как всегда великолепно! правда когда топор был положен под рычаг, аж сердце вздрогнуло, думал сейчас как треснет пластмасс. Лайк за весьма и весьма полезный материал!

Спасибо за труды, очень полезная информация.. Ставлю плюс.

Как я рад что нашёл ваш канал!

Красавчик мужчина!!!очень всё понятно и доступно!!!!!

Спасибо за видео. Очень помогли)

Спасибо большое очень хорошая информация...

У меня 4 ст. АКПП и с кулисой такая же неприятность, маленький противный люфт. Механизм конечно совершенно другой, но ваше видео помогло включить мозги разобраться и решить эту задачу бес запчастей. Правда пришлось снимать и ставить кулису два раза.

Спасибо, друг!

Отличное видео! спасибо

отличное видео!

спасибо, сегодня сделал как показано, только нашел легкий способ извлечь черную втулку, для этого нужно откруттить еще четыре болта с снять одну клипсу проводки с самого постамента рычага КПП и вытащить его на верстак, там есть два отверстия для отщелкивания защелок, стопорная шайба на верстаке тоже легко идет, спасибо, ура, теперь все хорошо включается

@sergi3263

3 жыл бұрын

М

@SlaMat21

3 жыл бұрын

Было ж видео, ставится 4 одновременно, пох норм

Блин, почему видосы про какие нибудь челенджи или поедания сухпайков набирают десятки тысяч лайков, а вот реально нужные видосы, без которых было б гораздо сложнее сделать определенную работу, набирают "копейки". Ерунда какая-то(

@prokiario8884

4 жыл бұрын

Полностью с тобой согласен. А знаешь почему? Потому что мои видосы интересны только людям, которые имеют такие автомобили. Остальным это нафиг не интересно. А челенджи смотрят все и взрослые и дети, и мужчины и женщины.

@scxpw

4 жыл бұрын

@@prokiario8884 Для Соляриса тоже актуально? У меня лишь проблема с втыканием 1 и задней передачи. При включении как будто что-то мешает ,т.е. втыкается с усилием. Селектор надо же менять мне?

молодец !

спасибо!

Спасибо

Всем, кто читает: чтобы быстро снятт стопорную шайбу сразу снимите всю конструкцию - 4 болта под головку на 13 мм. Я мучался час - открутил - снял шайбу на старом деревянном табурете за 3 минуты. Морально будьте готовы, что на штоке будут задиры

Спасибо за Ваши видео, многое для себя подчеркнул. Купил эту машину (RIO 3 2012, 95т, 1,6 МКП), не могу не нарадоваться. Единственное что меня сейчас беспокоит в ней, так это 2 проблемы. На 4 передаче кулиса прилично вибрирует, заметил что это происходит на оборотах ~ 2тыс - 3тыс. На форумах, кто-что пишет. И вторая, когда включаю кондиционер или печку, примерно раз в минуту (бывает реже) на холостых слышен непонятный стук (может это нормально). Хотел обратиться в сервис по этим на мой взгляд пустякам, но предыдущий печальный опыт с не закрученным суппортом, дал о себе знать)).

@prokiario8884

5 жыл бұрын

Спасибо! На счет кулисы не подскажу, вибрации быть не должно. А на счет щелчка при включении кондиционера, - это нормально, вкл и отключается муфта компрессора, при этом происходит щелчек. Ведь компрессор не работает все время, по достижении определенного давления, муфта отключает компрессор, давление падает, муфта щелк и включает компрессор вновь. Это как раз и происходит с интервалом где-то раз в ~1 мин. При включении печки с выкл кондиционером никаких щелчков быть не должно.

@user-ew5wo5wl1w

5 жыл бұрын

@@prokiario8884 , ясно, спасибо за разъяснения!

Самое нужное в этом деле оказывается это ТоПОР

Как думаете , черная втулка от рио 3 на солярис подойдет? На солярисе эту втулку отдельно найти не могу , только в сборе.

Кулиса почти как на гранте . Но у нас на гранте нет ремкомплектов .

Здравствуйте. У меня kia cerato 2010 . В прошлом году заменил втулки тросов в подкапотном пространстве и втулку самого рычага мкпп(в салоне) , а на неделе заменил и этот рычаг селектора, но теперь дребезг какой то стал появляться на оборотах. Никто не сталкивался с подобным случайно? 🙄

Да уж палец со стопорным кольцом геморройный. Можно ведь сделать было резьбу и стопор обычный. Спасибо за видео.

@prokiario8884

6 жыл бұрын

Денис Смолин они же еще шайбу сделали толстую стальную, зачем? Хз, такое ощущение, что там такой-то нагруженный механизм. Можно было сделать обычный шплинт.

@bifidak

4 жыл бұрын

Надо было её перекусить бокорезами и она легко бы снялась. А потом подправить перекус и можно назад одеть или купить новую 46773-39000, стоит копейки. На всякий случай номер вала 43757-38200. Я тоже сначала мучался со с сбиванием, потом плюнул, перекусил, перебрал и поставил перекушенную шайбу назад. Шайбу "запресовывал" (очень легко одевается) головкой на 10 и струбциной длинной 150мм. Solaris.

Скажите , плиз , а дребезг ручки КПП тоже может быть по данной причине ?

А белая втулка на рычаге должна ходить? Которая для задней передачи

Привет , слушай такая проблема: при любой погоде , не важно сколько градусов ,у меня первая с трудом переключает и иногда не переключает, остальные передачи норм и задняя норм , бывает еще конечно , 1 и 3 с трудом переключает. Масло поменял недавно и всё равно есть тугость какая-то. Поможет ли регулировка троса , где вот отщёлкивал деталь белую , в самом конце видео? Надеюсь, ты прочитаешь это

@user-vm5pp2nt1w

3 жыл бұрын

А у меня только в мороз первая не втыкается, черную втулку уже заменил, на очереди пластинка переключения

Отличный видос,молодчина, руки правильно ростут.Если не тяжело,нужен совет,при включении.задней,рычит,что можно сделать?(мне говорили какую-то гайку подтянуть под капотом на кулисе)есть такое дело?Киа рио2012.Спасибо.

@user-en5ck6gd6p

6 жыл бұрын

И ещё,регулировка салазок может на это повлиять?

@prokiario8884

6 жыл бұрын

Артем Остапчук спасибо! А рычит задняя, потому что на ней нет синхронизатора. Попробуй изначально, при вкл задней, выжимать до конца педаль сцепление. Так же, можешь сравнить ход лапки, на которую давит раб.цилиндр, с ходом лапки на аналогичной Рио. Возможно главный цилиндр сцепления перепускает жижу (были случаи у ребят). Если же с системой выжима все впорядке, значит пришел пипец сцеплению, а именно устали лепестки корзины, потеряли упругость и не отжимают диск, поэтому хрустит задняя. Передние передачи не хрустят, потому что там синхроны берут на себя всю нагрузку. Остальные регулировки, которые ты описал тебе не помогут. Но если честно, я думаю, что твоя причина хруста это именно сцепление.

@user-en5ck6gd6p

6 жыл бұрын

Pro KIA RIO Но дело в том,что если вкл.заднюю очень плавно и нежно(не спеша),тогда хруста нет,или пару сантиметров.вперед проехать,а потом заднюю и пробег 66тыс.И вот только что залез под днище,внизу коробки рукой потрогал есть масляная пленка ,что скажешь?

@prokiario8884

6 жыл бұрын

Артем Остапчук какая масляная пленка? Где именно?

@user-en5ck6gd6p

6 жыл бұрын

Pro KIA RIO на нижней точке корпуса где стоит корзина сцепления ,пальцами если потрогать остаётся маслецо и где то с боку тамже на корпусе нащупал штуковину не знаю как описать вроде как пластиковая прямоугольная Толи заглушка Толи перегородка и с легка люфтит,её плохо видно но когда трогаешь,дребезжит.

Добрый день!!! Подскажите кто сталкивался может на рио3 механика , на 3 передачу с хрустом переключает время от времени, на холодную переключает отлично???

Когда смекалки не хватило чтоб использовать струбцыну в деревне только топор

привет) отличное видео! и что за смазка?

@prokiario8884

6 жыл бұрын

Fishing & Spearfishing коричневая - смазка для подшипников Хадо. В баллоне - белая литьевая смазка

Молодец автор, руки то чего трясутся бухал чтоли)))?

@prokiario8884

5 жыл бұрын

С детства трясутся, хз чего)))

@user-qw8hu2bn9g

3 жыл бұрын

@@prokiario8884 это нервное, в детстве что то пережил или в детстве много тяжёлого таскал.

Здравствуйте артикул силектора 43740-1R300 ?

На каком примерно пробеге такой износ данного узла?

Приветствую! У меня Солярис 1.6 мкпп. Как думаешь можно ли решить таким образом проблему с включением задней и первой передачи очень часто уже начали как будто во что то упиратся.

@iamrustem

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Смогли решить эту проблему? Такая же ерунда. Подскажете как решили?

@user-qy2qs3vt1v

3 жыл бұрын

Само пропало, черт его знает, даже не заметил как проблема ушла

эта запчасть подойдет на kia ceed jd 2013 года, если да то скиньте пожалуйста номер запчасти

Здравствуйте! Если не тяжело пришлите номер фтулки что бы заказать .

Это сильно болтается??? тогда у меня на гранте по всему салону гуляет рычаг КПП.

@prokiario8884

6 жыл бұрын

лёпс лёпс гранда это другое авто, тем более отечественный автопром - простительно))) А тут с нови, рычаг не имел люфта, поэтому хотелось восстановить заводскую упругость рычага кпп.

Здравствуйте можно пожалуйста номер запчасти селектора и этой черной втулки.

Подскажи пожалуйста, на Киа Сид 2009 года такая же кулиса?

@prokiario8884

5 жыл бұрын

С радостью бы подсказал, но не знаю. Снимите кожаный чехол, который на защелках и визуально оцените. Сразу поймете, такая или нет.

На рио 3 коробка геподная или нет?

Подскажите пожалуйста у меня тоже не дожимает..с задней на нейтральный не переключается...один раз в день стабильно..или с нейтральный вообще никуда не переключается! Проблема может быть в кулисе? Все новое комплект диск сцепления ,вилка...поменял рабочий цилиндр сцепления..но проблема не решилось

@orazalikozhash7615

Жыл бұрын

Здравствуйте, причина нашли можете сказать?

Привет.у тебя передачи плохо включались при любой температуре или когда холодно только? У меня при температуре от 0 и ниже первая и задняя плохо включается. Поможет ли регулировка решить эту проблему?

@prokiario8884

4 жыл бұрын

В случае регулировки кулисы, первая передача всегда плохо включалась независимо от погоды. По твоему случаю: - регулировка тросов не поможет. Идем по пути наименьших затрат. Начни с проверки гидравлического привода сцепления, а именно посмотри, как ходит лапка рабочего цилиндра (тот который на коробке), если не знаешь, какая у нее должна быть амплитуда, сравни с аналогичным авто (рио/салярис). Если с выжимом все в порядке, поменяй масло кпп на ZIC 75/85 GFT (только это и не какое другое). Если и это не поможет, тогда это пизда сцеплению. А точнее подустала корзинка..... только замена сцепления, комплектом. Если у тя пробег за 100к, то думаю 90% что жопа сцепе. Но ты все равно сделай то, что я тебе описал выше! Удачи.

@evgeniyyyy

4 жыл бұрын

@@prokiario8884 ты есть на драйве? Тут не очень удобно общаться. Скину фотку то я смотрел или нет

@prokiario8884

4 жыл бұрын

@@evgeniyyyy я там есть. Но постов моих там нет. Давай ссылку вк или од или инсту

@evgeniyyyy

4 жыл бұрын

@@prokiario8884 volkov_stm инста

@evgeniyyyy

4 жыл бұрын

@@prokiario8884 на посмотреть на привод который двигает вилку сцепления, это ты про этот привод говорил?

Двигатель то зачем заводить?

подскажи пожайлуста у меня рычаг кпп вибрирует на 4 скорости под нагрузкой 60-80 км , это те же детали что и у тебя виноваты в этом ?

@prokiario8884

6 жыл бұрын

Андрюха нет. Мои детали и вообще кулиса здесь не при чем. Тут причина в другом. Я думаю эта вибрация передается от коробки по тросам. А конкретно не скажу, надо смотреть. Либо это сама коробка, либо привода (трипойды, шрусы)

@user-rt1hd9vw4s

6 жыл бұрын

когда в салоне жаловался на эту беду мне что то смазывали смазкой для штруса и проблема ушла на год где то , сейчас опять появляется потихоньку !

@MASTER_2_HANDS

5 жыл бұрын

синей термостойкой смазкой набей (мобил например)

@rizorizoev7723

4 жыл бұрын

Скажите пожалуйста где можно найти таких запчасть у меня такой проблема

@simpledimple377

3 жыл бұрын

@@MASTER_2_HANDS что забить смазкой? Черную втулку?

gdzie to mozna kupic takie czesci podaj numery orginalu ?

У меня Рио 3, 2011 мкп. В пробках, при частой работе сцеплением, оно пропадает, фактически пустая педаль, начинают тяжело включаться передачи, а то и вообще перестают включаться. Если остановиться, выключить двигатель хотя бы на две минуты, то все проходит, пробег 210 тыс. В чем может быть причина?

@orazalikozhash7615

Жыл бұрын

Здравствуйте, причина нашли?

Когда руки чешется , нет опыта, придумал для себя люфты. Не мешай работать узлу.

И напишите детали какие нужны для ремонта! спасибо за ранее

@prokiario8884

6 жыл бұрын

Fishing & Spearfishing артикулы показаны на видео. Нужна втулка черная и селектор.

@moyput

6 жыл бұрын

Pro KIA RIO у меня cerato, такая же проблема. Очень напрягает. Думаю там система такая же

@prokiario8884

6 жыл бұрын

Fishing & Spearfishing я тож так думаю, ну или похожая, думаю разберешься без проблем.

@denisaaa9609

5 жыл бұрын

Скажи на cerato полошло?

Привет как связаться с вами?

А як ти зняв ту бокову панель?

зачем поменял какие проблемы были до замены у меня солярис 2012 мкпп хрустит может быт от этого

@prokiario8884

5 жыл бұрын

Проблем не было. Просто болталась кучка кпп, иногда включалась не та передача. А хрустит, это либо масло поменяй, либо сцеплению конец, корзинка устала.

@user-kp2kw2xv7m

2 жыл бұрын

султанбек че как проблему решали? у меня тоже хрустит

А сайт закинуть откуда заказывал можешь?

@prokiario8884

5 жыл бұрын

Я из Беларуси, думаю сайт тебе особо не поможет. Артикул видно на видео, вбивай его в любой каталог автозапчастей и смотри.

👍 смазка какая название?

@prokiario8884

4 жыл бұрын

Да любая.....главное густая..

А если одну черную втулку менять, тоже все надо разобрать?

@prokiario8884

5 жыл бұрын

Нет. Посмотрите видео на моем канале ниже в списке. Там есть.

@Sergo1906

5 жыл бұрын

Pro KIA RIO т. е центральную консоль можно не снимать?

@prokiario8884

5 жыл бұрын

@@Sergo1906 снимать надо в любом случае. Как же вы отсоедините рычаг кпп от нижнего троса? В теории можно не снимать тоннель, но поменять эту втулку будет очень геморойно.

@prokiario8884

5 жыл бұрын

@@Sergo1906 kzread.info/dash/bejne/fpOD3Lufp9q7lKg.html

феном монтажным разогрел и еще тыщ на 200 ))

@MASTER_2_HANDS

2 жыл бұрын

@@Summersea777 да хз , просто высказал своё мнение увиденного, так то у меня акпп

Приветствую! уже несколько лет в любое время года на холодную не включить передачи! мучаюсь. у кого такая проблема? решение? Менять сцепление? пробег 55т.

@eremyviter7200

2 жыл бұрын

привет, решил проблему) такая же ситуация на холодную не вырубается скорость

@eremyviter7200

2 жыл бұрын

?

Не понял. Ты пластмассу поменял, а втулки на тросах резиновые не смотрел что ли. Те что на коробке. Вообще с них начинают люфты убирать

По чему не объяснил как снять обшивку ? Это тоже не понятно

@prokiario8884

4 жыл бұрын

Я же сказал, есть видео на моем канале. Зачем дублировать. Посмотрите, наз. "снятие центрального тоннеля....."

У меня такая же проблема.утром заднюю не включиш.как только продвинул машину вперед все включается.машина проехала 47тыс.на месте все включается на вык.двигателе.

Эту хрень можно удалить 😆

варвар.))) Забыл пояснения по поводу смазки? чем пользуешься?