Спасибо друг🤝🤝🤝. Мне ещё надо крепить туда и мопед и скутер. Буду думать как их ещё закрепить

Очень жду 🎉

Спасибо заранее

Самые крутые решения!!! Круче нету молодца

Привет, как гайки закладные к лонжерону приварил или как? К нержавейке варится ?

@KazanovaTomsk

Ай бұрын

Откуда там нержавейки))) обычная оцинковка. Варится прекрасно

Добрый день!! А можете через чертежом поделиться или подробным фото? Если можно ваш номер телефона для связи? )) спасибо.

Пожалуйста подробнее про "фишку"-рога , верхнюю часть платформы!)

@KazanovaTomsk

3 ай бұрын

Так все на видео есть) что не понятно конкретно?

@S_N_E_G

3 ай бұрын

​@@KazanovaTomskтоже вообще не смог разглядеть. Только разве что примерно догадаться о принципе действия, но как реализовано вообще на видео не понятно

@KazanovaTomsk

3 ай бұрын

​@@S_N_E_G рога становятся НАД пегамии за счёт разжатия подвески держат мапед

Скинь схемку пожалуйста

Оч надо, мот заказал ,идет с уссурийска, прицеп заказал ( как у тебя - почти) ребятам надо хоть понять как и что чтоб сделать как у тебя

Отличная идея с "рогами", какая ширина а между стойками?

@KazanovaTomsk

Жыл бұрын

Спасибо! Да, рога теперь многие копируют. Ширина у каждого мотоцикла разная, даже одной модели. Тут подбирается индивидуально.

Здравствуйте. Под прицепом как сделали чтоб болты крепились так ?

@KazanovaTomsk

9 ай бұрын

Здравствуйте . Под полом идут лонжероны . К одному из них приварены 2 длинных гайки. Под вторые две гайки приварен дополнительный лонжерон под полом прицепа из прямоугольной трубы

Без косынок не ломается конструкия? Тоже сварил на подобие вашей но с косынками. Осталось почистить покрасить сделать закладные в прицепе установить и испытать

@KazanovaTomsk

Жыл бұрын

Нет, труба 60х40, никакие косынки не нужны в общем то

@ENDURO_PITER

Жыл бұрын

@@KazanovaTomsk Аааа. Понял. Я делал из трубы 40х20 и 40х40

@gmmc_84

Жыл бұрын

Ну я себе с косынками и боковыми распорками буду городить, мой кроссач 150кг

@ENDURO_PITER

Жыл бұрын

@@gmmc_84 тяжёлый

@gmmc_84

Жыл бұрын

@@ENDURO_PITER у тебя что за аппарат?

Скинь пожалуйста схему

Здравствуйте .А подвеска получается не сжимается болтами? Просто лапки фиксируются?

@KazanovaTomsk

Ай бұрын

Почему же, сжимается. Просто чтобы не мучить резьбу , мотоцикл прижимается весом пилота в нижнее положение. Высота рогов подбирается так, чтобы мотоцикл держался за счёт небольшого сжатия подвески. Т.е . Чтобы завести в рога его надо подприжать

@Promozgi

Ай бұрын

@@KazanovaTomsk понял. Благодарю за развернутое пояснение.

Здоров

Скинь схемку

Где купить такое ?

@KazanovaTomsk

11 ай бұрын

Только самому сделать) под каждый мотоцикл свои размеры

@vyavheslavposlav8447

5 ай бұрын

Авито в помощь,там есть по разным ценам и кострукциям.

Что-то очень сложно. Возу мотоцикл эндуро в кузове пикапа. Просто ставишь на боковую подножку, застёгивает около руля (не за сам руль, а под рулём и затягиваешь и все. И так вожу 1500 км без проблем. Никаких болтов там и прочего...шуруповертов. На счёт закатить в кузов - по мне лучше всего это найти яму и туда заехать прицепом, чтобы колеса в яме были....тогда задний борт опустится практически до земли. Тем более, если человек гоняет в лесу на кроссовом, то с ямами нет проблем там. У дома также можно использовать любой заезд на дорогу. Подгоняешь к нему задом....борт задний упирается в землю...завозишь мот. Вот эти «так просто с разгона»...это на самом деле не просто, тащить 130 км где то даже на небольшую горку, да ещё высматривая там под ногами момент, когда сделать шаг в кузов. Лучше по ровному катить, используя неровности местности. Дело конечно это каждого....но мне лично очень удобно...заезжаю задними колёсами в яму...и можно вообще без чего то свести мотоцикл...тем более кроссовый, где хороший хода. Также его и закатить. Хотя у меня и Сходни конечно есть складные пополам алюминиевые. Бросаю в кузов на всякий случай...а то не знаешь как там и где снимать. В городе часто словно найти подъем какой то и тем более ямы. Есть дома ещё в гараже элекролебедка...могу поднять мотоцикл на уровень кузова и просто подъехать и опустить. Но проще закатить с горки или заехав в яму.

@KazanovaTomsk

Жыл бұрын

Лишь бы ничего не делать))) яму еще искать какую то. А 3 мотика слабо в пикап поставить? А а прицеп на таких креплениях запросто

@user-zr2yb2jw3d

Жыл бұрын

@@KazanovaTomsk Не понял, чем плохо поставить просто на боковую подножку мотоцикл и растянуть? Все нормально держится и без каких то проблем годами езду. И так делают практически все. Ваш крепёж просто банально лишний. Он не нужен. На счёт заезда - подъёмов на дорогу любую вокруг полно. Подъехал задом и завёз мотоцикл и все дела. По мне, Вам просто делать нечего:)) Хотя на Ютюбе 90 процентов разных «упрощений жизни» в чем то, они явно перепридуманы. Хотя я не настаиваю...каждый в жизни имеет право гробить свое время по личному желанию и это его право.

@KazanovaTomsk

Жыл бұрын

@@user-zr2yb2jw3d гробить время- это в комментариях пытаться оправдать собственную лень или криворукость какими то выдуманными плюсами, поисками ямок для погрузки, личными неудобствами и прочими фантазиями)) не нравится девайс - иди мимо, рассказывать какой он плохой мне не надо))

Очень жду 🎉