Красивый сравнительный тест SEAT Tarraco 2019 - все особенности испано-немецкой новинки Сеат Таррако

Автокөліктер мен көлік құралдары

Рады приветствовать Вас на канале Автополигон Кузницы. Предлагаем Вам сравнительный тест-драйв двух SEAT Tarraco 2019 с разными моторами и количеством мест. Новый кроссовер Сеат Таррако построен на общей платформе с Фольксваген Тигуан (Volkswagen Tiguan) и Шкода Кодиак Олспейс (Skoda Kodiaq Allspace), но имеет ряд отличий и оригинальных решений. А вот каких, Вы узнаете из нашего видео. Приятного просмотра!
Кузница Тест Драйва:
/ @kuznicatestdraiva
Трудовые будни Кузницы:
/ @user-kc4kr3xp9q
Студия Кузница Фильм:
/ @user-ej6kf8uy5y
#СеатТаррако #SEATTarraco #SEAT #Tarraco #Сеат #Таррако #СеатТаррако2019 #Таррако2019 #SEATTarraco2019 #Tarraco2019 #СеатТаррако2020 #Таррако2020 #SEATTarraco2020 #Tarraco2020 #автополигонкузницы #автополигон #тестдрайвыновыхавто #обзорыновыхавто #тестдрайв #обзор #новыеавто #всепроавто #кузницатестдрайва

Пікірлер: 37

  • @bogdan_kysil
    @bogdan_kysil4 жыл бұрын

    Огромний лайк и привет Автополигону!

  • @user-ct3ub1kh5s

    @user-ct3ub1kh5s

    4 жыл бұрын

    Привет. Богдан. И тебе привет!

  • @user-xd3li4fk1z
    @user-xd3li4fk1z4 жыл бұрын

    Спасибо за честный обзор. Твои видео всегда информативные и жизненные, всегда честные. Авто подобранны в разных сегментах, что однозначно находит своих зрителей. Удачи в жизни и на ютюб канале миллион подписчиков. Привет с Макарова!

  • @user-ct3ub1kh5s

    @user-ct3ub1kh5s

    4 жыл бұрын

    Спасибо большое за отзыв и пожелания! Взаимный привет! :)

  • @RukozhopyjPerfektcionist
    @RukozhopyjPerfektcionist3 жыл бұрын

    Нормальный обзор, очень информативный. Более информативный чем у других. Спасибо что предупредили за заднюю дверь, это небезопасно, так ребенка придавит и задохнётся. С меня подписка и лайк.

  • @CristianCarpiuc
    @CristianCarpiuc4 ай бұрын

    What do you think about the 1.5 tsi engine is reliable?

  • @vladeichmann7512
    @vladeichmann75122 жыл бұрын

    сделайте видео о настройке всяких дисплейных опций

  • @user-qw2gd3ng1f
    @user-qw2gd3ng1f4 жыл бұрын

    Дмитро добрий день дякую вам за такий цікавий обзор з мене лайк і привіт it усі команди кузница тест драйва і вам особливо👍👍🖐🖐

  • @user-ct3ub1kh5s

    @user-ct3ub1kh5s

    4 жыл бұрын

    Спасибо большое! Команде привет передаю, хотя парни и сами скорее всего уже видели Ваш комментарий! Спасибо.

  • @rostislavmares8554
    @rostislavmares85544 ай бұрын

    идеальная машина

  • @Vegas108
    @Vegas10810 ай бұрын

    Подскажите, на Таррако до сих пор осталась проблема с задней крышкой багажника, что её не остановить, когда закрывается? Это же безумного опасно и выглядит как простая ошибка в настройке

  • @sorboni.3953

    @sorboni.3953

    7 ай бұрын

    ничего подобного там нет. Я как владелец Таррако подтверждаю, что у такой умной машины не может быть такого.

  • @user-wx6ei5cf6c
    @user-wx6ei5cf6c4 жыл бұрын

    По коробке полный бред, отличная коробка переключает мгновенно!! Работает как будто механическая только переключает быстрее автомата, у кого интенсивная езда, тот оценит, кто тошнит, мимо...

  • @Innervizionman
    @Innervizionman4 жыл бұрын

    Прикольный сеат! жаль их почти нет на дорогах. Кстати что за странная музыка в ролике - ОУ-ОУ-ОУ ОУ! ?

  • @user-wg4hp8xf6p

    @user-wg4hp8xf6p

    4 жыл бұрын

    Гришкет Шкетобоев я себе такой купил)

  • @Innervizionman

    @Innervizionman

    4 жыл бұрын

    @@user-wg4hp8xf6p Это сверх странно

  • @user-wg4hp8xf6p

    @user-wg4hp8xf6p

    4 жыл бұрын

    Гришкет Шкетобоев почему?

  • @Innervizionman

    @Innervizionman

    4 жыл бұрын

    @@user-wg4hp8xf6p машинка редкая!

  • @user-wg4hp8xf6p

    @user-wg4hp8xf6p

    4 жыл бұрын

    Гришкет Шкетобоев я подумал вы имеете ввиду, что странный выбор

  • @PaweLT66
    @PaweLT664 жыл бұрын

    Охренеть, реклама каждые 5 минут, смотреть невозможно. Первый раз такое.

  • @yuri1dp1ua

    @yuri1dp1ua

    4 жыл бұрын

    блокируйте и все

  • @Metagalaktik
    @Metagalaktik4 жыл бұрын

    А у нас такой нет 😭

  • @user-ct3ub1kh5s

    @user-ct3ub1kh5s

    4 жыл бұрын

    Возможно, что ситуация изменится :)

  • @user-bx9zj6tv2k
    @user-bx9zj6tv2k4 жыл бұрын

    Турбодизель экономичнее

  • @user-ct3ub1kh5s

    @user-ct3ub1kh5s

    4 жыл бұрын

    Согласен :) Но, тут оба мотора - турбодизельные

  • @user-bx9zj6tv2k

    @user-bx9zj6tv2k

    4 жыл бұрын

    @@user-ct3ub1kh5s но бензиновые двигатели более аборотистее

  • @user-lo8xt9mb8n
    @user-lo8xt9mb8n4 жыл бұрын

    ЗРОБИ ТЕСТ БМВ 5 Є39

  • @sasafarov
    @sasafarov4 жыл бұрын

    У СЕАТ лучше получился микробус Альхамбра 2014г

  • @user-ct3ub1kh5s

    @user-ct3ub1kh5s

    4 жыл бұрын

    Ездил на таком, когда их официально продавали у нас. Хороший вен.

  • @alexandrhushpyt5106
    @alexandrhushpyt51064 жыл бұрын

    5 реклам это уже слишком,🙄🙄🙄

  • @anyonko2009
    @anyonko20093 жыл бұрын

    УкраИнского, ну камон!

  • @Kapitonov88
    @Kapitonov883 жыл бұрын

    Самое тупое в этом видео ,что не было драга между двумя версиями.

  • @beta300rrkrd2

    @beta300rrkrd2

    3 жыл бұрын

    Замер разгона этих 2х авто с диз 150 и 190 сил самое главное, что интересует автовладельцев! У нас Тига и Шкода поставляются только с 150 сильным дизелем и все молятся почему нет 190 сил, так как если 150 чипануть стейч1 на выходе получается 190 сил и он начинает переть как 180 сил бенз! Как это вы не увидели и не почувствовали разницы между 150 и 190? Или что бы почувствовать разницу надо 150 и 250? Бред....

  • @vladj

    @vladj

    3 ай бұрын

    ​@@beta300rrkrd2так и есть, разницы между 150 и 190 сил не заметна в жизни. По приборам там будет 0.7 секунды если ехать газ в пол. Это незаметно вообще. Я так же сравнивал тигуаны 2.0 и 1.4, разница вообще не ощущается.

Келесі