Ревизия у техники... Индейская резервация в Америке.

@MrPaliGonn

10 ай бұрын

Согласен, моя вина, это вообще где то так говорили, я бы просто назвал «рестайлинг»

@tigransirunyan4541

10 ай бұрын

Это не ревизия и тем более не резервация и даже не рестайлинг, ибо рестайлинг английское слово, по русски это называется МОДИФИКАЦИЯ. 😂

@MrPaliGonn

10 ай бұрын

@@tigransirunyan4541 возможно 😅

@mtbshnik

5 ай бұрын

​@@tigransirunyan4541модификация тоже английское слово

@FraEUR

Ай бұрын

А рессоры на москвиче 412

я так понял, что самокат одноразовый в плане отсутствия запчастей? на тот же хваленый найнбот можно найти если не все, то очень многое. а как дела с запчастями у Вайт Сиберии например? есть у них похожая модель луна v5. тоже интересная повозка

Спасибо большое всё хорошо объяснили ❤

@MrPaliGonn

10 ай бұрын

И вам спасибо

@lithuania4768

9 ай бұрын

@@MrPaliGonn По мощи Третья генерация мощнее или эти модели одинаковы по тяге ?

@MrPaliGonn

9 ай бұрын

@@lithuania4768 такая же мощность, может только слегка прошивка управляющая отличается (почти не заметно)

@lithuania4768

9 ай бұрын

@@MrPaliGonn То есть вы имеете в виду , что нету смысла переплачивать за новую модель , если интересует мощ и что бы на дисплее показывал основные параметры - скорость , остаток батареи , ну и там ещё чего нибудь ?? Меня этот самокат интересует , в основном по лесным тропинкам погонять .

Здравствуйте, пока в продажах нет контроллера от третьей ревизии, но интересно, подойдет ли контроллер от третьей ко второй?

Спасибо за видео отзыв. Возьму себе такой же 👌

@MrPaliGonn

10 ай бұрын

Пожалуйста, что интересно спрашиваете, по возможности отвечу.

@ismailduisebaev7151

3 ай бұрын

@@MrPaliGonnздравствуйте, подскажите пожалуйста, хочу купить куго G3, я так понимаю что лучше покупать 3 ревизию да?, и какие еще есть конкуренты? Просто хотелось бы понадежней

@MrPaliGonn

3 ай бұрын

@@ismailduisebaev7151 за эти деньги самокат Топчик!

@romaa3036

Ай бұрын

Здравствуйте а можно узнать максимальную скорость,и если не сложно скажите свой вес) ​@@MrPaliGonn

@MrPaliGonn

Ай бұрын

@@romaa3036 47км/ч по родному борт компу, с весом 77кг, но по gps 38км/ч

Спасибо)

Вечер добрый где такую штуку купить вместо крыла

Спасибо за обзор, как раз хочу взять себе G3 Интересует такой вопрос. Есть какая либо защита от угона, кроме велосипедного замка на раму? На некоторых моделях куги видел запуск самоката с физического ключа, у других производителей активация и запуск самоката с приложения А тут, на сколько я понял, вообще нет никакой защиты от угона Если оставлю самокат у магазина, любой прохожий сможет его включить и просто уехать или погазовать, если пристегну замком?)

@BravlMoment

Ай бұрын

К сожалению да, оставлять такие самокаты нельзя, их могут украсть за 20 секунд даже если там будем велосипедный замок

Очень интересно. У моей модели, есть признаки как выпуска 22 так и 23 года. Начитавшись форумы, стало страшно после покупки. Подумываю у контроллера поставить термопрокладку получше, что думаете?

@MrPaliGonn

10 ай бұрын

Главное чтобы по нажатию кнопки вкл не сразу включался, а через 2 секунды, и более удобный механизм складывания

Смотрел обзоры ещё не брендированного G3 владельца из Казахстана. Очень понравилось как тянуло в горные дороги благодаря адаптивному термоконтролю МК. Отличное решение поместить контроллер в задний плавник так как на порядок укорачиваются сильнотоковые фазные провода и улучшается охлаждение. Но у нас такого ещё не было и взял Kugoo G2Pro. Из принципиальных различий к недостаткам отнесу 48В АКБ и полное отсутствие термоконроля. Однако по скорости практически паритет и не понятно куда на Г3 дели лишнее напряжение. Из преимуществ отмечу отсутствие механического ограничения хода подвески. На Г3 ось и обойма имеют отливки ограничивающие угол проворота оси на весьма небольшую величину. На Г2Про ход гораздо больше. Я часто езжу по лесным тропам с колдобинами и кореньями. Конечно такой ход быстрее разобьёт эластомер но даёт больше возможности на неровностях дороги не потерять управление самокатом. Так же к достоинствам отнесу что я за пару вечеров сделал Г2Про полноприводным. Это позволило стабильно держать скорость 45-50км\ч с моими 95кг не взирая на рельеф местности. По результатам осмотра конструкции передней подвески у Г3, там такая доработка невозможна. Установка АКБ на 52В позволила разгоняться до 55-60км\ч. Удачи.

@MrPaliGonn

10 ай бұрын

Приветствую, у товарища тоже Kugoo G2Pro, у меня G3. И возможно я бы тоже купил G2pro. Только очень понравился дизайн нового самоката и мне захотелось его купить (G3). Если сравнить их в месте, то G2 как железяка выглядит. Конечно запчастей на него больше да и модель уже обточена, и вариаций что с ним можно сделать много, но модель снята с производства. А G3 нечто красивое, новое и неизвестное))

@user-xv5iw5zh4m

10 ай бұрын

Г2 это заготовка под весьма интересный проект, а Г3 это весьма интересный самокат из коробки.

случайно наткнулся на оф сайте на такую инфу, "как отличить оригинальный самокат от подделки: Гравировка На руле должна присутствовать гравировка названия модели. Серийный номер На электросамокатах от завода Jilong номер указан на мотор-колесе. Завод Kirin - сбоку на деке. Конструктивные отличия На репликах могут присутствовать видоизмененные элементы, например - нет наждака на деке, измененный дисплей, отличный механизм складывания."

Подкажи пожалуйста ришина ли проблема в 3 резервации с новим механизмом складивания, лучше ли он предведущего?)

@MrPaliGonn

4 ай бұрын

Привет, в 3 ревизии он добротно сделан и быстроскладыеваемый, ведь там скоба, а во второй ревизии болт надо долго откручивать, но болт конечно надёжней будет. Но у меня к скобе вопросов нет, все надёжно

Ты решил проблему из программой которую ты всем показал????

О,спс

Хочу спросить , сильно ли от температуры зависит работоспособность подвески ,катался в +6 подвески будто вовсе нет , предыдущий х1 с маленькими колесами и литой покрышкой был в разы мягче , может подвеску можно как то регулировать?

@MrPaliGonn

2 ай бұрын

Приветствую, подвеска не регулируется, я сам катался в небольшой мороз, вес около 80кг, понятно что жёстче, но не так чтобы пробивала, не думаю что +20° на улице сильно её мягче делает, зависит все от твоего веса, да и пробег на моем почти 1000км, это значит что она уже разработалась…

@user-ec1dg2or5s

2 ай бұрын

@@MrPaliGonn ну мой вес тоже 80кг пробег около 100 , может это с непривычки но даже на ровной дороге небольшие колебания весьма ощущаются + вибрация на руль не хилая , надеюсь конечно что со временем станет лучше ,но пока что х1 однозначно комфортнее

@MrPaliGonn

2 ай бұрын

@@user-ec1dg2or5s посмотри давление в шинах, страви воздух на ощупь - получишь только +к комфорту. А если нужна скорость - тогда больше давления делай.

ТАК В ИТОГЕ ЧТО ЛУЧШЕ КУПИТЬ G3 или G2pro что посоветуешь?

@MrPaliGonn

9 ай бұрын

Для меня G2pro выглядит как железяка… Но которая работает😅. А вот G3 для аккуратных и опытных для райдеров которые с руками и не боятся что то починить😄

автор имел наверное слово ревизия, а не резервация) Отличия по мелочи , а по поводу грипс и подтягиваний это на любой техники такое , я вот велосипедист тут надо вообще делать нулевое то и это заложено уже изначально))

На второй ревизии внизу лопнула стойка руля ,как у вас с этим делом?

@MrPaliGonn

27 күн бұрын

Целая

Слушай, у меня такой, только нету газа как на мотике, тип курок ток, процентов нету. То это 2 резер? А резиновый коврик как снял, как назад поставить? Боюсь снять и не поставить

@MrPaliGonn

9 ай бұрын

Коврик нет смысла отклеивать, так как болты только по краям, можно немного с краю приотклеить, что бы к ним добраться… а курок у тебя с первой версии походу, либо кто то уже поменял…

Разве там есть 1200 ват?

Посматривал в сторону этого самика в качесиве основы под очередной праэкт. Но увы, чуда не произошло. Все же лучше старой куги г2 про могут быть только 2 куги г2 про, тем более что по деньгам встают как один этот самокат. Но яп не отказался его пощупать отверткой во все щели, чтоб иметь лучшее представление о потенциале

@MrPaliGonn

9 ай бұрын

Красный самокат в правильных руках, город-шоссе

Резервация (от лат. reservatio - сбережение) имеет несколько значений в русском языке: сохранение чего-либо, оставление про запас[1] территория, отведённая для поселения (в прошлом насильственного) остатков коренного населения. Резервации под разными названиями существовали и существуют в США, Канаде и Бразилии для индейцев, в Австралии для аборигенов Австралии, в ЮАР для африканцев: Индейская резервация - резервации для индейцев в США, Канаде, и Южной Америке

@user-yc2ib9hf1d

5 ай бұрын

Если нужно объяснять, то не нужно объяснять* 😊

Купил 2-ую ревизию . Случайно включил ограничение , разобрался , отключил . В общем самокат норм , проехал чуть более 100км . В затяжную горку лучше залетать с разгоном , по крайней мере с моими 120кг . Ослабил задний тормоз , им чисто притормаживаю . Передний до полного стопа . Одно огорчило немного погнут задний тормозной диск , хотел выровнять сам но результата особого не получил. И с нетерпением жду приложение которое будет конектится , скачал пару штук на яблоко , самокат видят но на кнопки не реагирует .

@MrPaliGonn

10 ай бұрын

диск можно выровнять у меня получается ручкой от киянки или молотка средних размеров, но надо уметь... а то можно хуже сделать. А вообще в тормозном суппорте нужно правильно выставить левую и правую колодку и не забыть законтрогаить левую.

@user-ix5ym7oo9q

7 ай бұрын

Тебе с твоим весом нужен более мощнее самокат))

@user-vy9mx3bl2o

4 ай бұрын

А как отключил ограничение?? Тоже случайно включил, а как выключить- не знаю.

Резервация 😂

@MrPaliGonn

9 ай бұрын

Уже поржали, знаю😄

@X3TAJIOH

3 ай бұрын

Индейцы))

сколько проедет км при скорости не ниже 25 а в идеале на полном газу?

@MrPaliGonn

10 ай бұрын

Привет, мой вес 74кг, старт с мест откл. Только при отталкивании нажимаю газ, в основном после полной зарядки езжу на режимах 2-3 (25-40км). Самокат разряжал до последних двух палок, пробег 40км был, подозреваю что проеду все 50км.

правда что сильно греется мотор? И дека в длинну коротковата? рюкзак можно возле стойки под ноги положить?

@MrPaliGonn

10 ай бұрын

Привет, сейчас лето, на улице +28, если сорок минут давать на 3 режиме полный газ, то мой показывал максимум 80 градусов , среднее значение колеблется от 50 до 75 градусов. Это нормальная штатная температура. К деке после недели катания привыкаешь, она совсем не маленькая, комфортно кататься даже вдвоем. Рюкзак лучше на плечах возить, но как то я вез аккумулятор автомобильный…

@VladPodolsk

10 ай бұрын

@@MrPaliGonn а если в рюкзаке 15кг ? А если этот вес раз в неделю ? Позвоночнику хана ....У этого сасоката именно дека с переди как бы перила по бокам между ними рюкзак поставил к стойке закрепил и в путь. Xiaomi Navi N65 тоже с широкой декой и похожими боковинами но таи как трубы . Тоже пойдет

Я ДУМАЮ О ПОКУПКИ NINEBOT F2 PLUS или KUGOO KIRIN G3 не могу решиться из за этих отзывов

@MrPaliGonn

9 ай бұрын

Как по мне то F2 Plus - хорошая модернизация всем известного самоката Xiaomi m365 pro. Который лично мне, за пять лет использования изрядно надоел. Хочется прыгать по бордюрам и съезжать по ступенькам, а это G3

У кого была такая странная фигня ,что при езде без мотора (отталкивание ногой) сами по себе мигают стопарь и боковая подсветка ,даж когда свет выключен

@MrPaliGonn

4 ай бұрын

Да, это нормально для самоката, походу поскупились на диод😅

Добрый день, подскажите пожалуйста, у меня самокат начал скрипеть, предполагаю из амортизаторы после дождливой погоды, как смазать его

@MrPaliGonn

10 ай бұрын

Приветствую, самокат такой же с эластомерами? или всё-таки с амортизаторами?

@HellHusky

10 ай бұрын

@@MrPaliGonn ревизия 2)

@HellHusky

10 ай бұрын

@@MrPaliGonn у меня контроллер сгорел спустя 100км, продавец починил по гарантии

@MrPaliGonn

10 ай бұрын

@@HellHusky это у них болячка, в основном горят транзисторы в контроллере, который находится над задним колесом, они легко перепаивают их на более мощные, и после этого самоката чувствует себя нормально. Горят они потому что на 3 режиме по куртку газа старт без отталкивания… чаще всего из-за этого или под горку на максимальном газе перенапрягся

@HellHusky

10 ай бұрын

@@MrPaliGonn понял, лучше не буду гонять через край, спасибо, а что по хрусту посоветуете? Сейчас скину видел

скажите как у него с мощностью хватает ли ее в горку

@MrPaliGonn

9 ай бұрын

Привет, в умеренную горку тянет хорошо(если это шоссейная или асфальтированная дорога). Если горка из песка или густой травы, то ему как и всем самокатам с одноколесным приводом тяжеловато…

А где купить 2 или 3 резервацию?

@MrPaliGonn

10 ай бұрын

Я не знаю с какого ты города но Google в помощь😄

стоит покупать 3ревизию за 48к новый?

А нельзя купить такое чтобы крутить по минимому и колхозить?

@MrPaliGonn

13 күн бұрын

Покупай и катайся, только какой нибудь китаец на заводе болтик не докрутил иии….

ЧАСТО НА ФОРУМАХ ЧИТАЛ ОБ ЭТОЙ МОДЕЛИ ЧТО КОНТРОЛЕР ЧАСТО МЕНЯЮТ НА НЕМ ГОРИТ ЧАСТО? САМ ЧЕСНО СКАЖИ МЕНЯЛ ЕГО МОРОСИЛ ОН?

@MrPaliGonn

9 ай бұрын

Третья версия самоката перетерпела все болячки предыдущих моделей. Поэтому G3 третьей ревизии хороший вариант. Слабое место курок газа…

@texnarik4865

10 күн бұрын

и хер найдешь его ещё

А зачем эта оранжевая лента?

@MrPaliGonn

5 ай бұрын

Она идёт в комплекте с самокатом, когда его складываешь за неё цепляется задняя часть самоката и его удобнее переносить

Резервация - это где индейцы жили. А это ревизия.

@MrPaliGonn

Ай бұрын

Знаем знаем

Резервация?

@MrPaliGonn

6 ай бұрын

😂😂😂 писал раньше, ошибся

Добрый день,как снять лимит скорости

@MrPaliGonn

3 күн бұрын

привет, если пробовал отключить детский режим и не помогает, тогда не знаю чем помочь...

@user-jw7ll1sc7l

3 күн бұрын

@@MrPaliGonn а как это зделать

@user-jw7ll1sc7l

3 күн бұрын

@@MrPaliGonn как отключить детский режим

@MrPaliGonn

3 күн бұрын

@@user-jw7ll1sc7l найди комментарии, или на других видео я уже устал писать

@user-jw7ll1sc7l

3 күн бұрын

@@MrPaliGonn брат от души,получилось!!!!

Резервация))))

После « резервации» пожалел что открыл это « творчество»

@MrPaliGonn

Ай бұрын

Да😂😄

все таки не Резервация, а Ревизия.))

@MrPaliGonn

4 ай бұрын

Знаем знаем

Здравствуйте руль выше поднимается?

@MrPaliGonn

2 ай бұрын

Здравствуйте, нет, если только провставку сделать… Высота руля очень удобная на мой рост 183см(без обуви)

Скажите у меня 3 ревизия не едит больше 25 что делать ?перепробывал все

@MrPaliGonn

2 ай бұрын

Привет, на одной модификации надо зажать два тормоза на включённом самокате, и три раза нажать кнопку включения. На другой модификации при включённом самокате зажимаем правый тормоз и три раза жмём на кнопку включения. Таким образом отключается «детский режим» ограничивающий скорость до 25км/ч

@user-vq9qp1mr3s

2 ай бұрын

@@MrPaliGonn здравствуйте.попробыва как вы и сказали с 25 скидывает на 15 .может надо поменять контролер ?подскажите.

@user-vq9qp1mr3s

2 ай бұрын

Или дисплей может быть.

@user-yw5rl6nr8t

Ай бұрын

Тоже супер программу скачал?)))

@user-vq9qp1mr3s

Ай бұрын

@@user-yw5rl6nr8t да .незнаю что делать в нашем городе даже нету ремонтных для сомокатов

До скольки едет?

@MrPaliGonn

10 ай бұрын

Развивает по gps 40км/ч. По родному борткомпу 45-47… На дальность около 50км

@user-jo9pz9nj2e

10 ай бұрын

Как ведёт себя на грунтовой дороге?

@MrPaliGonn

10 ай бұрын

@@user-jo9pz9nj2e летит что дурной, но в сильную горку грунтовую ему сложно, не чувствуется что 1200kw мотор колесо, душится

ревизия! а не резервации

@MrPaliGonn

10 ай бұрын

Да, знаю, ошибся 😅. Спасибо

G2 max better

@MrPaliGonn

28 күн бұрын

maybe😀

Все клево, видео прекрасное, но нафига ты пилил руль бл😂😂😂😂 зачем так надругаться над самокатом если можно просто все элементы пододвинуть чуть чуть

@MrPaliGonn

10 ай бұрын

До этого самоката был Xiaomi с маленьким рулём очень классно и удобно маневрировать между прохожими. Второе это когда складываешь и кладёшь его в машину, понимаю что руль сильно мешает. Думаю ещё немного отрежу.

Он просто ревизоро😂

ревизия или вариацая наверное )

@MrPaliGonn

Ай бұрын

Скорее версия)

ревизия, блять, гуманитарий )))

@MrPaliGonn

7 күн бұрын

Добавил 30 комментарий😂