Экспедиционный автомобиль для путешествий от изобретателя Бурлака Алексея Макарова. И об Антарктиде.

trk.mail.ru/c/z4i0p9 - Распродажа 11.11 на AliExpress с 11 по 17 нобря. Скидки до 90%. Купи на сумму от 1111 рублей, получи кешбек - еще 1111 рублей на новые покупки.
Реклама. ООО "Алибаба.ком(РУ)" ИНН 7703380158 erid: LdtCK2xCk
***
Экспедиционный автомобиль для путешествий от изобретателя Бурлака - Алексея Макарова. Часть 1
Как сделать из Toyota Land Cruiser 80 - лучший экспедиционник для семейных путешествий? Или просто - кемпер из TLC 80!
Алексей Макаров - наверно, самый известный в России изобретатель внедорожников. Вездеход Бурлак, один из самых распространенных на Севере - тоже его детище. А еще вы наверняка видели Алексея в фильме Валдиса Пельша "Антарктида - хождение за три полюса", где Алексей Макаров был одним из водителей.
Сейчас Алексей разрабатывает новые вездеходы - Макар, комфортные и надежные, для суровых длительных северных экспедиций.
Кто, как не он, знает, каким должен быть внедорожник для путешествий? Чтобы было комфортно преодолевать длительные доезды и бездорожье, удобно жить в автомомке, непотерят при этом надежность автомобиля?
Его детище, вездеход Макар, мы покажем в следующих сериях, а пока - встречайте, самый продуманный экспедиционный автомобиль для внедорожных путешествий!
***
Когда-то этот чудо-автомобиль был Крузаком 80.
Сейчас он совместил в себе все лучшее: идеальная надежная конструкция и геометрия исходного автомобиля + продуманный салон от экспедиционера-полярника с огромным стажем (пройдена даже Антарктида!).
В этой серии:
- Познакомим с Уральским мастером-изобретателем Алексеем Макаровым
- Расскажем вкратце о его изобретениях
- Упомянем Антарктида, конечно
- И покажем самый настоящий экспедиционный автомобиль от изобретателя вездеходов
00:00 начало
00:23 кто такой Алексей Макаров
00:40 изобретатель вездехода Бурлак, который изменил логистику в Арктике
01:45 причем тут Валдис Пельш и Антарктида
01:55 реклама
02:59 была 80-ка..
03:23 она сгнила
04:00 вторая жизнь: обрезали
04:22 философия: для чего автомобиль
05:21 необходимый минимум
06:20 подвеска
06:48 размер баков
07:30 выбор шин
07:49 я копать не буду
08:16 что в бардачке у Макарова - необходимые мелочи
09:45 панели в салоне
10:20 под сиденьем - Нарния. где хранить запчасти и воду
11:20 подходы в организации рабочего места
12:04 отопитель салона планар
12:30 поварское место
14:23 спальня
16:07 утепление
18:08 лучшие вездеходы в Арктике - Бурлаки Алексея Макарова
19:30 внимание к деталям
20:17 что на крыше
20:55 расход топлива
21:12 про арктические путешествия Алексея Макарова
22:17 про Антарктиду с Пельшем, Емели к проекту готовились у Макарова
23:03 маршрут по Антарктиде. Автономка 5650 километров и целый месяц, высоты 3000 м!
26:10 сложности в Антарктиде
29:53 главное на бездорожье
30:31 сколько модификаций вездеходов изобрел Макаров Алексей - Макар, Бурлак, Мамонт, Шатл и идея большого колеса. Уникальные кадры испытаний вездеходов
34:10 Бурлак, начало - мечта о Северном Полюсе
35:50 о Шерпе
38:20 Первый на Урале организатор внедорожных путешествий и "Продаем грязь оптом"
41:30 Итог
Этот внедорожник - отличный вариант не только для красивых комфортных путешествий, но и для настоящего бездорожья: в нем отлично сочетаются внедорожные качества и комфорт.
Как вам автомобиль?
Готовы также переделать свой внедорожник?
***
Телеграм канал проекта t.me/Red_offroad
Поехать в экспедицию c Red Off-road red-offroad.ru/
20-26 Декабря: 5 дней - 5 пустынь
3-9 Января: Варандей
3-8 Января: Узбекистан
Февраль: Байкал, и Байкал - 110 зимник - БАМ
Март: Якутия - Полюс холода Оймякон
Апрель: Иран
Май: Открывая Мангистау
Май: Другая Турция
Поехать можно на своем внедорожнике, пассажиром в автомобиле организатора, или за рулем TANK 300 (не на всех проектах)
***
Надеюсь, видео вам понравилось!
По вопросам рекламы и сотрудничества:
shatalov.e@gmail.com
Instagram: @evgenyshatalov
Вконтакт: evgenyshatalov
***
Если вы в теме или вам нравится смотреть все про оффроад, внедорожники, про путешествия и приключения, подписывайтесь на наш канал!
#обзор #toyota #review

Пікірлер: 146

  • @EvgenyShatalov
    @EvgenyShatalov5 ай бұрын

    На каких автомобилях ездят изобретатели вездеходов? Отличный получился кемпер из TLC80 - и уникальный. Как вам подход? Я восхищен! И уже готовлю следующее видео - обзор вездехода для путешествий хоть на Северный Полюс!

  • @ArkadikPERM

    @ArkadikPERM

    5 ай бұрын

    Доброго времени суток 👍🤝 Интересна жизнь изобретателя. Всё на месте, ничего не болтается и всё разложено по полочкам. Сложно достигнуть такой гармонии в авто.

  • @YuranReaktor22

    @YuranReaktor22

    5 ай бұрын

    Кто то мечтает, а кто то берёт и делает мечты руками! Подход на ВЫСШЕМ уровне, к техничке, эргономике и в целом к жизни! Ребята вы мотивируете настолько , что диваны из дома хочется выкинуть чтобы не лежать на них. Снимайте обзоры, поездки и тд... Всё интересно, берем пример с таких как вы и заражаем подобным, хоть и путешествуем по Алтаю на уазиках своих, но вы всегда будете примером!!!! Привет с Алтая вам и удачи вашим близким!!!!

  • @user-fi7zl5qe8t

    @user-fi7zl5qe8t

    5 ай бұрын

    👍 очень грамотный человек !

  • @user-ch8iy2um4u
    @user-ch8iy2um4u5 ай бұрын

    Евгений, благодарю за 'знакомство' с еще одним легендарным человеком нашей Родины.

  • @georgi_gukov
    @georgi_gukov5 ай бұрын

    Человек и правда уникальный, спасибо за встречу🎉

  • @resttimer
    @resttimer5 ай бұрын

    Помню как в далёком 2017-м брал первое интервью у Алексея. Он всегда скромен и стеснителен на камеру. Но говорит компетентно, так как в материале. А снимали ещё на первой площадке Бурлака, когда они ещё и в серию то не пошли. Сколько всего изменилось с тех лет ...😊

  • @romaroman8723
    @romaroman87235 ай бұрын

    Алексею Макарову, дай бог здоровья поставить производства внедорожников.

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    5 ай бұрын

    Он очень активно занимается производством вездеходов

  • @watcher9115
    @watcher91155 ай бұрын

    Просто нет слов! Алексею низкий поклон - это не Авто это просто Шедевр!!! Евгений огромное спасибо за возможность увидеть такое сокровище! Подход к организации свободного места просто бесподобен 👍👍👍👍👍👍👍

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    5 ай бұрын

    Рад что понравилось 😊

  • @user-mh1rj1eq9j
    @user-mh1rj1eq9j2 ай бұрын

    Дай бог здоровья и благополучия! Хорошими людьми мир живёт и держится! Удачи Вам.

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    2 ай бұрын

    Спасибо вам 🙏😀

  • @user-ds1mc4zq7i
    @user-ds1mc4zq7i5 ай бұрын

    Интересно послушать такого замечательного человека. Смотрел с удовольствием все фильмы про его вездеходы и, конечно, все серии про Антарктиду.

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    5 ай бұрын

    Скоро выйдет серия про его вездеходы 😀

  • @user-ey3fj5ol7k

    @user-ey3fj5ol7k

    4 ай бұрын

    Про Антарктиду не смотрел ещё,надо будет глянуть 😊

  • @dimal4x4
    @dimal4x45 ай бұрын

    Спасибо за интервью с Алексеем! Очень подкупает его скромность... Машина построена просто отлично. У каждой вещи свое место. Думаю у него получилась золотая середина между обычным внедорожником и полноприводным микроавтобусом. Проходимость не сильно пострадала, но места значительно больше чем в стоковой 80ке.

  • @HusikMarkosyan
    @HusikMarkosyan5 ай бұрын

    Давно с таким удовольствием не смотрел видео. Воистину получил удовольствие послушать диалог людей, с которыми лично знаком и горжусь дружбой. Вы оба молодцы, оба уникальные люди, ваши проекты и труды уникальные! Эх, я бы с вами поехал хоть бы куда, пусть даже в Северный полюс.

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    5 ай бұрын

    Усик, спасибо 🙏

  • @lubomirputnik9155
    @lubomirputnik91555 ай бұрын

    Шик! Жир! Прекрасный автомобиль для путешествий! Железный Мужик! Удачи ему!

  • @nikolaihirkin
    @nikolaihirkin5 ай бұрын

    Я в шоке, сказать что я удивлён не чего не сказать,обязательно покажите Алексея ещё,приятно слушать!Я думал что таких гениальных изобретателей не осталось ! Спасибо что показываете!

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    5 ай бұрын

    Будет еще вторая серия про его вездеходы 😀

  • @andreysergachev4915
    @andreysergachev49155 ай бұрын

    Супер! ОГРОМНОЕ спасибо за интервью с Алексеем. К сожалению, он человек скромный и не медийный и от него давно не было ни новых видео, ни новостей про экспедицию в Арктику, ни даже про его нынешнюю роль в разрастающемся предприятии Бурлак. Было ощущение, что его либо выдавили оттуда, либо он сам уже устал и отошел от дела. С нетерпением ждём продолжения!

  • @buzovskii__

    @buzovskii__

    4 ай бұрын

    Алексей последний год веселиться на всю катушку, поэтому видео нет) Он отошёл от прежних "спонсоров" и начал делать свои машины, а чтобы снять Макар 4х4 и Макар 6х6 у него руки не доходят. Я его терроризируют мыслью о видео ещё вроде с весны))

  • @user-cx1gr6qe5x
    @user-cx1gr6qe5x5 ай бұрын

    Хоть я и женщина, но видео очень интересное, очень! Молодцы, мужики!🚂🚚🚛

  • @user-sg6fu8hx9t
    @user-sg6fu8hx9t5 ай бұрын

    Восхищён, Алексей , низкий поклон за Ваши путешествия, идеи и труд. Евгений, спасибо за репортаж. С уважением

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    5 ай бұрын

    Спасибо 🙏

  • @jury_voronov
    @jury_voronov5 ай бұрын

    С таким удовольствием посмотрел видео!! Было очень интересно послушать такого крутого изобретателя!! Отличное интервью!! 🔥🔥

  • @dmitryandreev2217
    @dmitryandreev22175 ай бұрын

    Очень интересный человек , снимите интервью с ним пожалуйста 😊

  • @HRAMLES
    @HRAMLES5 ай бұрын

    Будь здоров , Алексей !

  • @de-ka
    @de-ka5 ай бұрын

    Wow, ещё не посмотрел, но уже предвкушаю, как сейчас кайфану! Спасибо заранее!!!

  • @khasardussembekov1413
    @khasardussembekov14135 ай бұрын

    Накидаем лайков Алексею Макарову, легенде.

  • @avw2394
    @avw23945 ай бұрын

    Приятно слышать не только грамотный рассказ о технике, основанный на личном опыте, НО и правдивый подход к своему детищу и ситуации вокруг неё (это когда про арктического путешетсвенника и его инфо о Хаски ...)

  • @user-oe7ln1ug5b
    @user-oe7ln1ug5b5 ай бұрын

    Леша, удачи во всем. Хороших вам путешествий.

  • @user-yj8jm2xl5h
    @user-yj8jm2xl5h5 ай бұрын

    Скромно и по делу. Молодцы, отличный формат.

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    5 ай бұрын

    Спасибо 🙏😀

  • @user-li7vp8zy5i
    @user-li7vp8zy5iАй бұрын

    Здорово 👍 Моё уважение

  • @avw2394
    @avw23945 ай бұрын

    Приятно видеть/слышать земляков, особенно знакомых лично :-) - привет из Германии! :-)

  • @user-ov7td9ef3y
    @user-ov7td9ef3y5 ай бұрын

    Лучшего аппарата для путешествия и быть не может.

  • @dedawiawi2201
    @dedawiawi22015 ай бұрын

    Прав Алексей, идеальные вездеходы есть, их даже видели! Но где то там... Одно дело покатушки, другое работа. Требования, а значит и подходы разные. И огромное спасибо за информацию про полюс, манит зараза.

  • @user-me6pi3lv2i
    @user-me6pi3lv2i5 ай бұрын

    Спасибо. Красавчик. Шершавенького

  • @user-or7nc8zm2u
    @user-or7nc8zm2u5 ай бұрын

    Очень интересно!!! Спасибо! Удачи вам!

  • @kuanishnurabaev6473
    @kuanishnurabaev64735 ай бұрын

    Очень жду продолжения!

  • @mr.nightmaretv3753
    @mr.nightmaretv37535 ай бұрын

    Молодцы мужики! Это просто восторг! Алексея бы вместо Мантурова, на Минпромторг! И почему государство не замечает таких людей, и никак не помогает им? Удачи вам парни!

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    5 ай бұрын

    Передам сейчас Алексею 😃

  • @amakar64

    @amakar64

    5 ай бұрын

    @@EvgenyShatalov Нафиг я им там не нужен, у них всё хорошо. Не стоит путать личные интересы отдельных групп товарищей и здравый смысл. Личные интересы всегда перевесят, так что ....

  • @user-yf2ym6jf1p
    @user-yf2ym6jf1p5 ай бұрын

    Алексею респект за классно и с умом оборудованным авто а Евгению спасибо за хороший ролик и правильную подачу Удачи вам ребята в ваших делах

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    5 ай бұрын

    Спасибо вам 🙏😀

  • @OlegSPb57
    @OlegSPb573 ай бұрын

    Огромное Спасибо!

  • @user-en8do5lr5j
    @user-en8do5lr5j3 ай бұрын

    Красавчики !!!👍👍👍шикарный обзор Привет с Норильска от Сани 😎🤝Алексей знает заочно меня)))

  • @maulennabiev8629
    @maulennabiev86295 ай бұрын

    Привет с Казахстана. Супер молодцы, интересно смотреть

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    5 ай бұрын

    🙏🙏🙏

  • @user-pr5sw8mi7d
    @user-pr5sw8mi7d5 ай бұрын

    В конце видео Алексей сказал: ,, вот мы сейчас одну машину сделали "... хотелось бы подробностей про эту таинственную машину, подозреваю что он создал почти шедевр

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    5 ай бұрын

    Будет еще серия, но уже про вездеходы

  • @user-jp8dj9oe4c
    @user-jp8dj9oe4c2 ай бұрын

    Молодец, нечего больше сказать!

  • @syva_cgv69_72T-v
    @syva_cgv69_72T-v5 ай бұрын

    Посмотрел не отрываясь. Спасибо! Вы оба уникальные люди. Обьедините свои способности, создайте проект, например: "Подготовь автомобиль. Познавай мир и себя" многим будет интересно, а то порой не знаешь с чего начинать. И обязательно пригласите Камерзанова с его замечательной командой. Это будет супер!

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    5 ай бұрын

    Прям сейчас общаюсь с Алексеем в Екб 😀

  • @user-en8do5lr5j
    @user-en8do5lr5j3 ай бұрын

    В Норильске много мест куда можно рвануть !!! Так что одна поездка до Норильска это уже подвиг ))))))

  • @andreas.wagner.travel
    @andreas.wagner.travel5 ай бұрын

    Очень интересно. Постоянно слежу.

  • @elijahwhatshisname7481
    @elijahwhatshisname74815 ай бұрын

    Какой интересный дядька!

  • @alexnik888
    @alexnik8885 ай бұрын

    Алексей Шикарный Мужчина.

  • @khasardussembekov1413
    @khasardussembekov14135 ай бұрын

    Дядя Женя лучший

  • @dmitryandreev2217
    @dmitryandreev22175 ай бұрын

    @Academeg тебе нужно познакомиться с этим человеком 👍

  • @buzovskii__

    @buzovskii__

    4 ай бұрын

    Нафиг надо?) Ещё заразят Алексея своими антигеликами и ЗИЛами, начнёт делать Макары на 600 сил 😂

  • @avw2394
    @avw23945 ай бұрын

    Ну а что, нормальный инженерный подход.

  • @papiroskin_72
    @papiroskin_725 ай бұрын

    Очень интересный человек

  • @makarplaton4118
    @makarplaton41185 ай бұрын

    Ну наконец-то вышла новая серия!

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    5 ай бұрын

    Мы постоянно в пути и не получается делать серии регулярно 🥲

  • @user-pd9wz7nj6x
    @user-pd9wz7nj6x5 ай бұрын

    Сначала лайк и комментарий потом просмотр приветствую вас Евгений 👍

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    5 ай бұрын

    Спасибо 🙏 Смотрите дальше, вам понравится 😀

  • @user-pd9wz7nj6x

    @user-pd9wz7nj6x

    5 ай бұрын

    @@EvgenyShatalov Спасибо за крутой контент Евгений удачи вам в ваших проектах наблюдаю за вами давно вы самые крутые 💪🤝

  • @user-li2os8sv8m
    @user-li2os8sv8m5 ай бұрын

    очень интересно 👍

  • @Tasha_Russia
    @Tasha_Russia5 ай бұрын

    эхх....мне бы такую машинку.........мечтаааааа..........

  • @pavelsemenov5983

    @pavelsemenov5983

    5 ай бұрын

    Сделайте)

  • @Tasha_Russia

    @Tasha_Russia

    5 ай бұрын

    @@pavelsemenov5983 ....ага....уже пошла делать (:

  • @andreyivanov4976
    @andreyivanov49765 ай бұрын

    Крутой дядька! Тачка огонь, узаконить её наверно тяжело?

  • @volatorvolator2567
    @volatorvolator25675 ай бұрын

    Надо было передние арки показать как сделано, больная тема 80-к. И двигатель вроде рассказали изменен не показали

  • @pavelsemenov5983
    @pavelsemenov59835 ай бұрын

    Интересный дядька))

  • @dajeras7136
    @dajeras7136Ай бұрын

    Бурлак известен на весь мир по игре snowrunner )))

  • @user-jp8bx6cs6o
    @user-jp8bx6cs6o3 ай бұрын

    😀👍👍👍💪Экспедиционный автомобиль для путешествий от изобретателя Бурлака Алексея Макарова. И об Антарктиде.

  • @antona3908
    @antona39085 ай бұрын

    Доброе время суток !С удовольствием посмотрел обзор кемпера !!! На вскидку могу вспомнить три подобные машины - это восмидесятка с подъёмной крышей из Ярославля , семидесятка с подъёмной крышей от транспортёра c V8 под капотом и ещё одна семидесятка, которая по концепции ,сродни машины Алексея. Евгений , в следующих видеообзорах ,спросите про мелкосерийность данной техники ? У нас страна - кладец данных Кулибинов !!! Но (не хватает цензурных слов ) всё упираеца в бюрократические припоны . Смотришь , что там , на загнивающем , делают и обидно за наших..... Вам и Алексею, Удачи !

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    5 ай бұрын

    Я отправил вопрос Алексею

  • @amakar64

    @amakar64

    5 ай бұрын

    Приветствую всех. Я машину переделывал ещё в 17 году, тогда хоть и со скрипом, но можно было её узаконить в таком виде. Сейчас не реально. Есть планы сделать внедорожный кемпер в формате большого джипа на колёсах 1.2 метра, на мостах от ГАЗ 66, но облегчённых, с дисковыми тормозами, с самоблоками, подкачкой и на пружинах. Машина предварительно вырисовывается на 110 мм шире, чуть выше и чуть длиннее, моей восьмидесятки, чтобы в пропорциях перекоса не было. Двигатель Вейчай, турбодизель 3л, 160л/с при крутящем моменте 480/ 1400 - 2300 об/мин. Возможен другой вариант. Коробка механика шестиступка. Категория прав С, может как ни будь пролезем в Б, но вряд ли. Задумка такая: машина должна иметь возможность довольно комфортно передвигаться по дорогам общего пользования с крейсерской скорость до 110 км/час. При этом не должно возникать никаких проблем с передвижением в ураловской колее ( у нас внедорожье это в основном лесовозки - ураловская колея ). Это базовые характеристики, а организация внутреннего пространства - это уже индивидуально. Когда это будет, сказать трудно. Саму машину (прототип) можно за полгода слепить, ну а дальше процесс сертификации в НАМИ и так далее. (только пока нет времени, другие задачи на первом плане). Если кому, тема в принципе интересна, пишите или звоните: +7 912 288 4927. Алексей Макаров.

  • @user-ue8md4hb2m
    @user-ue8md4hb2m3 ай бұрын

    11 лямов цена как космос!!!

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    3 ай бұрын

    Для такой техники цена нормальная, в пределах рынка. Это же не Лада Калина

  • @sergei-wr4ew
    @sergei-wr4ew5 ай бұрын

    Интересно,сколько весит при полной загрузке?

  • @Nikolas346
    @Nikolas3465 ай бұрын

    Интересен был бы прайс на северный полюс на бурлаке)

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    5 ай бұрын

    Скоро опубликуем

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    5 ай бұрын

    Подписывайтесь на наш телеграмм канал red_offroad? там самая свежая информация

  • @user-gi2pp9tz8i
    @user-gi2pp9tz8i5 ай бұрын

    👍

  • @belomor55
    @belomor555 ай бұрын

    хитрый прищур, огонь в глазах, через очки не видно, особенно когда солнце не светит!))))))

  • @yerkinmussantayev9376
    @yerkinmussantayev93764 ай бұрын

    Евгений если можно обзор танк 300 в зимних условиях

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    4 ай бұрын

    Будет, скоро едем в Арктику на них

  • @user-mf1po3wv4w
    @user-mf1po3wv4w5 ай бұрын

    а как вы оформили этот крузак , что пришлось вносить в изменения конструкции ???

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    5 ай бұрын

    В одном из коментов Алексей ответил на этот вопрос

  • @MEDWED-74
    @MEDWED-745 ай бұрын

    И как такой кэмпер узаконить сейчас?

  • @amakar64

    @amakar64

    5 ай бұрын

    Сейчас, увы, никак. Машина в 2017 году ещё была сделана и узаконена.

  • @kevaha
    @kevaha5 ай бұрын

    Скажи мне это Башкирия, Нугуш?

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    5 ай бұрын

    Да, снимали на Нугуше

  • @alexandrdrem2079
    @alexandrdrem20795 ай бұрын

    Светлые головы, золотые руки, но как это все на учет ставили? В этой грязи любое начинание утонет

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    5 ай бұрын

    Алексей в комментариях отвечал уже. Он поставил его на учет до жестких мер по регистрации

  • @timacvetkoff1022
    @timacvetkoff10225 ай бұрын

    В итоге 78 тойота 😀

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    5 ай бұрын

    Тлк 80

  • @DorVneDor
    @DorVneDor5 ай бұрын

    Интересно, а как на этой кракозябре (восмидесятке в хлам переделанной) по дорогам общего пользования передвигаться?

  • @user-rr4sr9ln8z

    @user-rr4sr9ln8z

    5 ай бұрын

    В октябре Алексей на этой машине был у нас в Лабытнанги.

  • @pavelsemenov5983

    @pavelsemenov5983

    5 ай бұрын

    Да. Хороший вопрос, как все это оформить.

  • @user-vs4hb9yo3l

    @user-vs4hb9yo3l

    5 ай бұрын

    @@pavelsemenov5983 А главное зачем? Когда уже этих стюардесс закопают. Рама горбатая, салон узкий, арки узкие. Плюс только один-громадный избыточный ресурс всего. Но при увеличении колёс и он быстро заканчивается.

  • @amakar64

    @amakar64

    5 ай бұрын

    ​@@pavelsemenov5983 Уже никак. Машина была сделана и оформлена ещё в 17 году. Тогда это было реально, сейчас нет.

  • @user-xz2cl5gc8v

    @user-xz2cl5gc8v

    5 ай бұрын

    ​@@pavelsemenov5983человек вездеходы производит с ноля .. вы думаете у него не отлажен механизм узаконивания техники ?

  • @user-yl5vn9ev9n
    @user-yl5vn9ev9n5 ай бұрын

    Обожаю своих Русаков ! Куда приходят Русы , там ВСЁ воздвигается , строится , Творится , Изобретается , именно !!! Русаками . ДА , ВОЗРОДИТСЯ РУСКИЙ МИР ВО ВСЁМ МИРЕ !!!!!!! ЗА ПУТИНА Владимира Владимировича !!!!!!!

  • @buzovskii__

    @buzovskii__

    4 ай бұрын

    Зачем разводить все это? Изобретатели русаки? Кстати, чтобы Вам не так солодко спалось - Алексей считает себя человеком с СССР)))

  • @user-ue5lu3dx5o

    @user-ue5lu3dx5o

    3 ай бұрын

    А что Путин вездеходы строит??? Он лучше бы своих чиновников урезонил, чтобы таким изобретателям не мешали.

  • @user-mt6qs9qw9u
    @user-mt6qs9qw9u5 ай бұрын

    Еще разве остались чуваки которые верят в 11.11?! Ну а если по делу: мотор на бурлаке слабоват, подвеска требует внимания, патроны амортов- резьба слабая и тд

  • @amakar64

    @amakar64

    5 ай бұрын

    по делу: мотор мощнее чем у других подобных машин, сейчас ведем переговоры с Вейчай, там мотор поинтереснее будет по крутящему моменту и другим характеристикам. Подвеска на Макаре сильно отличается от Бурлака, в лучшую сторону. Амортизаторы резьба М16х1.5, куда уж больше. Грузовой вариант. Там не в резьбе дело, сейчас подвеска задней телеги пружина + пневмо, впереди три аморта на колесо. Работаем над проблемами. Можно ещё вариант: послать все и всех нах..., и закрыться, поскольку их всех видов бизнеса это один из самых проблемных и рентабельность такая, что смешно озвучивать. Всем, кто видит исключительно минусы мой совет - покупайте хорошие, качественные вездеходы, известных брендов - мерсы, тойоты, ниссаны и прочие. Не ошибётесь.

  • @user-mt6qs9qw9u

    @user-mt6qs9qw9u

    5 ай бұрын

    ​@@amakar64доброго, вы молодцы что работаете в этом направлении, я просто озвучил то что мне показалось проблемой, в остальном претензий нет, тем более как я понял вы работаете над техникой! Наблюдаем, болеем!!

  • @amakar64

    @amakar64

    5 ай бұрын

    @@user-mt6qs9qw9u Работаем, работаем...

  • @user-pr5sw8mi7d

    @user-pr5sw8mi7d

    5 ай бұрын

    ​@@amakar64скажите, для экспедиции экспедиций по горной местности Кавказа и Алтая в летнее время, подходит Бурлак? Артикуляции подвески по сложному рельефу достаточно? Или он будет ехать только за счёт межколесных блокировок?

  • @shved4836
    @shved48365 ай бұрын

    И чем это ваш авто отличается от других подготовленных авто???что они не проедут там где вы???😂да с такими габаритами

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    5 ай бұрын

    Отличается грамотной компоновкой

  • @shved4836

    @shved4836

    5 ай бұрын

    @@EvgenyShatalov Ну да, ну да

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    5 ай бұрын

    Ну да, ну да, это что?

  • @user-pr5sw8mi7d

    @user-pr5sw8mi7d

    5 ай бұрын

    ​@@EvgenyShatalovпростите, а что там необычного? Там есть большое спальное место и столик, больше там нечего вроде нет

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    5 ай бұрын

    @user-pr5sw8mi7d Джакузи точно нет 😂

  • @user-il4fo8es3j
    @user-il4fo8es3j5 ай бұрын

    У меня только один вопрос: Откуда у человека столько времени на это!? :)

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    5 ай бұрын

    Не понятен вопрос. На что на это?

  • @ekaterinakiseleva8439

    @ekaterinakiseleva8439

    5 ай бұрын

    это его работа и жизнь.

  • @buzovskii__

    @buzovskii__

    4 ай бұрын

    Он ещё с 2000-х занимался трофи, в конце нулевых сделал первые вездеходы, и вот уже сколько лет выпускает уже серьезную технику. Думаю за 25 лет в этом деле - можно найти время)

  • @lefthand2638
    @lefthand26385 ай бұрын

    и сколько же тонн с собой человек возит барахла?

  • @avw2394
    @avw23945 ай бұрын

    Кто есть Денис Забелин, который оценивает ситуацию с логистикой ВСЕЙ Арктики? Сдаётся мне, что чтобы повлиять на логистику одного города, надо значительное колл-во единиц определённой техники, а тут речь о ЦЕЛОМ регионе или даже территории страны, да ещё и таком/ой огромном/ой и для того, чтобы изменить логистику или подход к логистике, потребуется несколько сотен подобных вездеходов, нет? И как он её изменил? Перевели снабжение Арктики с завоза грузов кораблями на завоз вездеходами Алексея? Или же изменилась перевозка людей? Что и как конкретно изменилось в логистике? Другое дело, если вездеход изменил подход каких-то единичных людей-владельцев данного вездехода к их работе, подходу к логистическим задачам и т.д.. Вот что мне очень нравится в Алексее, что он делает отличные вещи/дела, но при этом остаётся абсолютно скромным, объективным и даёт правдивую оценку как своим творениям, так и ситуации вокруг оных - без каких либо громких заявлений типа "нет аналогов в мире" / "изменил целый регион..." и т.д.

  • @ekaterinakiseleva8439

    @ekaterinakiseleva8439

    5 ай бұрын

    Да, речь о целом регионе. Вездеходы Бурлак изменили логистику Севера - основной транспорт сейчас для грузоперевозок. В фильме об этом говорится.

  • @avw2394

    @avw2394

    5 ай бұрын

    Сильно сомневаюсь, что это так. Куда делись все Трэколы, ГТТ и иже с ними? Прям весь Север пересел на Бурлаки? Так ли это на самом деле, надо узнать у Алексея по колл-ву проданных им Бурлаков. Если так как вы говорите, то он должен был уже продать мин. сотню Бурлаков, а насколько мне извсестно (а общаюсь я с ним регулярно), то там единичные заказы. Так что изменения в логистике ВСЕГО Севера - это ... даже не знаю что ... мин. преувеличено или желаемое за действительное... В фильме только говорится, что какой-то Денис Забелин это сказал. А кто такой ДЗ??? Министр транспорта?@@ekaterinakiseleva8439

  • @den25rus
    @den25rus3 ай бұрын

    очки бесят

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    3 ай бұрын

    Какой вы чувствительный 😂

  • @Romanbelon
    @Romanbelon5 ай бұрын

    Понятно куда он Пельша довозил 😅. В кадре у Пельша летали птицы на южном полюсе. Делаем выводы кто кого и куда возил. Зачем вы людям голову пудрите вруны?

  • @ekaterinakiseleva8439

    @ekaterinakiseleva8439

    5 ай бұрын

    То, на что ты никогда не будешь способен, то, чего ты никогда не достигнешь - сделают другие. Живи в своих границах. Но следи за тем, что говоришь. То что ты ничего не можешь сделать, не означает, что другие - такие же тормоза. Думаю, у тебя вообще машины нет, никакой.

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    5 ай бұрын

    @Ronanbelon У вас есть сомнения что Пельш доехал до своей цели по Антарктиде 😂. Внимательно пересмотрите его фильм. Это очень дурной тон навешивать ярлыки на людей

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    5 ай бұрын

    @@ekaterinakiseleva8439 Давайте будем грубить в комментариях. Пожалуйста

  • @Romanbelon

    @Romanbelon

    5 ай бұрын

    как объясните пролетевшую птицу на полюсе если они там не летают? А у пельша летают @@EvgenyShatalov

  • @EvgenyShatalov

    @EvgenyShatalov

    5 ай бұрын

    @Romanbelon Я думаю это косяк видеомонтажера, он взял имеющиеся у него кадры и вставил, а на постпродакшн этого не увидели.

  • @user-dl1ro4we2z
    @user-dl1ro4we2z5 ай бұрын

    👍

Келесі