Сам как бывший гонщик из команды Премьер неоднократно выигрывал всероссийские критериумы могу сказать следующее : скорость очень даже неплохая , ты молодец что держался эти круги ! Организаторы никакие , безопасность самое главное ! Сам виноват в падении еще и за низ руля , за верха легче локтями скорректировать контакт с гонщиком ! Попробуй по практикуй локтями на тренировке грэвел с кем нибудь в критериуме и групповой гонке поможет ! Контент отличный, продолжай 👍

А чего Камаз то не поперёк дороги припарковали? И масла бы на дорогу налили ещё! Каждый круг эта картина просто вымораживала!

@TG-lp5yd

2 жыл бұрын

Согласен, организаторский зашквар

@maxs8053

Жыл бұрын

И не только этот камаз. На повороте дальше тоже опасно запаркованы.

@user-zp3dh7lq4m

Жыл бұрын

Да как обычно орги от локоса обосрались, говорю как человек, который там занимался

Я не гоняюсь сам, но по моему мнению, безопасность трассы еще хуже, чем в прошлом году. Если не убился и не покалечился никто там - уже хорошо. Такие гонки для фиксеров надо устраивать, которые привыкли уже ездить без права на ошибку. :)

@asmarsel4342

2 жыл бұрын

Почему "фиксеры" не имеют право на ошибку...?

@drujo4ek

2 жыл бұрын

@@asmarsel4342 имеют, но ездят часто без права на неё. Опасно, большинство вообще не отдупляет риски

@mvxburov

2 жыл бұрын

@@drujo4ek интересные статистические данные

@Andrew-stay

2 жыл бұрын

Фиксеры пренебрегают тб ради собственного удобства

@drujo4ek

2 жыл бұрын

@@Andrew-stay это понятно. Но подавляющее большинство фиксеров не отдают сами себе отчёта в цене ошибки. Это же глупые дети. И не водители. Не отдупляют.

Пачка начала притормаживать ещё метров за 50 до Камаза, чтобы как раз все влезли. Но ты поехал за сестрорецким гонцом обгонять всех. Дело даже не в том, что эти трое сместились, дело в разнице скоростей их и твоей. Ехал бы чуть помедленнее, спокойно бы поместился слева от заднего колеса. А так доехал до руля 1го номера, уронил себя и его.

@ardorbymaskakult

2 жыл бұрын

Во -первых, я никого не ронял и может невнимательно видел , но первый номер выкинул руль вперед, прямо под меня, если бы те ,кто были справа не втискивались в эту кишку, а оттормозились и въехали бы за гонщицей слева, то вообще ничего бы не возникло. Во-вторых, когда ты видишь коридор , причем довольно свободный, то грех не ехать и еще, слева от заднего колеса, далеко не самая безопасная позиция В-третьих, эта кишка проходилась очень уверенно на всех предыдущих кругах, отсюда и не возникало чувства сильной опасности от неё.

@EvgeniyMokrushin

2 жыл бұрын

@@ardorbymaskakult Я конечно там не был, но из того, что видно по видео - к падению привело касание твоих руки/руля об бедро/руку/руль 1го номера. То есть ты положил себя и его, он положил девочку справа от него. Ситуация читалась достаточно хорошо, ещё с того момента, когда сестрорецкий перед тобой на пару секунд перестал педалировать, а справа от тебя люди начали притормаживать. Сместились ли люди? Да, сместились (иначе размотались бы о парапет). Могли вытормозиться? В целом да, но это риск положить всех за собой. Повторюсь, к падению привело не само их смещение, а то, что ты их догнал "на ходах". Уверенно на прошлых кругах проходилось потому, что ты болтался в хвосте, там где практически струна уже. А тут видимо пачка чуть сбавила темп, и ты начал перемещаться по ней вперёд, где уже более тесно. Можешь не соглашаться, просто вот тебе взгляд со стороны, чтобы сделать правильные выводы из ситуации. Обычно 1 ошибка не приводит к чему-то страшному (как к ДТП чаще всего приводят по нарушению с каждой стороны). Ошиблась девочка, залезшая правее №1 (вынудив его чуть сместиться). Ошибся ты, не сравняв скорость с №1 и не прижавшись к Камазу. Ошибся чувак слева от тебя, полезший обгонять "под камаз". Результат на видео. Погляди за поведением сестрорецкого впереди. Он перестал крутить, сравняв скорость с идущими рядом и оценивая ситуацию впереди-по диагонали. Не поехал обгонять №3, встав левее него на уровне заднего колеса, потом максимально прижался к Камазу, оставляя другим максимально много место справа от себя. 26:58 - ты едешь по колее Сестрорецкого гонца. 27:00 - ты уже правее него минимум на полметра.

@ardorbymaskakult

2 жыл бұрын

@@EvgeniyMokrushin отчасти ты прав и я действительно ушёл правее той траектории, которой планировал придерживаться , когда ускорялся , но случилось это из-за того что за пару секунд «до» я увидел поравнявшегося Сестрорецкого гонца слева и я не стал его зажимать и ушёл правее , что и оказалось губительным маневром отчасти. Плюс когда ты едешь на такой скорости по такой узкой кишке , то ты не видишь по сторонам, зрение туннельно и даже не осознаёшь, что происходит настолько далеко справа. Поэтому не сказал бы , что я завалил ребят и себя. Ну и сужения могут проходиться на большей скорости, но проходить их выталкиванием других участников , вот где некорректность, так как если бы и слева было бы плотно , то завалилось бы ещё больше народу. И кстати если бы я даже притормозил, то я скорее всего бы завалился от заднего колеса первого номера, а не от его плеча. С плечами куда проще разъехаться , чем с колёсами.

@joneugen

2 жыл бұрын

@@ardorbymaskakult не, парень. завалил именно ты. не сбавив скорость, тем самым подлез под руль в самом узком месте. надеюсь все целы. остальное наживное.

Оргам жирный минус за камаз на таком опасном участке. Я сам гонец.. вижу это сужение и оно самое сжимается капец.. эти двое справа влезают, тебе бы по тормозам дать конечно или на верхах сразу локтем упор брать и контролить... опасный момент конечно... на высоком пульсе в такой динамике тяжело конечно.

бля,пока смотрел кучу раз в горле словил печеньку как будто тоже с вами в толпе еду😄 п.с это лучшее видео что могло выпасть ночью в рекомендациях.подписался!

Это не они подьехали под тебя,а ты под них(у гонцов есть поговорка:"Есть глаза-есть и тормоза!".Не нужно было накатывать в сужении этом-ребята бы разобрались.Мы не говорим"Кишка"-говорим"Струна"и т.д..То что за низ руля нужно держаться-правильный вывод.

@nikitakozhemyakin9775

2 жыл бұрын

Конструктивно

@worldoftankstv5853

2 жыл бұрын

Знаете как у нас говорят? Виноват упавший,а ваш понт типо мы не говорим кишка,а говорим стуна,не является правдой

@joneugen

2 жыл бұрын

согласен. в падении виноват автор ролика.

@user-ri8kk7cs4k

Жыл бұрын

😁

Суровый питерский Крит) Они бы ещё ежи противотанковые на трассе поставили)

Спасибо за видос, как всегда интересно

Офигенный сериал выходит, с каждой серией все драматичнее!

Очень интересно и вся гонка держала внимание, динамично. Спасибо за видео. Падение в конце очень расстроило.

Я никогда не видел такой низкой уровень организации с точки зрения безопасности: нет ограждений от пешеходов, какие-то грузовики, сужения на скоростных участках, выступы мостов, Слава Богу что никто не убился. Мне показалось что автор мог больше драфтить.

Классное видео, прям погружает в гонку

Спасибо! Посмотрела с большим интересом.

Спасибо, отличная гонка. Смотрел сборку вела, вылезло в рекомендациях разломка вела)))

Самый опасный момент видоса - это когда ты кислый сорт пивка рядом с ноутом открыл😂, сколько клавиатур уже в помойке. Вообще шутка) респект за участие в таком формате, смотрел, все ногти сгрыз, и пульсом догонял😄. Удачи в дальнейших гонках!

Крутой контент👍. По ситуации с падением на мой взгляд больше сам виноват, т.к не успел притормозить в тот момент когда девушка отклонилась влево. Подскажи на какую камеру снимаешь?

Никогда не любил критериумы. Сама по себе дисциплина рванная и поэтому самая травмоопасная. Идею с Камазами на трассе круто придумали! Нужно тоже перенять)) Кстати, красные фишки на повороте для критериума тоже отличная идея!)) Ваши организаторы прям "таланты", сразу видно, что они к велоспорту вообще отношения не имеют. А про сбитые фишки (моё мнение): это был чисто твой косяк - сигнал, который означал потерю внимания и координации и сигнализировал собраться и быть предельно внимательным. Сигнал не был принят всерьёз, как следствие позже сам результат. Завал тоже полагаю мог бы избежать, дальше больше скажу: его инициатором был ты (без обид), сугубо моё мнение. По-крайней мере я так увидел. Ну опять же, если бы не Камаз... А так, в целом, дружище молодец! Мы с тобой на одной волне. У меня на канале тоже есть некоторые видео на тему велоспорта, но правда групповые гонки и критериумы пока не снимал, но в этом сезоне хочу начать их снимать тоже. Хотя один командный спринт на канале есть, если интересно можешь посмотреть 😉 kzread.info/dash/bejne/pqd1w5OJeMeYito.html&ab_channel=AzamatKarassartov

Спасибо! Офигенный контент.

Гонка, обзор и картинка мое почтение. Круто

Главное рама цела! И велосипедная и велогонщицкая! А видео захватывающее. Жаль воочию поглядеть не удалось в этом году.

это очень классно, гонка захватывающая !!!

Мой любимый фиксер блогер, кайф что продолжаешь делать контент!!! Добавь оставшийся километраж в телеметрию

@ardorbymaskakult

2 жыл бұрын

Спасиба! Для этого другая прога нужна, а у меня её не поставить на мак(

@user-rd7zp6bx2r

Жыл бұрын

​@@ardorbymaskakultвидео хорошее...опыта в подобных гонках..что-ли мало, группу завалил.

Проблема не столько в том, что ты упал, а в том, что похоже так и не понял, кто виноват в падении...

Здравствуйте, скажите пожалуйста, в шоссейных велогонках можно участвовать только на шоссейных велосипедах или можно на других? И правда ли, что шоссейный велосипед самый быстрый (на шоссе)?

С каждым разом, все интереснее

Ради гонки можно было поливальные машины убрать в переулок, делов то

Спасибо тебе за это видео!!! Если не сложно сделай обзор на велосипед и на себя!!! Ты молодец!!!

Молодцы!

А где можно увидеть результаты гонки?

адреналин даже от просмотра.

А каким образом делается карта гонки сверху и позиция райдера? Ну и скорость, пульс, каденс именно в данный момент. Понятно, что за показатели отвечают датчики, подключенные к велокомпу, а как эту инфу так нанести на видос?)

Что за убивцы там эти поливалки поставили🤦‍♂️

@user-th7ob8tw7p

2 жыл бұрын

Наверняка, коммунальные службы Петербурга, и, более чем наверняка, головы за такое никому не оторвали там!

А как можно попасть в вашу команду?)

Я эту гонку ездтл еще в шестидесятые годы. Тогда группы были человек по 150 и безопасность была на уровне.

27:40 Выполнил обгон на сужении👍 0:24 это вообще как? Мог всю пачку завалить, просто повезло что рядом никого не было.

@LexMakar

2 жыл бұрын

Вот да, ребята в сужение первые заходили. Можно было посчитать, что не поместишься, зачем идти на такой риск, и в итоге завал устраивать

@1gen1gen67

2 жыл бұрын

Влетел сам в руль правому

@user-th7ob8tw7p

2 жыл бұрын

@@1gen1gen67 Так он же не менял траектории! Блин!!!

@1gen1gen67

2 жыл бұрын

Да, не менял И что? Он влетел в тех, кто приехал РАНЬШЕ На горных лыжах виноват тоже тот, кто сзади. Да, есть нюансы, - но глобально задний должен понимать, что он НЕ успевает,- и снизить скорость,- а не лезть на рожон, типо "я же не меняю траекторию".... Да и по езде видно, что чел не очень умеет ездить, - такие умнеют после падения. Вряд ли он в следующий раз будет так же переть буром, или вы думаете по другому?))

@LuckyLucky12

2 жыл бұрын

просто не всем места хватила :) организаторы еще те дибилы, поставить большой грузовик на узкой набережной......

Можно больше информации где экипировку приобрести

Я не профессинал шессейных гонок, но если бы меня спросили, что случилось, я бы сказал, что автор видео поднырнул под руль велосипедисту справа. Ну, и человек, догоняющий сзади должен обеспечивать безопасность, как по мне. Хорошо, что все живы.

Красава, мощь!!

Спасибо, контент топовый!!! Надеюсь падение обошлось без последствий для здоровья!

Мощно!

Подскажите пожалуйста как на видео транслируется карта с датчиками?

@EpicEvolution

Жыл бұрын

virb edit

@mikviper4086

Жыл бұрын

@@EpicEvolution спасибо!

Главное, что сам цел и кости 🎲 целы, а всё остальное можно купить и починить. Завалы бывают , бывает редко но метко когда и сам в них попадаешь. Вся причина завала в этом грузовике, что стоял и закрывал чуть ли не половину дороги и я был уверен, что рано или поздно по его вине случится завал в группе.

Maska - лучший! ✊🏼

Смотрю видео Никиты и одновременно тренируюсь на велотренажёре!)

Отличная гонка🤘🏻

Красавчик!

Я сегодня тоже гонял по городу, благо машин мало было, максималка 48 км/ч на МТБ , правда вел заряжен 11 кг в размере L

@user-vk7dk9mf7m

2 жыл бұрын

Я на своём гибриде 51 км ч разогнался вес почти 13 кг

@user-vp7ez7xl1j

2 жыл бұрын

@@user-vk7dk9mf7m Супер, при безветренной погоде и хорошем асфальте за 50 тоже выкатывал

как эти ручки называются

очень крутые видосы! нравится инфа со скоростью картой и тд! закадровые коменты топ! плиз не вырезай части из видео!

Больше технички плиз! интересно что нужно знать и покупать чтоб также валить +40 км/ч

Красава, держался в потоке.

Возможно Вы привыкли наверху держать руль потому что он для Вас задран наверх. Если чуть опустить, будет меньше залом кисти - удобней.

красава, поправляйся!

Делай фото(видео) себя(вела) до гонки(катки) и после!)

Коли будуть нові відео

Очень, очень опасно для группового старта, вот раздельный ещё имел бы смысл!

В первой пятерки надо держаться а сзади чайников много

Жесткие ребята

Жестко

лайк за канондейл

захватывающе было посмотреть! щит хэппенс(

Залипательно. Норм видосЕг

А пистолеты не сломались? После падения такое ощущение что им не очень хорошо

Для первого раза нормально😂😂😂

Что такое бибы?

Странно, почему камаз без ковша?

С поливалки на трассе это трЭшь. Муниципальные службы это свинство масштаба страны. Понятно что они не для людей работают, но могли бы в городе такого уровня и пошевелить булками. Ну и перед завалом, на мой взляд Маска сам тупанул. Понятно кровь в мышцы уходит и голове не достается, но надо бдеть. Обидно конечно. И да, как само мероприятие, хотелось бы поучаствовать. Смотрел завидовал.

Ахренеть...

В гонке казалось вроде бы сидел на колесе плотно, а тут смотрю со стороны - иногда дыра по пол метра.. =\

@ardorbymaskakult

2 жыл бұрын

На широкий угол всегда кажется, что полметра

В смысле по пульсу не видно?) 170-180 это невысокий пульс, хочешь сказать?) Приветствую

Я думал раме конец а всего в 16 обошлось )

Спортиков с любителями разводить надо по любому . Уровень слишком разный. Спортики- это фактически начинающие профики. Зачем здоровье убивать любителей? Ну и оборудование трассы оставляет желать Приезжайте в Самару, покажу уровень организации

@chasingkostas

2 жыл бұрын

это комитетский старт, нас туда как бы не звали вообще. Если понимаешь во что суешься + можешь и хочешь заявиться ну тогда вперед)

@IF11X

2 жыл бұрын

Согласен , тут есть опасность и для самих спортиков , страдают из ха любителей , видимо организаторам это на руку

@bro93285

2 жыл бұрын

А что в Самаре?

@user-tu4im6mp2n

2 жыл бұрын

почему не разделка - 1 круг и увфсё !?

На видео видно, что ты сам въехал в пистолет, после КамАЗа можно было резко уйти влево, но пыл гонки. Тут ещё надо понимать, что ты уже не первый и сэйвить себя и вел. Камаз возможно закрывал сливную решётку, чтобы узкие колёса туда не попали. Скорая помощь стояла в нужных местах. Железо починится, форма купится, главное все живы и без увечий.

Привет. Наверно за первый финиш идут удвоенные ил утроенные очки, вот народ и бьётся, бывет, что если выиграть первый и последний финиш, то и первое место в кармане. Очень комфортно, почти всю гонку отдыхаеш. Часто на колесе не сидишь, дистанция слишком большая, так ехать тяжело. Нужно почаще в групповых гонках участвовать.

@chasingkostas

2 жыл бұрын

удвоений не было. но и без них да обычно первый финиш чуть более буйный на критах бывает пока все на свежачке, ну и последний - понятно там выкладывают все что осталось

Чувак ты сам ему под руль занырнул 😂😂😂

На финише натянули проволоку вместо ленты? Безопасность тут реально никакая, я хоть в подобном и не участвовал никогда, но даже у меня очече прижалась о того, какие там препятствия наставляли без каких-либо мер безопасности.

Все Молодцы и Умницы! Спорт - это жизнь, плюс много положительных эмоций и много другого хорошего! Улицы узкие, так зачем ещё Камазы - поливайки поставили, я бы понял, если бы они перекрывали дорогу от машин, но а после гонки наводили чистоту, но они просто стоят и сужают дорогу, это упущение организаторов!

Такому как этот оператор лучше вообще не стартовать. Тормоза, видимо, не для всех. Сестрорецк вообще не мешал перед падением, а причина - отвратительное твв оператора. И как следствие - убирает перспективную гонщицу, которой понадобились серьёзные обследования и реабилитация.

После того как преждевременно закрыл велосезон в кленово в конце августа прошлого года, заехав сразу в реанимацию после падения, теперь смотреть даже страшно гонки . Безопасность далека от идеала... Конусы, валяющиеся на дороге, поливалки припаркованные для чего то.. и пр.

@pojiloybivis9421

Жыл бұрын

Ну рассказывай уже тогда, что да как произошло, поучительно же будет..

@dghddg581

Жыл бұрын

@@pojiloybivis9421 Да что тут особенного расскажешь.. Трасса в кленово, поворот под 90 градусов в маврино, скорость 45-47 со спуска, последнее что увидел это руль, вывернутый до упора (скорее всего наскочил на мелкий камень) Ну а дальше полёт и, благодаря велосипедному братству остановили для меня машину, увезли мой вел в Москву, меня же забрала скорая. В итоге перелом 4 ребер, лопатки, ушиб легково, сотряс. 10 дней наблюдали, хорошо что ничего не оперировали. Но теперь на спусках предельно аккуратен. Вел кстати не пострадал практически.

@pojiloybivis9421

Жыл бұрын

@@dghddg581 перелом лопатки - для этого, видимо, сильно надо было приложиться 😅 Сотряс - шлем в кашу, наверное?

сужения, камазы жесть!

Это ты на СХ с шоссиками гоняешь?))

хочется фикса больше

Реально сам виноват, мог левее пройти как впереди идущий

Эти КамАЗы в узких местах,ну очень они там к месту..Орги непонятно куда смотрели.

Жаль за падение,хорошо держался.

Надо стартовать из первых рядов.тогда есть шанс быть в призах

@sportford75

Жыл бұрын

Завязай с наркотиками. Это в первых рядах можно борщ первым сожрать. Нельзя быть такой мягко говоря недалёкой..

Средний велосипедист из тройки не вовремя ускорился и сместился влево на велосипедиста под номером 1,а тот в свою очередь сместился на тебя и если бы ты не сравнялся с ним в этот момент, то тоже проскочил бы.

Ммдда уж.. без комментариев

Ахах, не буду, говорит, спойлерить, что произошло дальше... ))))

я подуал что в конце донатеры)

Все равно молодец, а косяки у всех есть.

А как страву запустить?

@ardorbymaskakult

2 жыл бұрын

ВПН

На сколько зубов неспадайка?

@ardorbymaskakult

2 жыл бұрын

46

Профессионал от любителя отличается только тем что профи знает адрес ближайшей больницы

надо счёт оргам предъявить, за поломки, и травмы. что за немыслимая тема ставить грузовики посреди трассы! уверен если гонка была бы в Европпе такого и близко не было. а так гонщики на уровне, видно координации.

Здравствуйте, у меня к вам вопрос не по теме видео: Я хочу купить себе велосипед, думала гибрид, но не знаю хороших моделей, которые стоят 40 тыс., поэтому задумалась о городском, но тут также не знаю хороших марок и моделей в пределах 35 тысяч. Много видео смотрела, но они старые, сейчас обстоятельства другие и цены тоже. Можете подсказать хорошие модели великов?🙏

@Stive_Fox

2 жыл бұрын

Могу посоветовать не модель, а фирму)) выбирайте из Мериды!! А ещё лучше со знакомым велосипедистом) объяснив что Вам нужно и что Вы хотите:р

Вот это скорость 50км/ч ещё и против ветра я на велосипеде стелсе разгоняюсь до 40км/ч это предел для меня, а против ветра 30- 35/кмч

отношение к спорту в целом: в Курске соревнования "водокачки" гораздо лучше организованы по безопасности

Каким местом думают организаторы,зачем ставят камазы блядь?Безопасность отвратительная!!!Ты молодец)