Был опыт сотрудничества с Андреем и Денисом. На экспертизе был Денис. Я при приемке час по машине глазами прошёл, после слов Дениса о косяках на ЛКП понял, что наверное зря экономил на том, что не пригласили эксперта на приемку. Но сотрудничество было по машине, по поломке - остался доволен. По условиям соглашения, разглашать остальное не могу :) Даже марку авто.

@Yardrey

Жыл бұрын

Вот, живое подтверждение существования пунктов о неразглашении условий в мировых соглашениях. Теперь эта информация не только от меня, а ещё и от клиента. Привет вам! Фамилию и машину правда не знаю, а по условиям соглашения вы не можете сказать 😁

@frankbit3598

Жыл бұрын

@@Yardrey Спасибо за работу товарищ Андрей! Главное, что экскаваторщик не пострадал!

@KURZ-hn6ol

Жыл бұрын

Цитаты великих экспертов: -Пойдем поедим. Эксперт: -Щас щас щас...

@serj3030

Жыл бұрын

Цыцц😅😊

@hemter3116

Жыл бұрын

Ой не тренди, у тебя и машины то нет.

Работал с Денисом, подтверждаю, он терминатор. Не ест вообще. С утра до вечера пока была экспертиза от автомобиля не отошёл, добил дилера, красава !

@Tima12

Жыл бұрын

@Trigger Happy Добивать диллера? Да ну брось ты, это полезно🤣

@dobrynya4368

Жыл бұрын

по нему и не скажешь что не ест вообще

@evgeniyd.524

Жыл бұрын

Я когда работой увлечён тоже не ем по часов 6-10.

@ssbox5354

Жыл бұрын

я ездил 2 раза поесть, с ресторана привозил. Пофиг. Пока говорит не закончим, не буду отвлекаться. профессионал, ему пора свой ютуб канал вести:)

@Paxxxlo

Жыл бұрын

Так полстраны живёт. Днём не едят, зато на ночь ведро

А мы до сих пор ждём продолжения истории со сочлененными самосвалами Джон Дир за 80 лямов, лайк , кто в теме

@vladi_g

Жыл бұрын

Ещё тема про вездеход заглохла.

@retzlav5032

Жыл бұрын

Ооо комменты удаляют))) значит подгорело)

@badkun6819

Жыл бұрын

Так пожары вообще дело гиблое, зачем их снимать не понятно, они же явно в суде ток фигу получат

@user-vf1iq7hf3j

Жыл бұрын

А че там John Deere грузили с перегрузом, засадили, порвали кузов, привод. Приехали дЯдИ и все обяснили мЕханизаторам

@forestlive7454

Жыл бұрын

@@user-vf1iq7hf3j так в том то и дело, что нет Там изначально все наперекосяк, радиаторы бегут, проводка перетирается, рукава лопаются, болты ломаются, там наработки то с гулькин х.. Я про эту историю ещё до приезда Ярдрея видел видео, там 2 собственника было, вложились типо, и из за этой канители разошлись, который остался судился с Джониками, к дилеру ходил, его там в открытую почти посылали, типо купил, а дальше твои проблемы, поэтому и спрашиваю, что попал мужик, а помочь ему не кому, кроме команды Ярдрея.

Да Денис красава !! Специалист высокого класса ..Денис ,респект тебе

@ResidentEvil11074

Жыл бұрын

Реально думаешь что, он спец?))) Смотри скоро Ден в роскосмосе будет рассказывать почему ракета упала)))

@retzlav5032

Жыл бұрын

@@ResidentEvil11074 это точно)) эксперт всея Руси, не являющийся пожаротехником, втирает дичь для недалеких!

@Iliagalinskii

Жыл бұрын

Дала бы ему?

По поводу flor2you, а именно его работы в г.Сочи. сервис отвратительный. Находясь в командировке, заказал любимой доставку дорогого букета, привезли вялый веник, с опозданием на 1 час, любимая не поняла что ей привезли и прислала мне фото букета. Написал в поддержку, отправил им фото, в поддержке сказали разберутся, потом ответили что букет отличный и так и должен выглядеть. Денег не вернули и мягко послали на 3 буквы. Букет ушел сразу же в помойное ведро вместе с потраченными деньгами, настроение было испорчено. Никому не советую там заказывать.

@katelkms

Жыл бұрын

А я вот заказал по рекламе)) Без согласования заменили цветы - пионы на миттиолы. При оплаченном заказе. Не спросили, ничего, просто прислали смс, что цветов нет, будут другие, кушайте не обляпайтесь)) Заказ отменил, теперь бьюсь с поддержкой о возврате денег. Жалею, что не прочитал отзывы о них до заказа, не думал, что могут быть проблемы с заказом цветов. Похоже теперь надо даже для этого брать юриста😂😂😂 Андрей, понимаю, что монетизации нет, но такие говноконторы рекламировать тоже не ок, хоть чуть-чуть фильтрации))

Целый день (а может и не один) работы и всего 17 минут ролика? Давай больше!

Терминатор во время экспертизы просто машинным маслом полакомился, а вы обед предлагаете...

Я работаю пожарным инспектором, нужно было привлечь и его. Опыт работы с пожарами у них очень большой. И что бы я сказал, из увиденного, по цвету метала и краски можно было определить место пожара в точности до 50см. Я сразу обратил внимание что было место пожара под двигателем. Кз следовало бы рассмотреть по лучше, так как там нужно увидеть именно плавление медных проводов, так как температура их плавление от 900 градусов, а эта температура не возможна при таком пожаре. По этому можно было определить причину пожара за 10 минут. Пожалуйста.

@user-qy8bv6tk8q

Жыл бұрын

Скажите, а есть возможность определить было это певичное замыкание или вторичное, при оплавлении изоляции от огня. Аккумулятор то сняли не сразу

@user-xg4jd7bs3p

Жыл бұрын

Вы внимательно видео посмотрели? я вот внимательно, дело не в том что бы узнать за 10 минут откуда было возгорание, а в том что бы Доказать для суда, что причина не в попадании опилок в двигатель, причина не в том что тракторную технику плохо обслужили а в заводском или конструктивном недостатке (браке), соответственно им надо было всё под камеру и запись каждого действия, задокументировать всё, что тушили землей и ветки попали в двигатель в процессе тушения, что выхлопная труба погнута в следствии тушения и внутри нет на Загибах излишней копоти и ТД, тут надо учитывать всё, а то что вы написали про температуру плавления проводов, по мне так бред, потому что надо смотреть в данном случае не температуру плавления проводов а температуру плавления Изоляции на этих проводах, производитель мог для силовых проводов использовать изоляцию не стойкую к химическому износу, попаданию дизеля, горюче смазочных материалов и тд, соответственно изоляция могла быть не из материала который выдерживает 1000 градусов а из обычного ПВХ сделана или горючего вида пластика. Соответственно все что я написал, включая тип кабеля, всё это эксперт должен написать, я не удивлюсь если он срежет кусочек пластика на рабочем тракторе, с краёв и банально проверит горючесть изоляции силового кабеля, а рядом судя по видео, находится слаботочный кабель из шелкового материала, который прекрасно горит и как раз в видео говорится что после КЗ в силовом, загорелся слаботочный кабель. И да, на сколько я знаю по опыту своей же работы, Пожарный Эксперт и Пожарный Инспектор это совсем разные должности и обязанности, а в данном видео Денис как раз и Является Пожарным Экспертом.

@user-ei5eh9jm3k

Жыл бұрын

@@user-xg4jd7bs3p ого ты бро умный какой!!! Респект и уважуха

@user-Colhchim

Жыл бұрын

После пожара и куй огнетушитель! С ходу и враз может определить в чем суть возгорания, только лишь сам поджигатель. А здесь техника! И ход расследования правильный и компетентный

@user-mc9cu4yk9y

Жыл бұрын

@@user-qy8bv6tk8q в начале рол ка хозяин экскаватора сказал, что сразу был заглушен двигатель и выключена масса

Обожаю канал Ярдрея))( И ещё смотрю аналогичного и крутого юриста МПЦ.. Вы молодцы ребята ❤

@user-cs5bx2hm4z

Жыл бұрын

@@BMW_x005 мимолётные каналы пробегают конечно же в ленте, но как этих 2 крутых такие не попадались )) Ещё нравится канал Житуха ТВ)) но они больше достают людей с просрочкой либо видеосьемкой😁

@user-cs5bx2hm4z

Жыл бұрын

@@BMW_x005 да, согласна ... перебор у них ))

@stuporman

Жыл бұрын

@@BMW_x005 а с чертями так и надо. вообще Костян сам по себе харизматичный мужик. ну тут конечно свои вкусы у всех, лично мне не доставляет смотреть малолетних тюфяков, которые получают звиздюлей от пожилого охранника и обтекают.

Как такое возможно.....Загорелся из-за опилок, транспорт который работает с деревом,с опилками,и не защищён от опилок 🤦🤦🤦

@_htaccess

Жыл бұрын

🤣🤦‍♀️ Читай инструкцию к бензопиле. 🤣

@user-nw3mr8ux1q

Жыл бұрын

@@_htaccess 😳 да ладно

@ImKiper

Жыл бұрын

@@user-nw3mr8ux1q А Вы не думали, что опилки это легковоспламеняющийся материал. И когда они попадают в нагретые или даже раскалённые части устройства, будь то экскаватор, бензопила, не важно, то спустя не продолжительное время загораются, а дальше уже как повезёт. У бензопилы в момент работы раскаляется цилиндр и глушитель до 150°С и выше. Конечно если попадут опилки, загорятся

@_htaccess

Жыл бұрын

@@user-nw3mr8ux1q Ну там написано: "регулярно чистить от опилок, масла. После каждой работы и во время работы в течение дня". Не дословно конечно написал, но смысл содержания и обслуживания примерно так и написано

@user-nw3mr8ux1q

Жыл бұрын

@@ImKiper это понятно,но ведь надо подобное рассчитывать,я так думаю

Денис очень грамотный специалист, а главное независим, как видно по многим видео, человек своего дела 💪💪

На эксах почти 30 лет работаю ,сам не горел но тушить доводилось. Изза опилок мог конечно пыхнуть но рабочее оборудование далеко и оператор при осмотре всегда уборку проводит моторного отсека и чтобы там загорелось необходимо попадание на коллектор выхлопной системы и глушителя что считаю мало! Вероятным.А вот перетирание жгута проводки об раму и пр.конструкции это частое явление, если хомуты крепления жгутов либо РВД нарушаются при обслуживании либо при производстве допущен брак.Неоднократно на разных машинах просматривая поправлял либо затягивал или перепрокладывал во избежание перетирания!

@MrAzioma

Жыл бұрын

Теперь надо еще руководство по эксплуатации почитать. Возможно там написано что места крепления проводки надо проверять регулярно. Если я все правильно рассмотрел на целом тракторе, то там есть еще какие-то вставки между шайбами. Возможно они пластиковые и разрушились, но никто не обратил на это внимания.

@Topotyn1976

Жыл бұрын

@@MrAzioma так и есть вставки только они пластиковые и при затягивании могут передавливать

@Topotyn1976

Жыл бұрын

@@MrAzioma а вы в машине проводку каждое утро проверяете?

@Alexander-ei8ul

Жыл бұрын

@@Topotyn1976 , а у вас в качестве машины промышленная техника, с жестким режимом эксплуатации?

@Topotyn1976

Жыл бұрын

@@Alexander-ei8ul да 4 экскаватора ,погрузчик и экскаватор-погрузчик.

Экспертиза дело грязное, муторное и монотонное. Начав нужно закончить, ведь в процессе может потеряться мелкая деталька, что имеет ОЧЕНЬ большое значение! Не отойти, ни пообедать - какое там! В туалет бывает выйти никак - рядом заинтересованные лица. И только докопавшись до истины можешь сказать - всё, все ответы в заключении😁 Денис красава! Салют коллеге!!

Опять горе эксперты подгоняющие под юр практику причину поджара).. Сказали же что он ехал + зима, стартер крутит кратковремменно + температура за бортом низкая, оплавление + пожар маловероятен, съемка пожара только с дальнего расстояния, ну да ну да))), можно не быть экспертом и предположить с вероятностью 90% что двигатель на зиму закрыли какой либо тряпкой она пропиталась сливаемой и ворованной соляркой))), после чего случился перегрев и эта тряпка загорелась от выхлопной системы.. всем спасибо все свободны_Ж)

@p76588ersfg

Жыл бұрын

их с такой экспертизой в суде завернут, тупо подгоняют результат по желанию клиента.

Часто распространённый случай возгорания лесной техники опилки и масло, гремучая смесь. Странно, что директор ЛЗК не знает об этом) естественно это не могло произойти без халатности операторов и механиков, чистка трактора перед сезоном святая обязанность! Не утверждаю, что именно так и было, но вероятность оч высокая, ну и естественно проводка

@autozoo8356

Жыл бұрын

Опилки всегда летят в подкапотку, без вариантов. Летом опилки в воздухе летают и их засасывает вентилятор охлаждения двигателя.

@user-ok1cs9dy9e

Жыл бұрын

Новая техника какое масло??

@yakov1604

Жыл бұрын

так и задача этой "экспертизы" найти мнимый заводской брак. А не то что машина сгорела из-за раздолбайского обслуживания.

@sasha88863

Жыл бұрын

@@user-ok1cs9dy9e Порванный рвд например.

@user-ij8ku4fb9z

Жыл бұрын

@@yakov1604 Если экс новый, то цеппелин за 10 минут восстановит всю картину произошедшего. На всех экскаваторах катерпиллер штатно установлены блоки, передающие информацию о состоянии машины в онлайне, и любой параметр в течение года можно просмотреть. Абсолютно любой параметр, который видит ЭБУ, от температуры, давления и зарядки, до количества фактически израсходованного (а не залитого в бак) топлива. Все показания с монитора оператора и местоположение машины.

Приятно видеть Терминатора в своей стихии🦾

@MaximBering

Жыл бұрын

Надеюсь ,Ярдрей выпустит ролик «Терминатор в деле «!!

Ждал этого выпуска про экскаватор, очень интересно посмотреть

А если КЗ случилось вследствие оплавления изоляции провода от огня? Это они сейчас про выключенную массу говорят, а как было ни кто не знает.

@user-mq8sx1pl2j

Жыл бұрын

@@izvr07 Почему?

@voda_mir

Жыл бұрын

@@izvr07Так откуда на раме будет минус, если масса выключена?

@mihail988wd

Жыл бұрын

По массе будет все видно.

@user-mq8sx1pl2j

Жыл бұрын

@@voda_mir Он наверное с домашней проводкой спутал😉

@user-ij8ku4fb9z

Жыл бұрын

Цеппелин всё может посмотреть. Данные передаются каждой машиной и хранятся год. Абсолютно все данные по машине, всё что видит ЭБУ, видит и хранит цеппелин. Это штатная базовая система сат.

Хорошо хоть лес не сгорел

@user-vy3oy8ml3n

Жыл бұрын

Санитары леса сожгли трактор

@user-yv9cb5ps7u

Жыл бұрын

@@user-vy3oy8ml3n ёжики

Да просто сама мать природа восстала!

@user-hv9vn4fi4w

Жыл бұрын

А отец что?

@user-ok1cs9dy9e

Жыл бұрын

Нет аватар поджёг, а ему дерево сказало...

@user-ho7zh5yh3e

Жыл бұрын

Кстати,у нас на Смоленщине уже лет десять как извели все леса. Конечно,что-то осталось но очень мало.

@stuporman

Жыл бұрын

лесная ведьма прокляла :)

А не рассматривали вариант , что оператор как раз то и не выключил массу ? Машина загорелась с фактически подключёнными аккумумуляторами . Изоляция силовых проводов оплавилась и как раз из-за этого произошло замыкание на кронштейн крепления ? Видел много лесных машин , в моторных отсеках которых по колено еловых иголок , коры и веток . А ещё операторы любят ставить в радиаторный отсек канистры с маслом для доливки. Поэтому предварительная версия ещё требует проверки . В строительной отрасли были такие случаи ? Или только у лесников ?

@Aleksandrmamonov

Жыл бұрын

Полностью с вами согласен, тоже хотел это написать

@user-oo6pd7sj5i

Жыл бұрын

+

@user-zw9mh3bi7k

Жыл бұрын

Масса была выключена, слушайте внимательно!

@AlexanderArtamonoff

Жыл бұрын

Действительно странно что эксперт указывает и выдаёт последствия пожара за причину пожара. Очевидно что изоляция выгорела от огня и короткое замыкание произошло.

@user-tp9vv3qy5n

Жыл бұрын

@@user-zw9mh3bi7k После пожара оператор и владелец техники может сказать что угодно . А именно то ,что в его интересах . Поэтому нужно всё проверить .

Я не эскперт, но по моему мнению первоначальное место возгорания в ролике так и не было установлено. А КЗ в диэлектрическом держателе могло случиться уже в процессе пожара, когда сгорела оплетка кабеля и диэлектрический держатель ( 14:44 ).

@spbtvmaster

Жыл бұрын

Если масса отключена, откуда там кз и откуда напряжение? Тяговое реле не включено. Если допустить, что массу не отключали и аккумулятор был в цепи. То при пожаре в моторном отсеке были бы и другие оплавления меди. Если их там найдут, можно о чём то говорить. Нужно понять, что это за провода, было ли там напряжение и откуда. Или водитель завёл мотор и тогда произошло кз и возник пожар. Пока версия с держателем вполне правдоподобная, провод был плохо закреплён, изоляция перетёрлась и замкнула на массу. Аккумулятор находится в кабине и когда пожар добрался до кабины и спалил аккумулятор, тот уже не смог бы выдать ток и оплавить медные провода.

@Angpuano

Жыл бұрын

@@spbtvmaster что бы перетереть изолятор кабеля и диэлектрик, думаю десятки лет потребуются непрерывной тряски.

@spbtvmaster

Жыл бұрын

@@Angpuano на холоде и с постоянной вибрацией это быстро. Если найдут аналогичные повреждения на других харвейстерах можно будет считать причину доказанной.

@Angpuano

Жыл бұрын

@@spbtvmaster тогда горела бы каждая вторая машина. А вам посоветую приобрести любой диэлектрик и в ручную попробовать перетереть хоть что то из этого методом тряски. Можете даже в тепле. А я еще раз выскажу вам свое мнение. Я очень сомневаюсь, что первопричиной было то, что кабель перетер такой толстый изолятор и коротнул чем вызвал пожар. Скорее было возгорания и изолятор оплавился что в итоге привело к КЗ.

@spbtvmaster

Жыл бұрын

@@Angpuano если это стартёрные провода, там не может быть напряжения в статике вообще. Питание там появляется только когда включают стартёр и срабатывает втягивающее реле. Неважно, от чего повредилась изоляция. Мы увидели оплавленные провода и следы побежалости на металлическом диске держателя, скорее всего в результате короткого замыкания. Дальше, надо выяснять от чего это произошло. Куда делся изолятор. Если изолятор разрушился в процессе пожара, то откуда на проводах напряжение в этот момент? Изоляция бы сгорела первая и до контакта с железками держателя дело бы не дошло. Аккумулятор бы тоже разрушился в кабине. Надо осматривать второй трактор и уже размышлять.

Видео крутые))) Но вот реклама сервиса доставки цветов....жесть((( Я понимаю, рекламодатель платит))) Но блин этот сервис - полная дичь)) не раз теряли букет(( Ни разу не привезли вовремя, списывают и не возвращают бонусы, клиентская поддержка - НОЛЬ((( Много говорить не буду, просто по читайте отзывы))) Ярдрей, ничего личного...ты крассавец)) Просто накипело...

Термик огонь мужик! Я имею ввиду эксперт хороший 😆

Опилки ) У нас на перевалке угля работают в режиме перегружатель с грабом, 24/7 крутится в пыли. Добавили в чек листы операторам каждые 4 часа осмотр моторного отсека, потому что по регламент Машинере допускал 12ч. Когда сухая погода долго стоит, за 4часа там уже жесть

Так это силовой кабель и он всегда находится под напряжением, даже тогда - когда техника не работает и находится в заглушеном состоянии, и даже может я открою господам экспертам большой секрет - когда нет короткого замыкания а техника горит, и вот уже от воздействия высокой температуры, начинается плавиться изоляция, и уже в результате этого происходит короткое замыкание на этом кабеле. Вот и всё ваше 100 процентное экспертное мнение, не чем не обосновоное. 🤷‍♂️

@user-fd6mx9bu4s

Жыл бұрын

Мнения ЭКСПЕРТОВ всегда соответствуют мнению заказчика. Для страховой или Цепика тот же эксперт напишет опилки или нарушение эксплуатации, для лесоруба замыкание и т.п. Я сам видел как сгорает этот провод (на погрузчике), весело, воняет да дымит, но если там нет топлива (опилок?), то что загорелось?

@autoelectric_uzhur7_24

Жыл бұрын

@@user-fd6mx9bu4s Так и я это знаю и ньюансы разные, вот по этому и написал. После потушенного пажара очень сложно определить причину, примерно процентов в пяти из ста можно более - менее точно сказать что было из-за КЗ, это касаемо авто техники.

Ярдрею отдельный респект за то, что не рекламирует всякую хрень, а полезные, и, как в этом видео приятные вещи😁 тем более скидку предоставляет

@user-np3fv9ng8r

Жыл бұрын

Вчера воспользовался. Скидка хорошая, привезли цветы, но подарок за который я тоже заплатил не привези. Попросил звонок от компании сегодня в 8 утра, до сих пор никто не связался. Не приятный осадок остался. В общем сами решайте для себя

На суде могут теперь сказать,что у вас эксперт прикормленный)))

Почему не рассматривается вариант, что место контакта это не причина а следствие нагрева провода. Вполне возможно, что пластмассовая вставка между шайбами расплавилась, что привело к КЗ. Тогда интересно почему провод перегрелся. Может его глушили и заводили часто, или что то умалчивают и это случилось не на ходу, а вследствие продолжительной работы стартером

@lsstudio4887

Жыл бұрын

скорей всего было там все и в масле и в опилках. Как не крути, бабки то большие. Вот теперь приходится вертеться)

На шайбах держателя красных проводов оплавление могло возникнуть уже после начала пожара, когда расплавились и выгорели чёрные пластиковые вставки-(фиксаторы красных проводов), и в таком случае это следствие, а не причина ...

@krimus7645

Жыл бұрын

Оно так и было, и ток там был в тот момент минимальный, иначе от тока КЗ в 700А эта нижняя шайба растеклась бы за секунду

На кронштейне крепления силового провода наплавились остатки прокладки. Видно по целому трактору. Страннейшая экспертиза.... и замкнуть там через такой слой диэлектрика просто нереально

Ура! Наконец классический ролик без вечно истерящего персонажа с недостаточностью волосяных покровов

Больше работу терминатора снимайте 💪🤝👍

Интересное видео. У меня квадроцикл сгорел у дилера. Приехал на ТО. На следующей день позвонили и сказали, что все хорошо приезжайте, но так как был в командировке прилетел только через два дня. Но технику забрать не смог т. к. Техника сгорела на территории сервиса в зоне выдачи. Сгорел моя техника и ещё четыре других. И такое бывает ((

Анатолий, спасибо за твой труд! Классный у тебя канал!

экспертизу шайбы на медь сделать надо .

Буду следить за этой историей ,интересное видео.

Андрей ты под стать себе кофтенку нацепил!!! Радужный ты нашь!

То боевик у Андрея, то фильм-катастрофа, то криминальная драма.

Я не эксперт, я не водитель тяжелой техники, я обыватель, опишу свое видение. Я не был так уверен в том что пожар произошел именно из за кабелей от аккумулятора к стартеру. Объясню почему. Как было сказано, водитель техники отключил выключатель массы. Поясню кто незнаком с устройством. Выключатель массы это устройство которые физически разрывает два контакта, минус, или замыкает два контакта, в зависимости включено оно или нет. То есть, провод от аккумуляторов разрывается от штатной проводки, и корпуса шасси, рамы экскаватора. Теперь рассмотрим повреждения оплавленной проводки. То что было замыкание это понятно, по сплавленному кабелю, медных многожильных проводов. Теперь к сути, кабель минуса, и плюса, многожильные, проходят внутри конструкции металлического шасси, рамы, минус от аккумулятора к выключатель массы, плюсовой кабель был под напряжением от аккумулятора, до стартера как минимум, и до блока предохранителя как максимум, далее сработали бы предохранители. И эти два провода от высокой температуры, (изоляция, сгорела, оплавилась), под напряжением, минусовой мог коротнуть на раму, шасси, а плюсовому то очень много мест где он мог прислонится к раме, шасси, что собственно и вызвало короткое замыкание, и по итогу мы имеем короткое замыкание, оплавленные провода в момент пожара, что собственно, и продемонстрировано на видео. То есть это следствие пожара, а не вызвало пожар. В теории при движении водитель увидел только по камере что что то не то, а это значит что техника двигалась в штатном режиме. Если кабель замкнул в момент движения в этот момент был бы небольшой бабах. Учитывая технику, это можно и не услышать. Генератор выдавал бы напряжение, и штатная электрика работала бы штатно, не замечая короткого замыкания. Я бы обратил на гидравлическую систему по металлической оплетки можно определить обрыв оплетки, даже если она обгорела, почти все рукава высокого давления гидросистемы под приличном давлении, небольшое повреждение РВД, небольшая струя масла, на раскаленный выпускной коллектор, или трубу, что собственно тоже может привести к возгоранию. По опыту знаю что очень много техники передвигается с очень грязными промасленными моторами (ковер), слой может достигать 5 мм. это масло вместе с пылью. На поддоне (зашита картера) обычно скапливается тоже самое. И такой двигатель очень сложно потушить. В таких экскаваторах без масляных ковров, мусора, и кроме проводки гореть нечему. Масло и дизель не рассматриваем. В легковых автомобилях при коротком замыкании как правило начинает гореть сама проводка, все резиновые уплотнения, утеплители, шумоизоляция, и антивибропоглощатели. Промасленные ковры на двигателе, потом отгорает шланг обратки топлива, из которого течет топливо, да еще не грамотные водители открывают капот, добавляя приток кислорода, и с топливом потушить к сожалению не реально. Вывод, следите за подтеками масла, мойте двигатель хотя бы два раза в год, когда чистый двигатель его приятнее обслуживать, и на масле не разоритесь.

@krekerkornei

Жыл бұрын

Много букав написал ), у меня так загоралась спецтехника, перетерся кабель на стертер, загорелось без всякого хлопка, а там ты отключай не отключай массу, кабель резина, масло, смазка, горит все препиваючи. Мне повезло, смог потушить

@sleepyman7155

Жыл бұрын

не надо советовать без нужды мыть дрыгатель. Одни моют, потом другие электрику чинят. Блоки меняют.

@moskal-

Жыл бұрын

@@sleepyman7155 Я мою два раза в год, и нечего не меняю, и делаю это уже с 2008 года.

@ddimon77

Жыл бұрын

под напряжением, минусовой мог коротнуть на раму, шасси -это как ?? а разве рама или шасси не являются минусом (корпусом)в авто или тракторе ??

@moskal-

Жыл бұрын

@@ddimon77 А разве рама или шасси не являются минусом (корпусом)в авто или тракторе ? Отвечаю, является но в тот момент когда масса включена. Так как масса была отключена, то минус не был подключен к шасси, и чтобы произошло короткое замыкание нужно чтобы два кабеля коротнули на шасси.

Зашёл посмотреть комментарии и узнать сколько специалистов всех специальностей собрались.

Это же катерпиллер, на этой технике проводка защищена нейлоновой оплёткой которую даже кусачками не просто прокусить но обычно после ремонта проводов изолируют все это хозяйство простой пвх , когда что-то снимают часто теряют такие пластиковые проставки которые держат силовые провода и забивают на это , все это видел сам на предприятии и сам изолировал такие жгуты пвх изолентой потому что предприятие больше ничего не покупало . Водители таких машин обычно наемные вахтовиков которым насрать на технику , у них в кабинах и мусор и остатки еды оставались 😂потом Грызуны появлялись и страдала проводка в кабине ,экскаватор просто уложили из-за пофигизма слесарей , надо было 2 огнетушителя с собой возить и потренироваться быстро отключать массу а не землей засыпать его)

@user-dq3ck9fl1f

Жыл бұрын

@@izvr07 бетон перфоратором сложно долбить, но грызуны точат его. Просто некоторым диванным комментаторам невдомёк, что разовое механическое усилие , это не совсем одно и тоже, что равномерное подтачивание.

@RubikService

Жыл бұрын

@@izvr07 салонная проводка бывает без изоляции , в видео землеройка сгорела из-за отсутствия фиксации провода на стартер из-за того что диванный эксперт его потерял при ремонте а заказывать дорого и долго, техника катерпиллер сделана для работы в тяжелых условиях и там не нужно ничего усовершенствовать там просто нужно сделать как было с завода . Сгорело из-за халатности это факт , зарплата у операторов наверняка не большая поэтому никто не будет бесплатно следить за состоянием чужой техники все цепляется одно за другое

Оо Вязьма, на полевые выходы ездили туда... Хороший городок

Андрей ты просто красава и вся твоя команда. Молодцы

Я тут на днях в спортмастере ботинки «САТ» купил, надо вернуться к ним-пусть огнетушитель выдают, будет комплект

Денис, как всегда профессионален и не предвзят, красава!

Лучший юрист Андрей и МПЦ

Денис красавчик , я ему писал , думал что таких как я миллион они есть наверное , ответил быстро , консультация была четкая 👍🏻👍🏻

Вижу Дениса - ставлю лайк!

Спасибо за работу

Вы учитывайте, что это гидравлическая машина и возгорание может произойти из-за утечек масла в том числе...в процессе работы ..специфика

Работаю на экскаваторах-погрузчиках, CAT по мне так"вышка" в мире тракторов.

Класс супер жду продолжения. 🔥🔥🔥👏👏👏👍👍👍

Спасибо Андрей за промокод😁

Очень круто ! 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 Ждем новых видосов

Почему-то обычные черпалки на базе которых сделан лесник не горят)

Даёшь больше терминатора! 😂

спасибо Андрей!)

Интересное видео. У меня тоже техника сгорела, но это не брак или производственный недостаток, а дилер не досмотрел и техникс сгорела на ТО. Воспользовался каналом Ярдрея, нашел подходящее видео и решил проблему. Правда звонил в офис Ярдрея, но толку никого.

Андрей приветствую Вас и вашу команду. как то наткнулся на ваши ролики и сижу неделю смотрю только Вас. у меня к Вам просьба, иной раз быввает что громкости звука не хватает либо не слышно собеседника пожалуйста дублируйте субтитрами от себя. благодарю. за видео лайк до просмотра)

Так терминатор уже перекусил обгоревшим стартером,вот и не торопился на обед 😂

Ярдрей подскажите пожалуйста ,такая ситуация был куплен мопед выдан только электронный чек накладная с указанием вин номера и двигателя с печатью, договор купли продажи не был дан ссылаясь на то что мы так неработаем,деньги не возвратили ,при покупке оговаривали что документы все в полном комплекте, теперь на пробеге 157 км мотик начинает вести себя некорректно на что продавец (магазин )отказывает в исправление недочётов как быть?подскажите пожалуйста!заранее спасибо большое! Просьба помогите поднять комент чтоб ярдрей увидел

интересно про пожар, и даже реклама понравилась

Возвращение терминатора 💪

Андрей молодец..дарит не по праздникам! поддерживаю

Андрей, что за афигенная толстовка на молния разноцветная в начале ролика , хочу такую же

Ребята 👦 мы каждый день моем руки в бензине и ацетоне, при ремонте карбюраторов, уже 23 года😒

Ярдрей в ударе в фирменной толстовке)

Конечно полное безумие прокладывать силовой кабель в металлическом кронштейне. Но думается, что короткое замыкание могло произойти с этим фиксатором и после того как кабель оплавился под воздействием температуры. Все завит от того на сколько быстро была отключена масса. Плюс ко всему собственник говорит о том, что после того как возникло возгарание технику развернули своим ходом. Есть сомнения в том, что это было бы возможно после возникновения короткого замыкания, так как по законам физики ток движется по пути наименьшего сопротивления. То есть ток пошел бы через этот кронштейн, а из за сечения этого кабеля, можно сделать вывод о том, что пошло бы очень много тока. В этом случае были бы неизбежны нарушения обеспечении энергией систем двигателя и он просто заглох бы.

@user-mq5cu2db9r

Жыл бұрын

Хорошее замечание)))

@user-cv6bb5uj8v

Жыл бұрын

@@user-mq5cu2db9r у друга злодеи какие то сожгли 2 машины. Когда первую машину подожгли, эксперт тоже предварительно говорил, что пожар произошел из за короткого замыкания в проводке, так как там медные жилы спеклись в капли. Но когда мы всю машину осмотрели и отфоткали, то увидели, что практически вся проводка в машине в таких каплях. А когда камеры посмотрели то увидели яркую вспышку света отразившуюся от стены, как при взрыве бензина. Вот тогда то эксперт решил всё внимательно изучить и пришел к выводу о поджоге. А вторую машину так и вообще под камерами сожгли.

@avtorazborkolpino

Жыл бұрын

друг есть полностью механические дизеля. про данный мотор не скажу, но в природе существуют. это нужно для максимальной надежности.

Оператор массу мог не выключить. Спайка уже могла образоваться после обгорания изоляции провода

Я так кайфую когда вижу таких мужчин. Пришëл, всë на свои места разложил, пока не сделал, не отошёл. Ну, почему таких мало, это же генетика, характер, такого не воспитаешь

@user-ct7dp7lj4k

Жыл бұрын

Настя, а даже если бы рядом с тобой такой и появился, то ты все равно его прокинула бы. Ну это в том случае если ты красивая женщина. Вы же такие. Говно любите выбирать, а потом жалуетесь что нормальных мало. Нормальных полно.

@user-rl9bj2mo2m

Жыл бұрын

@@user-ct7dp7lj4k я без тебя разберу кто нормальный. Вот тебе явно давно никто не давал

Денис-терминатор)))

Андрей, если бы ты делал подарки своим женщинам без привязки к датам, то данная женщина с видео не было бы так удивлена)) Посыл предлагаю следующий: Делайте подарки без привязки к датам, своим родным и тем, котого Вы любите.

А Ярдрей выглядит, как луковый монстр из Gantz

Cat 320D FM универсальный гусеничный харвестер, в зависимости от задач, которые требуется решать машину можно использовать и в качестве процессора, перегружателя, лесного экскаватора. Для валки леса она может комплектоваться харвестерными головками разных производителей. сколько м/ч у машины, Ярдрей сколько уже было роликов на канале, когда продавалась машина, не бита не крашенная, с доп. комплектацией трещоткой на подвеске

Эксперт знает сразу куда смотреть!

С Денисом Андрей сам уже станет экспертом. Денис все ясно и логично объяснил в чем может начаться возгорание. Все молодцы! Жду продолжения "операции"😁

Лучше бы проверили на каком основании лес рубят

Надо было KOMATSU брать) А почему не стояла пожарка на нём? Сэкономили?

К гадалке не ходи тут два виновника, это производитель, который исполнил не совсем грамотный монтаж таких элементов и сами эксплуататоры, которые повредили крепления проводов потому что само оно не могло так коротнуть. Как обычно кто-то лазил туда или вставал на провода и изолятор повредил или стукнули чем-то повредив изоляцию и тд. В любом случае большие вопросы к обслуживанию этой техники, видимо присутствует наплевательство или невежество, такие силовые провода могли оставить без внимания только безответственные люди.

Денис - умный мужик!💪🏻

10:11 ну естественно кз мохет быть только из за повреждения кабеля Крч по видео можно одно сказать кто кого обманет в суде тот и прав, т.к объективно понять почему случилось кз невозможно, там пластиковая проставка, соответственно больше похоже на то что говорит страховая что что то полыхнуло а следствие это кз силового кабеля

@Alexnkin

Жыл бұрын

Согласен, если был пожар то не удивительно, что изоляция оплавилась и случилось КЗ. Как доказать что было вначале - пожар или кз вот в чём вопрос?

@badkun6819

Жыл бұрын

@@Alexnkin в этом главный вопрос, и как на это ответить непонятно

Горилку во время движения пролил вот в глазах и заморгало.

сейчас бы в куртке томми ковыряться в сгоревшем тракторе )😂

Можно и в перчатках работать,хоть в медицинских хоть в простых,и не прыскать химию на кожу

"В моих видео никогда не будет рекламы" (с) Ярдрей два года назад)

@user-mc9cu4yk9y

Жыл бұрын

Тогда была монетизация, счас ее нет

Выводы просто атас. Я уже думал что выяснится, кто убил Кенеди.

Отправляю ссылку на крупнейший форум лесозаготовителей в России. Думаю, что истории с харвестерами и форвардерами cat ещё подвалят.

@maksivanov2210

Жыл бұрын

Ну и где ссылка ? Ответ. _еé нет Ютюб просто так не даст вставить ссылку

@user-hg8qj1zl5b

Жыл бұрын

@@maksivanov2210 в Караганде. Терпение проявите. Модератор сообщества уже занимается этим. Если подобные случаи имеются в России, то пострадавшие откликнуться и свяжутся с Андреем. Что касается доступности ссылок на Ютуб, то это вопрос технический и вполне решаемый.

Следы кз , само по себе, не говорит о том что пожар начался именно из-за к.з., т.к. оно могло быть уже вторично, в результате расплавления проводки во время пожара. Например : Загорелись опилки в мотором отсеке, расплавилась изоляция проводов и пошло к.з.,повредился топливо провод и пошло поехало.уверен что другая сторона будет утверждать именно это, и по факту опилки там были... Весь вопрос в том, каким образом в моторный отсек попали опилки, техника ведь "лесопильная" и предназначена для работы в данных условиях, или нет? ... Конечно в любой такой технике необходим хороший огнетушитель, и инструктаж по пожаротушению для оператора. Уверен что имея все это, в начале возгорания можно было потушить пожар. Но это уже лирика..

Хорошая реклама про цветы.

Да прибудет с вами сила)

Денис - адекватный! Мне нравится его рациональный подход!

Терминатор реально механ четкий, видно мужик на опыте.

Денису - респект.

блин лишь бы не про тебя.... а то сгорел до тла, всмысле на работе) я один раз в обморок выпал на работе, на стройке когда работал

Эксперт Денис конечно мозг и с логической точки зрения и чисто морально нравственной

Горели смазочные материалы??? Основной продукт сгорания было гидравлическое масло, так как оно кровь гидравлической системы, в основном оно попадает по понятным причинам, а именно утечка и попадание на коллектор выхлопной системы ДВС!

@valnetto1

Жыл бұрын

В точку

Человека, который экскаватор называет трактором, к технике близко подпускать нельзя. Немытая и необслуженнач техника и есть первостепенная причина пожара.

Смотря где установлен выключатель массы. Если после этого крепления, то контакт плюса с массой между этими шайбами - следствие пожара. Сначала возник пожар, потом изоляция сгорела и расплавилась, потом голый провод упал на шайбу и замкнул...

Посмотрим, чем все закончится ) Caterpillar - техника премиум класса, лучшая в мире. Загореться просто так он не мог ) У них запатентованы все их разработки вплоть до изоляции проводов и т.д. И сделано это далеко не из говна... Предполагаю, что оператор усрал всю машину ветками и смазкой ) Если бы произошло замыкание, просто бы вырубило предохранитель и все )

@homosacer9563

Жыл бұрын

Ну Вольво покруче будет и Либхер тоже