Мой новый канал kzread.info/dron/ZZFbIKmN47xyJBeFBOTUkA.htmlshorts Я на TikTok www.tiktok.com/@akakasyan Купить аккумы 1 alii.pub/6qe747 2 alii.pub/6qe74s 3 alii.pub/6qe75d 4 alii.pub/6qe783 5 alii.pub/6qe799 ВК Сергея vk.com/other3ds Мой Instagram instagram.com/akakasyan/ Основной канал kzread.infofeatured

@Skynet_is_Watching_You

9 ай бұрын

Давайте еще видео про аккумуляторы

@user-bk4dt8hl1e

9 ай бұрын

Самый забавный момент в том что между 4мя такими баннками очень хорошо встает в высоту 2 18650 и еще место остается на термодатчики например. Просто нужно смоделировать холдер (в нем же можно и место под термодатчики расположить хоть на все 4 батареи. Соответсвенно эти заложенные 18650 можно использовать для менее нагрузочных целей - если это UPS или хранилище домашней электростанции - сенсоры дома, светодиодный свет и резервное питание контроллера. Если батарея электровелосипеда то фары и габариты, повербанк для телефона и навигатора, самоподогрев батареи в случае температуры ниже 25, аварийный запас энергии на котором можно доехать до розетки в режиме низкой мощности мотора (assist) Например есть известная проблема электровелосипедов на шинах низкого давления - если батарею посадил, крутить педали упаришься, а аварийный ассист решает проблему просто уменьшая сопротивление качению до минимума

@Vitalii.Roshka

8 ай бұрын

если собирать акб то с параллельною цепью. Если брать 3 ячейки по 25 ампер в параллель то выйдет дороже чем одна на 75 ампер. Но если сдохнет одна ячейка на 25 ампер то легче и дешевле будет заменить чем одну на 75. Как то так. Совет брать более емкостные ячейки это как монета ( сами знаете )

@Putin-Lox

8 ай бұрын

России в общем-то уже и нет. Если НЕ врать самим себе. Четверть страны просто утеряна или уничтожена. Половина населения сбежало с этой раздолбанной помойки навсегда. Экономики больше нет. В стране нищета, разруха и безработица. Копеечные зарплаты. И абсолютно никакой надежды на будущее..................................

За обзор и тесты автору благодарочка 👍

Такой размер идеально подойдёт для Флюгегехаймена😂

@Moi_Gospodiin

9 ай бұрын

Да и в качестве тож

@user-up7xe4dr1z

9 ай бұрын

главное не забыть про смазку ...

@Kreosansan

9 ай бұрын

Ооо Я Я зер гуд

@pfoxhound

9 ай бұрын

Скузи!

@Powerbamkdb

9 ай бұрын

Для шокера)

спасибо за обзор и тест!

Вот это снаряд... Как ещё Крастер не сделал вейп с таким :D

Как всегда на высоте! , здоровья, творческих успехов и уюта в доме ​Доброго времени суток всем

Если на таких собрать секцию на 100а 13в норм будет для авто звука ?

Благодарю вас за труд, интересное видео получили...🤝🤝🤝🤝🤝

Собрал на таких аккумах для Структурсканера lowrance 9ti2. На 10 часов рыбалки хватает точно, но и с бмс можно заряжать от генератора автомобиля. Либо от isdt d6 и автомобильного аккумулятора

Здорова, Ака, еже ли их использовать в тяговых высокотоковых источниках питания как себя поведут и для резервисточника сколько РS лучще, и лучшие балансиры? , спасибо за внимание

как думаете,литокалы хватит на шурик 5банок 18 вольт?(и какие брать,высокотоковые,средние и есть ли у них разница в цене,стоит ли переплачивать,ожидая,что там будет верная емкость?) или всё же брать Панасоньки за 2к для шурика 3к?)))

Благодарю за обзор!

Спасибо за видео. Очень интересует как ты будешь собирать батарею из таких ячеек, какой BMS будешь применять и какие балансиры.

@Akvaster

3 ай бұрын

Тот же вопрос,хочу сделать повербанк,),у меня корпус уже есть хороший на три банки,а вот "мозги",думаю надо длЯ подобного девайсика подобрать..

посоветуйте надежный,долговечный инверторный преобразователь с чистым синусом на 6-8 квт,какой купить если можно ссылку.

Добрый день! А такой аккумулятор можно заряжать и разряжать относительно малыми токами 1-2 А? От этого ёмкость не пострадает? Планирую использовать аккумуляторы на подобие таких для упс на камеры и модем в деревне. Всё уже собрано, осталось только установить. Температура зимой в помещении будет около 0 градусов, по этому остановился на таком виде аккумуляторов.

Интересно какой ток и напряжение они выдадут при -30 ? что то у китайцев на картинке уже при -20 напряжение 2 вольта всего но непонятно при каком токе.

Можно ли сделать такой для мотоцикла???? Покупают не дешёвые , но хватает на пару лет... Хочется чтоб дольше ходили.

А вот подскажите - у меня APC 10000 здоровый бесперебойник на 8кв.. там сборка из 16 12в аккумов. получается как раз 220в постоянного тока. сейчас стоит свинец. думаю перейти на lifepo4. вопрос такой - 16х4=64.. те нужна сборка 64s. да. я вижу бмс на 48в и даж больше. но не видел бмс на 64S.. что будет если взять 4 бмс по 16S и последовательно соединить? кирдык или будет работать?.. или как правильней сделать? спасибо.

Отличное сопротивление 👍

Такой аккум подойдёт для сборки на самокат который 21 ампер потребляет на максимуме?.

Царский аккумулятор 👍 пару таких в ноутбук и можно забыть о розетке. Даже после того как он потеряет ёмкость, на резьбу можно рым болт с цепью прикрутить, масса применений😂

@lashkarew68

9 ай бұрын

Ты представь,как он взорвется….

@Gawrik94

9 ай бұрын

@@lashkarew68 видео вообще смотрели ? Он походу не самовзрываемый и более безопасный чем литиевый

@glukmaker

5 ай бұрын

Если бы у бабушки были яйца, то она бы уже была не бабушкой, а дедушкой. Если несколько таких аккумов всунуть в ноутбук, то это уже будет не ноутбук, а хрень толщиной не менее 5 см. 46160 подразумевает диаметр 4,6 см... Прибавь сюда еще и как минимум толщину стенок корпуса.

@Gawrik94

5 ай бұрын

@@glukmaker так даже лучше

@Tigr_Rus

5 ай бұрын

@@Gawrik94 он и есть - литиевый, литьевые они разные бывают.

Ещё как вариант можно ЛитийТитанатный АКБ рассмотреть... И, блин... Я так ждал итоговую сборку 😕.... Эхх... Жду новое видео!

Спасибо, вот именно что зотел увидеть это пиковые токи, в общем для мотлцикла 4 таких банки 4s1p хватит с головой, цена конечно не очень гуманная, но оно того стоит наверно), интересно 4s2p на банках 32700 будет мощнее по току или нет.

Мне бы хотелось посмотреть на твою сборку 4s 2p потом :)

А Сергей может быстро смоделировать такие аккумуляторы ?

Оу, как неожиданно и приятноооо) увидеть рекламу на себя. Давно хотел увидеть своё творение, как все собралось :)

@user-thamaha.

9 ай бұрын

Как с вами связаться по поводу 3д моделирования.

@fantom3ds

9 ай бұрын

@@user-thamaha. в описании есть ссылка на страницу) можно через телеграм, но блин, ссылку на него удаляют...

@fantom3ds

9 ай бұрын

@@user-thamaha. вообще ссылка на телегу мою такая же, как и тут, fantom3ds

@LLlyTHuk_

9 ай бұрын

Как неожиданно тебя тут поймать))

сварочный аппарат можно запитать и тройкой варить)

В автозвук пойдут?

Стандарт 46160 идут на 25ач, но хитрый китаец бу аккум перемаркировал в 22 ач и выдает за новые. Потеря 10% ёмкости означает что он отработал половину ресурса или типа того. Есть еще менее возможный вариант что это отбраковка из новых.

@Republic_of_Belarus

9 ай бұрын

Ну литокала не делает аккумуляторы это все перемаркировка и как вы и написали так скорей всего и есть но больше похоже на отбраковку потому что следов эксплуатации не разу не видел на их аккумуляторах

Спасибо автору за интересный обзор

22:08 Что за токовые клещи, TA813B? :) Очень симпатичные, зачем было замазывать маркировку? Глупость какая-то. Когда-нибудь смогу себе позволить такие...

Интерсно БМС какой им подходит на 12 вольт

Нифига себе аккумулятор. Тоже захотелось такой куда-то применить. Но пока не придумал.

@equilibrusman

5 ай бұрын

Внутрь😮

Это хорошо но как быть бмс и зарядками?)

Как всегда всё по полочкам лайк однозначно 👍

И всё таки - можно их применять на морозе или нет?? Одни говорят что ни в коем случае ни хранить ни использовать при температурах ниже нуля такие банки нельзя (там что-то кристализуется, протыкает сепаратор и пластигы замыкаются), другие же, как здесь, наоборот считают их морозостойкими. Доверять характеристикам с алика - такая себе затея, а проверять - дорогое удовольствие и время. Где же можно почитать достоверную информацию за эти банки без лукавства и маркетинговых ходов? Кто нибудь знает?

Я вот задумался собрать акб для электровелосипеда с контроллером на 60в и думаю надеюсь подойдет 19s из элементов Lifepo4 Размер 40.5*160mm 20AH, - вот еще думаю какой размер получится в треугольник если сложить в 1p. И интересно какой токи максимум возможно снимать с этого акб

НА ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД МОЖНО ПРИМЕНЯТЬ???????

Привет. Купил 4 аккумулятора по одной из ваших ссылок. Заказ сделал 17 августа, получил вчера. Немного разочарован. Ощущение что аккумуляторы бывшие в употреблении, хотя есть этикетка, что они сделаны в августе. В комплекте с акб были винты и пластины. В минусовые контакты винты закрутил без проблем, а с плюсовыми проблема, резьба то ли в герметике, то ли в смоле, на дне контакта тоже видна эта субстанция. Резьба качественно этим замазана, винты максимум на миллиметр вкручиваются и все. Минусовые контакты чистые, резьба вся блестит. Что делать с плюсовыми не знаю. Высверливать и заново нарезать? Что это за герметик. У вас в резьбу на плюсовых контактах ничего не залито? И где купить пластиковые держатели для акб? Замерил внутреннее сопротивление. 104 мОм, 122 мОм, 124 мОм, 132 мОм. Напряжение на всех 3.35 В

@staryi5119

5 ай бұрын

"Ощущение что аккумуляторы бывшие в употреблении, хотя есть этикетка, что они сделаны в августе." - правильное ощущение, новые бы стоили намного дороже. Дата перепаковки Лиитокалой. Тоже заказал, но не по этим ссылкам. Надеюсь, что хотя бы по 20 а/ч была оставшаяся емкость.

"Мне нужен был компактный АКБ", (рукой не сожмешь его 😂)

интересно про аккумуляторы+

Песок в такие тоже сыплют?

Давай Ака! Двигайся в актуальном и интересном направлении 👍, а насчёт покупки уккумов на Али - это лотерея 😀

@keepItSimple537

9 ай бұрын

Согласен, покупал около 20 штук, 18650 лиитокалы на али, когда пришли были норм, через пол года были норм (это всё на просто хранении, некогда всё было заняться проектом), а еще через пол года протестил и 4-5 штук сдохли прям в ноль, вообще напруги нет, хранились в пластиковом контейнере, изолированные друг от друга, но только с не очень хорошими температурными условиями, от -10 до +35.

Касьян Ака, я угадал одну цель применения - сыну в автомобиль)) Спасибо вам за исчерпывающий обзор. Здоровья вам и вашим близким! Всем ☮️

@kalobyte

9 ай бұрын

тоже подумал

@Artvinch

9 ай бұрын

4 штуки поставить и кайфовать)

@sev7895

9 ай бұрын

Пару двигателей бесколлекторных, пару мощных драйверов. И получится детская тесла.

Здравствуйте Ака! А какую зашиту вы применяйте для этих аккумуляторов? Часто встречаются рекомендации о том что с целю увеличения срока служби их лучше не разряжать ниже 2,8-3 вольт и не заряжать выше 3,55-3,6 вольт. Все зашитные платы что я покупал из китая позволяют разряжать до 2-2,2 вольт и заряжать 2,75 вольт. Вы встречали плат зашиты с другимы параметрамы?

@Traisler

9 ай бұрын

Смарт бмс купите. Там можно настроить.

@kixoti77

9 ай бұрын

@@Traisler благодарю за совет. Я не сдишал о таком. Нужно искать как "смарт bms"?

@Romzes_Pra

9 ай бұрын

BMS JIKONG - B2A24S20P (8s-24s, 200А, баланс 2А) !!!!

@KitShop1 У меня в электровелосипеде такие банки за 2500 км поумирали методом отламывания внутреннего контакта. Пакеты внутри болтаются! Не используй их для транспортных средств! ОСОБЕННО ЕСЛИ ЭТО НЕ ПОЛНАЯ ПОДВЕСКА(велик только двухподвес)

Я собрал два аккумулятора lifepo4 по 48 вольт 16s На первом катался и лето и зиму все в норме Второй комплект покупался тоже на алиэкспресс но в другом магазине и фокус в том что зимой он работать не хочет вопрос почему

@teist111

9 ай бұрын

У меня при минус 24 работал

У меня на велосипеде стоят LiFePO 432700 48В 24А, первый год ездил и зимой и летом каждый день на работу с работы, ну кроме выходных и праздников. Бывало заряжал прям на улице зимой. И вот уже третий год езжу на нём , потерял где то 50% от нового. Зимой кстати очень достойно себя ведёт. Единственное отключается резко.. и не смог настроить родной бафанговский компьютер под свой потерявший мощность аккумулятор.

@atarainvestor9334

9 ай бұрын

Где тогда 6000 циклов если хватило на пару лет

@ProgressPowers

3 ай бұрын

Ты что с ним делал такого что у тебя LiFePo потерял 50% ёмкости? Новые это 6000 циклов, а б/у 4000 циклов. Допустим ты на нём ездишь каждый день без исключения и в метель и под новый год и в ураган. Акум емкостью 25а/ч хватит на день покатушек, заряжать ставишь ночью, б/у акум с 4000 циклами хватит ровно на 11 лет покатушек при условии что за все 11 лет ты не пропустишь ни одного дня без велика.

Мне нужен такой в фонарик)))

через эти крокодилы 22 ампера? сделай нормальные кольцевые клеммы и повтори тест, может падение меньше будет

Очень интересные батареи, в самокат их применить бы) Но там 60в сборка, и я так понял у них меньшее напряжение заряда что нужно учитывать. Хотелось бы увидеть контролер бмс для них в вашем исполнении.

@user-nk8wi8pp6k

9 ай бұрын

Это будет уже не самокат ....

@aleksrostov3352

9 ай бұрын

Можно, но не нужно, слишком сложно спрогнозировать пробег, либо штатную электронику управления менять полностью, плюс в тот же объем железофосфата по а/ч будет заметно меньше, либо батарейный отсек делать больше, лучше на NMC ячейках собрать от электро транспорта, там и ток хороший и срок жизни при правильной эксплуатации больше, чем сам самокат выдержит, и электронику почти не надо переделывать, напряжение такое же

@user-cg1nj8vx2i

4 ай бұрын

​@@aleksrostov3352 вот только nmc горит как ядерное топливо, боязно)

Почему не LTO, они немного дороже, но токи бешенные выдают. Или LiNMC от nissan leaf, тоже токи приличные, емкости нет, но цены на авито не кусаются

Купил ребёнку (3 года) в этом году весной (по хорошей цене) электроквадрик детский. Там ничего особенного три аккумулятора последовательно и на шильдике 800 вт двигатель. Сколько на деле хз не лез, времени нет да и не интересно особо. Короче взрослого дядьку 120+ кг тянет - моё почтение. Ребёнка или нескольких же просто не чувствует. Батарейки ребёнку хватает на 3-4 поездки по 1,5-2 часа. Я просто про то что... Что это там за электромобиль такой, да ещё и детский) Очень интересно!

На коптер пойдет ?

Они дороже обходятся за Ач, чем 33140 или 32700?

Аккумулятор LiFePO4 АО Энергия 3,2V 72Ah на озоне взял бы.

Призматические LIFePo не советуют покупать на али, легко попасть на перепакованные б/у с рандомными значениями ёмкости. Из надёжных магазинов знаю только nkon, но там не дёшево. Может кто ещё какие проверенные магазины знает?

23:23 Там в крокодиле индикатор перегрева загорелся)))

Если у аккума 1мОм, то продавец заявляя 3мОм может впаривать всякую дичь. Не может сопротивление даже на 10% отличаться для нормальных аккумуляторов. Автору повезло неушатанный китаец прислал.

boston swing 5300 тоже морозостойкий.

Вот это да! Целая шашка))

А титановые?

Какую BMS плату планируете поставить на них? Или их можно без BMS?

@user-nd5yd6wx8z

9 ай бұрын

в случае последовательного соединения бмс использовать крайне желательно. при параллельном соединении ее не нужно применять

@pavelvladimirov6785

4 ай бұрын

@@user-nd5yd6wx8z от использования зависит. Если в бесперебойник - то не нужна, ну только если смарт, ради свистелок и перделок в виде контроля ячеек с телефона) Если куда-то, что может переразрядить или перезарядить - то нужна конечно и даже при паралельном. А последовательное ещё и балансировки требует, что в принципе есть в бмс-ках как правило, правда не всегда это работает (в случае солнечных панелей и с учётом их цикличности, слаботочные балансиры могут не успевать, хотя должна помогать балансировка при разряде).

ссылки на паяльники-3шт, не работают

Классный аккумулятор 🔋 с супер мощьной ёмкостью спасибо за видос

Lifepo4 не морозостойкий. Литокала часто продает БУ аккумуляторы, которые в Китае не делают уже более 6 лет, при этом шильдик, что новые.

С али брал 100шт 18650 все пришли одинаково заряженные, пару штук проверил, емкость почти схожая Это и прошлое лето откатались на маунтинборде нормально, при этом я их паял Но много где говорят что на али продаются не идеальные, отбракованные по емкости например

@Sunktor

9 ай бұрын

А я покупал 60, один еще в коробке был сгнивший, китайцы через спор вернули бабки, а два других сдохли по ходу эксплуатации и потянули за собой спараллеленые ячейки. Покупал на их официальном магазине. Короче кала.

@blyatskost

9 ай бұрын

@@Sunktor значит мне повезло

Посадочные места на "+" и "-" под винты с какой резьбой?

@TheAndrejFox

9 ай бұрын

М6 стандартная. Глубина 5мм

Вк Сергея не открываеться ( см в конце ссылки: others ?). Вк ютюб канала норм.

По поводу феррум-полимеров. Намного интереснее, что там по платам заряд/разряд и балансирам. Для лития этого добра на каждом шагу тонны, а для феррума всё дорого и без отзывов.

@Romzes_Pra

9 ай бұрын

BMS JIKONG - B2A24S20P (8s-24s, 200А, баланс 2А) !!!!

@Akvaster

3 ай бұрын

@@Romzes_Pra здравствуйте,я тут хотел бы у вас поинтересоваться,вижу вы разбираетесь,я хочу себе повербанк такого формата для телефона или планшета),три банки параллельно,какую лучше бмс к ним подобрать,если есть возможность подскажите?

@Romzes_Pra

3 ай бұрын

@@Akvaster на каких батарейках ? Может просто купить корпус на 16 - 21 батарейку 18650 за 400 - 500 гр и напихать хороших - новых - с разборки качественных батареек будет намного больше чем во всех готовых де пишут 20 - 40 тс . Бмс - если денег нежалко смотрите смарт 4 - 8с начиная от 0.6 ампера балансир в которых . Они универсальные под любой тип батареек и в дальнейшем сможете увеличивать емкость . на олх перемерено цены 12-24V: BMS Smart BMS JIKONG JK-BD4A8S4P 40A - 1499грн BMS Smart BMS JIKONG JK-B1A8S10P 100A - 2199грн BMS Smart BMS JIKONG JK-B1A8S20P 200A - 2399грн BMS Smart BMS JIKONG JK-B2A8S20P 200A - 2699грн

Согласен, в каждой LiitoKala китацы добавляют Kala.

@user-bx5ze4jw5p

9 ай бұрын

не просто Kala, а ЛитрKala

У меня сейчас есть ячейки формата 33140, тоже столкнулся с просадкой при нагрузке, подозреваю что такая сильная просадка из-за того что элемент б/у. Надо сравнить с не б/у элементами 32650, если они также просаживаются при 1с значит особенность химии.

@FIL_KILLER

9 ай бұрын

Уточню у меня посадка с 3.3в до 3.1в при нагрузке 7 ампер ёмкость 15 ампер-час htfkmyfz 14 с копейками, нижнее напряжение разряда 1.8 вольт. тоже LITOKALA Но для электровелосипеда самое то. 12 ячеек 39 вольт просадка до 36-38 при обычной поездке.

@ta4ikomaz

9 ай бұрын

@@FIL_KILLER Литокала - хлебни кала. А если серьёзно, то это бренд который активно занимается перепаковкой. Так что любой их продукт - это чистый рандом, но в 90% всё ок и такие пользователи не оставляют комментарии. Тут уже вопрос в цене и доверии бренду, если кто-то пытается с ними конкурировать, то у него не будет отзывов - их клиентам и так норм. В итоге Литокала и Eve забили за собой рынок бюджетного лития.

@TheAndrejFox

9 ай бұрын

Внутреннее соединение самого пакета с внешним контактом надломлена у тебя. Ожидай скорого выхода аккумулятора из строя. Это конструктивный их недостаток. Тряска для них это смерть. Рано или поздно - смерть

@FIL_KILLER

9 ай бұрын

@@TheAndrejFox уже года два-три эксплуатирую. Ещё не здохли.

@TheAndrejFox

9 ай бұрын

@@FIL_KILLER если они у тебя расположены горизонтально, то всѣ скорее всего будет нормально. У меня за 2500 км в вертикальном положении поумтрали

Сделай как нибудь обзор на литий-титанат

Я джва года ждал игру про КАРАВАНЫ

Или желтые банки для погрузчиков

А если их взять на электро велосипед поставить 36v 12шт 500 ват мотор нормально будет интересно??? И какую туда бмс плату простую ставить

@D_Drive

13 күн бұрын

36v это фуфло. Делай 16s или 18s из 33140 и будет тяга+скорость

А прикиньте 4 таких аккума в электросамокат. Это же круто.

@alexmalygin3963

9 ай бұрын

На 14в даже не включится😅

У Сергея только ВК?

LTO поставь и забудь вообще про силовые элементы

,ток разряда не 110а ,макс 22а ,номинальный 11а , всё что больше резко сокращает количество циклов ,чудес не бывает

Были бы модули для таких чтобы сделать повербанк. Чтобы сделать такой девайс повербанк + инвертор. Для походов

@dmitriykrutenko6399

9 ай бұрын

накой тебе повербанк в походах с такими токами?

@ta4ikomaz

9 ай бұрын

@@dmitriykrutenko6399 Допустим приварить стеклянную бутылку к дереву.

@andrus4147

9 ай бұрын

@@dmitriykrutenko6399 ну мы к примеру колонки активные большие берем с собой, а цепляем их от инверторов от автомобильных аккумуляторов, а там приходится машину заводить время от времени. Телефоны заряжать. Да и многие покупают к примеру бензиновые генераторы, но это и сам генератор нужно и топливо, а тут только аккум. Хотя все равно компактнее инвертор и от автомобиля.

@Akvaster

3 ай бұрын

+++

Что с мизинцем?

Можно ли такие аккумуляторы использовать как тяговые? Например поставить в автодом? А так прям супер впечатлили и размером (первый раз такие вижу :D), и емкостью, да и ток отдачи в 110 ампер.

@ta4ikomaz

9 ай бұрын

Под тяговыми понимают свинцовые с большим ресурсом. Учитывая несколько тысяч циклов LIFePo до потери 20%, что в 3-4 раза больше чем у обычных литий-ионных - точно подойдут. Другое дело, что как и с любым литием, сперва изучите базу, то-есть требования к управляющей электронике и цену. Как и любой литий, эти нельзя сильно разряжать и категорически нельзя перезаряжать. Для литий-ионных есть платы контроля заряд/разряд за 3 рубля, для ферум-полимерных я даже не встречал универсальные платы контроля заряда/розряда. И да, в видео уже было сказано, не набирайте батарею из небольших элементов. Это оправданно только для дешевых 18650 и Boston Power Swing - недавно попались на глаза, это как два 18650 в одном овальном корпусе, реально дешевые.

@aleksrostov3352

9 ай бұрын

Они и разрабатывались в качестве замены тяговым, их везде пихают в электротехнику, в основном в электрокары (вилочные погрузчики, ричтраки и прочее), только вот стоимость очень высока, но плотность тока больше, по сравнению с кислотой. В автодом целесообразно ставить только если вы в нем живете постоянно, от случая к случаю слишком дорого (примерно в 4 раза по отношению к кислоте), а ток можно компенсировать количеством аккумуляторов. А ток в 110 ампер это пиковый, на 1 секунду, реальный не более 3ц или в данном случае 66 ампер, 220 ампер это на короткое замыкание

@ta4ikomaz

9 ай бұрын

@@aleksrostov3352 Реально в 4 раза? Я просто недавно в Польше искал 12В акум в корпусе автомобильного, но полегче, так там разница между литием и свинцом где-то 2-2.5 по цене. При равной емкости конечно же.

@aleksrostov3352

9 ай бұрын

@@ta4ikomaz скорее всего у вас кислота более дорогая. У нас тяговый агм на 100 а/ч от 12 т.р. самый дешман, железофосфат готовый 55 т.р. самосбор 45. Но агм штатная электроника контролирует, а фосфату своя электроника потребуется, и она не дешевая. Можно ячейки из китая заказать, дешевле, но без гарантий, с гарантией только большими партиями

@aleksrostov3352

9 ай бұрын

@@ta4ikomaz а если рассматривать литий ион б/у с электромобилей, там самая интересная цена получается, вопрос конфигурации аккумулятора и согласования напряжений, не получается полноценная замена 12 вольтовой кислоте, либо меньше, либо больше (критично для некоторых потребителей). На 24 вольта более менее

Изалентой сматал или в термоусадку и всего делов !

@user-bg3dc3yz1q

9 ай бұрын

Только обязательно синей изолентой! 😀

Вот бы тесты в качестве стартерного аккумулятора.

@alexmalygin3963

9 ай бұрын

В чем тест то? Что ожидаете? Лифер и литий провернут что хочешь

@PetterStetter

9 ай бұрын

Очевидно, что морозоустойчивость, в первую очередь остаточную ёмкость и падение напряжения при низкой температуре. @@alexmalygin3963

Слишал что литокала только перепаковывает б/у ячейки от других брендов)

почему нельзя было просто увеличить 3д модель холдера для 18650?

@UB6HJO

7 ай бұрын

Гениально!!!

Как успехи с ними? купил на озоне сабж от "смолдена", якобы 25Ач. Пришли почти полностью заряженые. Но нифига они не высокотоковые, особенно на морозе. 16 ушло в бесперебойник(там как раз токи для них, средняя меньше C, пиковая чуть более 2C), 4 брал как резерв, если среди 16 будут не очень, но пришли все достаточно бодрые, худшая была 3.333в (+-0.005), лучшая 3.346. Из 4 сделал бустер для авто - благо морозы стукнули, а аккум дохлый, новый пока в багажнике катается, но не хотелось в мороз переставлять - сначала понравилось, с тепла заводило неплохо, прикинул - машина будет брать до 150А, т.е. это меньше 10С, которые они якобы могут отдавать в течении 3 мин. На самом деле, нет. Сегодня вечером влёт не завёл, бустер в машине полежал. Принёс домой, померил, если остынут, то вообще печалька, при токе 200А ячейки падают сразу в 8.4В(измерял уже дома токовой вилкой), при токе 100А - улетают на 10В. Когда отогреваются, получше, особенно на токе 100А, падает до 11.2, но всё равно сильно падает... Попробовал той же вилкой 100/200А (для 12в) проверить по элементам - соответственно при токе 25А чувствуют себя комфортно, 3.19В и далее не очень шустро падает, при 50А уже достаточно быстро к 3В падает, не стал ждать когда появится ступенька. Была мысля из 4s3p сделать автоаккум, но получается, 3 банки не очень надёжно, хз какой ток оно в -25 дать сможет. Может я конечно от них многого хотел, но подкупило описание про 10C, увы, но нет)

@pavelvladimirov6785

4 ай бұрын

Провёл повторный замер при 20 градусах - на вилке 100А шустро падают до 10.9(т.е. ток 91А) и далее спускаются ниже. Проверил побаночно - в общем беда. Одна банка на 100А даёт 3В, вторая 2.8, третья 2.6, четвёртая 2.5... Для высокоточки разброс - конь. На токах в 1С - разброс получше, 0.1В. Но это всё в тепле...Попробую ещё измерить 2С на холодных, посмотрю как падают побаночно, и можно ли таки как стартерный аккум 4s3p в принципе использовать..

@pavelvladimirov6785

4 ай бұрын

Как ни странно, при -20, на токе 56А(вилка заявлена как две ветки в параллели 0.1Ом, точность не знаю), все 4 банки показали одинаковый результат, около 2.8В. В целом, идея с аккумом возможна получается, но есть одно неприятное но - заряжать можно только в положительную температуру. А вот это боль))

Уважаемый смотрю твои видосы много интересного ,но на щот етих акумов есть информация шо именно Литокала их наделяет, а только перепродает под своим брендом...Я сибе купил EVE .

Хотелось бы увидеть стандартные прямоугольные аккумуляторы, платы заряда и защиты к ним под замену свинцового АКБ

@aleksrostov3352

9 ай бұрын

Есть призматические ячейки, видел тест 56 амперных ячеек на ниве, за год эксплуатации у мужика 2 процента потеря, пусковой ток 2 500 тысячи ампер по прибору, по звуку запуска ощущение, что машина на взлет идет, единственный минус - цена. Мой маленький акк на ячейках 32700 4с6п на 42 ампер часа вполне заводит 1.8 двигатель зимой, подключенный паралельно в усмерть севшему родному на 72. Обошёлся он примерно в 9000 рублей, но гемор со сборкой тот еще. Есть готовые варианты в корпусе. Самая большая стоимость в них это плата контроля, на большой ток может стоить как сами ячейки. Где я брал последние призматики, плата контроля на 400 ампер (в принципе должно хватить на стартер) стоит столько же, сколько ячейки на 105 ампер часов, чего достаточно для больших внедорожников. Говорят на авто можно и без бмс их пихать, но как то стремно

@vertucald9391

9 ай бұрын

@@aleksrostov3352 Какие ещё 400А на стартёр? У него по номиналу АКБ ампер/час ток.

@user-yh7zc9ke4s

9 ай бұрын

@@aleksrostov3352 а что эта плата там делает? Разве нельзя плату задействовать чисто для балансировки последователных ячеек, а ток снимать просто с самой сборки?

@hondas_insights

9 ай бұрын

@@vertucald9391 стартеры на легковушках обычно 1-2 КВт, это 100-200А. Так что зимой пусковой ток вполне может быть и за 400А. У меня аккум родной 40Ач, сейчас стоит 44Ач. стартер - 1Квт

@hondas_insights

9 ай бұрын

@@user-yh7zc9ke4s можно и так, без БМС, просто балансировка, но тогда не будет никаких защит

прикольные акумы куплю 4 таких в шуруповерт себе

@pavelvladimirov6785

4 ай бұрын

на поясе носить?) габариты очень даже у 4 штук))

А чё я не знал об этом канале?)) Тот я уже давно смотрю

да ладно, никель-кадмий при -30°С 13:34 заряжается до полной ёмкости ))

Знаю що класний акум я вже давно такими пользуюся відео супер вмене таких приборів для тесту немає хотя вмене такі акуми давали 20 Ah час ну я розряджав інвекторьом і зборка була вже готова 4S 1P

можно ли их исползовать для электро велосипеда

@Electric-cat

9 ай бұрын

Можно.

@plesenfo9608

9 ай бұрын

Выше написали, почему нельзя

Кстати Артур) если что можешь ко мне тоже обращаться по моделированию

Нам нужен обзор литий титанатного

Хорошие аккумы.. Купил. парочку. На газовую колонку нормально. на 2 года точно хватит. Или дольше. Замест двух больших круглых батареек.. Две батарейки щас 700р. И второй в запас или для экспериментов.

@user-yg3tb2cg3v

9 ай бұрын

У меня на газовой колонке стандартные батареи 4 года работали! Я когда продавцу сказал об этом (покупая новые) - он охренел .

@dedmazai9212

9 ай бұрын

@@user-yg3tb2cg3v те батареи которые с колонкой в комплекте долго работают. А потом из магаза 1.5- 2 года. Вывод.. В магазах продают алкалиновое г..но... 😊

@Akvaster

3 ай бұрын

Подскажите,во сколько они (цена),они вам обошлись???

@dedmazai9212

3 ай бұрын

@@Akvaster сейчас посмотрел такой в посылторге 1700руб. 3,2 V 22Ah LiFePO4 батарея

В мехмод самое то 👍

толку от ресурсных тестов, если литокала легко может присылать акумы с очень сильно разным количеством циклов. неоднократно попадались видео в которых люди говорили, что им лифепо4 приходят сильно разные. там у них типоразмеры другие (прямоугольные на десятки и сотни ампер-часов, но если они на одних аккумуляторах такое делают, на других тоже не исключено)