Akhirnya yang ditunggu-tunggu sudah tiba, pemenang giveaway miniatur lokomotif CC206 dari HUT Kereta Nostalgia. Selamat untuk akun @azriel_ridho_f yang ceritanya berhasil keluar sebagai pemenang. Segera kirimkan ke kereta.nostalgia@gmail.com data-data berikut: 1. Nama lengkap sesuai identitas 2. Alamat pengiriman hadiah 3. Nomer yang bisa dihubungi (WA) 4. Foto/screenshot dashboard KZread Studio dari akun milik Anda 5. Data ditunggu maksimal hari Rabu 1 November 2023 pukul 23.00, terima kasih

Stasiun Favorite ialah stasiun Surabaya Kota Stasiun yang memiliki 10 jalur lebih, Stasiun buntu di surabaya, spot buat anak railfans bocil surabaya, tempat langsiran kereta dan tempat pertemuan jalur dari Surabaya Pasar Turi, dan Sidotopo (Jembatan Khusus) Stasiun ini diminati banget sama anak kecil yang pingin banget lihat kereta tetapi dengan spot yang luas dan banyak dagangan makanan, mainan, dan permainan kecil dulu ini adalah stasiun mbah D 301 yang mana ia bekerja langsir kereta dari jalur satu ke jalur yang lain. dan uniknya 3 jalur yang berada di belakang Pos Sinyal atau Rumah sinyal sebagai penyimpanan kereta tetapi versi di bagian luar. Stasiun ini sampai dijuluki sebagai Stasiun Semut karena orang orang sekitar kalau stasiun ini lebih simple dipanggil dengan sebutan Stasiun Semut. bahkan peron naik penumpangnya hanya di khususkan untuk kereta kelas rendah atau sekelas Ekonomi Sekarang stasiun ini masih aktif dalam berbagai aktivitas kesibukannya yang membuat railfans kecil atau bocil railfans puas melihat kereta tersebut

@hassanSMGroup

8 ай бұрын

Anjay Bang Rifqi

Stasiun favorit saya di Bumiayu adalah Stasiun Bumiayu karena terletak di tengah indahnya lembah yang dikelilingi oleh hijaunya pegunungan. Suasana di sekitarnya memberikan kedamaian dan ketenangan kepada para penumpang. Stasiun ini juga memiliki arsitektur klasik yang mempesona, menjadikannya tempat yang cocok untuk menikmati pemandangan alam yang memesona sambil menunggu kereta. Selain itu, akses mudah ke tempat wisata alam di sekitarnya... ❤❤Bumiayu kota kecil penuh cerita..❤❤

@jaskisilah9959

8 ай бұрын

Stasiun favorit saya di kampu g bandan stasiun Kampung Bandan terletak di jakarta utara dekat dengan stasiun Ancol stasiun Kampung Bandan memiliki 4 jalur yaitu 2 jalur layang dan 2 jalur bawah atau datar semoga saya bisa menang amiin 🤲.

Stasiun favorit saya adalah stasiun maos karena aktivitas langsir ketel yang sangat unik dengan rangkaian ketel yang diisi di area pengisian bahan bakar minyak dan banyak pula lokomotif-lokomotifyang saling silang-susul dan lalu lalang demi jadwal perkeretaapian yang lancar,aman dan nyaman.

Stasiun Tasikmalaya Stasiun favorit saya hutting dengan banyak nya teman teman RF yang baik salik membantu sering ada momen mengcegat nya ramai ramai

STASIUN BANYUWANGI LAMA saya adalah tipe railfans yang menyukai sejarah, kereta nostalgia sangat banyak menginspirasi saya. hampir setiap saya bepergian atau bekerja di luar kota asal saya (Sidoarjo) saya selalu pastikan naik kereta api. disetiap kota yg saya tuju, hal pertama yang saya cari adalah sisi heritage dari stasiun atau aset perkeretapian di kota tersebut. yang paling saya berkesan adalah saat saya kedapatan dinas di kota Banyuwangi. langsung saya telusuri semua sisi heritage perkeretaapian di kota Banyuwangi. dan mulailah saya mencari Stasiun Banyuwangi lama (mungkin bisa diulas min kapan kapan mengenai sejarah Stasiun Banyuwangi lama). saya urut bekas jalur kereta apinya hingga terakhir sampai di penghujung jalur lama yaitu pelabuhan Marina Boom. karena dahulu terdapat jalur menuju pelabuhan Marina Banyuwangi sebagai akses bongkar muat logistik dengan jasa kereta api di masa lampau, terakhir saya kesana tahun 2019. masih ada bekas sisa gudang logistik kereta di pelabuhan Marina Boom Banyuwangi. terimakasih

Stasiun PULU BRAYAN Karna tidak jauh dari sekolah, Sejak SD saya sudah bermain di stasiun ini bersama teman2 sepulang sekolah. Kami suka manjat GK tua yg ditumpuk di bawah pohon beringin besar waktu itu. Waktu berlalu, saya beranjak dewasa dan menikah. Saya melakukan foto Preeweding distasiun ini dibeberapa spot : Halaman depan Stasiun, Gerbang Masuk ke Balai Yasa, Sinyal Panggung, Rumah Sinyal, di lokomotif BB306 RnB. Sekarang, saya mempunyai anak dan sering membawanya main mengunjungi stasiun ini yg kental dgn sejarah era DSM dan sejarah hidup saya... 😊

Stasiun favorit saya adalah stasiun Semarang Tawang alasanya saya setiap naik kereta pasti di tawang jemput bude saya juga di stasiun tawang hingga hunting juga di stasiun tawang

Stasiun favorit saya Stasiun Malang Banyak cerita disini pertama kali injak kaki tahun 2008 saat itu masih umur 10 taun, turun dri gajayana stasiun masih sangat sepi cuma ada matarmaja, gajayana, dan lokal penataran, dan untuk pertama kalinya saya lihat sinyal mekanik krna seringnya berpergian ke yogya saja. Dan udara dimalang masih sangat dingin, bahkan ac di gajayana kalah dingin. Lalu kesini lg 2016 kuliah dimalang stasiun sudah banyak berubah sudah ramai dan banyak keberangkatan. Ya 2016-2020 selalu ke stasiun ini dengan teman2 dan kolega untuk pp jkt-malang, terakhir kesitu 2023 sudah ada bangunan baru modern dan saya harap bisa ada waktu kesana lagi hehehe

Stasiun favorit saya adalah stasiun lebakjero karena stasiun ini berada di kawasan perbukitan, udaranya sejuk karena berada di dataran tinggi, pemandangannya indah, sering di jadikan tempat persilangan KA, dan sangat bagus apabila di foto menggunakan drone.

Stasiun Gambir, alasan saya menyukai stasiun tersebut adalah karna bentuk desain nya yang memiliki atap seperti atap rumah joglo .keunikan selanjutnya yang dimana dulu krl jabodetabek berhenti distasiun tersebut namun sekrang hanya kereta api jarak jauh yang berhenti distasiun gambir.keunikan selanjutnya yaitu merupakan stasiun yang berada di jalur layang pertama yakni jalur layang manggarai jakarta kota.alasan yang menurut saya pribadi adalah merupakan stasiun pertama kali saya mencoba kereta api jarak jauh atau antar kota,serta memiliki sejarah yang panjang dikarenakan sebelum stasiun ini dibangun elevated terdapat stasiun gambir lama yang terletak dibawah (pada saat dulu susah sekali mencari arsip stasiun ini).keunikan selanjutnya adalah stasiun ini berada dijantung kota jakarta yang dimana terdapat banyak sekali gedung gedung tinggi hingga bangunan ikonik seperti monas dan lain lain.

Stasiun Lempuyangan Saya sering hunting di Stasiun Lempuyangan. Kenapa Stasiun Lempuyangan menjadi stasiun favorit saya? karena banyak momen2 langka di sana. Seperti keluarnya kereta yang sudah selesai perbaikan dari balai yasa yogyakarta dan yang paling berkesan bagi saya adalah dapat langsiran lokomotif merah (CC 201 04 02 YK eks KPT). Mulai sering hunting di sana sejak akhir tahun 2021. Setelah saya cari tau lebih dalam ternyata Stasiun Lempuyangan dulunya mempunyai banyak sekali jalur. Seperti jalur pintu masuk Balai Yasa Yogyakarta dari arah barat (bukan dari arah timur yang seperti sekarang ini). Selain itu, stasiun lempuyangan bukan merupakan stasiun kereta penumpang, melainkan stasiun kereta barang. Dan itulah beberapa alasan stasiun lempuyangan menjadi stasiun kereta api favorit saya. suka

Stasiun favorit saya adalah stasiun kroya. Karena rumah saya lumayan dekat dengan stasiun kroya. waktu saya masih kecil suka di ajak ayah ku nonton kereta api setiap sore. Di stasiun kroya lumayan banyak kereta api yang berhenti dan melintas. Selain itu ada beberapa sejarah di stasiun tersebut, seperti ada beberapa gerbong tua dan satu lokomotif yaitu bb 300,percabangan, upt resor jembatan, dan ada dua lokomotif yang masih aktif yaitu cc 201 dan cc 206. ( bismillah semoga bisa mendapatkanya)

Stasiun favorit: Kedungjati Stasiunnya luas, sepi, cocok buat santai dan menjauh dari keramaian kota

Stasiun favorit saya adalah PRUPUK karena berada di bawah kaki bukit mempunyai kenangan masa kecil saya ke rumah kakek di Tegal dari Jogjakarta berhenti di PRUPUK dilanjutkan dengan angkot elf melalui hutan jati menuju tegal

Stasiun Favorit ku itu STASIUN SAMARANG NIS.. Karena Stasiun SAMARANG NIS Merupakan Stasiun Pertama Di Indonesia. Bukan hanya itu Stasiun ini juga Stasiun LEGENDA Yang selama Bertahun-tahun Di Cari keberadaannya, para Sejarawan bertarung dan bersatu hanya demi satu tujuan, yaitu lokasi pasti Stasiun Samarang. Meski umur mu Tidak lama, kini engkau telah ditelan air laut , tapi engkau tetaplah Legenda Perkeretaapian indonesia dan "Di Bumi Inilah Kita Bermula" SANG RODA SAYAP lepas landas Terbang keseluruh nusantara, memberi Kalung Besi di Pulau jawa Dan Sumatera, memberi Catatan Sejarah Panjang tentang Roda Besi di nusantara, memberi Secercah Cahaya terang tentang Transportasi modern di Indonesia, dan itu semua bermula dari mu Selamat jalan Stasiun SAMARANG Kebaktianmu selalu terkenang dan Selamat Tidur Stasiun SAMARANG

Stasiun favoritku : Stasiun Leces Alasannya : karena stasiun ini punya banyak sekali kenangan sewaktu saya kecil, dan membuat saya pertama kalinya mengenal kendaraan yg bernama "kereta api". Dari dulu sampai sekarang saya masih suka liat kereta berlalu lalang yg melintas Stasiun Leces. Dulunya terdapat kereta api Probowangi yg berhenti distasiun ini, namun semenjak gapeka2023 ini stasiun leces sudah tidak terdapat kereta yg berhenti normal. Walaupun begitu saya masih sering datang ke Stasiun Leces di saat ada waktu luang terutama hari sabtu dan minggu sore untuk sekedar hunting kereta. Stasiun Leces adalah tempat favorit saya terutama pada sore hari, karena view pemandangan matahari terbenam membuat saya merasa tenang dan nyaman

@KeretaNostalgia

8 ай бұрын

Selamat untuk akun @azriel_ridho_f yang ceritanya berhasil keluar sebagai pemenang. Segera kirimkan ke kereta.nostalgia@gmail.com data-data berikut: 1. Nama lengkap sesuai identitas 2. Alamat pengiriman hadiah 3. Nomer yang bisa dihubungi (WA) 4. Foto/screenshot dashboard KZread Studio dari akun milik Anda 5. Data ditunggu maksimal hari Rabu 1 November 2023 pukul 23.00, terima kasih

@azrielridho

8 ай бұрын

@@KeretaNostalgia Terimakasih kak, saya sudah kirim emailnya

Stasiun favorit saya adalah manggarai, disana banyak sekali kenangan indah bersama keluarga, teman, dan saudara. Dulu disana saya sering melihat lokomotif langsir bersama ayah saya. Saya hampir terkena musibah di stasiun tersebut. Yaitu hampir ketemper krl karna melewati batas peron saat saya ingin berpergian ke stasiun Jatinegara untuk hunting kereta (2015), dan saya tidak menyadari kalau saya melewati batas peron, saya senang sekarang stasiun Manggarai sudah menjadi stasiun sentral dan stasiun terbesar di dki jakarta.

Stasiun favorit sayang adalah stasiun rawabuaya, stasiun ini merupakan stasiun kelas tiga yang ada di jalur tangerang atau jalur brown. Stasiun ini dekat sekali dengan rumah saya. Jadi, jika saya pengen berpergian atau hanya sekedar naik kereta saya naik dari stasiun ini. Stasiun ini juga sebagai kenangan saya pas saya pertama kali kenal apa itu kereta, mencita-citakan menjadi masinis dikarenakan hanya stasiun kecil ini. Sekarang stasiun ini sangat berharga bagi saya karena saya bisa sampai sekarang mewujudkan mimpi saya menjadi masinis. Walaupun hanya stasiun kelas tiga di jalur tangerang tapi stasiun ini adalah sebagai kenangan bagi saya bisa menggapai cita-cita saya... ❤️❤️ stasiun rawabuaya (RW) merupakan stasiun favorit saya sekian

@alvyathifaarsyilaahzami4986

8 ай бұрын

Lima kalimat woy

@ahmadfauzan-oq6bv

8 ай бұрын

Gpapa bang sekalian curhat :)

Stasiun favorit saya adalah stasiun porong. karna awal suka kereta dari tempat itu saat pergi kepasar porong lama mampir liat kereta pada tahun 2005

Saya suka banget dengan stasiun linggapura. dari saya waktu masih umur 3 tahun. saya sering datang ke stasiun saat waktu lebaran dengan kakek saya sampai saat ini. dulu saat masih single track saya sering berpergian ke Tegal maupun ke purwokerto dengan kakek saya seorang diri. Dan cita cita saya ingin menjadi seorang juru langsir. Alasan saya ingin mendapatkan hadiah karena saya memiliki diorama kecil dan saya ingin melengkapi dengan hadiah tersebut (cc206)

Stasiun padalarang yang terletak di kab bandung barat menjadi favorit bagi saya karena disana ada tempat tinggal masinis hits yaitu pak eka purnama Nurdiansyah sekaligus menjadi tempat hunting favorit saya entah hunting kcic entah bus dan masih banyak lagi momen yg berharga di stasiun padalarang

Stasiun Jatinegara Karena stasiun Jatinegara adalah salah satu stasiun utama di jakarta terutama Dipo lokomotif nya yang sangat berkesan bagi railfans dan salah satu juga tempat yang bersejarah bagi kereta apian Indonesia dan Indonesia

Stasiun Jatinegara, Jakarta Timur (+16m) Karena, di Stasiun Jatinegara dulunya ada depo Lokomotif Jatinegara yang penuh sejarah dimana sering dijadikan tempat acara pecinta kereta api, yang jadinya vibes stasiun Jatinegara terasa terbuka buat para pecinta kereta api, tapi cukup disayangkan bangunan yang statusnya cagar budaya malah dibongkar karena terkena proyek ddt MRI, tapi saya tetap suka stasiun Jatinegara. Soalnya Stasiun Jatinegara adalah stasiun pertama yang saya datengin dalam kondisi sudah di renovasi sehingga terlihat nyaman, dan fresh, tapi tetap mempertahankan bangunan asli. Stasiun Jatinegara walaupun usia nya sudah sekitar 1 abad 14 tahun (114 tahun) tapi bagunan asli yang menjadi saksi sejarah tetap beroperasi hingga saat ini. Semoga kedepannya bangunan asli stasiun Jatinegara tetap dipertahankan dan tidak dibongkar, aamiin.

Bogor Mengingatkan kenangan perumka dan ibu:) Cerita menarik siang itu dihari jumat sepulang sekolah saja pergi ke stasiun Depok Baru dengan tujuan akhir Bogor, tapi ternyata krl yang saya tumpangi malah bertujuan akhir ke nambo (bisa dimaklumi karena nenek saya yang sudah rabun) di citayam pun kami berganti kereta setelah dkberitahu pkd yang bertugas, lanjutlah kami ke bogor dengan krl, sesampainya di bogor terdapa KA Pangrango dengan K3 orange birunya saat itu, kebetulan rumah nenek saya terletak tidak jauh dari stasiun Batutulis, ntah apa yang dilakukan nenek saya, kami akhirnya ngebordes bersama, dan itulah pertama kali saya menaiki Kereta yang ditarik dengan lokomotif, kami melewati Terowongan yang terkenal dengan kisah menyeramkannya, sesampainya di Batutlis kami turun dan menunggu jemputan kakek saya dengan motor supranya, seingat saya ada petugas stasiun yang menegur kami karena naik tanpa memesan tiket😹 Banyak sekali kenangan di jalur Bogor sukabumi khususnya zaman single track, mulai aksi heroik remaja yang menyelamatkan pemulung yang berjalan di rel, padahal posisi KA berjarak tidak lebih 5 meter, zaman kejayaanya KRD Bumi Geulis sampa CC 300 yang menghela KA Pangrango Tambahan. Akhirnya tiba saatnya pembangunan dt di jalur ini dan pemageran area rel sehingga sangat menyulitkan saya hunting KA yang berelasi Bogor-sukabumi ini...

@user-kr7wy4zp7s

8 ай бұрын

Parah... parah...

Stasiun Semarang Tawang (SMT), Karena saat pertama kali aku berkunjung ke stasiun Semarang Tawang aku suka banget sama bangunannya nuansa klasik Eropa masih terjaga di stasiun ini, Stasiun Semarang Tawang juga mempunyai keunikan, yaitu ketika musim kemarau stasiun ini memiliki ketinggian 2m, namun pada saat musim hujan stasiun ini ketinggian nya turun hingga 0m setara dengan permukaan laut. Hal ini karena stasiun ini sering terkena Air Rob saat musim hujan tiba. Selain memiliki keunikan pada ketinggian bangunan, Stasiun Semarang Tawang juga memiliki keunikan lain yang menjadi favoritku dan menjadi ciri khasnya. Jika di stasiun pada umumnya dapat mengetahui kedatangan kereta dari bunyi bel "Westminster Chime", maka di Stasiun Semarang Tawang mengalunkan bel instrumen lagu "Gambang Semarang" Tiap kali ada kereta yang datang, bel instrumen lagu ini akan diputar, dimainkan dengan alat musik jawa, emang boleh secandu ini? hehe

Stasiun Manggarai walaupun dulunya angker sekarang saya suka hunting disitu karena ada lokomotif legend yang buat langsiran

Stasiun Rancaekek(+668M) Stasiun yang paling berkesan sekaligus favorit bagi saya.Stasiun terdekat dari rumah saya serta terlalu banyak kenangan bagi saya bila dijelaskan.Stasiun dimana tempat saya mengenal kereta hingga bisa menjadi railfans hingga kini.Walau hanya terdapat kereta lokal yang berhenti tetap menjadi nomor satu di hati.Dan itulah penyebab stasiun rancaekek adalah stasiun favorit saya.

Stasiun Semarang Poncol dan Semarang Tawang, Alasannya karena kedua stasiun itu saling berdekatan, dan juga paling saya sukai di Stasiun Semarang Poncol karena memiliki jalur segitiga pembalik, walaupun jalur segitiga pembalik itu antara sudah jarang di pakai, tetapi saya sempat hunting lok langsir memutar arah menggunakan Jalur Segitiga pembalik itu. Untuk Stasiun Semarang Tawang mungkin saya anggap Stasiun Klasik karena juga masuk ke daerah Kota Lama Semarang.

Stasiun Gadobangkong - Kab Bandung Barat (Daop 2 Bandung) Semasa kuliah dari tahun 2011 sampai dengan 2015 saya adalah langganan stasiun ini, disini yang berhenti hanya KA Lokal Bandung Raya... Tapi sebenarnya ini lebih kepada semacam halte aja sih, disini hanya kepala stasiun dan penjual tiket aja yang ada... Satpam pun tidak ada dan yang lebih parahnya lagi gak ada announcer utama atau minimal toa speaker kek gitu supaya informasi pada penumpang... dimana kita hanya lihat jadwal yang terpampang di dinding saja dan hanya bisa melihat jika kereta itu pasti KA Lokal Bandung Raya soalnya berjalan agak pelan yang dirangkai menggunakan gerbong K3 modif dari jenis KRD dulu... Dan serunya lagi, penumpang saling memberitahu bahkan berteriak teriak memberi tahu kalo kereta lokal Bandung Raya udah datang...😂😅😊 Lucunya jika kembali mengingat masa itu

stasiun favorit ku adalah stasiun jombang, karena selain dekat dengan rumah ku, jombang juga adalah kota istimewa yang dijuluki kota santri..selain itu juga banyak peninggalan kereta api di jombang seperti stasiun jombang lama milik JSM, dan terdapat bekas jalur KA yang membentang hampir di seluruh pelosok jombang

Stasiun faforit saya adalah stasiun Singosari tepatnya di desa pagentan saya suka sama stasiun Singosari meskipun memiliki jalur 2 dan 2lagi buat langsir stasiunnya kecil tapi KA yang lewat bagus semua dan alasannya adalah dalam stasiun bagus . dan saya sering lihat KA yang aku sukai adalah KA Arjuno express. saya suka dengan stasiun Singosari .dan yang saya paling suka adalah hunting di persawahan dan saya saat bosen lihat di KZread kereta nostalgia tentang sejarah KA yang saya paling suka adalah lokomotif ess 3201 si bon bon

Stasiun Cibitung Karena cocok untuk spot hunting

Stasiun vavorit: stasiun Cipeundeuy Alasan: karena stasiun ini adalah stasiun sakti dimana semua kereta wajib berhenti di stasiun ini mau kereta reguler maupun kereta api spesial dan juga setasiun ini memiliki ketinggian yang hampir sama dengan stasiun nagreg apalagi sebelum masuk stasiun harus nanjak dan sesudah stasiun menurun.apalagi ada beberapa pemandanga sebelum dan sesudah stasiun pokok nya enak banget dah terus kalo pas pagi lumayan sejuk karena tinggi nya lumayan dan diatas gunung. Nah itu lah alasan dan stasiun yang disukai

Stasiun favorit stasiun Cilaku alasannya...stasiun penuh kenangan jaman kecil sering mudik dari jkt ke cianjur turun di st.cilaku. jaman di tarik lok bb narik 2 kereta dlm satu rangkaian. sayang sekarang stasiunnya mati suri,sempat ada renovasi saat reaktivasi lintas sukabumi-cianjur namun ternyta stasiun cilaku tidak jadi di aktifkan.

Stasiun Pasuruan, salah satu stasiun tua yang masih ada di pulau jawa, pernah memiliki turntable dan stasiun trem di sisi selatan dari stasiun pasuruan ini, banyak sejarah di stasiun yang pada awalnya adalah terminus pada awal2 tahun pengoperasian jalur surabaya-pasuruan

Stasiun favorit saya adalah stasiun Grati. Karena meskipun stasiun kelas kecil stasiun ini buka 24 jam & uniknya pos petugas jaga lintasannya menjadi 1 dengan bangunan stasiun

Stasiun Medan Salah Satu Stasiun Favorit Saya Dan Saya Dulu Sering Ke Stasiun Medan Karena Banyak Momen Langka,Seperti KPJ001,Dan Kereta Api Lainnya Kadang Melihat Kereta Api Langsir,Banyak Juga Kereta Api Yang Ber Lalu Lalang Kereta Api Favorit Saya Adalah Siantar Express

stasiun sidotopo atau depo sidotopo,dulu masih diperbolehkan ikut KRD jurusan jombang surabaya,keberangkatan surabaya,jam sore sekitar jam 16.00. berangkat dari surabaya gubeng ke surabaya kota,ikut isi solar ke dipo sidotopo dulu sampai hafal kondekturnya dan tidak disuruh turun. dari pengalaman ini akhirnya bisa melihat besarnya stasiun sidotopo. jadi tahu gambaran jalur ke pasar turi, ke gubeng, ke surabaya kota. jadi tahu lokomotif. pengalaman sekitar tahu 2002. dahulu loko BB 300 masih berjaya. sempat berfikir jaman belanda menyiapkan emplasemen segitu banyaknya di dipo sidotopo,begitu besarnya setasiun tersebut. kalau ndak salah ingat ada kalo 20 jalur.

-Stasiun Favorit : Stasiun Solo Balapan, karena kampus saya dekat dengan stasiun solo balapan jadi saya mudah jika ngelaju krl kalau kampus dekat stasiun -Banyak sekali teman-teman kampus saya kalau mau maen ke jogja selalu naik dari stasiun solo balapan karena kampus dekat dengan stasiun, kadangkala ketemu temen temen kampus jadi satu kereta bareng kadang engga sadar satu gerbong tapi engga liat, ada juga ketemu dosen prodi lain yg enggak kenal malah sekarang jadi kenal & hafal banget sama saya. Menurut saya stasiun solo balapan udah jadi primadona temen-temen kampus dan dosen di kampus saya -Stasiun Solo Balapan rame penumpang, apalagi pas siang hari -Stasiun balapan yang bikin saya suka masih ada jalur diamond crossnya, karena menurut saya jalur rel diamond cross di solo balapan unik. -yang jadi favorite saya dari stasiun solo balapan akses wisatanya lebih dekat min.

stasiun Kranji Stasiun kecil,mungil, tapi jangan di sangka stasiun ini menjadi salah satu stasiun tersibuk dan ramai penumpang di jam² kerja, dan stasiun ini di apit oleh 2 stasiun yang tergolong kelas besar yaitu Cakung & Bekasi. Mengapa stasiun Kranji menjadi favorite saya? karena di sini lah awal mula saya menjadi seorang pencinta dan penggemar kereta api. Di awali dengan melihat kereta api yang melintas dan mengabadikan menggunakan alat perekam seandanya bersama orang tua semasa kecil. Mengawali masa kecil yang mungkin ga bermanfaat bagi semua kalangan banyak orang, untuk apa si kereta di lihat dan di foto? ujar banyak orang yang melihat saya yang selalu hunting semasa kecil di stasiun ini. Tetapi dari situ lah karakter dari hobi dan kesenangan yang menjadi sebuah inspirasi untuk menyukai sebuah transportasi yang bernama KERETA API, Kranji lah yang melahirkan diri saya sampai saat ini menjadi seorang pencinta dan penggemar kereta api.

Stasiun Padang Panjang mempesona banyak orang dengan pesonanya yang khas. Keberadaannya mencerminkan warisan budaya dan sejarah yang kaya, membiarkan pengunjung merasakan atmosfer masa lalu yang masih hidup. Alasannya bisa jadi karena arsitektur bangunan stasiun yang memancarkan nuansa kolonial Belanda, memberikan sentuhan nostalgia yang sulit dijumpai di stasiun-stasiun modern saat ini. Selain itu, stasiun ini juga menjadi titik awal petualangan bagi banyak wisatawan yang ingin menjelajahi keindahan alam Sumatra Barat. Dari sini, Anda dapat memulai perjalanan ke Bukittinggi yang indah, melintasi perbukitan hijau yang menawan dan sungai-sungai yang jernih. Stasiun Padang Panjang bukan hanya sekadar tempat transit, tetapi juga gerbang menuju petualangan yang menakjubkan Apapun alasannya, stasiun favorit Anda menjadi saksi bisu dari berbagai cerita dan pengalaman. Setiap sudutnya menyimpan keunikan dan daya tarik yang membuat setiap kunjungan menjadi pengalaman yang istimewa. Stasiun Padang Panjang tidak hanya sebuah tempat, tetapi juga sebuah cerita hidup yang terus berlanjut, membuatnya menjadi destinasi yang tak terlupakan bagi semua pengunjung yang datang.

Stasiun surabaya kota yg kadang orang bilang stasiun semut yg penuh sejarah dan asik buat hunting karena semua parkir disitu dan setiap menit ada lalu lalang kereta api... 😊

Sebelum nulis btw selamat bentar lagi udah mau 4 Tahun Stasiun yang saya suka atau jadi favorit saya yaitu stasiun Yogyakarta (Jogja) karena, stasiun dekat kampung saya. stasiun itu juga menurut saya jadi favorit karena ada KA favorit saya yaitu KA Taksaka dan juga KRL Jr 205 Jogja juga punya kesan bagus dan satu lagi KFW i9000 karena itu KRL buatan Indonesia yang menurut saya udah jarang di Jakarta Kota tapi masih ada di sana. Tambahan: di stasiun Jogja juga luas kaya ga terlalu sempit kalo disana. terus di stasiun itu juga saya pernah mengalami kejadian sekali waktu itu saya mau nyoba KFW waktu udah siap di operasikan gara-gara ramai jadi waktu itu mau nyoba KFW saya nyoba masuk kaki saya terjepit pintu😂. Dan disana juga bangunannya bagus dan rapih disana juga ada lokomotif diesel hidraulik lama yang cocok jadi spot foto dan disana saya nyoba belajar jadi Railfans yang pegang kamera juga disana.

Favoritku: stasiun weleri karena saya saat kecil sering ke setasiun Weleri banyak kenangan disana

Stasiun kepanjen Karena saya mempunyai kenangan yg tidak dapat di ulang,kenangan ketika pertama kali naik kereta api waktu umur saya masih 2 tahun. Yang membuat kenangan indahnya tidak bisa di ulang:)

Terima kasih untuk animonya mengikuti kuis ini. Ada lebih dari 150 cerita yang masuk dan banyak cerita yang bagus dan berkesan sekali. Tapi sayangnya hanya ada 1 pemenang saja. Tunggu pengumuman pemenangnya Selasa 31 Oktober 2023, siapa tahu kamu yang beruntung. Salam...

@Boni.

8 ай бұрын

Ok pak soni

Stasiun Citayam Stasiun terdekat dari rumah saya. Oleh karena itu, saya setiap kali naik kereta, pasti dari stasiun ini. Didekatnya, ada perlintasan KA Citayam yang kerap menimbulkan kemacetan. Dan juga kenangan pada waktu kecil, saat menyebrang jalur melewati peron tengah stasiun tersebut yang kini sudah nonaktif karena dibukanya underpass

Stasiun ciroyom, penuh kenangan kereta lokal Cianjuran

Stasiun Gawok Sukoharjo adalah stasiun favorit saya,karena banyak kenangan saat saya masih kecil dan sampai saya besar,dlu waktu kecil sering nungguin ayah pulang di stasiun itu dan sampai saat ini masih jadi kenangan dimana waktu kecil saya sakit diajak nenek dan kakek menonton kereta di stasiun itu

Stasiun Purwokerto keindahan alam stasiun Purwokerto terletak di tepi Sungai Serayu, dari stasiun ini, saya bisa menikmati pemandangan Sungai Serayu yang indah, terutama saat musim hujan. dan lagu kedatangan di tepinya sungai serayu yang merdu membuat saya teringat akan masa lalu

Stasiun papar Dekat dengan rumah dan tidak merepotkan hanya untuk naik kereta lokal dan juga hijau karena dekat dengan pesawahan sehingga dapat kelihatan keasriannya

Stasiun favoritku tugu yogyakarta karena bagus aja gitu stasiun nya sama biasa nya vintage lewat tugu jadi nya sering ke sana

Stasiun Gambir Alasannya karena stasiun yang bagus ada tempat dan kelas tertingginya bagus ada kereta Panoramic sama kompartemen Bagus banget aku jadi suka banget ada tempat kursus yang kelas tertinggi yaitu kelas Luxury itulah Stasiun kesukaan aku karena tempatnya bagus rapi bersih

stasiun gambir (+16) stasiun gambir st agak dekat dari rumah bayak kenagan di gambir suka duka ada di era prumka

Cerita unik saya salah satunya: Dulu waktu saya naik PRAMEKS dari Jogja-Solo waktu itu tahun 2015. Saya biasa naik PRAMEKS Holec Kuning, nah dari awal berangkat itu normal normal saja, tapi waktu di tengah-tengah perjalanan malah mogok😆, entah elektriknya gagal fungsi atau bagaimana. Terasa awalnya kencang, tapi lama lama kok tambah pelan, saya kira sudah dekat stasiun ternyata masih jauh, kok berhenti. Nah saya pikir karena semboyan merah. Jadi saya positif thingking. Tapi setelah 10 menit saya sadar lah ternyata kipasnya pun mati, akhirnya diberitahulah kalau mogok😂. Pintu untungnya dibuka dan saya menikmati Angin Pintu. Lokomotif penolong datang (CC201) dan akhirnya saya lanjut sampe Solo dengan selamat. Alhamdulillah petugasnya bertanggung jawab dan sopan😁✌ Itu saja cerita saya. Semoga menjadi hiburan tidak bermaksud apapun. Semoga menjadi pemenang. Ingin merasakan punya miniatur kereta api indonesia🙏🏻😁

Stasiun favorit: Stasiun Solo Balapan Stasiun yang paling saya sukai karena memiliki desain arsitektur yang cantik dan bersejarah, yang memberikan pengalaman unik saat tiba atau berangkat dari sana. Kedua, stasiun ini memiliki suasana yang tenang dan nyaman, sehingga membuat perjalanan kereta api lebih menyenangkan apalagi dengan diperbarui stasiun ini menjadi lebih bagus dan nyaman. Fasilitas di stasiun ini sangat lengkap, termasuk adanya restoran dan area tunggu yang begitu nyaman.

Stasiun Kertosono Karena stasiun ini adalah stasiun yang ada di kotaku, juga sebagai stasiun transit KA. Aku suka stasiun ini karena dulu ada jalur KA lori yang mengarah dari PG Lestari sampai ke emplasemen stasiun tempat bongkar muat kricak tapi sekarang relnya dah ilang

stasiun favorit saya stasiun ambarawa karena terdapat banyak kereta classic indonesia sejak jaman belanda dan salah satu stasiun bersejarah. Kenapa stasiun itu favorit bagi saya karena stasiun itu merupakan salah satu stasiun bersejarah yang ada di indonesia, selain itu banyak kereta classic contohnya kereta uap cc50 (si gombar) yang menjadi kereta uap favorit saya dan ada juga kereta diesel cc100 yang ada di stasiun tersebut, bukan hanya itu ada loko uap yang masih bisa berjalan dan menarik kereta wisata yang membuat stasiun itu menarik bagi saya karena ada yang masih hidup dan oprasional contoh seperti kereta uap B25 dan B51 yang menarik rangkaian kereta wisata dari stasiun ambarawa ke stasiun tuntang

Stasiun Favorit saya ada 2 Stasiun Tugu Yogyakarta sama Stasiun Kebumen Dimana di 2 stasiun itu banyak kisah mengharukan,menyenangkan,dan membanggakan Terutama kisah dimana dulu saya dan ayah naik KA jogja - solo PP saat itu ada KA Joglosemarkerto, Prameks, Sidomukti dan trip yang lumayan jauh yaitu dari YK yaitu ke arah timur tepatnya nganjuk Dan saya ingat disaat itu beliau rela menahan sakit dan lelah yang sangat karena saat itu beliau mengidap kanker dan beliau tetap bekerja sampai malam Saat ini beliau sudah menghadap tuhan yang maha esa 😇

Stasiun kesukaan saya adalah lempuyangan yg berada di kota Jogja Saya suka karena dr saya masih umur 6 tahun sudah di kenalkan moda transportasi ular besi ini. Bersama bapak, tiap sore kesitu, dulu kalau enggak mau makan saya di ajak ke stasiun, buat nonton kereta api, lhaa dari umur segitu saya suka kereta api, dulu aja saya bela belain jalan kaki dr rumah ke stasiun. Ya kurang lebih 3KM dr rumah ke stasiun. Makanya stasiun ini merupakan kenangan bagi saya di waktu kecil bersama bapak. Terimaakasih kereta nostalgia, sudah mengingatkan kembali momen ketika stasiun lempuyangan masih belum di renovasi, seperti saat ini.

Stasiun favorit saya adalah stasiun Kebumen.Karena selain dekat dengan rumah nenek saya,saya juga punya kenangan indah pada waktu kecil.Stasiun ini juga yang menjadi awal mula saya suka dengan kereta api sampai sekarang

menurut saya stasiun favorit saya adalah cikajang karena 1. menurut saya stasiun tersebut terletak cukup tinggi hingga memiliki ketinggian yang berada pada 1246 mdpl 2. karena jalur ini pernah dilewati lokomotif si gombar [cc 50 01] ,cc 10 ,dd 52 dan c11 alias lokomotif favorit saya 3.untuk saya bentuk stasiun cikajang itu cukup unik karena tidak seperti stasiun biasa nya

Stasiun Sokka (nonaktif) Stasiun Sokka dan sekitarnya sering jadi tempat spot hunting sama kakak saya dan sekarang saya sendiri karena kakak udah kuliah. Meskipun statusnya nonaktif tetap menjadi stasiun yang menyimpan banyak kenangan :)

Stasiun Favorit saya adalah Stasiun Tugu. Alasannya, adalah Stasiun Tugu merupakan stasiun besar tipe A. Bangunan Stasiun Tugu Jogja memiliki desain unik. Arsitektur Stasiun Tugu Jogja bergaya art deco yang terkenal pada masa Perang Dunia I dan Perang Dunia II. Stasiun ini juga telah ditetapkan sebagai cagar budaya oleh Pemerintah.

Stasiun Malang Ketika keretaku sampai di stasiun ini,saya terkejut melihat jalur yang banyak di antara himpitan rumah warga yang ternyata merupakan area Stasiun Malang.Saya turun dari kereta dan terkejut mendapati bahwa stasiun yang besar ini ternyata masih menggunakan persinyalan mekanik.Saya berjalan menuju pintu keluar dan melihat bentuk atapnya yang melengkung sangat elegan,ditambah dengan penyebrangan bawah tanah yang hanya ada di beberapa stasiun di Indonesia menambahkan kesan keunikan stasiun ini.Bangunan baru dari stasiun ini sangatlah megah dan terkesan seperti bandara menambahkan fasilitas yang mewah terutama lounge untuk penumpang KA Gajayana Luxury.Setelah merasakan semua itu aku menyimpulkan bahwa Stasiun Malang akan menjadi stasiun Favorit yang menurut saya merupakan stasiun Kereta api terunik yang ada di Indonesia.

Stasiun favorit saya di surabaya gubeng. Karena punya arsitektur yang unik. Terus pernah mengangkut hasil bumi. Memiliki 2 gedung, satu yang lama dan satu lagi yang baru.

Stasiun favorit saya adalah st.sukabumi karena saya tinggal di situ dan banyak momen yang terjadi seperti siliwangi yng di tarik oleh cc 203 95 02 bd pada waktu itu dan juga unik nya kereta api di sukabumi lokomotif nya pada pakai cc 206 seperti siliwangi dan pangrango.

Stasiun favorit:leles Alasan: karena bisa melihat kereta yang berada diatas bukit di petak lebak jero dengan leles. Stasiunnya menurut saya unik karena jalurnya berbelok. Pemandangan di daerah stasiun leles itu sangat indah. Selain itu kita juga dapat melihat kereta yang menyusul kita di atas bukit. Selain itu kita dapat melihat rangkaian kereta lain diatas bukit yang akan menyilang kereta kita

Stasiun favorit saya adalah Stasiun Mrawan. Stasiun kelas III yang terletak di pedalaman hutan Kumitir. Stasiun ini juga terletak di antara 2 terowongan yaitu terowongan Garahan dan terowongan Mrawan. Walau tak ada kereta reguler yang berhenti di stasiun ini tetapi keheningan suasana di sekitar stasiun tetap mampu membuat stasiun ini menarik bagiku. Trims

Stasiun Blitar Stasiun yang selalu saya singgahi jika melakukan perjalanan ke Kediri dengan kereta api. Ketika KA lokal yang saya tumpangi berhenti di stasiun ini, rasanya selalu ingin menyempatkan turun. Suasana di stasiun ini sangat menenangkan. Apalagi ketika senja, bangunan stasiun klasik yang terkena semburat cahaya keemasan membuat hati terasa damai.

Stasiun favorit saya adalah stasiun Ambarawa(Willem 1). Stasiun ini sekarang menjadi museum kereta api,stasiun ini awalnya halte kecil,kemudian pada tahun 21 mei 1873 halte ini dibuka kemudian halte ini di upgrade menjadi stasiun pada tahun 1907 dan di tutup pada tahun 1976,dan dibuka kembali 6 oktober 1976.alasan mengapa saya menyukai stasiun, ini karena bangunan nya antik,menyimpan lokomotif antik,menyimpan peralatan lokomotif antik,harapan saya museum ini bisa menambah koleksinya museum ini merupakan tempat pertama saya belajar tentang dunia perkereta apian,saya bahkan bisa melihat baut-baut kereta api dari dekat karena kita diizinkan untuk melihat,bahkan saya sampai tau seluk beluk salah satu lokomotif disana,sangking saya menyukainya. Semoga benda-benda museumnya dirawat kembali agar menjadi lebih bagus dari pada pabriknya. Sekian terimakasih🙏.

Kircon pengantar menuju timur dari kota kembang Stasiun ini yang menjadi pemisah antara jalur double track di jalur bandung raya hingga 2023. Ya bukan lain si Stasiun pengantar penumpang ke arah timur, yakni Kiaracondong. Stasiun yang bisa menumbuhkan rasa suka saya terhadap kereta, Ketika pertama kali saya naik Ka Kutojaya Selatan pasti bukan lain stasiun pertamanya ialah stasiun Kiaracondong atau yang akrab dipanggil orang bandung, Stasiun Kircon. Dulu tiga momen yang selalu teringat dari Stasiun Kiaracondong, yakni pertama ketika saya ingin pergi kerumah Mbah saya di Purworejo pasti saya akan menaiki Ka Kutojaya Selatan dari Stasiun Kiaracondong ini apalagi ketika sore-sore atau malam-malam saya berangkat dari stasiun ini mbeuh rasa nostalgia bergejolak, yang kedua dan adalah ketika saya ingin menjemput Mbah saya dari Purworejo pasti saya akan menunggu dari luar didekat pintu keluar Stasiun Kiaracondong momen itu momen yang paling saya tunggu karna sembari menunggu Mbah saya pulang pasti saya akan melihat banyak kereta yang lalu lalang itu hal yang saya tunggu tunggu, dan yang terakhir ini adalah kenangan yang biasa membuat saya mengis yakni ketika Mbah saya pulang ke Purworejo menaiki kereta pasti saya akan mengantarkannya sampai kedalam stasiun tapi tidak sampai ke peronya bahkan biasanya hanya mengantarkan sampai di luar Stasiun dimomen itu juga yang membuat biasanya saya menangis karna harus mengantar orang paling sayang pulang ke rumah lagi. Itu mungkin yang membuat saya menganggap bahwa stasiun Kiaracondong adalah stasiun favorit saya. Meski stasiun ini akan dirombak, terlihat ketika saya pergi dengan teman saya ke Bandung, melihat stasiun ini dirombak saya akan rindu dengan stasiun Kiaracondong tahun 2012-2019.

Stasiun favorit saya adanya stasiun adalah Jatinegara, stasiun yg selalu ramai pengunjung saya selalu melihat kereta dia sana saya hanting bersama teman saya setiap hari setelah balik sekolah saya sangat senang jika hanting di stasiun Jatinegara karena di sana banyak sekali jalur kereta dari jalur 1 Sampai jalur 8 kalo gk salah saya hanting kereta di stasiun Jatinegara di dekat jalur 7 bersama teman dan anak railfans,dan itu cerita pengalaman saya

Stasiun favorit saya adalah Stasiun Bekasi karna di stasiun bekasi ini saya memiliki banyak kenangan yang indah, selain itu posisinya yang dekat dengan rumah saya dan transportasi umum membuatnya menjadi stasiun yang enak jika ingin berpergian,dulu sempat ada jalur-jalur bongkar muat angkutan batu bara sebelum dibongkar untuk perluasan peron. stasiun bekasi juga menjadi spot hunting yang bagus terutama di jembatan kali bekasi yang sangat estetik saat pagi hari,rasanya seperti di jepang.

Stasiun paling berkesan di hati saya adalah stasiun Kranji, Bekasi. Kata bapak, dulu waktu saya kecil pernah diajak jalan-jalan naik KRL dari Kranji ke Bekasi. Nah begitu kereta dateng terus masuklah saya sama bapak ke dalem KRL. Begitu masuk saya malah tidur di gendongan bapak saya. Gajadi deh liat pemandangan di dalem kereta, Wkwkwk...

Stasiun Lawang Karena stsiun ini arsitekturnya menarik. peninggalan belanda lokasinya strategis di sebelah jalan raya malang-surabaya stasiun kecil yang indah dan sejuk

Stasiun duren kalibata city Karna buat main bersama teman Buat hiburan Biar teman2 kehibur Aku dan teman2 terhibur Aku sangat suka CC206/C6

stasiun favorit saya adalah stasiun bandung. karena ini stasiun, bangunanya keren bet . bisa juga dibuat objek wisata walaupun saya tidak pernah ke bandung, tapi melihat video dari beberapa youtuber, dan gambar keindahan stasiun bandung, membuat saya ingin sekali pergi kebandung. namun sayang, waktu dan tempat memaksa saya untuk tidak bisa pergi kesana

Stasiun Bandung Dari kecil saya Selalu pulang pergi ke bandung dengan berhenti di stasiun Bandung, dengan pemandangan indah dan sejuk, lokasi pun yang strategis

Kalau saya Stasiun favorit adalah Lebakjero. Yang buat menarik adalah viewnya yang indah untuk mengabadikan liukan KA dalam kamera. Pemandangannya juga indah, baik sunset maupun sunrisenya ajib banget! Oh iya, di stasiun ini juga petugasnya ramah-ramah, enak juga diajak ngobrol. Itulah mengapa stasiun favorit saya adalah Stasiun Lebakjero 😁.

Stasiun tangerang Alasan kenapa saya suka ama ni stasiun karna saya ada banyak kenang-kenangan dengan stasiun ini. Meski isinya selebihnya krl, tapi ni stasiun membawa kenangan pertama saya menaiki kereta. Lokasi pertama saya untuk trainspotting itu deket stasiun tangerang bersama bapak saya. Dan pula, kalo ada waktu untuk menunggu ortu belanja di pasar, saya juga menonton kereta. Selain itu, kakek saya punya banyak cerita tentang stasiun tangerang selama tahun 60an ke 70an, dan itulah alasan kenapa saya suka ama stasiun ini meski berisi dengan KRL semua.

Stasiun BRUMBUNG Alasan: karena terdapat gerbong eksekutif gendut yang terbengkalai dan spot yang bagus untuk hunting

Stasiun favorit saya adalah stasiun bojong (+124M) yang berada di daop 2 bandung. Alasan nya ada 2 yang pertama dari kecil saya suka di ajak orang tua saya belanja ke pasar deket stasiun bojong. Alasan kedua spot hunting nya cukup bagus bisa liat sunset dan sunrise dan stasiun bojong menjadi tempat favorit saya buat ngabuburit bersama teman-teman saya

Stasiun favorit ku adalah stasiun tegal dan stasiun bogor karena tempo nya jadul dan untuk stasiun tegal karena stasiun yang pertama saya kunjungi dan memiliki kenangan

@alvyathifaarsyilaahzami4986

8 ай бұрын

Miniatur poung

Stasiun favorit saya stasiun Jombang.Karena stasiun Jombang sendiri tempatnya strategis terletak di penghubung Surabaya Madiun.Tidak jauh dari stasiun terdapat alun - alun kota lebih tepat di depan stasiun.Stasiun Jombang dulu juga memiliki percabangan ke utara menuju Babat yang dikenalilan oleh perusahaan kereta BDSM (Babat Djombang Stoomtram Maatschappij) sedangkan untuk kearah selatan menuju Kediri via Pare yang dikendalikan perusahaan KSM (Kediri Stoomtram Maatschappij).namun sekarang jalur tersebut sudah dinonaktifkan.Stasiun Jombang ini juga tak jauh dari makam pahlawan nasional dan makam presiden ke 4 yaitu KH Hasyim Asya'ri,KH Wahid Hasyim dan KH Aburrahman Wahid (Gus Dur).

Stasiun terfavorit sy adalah stasiun Cibatu,selain kampung halaman ortu,st.cibatu jg lmyn aga komplit ada Turntable,Dipo dan Mesjid bsr yg sangat megah dan st.cibatu jg sejarah ny sangat luarbyasa sekelas artis CharlieChaplin sj pernah mengunjunginya,..htr nhn..🙏

Stasiun Wonokromo Dahulu ketika saya masih SD, saya seringkali mengunjungi percabangan dekat St. Wonokromo hanya untuk sekedar melihat kereta api lewat tanpa berpikir bagaimana keadaannya dahulu ketika zaman kolonial. Setelah saya telusuri lagi lebih dalam, rupanya St Wonokromo menghubungkan 4 arah jalur kereta api yang berbeda yaitu Gubeng, Sidoarjo, Mojokerto, dan kilang minyak jagir. Keunikan lainnya adalah jalur yang menuju Mojokerto dan Sidoarjo, dulunya sudah menggunakan jalur ganda / double track, namun dicabut ketika masa penjajahan Jepang.

ST. kesukaan saya adalah Sidotopo karena sering lewat lokomotif unik-unik dan langka juga ada banyak loko hidung miring ada cc201 83 48 ada cc203 98 10 ya ST. Sidotopo yang kesukaan aku

Stasiun favorit saya adalah Stasiun Mojokerto, memang saya tinggal di kota tersebut. Stasiun Mojokerto adalah saksi bisu saya suka kereta api, karena saya dari kecil suka hunting kereta api. Selain itu, banyak sejarah dalam stasiun tersebut, seperti adanya emplasemen Dipo kereta, eks turntable, percabangan, dan adanya perusahaan kereta api Modjokerto stoomtram maatschappij. Sekarang, banyak sejarah yang menarik untuk di ulas, seperti menelisik bekas bekas jalur cabang MSM.

Stasiun Langen karena banyak kenangannya

Stasiun favorit ku adalah stasiun Wonosari di kebumen walaupun stasiun ini kecil tapi stasiun ini menyajikan pegunungan Serayu dan juga indah. Suasana di stasiun ini masih asri dan sejuk yang unik adalah pintu masuk stasiun ini berbentuk seperti pintu mushola

Stasiun faforit saya adalah stasiun pemalang yg berada di daop 4 semarang Alasan saya menyukai stasiun ini adalah karena saya tinggal di pemalang

aku suka stasiun Solok karena ada BB204 dan gerbong danau Singkarak dan masih ada JPL dan wesel dan tempat isi airnya

Stasiun Alas Tua Stasiun Alas Tua adalah stasiun tertua karena sudah berusia 156 tahun.Dahulu saat saya masih kecil,stasiun ini masih dikunjungi oleh warga di Tlogomulyo Semarang.Dari dulu sampai sekarang hal yang di tunggu bagi saya,yaitu melihat KA Kedung Sepur dan KA Argo Bromo Anggrek melintas di Stasiun ini.Stasiun ini pernah menjadi tempat kereta untuk berhenti darurat,seperti peristiwa banjir bandang di Semarang.Stasiun ini banyak kenangan bagi saya dari kecil hingga sekarang.Stasiun ini mengingatkan saya dengan kakek dan nenek di Tlogomulyo.

Stasiun favoritku itu stasiun tegal kota.karena itu merupakan stasiun serba pertama di hidup saya. Perjalanan sejak bayi dan balita .bahkan trip sendiri pertama yaitu semarang poncol - tegal .penuh arti dan pengalaman lah pokoknya ❤.

Stasiun Kiaracondong +681 Salah satu stasiun besar yang ada dikota bandung.Stasiun yang memperkenalkan moda transportasi Kereta Api,saya menyukai kereta api sejak kecil,karena menurut saya unik dan berwana.Tak terhitung sudah berapa kali saya naik ka lokal Dari Kiaracondong ini.Jarak stasiun ini pula tidak terlalu jauh dari rumah saya.Saya selalu mengawali perjalanan naik kereta api dari stasiun Kiaracondong.Sampai kapanpun,walau stasiun ini tergantikan,saya Tetap memfavoritkan stasiun ini.

Stasiun Cicalengka. Karena stasiun Cicalengka merupakan stasiun langganan saya naik kereta dari zaman perumka sampa PT KAI saya masih naik kereta di stasiun Cicalengka sudah banyak dan berbagai jenis tiket di beli berbagai kereta yang dulu berhenti saya naikin dan di stasiun Cicalengka ini lah saya mempunyai banyak kenangan dari mulai bertemu teman tempat kompul sampai tempat nya ngobrol sama para petugas stasiun termasuk kepala stasiun. Meskipun saya sangat sedih karena stasiun Cicalengka yang lama dalam 1 bulan kedepan bakalan di hancurin karena akan di renovasi menjadi stasiun baru dan semua aset peninggalan Belanda akan di hapus tetapi stasiun Cicalengka tetap menjadi stasiun langganan saya Terima kasih stasiun Cicalengka 😁

Stasiun Cipeundeuy. Karena udah berhenti lama pemandangannya bagus tapi jadi keinget trowek😢

Stasiun favorit saya adalah Semarang Tawang, karena menyimpan banyak sekali memori masa kecil, dulu stasiun Tawang jadi kandang lok BB200/201 untuk langsiran, stasiun Tawang juga memiliki keunikan pada bel nada kedatangannya. ❤