У меня сейчас VOGE 350ас.Я на CU сел и понял, вот он идеальный круизер для меня! Я 170 рост и 62 кг веса. Всегда мечтал о мотоцикле такого стиля, но вес 250+ кг отталкивал. Слишком тяжёлый для меня. Так что это мой следующий мотоцикл! P.s. я посмотрел твой обзор на ас350 и на следующей день поехал его покупать 🎉 Спасибо! Я кайфую с него ❤

@user-wf8pd8zz7v

14 күн бұрын

Этот намного легче, я когда в салоне был, опускал его почти до пола одной рукой держа за руль и поднимал также.

А мне мот очень понравился. Давно уже на него смотрел обзоры разные. Звук, конечно, очень приятный. Басовитый. В городе такого мотора в полне. Для повседневки конечно бы взял такого вариант. Цена очень сладкая, с учетом нынешних реалий. Да еще и АБС и трэкшн!!!! Спасибо за видос, Миша!!!😎

Майк, спасибо за хороший, честный обзор, и не засирал мотоцикл и не пел хвалебную оду. Хочу заметить, что не только азиаты бывают низкого роста, у меня рост 163 см. ещё и ноги короткие. Ты даже не представляешь на каком количество мотоциклов я пытался посидеть, но 90 % мотоциклов очень высокие по седлу для меня. Поэтому мне подходят только круизёры или классические мотоциклы, и то не все. По посадке очень мне подошёл Harley Davidson sportster и данный Voge 525, он прям очень зашёл. Единственное, что мне не понравилось это "уши" на бензобаке - это прям китайская дешёвка, в остальном мот очень понравился.

@e.g.o.i.s.t6671

14 күн бұрын

У меня рост 167 . Короче такая же проблема 😂 тоже ищу не высокий Мот!

@user-xp2ks6dt2e

9 күн бұрын

Видать не заплатили китайцы)

@MusicalMechanic

5 күн бұрын

@@e.g.o.i.s.t6671Бери смело HD Sportster Low. Я хоть и 180, но у меня его уже много кто купить хотел, кто ниже меня, а мне и самому по кайфу))

@280381sem

Күн бұрын

Ой балабол. Проплатили?

@marathismatullin2939

Күн бұрын

Попробуй rebel 500/1100

Прям ждал от тебя этот обзор

Больше спасибо тебе❤ Я смотрю тебя 2 года

Благодарю за видео!! классный мотик и кадры красивые

Привет benda lfc700надо затестить рядную четвёрку

Взрывной компромисс😂 Ну он это, ну он то, ну вы понимаете он не такой как все. Как будто устраиваешь на работу своего недалёкого друга!

Миша молодец выбрал правильную нейтральную линию. Так меньше хайпа, зато больше объективности👍

Отличный обзор! В нынешних реалиях новый Китай актуальнее 20 летних "настоящих"! Так что давай больше))

Спасибо за видос!!!

Наконец то обзор на него!!!!!

Классный мот, товарищ взял себе такой, ему с Новосиба его притащили за 3 недели. Наслаждается и кайфует. Насколько знаю, сейчас по сети магазинов предзаказ на них свыше 20 штук. Гарантия 3 года без ограничения пробега, как по мне самое достойное предложение на рынке за свои деньги. Себе взял бы не задумываясь. Майк, спасибо тебе за обзор.

Расскажите лучше ,что с запчастями для китайской техники

Посмотри, пожалуйста, cfmoto 450cl-c. Характеристики, габариты, дата выхода и даже цена аналогичны. Очень интересно было бы послушать мнение в сравнении в voge cu525!

Хороший обзор . Хорошо передал все чувства свои . Хороший человек .

Отличный обзор, единственное не хватило тестов по динамике разгона. Видно что 140 он набирал тяжело, а как до сотки? Скорее он рассчитан для города, как и говорили в видео, и совсем не для трассы, так как при таком обгоне, где нужна мощность для обгона, не как мне показалось не достаточно. Хот все зависит от стиля вождения). Делайте ещё и замеры динамики его на разных скоростях, с места, с ходу, до 100 от 100-150,примерно такие. И спасибо 😎🔥 🔥 🔥

По поводу надежности китайских моторов. Альфа с 2012 года и в хвост и в гриву на отработке ездит до сих пор) Как только у voge будет классический нейкид с двигателем 80лс+, то куплю

Ждём обзор на Benda LFC 700

Лично мне это напомнило как я себе китайский лодочный мотор покупал, сколько было обзоров, и советов только японца брать надо, в итоге 5 год катаюсь на Китайце. Парни если не нужны понты и вы не участвуете в гонках, то китайский новый мот, куда лучше любого б/у японца.

наконецтоки свершилось новый обзор на этот мот осталось дождатся как его разбирают

Здравствуйте! На вас штаны очень мне понравились! Что за модель? Опишите расскажите где можно купить?

Проблема с Китаем начнется тогда, когда понадобятся запчасти, эти ребятки могут на 1 модели одинакового года менять на ходу запчасти, с авто та же история. Во первых непонятно будет какая запчасть нужна, во вторых откуда ее взять.

@alexnelovko9325

14 күн бұрын

это и есть главная проблема китайцев. Качество вполне нормальное,а вот с запчастями - проблемы.

@BHy4aPa

7 күн бұрын

​@@alexnelovko9325где качество вполне норм? Там качеством и не пахнет , даже казалось бына премиалке для внутреннего рынка. Ты о чем?😂

@udodirkschneider3220

18 сағат бұрын

Когда нет выбора , это всегда проблема. Скоро все эти китайские кареты превратятся в тыквы

Похоже они при создании вдохновлялись моделью Sportster S от Харлея, что скорее даже хорошо, я как человек среднего роста (176) одобряю, выглядит действительно симпатично. Еще заметил, что приборка шустро работает и красиво выглядит, не то, что на Sportster S)

Михаил, моё почтение! Хорошее видео. Давно пора делать много обзоров на китайцев. Нынешние реалии они такие, китайцы потихоньку захватывают свою часть рынка, это не хорошо и не плохо, это нормально.)) Главное не становится официльным амбасадором, а то объективность может пострадать. 😅🏍️🌪️

Очень хотелось бы, чтобы и отечественные мотоциклы возродились! А так я считаю Водж для людей не богатых, например для людей рабочих профессий отличным выбором, причём есть мотики почти любого вида и класса. От меня Мишаня спасибо за твои обзоры этих мотиков!

На gaokin будут обзоры 1200 кубиков? Есть у них крузер и серия скремблеров.

Офигенный контент 🔥🔥🔥

Михаил, привет! Сделай пожалуйста обзор на мотоцикл GAOKIN GK 500 М11J, очень интересно твое мнение о нем! за обзор спасибо!

А cj 700 solo adept будет обзор?

Да норм мотик. Можно немного допилить под себя и на каждый день сгодится. Приборка очень нравится!

Привет! Что за круизер с v образным двиглом и более мощным, что известно? Характеристики примерные? Когда выйдет?

😊😊😊 у меня девушка взяла его себе и я теперь время от времени отжимаю у неё его. Хотя сам на vtx1800 катаюсь. Для города этот аппарат милое дело и урчит норм 😊😊😊

Приколный мотак, главное - чтобы запчасти были в наличии. А так, конечно же "Спортстер 1200".😊

Не стал его дожидаться, все же. Очень хотел, даже внес предоплату, но через неделю взял из наличия GAOKIN GK500 M11. Проехал уже 400 км и очень доволен своим выбором. Надо бы, кстати, предоплату свою забрать из Автодома))

Хочу себе первый мот. А что с запасными частями у такого?

Миша, Moto Seiemmezzo 650 STR запили обзор, плиз! 😀

Расход топлива 4.1 по трассе. У моего товарища такой мот. Во время обкатки 4.7-5.2л на 100 км

На lfc 700 будет подобный обзор?

Ох как же он хорош Ну и мот крутой😅 Мотоцикл очень понравился. Я 186 ростом. Классный дизайн у мота)

Обзор по делу👍 лучше чем у Белова на мой взгляд даже. Компактный городской крузер. А не Диавель или Врод. Я тоже так думаю, это Ребел или Вулкан С и т.д

Спасибо за обзор, брат! убрать нашлёпки с бака и сам бак чуть увеличить и будет пушка))) нафиг всю эту бутафорию😊

Очень жду на QJ SVT650x вроде бомбовый должен быть!

Привозил себе игрушку с Китая в 19 году, BSE 190 пит…все крутили пальцев у висков, мол китаец))) сегодня 24 год-все пересели на китайские кросс/эндуро 😊

У меня рост 185см и вес 90, что посоветуете из туристов

Михон красава! Душевный лайк занес))) скоро все пересядем на китайбайки)

я все хаваю, у меня нет выбора😂 0% осуждения 100% понимания

Жду продолжение с Виолеттой!!!

Сделай пожалуйста обзор на Cfmoto 450 sr ПРОШУ ЗАМЕТЬ

Классный 👍👍👍

Ты прав, для девчонок самый топ, да и вообще мот отличный

Excelente review, saludos desde Republicana Dominicana! 👏

@arlodemuerto5199

6 күн бұрын

Hola

Наконец-то обзор Майка на этот байк! Не кидайте в меня камнями, но я считаю CU525 лучшей заменой CB400, а следовательно лучшим мотоциклом для новичка. Не лучшим ёбриком (как обычно советуют новичкам), а именно мотоциклом. CB400 любят за устойчивость, меньшую вероятностью падений, которая достигается низким центром тяжести и широкими шинами. А также за рулёжку. Всё это есть в этом байке! И даже мощность точно такая же как у Сибихи: 53 л.с.!

@BB-ti9bf

15 күн бұрын

В voge пока что есть недостаток мощности, в идеале если у них будет линейка мотов в районе ~100лс

@KatyaLishch

15 күн бұрын

@@BB-ti9bf для новичка в самый раз.

@smiley_boi

15 күн бұрын

Пока что такой только один, и это четырёхкотловый рядник на 660 кубов. ​@@BB-ti9bf

@BB-ti9bf

15 күн бұрын

@@KatyaLishch это да, и для города тоже вполне на первое время.

@user-ve2yh5xi7h

14 күн бұрын

​@@BB-ti9bfне всём надо пулять, эти 100 лс будут сказываться на весе мото, а это как правило минус

Майк, сделай обзор на CF MOTO 800 NK🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

Хочу обзора на MBP c650v . 😊

Как всегда всё объективно и по полочкам👍

Benda LFC700. Ждем)))

Очень хочется обзор на 525r )

@BB-ti9bf

11 күн бұрын

На него уже только ленивый не запилил

Майк, ну хоть ты, сделай уже обзор на benda lfc700

J Juan это вроде испанские Brembo

Удачи тебе Майк…

а какой кубатуры и в каком году обещают бОльший круизер ВОЖ с V- движком?

@Vladridesbike

6 күн бұрын

Его обещают в следуем году. Литровый V-Twin, который будет называться CU1000V, если память не подводит

Пробник харлея. Хорошо подойдет для полторашек ))

Сделай тест на Каве z900

цена, внешний вид и звук- бомба. но мощности бы чуть побольше.

Считаю, что это не круизер!) Это roadster!) приятный мот, но вот эти воздухозаборники, конечно, колхоз немного)

Довольно неплохой мотоцикл, достойно смотрится....

для начинающих и не только, да за эти деньги, я считаю, вполне хороший вариант

@gfa9693

13 күн бұрын

первые два года гарантии из трех драть его в хвост и гриву, а потом отдать такому же новичку но без денег. который потом проклянет эту китайскую theлупу из-за вышедшего ресурса у мота и закончившейся гарантии....

Миш, на счет подвесок... Дело не в сорте подвесок, а в физике!) Когда сам мот легкий, а у него большие и тяжелые круизерные колеса, то это плохо!) Неподресоренные массы, т.е. колеса слишком сильно трясут легкий мот! Вот если бы мотоцикл был бы более тяжелым, то ощущалось бы совсем по другому, типа на Голде, плывешь или на автомобиле, хотя там стоит самый дешевый, по сравнению с мото, дешман!)

Зделай обзор на BENDA LFC 700. Много обзоров на мот есть. НО☝️ ВЕРЮ ТОЛЬКО ТЕБЕ.

Не для нашего рынка, однако очередь на 2-3 месяца. У нас тоже не все 180+ ростом.

хорошо

👍🏻👍🏻👍🏻

не ну к внешнему виду вопросов вообще нет, выглядит он на все бабки

Жду Benda dark flag 500

Не говорю не чё об объёме, но крузер должен быть на V твине

Интересно, а на него можно поставить ветровое стекло? И предусмотрино ли оно вообще?🤔

@BB-ti9bf

11 күн бұрын

На этом классе лобаш совсем неуместен с точки зрения вида

@user-hr6zq9iy7l

10 күн бұрын

Можно, на Алике уже продают

я все это хаваю)))

Возможно мот не плох.А вот сколько он проедет и когда начгет сыпаться ?Простите,ну очень сомневаюсь в китайских механизмах

Лучше индийский стрит род харлей, чем это...Просто лайк за обзор так то.

А вот это нам надо, я сам по себе короткий и на любом крузере выгляжу, как сынок *баный)) А вот на этом мелком прям и сидеть комфортно, и смотрится нормально, и управляется легко. Отличный мот, если вам надо просто тошнить в полосе (мне надо) 👍

@user-bs2yr6dr7h

15 күн бұрын

короче, мы уловили-для вас, короткостволов, это идеальный выбор 👍

Спасибо за видос! Главное чтобы мотор и коробка из чата не выходили внезапно. Нужны накаты километражей для этих мотиков, пушто люди очкуют их брать😂 Я бы ещё поигрался с таможенными пошлинами чтобы цену снизить, но это в идеале. В целом VOGE предстоит ещё огромная работа в плане наращивания точек продажи и обслуживания либо сопровождение в плане запчастей, мануалов и деталировке, потому как люди у нас неглупые и могут обслужить японоподобные мотики сами.

@wurruhy1235

15 күн бұрын

ну да. Считай цена в 600к + сижу в чате офиициальном воджа. дак там люди ждут свою поставку по 2 месяца. с поставками этих круизеров проблемы

@smiley_boi

15 күн бұрын

@@wurruhy1235 да, со всеми "китайскими" мотами с запчастями проблемы, я на это и грешу. Мало привезти и продать, сопровождать тоже нужно. И запчастями и сервисом и не только в Мск и Питере

@BillyBones7316

15 күн бұрын

у предедущего поколения вог , 500ок , в європе есть пробеги 60к + без проблем з мотором

@smiley_boi

15 күн бұрын

@@BillyBones7316 вот это уже иниереснее

@BillyBones7316

14 күн бұрын

@@smiley_boi думаю 100 тыс двигатель будет ходить без проблем . а для среднестатистичного райдера это 10-15 лет езды )

Бенда Шиншилла 500 снимите обзор, пожалуйста

@Vladridesbike

6 күн бұрын

Вот ее бы я прикупил)) у нее база на 10 см больше. Смотрел англ обзор на нее. Очень годный байк

выглядит зачетненько

Очень хочу его взять как первый мотоцикл, но останавливают 2 вещи: отсутствие запчастей и адекватного сервиса(

мне нравится этот мотоцикл

@the_banka6400

15 күн бұрын

Особенно для начинающих за свои то деньги )

Мотоленд надо брать

660 тест когда?

Миха, давай Royal Enfield super meteor 650 🤝?

@pit8308

15 күн бұрын

Странно кстати что он ещё его снял

Внешне прикольный, но когда смотришь на него поближе, понимаешь, что это Китай... И 640к для него, в принципе, многовато, хотя я и не ездил на нём, но рассмотрел подробно - не очень он качественно собран. Мне кажется 500к для него красная цена, а в Китае скорее всего вообще 300 будет на наши деньги)

@Vladridesbike

6 күн бұрын

В Китае он стоит 29.800 юаней, что на наши деньги 380.000 рублей. Плюс потери на конфвертации валюты, плюс доставка, плюс растаможка, плюс сертификация, плюс надо гарантийную поддержку осуществлять, участвовать в выставках и мероприятиях и т.д.

Lfc 700 ждем. Лучший байк в мире для любых пользователей

@MrAlexvrn

15 күн бұрын

Как турист сомнителен

И откуда столько дизов? Отличный видос

@user-yu1kn4pl9v

12 күн бұрын

Это для европейского рынка...У нас мышление,что нужен запас мощности,а не эти чахлые лошади,в угоду ресурсу,чтобы не поносили китайцев .

Интересен этот мотоцикл в сравнении с BENDA CHINCHILLA 500 ... Примерно одни характеристики, цена.. На картинках по внешности тоже примерно равны..

@divingok4083

11 күн бұрын

не похожи они, у Benda, куча косяков в эргономике.

За хорошую сборку промолчу есть видосы серьёзных косяков 😮

@pit8308

15 күн бұрын

Промолчи, за умного сойдёшь

@user-qq8vk8wm1n

14 күн бұрын

Вот это вот точно уже чушь) Скутерец Voge разбирал и все там по красоте и без косяков.

@Killer77757

14 күн бұрын

@@user-qq8vk8wm1n найду видео скину с Китай мото разборку

@Santakiller007007

13 күн бұрын

Косяки везде бывают и на Kawasaki/BMW/Honda и т.д Особенно, если туда ручки кривые "предпродажные" залезли.

@Killer77757

13 күн бұрын

@@Santakiller007007 у меня Хонда не таких косяков .

Владею китайской машиной, 2 года, верьте, нет запчастей. Она, тупо, не ломается!

18:58, смотрим на диски у машины справа... матрица сломалась

@heresdeorum1453

15 күн бұрын

если не учить в школе физику и химию, то мир будет наполнен чудесами

Пора тестировать линейку Benda), только надо тестировать так чтоб не опираться на Японию, Италию , Америку . А то поездил на мотах которые валят 300+, после этого все не едут и все фигня). Называется избалованный блогер( без обид).

Мишаня, а нет ощущения что это классический Триумф?! :)

@user-rn2il4wd2t

14 күн бұрын

Ну в любом случае на Харлей это не похоже, что то между кофферейсром и бобером.

тыщ бы за 400-450 ))) затестируй Gaokin Thor 1000.

@pit8308

15 күн бұрын

Если даже тебе бесплатно дадут его, а впридачу пиво и шаурму, ты всё равно заноешь, поэтому пусть будет 650

@kitexbn6213

15 күн бұрын

@@pit8308 твои подозрения безпочвенны и глупы.

Не очень правится мотоциклы этого класса. На вид норм, но будем смотреть что дольше, ведь очень мало китайцы на рынке. А по ценнику так вообще зачет