Кращий український трактор для фермера? ХТЗ проти ХТА Слобожанець
Автокөліктер мен көлік құралдары
В цьому відео покажу огляд тракторів ХТЗ (виробництва Харківський Тракторний Завод) та ХТА Слобожанець (виробництва (СПК) Слобожанська Промислова Компанія).
Який український трактор буде кращим для фермера? Адже заводи сповідують різну філософію тракторобудування та використання трактором потужності, не зважаючи на ідентичні двигуни!
Представники заводів поділяться особливостями своїх тракторів ХТЗ-243К та ХТА-250, чим вони відрізняються від старих Т-150К та один від одного!!! Чому різні підходи до баластування та використання потужності. Які особливості для механизатора і в яких умовах працює тракторист.
На KZread каналі Sergii Legostaev - АГРО це ПРОСТО! завжди актуальна інформація про новинки сільського господарства, огляди та порівняння тракторів, комбайнів та причіпної сільгосптехніки.
[✓] ПІДПИШИСЬ НА КАНАЛ / sergiilegostaev
[✓] Facebook спільнота: / agrovision.ua
[✓] Канал в Telegram: t.me/agrovision
[✓] Інстаграм / sergiilegostaev
⇒ Отримай 19$ на покупки з Aliexpress
a.aliexpress.com/_UKCj2
⇒ Отримуй Кешбек за покупки в інтернеті goo-gl.su/HD2RzZC
#SergiiLegostaev #ХТЗ #ХТА #АгроцеПросто #трактор #агробизнес #сільськегосподарство #фермерство #мтз
Пікірлер: 231
*Поділіться в коментарях який би трактор обрали ви? * За бажання купити сівалку зернову *JUNKKARI* звертайтесь до ТОВ Компанія Агро-Темп за тел.+38067 2360195 www.agro-temp.com.ua [✓] Сподобалось відео? Підпишись на канал kzread.info [✓] Facebook спільнота: facebook.com/groups/agrovision.ua/ [✓] Канал в Telegram: t.me/agrovision
Можливо він і чимось гірший за іноземні трактори, але ціна привабливіша і запчастини дешевші, і потрібно підтримувати відчизняного виробника, а не годувати чужих
ХТЗ мені подобається більше.
@user-ok7rq6rd6m
3 жыл бұрын
@@gopro-.yriyovich8582 Тим шо він ХТЗ.
@Oleksandr_404
3 жыл бұрын
мені теж
МОЛОДЦЫ!!!!!!! Так держать!! Аж душа радуется!!! Не все померло. Работайте! Успехов!!!!!!! Теперь необходимо установить лимит на ввоз иностранной готовой сельхозтехники и все будет хорошо. Работайте!!!! Нашим полям нужна наша техника. Лучше трактор в поле чем танк. УДАЧИ!!!
@user-eh7wr3pt2y
Жыл бұрын
Это было в прошлом заводу кирдык.
Купили слобожанец с минским мотором , заклинил через 2 дня . Купили новый мотор , заклинил через 3 дня . Купили ямз 238 ездит уже 7 год
@Ivan-pf1vx
3 жыл бұрын
А де ті двигуни, що заклинили.
@user-bx2hu7xh6d
3 жыл бұрын
@@Ivan-pf1vx ЯМЗ нельзя война с аХрессором!)
@Ivan-pf1vx
3 жыл бұрын
@@user-bx2hu7xh6d при чому тут Ямз?
@user-bx2hu7xh6d
3 жыл бұрын
@@Ivan-pf1vx А рекламу ЯМЗ не видишь в ролике?) Ахрессор млять у вас!)
@vladslabospickiy3844
3 жыл бұрын
Термостати треба відразу міняти. З заводу стоять 87, треба ставити 82 або 80
Минские двигатели крайне не надёжны за иск.д240... Ямз очень надёжен .У нас полесья в казахстане перешли на ямзы .
@user-bx2hu7xh6d
3 жыл бұрын
ЯМЗ им нельзя , у них война с аХрессором)
@user-mq6ln9ub1q
3 жыл бұрын
@@user-bx2hu7xh6d ты под каждым комментарием про ЯМЗ будешь давать всплеск говна с ядом?)
в хта-250 слобожанец, за 1000 м/ч , два раза выходили из строя мосты, заводчики говорят , что мосты на рассчитаны на новые моторы ......
Красавчики, удачи ребятам
Погано те що на ХТЗ масляний фільтр знаходиться у відкритому місті ,тому що при роботі з коліс відлітають великі шматки болота , в якусь мить фільтр відірве і вижене все масло. Хоч би якусь коробку для нього зробили.
@TheKitMurkit
3 жыл бұрын
Сам зроби
@user-rm9yl6rm3t
3 жыл бұрын
Грязь это ерунда но когда слаживаеш трактор в право то начинает доставать гидрошлангом тот который выходит из фильтра до кардана ВОМ
"Самое первое, это облицовка трактора"... ну как после таких слов доверять этой технике?!😭
СУПЕР
Супер👍
Проблема не в пальцах сочленение рамы 3 или 2, а в задней полураме где крепится труба, вырывает шпильки или литьё лопается изнутри по полу кольцам . Атак всё хорошо относительно для себя пойдет только вопрос цена и качество.
@Masecin-Ed
2 жыл бұрын
Ну такого не видел может на тракторе работает жилезний капут
дивлячись на хта складається враження що його дядько іван в своєму гаражі зліпив,притому щей сварку перший раз в руки взяв.
@konsttt1236
3 жыл бұрын
Потому что вы рукожопы🤣 что Союз вам оставил то и юзаете, сами сделать ничего не можете.
Сергей здравствуйте, какой культиватор в конце видео , напишите его название, буду благодарен.
Без конкуренции качества никогда не будет. Одна трепня.
@olexandrokoval5923
8 ай бұрын
Конкуренція є, ще яка, іноземна б/у
Все хорошее красивое но берут импорт даже б.у лучше во всем?
А шморгалка де?
ХТЗ рулить🤘🤘🤘
красавчик.Свята вода миє хорошо і соди не жалів значить буде працювать.А хозяїт хай ставить ловушку або бере норм антифриз з заміною кожні два роки.
На ХТА рівень зварювальних робіт як у дитсадку. Кров з очей пішла
для всіх умників двигун Ямз самий роботоспособний
@user-nt9ct7ur4f
3 жыл бұрын
Для тебе умник, ЯМЗ це ліцензійна копія навіть на сайті ЯМЗ є про це інформація. Копія не може бути роботоздатнішою за оригінал.
*Наш відеоогляд завод ХТЗ, історія, питання закриття і які перспективи **kzread.info/dash/bejne/YqN7vLSLeZWfm9o.html*
Я жалею что прибрюл хата это жесть
у меня была дипломная в универе хгтусх модернизация коробки т-150 проблема перегрев
А где автоматическая кпп на слобожанце?ни слова
Прогресс , нарешті балансіри замінили бетонний блок.
@SergiiLegostaev
4 жыл бұрын
Завод не стоїть на місці! Досконалості немає меж...
@agroteh.rastenievodstvo
4 жыл бұрын
@@SergiiLegostaev Так сорок років ішли до цього . Певно імя директора заводу Моісей.Жартую звичайно.
Traktor horoš. No ruki u vas krivie. Vsakie nedodelki i komforta nikakovo.
ХТЗ с виду не плохой трактор, но они его не доделали хоть и педали навесные всеровно там такие щели куча пыли обшивка в внутри вся отклеилась лопнул кожух накрылся подшипник в двигателе слизало шлицы на валу повезло что ВОМ не пользуемся и это всего лишь 400 мото часов давления в коробке уже скачет вытаскивали и двигатель и коробку очень проблемный трактор датчики быстро выходят из строя. Я бы купил трактор Джон Дир 8400R
@user-om6vj9oq2i
4 жыл бұрын
Джон Дир дорогущее говно. Доказано практикой .
@user-eg6yh2jy5m
2 жыл бұрын
Імпортна техніка також виходить зі строю
@user-xq8wv6xq8i
2 жыл бұрын
@@user-om6vj9oq2i это хороший заменитель тракторам фенд я говорил за герметизацию кабины, и качество деталей и рабочих органов
2:13 - через тонировку уже плохо видно Если пленка солнцезащитная тогда всё норм! 10:00 - ремни лучше чтобы были открыты для пыли и грязи, или просто так дешевле? 10:08 - шум ... эээ (чтобы не сказать уровень) ... в пределах нормы :) 17:00 - если там минское всё, почему не МТЗ а ХТА?!
Крыла нефига не практични войны лопають на ных спертысь нельзя
@Ivan-pf1vx
3 жыл бұрын
А ти що, інвалід?
It's not a good arrangement that the seed cart is between the tractor and the cultivator (because of forces in curves, etc.).
только для лизинга чтоб ремонтировал сам завод а на время ремонта подмена была тогда нет проблем
Как был старый так и остался устал на нем сопли убирать за два года
А я гадаю, аби ці дві фірми об'єдналися й розробили, точніше вдосконалили вже зроблене, а саме укр.саморобного ''Бізона''. Щоб був 4*4, потужний двигун коней так на 400 - 450, комфортну кабіну на пневмоподушках разом з сидінням на пневмоподушці й КПП напівавтоматичну. Доречі, певний період ХТЗ заікалися про КПП автомат чи щось накшталт того. Десь є відео на ютубі, де брали інтерв'ю на заводі ХТЗ, й в тому відео один з представників заводу розповідає про таке КПП. Ото вже був би реальний конкурент Джонам та Кейсам чи Фендтам. У нас в країні ще є світлі голови з буйною фантазією. Поживемо, побачимо. Можливо мій комент прочитає якийсь представник того чи іншого заводу та так і зроблять. Бо полурама на поворотніх шарнірах, я гадаю, що це пройдений етап розвитку.
17:05 Что за генератор? Может кто-то подсказать?
Коробка у них очень плохая ломается часто
Які 06, бар він розуваєця в момент сосок вириває'
Скажу як старий тракторист взяли старий горбатий запорожець висунули мотор від газона в кабіну паршивенький кондей зроблений топором і колеса від Мерседеса, а як був гімно трактор так і залишився.
@g_r_p7270
4 жыл бұрын
У нас 2 трактора, 4 года без проблем, планируем еще взять.
@user-sz9ql5wy3r
4 жыл бұрын
Скоріше ви гімно тракторист и ні чого не розумієте в тракторах
ХОДЬБЫ НЕ БРЕХАЛИ 80 ПРОЦЕНТОВ ВСЕ НИНАША
@Toliteron
3 жыл бұрын
И правильно! Не умеют делать, нечего и пытаться! :)
Реклама ГАЗ и ЯМЗ аХрессора это другое не война!)))
Логотип не означяет что коробка лудше стале
шины рама мотор а что со соединением рамы и задним карданом больного местахтз
чем хтз сосвоим модельным рядом отличается от хта со своим модельным рядом .какие + имеет по отношению к хта трактор хтз.какие минусы имеет по отношению к хта трактор хтз. .какие + имеет по отношению к хтз трактор хта.какие минусы имеет по отношению к хтз трактор хта.
таке собі порівняння. де підсумки ?)
фільтер вчіпив до кабіни і стала менша вібрація що він колоте
у нас на этом говне при транспортных работах на ресивере лопнул воздушный уголок и резко заклинили тормоза парень чудом остался жив
@himars2830
4 жыл бұрын
Так же лопнул уголок на ресивере но во время стоянки
@user-nn7hf8br1d
4 жыл бұрын
Ну такий тракторист
@himars2830
4 жыл бұрын
@@user-nn7hf8br1d Який "такий" тракторист? Лопается уголок входящий в ресивер со стороны правого переднего колеса...при этом резьба остается в ресивере
А тепер вже ваші мінські двигуни на ХТА не актуальні, від слова зовсім на найближчий час
ХТЗ став похожий на трактор, но до імпортних ще далеко.
@user-om6vj9oq2i
4 жыл бұрын
Он и так из всего импортного. Движок импортный российский . Мосты российские импортные. Колёса российские импортные . Электроника и та импортная российская. Оптика российская импортная . Даже краска которой покрашен импортная российская.
@moriarty5430
3 жыл бұрын
@@user-om6vj9oq2i Прям все Россия
@user-om6vj9oq2i
3 жыл бұрын
@@moriarty5430 Ну как минимум 60% комплектующих российские . Кстати такие трактора точь в точь на БТЗ делают .
@user-om6vj9oq2i
3 жыл бұрын
@Joachim Brzozowski Во первых с Перкинсами цена ХТЗ будет на уровне Джон Диров . А это значит в 5 раз выше . Во вторых под ЯМЗ на Украине имеется мощная сервисная база . Под Перкенсы её практически нет. В третьих смысл в том что качество российской краски в разы выше латвийской . Вот поэтому ХТЗ и создан на российских комплектующих.
@konsttt1236
3 жыл бұрын
Joachim Brzozowski во первых на Украине нет денег от слова вообще, во вторых вы как используете ЯМЗ так и будите его использовать, вы нищие и что то наладить новое в производстве вы не сможете. В третьих этот трактор делают на БТЗ из русских комплектующих, и в России этот трактор считается эконом класс.
Этот трактор уже несколько лет показывают разные , подобные блогеры !!! Сколько ещё будут показывать старые модели ??? Есть ли статистика сколько всего изготовлено , всего продано , и в какую страну ЕС ????????????????
Да свака на ХТА жесть
Прыкольный, я думал завод уже порезали на металл.
Is the XT3 produced in Ukraine?
@SergiiLegostaev
2 жыл бұрын
Yes!
Нада лучше делать розрывные неудобные!
я извиняюсь это к хазяину завода хтз почэму когда ставят двигатэль импортний трахтор намного дороже , ви вэдь должни учитивать в минус из етой цини цину простого 238 или 236 ямза
Так і не сказав чи щось зміцнено у КП 😂
@SergiiLegostaev
4 жыл бұрын
То комерційна таємниця...(
@cnc-hobby4692
4 жыл бұрын
додані диски в гідромуфти на 3 і 4 передачу
@user-zg3zj4md1k
4 жыл бұрын
Абсолютно нова гідротрансмісія. А двигуни замовляйте вейчай китайський дойц 6.1 або 7.2л автомобільну версію
Це так непотемі, На виставках в різних країнах всюди державні прапори а в Україні😒 мені шкода за мою Україну...!
Спізнились років на двадцять. А точніше назавжди.
имеется хта. занимаюсь сейчас кап ремонтом. полно б.у. запчастей в новом тракторе(хотя не исключаю что дилер обманул и продал восстановленный как новый), ну это пол беды. плохо что не откапиталенны были. приходится сейчас доводить до ума. качество отливки полный здец. все на порах крышка большая коробки лопнула, проставка рулевого нш тоже, и дырявая что сыр российский... у меня хоть с мостами повезло у соседа за гарантию трижды делали. двигатель ммз - очень не советую. полно мелкого брака и недоделок. метизы - много пластилиновые. ещё беда не стандартный по длине силовой вал (думаю корпус сцепления с браком был (короче) чтоб не выбрасывать решили вал сделать под него. а мне где такой искать (хта запчастей не продает) хорошо хоть короче а не длиннее. на токарном подогнал) г.в. 2012 работает с 2013 хта и следовательно бтз очень не советую из своего и опыта соседа.
@user-zq2nu2nw4r
3 жыл бұрын
С мостами на хта прикол нехороший есть. Можете описать проблему соседа с мостами!?
@AleksandrGalitskiy
3 жыл бұрын
Иван Иванович пары съедало. По гарантии дважды делал при мне. Предполагаю низкокачественные стали ставить. А мои скорее всего тоже б.у. поэтому и ходят. Но я в мосты не лазил точно не скажу.
@AleksandrGalitskiy
3 жыл бұрын
Иван Иванович почему-то не вижу ваш ответ
@user-zq2nu2nw4r
3 жыл бұрын
@@AleksandrGalitskiy Здравствуйте! Посмотрите на 'почте'. (gmail, или что у вас). Должен там быть. Если нет, напишу ещё раз.
@AleksandrGalitskiy
3 жыл бұрын
Иван Иванович скорее всего его удалили. Или автоматическая (кодовое слово) правка. Посмотрю на почте.
Дикие люди. Как будто современного трактора не видели. Зато на заднем плане реклама ЯМЗ висит.
@user-ss2fr4kp2d
3 жыл бұрын
а где современый хотьбы пневмо сиденье поставили
Перше мерше один хер советский т 150
СМД віддали китайцям під Аквапарк а двигуни купуємо у Росіян та Білорусів.
@user-qu9ee5kz8s
4 жыл бұрын
Зато у вас перемога.
@user-pb5ld5jg3s
4 жыл бұрын
@@user-qu9ee5kz8s А у вас дешевый газ.
@user-qu9ee5kz8s
4 жыл бұрын
@@user-pb5ld5jg3s фиг, с ним, с газом и пэрэмогой. Почему отдали СМД? Почему не стали улучшать, продвигать? Наверное выгодней купить ямз, а завод отдать? Так и с Мотор сичь, Лаз, Заз, Юмз и др предприятия. А потом сидим у разбитого корыта и думаем: - при Федорыче лучше было... Так?
@user-pb5ld5jg3s
4 жыл бұрын
@@user-qu9ee5kz8s Вопрос не почему отдали а где деньги вырученные за и да во Владимере было подразделение СМД и что там сейчас производят ???? А ЗИЛ, АЗЛК, Курганский тракторный???
Для фермера дуже непоганий варіант. Так, є недоліки, але їх вже самому можна робити. Звичайно в колгосп такий трактор не підійде, бо мучати такі трактори довго не виходить, як багато хто каже що "розсипаються". Коли трактор йде в сильну нагрузку люди, які люблять насилувати техніку кажуть "це ж трактор, нехай працює". Так, це трактор, але до таких тракторів цей вислів не підходить. Саме тому й не підійде ні ХТЗ ні ХТА для колгоспу. Бо там платять за гектари, а не за те як ви ставитесь до техніки. Не розумію я людей які говорять що це той же "старий добрий" Т-150. Це він і є але модернізований різними заводами і обирати вам яка краща модернізація для вас.
Я покопався по характеристикам , то взяв би Слобожанця . Бо підприємство пропонує двигун на вибір і характеристики кращі. Рама гнута як у Краза . Це тільки перше що впало в очі . І підхід дуже гнучкий на відміну від ХТЗ з його ЯМЗ жах.
@user-rm9yl6rm3t
3 жыл бұрын
На Слобожанцах рама слабая на заклепках пришлось менять на старую от Т-150 она на много прочнее, ХТЗ тоже ставят двигателя на выбор по желанию клиента.
Почему не Евро 5 или 6?
@ib8954
3 жыл бұрын
дорого
@8nhydd
3 жыл бұрын
@@ib8954 Не совсем так. Топливо такого качества Украина не выпускает, к сожалению. Моторы просто здохнут.
@user-bw6dq6lb4f
3 жыл бұрын
Для сельхозтехники используется другая классификация по выбросам: TiER. Большинство тракторов в Украине TiER II, но уже много и TiER III и TiER IV. Посто для таких двигателей нужно топливо с ультранизким содежанием серы, и масло специальное с улучшенными моющими присадками( читай более дорогое). Да и мочевина ( AdBlue) добавляет стоимость эксплуатации и сложность конструкции.
Все зверху більш менш а залізо як редька
коробка вишла со строя на 650 мтч
@alexstelmakh7262
3 жыл бұрын
На каком?
@Ivan-pf1vx
3 жыл бұрын
@@alexstelmakh7262 на новому.
А де Презедент
@8nhydd
3 жыл бұрын
Тут серьезные ребята собрались, шутам тут не место.
Дуже сподобалось зрівняння. Хоча, я вважаю, що потрібно підняти мито на белорускі трактори в вантажівки. У нас є своїй заводи. Тим більше, це важливо в зв'язку з короно-кризою і з подіями в Беларусі.
1:31 так к счастью или к сожалению? Они так и не определились перемога или зрада?😂
Бачив хтз крила і капот пластик все труситься і на дотик гавно
@izyaslavua2555
4 жыл бұрын
МТЗ звичайно ж краще гівно)))
@Ivan-pf1vx
3 жыл бұрын
@@izyaslavua2555 краще, краще дуже ріденьке.
@izyaslavua2555
3 жыл бұрын
@@Ivan-pf1vx співчуваю втраті
Якби я був фермером то обрав би джон діра , при біді би юмз. А ці трактори хороші лише для здачі в металобрухт
Как не крути какой рестайлинг не делай все равно тот же т 150 получается
Я сЯкутии у меня ваш трактор ,отличная машина ,правда Бтз ,но я знаю что он с Украины !👍
Ну так ставьте SISU или VOLVO если Ярославский дизель не нравиться!😂😂😂
@SergiiLegostaev
4 жыл бұрын
Ставлять ЯМЗ, Д-262, FPT Iveco, Volvo! Скільки ще двигунів однакової потужності потрібно і для чого?
@user-ov1yt1kh5q
4 жыл бұрын
@@SergiiLegostaev однако ЯМЗ всё-таки предпочтительнее? И цена нравиться!😂
@user-ov1yt1kh5q
4 жыл бұрын
@@SergiiLegostaev однако ЯМЗ всё-таки предпочтительнее? И цена нравиться!😂
@SergiiLegostaev
4 жыл бұрын
@@user-ov1yt1kh5q ну це вже на любителя, але все одно не зрозуміло навіщо їх стільки...адже головна проблема трактора - аж ніяк не двигун!
@user-ov1yt1kh5q
4 жыл бұрын
@@SergiiLegostaev не соглашусь с вами, двигатель для трактора - это основное, вспомните как все бросились менять СМД на ЯМЗ на Т-150, так и сейчас - к чему привыкли, я имею ввиду производителя, то люди и предпочитают покупать
Краще буржуйський бувший у вжитку, ніж ці каліки.
яби обрав фенд 1050
Пиз ді губи намалювали . І? Коли буде українське . А не оте з 80 х чи з смольного
Братьям из ближнего зарубежья нельзя такое показывать.😁
@user-zd4bp2ur7p
4 жыл бұрын
С чего вдруг , этот ХТЗ , уже несколько лет по ютубу путешествует !!!
Дойц Агростар 200 сил бомба аппарат.
@user-ss2fr4kp2d
3 жыл бұрын
не стем сравниваеш сочлененый трактор любой имеет тягу больше чем рамный и 200 кабыл против250 никне лутше дойц качество и комфорт но цена в 5 .6 раз куда фермеру деватся
Тот самый зтз1221
на хта поменяли хилнар на каропке перистали скарастя работать паставили назат старый филтар на каропку все четка шо за фак дасехпор не поняли но адин ест лайхак ставиш фил тар с хтз разборной все четка шо за фак так на брегади не хто так и не понял
@Iwan_777
3 жыл бұрын
Учи русский или украинский, дятел
Всё это т 150,и КП такие же,а эти моторы все рвут
Я так понял что хтз тут нет.
ХТЗ мені більше подобається, але двигун ямз ні..
@8nhydd
3 жыл бұрын
Тогда подними исчезнувший Серп и Молот. Мотор СМД-60 мотор для ХТЗ выпускал этот завод. Теперь его НЕТ. А он очень нужен.
цена не адекватная так как бу импорт в 100 ни раз лучше
на хта кабина страшная руки бы оторвать этому дизайнеру
Как бы вы его не называли ето старый добры т 150. Остальное это глубокая модернизация. Сначала создай трактор с нуля и тогда у тебя появиться право его назвать .а пока ето платиковае корыто собрано из иностранных комплектующих и не может называться украинской техникой .этот отвёрточная зборка.
Била б поддержка государсва хтз бил би на равне уровня джон дир и кейса
@user-om6vj9oq2i
4 жыл бұрын
Что бы ХТЗ был на уровне Джон Дир нужно что бы население покупало не импортную технику а отечественную. Тогда и ХТЗ будет на уровне Джон Дира .
д260 полное говно на таком тракторе
-"Двигатель современный ямз". Отличия от т150,- "УСЕМ". Как по мне ето и есть т 150 со старым, устаревшим , прожорливым двигателем, которому даже китайский BOSH ресурс не увеличит. Про пластик я вообще молчу.
@SergiiLegostaev
3 жыл бұрын
Зараз вже, мабуть, немає прожорливих двигунів...вони просто не виживуть!
@user-yd1yy7gr8z
Жыл бұрын
Да ну, прожорливый говорите? 17 л/га на пахоте с пятикорпусным оборотным плугом, т-150 с ямз 236. Рядом джоник пахал с таким же плугом, 27 л/га.
Якщо б був двигун мерс то супер а бульбашський двигун таке собі
а что в береге слоновой кости еще есть что пахать?
@konsttt1236
3 жыл бұрын
И кому? Все в Польше раком на грядках стоят🤣
@weldermusk8860
3 жыл бұрын
Konsttt 123 учи китайский язык , а то ведь скоро вежливые желтые человечки вашу сибирь захватят.
@konsttt1236
3 жыл бұрын
Welder Musk не переживай ты так сильно за нашу Сибирь. А ты польский уже выучил? Или паны тебе пинками объясняют что делать?
@Ivan-pf1vx
3 жыл бұрын
@@konsttt1236 щоб польські пани не били можна дома сидіти. А на росії чиновники бють копняків і бідному московітові немає де сховатися.
@konsttt1236
3 жыл бұрын
@@Ivan-pf1vx огородник, тебя паны с грядок на зиму отпустили?
ХТЗ иХТА тот же хрен только в левой руке, по факту взяли хрень сделали тюнинг и впаривают как новое, а по факту т150 родимый. Фу засранцы!
Мусолили -мусолили , по факту как был Т- 150 так и остался , только пластиковый
Дикие люди
Вом совдепівський невидежує
я слышал примерно год назад что ХТЗ закрылся , а тут даже трактор собрали !! надо срочно продать всё китайцам как Мотор Сич !
слобожанець краще 100%
ХТЗ это копия БТЗ .
@user-kg5hf2ev3n
4 жыл бұрын
Учи мат.часть, знаток - autoconsulting.ua/article.php?sid=42814