Пікірлер

• 
  @user-yd8pw4cv2g15 сағат бұрын

  Недавно отдали подобный, в нем кассета под два 18650 сзади на затылке, ешё и стопсигнал красный 😁 цена+- как у твоих последних очков.

• 
  @user-yd8pw4cv2g17 сағат бұрын

  Я когдато занимался ремонтом радиотелефонов, делал волномер из индикатора с магнитофона в диагонали моста из двух диодов на 1ГГц и двух кондёров, видит даже работающие кварцы 😉

• 
  @user-yd8pw4cv2g17 сағат бұрын

  Куликов на тосике, а эта на рулетке 🤔

• 
  @INT_RAZ17 сағат бұрын

  На канале есть подробный ролик,с чего и как,а также с размерами.

• 
  @user-yd8pw4cv2g17 сағат бұрын

  Работает на советской логике 😂

• 
  @INT_RAZ17 сағат бұрын

  Да,так и есть,без логики вообще никуда)

• 
  @user-di9un5zd9b18 сағат бұрын

  Обычно вал изнашиваются,на котором она стоит.По крайней мере у меня так было.

• 
  @INT_RAZ18 сағат бұрын

  Да,так и есть, абсолютно верно.

• 
  @user-qc7vt9pc6f19 сағат бұрын

  🙉🙈

• 
  @iz_France19 сағат бұрын

  Про гидравлику. Сначала проверяем гидроцилиндр. От любого трактора. Потом от другого трактора берем напорный шланг на распределитель. Если все функционирует, то морочимся заменой гидронасоса;) В принципе, как вижу, первый этап можно исключить т.к. гидроцилиндр рабочий(может и сопливит, но живой). Весь в масле, но дело двигается👍

• 
  @INT_RAZ19 сағат бұрын

  Спасибо большое за совет,да примерно так и двигаюсь.

• 
  @iz_France19 сағат бұрын

  Ухо на кулисе переключения передач отломано - хрен бы с ним, но почему колесо на 3х гайках??? (Заднее правое) - это уже пахнет пофигизмом, не? 🤫😉

• 
  @INT_RAZ19 сағат бұрын

  Ого,я не видел, спасибо большое за информацию)))

• 
  @PhonChouy-hy2onКүн бұрын

  ❤

• 
  @user-dy5hf7of2bКүн бұрын

  Фуфло а не способ!!! Как механик с опытом, со всей ответственностью могу заявить, ваш метод ХЕРОВЫЙ!!!!

• 
  @INT_RAZКүн бұрын

  Молодец,механик,тория это хорошо,но когда будешь делать своими руками,поймёшь жизнь)

• 
  @user-dy5hf7of2bКүн бұрын

  Вы хоть измеряли прочность металла под верхним слоем металла который срезан или это ваш вымысел?

• 
  @INT_RAZКүн бұрын

  Не умничай,механик,без обид,но пишешь бред)

• 
  @user-nf5iz1vr2tКүн бұрын

  Сос проверяется просто налей соляры на вход насоса если стоит и не уходит значит насос рабочий если сразу протикает насос негодный крутить не надо клапан снимаешь эти же болты что держат крыку их и закручивай снимишь колпачёк уберёшь пружину этим колпачком можно доставать клапан и восновном из за того что отверстия забиты распределитель не работает как то так

• 
  @INT_RAZКүн бұрын

  Я понял спасибо большое за направление, обязательно так сделаю.

• 
  @user-ou1sv5ys4pКүн бұрын

  Из чего сделано?Что за пружинки?

• 
  @INT_RAZКүн бұрын

  Внимательно смотрите ролик,там все рассказано и показано.

• 
  @BrambilaZZZКүн бұрын

  4Ч судовой дизель

• 
  @INT_RAZКүн бұрын

  Благодарю,за информацию,да точно так и есть.

• 
  @user-te5cp7vd1mКүн бұрын

  Да это Даг дизель!!!! Они нам специально подарили, что бы их не забывали !!!!!

• 
  @INT_RAZКүн бұрын

  Ну возможно и Даг,но он 4ч называется)))

• 
  @user-cw2px9ye9mКүн бұрын

  Уберег меня когда то опытный тракторист от покупки такого рожна.он как увидел так и сказал "что это за мотовило?"🤣

• 
  @INT_RAZКүн бұрын

  Да,повезло,опытному трактористу,с советом,но скорее все просто лентяи)))

• 
  @user-wc7rp2du2cКүн бұрын

  Правильно полез в клапан бывало три раза подряд промывал потом два мес бес проблем работал и опять пока не промыл фильтр бак и незалил хорошее масло

• 
  @INT_RAZКүн бұрын

  Это так,но пока,к сожалению это нужного эффекта не дало)

• 
  @user-xb5gk1gd7fКүн бұрын

  Двигатель 4Ч

• 
  @INT_RAZКүн бұрын

  Спасибо,за информацию,да так и есть,уже разобрался)

• 
  @ivanzhig4852 күн бұрын

  Мне показалось или на 15:34 минуте пакет на впускном коллекторе?😂

• 
  @INT_RAZКүн бұрын

  Там марля,ТК воздушный фильтр пока снят.

• 
  @user-ud2ez3ge4u2 күн бұрын

  В свое время проверяли насос в спартанских условиях. Просто вращая ,если туго ключём , значит нормальный, если от руки свободно , даже не ставили . Удачи

• 
  @INT_RAZ2 күн бұрын

  Спасибо,у меня вращается легко рукой,скорее всего он уже отработал свое.

• 
  @user-jc9wl6zp8b2 күн бұрын

  Именно эти лампы тебе в опу надо засунуть, именно вот эти

• 
  @user-ms1cg2bg9d2 күн бұрын

  БЛА БЛА БЛА БЛА !!!

• 
  @INT_RAZ2 күн бұрын

  Поплохело,лясни табл,может полегчает,хотя не факт)))

• 
  @user-fp4oz5fc6d2 күн бұрын

  Здраствуйте проверте расширительный бак со шланга в насос идёт масло?

• 
  @INT_RAZ2 күн бұрын

  Спасибо за совет,сё проверено и продуто,не в этом дело.

• 
  @user-lf4or6wj1l2 күн бұрын

  Дружище разберись с двигателем такое ощущение что 1цилиндр работает или зажигание так отстроено

• 
  @INT_RAZ2 күн бұрын

  Спасибо, возможно,тоже есть такое ощущение,я думал мне кажется.

• 
  @Ivanvasilich2 күн бұрын

  Приветствую автора канала... Давления может не быть как из-за перепускного клапана, который вы глядели, так и из-за предохранительного... Его нужно то же вскрыть и поглядеть, возможно там найдете причину...

• 
  @user-fp4oz5fc6d2 күн бұрын

  Да вы правы я добавил чуть давление на предохранительном клапоне по часовой стрелке чуть

• 
  @Ivanvasilich2 күн бұрын

  @@user-fp4oz5fc6d нужно не только его подкрутить, но разобрать и проверить шарик, который есть внутри... Если на шарике есть выработка, то его нужно заменить... Обычно там стоит стальной шарик диаметром 5мм... Очень трудно подобрать такой же... Можно поставить шарик диаметром побольше, например на 6мм., но нужно его пристукать к седлу клапана... Делаеться это просто... Нужно новый шарик опустить в гнездо и одним резким ударом, через проставку ударить по нему... И ещё... Когда будете выкручивать клапан из корпуса, что бы добраться до шарика, то запомните на сколько оборотов он был закручен... Это важно... Потому как если пережмете его, то может порвать насос... И потом когда поставите новый насос, то этот клапан лучше сначала немного ослабить, а потом его регулировать, это нужно так же для того, что бы не порвало новый насос... Удачи... Жду новых видео... С меня лайк и подписка...

• 
  @INT_RAZ2 күн бұрын

  Спасибо большое за дельный совет, обязательно воспользуюсь им,все будет на канале.

• 
  @INT_RAZ2 күн бұрын

  Благодарю, обязательно попробую,пока жду нш,на 4шлица

• 
  @INT_RAZ2 күн бұрын

  Благодарю,буду обязательно с этим разбираться.

• 
  @user-os7lr7kh7p2 күн бұрын

  За двести баксов сейчас только велосипед или телефон😂

• 
  @INT_RAZ2 күн бұрын

  Есть такое дело,но кто ищет-тот находит,как показала практика)

• 
  @user-rp7yt2bv3x2 күн бұрын

  Метод определения виновного. Делаете визуальный доступ обратного слива. Включаете распределитель. Поток уменьшился или прекратился, виновен насос. Поток не изменился, виноват распределитель.

• 
  @INT_RAZ2 күн бұрын

  Я понял, спасибо большое,будем дальше экспериментировать.

• 
  @user-dp7ux7gr8s2 күн бұрын

  мой фильтор это очень большая проблема у меня много раз так было а на кузов самый лутьший цилиндр от жатки нива енисей

• 
  @INT_RAZ2 күн бұрын

  Спасибо, подскажите пожалуйста,а где стоит фильтр.

• 
  @IlyuRybalko2 күн бұрын

  @@INT_RAZ если не ошибаюсь, находится в ногах у рулевой колонки, там металлический патрубок идет от распределителя

• 
  @INT_RAZ2 күн бұрын

  @@IlyuRybalko Я понял, спасибо большое за совет, обязательно посмотрю.

• 
  @user-dp7ux7gr8s2 күн бұрын

  @@INT_RAZ фильтр стоит в кабине возле рулевой колонки крышка и от неё отходит трубка на распределитель фильтр можно промыть там есть клапан шари с пружинкой удачи в делах

• 
  @MadebyBelarus2 күн бұрын

  Так с насоса трубку открутить, сразу будет видно он или не он давление не дает. По-порядку же надо идти.

• 
  @INT_RAZ2 күн бұрын

  Он даёт давление но не сильно большое,как мне кажется.

• 
  @MadebyBelarus2 күн бұрын

  @@INT_RAZ так стоить померить. Или зотя бы прикрутить шланг напрямую на гидроцилиндр, выдавит - не выдавит. Меня на погрузчике львовском достало рулевое. Там нш -32, как руль пропадает, то сразу откручиваю трубку, если не давит, то значит снова привод навернулся. Дальше давит - проверяю регулятор давления, он держит определенное давление, в системе, лишнее перепускает. Начал всё перепускает, обошел его, теперь руль одним пальцем))) . Хочу этот нш вообще выкинуть и подключить руль от основного насоса, надо заказывать тройник.

• 
  @INT_RAZ2 күн бұрын

  @@MadebyBelarus Нашел такой насос,рабочий,на днях снимем с такого трактора,ради эксперимента.

• 
  @user-rp7yt2bv3x2 күн бұрын

  Приветствую автора кнала. Это больное место шассика. На модификациях с гидроуселителем руля стоит промежуточная шестерня на подшипнике, та живёт подольше. Ось под подшипник восстанавливал напресовкой на оную поршневого пальца на 20мм, обрезав его по длинне. Насос можно поставить на 6 шлицов, удалив четыре из них. Номер подшипника 943/20.

• 
  @INT_RAZ2 күн бұрын

  Здравствуйте,Я понял, спасибо большое за информацию,буду пробовать менять насос.

• 
  @IlyuRybalko2 күн бұрын

  Спасибо, большое за совет, тоже голову ломаю что сделать с выработкой валика, чтоб не снимать двигатель

• 
  @user-rp7yt2bv3x2 күн бұрын

  ​@IlyuRybalko Там для демонтажа валика, кроме движка, ещё левую боортовую с чулком снимать надо.

• 
  @IlyuRybalko2 күн бұрын

  @@user-rp7yt2bv3x для меня это проблематично, из за этого хочу обойтись какой нибудь ремонтной втулкой потому что шестерня работала без втулки и выработала валик мм на 3 с одной стороны

• 
  @user-pq7vo2ku3x2 күн бұрын

  И что ? Копает ? Как будто ей просто землю рыхлить ?

• 
  @viktorsilkin6083 күн бұрын

  Угол нужен регулируемый

• 
  @user-if5rd5pe5p3 күн бұрын

  Ц.слющай.да! Пластмассовый машина пакупать нужно

• 
  @user-bv1ez2cb1c3 күн бұрын

  Вы пишите дельные советы а тупые ответы как и что нам вышивать оставьте себе они вам тоже пригодятся. Дизлайк табе.

• 
  @INT_RAZ3 күн бұрын

  Что ты несёшь,ну да ладно,крепися))))

• 
  @user-wv1vs4dc4j3 күн бұрын

  Для души приятно видеть и слушать творческих людей!!

• 
  @maruf35753 күн бұрын

  Надо через мясорубку прокрутить

• 
  @INT_RAZ3 күн бұрын

  Крутани,это твой варик,однозначно)

• 
  @maruf35753 күн бұрын

  @@INT_RAZ Неси свои Я и твои однозначно варики крутану...)

• 
  @user-sm7wx8zc8n3 күн бұрын

  Такох хлам😂

• 
  @INT_RAZ3 күн бұрын

  Где)

• 
  @wg38cordamand4 күн бұрын

  Максимально, что можно сделать в данном случае, это попробовать вывести аккумулятор из глубокого разряда специальным оборудованием с обеспечением балансировки заряда. В противном случае - утиль.

• 
  @INT_RAZ3 күн бұрын

  Да, можно и так.

• 
  @user-ni1ur7gn3k4 күн бұрын

  ✌

• 
  @user-ih7gn4pi9e4 күн бұрын

  Я так понял,что трактор ты разобрал?

• 
  @INT_RAZ4 күн бұрын

  Трактор я переделал,установив другой двигатель,об этом есть на канале ролики.

• 
  @user-ih7gn4pi9e4 күн бұрын

  Корабельный то он корабельный но стоял на дизельгенераторах и применялись они повсеместно

• 
  @INT_RAZ4 күн бұрын

  Согласен,есть такое дело,но и на маломерных судах, очень часто устанавливался .

• 
  @user-gz2lb4mw6r5 күн бұрын

  Хороший метод.

• 
  @INT_RAZ4 күн бұрын

  Это факт,я другими больше и не пользуюсь,хотя все рабочие и имеют право быть.

• 
  @user-fo7ss8cl2r5 күн бұрын

  Нанес преобразователь ржавчины на пороги утром пороги стали дырявыми. Пришлось их менять.

• 
  @INT_RAZ4 күн бұрын

  Не повезло,плохие машины,слабенький выбираете)))

• 
  @user-qc7vt9pc6f5 күн бұрын

  Спасибо за подсказку.🤝👍

• 
  @user-vm7nb1wl5u5 күн бұрын

  Молодец.

• 
  @user-vm7nb1wl5u5 күн бұрын

  Зря из нутри полуось обварил.

• 
  @alexeyplesski43655 күн бұрын

  Главное в ней не варить,а то фонарь сгорит😂

• 
  @INT_RAZ5 күн бұрын

  Главное,с дивана вставая,язык почесать-ногу не вывихнуть)))

• 
  @INT_RAZ5 күн бұрын

  Главное,с дивана вставая,язык почесать-ногу не вывихнуть)))

• 
  @user-lv9cg9kd3s5 күн бұрын

  Что за шизик?

• 
  @user-jx7uu5ur6w5 күн бұрын

  Поставил его на самый дешёвый машин. Получился самый дешёвый автомобиЛ.

• 
  @INT_RAZ5 күн бұрын

  Ну,да, можно, наверное и так сказать,было бы желание)))

• 
  @Novaya_zhizn_avto6 күн бұрын

  AFN 1.9 на багги будет огонь

• 
  @INT_RAZ5 күн бұрын

  Это точно,дизель и много момента.