Веста настолько опередила своё время, что даже спустя пять лет её продолжают сравнивать с новыми версиями конкурентов :-D

@daivingvesta7461

3 жыл бұрын

Умеют же если захотят

@user-hz5nh6jy2w

3 жыл бұрын

@Easy Boost а рукастые из Volkswagen полоседан с 2010 по 2020 без изменений продавали это они молодцы, да?

@Winchester163

3 жыл бұрын

@Easy Boost а только АвтоВАЗ?

@Po6om_Bepmep

3 жыл бұрын

@Easy Boost Да хрен с ним с внешним видом - он у неё вполне, на мой взгляд. Надо над качеством работать, чтобы постабильнее было - как качество материалов в салоне, так и качество сборки. То же самое по МКПП - в плане живучести - вполне сносные коробки, но вой даже в Весте слышен, хоть и не сильно. Если что, я сам ВАЗовод, а не пришлый хейтер.

@user-hz5nh6jy2w

3 жыл бұрын

@Easy Boost да ты что? А у весты как будто кучи изменений не было за эти 5 лет? Раз уж ты решил всё под одну гребёнку грести, так и греби до конца тогда, что это за выборочный обсёр?

Я работал у дилера АвтоВАЗа и подтверждаю, что маркетологи все контуженные

@sigalgames

3 жыл бұрын

Они просто отрабатывают свое зп, ну как мне кажется

@LobanovSpace

3 жыл бұрын

:D

@S82dn

3 жыл бұрын

Всё что связано с одним словом АвтоВАЗ, это контузия и есть

Как можно сравнивать разные комплектации и говорить о том что нет камеры и тому подобное

Тест на торможение просто ахуенный... Машины едут на полкорпуса друг от друга и давай тормозить. Тоже самое и с разгоном, один едет, другой стоит

@YNok134

3 жыл бұрын

Ещё более маразматично выглядило изрмерение клиренса!)

@qq-rh4xw

Жыл бұрын

Так ещё и измерение уровня шума - просто измерение громкости его голоса)

Маркетолог сам себя закопал и одновременно в очередной раз запятнал репутацию АвтоВАЗ как самых неклиентоориентированных P.S. К Весте отношусь нормально

@user-dt2xn2ep6h

3 жыл бұрын

Закопал бы он если бы дал забесплатно под свою ответственность дубасить на корпоративной тачке, да ещё и говна про нее наговорить на огромную аудиторию... Его можно понять!

@sadisamedov

3 жыл бұрын

@@user-dt2xn2ep6h Я ничего плохого в данном обзоре от Антона про Весту не услышал. Я думаю Антона прекрасно знает дилер и тест-драйвовый автомобиль на автомате в хорошей комплектации вполне могли предоставить без всяких фраз "а что мне за это будет и обязательно похвали машину"

@user-pw4jg8zw3k

3 жыл бұрын

@@user-dt2xn2ep6h его нельзя понять. Так общаться нельзя, это стиль быдла

@alexeykireev9182

3 жыл бұрын

причем тут АвтоВаз и местечковый быдлосалон?

@user-es7fh1tw6i

3 жыл бұрын

@@user-dt2xn2ep6h так ты и есть тот маркетолог ???

Вовремя выпустил ролик как раз самые эксперты со школы пришли, щас дадут заключение экспертное))))

@pryanik3741

3 жыл бұрын

Нее, я ещё уроки не сделал... Но фольц жесткое ведро, к гадалке не ходи!

@UserName-de9hm

3 жыл бұрын

Сейчас большинство дегенератов будут кукарекать про камри за эти же деньги

@ACROstreet

3 жыл бұрын

откуда вообще эта тема про школьников? ) Мне кажется пошла лет 5-7 назад, когда они может залипали на дорогие тачки на обзоре у Антона. Но прикол остался, а школьники уже давно выросли, не думаю, что сейчас смотрят )

@alexser3161

3 жыл бұрын

Не знал что школьники уже водители

@ACROstreet

3 жыл бұрын

Alex Ser вообще сам в шоке: школьники уже водители, я уже старый, только Путин все ещё президент 🤦‍♂️

Разброс цен просто колоссальный. Чтобы уравнять Весту, нужна комплектация Веста + Гранта, тогда по цене будут равны.

@crewman6788

Жыл бұрын

Лучше веста плюс нива 3д)

Очень грамотно, что показал на какой скорости какие обороты двигателя!!!! За это отдельный лайк!!!!

Надо было ролик назвать: непростой выбор будущего таксиста😁

@MultiMordVIN

3 жыл бұрын

Таксуююю навесте я с табой кайФуюю ааа миааауу...

@aminabdullaev7285

3 жыл бұрын

На Весте таксую))

@Nikolaev9Vyacheslav

3 жыл бұрын

По ходу пол страны таксует ))

@user-qs7cx4ie5u

3 жыл бұрын

Точно

@maryinda5095

3 жыл бұрын

@@Nikolaev9Vyacheslav первая половина страны таксует, а вторая половина не может даже заработать на такое авто и ездит на приорах или пожилых иномарках за 200-300к

Последний год мой интерес к твоему каналу стал угасать, но сравнительные тесты вернули желание смотреть.

@sledleo

3 жыл бұрын

Антоша метелит языком, не разбираясь в двигателях и коробках, у него по ним все хорошо, а на самом деле есть серьезные нюансы и есть жопа!

@ponik-pl8io

3 жыл бұрын

@@sledleo это да, особенно у соляры 1.6...

@user-mr4vm3ig2x

3 жыл бұрын

У меня интерес угас к этому каналу когда я понял что он п.и.з...

@LobanovSpace

3 жыл бұрын

Я смотрю, когда надо машины сравнить

@ponik-pl8io

3 жыл бұрын

@@LobanovSpace но раньше было лучше, хоть не было такогй качественной съёмки, но был человек честный(могу ошибаться), не на понтах, а сейчас его видимо интернет схавал((( Одни понты и враньё....

Антон, очень часто захожу на ваш канал ради того, чтобы вспомнить своё детство...эти вкладыши просто завораживают и дарят море эмоций и воспоминаний.......... Спасибо за фон из вкладышей!!!!!!!!! А видосы просто супер!!!!!!!!!!!

Респект хозяину весты , выглядит отлично

Вы меня конечно пардоньте господа, но сравнивать комплектации за 1,3 млн (Polo) и 0,85 млн (Vesta), как то не объективненько.

@user-pi7pj1rj4q

3 жыл бұрын

Так вроде сравнивают в видео не комплектации, а тележку. Мотор-коробка-шасси. Ну и как же без сравнения багажников.

@user-kd4zy6ob3j

3 жыл бұрын

Ну почему же не корректно, всё равно Веста во всех комплектация дешевле, а на съэкономленое можно взять и мультимедиа и колонки с сабом и положить на лопатки всех конкурентов, второй комплект колёс, купить кожанные чехлы и салон станет визуально богаче всех при этом ещё и на пару лет покупки бенза останется))))

@Roman..R

3 жыл бұрын

@@user-pi7pj1rj4q Дак ведь первая часть ролика - это сравнение салона и оснащения, тут камера, подлокотник, зарядки, люки. Веста - тут нет ни камеры, ни заднего подлокотника, сидения по проще, руль не в коже...

@d1mmmk

3 жыл бұрын

@@user-kd4zy6ob3j даже покупать отдельно ничего не надо, просто взять комплектацию чуть подороже, как я понял на тесте была AT `Luxe, если добавить 60к до AT Luxe Prestige то появится мультимедиа с камерой, 6 колонок вместо 4, складываемые зеркала, подогрев заднего дивана и подлокотник, а за дополнительные 50к есть SW с божественным багажником и внешним видом. Веста в полном фарше все еще дешевле 1кк, как базовый поло-рапид или солярис-рио.

@pro-759

3 жыл бұрын

@@d1mmmk в весте панель убогая, что с ней сделать? ни чего, за год она становится унылой потёртой и мрачной) да и весь автомобиль внутри не очень, но снаружи св и св кросс норм

Всегда блогеры берут весту в убогой комплектации, а конкурентов в самой богатой! И давай сравнивать! Возьмите все машины в комплектации за 1млн и сравните!

@user-xt6dt1po5e

3 жыл бұрын

Веста как была говном так и останется, только за миллион ее никто не купит

@user-om2ob2ll5l

3 жыл бұрын

Эти машины все гавно. Только веста комфортнее, просторнее и дешевле. Здесь поло за 1 млн 308 и Веста за 850 если не ошибаюсь. Разница почти в пол ляма

@mauzer17

3 жыл бұрын

@@user-om2ob2ll5l на разницу можно купить ниву или гранту). Эх был бы за доплату на весте 1.3 реношный, тысяч за 100 сверху - вот это была бы бомба

@user-bj1pe1st3z

3 жыл бұрын

@@mauzer17 или дизель от рено

@omgthfname17

3 жыл бұрын

Так АвтоВАЗ сам виноват, не дал нормальную комплектацию

Спасибо за интересный обзор, земляк!

Сравнил топы конкурентов с бомж-комплектацией Весты - браво

@LobanovSpace

3 жыл бұрын

Ну ей скидка)))))

@user-cy8cn5vp8v

3 жыл бұрын

веста это дно машиностроения

@dobermann52rus77

3 жыл бұрын

@@user-cy8cn5vp8v Ездил на Весте 3 года. Никаких претензий. Рулежка, подвеска, просторный салон, эргономичность. Сейчас езжу на Субару Форестер. Так вот ЭТО дно машиностроения! Не рулится, не разгоняется, шумки нет от слова "вообще". За что столько денег просят??

@TheF41nt

3 жыл бұрын

Dobermann 52rus продавай и садись на весту.

@dobermann52rus77

3 жыл бұрын

@@TheF41nt так и сделаю. Подожду рестайл только.

Весту надо было брать в комплектации Люкс и с мультимедией, на самом деле машинка отличается от более дешевых собратьев - шумки больше, 4 подушки, блок салонной электроники и т.д. По цене бы все равно дешевле была.

@alexey4155

3 жыл бұрын

та мультимедиа которая там стоит - это прошлый век

@KauH9292

3 жыл бұрын

Хоть в какой комплектации это дерьмо не возьми - лучше не будет.

@nicknamesoname9100

3 жыл бұрын

А в чем смысл переплачивать за топовую комплектацию на Весте, другой машиной от этого она ведь не станет? Весту надо на минималках брать, и самому при желании доделать на оставшуюся сумму от полного фарша

@MrSukalol

3 жыл бұрын

@@nicknamesoname9100 согласен, самое идеальное в весте, это универсал, комплектация комфорт или комфорт винтер( 2 или 3 комплектация) и это уложишься в 880-895 тыс с вариатором и там будет все необходимое, а мультимедийку с китая Теййес про заказать 9900р. и камеру установить И получится выгодно и комфортно.

@kosmossab

3 жыл бұрын

Ещё супер вагон кросс универсал

Воротник вернулся с гипер сравнениями. Молодец !

@sledleo

3 жыл бұрын

Антоша метелит языком, не разбираясь в двигателях и коробках, у него по ним все хорошо, а самомделе есть серьезные нюансы и есть жопа!

Молодец, Антон! Всё понятно без лишней воды. Отличный обзор 👍 Давай развивай канал, пора бы уже!!! Давно тебя смотрю и буду дальше!!!

Вот это я понимаю подход к обозрению авто,целая передача👍

Теперь это не Фольксваген Поло седан, а Фольксваген ПолУ Рапид.

@muslimmarsov7994

3 жыл бұрын

В точку🤣

@comeNdiecNd

3 жыл бұрын

Точнее полуфольцваген рапид))

Купите вы уже петличку нормальную. В каждом видео проблемы со звуком!

@zloy_genius0945

3 жыл бұрын

Петличка есть, но видимо со звуком так себе

@user-in9nw9hc8j

3 жыл бұрын

если ты спец по звуку напиши в личку антону и предложи свой хелп, подскажи как настроить и что купить. Не думаю что там проблема в деньгах. Да и не вижу проблем со звуком.

Спасибо! Так мало сравнительных обзоров сейчас.

Антон, спасибо за видео. Сделай обзор бюджетного седана С класса, либо Сitroen С4 sedan, либо Peugeot 408 sedan они же по цене близки к Поло и Рапиду.

Веста далеко не в максимальной комплектации

@givikiladze6096

3 жыл бұрын

А то бы ей это помогло)))

@user-yh5ri2ki2u

3 жыл бұрын

@@givikiladze6096 у меня в машине за 940 тысяч (СВ Кросс) Есть и мультимедиа, есть задний подлокотник, есть подогрев заднего дивана, есть зарядка для задних пассажиров, плафон освещения для них же. Есть подогрев всего и вся - лобовое стекло, заднее стекло, зеркала, руль, передние и задние сиденья. Думаю охлаждаемый перчаточный ящик, два плафона освещения в багажнике с крутой организацией пространства, подсветка поворотов, подсветка в ногах водителя и переднего пассажира, подсветка зоны высадки при открывании передних дверей, подсветка всех кнопок и дверных ручек, отличный клиренс, дизайн, комфортный салон, 17 литьё и резина Пирелли в стоке, обвес пластиковый, антенна в виде акульего плавника (это к дизайну ;), с отличным приёмом сигнала, штатная навигация (работает хорошо), системы безопасности даже в базовых комплектациях, 4 подушки - ПОМОГЛО. Во всяком случае, при такой огромной разнице в цене, есть над чем подумать. Это конечно если человек адекватен и не упоротый ВАЗо-хейтер. У конкурентов есть явные преимущества, в отдельных моментах, но это точно не в ходовых качествах, а в мелочах и не только по салону. Да крутой свет, но в Весте он достаточен. Поэтому и сейчас, лично я, повторил бы свой мартовский 2020 выбор авто в пользу СВ Кросс. С уважением.

@user-yh5ri2ki2u

3 жыл бұрын

Всегда забываю перечислить что-то из моей комплектации... Камера заднего вида с динамическими линиями разметки, руль в оплётке (кожа или кож.зам не знаю, скорее зам...))). Датчик света, датчик дождя, электрозеркала со складыванием. Стоимость запчастей и обслуживания - тоже большой плюс. Да и везде всегда пишу - видно что внутри концерна что к Рапиду, что к Поло относятся как к подкидышам. Покупаешь их и производитель тебе как бы говорит ты нищеброд, как ни крути хоть за 1 300 000... Веста же - флагман семейства и это видно. И приятно. P.S. машине не без недостатков, кому интересно могу перечислить, согласно своим ощущениям.

@andrewblacktm

3 жыл бұрын

@@user-yh5ri2ki2u напиши че по недостаткам у весты

@17kg45

3 жыл бұрын

@@andrewblacktm нет автомата, ну по подгонке пластика есть придирки

Сидеть в весте, которая в этой комплектации чуть ли не на 500т.р. дешевле и говорить, не хватает комфорта задним пассажирам?)))

@user-wj3cj1kn2e

3 жыл бұрын

Поддерживаю. В весте места на заднем диване и в ширину, и в длину больше чем у конкурентов. А по поводу плюшек для пассажиров, это в люкс комплектацию.

@Winchester163

3 жыл бұрын

@@Sergerey ничего лучше? Ты про что? Лучше чем кто? В весте как минимум тоже самое что и у других есть для задних пассажиров

@user-zy2nc8zn6o

3 жыл бұрын

Весту в такси не берут в мск

@Winchester163

3 жыл бұрын

@@user-zy2nc8zn6o и это хорошо))д

@user-jn4xk8cc7z

3 жыл бұрын

@@user-zy2nc8zn6o У меня друг на Весте в такси работал. Может недавно перестали брать, но месяца 4 назад точно ездил

Лайк заочно, утром посмотрю!)

Сравнение хорошее, но забыли про "самый маленький нюанс" - цена 🙂 Может для кого-то лишние 300-500 тысяч - это копейки, но для большинства в стране такая сумма - это очень существенно. Если отбросить вопрос цены - я бы может взял и Солярис, и Рапид. Но по совокупности характеристик - Веста оказалась вне конкуренции.

@user-im3fu3tl2e

5 ай бұрын

За год больше на долив антифриза потратишь, а еще гул коробки😂

@tipovoronezh

5 ай бұрын

@@user-im3fu3tl2e не больше литра в год доливаю. Явно 1 литр антифриза - это не 500 тысяч рублей.

Вот наконец то увидел в ролике, надписи это же так просто, элементарно, удобно сел в рапид надпись рапид чтоб не думать не гадать, лишний раз говорить не нужно, класс, это хороший инструмент, простой и понятный))) всех благ)

39:20 в смысле 123 против 124? У Весты же 113 л.с.

@avtomanlive770

3 жыл бұрын

Оговорился

@user-ho8tz9ty5l

3 жыл бұрын

@@avtomanlive770 ей не поможет 1.8 это топ дрянь.

@Everlast8951

3 жыл бұрын

@@user-ho8tz9ty5l ну да на чипе 8.5 до ста, топ дрянь)))))

@user-ho8tz9ty5l

3 жыл бұрын

@@Everlast8951 ну чип если тебе вставить у тебя тоже голова трястись будет.

@user-oi8gp5fz2h

3 жыл бұрын

@@Everlast8951 чип ставить, шумку делать, я покупаю автомобиль, а не конструктор .

ну как так , взять настолько разные комплектации , хотя разница в 500т это пропасть для России, так что веста выйграла очевидно.

@user-jl4zp2kq1z

3 жыл бұрын

веста не полная. ещё полтос и она будет наполнена не хуже конкурентов. но всё равно останется дешевле.

@vyacheslav388

2 жыл бұрын

Вэста априори не может выиграть, т.к. является говнищем лютым. Жена выпросила и разочаровалась. Мало того, что она не едет ни хрена так ещё и 15 литров 95-го бенза жрёт по городу. У меня Круз полторы тонны и то ест не более 12 по городу и лью 92-й. Про масло написать?

@user-lo2pm2xe8z

2 жыл бұрын

@@vyacheslav388 7.7(92-го) с 10 минутными прогревами по городу на весте ))) Акстись........А про крузак вообще лучше не пиши......и не смеши с расходом.

@MrAxelaxe

2 жыл бұрын

@@vyacheslav388 любая машина по городу может жрать 15, ооо от правой ноги зависит. У меня св ест 10 литров по городу . Про масло расскажи владельцам поло. Если что я на Ваях обитаю.

@vyacheslav388

2 жыл бұрын

@@MrAxelaxe Ваям привет! На Волго-Донской (Грабари) 12 лет прожил.

Спасибо за обзор! Класс!

Если бы у Весты такие планшеты привинтили к панели,все блогеры уже бы на говно изошлись.

@849568

3 жыл бұрын

Аха😆

@srgg.7632

3 жыл бұрын

👍👍👍

@DarthVader-13

2 жыл бұрын

Это самый позорный гаджет 2021 года на салярке

@br-ow1jo

Ай бұрын

2023 год это доказал (с планшетом в весте нг)

Мляяяя,что за дичь,кто так мерит тормозной путь???

@larik1195

3 жыл бұрын

Согласен, надо поставить впереди авто , замерить примерное расстояние, разогнаться и тормозить перед авто) ну в крайнем случае он обрулит препятствие)

@user-dm9ov3qi8r

3 жыл бұрын

На канале "2лошадиные силы" норм мерят тормозной путь

@sledleo

3 жыл бұрын

Антоша метелит языком, не разбираясь в двигателях и коробках, у него по ним все хорошо, а самомделе есть серьезные нюансы и есть жопа!

@Andrey29RUS

3 жыл бұрын

Кто так пишет слово "мерит" ? (((

Что выбрать весту, поло, рапид или солярис? Ну конечно же лучшим выбором будет октавия!!)))

@AL_R161

3 жыл бұрын

и гольф)

@user-ol9vd8su7u

3 жыл бұрын

Не.Лучшим выбором за эти деньги будет Черри Тигго 7 про.

@user-od8ey6hh4p

3 жыл бұрын

Wilhelm Braun , Паша из Дизлайка выходи. Мы тебя узнали.

@user-bv5xc7xg5y

3 жыл бұрын

Октавия отстой как и полуседан с вестой,рио рулит

@AL_R161

3 жыл бұрын

@@user-bv5xc7xg5y шутник

С рекламой перебор! А за видео спасибо!

Нужно было взять поло за теже деньги что Веста, там уже не так все хорошо, только один руль уже блевать хочется

@KAce888

3 жыл бұрын

1300 поло так -то нахер оно надо этот поло, фрицев кормить. Погремушка такая же, ну топит получше, но это надо быть дураком, чтобы топить на бюджетном авто, развалится и бензин не три копейки, а жрёт при динамичной езде нормально так. А если наепнётся вот эта турбина, то всё - пи3 дет Ц)))банкротсво. А ещё у поло с завода прописано масло доливать по литру раз в 10 дней, если ездить постоянно.И это всё за лимон 300.)))

@TheTRAIDENT

3 жыл бұрын

Господи, что ты несешь???? какое банкротство?? какие фрицы???? турбина выхаживает 200-300 тыс минимум, ремонтный картридж стоит 300 долларов, двигатель 1.4 tsi масло не жрет, жрет 1.8. Такой бред писать может только тот, кто не имел никогда автомобиль с турбиной, и далёк от устройства автомобиля в целом. Купи жигу, ежжай в деревню, коли дрова, топи баню в валенках, матрешки строгай, ну нахер этих фрицев и турбины.

@KAce888

3 жыл бұрын

@@TheTRAIDENT ну 1 000 000 выхаживает, да что там, двигатель встаёт, а на турбине едет. А масло только у тебя не жрёт. у всех долив, а у тебя ничего не надо и турбина вечная. Только вот люди для работы себе этот поло не берут почему -то, для постоянной движухи, ну или берут. но не многие, а так, как ты , у которых, всё вечное, всё на столетия, ничего не ломается, масло не жрёт.

@TheTRAIDENT

3 жыл бұрын

@@KAce888 Говорю тебе как владелец 5 гольфа с мотором 1.4 tsi 2007 г.в. с 2мя турбинами и пробегом 210тис. (Если не скручен) масла от замены до замены ни капли не берет. Турбина сухая и еще родная стоит. На трасе на обгонах чувствую себя уверенно, даже на подьемах. Овощного атмосферника и близко не хочу ( Это еще я не говорю про комерческий транспорт ( имею 2 микроавтобуса пробеги 400-560 тис. В турбину не лазил вообще никто)

@KAce888

3 жыл бұрын

@@TheTRAIDENT Вот, у тебя всё по маслу., прям удивительно. Ну, а расход какой? То ,что Фольц(именно Поло. в сравнении с конкурентами) едет - это понятно, но стоит он на 250 - 350 т.р. дороже того же Соляриса, в соответствии с допами. Что же у тебя , вообще, с ним никаких проблем? Расход топлива? Обслуживание. запчати - это же немец, всё -таки.

А теперь наша отечественная Веста: Рено мотор, коробка джатко 🤔😂

@deduhkadom

3 жыл бұрын

Шкода тоже вроде Чешская, только концерн ваг. Ваз российский, а концерн франко-японский

@user-dt2xn2ep6h

3 жыл бұрын

@[MADE IN USSR] какие-нибудь ступицы может и выточены у нас из чермета на и то на импортном ЧПУ станке)

@AlexKramer1984

3 жыл бұрын

Я глобализация, мне 30 лет, приятно познакомиться.

@mishuga987

3 жыл бұрын

давно пора, иностранцы уже давно такое практикуют

@omgthfname17

3 жыл бұрын

Ну а чё, Тойота Супра новая, это БМВ z4, а какой ни будь миникупер и Пежо 308 имеют одинаковый двигатель. Наоборот хорошо, что за 900 штук можно взять бодрую надёжную тачку на нормальном варике.

Очень качественный разбор , приятно было слушать, час пролетел незаметно. Спасибо всё круто

Крутое сравнение,спасибо за ваши старания!

Блин, самый адекватный автоблогер) А видос очень вовремя) Как раз искал именно такой обзор)

@minirulet1986

3 жыл бұрын

я бы сказал - самый продажный.

@user-yd8eq7be9p

3 жыл бұрын

Посмотри канал Автоспот там как раз Солярис,поло,и рапид все 1 .6 на автомате,и там нет этого бла бла и пустой воды

@vital_aka

3 жыл бұрын

Так какое решение принял?

@tihon11g

3 жыл бұрын

Точно, как раз к обеду!!!

@sledleo

3 жыл бұрын

Антоша метелит языком, не разбираясь в двигателях и коробках, у него по ним все хорошо, а самомделе есть серьезные нюансы и есть жопа!

Пол просел по другой причине, они крепили груз имитирующий вес задних пассажиров к полу болтами (не очень разумное решение) и то это было только с Веста - универсал

@Jasone56

3 жыл бұрын

Именно, в этом ошибка Авторевью. Не видел ни одного пассажира прикреплённого болтами к полу. ))

@user-us1nt3di5s

3 жыл бұрын

@@Jasone56 и на солнце бывают пятна

@2raver2

3 жыл бұрын

С вестой седан, с солярисом груз также крепили к полу, проблем у них не было.

@user-us1nt3di5s

3 жыл бұрын

@@2raver2 ко всем крепили так, и всё таки я настаиваю что это ошибка, не стали менять, потому что были бы другие условия, а так получается, все краштесты коту под хвост

@Po6om_Bepmep

3 жыл бұрын

@@Jasone56 Ничего, 90-е возвращаются, может ещё увидите :)))

У Поло на DSG при 120 км/ч обороты всё же поменьше были, где-то 2300 об/мин.

Киа Рио надо было еще вставить, тоже одноклассник

@user-by3iu2lw5w

3 жыл бұрын

Солярис за двоих отдувается

@user-wp3cy1lq3j

Жыл бұрын

@@user-by3iu2lw5w всё же между рио и солярисом разница больше, чем между вагом и рапидом

Все что нужно знать - Антон любит ваг, алькантару и климат 20°

Надо было Весту люкс престиж брать, а не эту среднюю, там салон то получше, и мультимедиа, и камера заднего вида, сиденья другие, руль кожаный с подогревом и т.д.

@user-hx4py6rs6y

3 жыл бұрын

Там черный потолок😃😃 есть, сразу бы баллов накинул))

@truegimps

3 жыл бұрын

У поло рапид сиденья в жире сильно отличаются, в весте кроме дизайна есть изменения? Базовые седла в весте понравились больше всех и вообще по посадке. Ну и конечно не хватает новой Рио, которая вот вот.

@-Valdemar-777

3 жыл бұрын

@@truegimps в рио только фары и чуть бампер, ФСЕЕЕЕ!!!

@Po6om_Bepmep

3 жыл бұрын

С чего там сиденья другие? Такие же сидухи, только боковые аирбэги добавляются, и всё. Если что, у меня именно эта комплектация (но на мешалке)

@Dartik007

3 жыл бұрын

@@Po6om_Bepmep посмотри внимательно на качество отделки в разных комплектациях

Антон, ну откуда в весте реношный двигатель?? н4м или он же н4мк это старый ниссан hr16

Веста уже все доказала, даже за то, что ее сравнивают с машинами на 400-500к дороже и обновлённые версии иномарок а Веста с 16 года не менялась

@alekss5278

3 жыл бұрын

Мотор и вариатор не в счёт?

@user-bg1tp6rh8u

3 жыл бұрын

Веста стоит 1250 за св с вариатором, посмотри Клубный сервис, дурило

Антон, carwow канал, посмотри как они делают замеры разгона и торможения, вот также и тебе надо, а не эту вот муть.

@TYmaslo

3 жыл бұрын

Так он и смотрел, вот только повторить сложно в городе же.

@Rapid422

3 жыл бұрын

Вот с языка снял!!!

@user-yd8eq7be9p

3 жыл бұрын

Да да особенно торможение видно как Солярис проеб 3 сигнал и тормознул из за этого на 2 метра дальше,да и по разгону ..как раз на канале Автоспот вышло видео Солярис,поло,рапид на 1,6 автоматы,и там у вагов разгон как раз в районе 12,8 0-100,а соляра поехал вообще 10,9, как и в тесте Авторевю, как у алькантарыча он 12 едит я х.з

@849568

3 жыл бұрын

@@user-yd8eq7be9p Ну и чё, ну и чё! А как ДСГ за 9сек. разогнался? Октавия рс за 7 едет 200л.с,а тут 125! Охереть, это очень быстро.

@alexandrilchenko5526

3 жыл бұрын

Или STDR

Веста не в максимальной комплектации у вас,в максималке там и подогрев задних сидений есть и камера,причём камера с динамической линией разметки

@damncrew666

3 жыл бұрын

ахахаххаха

@ponik-pl8io

3 жыл бұрын

@@damncrew666 а что "смешного" было написано?

@realnightelf

3 жыл бұрын

А это не допы от салона?

@KapJloBu4

3 жыл бұрын

@@realnightelf На сайте лады расписана каждая комплектация, что идёт с завода. В топе достаточно большой список.

спасибо за обзор

Понравилось. Было бы неплохо сделать такой же тест, но зимой. Типа трогание с места в гололёд или проезд по дворам, где не уплели убрать снег и т.п.. Потом сравнение стоимости владения на 100 тыс км., а так-же проблемы и болезни данных авто, и двигателей в них используемых.

Антон! Есть идея по краш-тесту :) технически достаточно сложно, но никто в мире так не делал: берешь две тачки (либо плюс/минус одинаковые, либо абсолютно разные - на вкус и цвет, как говорится) и ставишь их на рельсы друг на против друга с перекрытием 40/50 %. Разгоняешь до 60 км/ч оба автомобиля и смотришь на результат

С дилера автоваза ору в голос

круто, как всегда всё отлично, от души, по чесному=)

Чем замеряли ускорение при драге? (как я понимаю, на мобилке? какой прогой)

Конечно Веста, т.к. народ то живёт в основном в регионах, по клиренсу она выигрывает, с запчастями дешевле, салон просторнее.

@user-ll9qw1ft5c

3 жыл бұрын

а я вас натягивать на поло буду

@Roman-rx9op

3 жыл бұрын

@@user-ll9qw1ft5c Натягиватели на поло..... Ездющие дискотеки на тазах.... какой зоопарк только не встретишь на дорогах.

@asekesarbas7087

3 жыл бұрын

у Весты есть лишь одно преимущество, это конские налоги на иномарки. Вот почему автовазу наплевать на качество сборки, на своих покупателей. А если честно, Логан в бич комплектации на порядок лучше и надежнее любого варианта Весты или Гранты.. Да еще лет через 5 Китай, если уже не обошел, обойдет автоваз и, возможно, европейцев.

@user-dg1fm8hv4f

3 жыл бұрын

@@asekesarbas7087 Китай есть Китай какие бы машины они не делали по качеству у них ломучие ходовки, а у Весты есть косяки но ходовка крепче за то.

@asekesarbas7087

3 жыл бұрын

@@user-dg1fm8hv4f в том то и дело, что Китай улучшает качество сборки, с каждым годом косяков у них меньше.

Хорошая идея с сравнениями, молодец! Возвращаешь интерес к своему каналу.

Так и так. - давео не слышал... И вот счастье увидел!!! Здорово, Антон! 6 лет твой пдписчик, я рад, что ты на месте, желаю успехов и стабильности!!!

Спасибо за обзор.

Выбирал между всеми этими вариантами. Для семьи с 3мя детьми подошла только Веста. У всех конкурентов сзади здоровенный центральный туннель, в середину на заднем сидении человека не посадишь. Так что рапид, поло и солярис - расчитаны на 4х пассажиров, и только в весте более менее комфортно семье из 5ти человек.

1:04:15 где логика? Вариатор показал себя быстрее всех автоматов да ещё и экономичнее, какой нах нормальный автомат тебе туда нужен?

@Foxmalders

3 жыл бұрын

Постартуй так с недельку на вариаторе и в помойку его.

@user-fm3nl5wk5g

3 жыл бұрын

@@Foxmalders вообще-то на весте 1 передача это не вариантор, там толи механическая первая передача толи еще что-то, но точно ей не будет ничего от буксов и стартов

@danban4778

3 жыл бұрын

Поддерживаю, логики нет. Вариатор экономичнее и объехал якобы «правильные» автоматы

@boricovich

3 жыл бұрын

@@user-fm3nl5wk5g там бублик гидротрансформатора стоит

@boricovich

3 жыл бұрын

@@Foxmalders каптюры на этом коробасе с 16 года стартуют, вроде все ок, уже у некоторых под 200 пробеги есть.

Круто🔥

Насколько надёжна связка 1.4турбо+ДСГ? Думаю брать, но переживаю. Особенно в пробках.

Надо было весту тоже в дорогой комплектации брать, там и подогрев задних сидений и подлокотник сзади+дисковые сзади тормоза)) ну и дисплей

@user-pw4jg8zw3k

3 жыл бұрын

Весту не спасёт дорогая комплектация. Говно никогда не станет вкусным

@almet5156

3 жыл бұрын

@@user-pw4jg8zw3k ахах, всегда орал с таких комментов

@user-jd6qq2jn4q

3 жыл бұрын

@@AmaHag согласен с тобой. Только цены на эти машины больше говно чем сами машины. Если б на тысяч 200 дешевле то тогда норм

@user-pw4jg8zw3k

3 жыл бұрын

@@AmaHag несогласен. Ездил на поло и на весте, разница большая+на поло лучше и качественней салон+багажник огромный ибо лифтбэк

@samartsevs8073

3 жыл бұрын

@@AmaHag без обид. Хонда кроме отзывчивых моторов никогда не выпускала хороших авто(внешне были хорошие экземпляры). Не пересаживайся с говна на говно(тем более тебе ещё много доплачивать придётся)

Прекрасный обзор! Смотреть час я его, конечно же, не буду, но лайк поставил)

22:35 - на трон села, на трон села... царь во дворца, царь во дворца))

Цены настолько неадекватные у импортных бюджетных телег, что даже думать не приходится и брать Весту

@antonsmetanin592

3 жыл бұрын

Горе всё в том,что они не импортные

@philippunknown6853

3 жыл бұрын

@@antonsmetanin592 да тут куда не плюнь - везде горе(

@LobanovSpace

3 жыл бұрын

Цены кусачие

@user-vm2we1fx3d

3 жыл бұрын

anton smetanin горе в том,что цены производителя на месте,а рубль падает.А у них как стоили 12к баксов,так и стоят.

@kluchikiki

3 жыл бұрын

Все ваги гораздно лучше едут!

поло ваще на гранту мордой стала похоже

@user-qp3lf4fn9e

3 жыл бұрын

Больше на Логан и китайский соолан или как то там хуйня короче.

@user-ne3hh2ub1d

3 жыл бұрын

Солярис лучший

@user-eb4xb7zy7g

3 жыл бұрын

Я бы даже сказал Калина

Не хватило для полноты картины Киа Рио и Рено Логан

@jasminewhite5547

3 жыл бұрын

Мне кажется это больше конкуренты гранте

@user-wf5mr4ev2p

3 жыл бұрын

@@jasminewhite5547 да не рио все таки получше будет гранты. Она вот как раз к солярисам, поло, ну и т.д

@user-qi5nm6jj3j

3 жыл бұрын

Любая из них в разы лучше всяких вест и прочего рашен полупокера собраного с металолома других стран.

@erkebulan607

3 жыл бұрын

Логан))

@Vasiliy_White

3 жыл бұрын

Рио от соляриса отличается только внешне, технически они одинаковы

В одном из роликов у Антона рост был 195 а тут 192 в следующий раз 186🤣

@olegberstenev2170

2 жыл бұрын

На то и аферист блохер Воротников

У вас всегда обективно все приятно смотреть

Обзор актуальный, но техническое обеспечение при таком колличестве подписчиков просто недопустимое.

ВАГу срочно нужно выпускать поло в кузове универсал, чтобы никто его более не называл POLOседан.

@user-uh4je8oi9m

3 жыл бұрын

Будет полууниверсал

@IamKavot

3 жыл бұрын

Так он уже не седан. Народ просто по инерции зовет.

было бы здорово, дождаться открытия границ, взять победителя и поехать в Европу! Для сравнения с Пежо, Опель, Фиат и т.д.

Какой разгон до 100 У Весты с вариатором ? Какой расход топлива? Масложёр?

Патриот с АКПП победил))

Но ведь Поло уже не седан?

@TheEVPavlov

3 жыл бұрын

Просто рапид в другой упаковке.

@gurtovtsev

3 жыл бұрын

@@TheEVPavlov да это и раньше так было. А теперь вообще близнецы. Салон тот же самый даже.

@Victorchsem

3 жыл бұрын

Поло не седан, официальоо, еще после рестайлинга, с того момента, как они к нам оригинальный поло перестали привозить.

Хороший сравнительный видос, было очень интересно смотреть. Сразу скажу я бы выбрал Весту, она ни чуть не хуже остальных как оказалось а в динамике даже на втором месте оказалась. И к тому же цена по сравнению с конкурентами на много приемлима. И Солярис тоже понравился но его я бы поставил на второе место, из-за цены. А VAGи мне не понравились из-за цены и внешнего вида, и как подметил Антон из-за тележек и валкости.

@crewman6788

Жыл бұрын

У поло и рапида вообще нет валкости?

Спасибо за видео земляк на Весте номера красивые хам 👍👍

Антон, не дождался новую Kia Rio. Хотелось бы ее тоже видеть в таком обзоре!

Академик бьёт в столб тачки 😂😂😂 надо зайти к нему посмотреть.

Если бы мне пришлось выбирать между данными авто. 1 - 1.4 Поло или Рапид ( лучший силовой агрегат ) 2 - Веста кросс унивесал ( цена ) Солярис и Рио мимо за эти деньги, да простят меня любители данных автомобилей. Рапид и Поло нет смысла сравнивать. Это как сравнивать Поло в разных комплектациях.

Здравствуйте,скажите пожалуйста ,стал выбор перед Тойота Хайлендер 2010 гибрид , скажи пожалуйста стоит ли брать ,достойный ли вариант ??

А Рио где потеряли?

@user-nk1zt1xe8p

3 жыл бұрын

+

@iddqd0000

3 жыл бұрын

Солярис те же яйца только сбоку

@erkebulan607

3 жыл бұрын

На днях только появился)будет дальнейшем

@Rozenberg7887

3 жыл бұрын

Солярис/Рио одна тачка, как и поло/рапид

@Mralfazor

3 жыл бұрын

@@iddqd0000 поло и рапид не те же яйца?

Так а че ты весту люкс не взял ? Збс конечно, на тестдрайв то в фарше дают, а весту средней комплектации у какого то типа надыбал. Не по чесноку

@user-ml3zo9sd6b

3 жыл бұрын

Ты глухой или слепой? начало видео посмотри и может со второго раза дойдет, что не дал салон лады никакую тачку для обзора

@user-tv2ly2cb7c

3 жыл бұрын

@@user-ml3zo9sd6b а люди не берут Весту в максималке вот он и не нашел машину

Аж сердце радуется ) как люди весту подерживают

@user-fx1en3yj2r

3 жыл бұрын

И Путина 😂

@user-ep5zj1bj4l

3 жыл бұрын

😂

@Altair711T

3 жыл бұрын

@@user-fx1en3yj2r Я Путина и без весты поддерживаю )))

@user-fx1en3yj2r

3 жыл бұрын

@@Altair711T молодец , все равно во всем виноват Обама 🤥

@user-sy6rj8fq5z

2 жыл бұрын

Вообще-то наоборот.

Никуя ты рекламы вставил!

@3ona87

3 жыл бұрын

Купи премиум, или заморочься и поставь ютуб vanced, и не будет никакой рекламы

Заезды с 34:10.

Веста несмотря на все шуточки и фуфачки про ваз достойная машина ! Шумка управляемость и место в салоне лучше и больше чем у конкурентов ! И это факт

17:00 Разница между дорожным просветом и клиренсом?

@user-lo2pm2xe8z

2 жыл бұрын

Многие на иномарках не ставят защиту картера )))

Все здорово, еще бы стоимость страховки и ТО от оф дилера узнать, может мнение и поменяется.

@SoundMax

3 жыл бұрын

Each of us in this life is a little sorry .. And, what? Only you know ..) Do not regret - everything is for the best !!!) kzread.info/dash/bejne/a45q0M5uisjVlrw.html

Так надо было весту тоже в топ компликтации брать,чтоб и подогрев был и подлокотник

наверно все таки поло, если брать первый и по цене и по качеству )

@Lyusow

3 жыл бұрын

А рапид?

@masta770

3 жыл бұрын

@@Lyusow тут был примерно на 70 тысяч дороже

@Lyusow

3 жыл бұрын

@@masta770 аа

@Vitaly048

3 жыл бұрын

но выглядит теперь как логан

@Lyusow

3 жыл бұрын

Vitaly L Вот и мне больше нравится рапид

Респект Весте, по соотношению с авто, которые дороже на 200 - 300 тыс достойна выстояла

@spectrecy9411

Жыл бұрын

Если в нее докинуть опций - реальное положение дел не поменяется, у неё так же останется преимущество по рулёжке и всё, во всём остальном она так же будет проигрывать конкурентам. Если бы мотор так же ходил 600 тысяч без капиталки(в такси), как это может 1.6 CWVA, если бы расход был такой же, то была бы конкурентом. На данный же момент она вывозит только из-за чуть меньшей стоимости. Если собрать евро-подвеску на поло седане, то и по рулёжке/устойчивости веста проиграет

Почему веста не в комплектации Luxe Multimedia она бы была бы еще и на 150к дешевле

А где же обновлённая Киа Рио? Ее тут не хватает

@evgenyisenbaev8996

3 жыл бұрын

А ты думаешь будет какая либо разница между солярисом

@PacmanRayM

3 жыл бұрын

@@evgenyisenbaev8996 то же самое можно сказать про поло|рапид

@evgenyisenbaev8996

3 жыл бұрын

@@PacmanRayM да куда там моторы у них разные абсолютно

@wylsacom2814

3 жыл бұрын

А какая разница обновили морду и все что с этого

@PacmanRayM

3 жыл бұрын

@@evgenyisenbaev8996 тут да, а если брать 1.6 оба?

Один только киргиз Яндекс таксист знает это )))

АНТОН ПОЖАЛУСТА!!ДЕЛАЙ СРАВНЕНИЕ БЛИЖНЕГО СВЕТА ТАКОГО нет ни у одного блогера !!

@Al-en6nj

3 жыл бұрын

Да и вообще света

А что за диски стоят на весте?