Начинать нужно с отмывки всего шмурдяка с движка. Так будет значительно приятнее ковыряться 👌

@INT_RAZ

Жыл бұрын

Ну да, согласен,есть такое дело.

@user-vp4ls2ef8u

Жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Лайк для продвижения видео и коммент. Успехов в работе над проектами.

Точно, 4ч 8,5/11, не признал сразу, в 2014 служил, тоже такой был на генераторах, два агрегата АД-1 и АД-2. Почему то дохли на них свечи накала и старшина научил совать факел из горящей тряпки во впуск. Потом потекла вода в картер. Разбирали и меняли кольца резиновые под гильзами. Мотор был 85 года производства и ни разу не запускался до 2014 года. После кривых рук срочника (моих) открутился шатун и наделал лишних дырок в блоке

@INT_RAZ

Жыл бұрын

Я понял,ну да не повезло движку.

@user-wu3fp1cu7d

Ай бұрын

А характеристики этого двигателя. 😊

Здравствуйте,подписался на Вас,будем смотреть. Классный тракторок.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Спасибо,да я думаю будет интересно.

Это мотор для морских катеров! Также используют для генераторов

"И моторчик зажужжал", как говорит большой спец по автоэлектрике! Это главное, дальше руки + голова и - вперед!!

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Да,это точно, спасибо большое.

@user-je2zt3wu4d

2 жыл бұрын

@@INT_RAZ Желаю успехов!

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

@@user-je2zt3wu4d благодарю,и вам удачи.

@user-nx4nj3or5i

Жыл бұрын

Андрей " гараж автоэлектрика" 🙂

Привет! Хороший аппарат. Мы тоже купили такой же похожий. Движок стоит от электростанции военной. Тоже в порядок приводим трактор потихоньку

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Я понял,удачи в восстановлении вам тоже.

Уважуха людям с правильными руками , лайк для продвиженич

@INT_RAZ

Жыл бұрын

Спасибо Большое на добром слове.

Хороший трактор! В деревне на даче хороший помощник. Всё потихоньку сделаешь! Я газ 53 купил чахлый 2 года доума доводил. Так что всё будет хорошо 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@INT_RAZ

14 күн бұрын

Спасибо,да это точно,уже в строю, только с другим мотором,сейчас делаю погрузчик на него.

Отличный зверь 😃👍. Перевести в порядок и будет служить годами.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Да, согласен,по железу сделан навека,а мотор...время покажет.

Интересная самоделка 👍👍👍

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Да, спасибо,буду изучать.

В армии на КП такой дизель был. Называли его "чадушка", он на дизель генераторе для резервного освещения стоял. За все два года, запускали один раз.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Спасибо,услышал,да много где ставились.

Молодец, что купил, старый хозяин его совсем запустил.Наладишь ,покрасить и не раз он ещё выручит,даже и у трактора есть душа....Удачи.

@INT_RAZ

Ай бұрын

Спасибо большое,да это точно,тем более сделан очень грамотно.

Поздравляю с покупкой👌, когда нибудь и моя мечта сбудется😎

@INT_RAZ

Ай бұрын

Спасибо большое,да самое главное -это следовать к мечте)

У меня был такой на 2 цилиндра. Что я с ним только не делал. Надежен до безобразия. Нынешний хозяин просто добивает его последние 15лет, а он живой. В СССР умели делать . Переделай фильтра,масляный и воздушный. Если рабочий - в работу его.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Да, спасибо,согласен в СССР,делали навека

@user-gb8bu2zn3b

2 жыл бұрын

Как називаец трактр

@user-cz8zi9jf9b

2 жыл бұрын

@@user-gb8bu2zn3b самоделка

@rudolf6256

2 жыл бұрын

У меня тож есть самодельный трактор из таким движком , 4ч 8.5 11 Рижского производства с генератора который на катерах стоял, двигатель много ест топлива, его запуск трудный все время нужно включать свечу накала , однажды он у меня пытался в розрыв уйти когда масло хавал , щас он не на ходу нужно топливную делать.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

@@rudolf6256 понятно,а двигатель у вас сколько отработал.

Хороший дизель. У нас на водохранилище были два деревянных баркаса с такими дизелями. Ресурс сумашедший у дизеля. Скоро помню сколько они рыбаков возили на рыбалку. Потом один баркас разобрали сделали пилораму на 4-5 дисков ,установили на колеса и таскали эту пилораму как прицеп по всем селе. Дальнейшая судьба мне не известная.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Понятно, спасибо большое за информацию.

@rudolf6256

2 жыл бұрын

Минус этого дизеля он древний о нем даже инфы в нете нету 4ч 8.5 11, у меня такой тож на тракторе стоит , запчастей на него нету.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

@@rudolf6256 понятно,сделаю сцепление,сделаем ходовые испытания,там видно будет,может быть и свапну что нибудь взамен его.

@rudolf6256

2 жыл бұрын

@@INT_RAZ вот именно ставьте что-то другое, это не двигатель а геморрой.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

@@rudolf6256 понятно,хочу его все же попробовать,никогда с таким не сталкивался.

Здарова друг, хороший аппарат, лайкос!)

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Привет,да спасибо!!!

Крутой ролик- так держать

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Я старался, спасибо большое.

передок сделать по типу т25 ,чтобы спереди увеличить дорожный просвет и будет классный трактор.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Да,согласен, спасибо,буду заниматься.

Удачи в восстановлении,буду рад если всё получится.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Да, спасибо большое и вам всего самого наилучшего.

Да , придётся приложить к нему хорошие руки и он потом покажет себя 👍

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Да, спасибо,согласен но как проект очень для меня интересен.

Норм аппарат!👍

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Да, согласен, спасибо.

В армии в 74 годах в ПВОртв крутили генератор, прозвище чадушка , однажды пошел в разнос , когда глушили засосал пол бушлата. Пропал бушлат.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Я понял, спасибо,да бушлат и вправду жаль)))

@user-zs3bc3xh6w

2 жыл бұрын

Служил 80-82 в пво ртв на дальнем востоке ,называли чача .

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

@@user-zs3bc3xh6w спасибо,на генераторной установке стоял?

@user-cu3ib7of6s

Жыл бұрын

Точьно чадушка, генератор крутил древний очень стояли в вагончиках в ПВО на точках где промышленных линий не было, но слабоват так что бы свет горел.

@user-gn6ds6yc9w

Жыл бұрын

Марка 4ч8,5-11. У нас стоял на заставе,точно "чадушка".Потом были ЯМЗ.

Привет дружище 👍👍👍 Класс. Аппарат конечно супер

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Спасибо большое за добрые слова!!!

Сейчас импортных дизелей БУ в отличном состоянии валом за копейки , у меня стоит 1 .6 литра аж с 1989 года , заменил кольца . На пахоте работает как авиационный , но охлаждение нужно увеличить в двое . А тот разобрать и посмотреть зазор в поршневой без колец , если нормально не более 0,25 то для генератора до 5 квт. и циркулярки сойдет .

@INT_RAZ

Жыл бұрын

Ну да,как вариант, спасибо.

по инструкции перед запуском надо по паре капель масла на каждую трущююся деталь(коромысла. штанги).у меня на генераторе так написано на кожухе

@radteh

Жыл бұрын

Думаю это актуально после длительных стоянок и при использовании масел старого типа. Современные долго держат масляную плёнку.

а еще важно,этот дизель форкамерный ,замут в том что воспламеняется в ф/камере а потом в цилиндре,любит тепло

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Я понял Вас, благодарю.

Хорошую технику прикупил ты конечно

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Да, спасибо, согласен.

Если руки есть то все в норме . лайк

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Да, спасибо,вроде с этим все норм)))

Это двигатель 4Ч 8\11. Применялся на флоте как основной на малых судах и как воспомогательный на больших, а так же на дизель- генераторах. Плохо запускается на холодную, при минусовых температурах бывает не помогают свечи, только факел спасает. В инструкции по эксплуатации сказано что при температуре ниже +5° (плюс пять) изготовитель не гарантирует запуск без предварительного разогрева. Не хочу огорчать, но давление тройка на холодную говорит о том что вкладыши предельно изношены.

@INT_RAZ

Жыл бұрын

Я понял,да может быть и так по вкладышам.

@user-co1xt9po7v

Жыл бұрын

А какое должно быть давление и почему именно изношенные вкладыши?

@user-ef8we8xi8v

Жыл бұрын

Вкладиши все норм при 3

Двигатель 4ча . Были модификации 2 4 6 ча. Они изготавливались для установки на электрогенпраторы разной мощности.

@INT_RAZ

Жыл бұрын

Я понял, спасибо за информацию.

...у меня на работе такой-же движок стоял на САГе- неприхотливый в работе, безотказный,ни разу за15 лет работы не капиталился, надеюсь, что и тебе повезло с приобретением, поздравляю, здоровья тебе и удачи во всём!!!

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Спасибо большое за добрые слова,и Вам всего доброго.

Моё мнение?..отшаманить и получится хороший тракторок... двигун нравится

@INT_RAZ

3 ай бұрын

Уже все сделано,на канале есть подробные ролики.

Действительно трактор интересный

@INT_RAZ

Жыл бұрын

Полностью согласен,есть такое дело.

У меня и сейчас на с.делке шассиГ-51 и кпп51го и мост51й только двиг два горшка таскает прцепную тр.сенокосилку ,грабли волокушу одним словом использую в основном на сенокосе.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Понятно,в СССР делали интересные вещи, спустя столько лет в строю.

4ч8,5/11 если память не изменяет. Мне не понравился дизель. Применялись оч.широко, в том числе и на дизельгенераторах. Поздравляю с покупкой. Будет надёжный помощник.

@rudolf6256

2 жыл бұрын

Ну проблем с ним будет много проверено на деле топливо уходит очень быстро, как он тарахтел на генераторе это нужно огромную бочку солярки к нему , хотя топливо в ссср было дешевое .

@user-eo8lb4td8f

2 жыл бұрын

Дизель из фильма "Антарктическая повесть"

@user-lz9dn6nd1s

2 жыл бұрын

Да это 4ч 100% у меня 2ч есть отличие в количестве цилиндров и топливной, по запчастям особых проблем нет, дешевые, поменялся на генераторах, в судоходстве.

@user-eo8lb4td8f

2 жыл бұрын

@@user-lz9dn6nd1s У меня на 2ч8.5 11 тракторов сделан .Знаю что это такое.

@user-eo8lb4td8f

2 жыл бұрын

@@rudolf6256 Ну не более ж 6 л в час?

Будем ждать продолжения данного проекта

@INT_RAZ

Жыл бұрын

Спасибо Большое все обязательно будет.

@user-li8kk6jx1u

Жыл бұрын

@@INT_RAZ Умничать неудобно, ну я чуть чуть. На крышках клапанов большие барашки пластмассовые, они не даром такие. Коромысла и остальные цацки под крышками не смазываются. Их нужно через некоторое время открывать и маслёнкой смазывать. Но часто их до конца жизни не смазывают, тоже ничего.

@INT_RAZ

Жыл бұрын

@@user-li8kk6jx1u спасибо,да я уже влез туда,примерно так и понял,подлил маслица.

SAMODELKA HIBRIT !

@INT_RAZ

Жыл бұрын

Ну да, можно и так назвать)

задний мост жидковат,тем болле,что без блокировки. хозяин,наверное,счастлив,что избавился,давно эта техника рук не видела.

@INT_RAZ

Жыл бұрын

Ну да наверное,время покажет.

@user-hq6kq4ho4e

Жыл бұрын

Блокировку внедрить можно, взял дифференциал от газ 66, я внедрил на свой мост от зил 157.

@INT_RAZ

Жыл бұрын

@@user-hq6kq4ho4e да,все решаемо, спасибо.

Удачи в этом нелёгком деле

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Спасибо,она понадобится.

Кингисеппский машиностроительный завод Cудовой дизельный двигатель размерности 4Ч 8,5/11, применялся на генираторах, хороший, выносливый, качественный двигатель, много применяют на самодельные трактора!

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Большое спасибо,а Кингисепп,этот город где находится?

У меня на самодельном тракторе стоит такой же только 2ч8,5/11 двухцилиндровый вариант. 77-го года выпуска но всё время был на хранении. На холодную плохо запускается, без свечей накаливания вообще наверное не запустить.

@INT_RAZ

Жыл бұрын

Да,заводка на холодную не их конек.

Дизель 4Ч8,5/11 - четырёх цилиндровый, четырёхтактный, диаметр поршней-85 мм, ход поршней- 110мм! Применялся стационарно на автономных электрогенераторах! Говорю, потому-что работал электромехаником-дизелистом в аэропорту. В "подчинении" у меня было было одиннадцать дизелей от 100 кВт до 12!!!

@INT_RAZ

Ай бұрын

Понятно, спасибо большое за информацию,как мотор сам по себе,в плане надёжности?

Да аппарат бомба.

@INT_RAZ

Жыл бұрын

Да, согласен проект уже в разгаре.

У нас на предприятии сварочный сак с таким движком ,армейский вариант, пережил многое но работает идеально.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Понятно,спасибо вам большое за информацию.

@user-kx7iy1zj5j

2 жыл бұрын

Не такой двигать на САГ. Похож, но не он. На САГ стоит от Т40. Здесь крышки клапанов на два цилиндра, а на Т40 на каждом целиндре своя крышка. И ТНВД немного не такой.

@user-le6li6pq2q

2 жыл бұрын

@@user-kx7iy1zj5j у нас на предприятии саг армейский именно с таким движком на две головы с жидкостным охлаждением . Т 40 с воздушным охлаждением , я профессиональный сварщик мне приходилось работать с 3 саг заводского исполнения . На тракторе движок колхоженый по навеске ,а у нас все в оригинале хотя возраст у него преклонный.

@user-kx7iy1zj5j

2 жыл бұрын

@@user-le6li6pq2q привет коллега! Может быть, я с такими не встречался. Был с москвичёвским, волговским и Т40 двигателем!

Мотор с Балкан кары,у меня такой стоял только трёх цилиндровый.двигун достаточно хороший и мощный

@isyhasarin6455

Жыл бұрын

Это двигло серии Ч, была при советах такая серия движков , 1,2 и 4 цилиндра, дизеля форкамерные, калильного зажигания, у движка в ролике 35...40 сил, использовался в САК и ДЭС малой мощности.

Такой двигатель стоял у нас в ремонтной мастерской, служил для привода генератора.

@INT_RAZ

Жыл бұрын

Ну да, наслышан про такое.

Удачи в развитии канала и с этим проектом

@INT_RAZ

Жыл бұрын

Спасибо Большое,да будем работать над этим.

Двигатель 4ча, (4ре цилиндра, 24к.с) ставили на генераторы, катера. Есть ещё 2ча(12к.с).. Со свечами накала, ресурс очень хороший, Но, есть НО)) запчасти. Сейчас на юге Украины можно найти, но цены, проще ещё один на запчасти мотор купить) хорошей работы, и лёгких доработок) У меня был ранее 2ча новый, покупал для самоделки.. Но жизнь изменилась и продал, человек доволен) ЛИЧНО МНЕ ЗВУК, просто изумительный!! Качество, и мелодия для уха)

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Я понял Вас, спасибо большое,и вам всего доброго.

@user-eu1zk6qf5q

2 жыл бұрын

Есть и одноцилинровый есть по нему книжка применение в основно как дизель-генератор.Заднего коренного сальника нету просто масл.сгон.резьба на подъёмах масло течётручьём,но можно крышку проточить и сальник к.вала задний от жиги поставить.

ДИЗЕЛЬ-МАСЛО,ПОДКАЧАЛ Д.Т,БЕЗ ГАЗА КРУТИ ДО ДАВЛЕНИЯ-ПОТОМ ГАЗ,это не бензиновый,совершенно другой подход,удачи.

@INT_RAZ

Ай бұрын

Спасибо за совет,там форсунки льют,уже стоит другой мотор.

И ещё одно заливай обязательно антифриз, чуть прое#ёш температуру до - 10 и заднюю стенку выломает лёд.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Понятно спасибо большое, очень полезная инфа.

У меня трактор с таким двигателе, 25 лет эксплуатации. Картинка есть на луноходов. Нет, мини трактора

@INT_RAZ

Жыл бұрын

Да,понятно.гляну обязательно.

@user-wk5ij1dg3e

Жыл бұрын

Смотрите самодельный трактор Святогор

@INT_RAZ

Жыл бұрын

@@user-wk5ij1dg3e хорошо, спасибо.

У меня на тракторе двигатель с Мерседеса OM-615 старенький двухлитровый. Без свечей тоже не заводится, свечи держу до 15ти секунд.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Я понял вас,я тоже параллельно собираю дизельный минитрактор симаздовским мотором 2.0,поэтому полностью с вами согласен.

@user-hq4xi5cf4v

2 жыл бұрын

Старые все без свечей не заведутся.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

@@user-hq4xi5cf4v да,это совершенно верно.

Для запуска мотора существует как понимание декомпрессор он стоит на клапаной крышке задней части крышки

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Спасибо, большое,не знал о его существовании на данном моторе.

Добрый день,может быть я и ошибаюсь,но очень похож на ИФУ Multikar,удачи в проэкте.!!

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Да, спасибо большое,нет это движок постарше 4ч

Привет из могилева! Сними про сцепление поподробнее, и стыковку коробки с двигателем.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Привет,все буду подробно снимать,когда приступлю к замене сцепления.

@user-gk9jd6kx6z

Жыл бұрын

@@INT_RAZ если соединение д-ля и коробки сделано топорно и есть погрешности,замучаешься со сцеплением ,оно будет постоянно лететь,придется центровать по новой иначе путем работать не будет.

@INT_RAZ

Жыл бұрын

@@user-gk9jd6kx6z согласен,будем решать эту проблему.

Живой 😊 👍

@INT_RAZ

Ай бұрын

Да,так и есть,живее некоторых живых.

Четкая техника ,главное чтобы свечи накала работали,не убеваемый тихоход,а раздатка может быть и для повышения.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Спасибо, возможно и для повышения,когда поставлю на ход разберемся.

@user-xh9zd7zb6o

2 жыл бұрын

Если на понижение - то впереди должен быть фланец ПВМ, если перевернули для повышения (что врят-ли), то незадействованый фланец ПВМ будет смотреть назад.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

@@user-xh9zd7zb6o понятно,если честно,то пока не изучал этот вопрос, спасибо.

У меня был тракторок двух цилиндр название Ча-2 ,у тебя ча-4 еще был ча-1 .надежный был змеенышь лес в90х тырили на нем . Через две газ кпп было сделано тяга бешеная комбаин на поле даже завел с буксира.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Спасибо,а ча-1, одноцилиндровый чтоли был?

@user-gz5uc2du1y

2 жыл бұрын

@@INT_RAZ да

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

@@user-gz5uc2du1y понятно, спасибо,да было много всего интересного в СССР.

Это Прибалтийский Ч-4 дизельль стоял на генераторах.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Понял, спасибо большое за информацию.

У соседа была самоделка двигатель такой же но половинка, два цилиндра,

@INT_RAZ

Ай бұрын

Это двигатель 4Ч,есть 2ч-соответственоо,в нем 2 цилиндра.

Пружины с диска сцепления повыпадали . Нужно будет смотреть , может плохо тодцентрирована коробка с ДВС.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Да, спасибо,разборка покажет.

если память не изменяет ДИЗЕЛЬ серии ЧМ вроде, стационарные двигатели СССР, ставились на генераторы. 2 и 4 котла были точно, 1 котловый не помню. На железке они обычно на станциях стояли, за чехов не скажу, но всё может быть. Раздатка и мост возможно ГАЗ-63.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Спасибо,да мотор 4ч,раздатка и мост точно пока не скажу с чего самому очень интересно поставить его на ход и посмотреть его в деле.

@user-eu1zk6qf5q

2 жыл бұрын

Я тоже брал 2цил.на маленькой ж/д станции ис под ген-ра.

Хорошая сноповязалка.

@INT_RAZ

Ай бұрын

Ничего не понятно,ну да ладно, каждому свое)))

Это двигатель. Р 4, стационарный, делали в Прибалтике в СС.Умора мотор.

@INT_RAZ

21 күн бұрын

Нет ошибка,это не такой мотор,хотя, возможно и похож.

Это Т-40!😊

@INT_RAZ

Ай бұрын

Нет, немного не верное у вас предположение)))

Трактор самодельное, Кулибиных много!

@INT_RAZ

2 ай бұрын

Да,так и есть очень необычный аппарат.

Этот дизель боится перегрева . Если вода в катер пойдет нужно резинки под гильзами менять

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Спасибо,в нем гильзованный блок,я правильно понимаю?

@user-rq9pl1gr5l

2 жыл бұрын

Да поршевая на 85 диаметр

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

@@user-rq9pl1gr5l Я Вас понял спасибо большое за информацию.

У нас в деревне тоже есть самодельный трактор точно с таким двигателем,хозяин говорит что движок стоял на катере понтонном.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Понятно,да тоже нашел информацию,что на суда ставился.

Точно не уверен, но очень похож на движок от ИФА мультикар. Были в СССР токие маленькие головастики производства ФРГ для коммунального хозяйства!

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Да,видел такие машинки,но немного другой там двигатель.

@user-eo7ev4ux6j

2 жыл бұрын

@@INT_RAZ Я и говорю очень похож, я на мультике поработал но совсем недолго,. Пару месяцев и мотор очень похож. Хотя может от большой ифы?

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

@@user-eo7ev4ux6j только внешнее сходство с ифовским,а так 4ч,судовой дизель.

подписался ждём продолжение

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Спасибо, все будет обязательно.

Капот открывается прикольно 🙉

@INT_RAZ

Жыл бұрын

Да,но он очень тяжёлый уже сделан другой.

Дизель такой ставился на корабельные САКи, производство в Дагестане. Низкооборотистый, макс.1500, ресурс невысокий, запчастей нет совсем. Обратите внимание, свечи накала подсоединены последовательно, сгорит хоть одна, не заведешь. Думаю, Вы приобрели головную боль. А в остальном неплохой трактор.👍

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Да, спасибо,будем разбираться,свечи уже переделаны на Мерседесовские.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Да, спасибо,будем разбираться,свечи уже переделаны на Мерседесовские.

@dimapav7753

2 жыл бұрын

здесь свечи невозможно подключить последовательно,сгорит что одна что две, остальные будут работать

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

@@dimapav7753 все 4свечи запараллелены,общей шинкой,все норм,там стоят свечи с Мерседеса.

@YBASIA

2 жыл бұрын

Ниразу не видел такого что если одна не работает то и другая не будет, бред

Этот движок раньше применялся на маломерных судах вроде как но утверждать не буду 4ч похож

@INT_RAZ

Ай бұрын

Да,все верно,это судовой дизель 4Ч.

Шикарно сделали трактор! Все просто и удобно👍

@INT_RAZ

Ай бұрын

Да,сделан очень грамотно,и это касается всего,начал его изучать и был приятно удивлен.

@gdetovtaige867

Ай бұрын

@@INT_RAZ я сначала и подумал что заводской, а как увидел раму понял только тогда

@INT_RAZ

Ай бұрын

@@gdetovtaige867 Да,подход был серьезный и грамотный у создателя.

Чтобы его довести до ума, очень много вложить надо, но техника в хороших руках классная, я на таком работал.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

А на чем именно вы работали?

мотор типа военный 4 ч , даже летом без свечей накала не завести, был такой на сварке, у него максимальные обороты в районе 1500 были. так в принципе надежный главное акб чтоб запустить

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Понятно, спасибо,у меня переделан под свечи накала с мерса.

Двигатель судовой от дизель -генератора 4Ч 85/11. где 85 это диаметр поршней ,а 11 это ход поршней в см. если резко не газовать то будет работать.сейчас есть аналоги Даг дизель их еще выпускает. Но СССР лучше ,там госты соблюдали строго.Удачи!

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Спасибо за информацию,и вам успехов во всем.

@user-ew4ho9zt9q

2 жыл бұрын

Только не 85/11 а 8.5/11 опечатка у тебя)))

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

@@user-ew4ho9zt9q да, спасибо,все верно, бывает и такое.

@user-mp4xn6py3s

Жыл бұрын

@@INT_RAZ Не знаешь не пиши, 8,5 /11 это размер плунжерной пары топливного насоса, ТНВД.

@INT_RAZ

Жыл бұрын

@@user-mp4xn6py3s вот оно что))))

класс!!!

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Да, спасибо интересный аппарат.

Это движок от компрессора алки , такой после 15 лет на ней, поставили на насос дехкане , уже лет 30 крутит день и ночь, правда топливный и форсунки от т 40, топливный вынесли вперёд, у него левое вращение

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Спасибо, большое,не знал что на рефах стояли.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

А что за насос дехкане??

Трактор говорит живой🤣

@INT_RAZ

5 ай бұрын

Ага, живее и умнее некоторых...

Сиденье Татра815, но стоит задом на перед.

@INT_RAZ

Ай бұрын

Спасибо большое за информацию,я не знал этого.

Привет.Удачи. 👍👍👍👍👍🇷🇺

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Спасибо,взаимно!!!

Это находка интересна своим двс.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Согласен полностью,когда увидел сам очень заинтересовался.

Эти двиготеля ставились на электростанции у военных у нас токие были еще есть двухцилиндровык но на них стоять насос ворсунки и еще есть однацилиндровые

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Да, совершенно верно,1ч,2ч,4ч-соответствует числу цилиндров.

Охриненный ГДРовский движок с IFA-w50

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Я понял вас, большое спасибо.

@20fynjy10

2 жыл бұрын

Совершенно в дырочку!

privet pozdravliay pokybki klasni traktor

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Согласен с вами, спасибо большое.

Двигатель похож на корабельный 4ч10,5/13 либо 4ч9,5/11. 4ч10,5/13 стоят в качестве ВДГ на буксирах типа БК и на малых траулерах МРТК

@INT_RAZ

Жыл бұрын

Я понял спасибо большое за информацию.

Этот дизель от АД-10 генератора "военный " очень надёжный.

@rudolf6256

2 жыл бұрын

Его надёжность в прошлом, думаю выбросить его на метал проблем с ним очень много, лучше от т40 движок кину.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Да, спасибо,спектр его применения очень разнообразен.

😀😀😀😀смех да и только!

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

А чего смешного,то?

@user-lm3qp5qs5v

Ай бұрын

В каком месте хохотать?!

А так конечно аппарат достойный и надёжный

@INT_RAZ

Жыл бұрын

Да раньше делали вещи.

Нормальный мотор. Низкооборотистый, тяжёлый. То, что надо для трактора. Запчастей даже в Украине полно, как и двигателей законсервированных. Ставились на судах речных.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Я понял, спасибо,тоже думаю что неплохой,внешне внушает доверия.

@rudolf6256

2 жыл бұрын

Тежелый не то слово , у моего Корча он сидит низко на подушках, морда роет в землю .

Первое впечатление: кровать разобрали - трактор собрали. Да, и сначала всё дерьмо из движка, топливного бака и тд- УБРАТЬ! А вообще, прикольная штука и видимо редкая

@INT_RAZ

Ай бұрын

Да, можно и так сказать,дизайн своеобразный,но сделан очень грамотно.

Здравствуйте, это хороший дизельный двигатель ч-4. Они на дизельных электро станциях стоят.

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Да,понятно согласен интересный мотор, спасибо.

Ча-ча, плохо пускается. Даже если работают свечи.

@INT_RAZ

Ай бұрын

Да,вопрос ещё и в форсунках,мне кажется льют они.

в КПП 51 люк для редуктора справа,ПРОВЕРЬ В КОРОБКЕ ВОДУ,ЧУТЬ ЧУТЬ И РВЕТ ОТ МОРОЗА ДНИЩЕ,ГДЕ ОНА ТАМ БЕРЕТСЯ-НЕ ИЗВЕСТНО....

@INT_RAZ

Ай бұрын

Благодарю,проверил,заодно и масло заменил,вернее гудрон)

У знакомого спрашивал...он в ВМФ служил...он типо как для генераторов применялся

@INT_RAZ

2 жыл бұрын

Да,область их применения довольно большая.

Ух ты какой пукстик.

@INT_RAZ

Жыл бұрын

Ну да,есть такое дело)

Д 4, стояли на малых катерах, вельботах, а также на электростанциях. Движок капризный, без свечей накаливания не заводится, даже в теплое время года!

@INT_RAZ

Жыл бұрын

Да,согласен по поводу свечей уже столкнулся.

@user-ec8nv8wk6h

Жыл бұрын

26 лошадиных сил, без свечей не завести, но очень тяговитый, у племянника 20 лет работает на тракторе.

@INT_RAZ

Жыл бұрын

@@user-ec8nv8wk6h да,это понятно спасибо

Это пружины не из корзины повылетали, а из диска сцепления, так что передачи скорее всего включались бы, но трактор никуда бы не поехал

@INT_RAZ

Жыл бұрын

Ну да правильно спасибо.