今回はスルーアクスルと、クイックリリースについてお話します。
スルーアクスルとフラットマウント規格を採用し、ディスクブレーキのストッピングパワーに対応するフレームを各メーカーが設計・開発した結果、チェーンステーの高剛性化が進み、別の箇所で過剛性を補う必要が出てきました。
最近だとシートステーにメーカーの個性やバイクの乗り味に対する回答が反映されているケースが多いです。
Svecluckのワイングラス型のシートステーも、ブランドとしての個性であり、回答のひとつです。
レースシーンで必要な剛性を得るにはスルーアクスル規格は取り入れるべきですが、デイリーユースなバイクであれば、クイックリリースでも必要十分だと思います。
もし、クイックリリース規格の行く末に不安をお持ちなら、WickedホイールのようなQR⇔TAを変換できるものをお選びください。
Wickedのハブは、構造がシンプルでアダプターの交換も簡単です。複雑な構造のハブよりも、単純構造のハブはディスクブレーキへの最適解のひとつ。壊れづらく、価格もリーズナブル。それ故、シクロクロスレースで使用する方も多くいらっしゃいます。
本日もありがとうございました！
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