KugooKirin G3 наследник G2Pro 2020?
Ғылым және технология
Купить: clck.ru/gumjq
Kugoo Kirin G3 вызвал в сообществе любителей электросамокатов особый интерес. Из явных изменений больше батарея чем в нашумевшем G2Pro 2020, все та же мощность и преимущества эластомерной подвески, но что выделяется отдельно - дизайн и эргономика...
Подробности в этом обзоре.
Центр индивидуальной мобильности Михаила Денисова:
Адрес: г. Москва, Юрьевский переулок 16а.
Официальный телеграмм канал: t.me/cim_official
Новости в телеграмм: t.me/cim_news
Сообщество VK: cim_pro
Яндекс дзен: zen.yandex.ru/id/5c4005b95f7b...
Мы на Яндекс картах: yandex.ru/maps/-/CCU4N0aShD
Мы на Google: goo.gl/maps/sNArfA3QbRA3HtQP6
Мы на 2Гис: go.2gis.com/7prifk
тел.: +7(495)260-96-20
Сайт: cim-pro.ru
#ЦИМ #цимпро #G3 #KugooKirin
Пікірлер: 202
Такое ощущение, что у китайцев какой-то уважаемый старец сидит и сочиняет как бы состряпать товар, который вроде замечательный, но ложка дегтя такая вонючая, что желание его покупать отпадает. Ну зажали вы контроллер на 1,2, ну раздушните на 3й! Или уж бы написали в характеристиках 299 Вт мощность ) З.Ы. Как всегда спасибо за обзор.
@serhiilevadnyi7035
2 жыл бұрын
Ну не пизди про 299вт уже, говноед
Данный вид Откоса по бокам деки/Крепления руля -- НЕВЕРОЯТНО травматичная штука, друг сломал ногу при падении какраз потому что сбоку этот откос работает как удар тупым топором -- имел неосторожность поставить между єтими штуками ногу -- прилетело в большеберцевую кость. Сам так-же этой же штукой получил такую-же травму. Просто когда самокат заваливается а тело летит дальше на скорости -- это ппц. Kugo G2 Pro -- в итоге интрамодулярный остеосинтез с операцией и титановым штифтом.
@datms3
Жыл бұрын
Не очень понятно, как этот откос может куда-то прилететь. И к тому же здесь он гораздо более гладкий чем на g2pro
@gdenik
Жыл бұрын
@@datms3 как через лобовое вылетаешь, а нога в машине остается. так и тут, вылетаешь а нога в этом "гусе"
Чет какой то негативный обзор и все комментарии (тех кто его не пробовал). У меня только подвеска вызывает негатив (которая в перспективе разработается или можно помягче эластомеры поставить). Идеальных самокатов не бывает. Когда покупал g3 пробовал и g1 и g2, так вот по моему это золотая середина по мотору не такой бешеный как g1 и динамичней чем g2, но по внешнему виду и надежности он лучше всех.
@user-jk5qv8zs8o
2 жыл бұрын
Подскажите, до какого вольтажа у вас g3 заряжается?
@gofar10
2 жыл бұрын
Мне то же очень нравится. Пробег уже 200 км. Только радует.
@user-my9ue9vr2e
2 жыл бұрын
Подскажите как избавиться от люфта руля? Внешние шестигранники все покрутил
@user-jk5qv8zs8o
2 жыл бұрын
@@user-my9ue9vr2e мне ставили доболнительные винты, есть еще умельцы, которые ставили винты с конусными шлапками. На форуме электроклаба почитайте
@Vladislik
Жыл бұрын
@@user-jk5qv8zs8o вольтаж указывается на АКБ и на зарядном устройстве. 54.6 должно быть максимум
Спасибо за видео. Ето было очень полезно 👍
Какой аналог взять на kugoo g2 pro? Или все-таки рискнуть и взчть его БУ?
Ну, проверенный g2, во всяком случае не хуже. Вскрытия не было почему то..
нормальный звоночек. чтоб людей не пугать, когда сзади подкрадываешься.
Реально ли будет купить эластомер (блок) когда износится старый?
Ну как так он он может хуже разгоняться м4 pro, может там какие настройки есть в компе?
Отличный обзор! Спасибо Михаилу. Конечно есть что доделывать, не без косяков в сборке...
Михаил, здравствуйте) Скажите пожалуйста,каким приложением вы пользуетесь для замера скорости ? Если не затруднит,то напишите точное название) Благодарю за обзоры)
@cim-pro
2 жыл бұрын
Didgi HUD
@user-mm7vr1wn9q
Жыл бұрын
Может DigiHUD?
Стиляга! Красивый самокат. На этом всё. И это печально...
Спасибо за отличный обзор. Подскажите, до скольких вольт должен заряжаться данный аппарат? У меня почему-то до 57,4, и и 97%- дальше заряд не идет
@user-cr4jj4zw9q
2 жыл бұрын
Да и не надо. У вас 4,1В на банку при максимуме 4,2В. 57,4:14=4,1 Если заряжать до максимального напряжения, то и аккум выдержит не более 600( полных) зарядок. При 4,15 их уже будет под 800. В вашем случае будет больше 1000.
@datms3
Жыл бұрын
@@user-cr4jj4zw9q на м4про заряжать до упора - была единственная возможность хоть как то выровнять напряжения на банках. Тут получается и этого нету
@user-cr4jj4zw9q
Жыл бұрын
@@datms3 я давно поменял BMS . Поставил с балансировкой.
Здравствуйте у вас в магазине увидел куго м4про в необычном дизайне можете сделать на него обзор
Контроллер находится в крыле - гениально!
Неплохо было бы сравнить на видео.Г2про и новый.Чем и как отличаются,внешность,максималка,цена.стартануть на них.Уверен г2 всё еще интересный самик.Да и подрыв с места многим более,менее опытным даже нравится
@user-in8cs4me8q
Жыл бұрын
G2 у меня намного быстрее. 55км.ч при весе 90кг моем
@dival333
Жыл бұрын
Я к g2 pro сначала привыкал долго , а теперь не могу на других , скучно вяло и не интересно ! 😂
@antr20.
11 ай бұрын
Я тебе и так скажу что старый быстрее. Не понятно зачем писать 1200w если 1000w был шустрее.
Здравствуйте стоит выбор между этим самокатом и midway air что посоветуете?
@user-ig3vw5iv4b
Жыл бұрын
Почти однохуйственно
ждем разбор его на детали
Расскажи пожалуйста про свои ощущения если сравнивать с g2 pro.
@ArtNoff
2 жыл бұрын
Особенно с моделью 2022 года
@grobroo2621
2 жыл бұрын
@@ArtNoff мне тоже интересно
@Vano.Ru-
Жыл бұрын
Так и не ответил ждемс 10 мес
Как такое может быть? М4про 600 ватт 50км/ч легко делает, а тут 1200 ватт?
G2 pro был ужасен из-за дерганности, а тут исправили и нашлись недовольные
@leshiy1989
2 жыл бұрын
Он не был ужасен, он был непривычен 👍
@user-galaxy-dust-project
2 жыл бұрын
К этому быстро привыкаешь, и уже он не кажется таким резвым как раньше...
@DMSOULS_Moscow
2 жыл бұрын
Мне наоборот это нравится)
@user-pd1ky2dd5f
Жыл бұрын
а в настройках разве это нельзя устранить?Я вот тоже на своём Халтене тоже подзае...ся от резкого старта-переключился на мягкий старт и теперь езжу кайфую,особенно когда пешеходов кругом много.
Hi, is there a video test of the new KUGOO KIRIN G2 Max Electric Scooter?
Лучше чем G1 куго ещё не придумали.
Из обзора не очень понятно, как работает тормоз рекуприацией? "Подхватывает" это сильно или слабо?
@cim-pro
2 жыл бұрын
Приезжайте попробовать. Мне хватало.
Звоночек нужен для пешеходов,чтоб их не пугать. Звуковые сигналы в городе запрещены!😁Звоночек без проблем!😀
При всех плюсах запах хода заставляет грустить. Вы продаете только самокаты?
@Topol-E
2 жыл бұрын
Не только. А к чему присматриваетесь?
5:29 дорожный просвет 67 см 😊😊
По части переднего недо крыла, то один в один как на G2 pro ноги по колено будут грязные, заднее крыло тоже мало поможет в дождливую погоду ну или даже просто сырую спина по самую голову будет в грязи, проверенно лично. По этому мне пришлось изготовить самостоятельно 2 новых крыла на перед и зад и на заднее дополнительно вешать брызговик.
Запишите пожалуйста сравнение с g 2 pro, пока незнаю что выбрать, у меня s3 pro слабенький хотелось бы что-то мощнее подскажите что лучше выбрать g3 или g2 pro?
@olegdzen3124
Жыл бұрын
Дуалтрон
@user-pd1ky2dd5f
Жыл бұрын
@@olegdzen3124 чё не верталёт сразу?! ;)
@user-ji4nv9fp9n
Жыл бұрын
@@olegdzen3124 здравствуйте Дуалтрон мини динамичнее будет?
Клевый- стильный. Молодцы куговцы. Вот только роторы неправильно поставили. Спицв на них должны работать на сжатие, в противном случае сам ротор может загнуть, или вообще лопнуть.
@cim-pro
2 жыл бұрын
Про неправильную установку согласен, а вот то, что его загнет- это в ряд ли. Не те нагрузки.
Михаил, а когда будет обзор начинки самоката?
@cim-pro
2 жыл бұрын
На канал Денисова не могу сказать, попадет ли.
@Crossmoney
2 жыл бұрын
@@cim-pro , очень хочется узнать, что же там душит контроллер)
Интересно с какого перепугу нынче 6,5 посадочное идёт на 11 дюймов , колесо старого ж2 про сравниваем с цст 11 и там радиусы 10 и 11 дико отличаются , не стоит вводить в заблуждение людей , 6,5 скорее всего идёт с 115 статором а посадочное 6 идёт с 105 , это максимум отличия , ну и высота покрышки
Какой-то шлак, а не самокат. Сам катаюсь на эластомерной подвеске, а если она еще и жесткая, то лучше не брать такой самокат, руку будут очень сильно уставать и болеть после проезда по кочкам.
Рассматривал к покупке, а после видео разочаровался, на моём мотор 600w, ожидал тут как никак большей динамики, т. к самокат позиционировали как внедорожный в зарубежных обзорах.
Хочешь сэкономить деньги- смотри обзор Куго Г3... , тяжелый, маломощный, зато есть петелька.. ну вы поняли... ))))
Красивый но вялый, я на своем куго м5 с 1000в 60 км разгоняюсь и в такие горки легко заезжаю почти без разгона
подрыва с места нет, думаю можно настроить в прошивке жду когда это сделают, если да то беру сразу Но как по мне g2 pro во все лучше, увеличить мощность легко и подрыв там бешенный
Что-то как-то не вдохновило сие китайское творение. Была мысль взять как второй самокат с меньшим весом. Но динамика никакая, хотя и плавная. Европейская версия красивее, в отличии от этой российской. Нет, не буду экономить. Беру dualtron spider 2.
Родила царица в ночь не то сына, не то дочь; Не мышонка, не лягушку, а неведому зверюшку
@Rezak877
2 жыл бұрын
👍😊
Неужели фару или переднее освещение сразу с завода трудно сделать. Нафига этот передний габарит?
Перепилили г2, дизайн неплох, скорость не очень для 52в, узнать бы что там внутри
На 100км разшатался руль болты на ходу выкручиваться, сдал обратно в магаз Самокат сырой не советую! Но едит бодро !
На тротуаре, звонок меньше чем сигнал пугает пешеходов.
@user-pd1ky2dd5f
Жыл бұрын
да он не пугает-его не воспринимают что это им сигналят-оббибикаешься-ноль реакции,а как начнёшь газком слегка поигрывать-практически моментально голова у пешеходов поворачивается(это ещё негромкое МК на синусном контроллере-представляю как на дуле народ его ещё издали без всяких звоночков-пищалок слышит-за исключением людей с наушниками-ети начинают реагировать только когда переднее колесо начинает мельтешить в их боковом зрении)
Есть у вас крылья в наличии для него
“Европейская версия“ С оранжевыми рычагами и боковой подсветкой Мне понравилось больше я даже хотел его купить Но то что пришло к нам это полное разочарование Спасибо за обзор !
@user-mj7ud7ms6e
2 жыл бұрын
боковая подсветка есть и у этого
@user-or3oz4ps4z
2 жыл бұрын
а что за розоравание ?
Что лучше взять g3 или g2pro ресталинг 2022?
@burnedwith
2 жыл бұрын
G3 лучше, там гидроизоляция уже с завода и выглядит круто
@grobroo2621
2 жыл бұрын
@@burnedwith а по качеству?сборка,рулевая?
@burnedwith
2 жыл бұрын
@@grobroo2621 Появился люфт рулевой стойки на 50км пробега. Попытаюсь это решить фиксатором резьбы и протягиванием болтов в рулевой. Так же просел задний амортизатор с моим весом 105 кг и ,при нагрузке на амортизатор в виде кочек и небольших бордюров, колесо начало тереть о плавник деки, издавая противный звук каждый раз и протирая пластиковую крышку за которой стоит контроллер. Отдаю в сервис, возможно поменяют по гарантии. Поставить колодки на уровне верхнего края тормозного диска не получилось - не предусмотрено на вилке. Тормозные колодки сзади покрывают диск только на 50%. Мощности хвататет уверенно заехать в горку, но не очень бодро. Но всё же G3 выглядит интереснее, чем G2 pro 2022 потому что у последнего мотор ещё слабее. Пешеходы на светофоре интересуются, что за зверь. Ещё забавный момент, что рулевая наклонена назад - это удобно, но экран упирается мне в пузо, а там сенсорные кнопки. Ну, вот они реагируют на моё пузо и начинают самопроизвольно нажиматься. Долго не мог понять почему так, только сегодня понял :))) Заказал вынос для руля, чтобы экран отодвинуть подальше. В итоге, G3 несколько интереснее G2 pro рестайл, но тоже не идеал. А ещё честно, намучался с этими Kugoo. Вечно что-то не так: в любой модели какие-то косяки да есть.
@lucian_
Жыл бұрын
@@burnedwith 😁 сколько проблем спустя всего 50 км и советуешь дальше это чудо без перьев.
@burnedwith
Жыл бұрын
@@lucian_ Не советую уже.
Тротуарное нечто какое-то.. Для дорог не пойдет, скорость маленькая, сиденья нет, фары нет, крыльев нет, стоп сигнал ущербный, в общем шляпа, лучше бы g-booster 60-вольтовый сделали, вот на него был бы спрос, имхо.
@IvanSkvortsov
2 жыл бұрын
+1, даже звонок игрушечный.
@jkll55g41
2 жыл бұрын
Вышеперечисленное и в g-booster не намного лучше, иначе бы на него не существовало столько тюнинга, ну кроме сиденья.
@oleg_888
2 жыл бұрын
@@jkll55g41 сиденье для езды в режиме мопеда очень важно, аэродинамика гораздо лучше сидя, соответственно выше скорость, меньше нагрузка на электронику, ну и максималка 55кмч, плюс полный привод, в общем глупо сравнивать эти аппараты, g3 здесь явно в пролете.
@user-wo6cd7on3e
Жыл бұрын
У меня Ямаха R6. И габариты есть и Бибика норм работает. Советую🎉 В ваши бустеры оставьте себе😂
@user-ig3vw5iv4b
Жыл бұрын
@@user-wo6cd7on3e ты его ещё с ламбой сравни
Откос рулевого стакана как Иночки OXO)
Гидравлику когда научатся ставить? 2022 год идёт
@user-zg4jj2vu6m
2 жыл бұрын
А зачем для таких скоростей гидравлика? Если механика хорошо настроена, то ручки нажимаются очень легко и при этом присутствует хорошее торможение
@apellsiin
3 ай бұрын
На такую может и не нужно, но вот на скоростях 55кмч+ то тормоза от велика справляются уже так себе) @@user-zg4jj2vu6m
"железячка подзвякивает"-это ремешок(на своей оси) для закрепления рулевой в сложенном состоянии-он свободно остался болтаться....
@cim-pro
Жыл бұрын
Да, для того, чтобы не больался в комплекте идет резиновых хомут
в нем нашел только 1+ это внешний вид. Луче взять G1
Обзор хороший, самокат так себе 😕
При таком овощном ходе и толстенной батарее едет всего 40 км.... Серьезно?
Езда в горку это печаль. Мой g30 бы спокойно въехал. Как китайцы эти Ватты считают вообще )
Мне, пойдёт, Ездить не спеша. Я не куда не спешу.
@cim-pro
2 жыл бұрын
Ссылка для ариобретения в описании
Без компромиссов не обойтись ведь набор только качественный аккум+БМС+контроллер уже почти 1000 баксов
Вывод: kirin не едит, зато красивый. Был старый м4 и kirin m4. Вот старый куго был раза в 2 мощнее по ощущениям.
@cim-pro
Жыл бұрын
Сравните заезд на скорость с м4 в обзоре на этом же канале. Маршрут тот же.
Как сделать на нём чтобы самокат ехал не с толчка , а с места ?
@cim-pro
2 жыл бұрын
Пооизводитель об этом умалчивает. Попробуйте приложение KugooKirin
Самый четкий и понятный, и не мало важныйкомпонент это честный обзор🤜🤛
Смотрю я на весь этот электротранспорт и ... как он приводится в готовность для движения? То есть кто встал - тот и поехал? Отвернулся на секунду и увидел затылок угнавшего его чела? То велосипеды с крышками на обычных болтах. То есть крышка отделения с аккумулятором крепится порядка 5 обычных винтов. Открутил крышку и украл аккумулятор стоимостью пол велика? Вот я в плане безопасности в ступоре!
@cim-pro
Жыл бұрын
Противоугонная цепь- решение проблем! 😊
Такое чувство, будто плавный старт стоит... Но едет он очень вяло
Как на нем включить блютуз??? Ведь он же есть!!! А как включить его не где нет.
Спс за обзор. Но 80тыр, за то, что даже в горку не тянет, эт-то мазахизм...
за такую цену сколько за него просят лучше уж WS taiga 2, там и подвеска и свет нормальный
А как его хранить зимой? Аккумулятор надо снимать на зиму? Если он стоит в холодном гараже? И что надо сделать на зимную стоянку с ним?
@beohydnay666
Жыл бұрын
хоть уже и поздно, но напишу на будущее) Подальше от батарей и др.источников тепла. Заряд аккумулятора поддерживать в районе 50-70%
@ho_am
Жыл бұрын
@@beohydnay666 спасибо я его так и держу, хоть у меня и гараж прохладный
Самокат если грубо выражаться, убогий.После kugo max speed это говнище полное не кому не советую, прокатился я на нем , не кому не советую данный самокат.Даже тот же kugo max speed порезвее и задержки на курок газа нету почти.Это можно так сказать ,доработанная версия kugo m2 , по максималке он медленнее чем Макс спид тот же.Подвеска жесткая.За такую стоимость лучше g2 pro купить , а ещё лучше g booster или g1, даже не думайте покупать его !!!
Такой же только версия 2023 года резвый самокат👍
How you get a blacked Out G3?
@ap3401
Жыл бұрын
He is not blacked out, it is was produced like this specifically for this region. Boys disappointed with this scooter because slow start and do not go fast up hill. Some believes that ninebot MAX D30G has better performance. One guy fall and broke his leg which he put between two metal bars. So, new is not always better.
80.000 рублей,задний привод и 1,2 мото ,по-любому права ещё нужны
У Кугоо особый талант испортить то что они скопировали. В прошлом году был обзор первоисточника этой поделки. Третий режим света включал дополнительные диоды в фарах и боковую подсветку. Диоды и плафоны убрали а прошивку не поправили. Скорость в 50 брал легко. Продавцу после жалобы на жёсткость подвески прислали мягкие эластомеры. Прислали более мощный контроллер на тридцать с чем-то Ампер. Михаил. Ну вы же всегда показываете мотор в разборе. Только и была надежда.
@sorry2tka
2 жыл бұрын
Первоисточник как называется?
@user-mj7ud7ms6e
2 жыл бұрын
боковая подсветка есть на 3м режиме
@user-lk6el6wf6i
2 жыл бұрын
@@sorry2tka Посмотрите у этого человека. Он его показывал и продавал. kzread.info/dash/bejne/loV3zsiHZq20n5s.html
@user-lk6el6wf6i
2 жыл бұрын
@@user-mj7ud7ms6e Тогда не понятно по чему её не показал Михаил.
@cim-pro
2 жыл бұрын
Потому, что ее нет, или она настолько тусклая, что ее даже при слабом освещении не видно.
Думал это замена Джи 2 про,а нет!!!Вот бы Бустер-2 вышел,его бы смели с «полок»магазинов !!!!
@PoXiTiTeL_MaYoNeZa
2 жыл бұрын
Смотря на то что щас выпускает куго, бустер будет заднеприводный с акб 15ah, и покрышками 8 дюймов
@user-lb6ls2yx3r
2 жыл бұрын
@@PoXiTiTeL_MaYoNeZa сейчас вообще перестали делать самокаты цена-качество!!Тольк SPEED-Savage остались,но и там ценник теперь заоблачный !!!А Куго были в топе по цене!!!!У меня Бустер 2020 и я доволен им,только бы батарею больше и вообще в космос можно на нем летать :))
«выглядит свежо, современно, брутально...», а на деле дизайн скопирован с Inokim OX 2017 года..))
@cim-pro
2 жыл бұрын
Ощего мало, маятники же двусторонние
Мне одному кажется что вилка передняя, точнее тот узел, в котором стоит передний эластомер, стоит от самоката kugoo g2pro? А вообще аппарат мертворожденный. У меня даже прошитый xiaomi легко бы дрюкнул этот подъем, на 36 вольтах батареи... Но это конечно жесть... Посмотрим что будет дальше с аппаратами kugoo. А вообще было бы интересно в этот самокат поставить vesc или як, и посмотреть как изменится его темперамент))
Для мощности 1200 вообще дрова, в горку не тянет скорее всего там мощность 250ват....
Едет как будто слабее куго м4
Я вожу второй АКБ с собой и проезжаю 100км
Хитро прищурясь- а не скрытая ли это реклама хальтен кроса ? ))))
В него бы контроллер от G2 pro на 35 ампер и было бы идеально
@star1na885
2 жыл бұрын
30А контр в правильном г2 про 2020.
@artemkataev42
2 жыл бұрын
@@star1na885 в правильном 35 ампер
@star1na885
2 жыл бұрын
@@artemkataev42 не видел ни одного г2 про с контром на 35А номинала
Вес не указан, цена тоже. Может он стоит 40т и весит 15кг😀
@cim-pro
2 жыл бұрын
Вес измерен и показан. Ссылка на товар в описании
Что выйдет раньше, Half Life 3 или нормальные фары на Kugoo? P.S. На мой взгляд, версия неудачная. Крылья, которые встроены в корпус, вызывают недоверие. Экранчик в центре - значит никакого крепления для телефона удобно не поставишь, отсутствие складного руля - огромный минус. Тот же Kugoo x1, скорость такая-же, даже поинтересней, зато весит меньше, руль складывается, тормоз барабанный, подсветка дисплея лучше, стоит в разы дешевле, а здесь просто тяжелая и дорогая хрень с петелькой.
@user-pd1ky2dd5f
Жыл бұрын
особенно дешманская петелька на аппарате за туеву хучу денюх.....это....позор какой-то(фраза из собачьего сердца).Как,как кетайские "инженегры" смогли до такого додуматься?!Типа в последний момент вспомнили что забыли крючок запроектировать-а,прихуярим эту петельку-и так сойдёт,а чтобы уж совсем по-уебански выглядело-сделали её оранжевого цвета-чтобы явно в глаза этот кетайский стыд бросался-на полностью чёрном экате-это как бельмо на глазу :)
Napisali 1200, po nastojashimi 500.
колесо 1000w а вообще не тянет и в чем прикол? и такой плавный пуск в горку если сразу хрен он поедет будешь его толкать. вид хорош,а вот характеристики жопа(((((
Гусь как всегда, некуда ногу поставить, только внутрь гуся а это опасно. Все в угоду дизайна.
@X3TAJIOH
2 жыл бұрын
Во-во, я бы тоже не стал туда ноги сувать)
@leshiy1989
2 жыл бұрын
Зря вы так, раньше я тоже так думал, а попробовал и был очень доволен! Ничего опасного нет.
@VARGAME-rk5ey
2 жыл бұрын
@@leshiy1989 зависит от условий эксплуатации.
@user-galaxy-dust-project
2 жыл бұрын
Да уж, на рынке много самокатов и есть разные спецификации, если вам так не хочется ногу ставить, у меня все с этим норм
Странная предъява про звоночек… у джибустера тоже звоночек был, а у мощных дуалтронов так вообще фар нет
@cim-pro
2 жыл бұрын
Ждибустер древний, а тут новинка и без фары... установка ее на заводе стоит копейки
Я думал сесть на него с куго дж 2 про , а не! Самокат не о чем !
Проблему с кривыми рычагами как на g2pro хоть решили?
@user-li5xt4pl8y
Жыл бұрын
Нет, левая задня чуть выходит чем праваЯ
Монолит))) у всех до 100 км начинает греметь рулевая, при весе 105 начинает стачивать задний бызговик)..
мерил, мерил, а высоту руля не показал.
мда...думал шустрее будет G2, ан нет
Хах насмешили , 4 жалких ключика и резиновая заглушка - это " россыпь инструмента" ну ок
Фуфло какое то 🤔. По сравнению с G2 Pro - только батарея выигрывает, остальное всё лучше на g2.. Особенно экран 🥳
@DelMen667
2 жыл бұрын
Я пипец расстроился. Два момента. Цена плюс контролёр. Это ужас какой дед на стероидах у которого не стоит. Не едет ведь вообще
На тестах и замерах - кусок дерьма по сравнению с г2
Полная хрень g 1 круче
Самокат класс только сразу можно делать ему тюнинг как только купил это полный привод это нормальная фара тормаза и батарея
@cim-pro
2 жыл бұрын
Тогда нет смысла покупать, если фарой не ограничиваться.
@IVANANIMALS
2 жыл бұрын
@@cim-pro есть смысал у меня Kugoo g2 pro ему делают тюнинг уже вложил в него 130000 тысяч ище не все сделано
@user-galaxy-dust-project
2 жыл бұрын
@@IVANANIMALS глупо потрачены средства, не вложены, а потрачены...
@IVANANIMALS
2 жыл бұрын
@@user-galaxy-dust-project ну потом увидешь что ошибался на Ютубе будет ролик
@cim-pro
2 жыл бұрын
Насчет ролика сомнений нет, а насчет рационального итога по соотношению цена/ характреистики- в ряд ли.
а почему он едет слабее м4 про??? ахахахах
Дохлый самокат, как будто обзор m365 pro посмотрел. Нахрена ставить такую подвеску, которая не работает. Лучше g1 пока не придумали.
Ребята толыко остарожно на дароге ето самокат я едут 2 скорость 30 35км и вышло сразу дарога с какойто хуйовая клинес или шебен што не понел и сразу передний колес под сарапил на лево я упал не успел даже нажимать тормоз Ппц было сломал позваночник 😢
Через 500 км умер.
Не берите этот сомокат я за 300км поменял бмс плату контролер курок газа сильно ламучий
Замутили копию SPYDER 2 который идеален.