 жыл бұрын

после новогодних салатиков многие выросли

подбешивает когда блогеры говорят " про эту машину", а не ОБ ЭТОЙ машине....и числительные неправильно склоняют...и говорят " удобно ложится"! А ауди не может подбешивать НИ! ЧЕМ!

@user-he3oc2fc1y

2 жыл бұрын

Может!Но БМВистов и Мерсоводов🤣Их она постоянно подбешивает,тем,что во много раз лучше!

@n54power21

2 жыл бұрын

@@user-he3oc2fc1y 4 нуля как вам объяснили медленнее 530д, у 530д настоящий выхлоп, она мягче в комфорте, и бу они стоят по дороже, одни плюсы в пользу бмв

@vovashilov276

2 жыл бұрын

Это может так показаться тем у кого её никогда не было!!!Может выбесить до седых волос!

@user-he3oc2fc1y

2 жыл бұрын

@@n54power21 Это не плюсы.Она ломается во много раз чаще и запчасти в несколько раз дороже!Вот тебе минусы бмв.

@user-he3oc2fc1y

2 жыл бұрын

@@vovashilov276 У тебя её точно не было-это тебя и бесит🤣Я всю жизнь на VAGах езжу и подобных проблем нет.

Хороший обзор! Спасибо

Паджерик на пляже по красоте залетел боком…)))

Ну в таком песке можно и на гусеницах сесть😂

@Vitaliyak

2 жыл бұрын

Но сел именно Андрюха - дурашка.. )))

Такое ощущение что для машины важно ехать с места быстро.эта машина рассчитана на комфорт,плавность,кайф просто куда-то ехать.если вам нужен драйв то те машины которые это дадут не будут так комфортны и кайфовые.ауди топ

@zztop1646

2 жыл бұрын

Это как в детстве крутость тачки определяли максималкой на спидометре. Теперь дрочат на эти сотые секунды...

17:45 две выхлопных трубы на сколько больше добавят л. с.? Камри 3.5 надо "брать" там две)))

С8 тяжелее g30. Неплохо было бы найти теперь такую БМВ и сделать заезд, чтобы своими глазами видеть разницу

@sting-1477

2 жыл бұрын

Есть такое сравнение, там три новых дизеля , три литра, сравнивают. Мерседес, Ауди и бмв. Бмв лучше, потом Ауди и хуже всех Мерседес.

добрый день, спасибо, у нее haldex или torsen?

Молочик💯🔥😎👍Когла сел в нее в шоуруме,то офигел.Мне всегда нравилась Ауди из немецкой тройки.Пока мерсы и бмв соревнуются друг с другом,ауди тихо делает свои дела👌💯

Почему шильдик взади 4.5 tdi , 3 литра дизель 5.0tdi?

У меня на Хёндай елантра, тоже нога болит после длительной поездки. А вот на ауди с4 хоть в кругосветку

Удачи! С праздниками ✌🏻

Андрюха привет из Москвы спасибо за видео

Спасибо за выпуск. Андрей, 18:02 скажи локацию от куда снято. Прям так и называется новый свет? Или может координаты дашь

@Igor_Sudak

2 жыл бұрын

Посёлок Новый Свет. Судакский район. )

ДИКО быстро, ДИКО большая, ДИКО медлено, ДИКО красиво, ДИКО симпатично ДИКО ДИКО ДИКО 😄

@user-cg9gy8rc7j

2 жыл бұрын

Да ему надо избавиться от слова дико.это пиздец конечно.

А6-лучший авто в классе по совокупности качеств!

@user-gj5zq7nz2m

2 жыл бұрын

Как же бмв за щеку даёт ей во всем

@user-nw5re8lq6d

2 жыл бұрын

@@user-gj5zq7nz2m Типичный комментарий поклонника БМВ....

@n54power21

2 жыл бұрын

@@user-nw5re8lq6d В чём она лучше чем 530д?

@user-nw5re8lq6d

2 жыл бұрын

@@n54power21 например, тормозная динамика лучше, время прохождения слалома 18 м. лучше (привет баланс управляемости), качество исполнения салона повыше....

@n54power21

2 жыл бұрын

@@user-nw5re8lq6d Тормозной путь 34 метра у обеих, слалом уверен что не отличается тем более с данным мотором, у бмв развесовка с 3х литровым двигателем лучше

Нам богатых не понять)) ) сейчас заказал кучу запчастей, подлатаю свой старенький форд фокус 2 и весной поеду в Крым. Расход 6.2 на 1.8 моторе механика. За раз проезжал по 500км и уставало только правое колено т.к. пластик дубовый в этом месте в машине.

Отличный обзор перед началом рабочей недели👍

Лайк!!!! Подписка!!!!! За контент

Видел Ауди на парковке, смотрится монументально, думал сначала А8

@user-ht2sw4cs4q

2 жыл бұрын

Ну может отдаленно сходства и есть) Но стиль у А6 конечно отпадный

Андрей, рекомендация вина выглядела нелепо) обзор авто интересный

@BarsukovAndrei

2 жыл бұрын

Понял учел

@antonmatviienko8014

2 жыл бұрын

Согласен что эта информация была не к месту

Ну тут ты уже слишком понадеялся на кваттро😂😂

Машина очень красивая!

@user-ht2sw4cs4q

2 жыл бұрын

Для меня А6 вообще само совершенство! Идеальный внешний вид

Лучший обзор, что смотрел за последнее время! Все рассказал, про что другие обычно молчат: про плавность хода, про свет, про силушки. Я прям рад, побольше таких делай! Потому что обычно у всех общие какие-то слова, а именно про удобство эксплуатации никто ничего не говорит

@BarsukovAndrei

Жыл бұрын

Спасибо

я когда в склас сел и смог вытянуть ноги тоже нага начала болеть. сядь чуть ближе нога тупо тянется к педали газа но не понимаешь этого.

С одной стороны глушитель а с правой стороны AdBlue бак на 24 литра и за этого там нету глушителя.

Кватро решает говорили Они)))))))))))))))Классное видео приятно смотреть,не то что этот питар Менеджер ган....

Молодец Андрюха, что снял. И аудюха крутая и и мой родной город Судак).

@BarsukovAndrei

2 жыл бұрын

Тудак

Подстаканники в ауди вытаскиваются)) и появляется место для телефона и беспроводная зарядка опция, т.е., возможность беспроводной зарядки имеется)) Все знают, что комплектация на ауди полностью собирается под покупателя)

@netyimeni

2 жыл бұрын

Все знают кроме обзорщиков🤦‍♂️

@Vitaliyak

2 жыл бұрын

Да он там пол обзора херни какой то несет.... 🤦

@NNR-1

Жыл бұрын

@@netyimeni ))

Классный Ауди, Я бы лучше его не трогал и ничего не тюнил по стейджам, дизель не для гонок, пусть лучше проработает дольше 👍

@user-co2sv8ve9h

Жыл бұрын

ещё как для гонок

Андрей, ты говоришь, почему она едет хуже чем C7, хмм, так она тяжелее на 200кг

@johhponomarev4756

2 жыл бұрын

Так а нахера оно надо, эти 200кг?)

@user-uq8ns5mr9d

2 жыл бұрын

С вами согласен,если он хочет разгон и все дела ,то пусть бмв берёт, а тут взял и не понимает.в ТС транспортного средства написано сколько весит автомобиль.может он просто не хочет принимать суровую реальность?

Ауди однозначно. Лучший авто.

@sergeevichsergey93

2 жыл бұрын

А почему ее тогда никто не покупает?.....мерс берут хорошо, бмв лидер по продажам....

@Riga_Style

2 жыл бұрын

@@sergeevichsergey93 потому что покупатели дурвчки предвзяие которие кроме мерса и бмв ничего не знают

@Madjaboxer

2 жыл бұрын

ауди из тройки немцев самый отстой))

@sergeevichsergey93

2 жыл бұрын

@@Madjaboxer вся тройка немцев хороша, думаю не стоит ругаться)

@euroseteuroset5309

2 жыл бұрын

@@sergeevichsergey93 так как у мерседеса и у бмв есть овощи

Красотка AUDI A6

В колене болит потому что педаль газа не на одной линии с правым краем сидения,получается приходится слегка ногу выворачивать вправо. На БМВ Е90 та же история на дальняк болит в колене,до 300км без проблем.

@BarsukovAndrei

2 жыл бұрын

На почти всех авто так

@a.g.sound.4482

2 жыл бұрын

@@BarsukovAndrei сменил 8 авто,не считая рабочих 3 ни в одной не было боли в колене. Это зависит от кузова и от формы сидения,ну или ноги с жопы выросли))))

Если чуть меньший размер не принципиален-Альфа Ромео Джулия. Проверено)

какой прилив в Крыму ,я так и не понял)))

Андрей, как в воду глядел ) по цене

Очень хорошо едет, мой А6С4 2.5ТДИ просто нервно курит

@user-ww6bp4oe4x

2 жыл бұрын

А куда спешить? На тот свет?

@rikishi.t

2 жыл бұрын

@@user-ww6bp4oe4x мне бы на этот успеть

@user-ww6bp4oe4x

2 жыл бұрын

@@rikishi.t ))) из чрева что ле вещаешь?))))

Помнится мне в Топ Гире, Кларксон на дизельной Ауди А8 проехал больше 1000 км на одном баке, так этому ролику уже лет 15...

@Mnashvmaksim

2 жыл бұрын

Только эта ауди была ягуаром.

@Taganskii

2 жыл бұрын

@@Mnashvmaksim только этот ягуар был а8 4.0tdi. Благо этот ролик есть в общем доступе и можешь посмотреть его и понять как опозорился с ягуаром

@Mnashvmaksim

2 жыл бұрын

@@Taganskii к сожалению не нашёл. Ткните ссылкой. Я только помню серию про ягуар, в одном их самых первых сезонов.

@user-uu2nq4hj9o

2 жыл бұрын

@@Mnashvmaksim далеко не в первом сезоне

@Taganskii

2 жыл бұрын

@@vy7683 вы чего несете пургу? Какие 4,5? Откуда сведенья, у вас есть такая? Если нет, то бабкины сказки идут лесом.

Ну и расстроило, что она жесткая, хотя вроде на с8 есть опция пневмы, чего нет на 5ке

Выхлоп убрали не ради экологии, это всё чушь. От того что мы не видим трубу, машина пердеть меньше не будет. Вот ради экономии - точно. Что проще? Налепить пластик или поставить красивые хромированные трубы с двух сторон? Ответ очевиден.

@user-nw5re8lq6d

2 жыл бұрын

Ответ уже давно дан: это ради имиджа и перехода к электромобилям....да и немногим нужен торчащий выхлоп!

@user-jm3xq8qj9c

2 жыл бұрын

@@user-nw5re8lq6d @Станислав Б. Тогда бы не делали эти позорные пластиковые имитации выхлопа. Убрали трубы? Ну и хер с ними сделайте просто ровный бампер. Нет блядь, все как под копирку от киа рио до дорогих тачек, делают сраные пластиковые имитации. Мне это напоминает дешманский китайский тюнинг на двухстороннем скотче

@user-nw5re8lq6d

2 жыл бұрын

@@user-jm3xq8qj9c отчасти согласен!

@u4ig

2 жыл бұрын

@@user-jm3xq8qj9c да, и это на тачке, которая скоро стоить будет 10 лямов. мне интересно, до каких пор народ это фуфло будет хавать? ну это же пиздец. вот я когда покупал почти новую audi a5 b8.5, пересаживаясь со старых bmw из 90х-00х (e34-e39-e38), долго не мог решиться на покупку, ибо всё говорило о том, что меня НАЁБЫВАЮТ. Но желание и возможность поездить какоето время на новой машине перевесило и я в конце концов закрыл глаза на орущую дешевезну всего что я видел. Но я отдавал 30к баксов и мне было не жалко. Вот тут то и кроется вся загвостка. Нищие люди суют свой нос совершенно в чужой мир, в котором им ничего не понять!!! Благодаря KZread. Как человек идущий со своим пакетом в магазин может адекватно воспринять то, что на тачке за 100500 мультов, выхлоп из пластика? Никак. А тут всё просто = тот кто покупает тачку так дорого, просто не думает про эту ХУИТУ! Маркетологи об этом ЗНАЮТ и им совершенно до лампы наше мнение.

@alexanderlaber4634

2 жыл бұрын

Труб нету с правой стороны потому что там стоит AdBlue Tank на 24 литра.

О, Белхород подъехал и сразу: «Таурег лОжится».

При нормальном регулярном тех.обслуживании такие ауди с этим движком проезжают 500 000 без проблем.

Посмотрел, в надежде, что на днях упадёт мешок денег на голову, и пойду выбирать между Audi и BMW... Про вино вот актуально)

@BarsukovAndrei

2 жыл бұрын

Тут про водку скоро актуально будет (

@rockwed3705

2 жыл бұрын

А что тут выбирать...А6 взял, сел и поехал! Самый беспрограммный немец

@alexson9219

2 жыл бұрын

@@rockwed3705 тойоту

Тачка пушка

Интересно что было бы на Хдрайве

Круто ) и Крым хорош в эту пору

Какие приливы ?) Ты в Англии ?! Рассмешил

БМВ НЕ соперник АУДИ по надежности. Да, "бэха" валит и т.д. Но вот когда приходит время Т/О или замена частей на запчасти, ты понимаешь, что ошибся с выбором авто... ПРОВЕРЕННО!!!

С 0 ой минуты, скажи ещё на море, что-то не плывёт 😆😆😆

интересный обзор!!!!!!!!! когда про Ауди то лайк всегда

Работаю водителем грузовой машины скажу следующее, адаптивный дальний не очень корректно работает через раздилительную полосу (отбойник). Светит прямо в лицо пока не моргнёшь. Работает не корректно. По отношению к высоко сидящим водителям. В любой машине

@BarsukovAndrei

2 жыл бұрын

Когда туда ехали народ моргал я его перенастроить перестали . Датчик то стоит выше отбойника

@user-it1ld4rz3j

2 жыл бұрын

@@BarsukovAndrei рассказать европейцу, что его перенастроить нужно. Это равносильно, что бороться с мельницами)

@user-cg9gy8rc7j

2 жыл бұрын

@@user-it1ld4rz3j как дон кихот

@DEPEKTOP

2 жыл бұрын

Соглашусь , как водитель а6. Замечал что через отбойник он часто не срабатывает на грузовики

На с8 3 вида подвесок с завода, у вас видимо спортивная заниженнная, самая обычная очень комфортная, там что это касается не всех а6

@BarsukovAndrei

2 жыл бұрын

Она не заниженная уж точно

@Vitaliyak

2 жыл бұрын

Обычная там с ппд. Оптимальная европейский стандарт. Или пневма. Спорт слишком жёсткая для наших направлений...

@Vitaliyak

2 жыл бұрын

Количество подвесок точно не три, давайте считать: спорт, евростандарт и ппд. С активными аммо + пружины. И пневма... Пять это минимум. На авоське бывает ещё спортивная пневмоподвеска с комплектом для плохих дорог 🤷‍♂️ Но это авоська и европейский рынок. На А6 вряд ли...

Андрей если видишь, такой галечный песок жди беды, он всегда подкалывает так)

@BarsukovAndrei

2 жыл бұрын

Уже понял )

@klim5846

2 жыл бұрын

@@BarsukovAndrei откуда я родом есть, пару таких мест, там и внедорожники на больших колёсах сидят, если колёса не спустят )

Нога устает проверь позвоночник. Ускоряется 5/6 для автобана расчитана

Андрей, судя по ттх Ауди реально режет софт движка до 249 сил. 200 +кило и вот худшее время, нежели у С7. А БМВ походу ( судя по динамике) не режут софтом силы и только на бумаге 249,а на деле, судя по разгону у них заводские 286 сил. P. S. У нас эти 6-ки идут с 231/245/286/344/349 сил с завода и всё это 3.0TDI. Очень странно, что у вас такой ограниченный выбор.

@pupkin24

2 жыл бұрын

Ауди поставляет на РФ 45тди , это трех литровый в котором в Европе 232 силы. а есть еще у Ауди 50тди, у которого 286сил. Все дело в начальном трехлитровом овощном двигателе.

@Investio

2 жыл бұрын

Интересно!) А такие 3.0Tdi разной мощности это результат прошивки или разные по механике двигатели?

@romanwolf2827

2 жыл бұрын

@@Investio не могу утверждать на 100%,но 231, 245 и 286 технически одинаковы(возможно разные форсунки возможно у 286лс и турбина другая). А вот 344 и 349 сил движки с двумя турбинами. И они уже идут как BiTDI. У меня раньше был 2.5TDI. 155 и 163 лс были одинаковы, только софт отличался. А вот версия 180лс была с другими форсунками.

@Investio

2 жыл бұрын

@@romanwolf2827 Спасибо Вам! Буду изучать!;)

@pupkin24

2 жыл бұрын

@@Investio это разные по навесному двигатели. разная топливная аппаратура, вроде как даже турбина. плюс система мягкого гибрида, она тоже помогает немножко увеличить мощность и убрать турбояму в начале.

Почему не сравнить тогда Audi S6 на дизеле и M550D так вроде бы логичней

@Isak_muslim

2 жыл бұрын

не выгодно наверное

@koval9105

2 жыл бұрын

@@Isak_muslim если ты понимаешь о чем я 😁

@alexanderlaber4634

2 жыл бұрын

Это точно S6 и М 550D было бы правильно.

На С7 телефон идеально ложится в перельницу

Андрей дикий)))

Есть же s6 на дизеле, 354 ЛС. Те же 3.0 tdi

Во прикол. В новой Октавии а8, когда проезжаю в районе 700км та же хрень, устаёт правая нога и есть боли в колене, как бы с боку колена. В Крыму был? Как тебе наш Крым ?) И по поводу прилива, можно было не переживать.

@BarsukovAndrei

2 жыл бұрын

Дорого . Не поеду больше . Только если с палатками

я все ровно выберу ауди!!!

550 d тема конечно

Бл, 550 сравниваешь с а6….сравнивай уже с s6. И кто вообще в бмв пользуешься жестами, крайне бестолковая штука, на руле есть кнопки, маркетинг… это вообще не плюс к салону. У всех из троицы есть свои плюсы и минусы, как и у каждого свои вкусы. Почему не слова про то что в Ауди сзади больше места чем у бмв. А по поводу телефона тут хз, кому как видимо, я всегда свой кладу между правой ногой и сиденьем, мне так привычней и удобней брать его в любой момент

Спасибо, Андрей, за обзор

Спасибо. Видео хорошее))

как в воду смотрел по поводу цены данного аппарата)))

Подари Генадичу) ОБЕЩАНОГО 3 ГОДА ЖДУТ)

@BarsukovAndrei

2 жыл бұрын

Не я тот балабол что всем что то обещал и врал . Какого ко мне какие то вопросы ? Геннадичь ваш сидит и молчит его давно нивой заткнули

Видел продавался универсал с америки растаможенный за 3,3 кк, 100к пробег, 3 литра дизель, 320 сил и коробка надежная зф 8 шп, при чем можно заказать универсал, растоможить 20 к. Вот это по истине уникальный авто в России будет, он едит 5 сек до 100 в стоке. Вы будете 1 владелец с оригинальным птс, не смотря на то что авто с пробегом, хотя какая разница уже когда птс электронный можно сделать.

@mikhail5414

5 ай бұрын

В Америке нет дизельных Ауди

Я думаю конкурент м550д не а6 3.0 тди а s6 3.0 tdi

Андрей, а где сравнение с G30?

@netyimeni

2 жыл бұрын

Тебе же показали... в бмв управление жестами.... в ауди колхоз крутилка! Что ещё сравнивать то🤣🤣🤣 Ну и бмв быстрее! Стоя в пробках это реально важно👍👍👍

@Albanets

2 жыл бұрын

@@netyimeni Ну про жесты на своей G05 я и без него знаю, кстати только перемоткой треков пользуюсь, остальное так, на любителя. Но хотелось увидеть реальный отзыв от сравнения эксплуатации этих авто, а тут … хрень.

@netyimeni

2 жыл бұрын

@@Albanets не судьба😁

Где сравнения?????

нифига оно не глушит свет на кочке шатнулся и оно пистец как слепит....не слепит оно только на бумажке

БМВ быстрее потому что муфта, и мотор более термонагружен. Выбирай или быстроехать или надежность.

У ауди есть дизельная s6, там и мощность выше... А на этом двигателе о котором говорит автор только для русских до 250 л.с. в других странах он мощнее 286 л.с. И у нее 4-х зонный климат.

На пляже застревают даже внедорожники, месные на Уазиках туда не лезут.

Лайк только за авто, как владелец А6С7 не смог пройти мимо, а обзорчик слабоват... хромает и структура ролика, но терпимо, а вот технико-эмоциональная часть хромает, вернее её нет... чуть чуть по технике сказано и то с орехами, усердно перечисляем минусы с выводом- хорошая... ну да ладно, машина то огонь!

Спасибо. Хорошо рассказал. Спасибо за труд.

Пушка

У меня спина не очень, грыжы. Наверно не стоит смотреть в её сторону. Что скажешь? Нравится машина.

@BarsukovAndrei

2 жыл бұрын

Стоит

@Bender10598

Жыл бұрын

Сиденья у Ауди лучшие, но спать комфортнее в кровати.

Я ехал на A5 sportback из Калининграда в Сочи, сидения S-line такого же формата только наверно еще меньше в ширину. Так вот через часов 10 правая нога болела так что я несколько дней потом хромал после поездки. Это изза того что приходится изгибать ногу, чтобы не жатть газ в пол.

@user-m6262

2 жыл бұрын

Ну на это еще и пружина педали газа немало играет)) когда сильно чувствительный газ - нога как подвешенная в напряге))

@u4ig

2 жыл бұрын

@@user-m6262 не совсем. Это ебучая прошивка REVO ST1, изза которой газ приходилось буквально ласкать, чтобы ехать хотябы с расходом 8-9 литров.

@fgfdbbb

2 жыл бұрын

@@u4ig круиз поставь

@user-zp3bb8eo6u

2 жыл бұрын

Сам из Калининграда? Как границу пересёк сейчас?

@skibidiskibadu5069

2 жыл бұрын

круиза на а5 нету шоль?

Я так и не понял, 530D с одной турбиной бНв на чипе едет 4с до 100 и 9.6 100-200? Или это с 4 турбинами или сколько там в это гавно напихали?

@alexanderlaber4634

2 жыл бұрын

Это BMW на верно M 550 едит 4с

@BarsukovAndrei

2 жыл бұрын

Это 550 так едет

Я думаю, что покупателям этих авто из салона, больше важно как он стоит на высокой скорости, нежели +-0.5с 0-100 Не пойму, чего до труб докапываются? Мне не хочется видеть трубу и много кому. Точнее, вообще пох на это. Вон, для вас, трубофилов, сделали джили кулрей, где на 3 цилиндра - 4 трубы)

@brokerovchinnikov

2 жыл бұрын

😅👌

@vag4073

2 жыл бұрын

Ну ты и искусственный. Резиновую бабу тебе ещё надо

@DEPEKTOP

2 жыл бұрын

Я вот только рад , что трубы не торчат. На Инфинити фх37 как к машине заведённой сзади подойдёшь, чтобы достать что то из багажника, так штаны проверяют выхлопом. В Ауди очень хорошо сейчас сделали , теперь можно не глушить машину и дым не мешает камере заднего вида

@vag4073

2 жыл бұрын

@@DEPEKTOP какой зашквар. Радоваться заглушкам вместо выхлопа😄

@DEPEKTOP

2 жыл бұрын

@@vag4073 я выбираю комфорт при использовании бизнес класса. бессмысленные понты не интересны

👍👍👍

Не хорошая, а отличная!!!

Понравился видос🙂

Классный обзор, чётко , коротко! 👍

Дизайн у Авдотьи вне конкуренции.

Заебись, но цены конь сейчас на такие авто. Надо 300+ зарабатывать, чтобы позволить себе такой.

У меня ощущение что с8 по дверям (центр часть кузова) идентична с7...

@BarsukovAndrei

2 жыл бұрын

Они всегда идентичны )

Такой же салон в 530d, абсолютно… как и в этой м550.. 530 они почти все на жире, такие фикс. комплектации шли, «пакетные»…в 2021 году пошли даже хуже, где вместо хармана обычная акустика, и вместо комфортных сидух с вентиляцией - спорт. сиденья, но под конец года вернули норм. комплектации

Фары как на Октавии очень интересные и ...ука очень дорогие

Нет раздвоенной выхлопушки так как 160kW a не 180kW

Лайк

По мне, ауди по салону душевней, солидней, чем бумер.

@kuksenekroksene7574

2 жыл бұрын

Ауди по дизайну как и мерседес впереди бнв лет так на 10....

@BarsukovAndrei

2 жыл бұрын

Она именно солидней для взрослых эт да

@user-nw5re8lq6d

2 жыл бұрын

так и есть! в реале Ауди ощущается и выглядит на голову лучше!

@n54power21

2 жыл бұрын

@@kuksenekroksene7574 только по моторам ауди и мерседес на лет 10 отстают

@kuksenekroksene7574

2 жыл бұрын

@@n54power21 ну только в твоей вантазии...

обзор на вино. такое