영상 속 잘못 표기 된 정보 작성드립니다. 1. 현 동해선 모량~포항 구간은 2015년 개통이 맞으나, 현 안강역의 개업일은 2021년 12월이다. 2. 영상 속 부호신호장으로 표기 된 역은 부호신호장이 아니라 부조신호장이다.

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

정정 내용 고정해둘께요!! 정확한 정보 알려주셔서 감사해요!!

이참에 경부선 무궁화호 감축조건으로 포항-서울 ITX새마을 신설해서 과거 구 포항-서울 새마을 전신이어버렸음 좋겠습니다.^^

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

저도 바램은 그러하지만 장거리는 이미 KTX가 주도하고 있어서 쉽지 않아 보이는게 현실이지요..ㅠ

@rahmen1416

2 ай бұрын

@@GyeongsanStationktx가 예매도 어렵고…개인적으로는 구간마다 서는게 아닌 주요역만 서다보니.. 완행열차도 필요해보이네요..

@saemaeulho789492

Ай бұрын

아뇨, 충분히 운행 가능한데도 안하는거죠.

itx마음이 무궁화호를 대체를 해 전구간에 달렸으면 바램이예요

오! Itx 마음이네요.

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

9년 만에 다시 나타난 등급의 열차이지요 ㅎㅎ

문뜩 유튜버 [[가야역]] 님 영상을 보면서...... 저도 어릴 적에 동대구역과 (옛)경주역에서 종종 봤지만, 서울-경주-포항 & 울산행 PP 중련 동차들 운행하는 것보고, "와~" 했었던...... PP 동차 시절까지 생각해보면, 11~12년이 지났네요. 하양역과 영천역은 서울행 장거리까지는 아니지만, ITX 마음 2회로 증회.

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

저는 어렸을 때 명절때마다 부산까지 새마을호 복합열차(부산행/해운대행)타고 구포역에서 복합 분리되는 모습들을 많이 봤던 기억이 있네요 ㅎㅎ 그 당시 새마을호의 위용이며 승차감은 잊지 못하죠.

저희지역에 마음이 다닌다니 놀랍네요

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

ITX-새마을도 들어오면 너무 좋을텐데 말이죠~

2년 전 동대구~포항 RDC 탔을 때 경주삼각선 지났던 거 아직도 못 잊습니다... 개인적으로 멋있었던 풍경이라 한 번 더 타보러 가고 싶네요. 이번엔 누리로로요ㅎㅎ

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

저도 이번에 경주삼각선 넘어가면서 생각이 드는게 여러 각도에서 바라보는 재미도 있겠다 싶더라구요 ㅎㅎ

새마을:그럼 이제 남은건 우리 itx새마을ㅇ.. 코레일:어림도 없지 마음 투입! 마음:그렇게 됐습니다. RDC:이게...내 후임?

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 니가 내 아들이니?

이제 포항역에 ITX-마음까지 다니기 시작했으니까 마지막으로 KTX-이음, 청룡까지 다니기 시작한다면 더욱 풍성하고 다양한 열차가 다니는 포항역이 될 것으로 보이네요^^ 아무튼 오늘 영상 잘 봤습니다. 영상 제작하시느라 수고 많으셨습니다~

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

동해중부선이 개통되면 앞으로 더욱 더 바빠질 포항역이지요 ㅎㅎ 하루 빨리 주차난과 연계 교통망이 좋아지길..

@zenganddaeng5532

2 ай бұрын

동해중부선이 올해 개통해서 무궁화호랑 itx마음이 시원하게 달렸으면 좋겠어요

작년 크리스마스 이브날 포항역에 방문했을때 운행 중지된 RDC차와 ITX마음 한 편성이 같이 있더라구요.

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

제 채널 영상에도 나온적이 있지요 ㅎㅎ 한창 시운전 중이었나 봅니다~

2:38 경산역 얼굴 첨보네요^^ 잘생기셨어요

대구-포항 자동차로도 1시간 넘게 걸리는데 1시간 10분이면 경쟁력 있네요 마음열차 역시 쾌적하고 좋습니다.

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

향후 이 열차가 동해까지 연장 운행될테니 여러모로 유용한 운행 계통인 것 같습니다 ㅎㅎ

오.......포항행 ITX마음이로군요 USB/AC 전원 포트가 팔걸이에 위치해 있는것이 특이하군요! P.s: 군 전역 이후로 처음 구경하는 영천역이로군요...급수탑이 정말 반갑습니다!

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

올 연말이면 급수탑과 KTX-이음의 조합을 볼 수 있겠네요 ㅎㅎ

포항역에 이열차가 있길래 무슨 열차이지 했슨데 영상 잘 보고 갑니다

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

시청해주셔서 감사해요!

잘봤습니다 4:47 -4:51 하양-남산간 4차로 국대도 금호강 횡단교량을 건설하고 있네요

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

오호 새로운 도로가 신설되는군요 ㅎㅎ

제생각엔 동대구 포항은 ktx가 35분 걸리지요? 새마을호 열차가 경쟁력이 없네요.그저 하양.영천.신경주역 정차 하는 의미 밖애요.

3:41 오... 수도권 1호선 전철도 아닌데 일반열차끼리 정방향 교행은 처음 보네요 신기하다 ㅋㅋ

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

대구도심구간에서는 흔히 볼수 있는 풍경이지요 ㅎㅎ

ㅎㅎ예전에 1041~1044 포항-서울간 새마을호 완주했었는데 5시간 걸렸습니다 ㅋㅎㅋㅎ

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

크으 잊지 못할 추억을 간직하고 계시네요~

마음이 연말에 삼척으로 연장되겠네요

동해중부선이 전철화 되면 영덕까지 연장도 기대해볼만 하겠군요.

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

향후 동대구~동해 구간을 운행할수도 있을것 같네요~

동해중부선만 개통시, 동해안 관광 수요 및 포항역 열차 횟수가 많이 오겠네요.

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

포항 영덕 울진 등 동해안 관광 활성화에 크게 기여할것 같습니다!

대구선 ITX마음 이 멀지않아 개통될 동해중부선 염두해두고 운행하는거 같기도 하네요~ 동해중부선에 KTX이음이 운행 가능한가요?? 부산/부전/동대구 착발 강릉or동해행 이음도 기대가 되네요 현재 운행중인 중앙선경유 동대구발 동해행 무궁화는 동해중부선 개통되면 포항경유하게 될지도 궁금해지는군요

@byeongyongi7478

2 ай бұрын

가능한데 열차 부족으로 ITX-마음이 투입될 예정이라고 합니다

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

KTX-이음 추가 도입분이 아직 제작 단계라 동해중부선이 개통되는 올 연말 ITX-마음이 우선 투입될 예정이라고 하네요!

@zenganddaeng5532

2 ай бұрын

이음이 투입할가능성은 거의 없음 대신에 itx새마을이 투입할지도 모르죠~ 무궁화호가 전량이 퇴역하면 말이죠~

다만, 지금의 서경주역의 위치는;;;;;; 예전에 (구) 서경주역 위치가 동국대학교 경주캠퍼스 바로 뒷쪽에 있었고, 은근히 철덕, 카메라 덕후들 사이에서 사진 찍기 좋은 포인트들이 많았죠.

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

이설 되기 전 포인트들을 못 가본게 두고두고 한이 맺혀있는 철도유튜버 1인..ㅠㅠ

동해선 전철화 마무리되면 동대구 동해행 영주경유가 아닌 포항경유로 갈수도 있겠쥬

Itx마음은 9천원에 70분시간이고 ktx산천은 10900원에 40분이라서 크게 메리트는 없는듯 합니다 1900원 더내고 30분 세이브가 더 이익일듯

@RDC9038

2 ай бұрын

심지어 7200원 짜리 누리로랑 6분차이...

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

사실상 동대구~포항 간은 KTX가 압승입니다..ㅎ

속도보니 KTX 경부선 기존선 영업속도 보는 듯한 느낌입니다

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

신선 구간들이라 속도가 상당한 구간입니다.

저열차가 연말부터 강릉까지 올라오게 되나요? 강릉에서 부산 .대구 두 노선 운행한다고 하던데요.

과거 2004년 KTX개통초기에 대전-광주, ,동대구-울산, 동대구-포항 새마을호가 생각납니당^^ 그당시 동대구-포항 새마을호 정차역이 동대구-하양-영천-경주-안강-효자-포항 이랬습니다.😂 그당시때 포항-서울 새마을호는 효자역과 하양역은 정차하지 않았고 영동 옥천 조치원등 잡다한 정차역들이 많았습니다.

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

덕분에 그 당시 정차역 정보도 알고 감사합니다 ㅎㅎ

@zenganddaeng5532

2 ай бұрын

굉장히 추억이었죠~ 새마을호가 당시에 특급열차고 무궁화호가 우등열차였으니까?

07:53 기왕이면 고상홈을 KTX이음만 쓸게 아니라 누리로, ITX마음도 쓰게 하면 괜찮을텐데 말이지요.(교통약자들도 덜 불편하게)

하양-남산간 국대도 공사중인 사진을 캡처해서 대구경북도로카페에 올려도 될까요?

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

출처만 남겨주시면 가능합니다.

@user-xd3il1jd3x

2 ай бұрын

@@GyeongsanStation 알겠습니다

대구선에 드디어 새마을급 운임열차가 복귀하네요... 근데, 무궁화호급 누리로와 차이가 있나...?

@user-in2zn7bq4k

2 ай бұрын

안강역 안섬

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

아직까진 정차역 말곤 별 차이가 없는것 같습니다 ㅎㅎ

@zenganddaeng5532

2 ай бұрын

마음은 무궁화호급 이음이 진정한 새마을호급이죠~

11:28 괴동역방면 분기점에 전차선 없음 ㄷㄷ

@wshswh1104

2 ай бұрын

화물선이니까 읎어요 ㅋㅋ 만약 설치하면 포스코 건널목으로 화물차들 못지나 다니는..

@Korea.Photographe.rvisit55

2 ай бұрын

@@wshswh1104 아하. 글쿤요

올해 말엔 동해까지 갈 노선이네요

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

향후 장거리 열차가 될 예정이지요!

@zenganddaeng5532

2 ай бұрын

마음과 무궁화호가 다닐가능성이 높죠

경산역님이사시는 경산역에는 언제 정차할까요 ㅋㅋㅋㅋ

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

그러게나 말입니다..ㅠ

굴릴거면 대전-포항 정도라도 굴리지 동대구-포항만 굴리기엔 아깝네

@RDC9038

2 ай бұрын

근데 대전~동대구 수요는 고속철도가 아무리 느리게 가도 기존선보단 2배 빠른지라... 단거리 수요 겨우 나올듯

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

요즘 장거리는 KTX, 단거리는 일반열차들로 이원화시키는 추세이지요.

itx마음 대구선은 시운전 안한걸로 아는데 바로개통인지....? 아니면 시운전패스하고 개통?!ㅋㅋㅋ

@user-zn6ur5jp7s

2 ай бұрын

밤에 운행하는 열차 한편성 있긴해요 RDC대차용으로 굴린 열차

@user-gl3sp5xs9o

2 ай бұрын

이미 부전행 마음이 다니고있어서 시운전은 필요없죠 사실상 경주방면은 아예 같은선로 쓰니까요

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

운행 전부터 포항역 구내에 시운전하는 ITX-마음이 포착되곤 했답니다 ㅎㅎ

현 노선엔 승객이 없으나 포항~삼척 단선전철 개통 후 삼척~동해~강릉 연장운행 및 경북.강원도 이용승객 증가 할 것으로 예상 됩니다

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

저도 동감합니다!

7:55

Itx 마음 진동심해요 멀미날것 같아요😅

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

마음이 아프죠..ㅠ

이번 ITX-마음이 1회 왕복 편성되면서 현재 동대구-포항간 열차는 일5회 운행이 되었습니다....차후에 동해중부선 개통하면 동대구발 강릉행과 부전발 강릉행 열차가 얼마나 편성이 될지 매우 기대가 됩니다.....단 포항-삼척구간이 복선이 아니라 단선이라.....그게 좀 아쉽긴 합니다만......참고로 부산은 부산역이 경부선 전용역이 될것 같고 나머지 경전선 중앙선 동해선 KTX는 부전역에서 착발한다고 생각하면 될것 같아요~ 부산도 역이 이원화 되는거죠~

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

제가 동해중부선 개통이 무엇보다 기다려지는 이유죠 ㅎㅎ 하루빨리 개통되어 동해안 지역까지 빠르게 연결해줬으면 좋겠네요~

@zenganddaeng5532

2 ай бұрын

동해중부선의 개통에 따라 무궁화호와 이음이 다닐꺼라 믿고있죠

영천안강선이 속히 추진되길 기대합니다.

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

추진된다면 유용한 노선이 될것 같습니다.

@zenganddaeng5532

2 ай бұрын

추진되면 itx마음이 다니길 바래야줘~

7:19

부전발 동대구행 마음 열차가 이제 포항행으로

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

쉬는 타이밍에 한번 더 운행하는 셈이지요.

속도계 어플 정보를 알고 싶습니다.

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

DIGI HUD 어플입니다.

@taehyunkim9628

2 ай бұрын

@@GyeongsanStation 정보 감사합니다.

경전선은 도대체 언제......

@hengoo_11

2 ай бұрын

부전-순천 무궁화 매진 너무 심하던데 어서 투입됬으면 좋겠습니다

@toenjoytherailroad

2 ай бұрын

​​@@hengoo_11동대구or부전-순천 1일 왕복 1~2회라도 제발...

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

부마선 개통은 올해도 물건너...ㅠ

@hengoo_11

2 ай бұрын

@@GyeongsanStation 이러다 양산선이랑 같이 개통하겠어요 ㅠㅠ

@zenganddaeng5532

2 ай бұрын

부마선 언제 개통할지 모르겠네요

외시험운행은부전구간에하고개통은대구선라인에투입하죠이열차강릉연장예정으로운행하는거죠

포항을 오가는 SRT열차는 비고속열차가 정차하는 플랫폼에 정차합니다

손님도없는대9000원받고운행하나요아사리포항부전구간에마음을투입하는게효율적이죠

이 열차 좌석 너무불펀 하고 허리아픔

Itx마음이무궁화호대체해줬으면해요

안타깝게도 탑승객이 너무 없어보이네요 😢 적자일듯요

@user-pm2bp2gi9u

2 ай бұрын

나중에 누리로 다 내쫓고 다 ITX마음으로 바꾸지 않을까 조심스레 예상합니다.😅

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

향후 동해중부선이 개통하면 연장 운행될테니 그때까지는 여유로울 듯 싶네요~

타보니 진동이 너무 심하던데요

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

마음은 구간마다 승차감이 천차만별이지요 ㅠ

1:19 근데 itx 마음은 무궁화등급 아니었나요?

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

무궁화호보다 상위 등급의 열차로 ITX-새마을과 같은 등급의 열차입니다.

@zenganddaeng5532

2 ай бұрын

무궁화호와 같은등급이예요 이음이 새마을호등급이고요

참..자판기는 맨날 고장..

@GyeongsanStation

2 ай бұрын

마음이 아프죠..

빈차로운행히네요

ITX마음열차 포항행열차가 서울역출발인지 아니면 동대구역에서 출발하는 열차인지 알고싶습니다

@GyeongsanStation

Ай бұрын

영상 보시면 나와요~