Гарний контент українською, продовжуй! Буду радий за огляд ще якоїсь легковушки з німців або японців)

@Cartel10

2 жыл бұрын

Скоро буде і німець і японець)

@sergey2420

10 ай бұрын

@@Cartel10класний огляд рідною мовою!! В одному реченні порівняй містера з дукато. Стою перед вибором, а мастера не тестував. Дякую.

@user-kg5tv5lv1r

2 ай бұрын

😂❤❤❤❤❤❤❤❤❤клас😂😂😂😂😂😂😂😂​@@Cartel10

Нарешті новий огляд! Дякую, як завжди топ контент)

@Cartel10

2 жыл бұрын

Дякую)

Щиро Дякую!

Гарний огляд.Дуже гарний +++++

Дякую за цікаву інфу. Суперважливий момент : Задні двері відкриваються впритул до кузова, для цього потрібно чорну лапку відєднати .

Толковий огляд👍

4 года езжу на мовано. 12 года. Удобнее машины нет,все удобно. С запаской согласен,я ее убрал во внутрь,так,как было на втором мастере,которым тоже был обладателем до мовано.

Дякую за рідну мову. Далі я сміявся з того як ти розказував

@aleksandrmarkov325

Жыл бұрын

Шо саме вас насмішило?

Рулетка 💪🏽

який спринтер має цинкований кузов?

Вітаю, з першими 100к переглядів)

@Cartel10

2 жыл бұрын

Дякую)

Запрошую власників Рено Мастер 2.3 в групу вайбер для обміну досвідом

@user-wo7tq2lo3c

Жыл бұрын

Доброго дня ! Мене можете добавить в групу Рено мастер ?

В мене був мастер 2. Там була шоста передача))) І кондер. Фантастика?!)))

Хорош

Лайкос за мову і комент на підтримку відразу ж

Ок.👍

Завіси до самого кузова на 270 теж є, у вс така комплектація просто) спрінтер теж має такі двері на 180 градусів

@Cartel10

2 жыл бұрын

Класна ава)

@vandriverukraine775

2 жыл бұрын

@@Cartel10 дякую. Нісан нв400 довгий на спарці

Інженери Рено як робили сиділи, і думали: "Ми зробили такий класний бус! Але треба ж якусь херню зробити по нашій традиції... О! Давайте зробим калічно кнопку аварійкі, центральний замок, і склопідйомники!" 😄

@Cartel10

Жыл бұрын

Вооооо

Кондер і 6ступка теж були на мастерах з 2003 року до 2010.

Хороший обзор. Позитивный! Подписался. Мне тоже такой нужен L2H2 мне хватит.

@Cartel10

Жыл бұрын

Дякую) Коли шукали цей варіант, розуміли що Н2 буде трохи коротким, тому шукали тільки Н3)

@djhxzcavnknxx

9 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/eYCAzc1pqcyWj9Y.htmlsi=29DCRT8fsakxZRj-

Имею опель мовано покупал в конце 2018 с пробегом 62 тыс км . Авто покупал в Германии, авто было как с салона. Авто приносит только плюсы. Вожу до трёх тонн на расстояние 60 км , обратно пустой. Штатные отбойники убрал, поставил подушки. Одним словом машина огонь.

@Cartel10

Жыл бұрын

Останнім часом після того як купили цього мастера, почав помічати що на дорогах їх дуже багато. Тому що не кажи, але якщо їх беруть значить машина достойна)

Маю мастера 2012 року , катаюсь з 2015 року , коробка робот , ніяких проблем щеплення замінив на 300 тис

@user-dw5kf4rl4b

Жыл бұрын

Не підкажеш, шо саме треба "вакцинувати"? Які слабі моменти?

За огляд бусів , окремий респект.Маю Опель Мовано 2007 р.,той самий Рено.Мені він в кайф.Мякий,а головне ,що клиренс в нього хороший.Якщо дивитись за авто....після того як все перебрав))) він "предсказуємий" і в дорозі не підведе.

@Cartel10

2 жыл бұрын

Мотор 2.5?)

@user-xk2rr3wc5b

2 жыл бұрын

@@Cartel10 так.

@Cartel10

2 жыл бұрын

@@user-xk2rr3wc5b ооо, в мене рено мастер 2 2003р. з таким двигуном. Той динозавр їздить і буде їздити поки він в сім’ї)

У знайомого мастер 2011 року такий мотор 125 к/с . Проїхав 1.600.000 км. Без капіталки.

@Cartel10

Жыл бұрын

Хороший пробіг. По 140 тис в рік. Машинка точно не мала можливості ламатися)

А нє про двері, вмене на рено вдкриваются повністю так як ти показував на спрінтері

У мене мовано 2007 року, є кондер і шоста передача, але надумав продати. Тупо хочу новішу машину, бо тій ніц не бракує.

Спасибо за контент. Скажите как выбирать такой авто, сколько стоит живой?

@djhxzcavnknxx

9 ай бұрын

Бери спринтер , это фуфло собачье . Пенопласт возить

Двері це опція , в мого товариша відкриваються повністю ще на магнітному тримачі , правда у вітряну погоду може не втримати і можна дістати дверима по спині. Доречі у спрінтері також е двері які повністю не відкриваються.

В мене ніссан інтерсиар 2006р також є кондицірнер і 6-ступкв

Давай обзор на віварика в новій морді, цікаво буде глянути

Гарний відео огляд молодець давай так далі .Слава Україні .

Вау обзор в брюхах)

Конец 14 года пошли битурбо начало рестайла

5 палет стає сміло )

В мене коробка робот і жодних проблем, головне звикнути

@Cartel10

2 жыл бұрын

До всього можна звикнути. Навіть до того що коли ти залишив спрінтера на парковці то на наступний день він стає легший ( бо ржавіє)

В мене на спринтері 2003 року тіптрон, і переключає швидке без ривків

@Cartel10

2 жыл бұрын

Бо то є річ. А то француз, чим там все простіше тим краще)

@v_s1129

2 жыл бұрын

@@Cartel10 та даа😅, рено робить добрі трактори😂

@v_s1129

2 жыл бұрын

@@Cartel10 можеш зробити обзор старого спринтера 905?, Було б дуже цікаво подивитися

@Cartel10

2 жыл бұрын

@@v_s1129 хочу зняти огляд на такого. Питання тільки в тому що потрібно знайти не гнилого і в хорошому стані)

@v_s1129

2 жыл бұрын

@@Cartel10 яб дав на огляд, але я в закарпатті

Молодець , тільки не стукай по машині, хтось на неї бабки заробляв

НУ НА СЧЁТ ЧТО ТОЛЬКО В РОБЕ НУЖНО ЕХАТЬ В БУСЕ ЭТО БЫЛО ОБИДНО ЛИЧНО Я НА СВОЕМ МАСТЕРЕ ЕЗЖУ В БЕЛОЙ МАЙКЕ

@Cartel10

Жыл бұрын

Ахахах. Нікого не хотів зачепити

@user-ub9zp7ie4b

Жыл бұрын

Я тоже не позволю себе в роде ездить, слежу за чистотой, чехлы одел на практически новое авто.

12.40 скло в перегородці тобі допоможе

@Cartel10

2 жыл бұрын

Якщо реально то так і відбувається завжди. Відкриваю двері і як дід на копійці, закидую руку на пасажирське крісло і дивлюся в нього)

З конкретних мінусів відмічено радіус розвороту. Розміщення запаски - повна фігня... Я на Транзиті за весь період експлуатації запаску ні разу не знімав... Зараз є Мастер - 3 на 146 коней, який цілком мене задовільняє своїми прибамбасами і розходом палива...

@bogdanroland8376

Жыл бұрын

Ви щаслива людина що на Транзиті запаску не знімали. Коли спускає заднє колесо, а ще грузу за тону, то зняти її взагалі нереально. Так що в Транзиті по запасці така сама фігня як в Мастері

Брали новий Рено Мастер пробіг за три роки 370 тис почала сипатись як старе відро.

@Cartel10

Жыл бұрын

Поки що в нас 270 тис км. І з білю в серці чекаю того коли посиплеться

@user-jr9rm9rq9k

Жыл бұрын

@@Cartel10 сама більша проблема яку ми не можемо вирішити це задні супорта вони постояно гріються. Міняли супорта , троси що тільки не робили всеодно вони гріються і ручнік погано працює.

@Cartel10

Жыл бұрын

@@user-jr9rm9rq9k оооо знайома фігня. Тільки невеликий мороз і зразу починає притягувати.

Мастер може тоже їхати більше 150

Расход будет 10-12.. Вес максимум 2т. 5:20сек слышали яма??))

@user-ub9zp7ie4b

Жыл бұрын

3 тонны вожу своей продукции на расстояние 60 км обратно пустой. Покупал в Германии 62 тыс пробега , поставил подушки

Друже який об'єм бака.

@Cartel10

9 ай бұрын

100 літрів по факту влізає

За задні двері я би поспорив. Вони більше відкриваються

У свого буса камеру в задньому центральному стопаку маю!

@Cartel10

Жыл бұрын

Це зручно

Не правда у меня мастер 16 года с двумя турбинами

Про блютуз в бусі, він тільки для дзвінків.........

@Cartel10

2 жыл бұрын

Ну не, музику через блютуз я слухаю постійно. Тому розкажи щось інше)

@koliakalmuk2839

2 жыл бұрын

Блін, вмене ні, пише тільки дзвінки без доступу до медіа файлів (машина 2018р.)

@Cartel10

2 жыл бұрын

@@koliakalmuk2839 теж 18 рік але пахає. Може щось перепрошити треба)

5ть Европалет бере на борт.

@Cartel10

2 жыл бұрын

Хіба якщо добре тетріс грав в дитинстві)

@user-hx9zi1gd6u

2 жыл бұрын

@@Cartel10 вожу 5ть, бокова 2 вздовж і 3 ззаду поперек

@Cartel10

2 жыл бұрын

@@user-hx9zi1gd6u я на ньому запихав 4 Палети, просто по складно на них було не рівно і вони мали 120-140. І реально якщо так то влазить 5)

@evgenfirst7293

2 жыл бұрын

Это не газель.,когда грузят по 5 тонн ,а потом гонки устраивают)))

@Cartel10

2 жыл бұрын

@@evgenfirst7293 а гонки на газелі то до смерті цікаво)

Без образ,але німці набагато виносливіші та дешевші в обслуговуванні,хто багато їздив той знає,повірте