John Deere - The 1 000 000 dollar TRASH ?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Make sure your subtitles are on!
My new client is the company that operates in the gold ore transportation industry. The owners of the company bought two John Deere Articulated Dump Trucks after their local dealer promised them that the trucks will run without any issues for at least 3 years. After signing a contract for 1 million USD worth of trucks, the partners were expecting to drastically increase profitability of their business, but instead, they got nothing but problems and additional costs. Trucks constantly break down, do not carry the load they are meant to and have structural defects that make it impossible to fix them once and for all. This, unfortunately has turned into a never ending struggle with the machinery.
Issues started to arise as soon as the trucks were delivered to the client. By the time they reached the quarry, there were already over 300 ECU errors, whilst in just 1.5 years, each truck has amassed ver 3000 ECU errors! Yes, you have read it right! 3000 errors per truck! Given that each truck has only been operational for 6000 hours, this adds up to an error for each two hours of operation.
Resultantly, the client asked me to help with the legal action and a move to switch the broken trucks to new ones. For the purposes of this case, I invited independent experts to evaluate the trucks and filmed this episode to show you all the aforementioned problems with these John Deere machinery.
As a summary of the evaluation, the experts highligh very similar problems that apply to both trucks. They include leaking radiators, cracks in welded seams, friction between high pressure hoses and wiring, cracked bolts and a broken driveshaft on one of the trucks, effectively making it front wheel drive.
Quite many issues with the trucks worth 1 million USD, don't you agree? For the above mentioned reasons, we will take legal action against the John Deere dealer, company Timbermash Baikal, with the aim to have the trucks switched to similar, but brand new ones.
Subscribe to both of my channels and IG, to follow this case further! There are so many interesting things that are still to come!
Podshivalov Andrey (Yardrey)
You can find the behind the scenes footage of this episode on my second channel: • Джон Дир - едем добыва...
My website: www.yardrey.ru
Е-mail: yardrey@yardrey.ru
VK channel: call_yardrey
Facebook: / yardrey
Instagram: / yardrey
8-999-555-41-41 (calls only)
8-963-969-99-97 (text, whatsapp, viber, telegram only)
Пікірлер: 3 000
Машина настолько "золотая" в эксплуатации, что у золотодобытчиков не хватает золота для ее содержания - не все золото, что блестит. :)
@mikhailopotapich
4 жыл бұрын
Ахах) Топовый коммент)
@user-cc8hi4zq3g
4 жыл бұрын
Ну скорее не машина золотая а налоги в нашей стране золотые. Собственники чем думал когда брал? Есть Вольво БелАЗ надо было не про ковш думать а чем и кто обслуживать будет этот ковш. Джон Дир молодец умелело гавно в тьюхал.
@Victor-mv7ol
4 жыл бұрын
@@user-cc8hi4zq3g не понимаю зачем ваш коммент если есть пословица - не все золото, что блестит. Ну, конечно же надо упомянуть о государстве с налогами, которое заставляет покупает эти ведра. НУ, сколько можно дуть в одну и туже дудку!?
@user-cc8hi4zq3g
4 жыл бұрын
@@Victor-mv7ol да к тому я что на самом дели это не дорогой самосвал(в объемах карьера)ну в наших краях превращается в золото! Вы конечно ответите пусть наше берут а нашего то нет прям вот совсем нет! С этого вывод работать надо а нечем? значит вывод один налоги вообще убрать с такого класса а дальше пусть стоит выбор за владельцем что брать! Одним словом нечего дилера и государство кормить работать надо !
@city7173
4 жыл бұрын
Они изначально лоханулись купив за 40лямов это омно!Знаю всю эту технику,джон дир один из самых отстойных сочлененок от расхода топлива неимоверного до посредственной надёжности!Лучше вольво нет и вольво в 19г стоило 35лямов (в данный момент работаю на вольво А 40G).либхер,кат так же даже рядом не стоят с вольво!
Шамиль механик заменил "ёбанаврооот" на "получается". Получается не звучит нихйя😁
@HeadWitcher
4 жыл бұрын
))д,д,д)
@denisalekseev3312
4 жыл бұрын
😅👍
@user-cm9tz5hc4p
4 жыл бұрын
Ору)))
@vito_n
4 жыл бұрын
а "бля" заменил на "то-есть" :)
@vlad_trixter
4 жыл бұрын
Да сэтой цензурой вообще не понятно, что не так с машиной-то?
Им могли впарить отреставрированную технику, а не новую... Она потому и рассыпается, ресурс уже подошёл... И делает эту полное восстановление не основная линия завода, а какой-нибудь подрядчик, отсюда и могут быть косяки с прокладкой шлангов и проводки... И рама может быть гнутая на каких-нибудь сраных пол градуса (падала в кузов порода к примеру) и вы устанете это определять, но болты работают из-за этого не расчетно и от того их срезает... В довесок этой теории - масса ошибок в блоке и потеря мощности, это ресурс...
@JKRoss-zm3zu
2 жыл бұрын
Покупая Джон Дир участвуешь в лотерее?
Получается просто на этом "олене" нельзя ездить по грунтовке и возить, что-то в кузове иначе получается то, что получается😂👍
@user-nk9fd3sk3m
Жыл бұрын
Я искала этот комент)
Я в шоке, у вас эксперт универсальный солдат что-ли? Я так понимаю, если пригонят адронный коллайдер, он его исследует.
@ptuman98
4 жыл бұрын
Высшее техническое образование + подтверждение своих знаний. У него официально допуски к таким вещеам
@user-lp5kr5pv2b
4 жыл бұрын
Когда деньги платят за выезд, вопрос не стоит на что смотреть.
@user-lz8gv5jr1k
4 жыл бұрын
Тоже удивляет этот дядька. Ему что айфоны, что жигули, что космические корабли. Я так понимаю когда стоит задача найти, он найдет. Лишь бы бабки заплатили.
@higgsboson839
4 жыл бұрын
Задача поставлена - надо найти. Работаем
@user-eq4wy7tq7t
4 жыл бұрын
А мне вот он ( эксперт в смысле ) не нравится . Вот неприятный чел.
Это что же получается? Получается она не исправна? Или не так получается
@dangerous_ngga
4 жыл бұрын
Плохо собрана ,говн
@MembranaKirov
4 жыл бұрын
Получается, что так
@user-ql3iz5od9h
4 жыл бұрын
Не совсем исправна... едет, но на одном приводе, при полной загрузке ломается гидравлика и болты крепления сочлененного кузова, на кузове трещины на сварных швах , течь радиаторов...
@user-ds1qs8yi3t
4 жыл бұрын
Получается что так оно и получается
@sem162
4 жыл бұрын
Получается не получается
У меня тоже однажды случай был... Я купил бутылку молока не за 72 рубля а решил испробовать качества-за 93 рубля в Агрокомплексе. Так вот молоко было прокисшим-я его принёс в магаз но без чека... Но продавщица даже не спросила чек-а просто заменила молоко. Выводов я сделал много... Но главное я понял что Джона дира я брать за 80 лям не буду...
Грузоподъемность 37 266 кг Думаю я что грузовик регулярно перегружают тонн на 15 минимум,потому и начинает машина разваливатся. Оттуда же трещины в кузове,разваливающиеся шлицы в кардане и болты балансиров. 6000 мото часов это 2 года эксплуатации при каждодневной 8 часовой смене.
@user-zh6zv2nb9q
2 жыл бұрын
Ага, еще и ТО 100 пудов не делают по регламенту.
@pysihyxer1632
2 жыл бұрын
Да и Джон Дир уже давно не показатель качества, такие помои делают.
Ребята, не ворчите на механика. Его получается это замена мата. С этим черметом говорить без мата просто не возможно. Многие стесняются камеры.
6 лет проработал на сельхозтехнике John DEERE, чем новей выходили модели,тем чаще ломались,жаль конечно,техника очень удобная и комфортная,сделана для человека,но косяки перекрывают все плюсы.
@diosdomingo4274
4 жыл бұрын
так это США подыхает и вместе с ней и все нормальные производства , за которые мы так любили америку)) ФОРД СТАЛ ПОМОЙКОЙ , закрывают заводы по всему миру ...
@Akullllla
4 жыл бұрын
А японские, типа Komatsu, норм?
@user-kq9bk9jw1n
4 жыл бұрын
Я в космосе.
@user-ql3iz5od9h
4 жыл бұрын
@@johnsmit557 хорошо если в гарантийный срок проходила бы )
@user-xv3rw5re9i
4 жыл бұрын
раньше делали на *качество* а теперь на количество !!!
Пишу спустя год. Андрей, что там с этой историей? Жду продолжение. Или хоть напиши намёком, если вопрос решился положительно, но с доп соглашением.
@denbri6648
2 жыл бұрын
поддерживаю!!!
@cosmos9276
2 жыл бұрын
👍
@michaelostafii7021
2 жыл бұрын
Ждём
Работал на таком чудо автомобиле. И балансир сами делали, болты из рулевых тяг точили сразу забыли про него. Кузов сразу проварили, за сочленением следить приходилось постоянно. 20000 моточасов намотал до первого ремонта наш автомобиль.
@MrFuckZ
2 жыл бұрын
Получается говно? В деревню говно не пойдет возить!?
@kineevfoma4529
2 жыл бұрын
@@MrFuckZ видимо получается так
@user-sl5qb5rg9d
2 жыл бұрын
А в чём причина? Может просто не рассчитано на наши низкие температуры?
@dimal4x4
2 жыл бұрын
@@user-sl5qb5rg9d причина Джон Дир... На него в принципе много нареканий... И в штатах тоже. Такую технику нельзя просто так покупать. Надо брать проверенные модели. Наверняка должны быть норм аналоги от комацу, либхера или терекса, jcb, вольво и т.д. Но надо искать, читать отзывы эксплуатантов и т.д.
Получается механик получается ремонтировать получается устал получается вот получается 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤣🤣🤣
@viktorrost653
3 жыл бұрын
я после этого ролика стал ненавидеть слово "получается". Ярдрей -красава.
@user-lh6sq9li4q
3 жыл бұрын
Получается у не го нихуя не получается
@user-lv6sr3ek4f
2 жыл бұрын
Ахахахахаахахахахахахахах
@JamesBond-bj7wc
2 жыл бұрын
В итоге не получилось
@user-qr3vn6ux5h
2 жыл бұрын
Мипель....
Каски новые,блистят как у кота яйца.... явно первый раз их видят 😂 Линейный механик этикеткой наружу натянул каску....🤣
@user-rv7zi9ul1t
4 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍👍👍👍
@Gostoid
4 жыл бұрын
так видосик снимают
@knsh2997
4 жыл бұрын
Так Андрей тоже так же одел
@Denispeople
4 жыл бұрын
Это горчичники!
@vblacksmith3012
4 жыл бұрын
Сто пудов первый раз видят
Первый раз слышу про "Джон дир", на карьерах постоянно вижу "вольво" такие же и работают сутками без проблем! Да и ремешок на каске надо бы использовать, на будущее, иначе каска может слететь
Фирма в которой работаю в декабре 2018 года купила бульдозер данной марки, сервис ездил к нам за 1500км каждую неделю, в итоге через 700м/ч встал двигатель! Вместо этого купили komatsu 375a б/у проблемы нет
От одной речи и вздыхания гл.механика в конце ролика, суд обязан жесточайше разобраться в этой ситуации.
@MaxxE198
4 жыл бұрын
Получается разберется
Респект мужикам кто понимает в технике не зависимо от национальности и тем кто понимает в металле и смазке.
@skifbergmann2196
4 жыл бұрын
У нас большая часть в основном разбирается в смазке... С металлом по хуже дело обстоит =)
@user-dw8ep7tf3d
4 жыл бұрын
@@skifbergmann2196 У Вас да !
@skifbergmann2196
4 жыл бұрын
@@user-dw8ep7tf3d кто больше себя выгораживает, тот меньше остальных умеет =) Кстати, а вы знаете откуда я? Может и вы из наших? Может вы как раз и есть самый выдающийся специалист по смазкам, а тут просто корчите из себя невесть что? Мамкин, диванный мастер =) =)))
@user-dw8ep7tf3d
4 жыл бұрын
@@skifbergmann2196 Я во всём разбираюсь по мере необходимости и с результатом , а как у Вас !
@skifbergmann2196
4 жыл бұрын
@@user-dw8ep7tf3d ага.., во всём..! Диванный специалист =)))
"тоесть, как бы , получается")мужик ты сделал мой день
Хочу сказать как механик строй техники, Джон дир ни когда не были надёжными) Сейчас на рынке остались только Вольво и Кэт, JCB и всё остальное это бюджетная техника и она очень слабая и дорогая в ремонте
@Hepizdikahaisj
2 жыл бұрын
А ещё телега и плуг Иванушки дурака.
@romangs8504
2 жыл бұрын
За эти деньги " лучше взять вольво" а не эти диры , ну на худой конец белаз
@ipcoldday1
2 жыл бұрын
А белаз?
@i.m-cat
Жыл бұрын
@@ipcoldday1 все забывают почему-то об этом ) во всех карьерах белазы работают, а эти чуваки на своём золоте просто решили вые*нуться )) но не фортануло - деньги на ветер.
Это карьерный самосвал!!!!!Он должен быть как танк!!Лучше Белазы взяли..
@DimkaFPS
4 жыл бұрын
У нас Белазы работают, в четыре раза дешевле. По 30 тонн возят. Вся техника ломается. Цена на запчасти и обслуживание разная.
У Шамиля всё "получается".Способный парень, очень рад за него!
@MashaRBX1
4 жыл бұрын
Переспал бы с ним?
@user-mb5gk3yj4k
4 жыл бұрын
@@MashaRBX1 , а ты конечно не против раз такие вопросы задаешь. Может стесняешься только немного.
@_KKoSS_
4 жыл бұрын
@@MashaRBX1 получается так
@o001oo77
4 жыл бұрын
Денис Марченко шамиль бы тебя приголубил 🤣
За музыкальное сопровождение в начале отдельный лайк !!!! Наши родные славянские мотивы , греют душу !
@gastrosexual
Жыл бұрын
У вас необычное имя для тувинца
Ребята, я жил на Дальнем Востоке с рождения и до 38 лет. И вот пример из жизни. Само собой я люблю японскую технику, она очень надёжная. Но... При одном условии, блин! Это условие такое: она должна быть собрана на внутренний рынок Японии! Если она сделана не для японца, то кузов гниёт как вазовский, двигатель стоит послабже, каких-то примочек нет в салоне и прочее! Вероятно, с Иваном Оленем такая же байда! Поэтому я б тысячу раз посчитал и цену самого аппарата, и стоимость обслуживания во времени, и цены на запчасти, и сроки доставки этих запчастей, и совместимость деталей (если такое имеет место), и возможность обслуживания самостоятельно без потери гарантии...
@JKRoss-zm3zu
2 жыл бұрын
Совершенно согласен. По итогу, наши хотят заказать Т-35 у Тонара.
Всех нарядили в чистое и новое для кино. 😂
@user-js7zh6re3f
4 жыл бұрын
Ага с касок итекетки даже не убрали и блЯстят
@e1ec3c48
4 жыл бұрын
@@user-js7zh6re3f да ещё и у механика роба на 3 размера больше рукава по локоть закатаны😂
@evgenynazhmeev1014
4 жыл бұрын
Что в этом такого? Или лучше в мазутной робе на камеру показаться?
Ваня Олень сказал, что горя знать не будете ... и помотал рогатой головой! :-)
молодцы ребята ! уже за крупную технику взялись! красавы!
Мужики держитесь ,правда на вашей стороне
Ты многим открыл глаза! Спасибо тебе за твой труд!
Кстати вольвы работают в очень тяжёлых условиях, а ломаются реже
@user-ok1cs9dy9e
4 жыл бұрын
Таки и стоят Дороже....
@user-ds1qs8yi3t
4 жыл бұрын
Это вольво
@user-ys8ye6gq2j
4 жыл бұрын
Volvo: Колесница скандинавких богов, а это полуубитая телега для смертных
@NykolaTexNo
4 жыл бұрын
в том и прикол, вольво FH вообще автомобили маклауды, живучие как фиг знает что, на вахте работал на карьере, были скании, вольво, ивеко, мазы, камазы, китайцы даже, самые живучие вольво оказались, так еще и носятся как ошпаренные
@ToTheLife21
4 жыл бұрын
Я тоже смотрел "золотую лихорадку", там у Паркера вольвы такие гоняют)))
Отношение к технике у собственников точно такое же , как у участников ролика к каскам . Инструкцию по эксплуатации не читали от слова совсем. Наклейки на лбу у участников процесса выглядят отменно, особенно при упоминании ими словосочетания Иван-олень. Порадовали.😀😀😀
@Rwaterwall
4 жыл бұрын
Ну куле, ты то читал, может просветишь, что делали не так? Умник херов
@irkdvs
4 жыл бұрын
@@Rwaterwall очень добрый вечер, а вы так нервно реагируете потому что вы в каске в объектив попали, или есть другие, тайные причины вашей повышенной агрессивности ?
@Bogdanch54
3 жыл бұрын
глупый или да? обычное отношение, че мля она сыпаться должна через несколько тысяч км??
Я думаю доказать что машину не перегружали будет очень тяжело. А трещины на кузове говорят именно об этом
Кстати, а что с финским трактором? 🚜
@user-sv2ki6vi6x
4 жыл бұрын
Такие дела-суды длятся годами
@namename4486
4 жыл бұрын
По этому можно толкать говно, продавать производства говна. банкротить и жить весело.
@rusmoskva4613
4 жыл бұрын
@@namename4486 совершенно верно
@kuzinkonstantin3174
4 жыл бұрын
Да у нас даже если и суд вынес в твою пользу ,фиг чего добьешься
@user-du8kz1fe9n
4 жыл бұрын
Валтра.Говно.
После съёмок, всем сдать каски!!
@optom3768
4 жыл бұрын
*Роман Висков...* И робу.
@user-th5fh9mv5w
3 жыл бұрын
Это само собой !
Чтобы кузов опустился, надо страховочную балку (красная, сзади под кузовом) убрать :)
я так понимаю,что нашу страну так "уважают" в мире,что везут всё барахло без боязни за последствия:)
@user-pd5ys1kk4m
2 жыл бұрын
Причём везут наши же «братья» соотечественники
@victork.1574
2 жыл бұрын
На самом деле не понятно, почему выбрали дорогущие джондиры. Такая техника есть и вольво, например. Да те же белазы хоть бы. Нет, надо выебнуццо
@Weakly332
2 жыл бұрын
никому нет никакого дела кто покупает. Пока платят деньги. Что заказали, то и привезли.
@pysihyxer1632
2 жыл бұрын
@@victork.1574 тем более уже давно Джон не показатель качества.
@pipicpipic2235
2 жыл бұрын
@@pletinsky в Оренбурге собирают комбайны и две модели тракторов данный самосвал made in usa ,сборка КРУПНОУЗЛОВАЯ !!!! факт что дир по качеству овно
Вот такая техника получается, плохие швы получается, кардан плохой получается, болты получаются, плохо получается короче получается. Этот получается, тот получается, того получается 😂
@user-kr3qk4qg1z
4 жыл бұрын
Сосчитай в ролике все слова "получается" и выиграй скидку на оленью технику
@askaraskarov9738
4 жыл бұрын
тоже хотел оставить, получается, коммент про это, но подумал, получается, что по-любому кто-то уже оставил получается, и нашел получается твой коммент)
@Daniel-zz4qr
4 жыл бұрын
что придираемся? что за дурная манера?
@fast_ok
4 жыл бұрын
Павел Кузнецов. Простой, обычный человек из глубинки. Речь достаточно чистая и грамотная. Ничего смешного не вижу.
@santa7843
4 жыл бұрын
Это не его родной язык, глупо придираться к языку, который он изучал, а не разговаривает на нем. Если бы ты оказался в другой языковой среде и разговаривал на другом языке, ты бы тоже совершал ошибки. + человек ранга рабочего, без вышки не обязан идеально грамотно излагать мысли, главное, что он специалист в своей области и может донести то, что предполагает.
Капелька сарказма: У Максима, линейного механика, даже инстукция на лбу имеется! Сразу видно, человек подготовленный)
@user-cd6vk7qb8o
2 жыл бұрын
😆
@user-ni6ej5pd6o
2 жыл бұрын
У линейного механика появилась работа,вот он и поднял шум. А так пил чай в вагончике и смотрел телик. Грузили по 60 тонн по тихому и думали проскочит ))
Очень интересная тема , ждут с нетерпением!
Ахахаха🤣Этот гражданин, у которого, получается, ничего не получается☹️, сделал мой день!!! Видео пушка) Представляю как рыдал человек за монтажом) браво 👏
Вставки с оленями шикарны))
снято на очень приличном уровне, спасибо Yardrey и всей твоей команде.
@eugenb8443
4 жыл бұрын
Molodoy Hlopetz да мне тоже съёмка монтаж видео очень понравилось
Мастер - красава, получается)
красавчег, ничего прямо не обещаешь, но за все хватаешься, и борешься до конца. настоящий юрист, с подвязанным языком, закон как дышло : куда повернешь, туда и вышло. эксперт вообще не дробит, что видит то и говорит, сенсей для многих, у которых язык в попе или деньги в зубах. молодцом ребята.
Есть аналог от Вольво, весь север в последнее время отсыпают именно вольво, думать надо когда джон дир берете.
@PROKINO2
4 жыл бұрын
Вольво не аналог , вольво их и придумали, я единое не пойму , как компания вольво разрешила свиснуть джондиру полностью концепцию
@padushkin
4 жыл бұрын
@@PROKINO2 Пф. А Терексы? А Катерпиллеры?
@dimache4678
4 жыл бұрын
@@padushkin Терекс принадлежит Вольво.
@orionz4684
4 жыл бұрын
padushkin Камацу?
@ya_tvoya_sovest
4 жыл бұрын
Ну да, кстати, на вольво никто сильно не жалуется.
По Дискавери идёт передача про золото. Дак там Volvo.
Получается за просмотр получился лайк.Шамиль красавчик,ни одного матного слова!
Очень интересный канал рад что он появился в рекомендации у меня, смотрю уже много месяцев
Не хорошо получается. Не получается у кого-то машины делать.
@user-it9ef7hv9j
4 жыл бұрын
Поржал! Получается...
@filosov
3 жыл бұрын
Не получается эксплуатировать грамотно
@alexchov2000
2 жыл бұрын
зато почему-то получается продавать недоделанную хрень за нереальное бабло !
@user-zq4yg9nn6x
2 жыл бұрын
@@filosov по правилам гарантии у водилы в кабинете даже отвертки быть не должно. Все остальное страховой случай
10:53 Линейный механик впервые надел каску, и никто не подсказал, убрать инструкцию со лба 14:00 То же самое
@user-ma8ax0as4n
4 жыл бұрын
Муагагахахаха 🤣, а может полотенца чтоб пот впитывал😂
@tpyghb1u86
4 жыл бұрын
у них у всех новые спецовки и новые каски...ржунимагу!!!
@Maximspec
4 жыл бұрын
какой нахрен убирать этикетки, как со склада выдали, так и вернуть должны, с этикетками
@billirubin8074
4 жыл бұрын
получается, что первый раз, поэтому и не получилось
@MAKSHOOLIGAN
4 жыл бұрын
Я тоже с этого угарал!!!
Вот это удар по самосвалом Джон дир !!!
Вот оно и получается, что так всегда получается!!!
Техника явно непотребная сделана на отвали, она должна пахать и пахать без поломок.....
@sergeydudich9108
4 жыл бұрын
Хотя сельскохозяйственная техника у них очень хорошая и надежная
@MrZerocool430
4 жыл бұрын
Sergey Dudich да-да видели уже на канале трактор
@tantrix4712
4 жыл бұрын
@@sergeydudich9108 АВНО РЕДКОСТНОЕ.
@dimagrekov8267
4 жыл бұрын
комацу надо было брать)
@user-fd6mx9bu4s
4 жыл бұрын
@@sergeydudich9108 сельхозка и лес. И там и там они в лидерах. А эти самосвалы, похоже, первые у них...
Спасибо за ваши ролики. Нам надо разъяснять все наши права. У вас оооооооооооооооооооооооооочень актуальные темы.
Камаз надо было брать.)И.. Почему горчичники на голове под каской торчат?! По теме: Андрей молодец! Юрист от бога.
познавательное видео. Спасибо Андрей
Шамиль, у вас не получается эксплуатировать технику, у них не получается ее забрать и вернуть деньги, получается что ниче не получается, так получается что ли?
@user-vj5nm4fb6i
4 жыл бұрын
VW Tuareg ну получается так получается
@santa7843
4 жыл бұрын
Это не его родной язык, глупо придираться к языку, который он изучал, а не разговаривает на нем. Если бы ты оказался в другой языковой среде и разговаривал на другом языке, ты бы тоже совершал ошибки. + человек ранга рабочего, без вышки не обязан идеально грамотно излагать мысли, главное, что он специалист в своей области и может донести то, что предполагает.
@user-dj2gq3xn3m
4 жыл бұрын
Получается, что получается так
@Tuaregrebel
4 жыл бұрын
@@santa7843 мне просто весело, я не придираюсь.
@TheSupershmel
4 жыл бұрын
@@santa7843 не со зла же. я бы через слово вставлял "выходит" "вроде да" "вроде нет"
деньги то получается надо вернуть? -не мужики не получается
за 40 лямов и ка 700 можно было сделать самосвал который 50 тон возил бы
У Шамиля все получается ))
Как бывший главный инженер щебзаводе, могу ещё уточнить следующее. Если это карьер, работающий официально, то каждый год на него получается разрешение у органов технадзора на продолжение работ. Открытые горные работы при советских временах считались опасными официально, наравне с шахтами, металлургией, химией и т.п. , поэтому ВСЕ требования к проведению работ четко прописываются в этом разрешении, которое в мое время называлось ""План развития горных работ в условиях такого-то предприятия на надцатый год." Чтобы понятно было-это целый талмуд, с планами, чертежами, графиками, в котором прописаны ВСЕ детали, включая уклоны подъездных путем, тип их покрытия(бетон, асфальт, гравий и т.п.), радиусы поворотов, загрузка самосвалов с указанием разброса по массе перевозимой горной массы, способ погрузки горной массы в кузова самосвалов, расстояния транспортирования, профиль трассы движения самосвалов(где с каким уклоном трасса пролегает согласно системы разработки карьерного поля). И когда в видео механик, дай ему Бог терпения, сказал, что шпецы с лизинговой компании начали сомневаться, плохая ли у них дорога, по которой машины перевозят грузы, то ржал аки конь. Это план развития вполне можно подключить в суде на тему разбирательств с лизинговой компании. Это документ большой юридической силы, за несоблюдение требований, в нем прописанных-ответственность вдоль до уголовной.
@Vladislav_Paravozov
4 жыл бұрын
Вы, получается, разбираетесь в этом?
Джон Чермет.
@sanitarzlogozla2193
2 жыл бұрын
Вася Дырявый
@vasyapupikoveng
2 жыл бұрын
@@sanitarzlogozla2193 вы омерзительны
Белаз намного надёжнее, эксплуатииуем уже почти 10 лет и ни капли не сожалеем в своём выборе. График работы непрерывный, плановые остановки только на ТО.
Шамиль побил все рекорды по высказыванию слова "получается" :)
Покупайте БелАЗ)))) а не оленей заморских)
@user-ot9qe5ov7m
4 жыл бұрын
Жирик говорил,что там одни дебилы
@user-pm3yp4dx5v
4 жыл бұрын
@@user-ot9qe5ov7m Вольфович много за свою жизнь говорил ....
@city7173
4 жыл бұрын
Белазы не во всех условиях могут работать!Никакой грязи,сухая и более-менее нормальная дорога должна быть!На вскрыше белазы не особо хорошие!
@alexrost2348
4 жыл бұрын
@@city7173 у белаза много моделей а не берут их по тому ,что они дороже на самом деле
Вот и новый контент подъехал!!!
Да за одну заставку и песенку лайк ставлю :)
Правильно сказал Андрей 1 Не качественная сборка с нарушением конструктивными параметрами не качественные сварные швы 1 Те условия Эксплуатации при минусовых работах металл в подобных случаях имеет свойсво сжиматьсся то есть происходит внутркннее напряжение кристалической решотки металла как извено сапромата При плюсовой теппературе металл расширяется А при минусовой металл сжимается при этом происходян напряжения в металле и поскольку в конструкции нет компесированных учасков то в этом месте происходит диформация Хотя машины если не ошибаюсь должны проектироваться с каким то конструктивным запасом Возмижно просто не правельный расчёт при проектирование данных машин Может материал не каственный я про болты на колёсных ступицах болты не расчитаны под такие нагрузки Про радиатор то что течёт тоже играют прдрбные вещи Может при темперктуре идёт изменение геометрии рамы радиатора Даже если они возят 40 тонн то долженн бы быть какойто запас прочности опять же при проектировании А может данные машины вообще не расчитаны работать в подобных климатических условиях заводом производителем
"Каг бы получается ", какую технику не возьми одно говно.
@user-dq9go9en3x
4 жыл бұрын
Не скажите.У нас в Норильске МАНы отработали знатно,правда не досмотрели что на всё гарантия до -40С ))) А ниже,на страх и риск.Ну вот ниже - не выдерживают,начинают шланги лопатся,и вообще с гидравликой "писец" )))
@NordLineOST
3 жыл бұрын
Видел как вольвы ишачут и катерпиллары у дорожников на севере. Последние кажется ещё смену президента РФ помнят, но работают. Вольвы были "в заводской смазке", но те несколько месяцев что велись работы они не останавливаясь возили песок.
Андрей, одна мысль: Пожалуйста, запаситесь запасными микрофонами для ваших собеседников. Благо бюджет позволяет. Так, все на высоте как и всегда - подача, монтаж, съемка. Спасибо, продолжайте в том же духе, весьма познавательно.
@Yardrey
4 жыл бұрын
Не позволяет возможность этих микрофонов подключить его к приемнику. Купить можно сколько угодно, подключить максимум два.
@vneulya
4 жыл бұрын
Умный не спросит. Дурак не поймёт.
@AlexanderBasov
4 жыл бұрын
@@Yardrey через пассивный разветвитель копеечный подключается без проблем. Незначительно упадет громкость звука, но это как раз решается хорошим микрофоном. Если не хочется ронять громкость - возьмите активный разветвитель. Там вообще никаких потерь нет.
@ktotut5378
4 жыл бұрын
@@AlexanderBasov что-то мне подсказывает, что петлички беспроводные. Что куда "ветвить"?
@user-un9pu8yv4n
4 жыл бұрын
@@Yardrey -- а можно ли купить такую технику на частное лицо, и сдать её в аренду компании, -- чтобы получить компенсации в случае поломок?
Шамилю дали слово))))Так же великолепен как и сам Ярдрей
Цена просто безумная! Чем закончилась история, что там по суду?!
Белазы надо покупать) А сейчас вы американцам буде пытаться объяснить, что они не правы)
@deserteagle1166
4 жыл бұрын
Китайцам. Эти самосвалы делают в Китае
@AleksandEr71
4 жыл бұрын
Работаю на севере..вахтой!! Дак у нас они все почти развалились..!!!.Работают только Белазы !!!...🤘😄
@deserteagle1166
4 жыл бұрын
@@AleksandEr71 made in china. Посмотри на шильдиках
@user-vu3zc1cd8v
4 жыл бұрын
Я думаю большинство проблем от горючесмазочных и кривых рук.Есть нюансы решаемые за день,два заменой болтов которые трескают от перегруза.Также и трещины в кузове,перегруз.
@alexeyfuzeev9605
4 жыл бұрын
Белаз один, стоит дороже! вместе взятых этих двух диров при чем в два раза
Привет из Болгария!И здес мъй вам смотрим!
@Igor-tip
4 жыл бұрын
Stoian Rusev хубуво!
надеюсь у вас всё получится и мы увидим продолжение
Круто звучит ГАЗ 66 ))))
КРАСАВА Андрюха с терминатором 😄👌🔥🔥🔥👍
Ярдрей у нас их называют,, Ваня лосев''😀
@glyancev
4 жыл бұрын
Андрей, фамилии не переводятся.
@skifbergmann2196
4 жыл бұрын
@@glyancev какая разница если дир это по определению олень, а фамилия рэббит это кролик? Фамилии то тоже не просто так появились. Кузнецовы те же это потомки тех, кто кузнечным делом занимались... В старину фамилии рода были так или иначе преурочены к занятиям или неким событиям в жизни родоначальника.
@glyancev
4 жыл бұрын
@@skifbergmann2196 Фамилии и имена собственные не переводят, это правило языка.
@skifbergmann2196
4 жыл бұрын
@@glyancev Cherezzabornoguzadericshenko =)))
@user-ma8ax0as4n
4 жыл бұрын
Елисей Глянцев не переводят но переводятся, сколько немецких фамилий Штайн-Камень, Берг -Гора итд. 😃
Музыка в начале ролика огонь❤️❤️❤️
Ярдрей за музыку во вступлении респект.
Инструкций из касок торчат, видимо механик каску то носит только по праздникам.
С оленем прикольные вставки. Я орнул)))
1,5 года-6000м/ч. Считаем. Это 11часов каждый день. Учитывая поломки, заправки, пересменки и т.д. Понимаем, что техника круглосуточно работа, без остановок.
@hatemymailbox
2 жыл бұрын
какие поломки и ремонты в новой машине?
@user-qb3fr7ul7x
2 жыл бұрын
@@hatemymailbox да это троль в Украине. Он даже не понимает как работает карьер. Дабы сам только умеет клубнику собирать
@turbopylesos
2 жыл бұрын
посчитай еще раз. он половину считай простоял
@Sergofan52
2 жыл бұрын
11 часов это конечно сутки Наверно в Петропавловске, где в 15 по мск уже полночь 😄
@m4pw
2 жыл бұрын
Подобная техника должна работать круглые сутки и без выходных. Золотодобывающий карьер это не какая-нибудь административная шляпа с восьмичасовым рабочим днём, пятидневной неделей и всевозможными праздниками. Вот и прикиньте сколько там моточасов должно быть.
Топовый канал , Андрюха ты тоже топ!!!
Как всегда..... Красава!! Куда тебя только не закидывает!! Самая лучшая адвокатурная работа!!!
@Alex_Leb
4 жыл бұрын
Не существует понятия "самая лучшая".
Вставки с оленями топ))))
"А как выглядят шлицы? Я сейчас покажу" как можно показать то чего нет?
40 это система величины в сша, в рф 36 тон примерно на наши цифры. Это как мили и км, эксплуатация у них по неправильной системе измерения.
Лайк за вставки с оленем
Столько ждал я это го :)! Все советовали и писали мужику что бы к тебе обратился:)!
Volvo надо было брать. )))
Мне тут супруга рассказывала (работает на производстве грейдеров в Челябинске), там дофига товотниц, чтобы промазывать узлы, т.к.автогрейдера уходят на север, Газпром, алросса, там жёсткие минуса, так вот ставят датчики на смазываемые узлы, и оператору водителю не нужно промазывать при минус 50 все, а только то что пишет компьютер, вот это техника, но коробки с двигателями зачастую заказывают из Германии в конторе дойц, потому что они попросту ходят дольше.
Работал в России (карелия) на некоторых карьерах механиком и повидал такого, что ложился спать с широко открытыми глазами..Да никто не возит породу или другой материал строго по паспорту!! Всегда идет перегруз, всегда есть негабарит и его перевозка..У всех зарубежных производителей есть целый DVD диск по правильной работе оператора и условия которые должны быть соблюдены для эксплуатации ..Скажите кто это читает у нас? Я не имею отношения к данной фирме, но кто проверял работу офиц сервисного обслуживания данной техники, какие были предписания? Кто нибудь хотябы пару дней посмотрел на условия эксплуатации этой техники? Кто нибудь проверял квалификацию собственных слесарей? Может кто то скажет что раз полный привод, то и дорог для них строить не надо?.Почему срывает нипеля на колесах?? Думаете проектировщики такие идиоты?? Они просто и подумать не могли , что перегруженная машина будет шлифовать в говне по уши!! Да, продаваны техники скажут что все она может, а покупатель с удовольствием это проверит . В данном случае странная у вас экспертиза прошла...это просто экспертиза по факту(да течет, да трещина), а причины образования трещины, скрученного кардана сложно будет доказать, ведь никто не обратил внимания на то, как эксплуатируется техника, в каких условиях и какими специалистами обслуживается..Что в случаях Джон Дира, что в случаях Вольво, как правило, 80% процентов поломок на собственнике...Есть четкие правила , прописанные в условиях эксплуатации, а у нашего русского дурака все на авось...
@pupspupseg4634
4 жыл бұрын
Согласен. Книга по эксплуатации наверняка есть. И там прописаны все Т.О. и регламент обслуживания. Если техники и механики могут это сделать - хорошо. Но бывает само начальство гонит в атаку и забивает на всё ради плана. Взяли-бы масло на экспертизу. Сколько оно не менялось! 100% только долевали - мотор и сдох.
@user-huyuser321
4 жыл бұрын
@@pupspupseg4634 да что угодно, масло, турбина, воздушные фильтра и т.д. Если сами не умеете, то пускай уж сервис обслуживает(к сожалению в сервисе сильная текучка у всех, и попасть на грамотного сервисника фифти-фифти...я говорю, большая доля вины всегда на хозяине техники..
@llc7719
4 жыл бұрын
Да ничего они не делали по регламентам ТО. Уровень их главного и линейного механиков видно по видео. Ещё и топливо туда 100% лилось разбавленное.
@user-bu5hn9wf9v
4 жыл бұрын
5 баллов, все мои мысли указали
Дешевле и качественнее купить вместо 2 Оленей=4 Белаза на 45 тонн
@AlexanderChlenberlen
4 жыл бұрын
Вообще непонятно зачем брать настолько импортнын самосвалы , когда есть менее импортные белазы под рукой
@Alex_Leb
4 жыл бұрын
@Александр Римский то же
@kikep6675
4 жыл бұрын
Белазы не проходимые. Они по грязи как корова на льду. А там скорее всего бездорожье. Для бездорожья есть полноприводные МоАЗы.
@su_sheff1492
4 жыл бұрын
@@kikep6675 ну либо МоАЗ-согласен
@kikep6675
4 жыл бұрын
@Александр Римский не верь глазам своим. Откуда в тайге, на золоте, идеальные условия? Не смеши))
Секундные кадры с оленем (или кто это) просто шедевральны!!!!!!!
Знакомое лицо, звезда тв стал, и теперь выполняет добросовестно и профессионально свою работу.
И что ПОЛУЧАЕТСЯ? Получается некачественные получаются? Так ПОЛУЧАЕТСЯ?
@user-kq9bk9jw1n
4 жыл бұрын
Лютую. Безмятeжнoсть.
@user-ew5ms1mx7v
4 жыл бұрын
ПОЛУЧАЕТСЯ, что ездить неПОЛУЧАЕТСЯ.....тачки ломаются...это обман? так ПОЛУЧАЕТСЯ?..такое случается...так ПОЛУЧАЕТСЯ...получается))а потом ещё удивляются ПОЛУЧАЕТСЯ...
@user-ds1qs8yi3t
4 жыл бұрын
Получается что так получается
@santa7843
4 жыл бұрын
Это не его родной язык, глупо придираться к языку, который он изучал, а не разговаривает на нем. Если бы ты оказался в другой языковой среде и разговаривал на другом языке, ты бы тоже совершал ошибки. + человек ранга рабочего, без вышки не обязан идеально грамотно излагать мысли, главное, что он специалист в своей области и может донести то, что предполагает.
John Deere это сельхоз техника,на рынок карьерных самосвалов они вышли только в 2013 году.Поэтому не очень понятен выбор покупателей ,да понятно повелись на известный бренд,но это из другой области бренд-в которой прежде всего нет таких серьезных нагрузок,по 40 тонн там никто не возит)) Соответственно нет ни опыта ни понимания оссобеннстей-отсюда и многие косяки и сырые машины. Есть же Komatsu, Cat, Liebherr, Terex-компании которые являются мастадонтами в этой области,неужели у них не нашлось подходящего?
@musin7819
4 жыл бұрын
Отличный коммент.
@delefrans
4 жыл бұрын
скупой платит дважды)
@user-wm3xg4et8r
4 жыл бұрын
Volvo очень крутые сочлененные самосвалы
Ну насчёт этих самосвалов я не скажу конкретно но один знакомый рассказывал что карьерные самосвалы не редко перегружают, и я сильно сомневаюсь что они эксплуатировали их так как рекомендовал завод, ну или это заводской брак, я сам тракторист и у нас в фирме где я работал стоят трактора Джон Дир и я лично могу сказать что это довольно хорошая техника если следовать рекомендациям и правильно их обслуживать, у нас первый Джон Дир который появился работает уже 8 лет и нет существенных поломок
Вставки с оленями зачет просто. Я валяюсь XDDDD