Ну про ставки влияет жадность, у нас в деревне есть крупный фермер, на уборку картофеля нанимает самосвалы трёхосные, работало человек пять на своих машинах потом внедряется ара на одной машине а на следующий год у него уже четыре дровалета совка камаз на которые без слез не глянешь потом берёт пятый и о повышении ставки речи нет он готов работать.

О! Сэроха на праздник КОНЬтетна подкинул👍спасибо))) с праздником!!!

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

День шахтёра что ли? ))

@Nik_Rodin

Жыл бұрын

И с днём шахтёра тоже))) тоже сегодня по лОкалу гоняю... Три по городу, одна пригород...

СЕРЕГА у нас в 88г пошли первые 20 на речпорт весной нам на атп пришли прицепы 2шт мне приходилось на 5410 по складам развозить один увожу отцепляюсь еду за другим и так целый день морока была а не работа ТОМСК -КОЛПАШЕВО а сейчас нету не порта не складов

Оп Серёга нарисовался ✌️наконец-то вспомнил про нас 🤝 с праздником тебя прошедшим✌️🤝🤝

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Так я работал...

@Shumaxer69

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL это понятно родной) но не забывай про нас✌️🤝🤝

Разноцветный бизончик )) Даже так хорошо выглядит )))

Ахах заставовка 🔥По чаще снимай Серёга "ТрудоВыЕбудни" про (кекс) приключения братишек в большом городе 😆

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Ну примерно так сейчас и выглядит))

@Igor-dr2hi

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL скоро будут выпуски "секс братишек в зимнем городе"

С петрухи (после фотки)аж дыхание перехватило!!!красота то какая!

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

КастомЪ 🤣🤣🤣

@user-lm2eg4su9y

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL не ,это не кУстом!!это тюнинХ!!(с)

оо как говорят блудный сын появился)))😀😀😀Серега спрошедщим праздником!!удачи тебе

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Работу работаем...

Серега рад тебя видеть,очень редко твои видосы выходят,шершавенькой тебе!

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Так и показывать нечего...

✋✋✋👍👍👍УДАЧИ В РАБОТЕ!!!@@

🔥🖐️ Сергей, хорошего настроения, шершавой дорожки 👍👍👍✊🤝, с праздником!!!

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Я не дальнобойщик же, лОкальщик

@AkomutoXepovato

Жыл бұрын

Приветствую! А он тебя с днём шахтёра поздравляет, так же пылище и грязище... 😉🤠🤣

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

@@AkomutoXepovato 😂

Солидарен насчёт zf freedomline, весьма специфический девайс.Привет Сергей Юрьевич!

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Отвратительный девайс))) особенно если как на петербилупе абс неисправен, ручной режим и мучайся

Серёга Привет!🤝С прошедшим праздником,🚛

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Я такого праздника не знаю))) тебя тоже с днём шахтёра

Питер считается городом ТРАКов,но даже тут я таких покойников не видал. Что на старой фотке Петя в огне,что сейчас. Состояние 20 из 10 👍👍👍

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Да, гонка )))

Сергей как всегда в своём репертуаре!!! Говорили они....

В Америке индейцев рисуют на бортах , а у нас татаромонголовов . Чо таково. Фольклор. Аборигены.

Вот классная подача информации и заряд ПОЗИТИВА! Так держать, Сергей не пропадай на долго!!!

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Не знаю где тут позитив 😂😂😂

Сергей Юрьевич, привет. Рад видеть и слышать 🤝

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Ты уже выезжаешь в понедельник на подмогу? 😄

@user-ns1pn4en4u

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL как вкладыши поменяю и сразу на подмогу)

Сергей Юрьевич , незнаю как в мск но в тюмени , сургуте , екб ( там где я работаю ) цены в кафешках неподнялись , как тратил 270-400 руб на обед так и уходит

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Это у вас социализм какой-то...

@user-ci5kg9hn5d

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL или кафешки нежадные )))

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

@@user-ci5kg9hn5d у нас даже в обычной столовке меньше 450-500₽ не оплачиваешь за обед. Это Москва, всё сурово...

@user-ci5kg9hn5d

Жыл бұрын

@@Cepera_VNLв екб пельменная рядом с кантейнерным терминалом ваобще 300 руб ))) Гайцы там любят обедать

@autovag2007

Жыл бұрын

@@user-ci5kg9hn5d на Сургут едешь, немного поднялись цены. А в Пышме я как обедал в столовой на 250-300, так и осталось.

Чёткая выгрузка)))

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Это РФия, SAFETY FIRST!!!

Сергей покажи,как механическую раздвижку прицепа сделал?

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Я не делал механическую, у меня пневмоцилиндр

44:20 Сергей Юрьвич, верно подмечено. Я Ленинградец и был в Эрмитаже 3 раза. В школе с экскурсией, с гостями из Москвы и Казани, третий раз с девушкой в преддверии репродуктивной деятельности с сотрудницей Академии художеств.

Серега от души😅😎👍

Привет, шаурма это в Домодедово, где маленький Фудсити?

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Ага, бывший 4 сезона

@Red_Neck_Trans

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL проездом был там недавно, Ланшавтный дизайн местности как то в памяти запечатлился)

Вот это я понимаю логман 👍

👍👍👍👍

На 108 за Сергиев Посадом тоже какой-то терминал открыли смотрю,ехал недавно тоже куча народу на дороге и на въезде

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Тоже хотел про него сказать и забыл, каким надо быть идиотом, чтобы открыть порожняковый терминал в 100км от Мск 🤣🤣🤣 это какие-то питерские отморозки для своих открыли, как я понял...

@Shumaxer69

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL да это пипец в доме мира и подъезда нет и стоянки . Идиот какой-то хозяин✌️🤣

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

@@Shumaxer69 братишки жаловались, что там запускают порционно по несколько машин, ворота закрывают и стойте там на 108 где хотите))) приезжают гаишнички и тикеты выписывают 🤣

@Shumaxer69

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL да да ,так и есть стоят в доль трассы и хер объехать и гайцы туда сюда катают вокруг своей кармашки 😂😂😂

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

@@Shumaxer69 классика...

Ждём зимних серий увлекательного сериала про Московских контейнеровозчиков ))

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Про понаехавших питерских))

Я конечно мне разбираюсь в теме. Но желаю чтобы все грязевые терминалы терминировали, а оставили большие с шестью жд путями и бетонным полом , огромные новые терминалы где удобно подъезжать и уезжать.

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Такого не будет в Рахе )))

@19774p

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL в Рахе будет Вольволупа.!

в твою кабину надо коврик на входе с надписью This is Sparta. Салон будет соответствовать полностью.

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

У меня вообще нет ковриков)))

Сергей Юрьевич. Ты один из самых лучших блоггеров. Я очень люблю смотреть за твоим творчеством. Поскольку тебя очень интересно смотреть. У тебя свой неповторимый стиль подачи контента. Удачи тебе на дорогах.

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Спасибо, но это просто что вижу, о том и глаголю.

@evgeniymatveev7367

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL Как киргизы, что видят о том и поют))

Здорово, в своё время у вас было несколько ж/д товарных, и много московских контор в Санкт-Петербурге работали, так что теперь наоборот.

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

А было такое, чтобы они ставки роняли сильно?

@user-qg8sg4lu5w

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL в Питере ставки не куда ронять, они и так лежат низко.

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

@@user-qg8sg4lu5w вот я и не понимаю почему питерские не хотят тут по высоким работать)))) зачем они их роняют сразу

@user-qg8sg4lu5w

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL мне это тоже не понятно.

Сделали бы в Технопарке двадцатки, а в Горках сорокачи. Или наоборот, но суть в том чтобы краны не гонять с 40 на 20. Подъём ладно, там обрыв такой нормальный в сторону кладбища, кто-нибудь съедет.

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Закрыли бы просто Технопарк и всё...

👍👋

Про ставки правильно говоришь и про дармовозов

Приветствую тёзка,приезжай в Н-Бестях на госснабовский тупик тебе "понравится"

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Да я бы много куда поехал, но никто же за это не заплатит...

🤝👍✌️

🤝🤝🤝

Серёга, про Петербилта 387, да и про Кенворт т 2000 ты забыл добавить, что у них полностью стеклопластиковые кабины и стеклопластиковые двери от которых постоянно отрываются петли . Пролюбил момент, и дверь на земле.

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Ну там приколов своих хватает с этими композитными материалами)))) "зато не гниёт", как они любят сказать, зато и не ремонтопригодно абсолютно... чуть дтп, повредили уголок, сложился вот так, малейший косяк - замена кабины))

@andreyeliseev6940

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL чё ж так сразу замена кабины. Пару литров полиэфирки, рулончик стеклоткани ,очумелые ручки ...и вуаля.

👍

Серёга как всегда на позитиве, красавчик. Как с тобой связаться, есть пару вопросов? Совет дельный нужен.

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Ну тут только спрашивать, контакты все удалит ютуб

@user-qo7qd9ud1u

Жыл бұрын

Я понял. Ладно как нибудь пересечемся в Москве. Сам на Волве катаю. По ней и нужно узнать.

👋👋👋🤝

Привет из Барнаула! Сергей! Клёвый петрушка он легкий и по комплектации... по стране гоняют такие целые! Минусы это длинная слишком база для всего этого короткого и кпп! Спальник стоячий,' матрас шире чем в евролупах, а капот кстати такой же длины как на твоей волво! С12 не самый худший мотор, минус это распредвал в блоке в остальном нормально. Их завозили партию одинаковых с одной транспортной компании...

@user-KenworthCat

Жыл бұрын

У длинной базы есть плац для тюнинга! Берут среднюю ось и кидают ближе к кабине на метр.85 и получается 18 тонн на тележку тягача!

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Я считаю, что в этих вопросах не должно быть полумер, если это американец, то это должен быть полноразмерный, а не вот это, что спальное место на 10см больше, или мотор не самый худший... всё должно быть на головы выше европейца, а не на 2см )))) а то так разница может оказаться не видна... У меня под капотом помещается целый ISX, а тут нет, коробку эту на первых мгновеньях эксплуатации надо было мерять, машину вообще нужно содержать, прежде всего. А тут колхозный вариант купили, в ушатанный вариант привели...

@user-KenworthCat

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL А я бы взял такой с целой кабиной! Это капотная машина 6х4! Кпп под замену, раму укоротить... Этот мотор по ресурсу не хуже чем диди 12,7 но по отдаче лучше. На моём т2000 мне как раз ненужна та вставка 35 см между дверью и спальником и матрас метр шириной бесполезен для моей комплекции 82кг и 175см, вобщем есть ненужного пространства, которое можно убрать плюс уменьшение массы плюс маневренность. При всём это американский тягач, это питербилт!

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

@@user-KenworthCat что может быть хуже диди12.7? Только ямз если)))) ну и петербилт в Рахе это хреновый вариант, впрочем как и кенворС

@user-KenworthCat

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL впрочем как и ВОЛВО! Фрейтлайнер и интернэшнл рулят! Или их тоже загасишь?

Сергей, очень интересно твое мнение по поводу раздвижек контейнеровозов. Какая лучше ? Обьяснить сложно, а фото добавить сюда не знаю как. Можно ли с тобой связаться?

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Придётся объяснять, потому что контакты сюда добавить ещё сложнее, поэтому их не будет.

@user-sf2if8rr2w

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL Ок, попробую. Первая, классическая рама двутавр, хвост выдвигается из обеих частей рамы. Вторая, классическая рама заканчивается за задним мостом, хвост выдвигается из квадратной трубы по центру (как на трале раздвижном, труба в трубе). Третья, вместо рамы от гуся идет квадратная труба, мосты крепятся на откосах, хвост выдвигается как во втором случае. Интересует твое мнение, какая конструкция наиболее практичная? В каком случае ящик будет крепиться лучше? Предположим, что оси везде одинаковые, дисковая система тормозов.

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

@@user-sf2if8rr2w мы рассматриваем бэушеые варианты, я так понимаю? Первый вариант, с двумя лонжеронами и хвостом в них по принципу шмитцовских контейнеровозов - хрень полная, набивается туда грязь, ржавеет, подкисает, плохо работает потом и промыть крайне сложно, кроме того на шмитцах с такой конструкцией всегда рвёт перемычки рамы в районе осей ближе к хвосту, у всех они там заварены и порваны ещё не по одному разу. Второй вариант с центральным квадратом наиболее распространён и практичен, не подкисает так и не требует сильных трудозатрат при эксплуатации. А два раза раздвижной, по типу Брошиуса, свежих таких практически нет, а старые очень старые и порванные по силовой части очень сильно, нагрузку со временем вообще не держат, но если такой взять новый или свежий, то в плане осевых нагрузок хороший вариант, если надо возить то 20, то 40, но для 2х20 такой вариант абсолютно не годится, его ломает под нагрузками, которые 2х20 на прогиб дают (если мы говорим про нормальные 2х20, когда вес 40-60 тонн, а не порожняки или вату катать). Поэтому всё сильно зависит от работы, я не знаю под какую работу ты интересуешься. Последний вариант сейчас Флигель новый видел в Мске, но учитывая, что флигель он как фольга, то под тяжеляком вряд ли долго проработает, визуально не вызывает доверия, ещё такого же формата делал Касбо"хрень", по-моему, у него фрейм центральный не 4-гранный, а 6 или 8-гранник, многогранный короче, его визуально легко отличить. Если рассматривать новое, то всё будет работать какое-то время, а если бэу, то там очень сильно надо подумать, потому что даже с задней центральной раздвижкой не все прицепы одинаково хороши... а если под еврозалупу, то зимой вообще сложно с раздвижным хвостом, с 20ками нереально зимой нормально ездить, там нужно либо 2 раза раздвижной, либо коротыш под 20 вообще. Очень много нюансов при работе в Рахе... с одной стороны нужно охватить максимальный перечень возможного для перевозки, чтобы не остаться без работы, с другой стороны это накладывает много лишних телодвижений и сложностей потом при работе. Скажем 2 раза раздвижной когда и начинают чередовать тебе то 20, то 40 каждый день, а то и не по одному разу, то сильно устаёшь от манипуляций, а денег за это никто не доплачивает, просто это для возможности работать и всё...

@user-sf2if8rr2w

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL спасибо за ответ, все шикарно разложил. Работа редкая, но бывает. По месту , сборка в порт. Заказчик один, ящики разные. Поэтому хотелось бы что-то б/у, чтоб было в хозяйстве максимально универсальное. Смотрю тогда на этот auto.ru/trailer/used/sale/nooteboom/polupricep_konteynerovoz/16841141-72923742/

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

@@user-sf2if8rr2w как раз такого формата и такого года лучше не рассматривать прицепы... а если будешь смотреть, то обязательно залезть нужно в районе осей и внимательно посмотреть всю тележку по силовой части где крепятся кронштейны полурессор, там обычно всё и разорвано уже от старости, металла не остаётся, одна фольга ржавая, когда тяжёлые 20 тащишь, при выворачиваниях на короткой базе очень сильные нагрузки, резко заламываешь и он весь трещит аж, металл там играет нешуточно...

Недавно вспоминал чет видосов нет , и тут на те))

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Да и показывать особо нечего, лето-солнце-жара, у братишек зацеп безлимитный, только подушки с колёсами взрываются....

Сегрею Юрьевичу🤝🤝🤝,что же всё-таки с расцветкой кабины-кабину в капот или капот в кабину?!

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Бизончикоцвет ОНЛИ, но заниматься этим я, конечно же, не буду...

Интересно, как катушки эти синие в контейнер загружали

В стране сеющей демократию во всем мире тоже все подорожало минимум в два раза, а ставки как всегда вниз а дизель как всегда в космос.

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Но при этом никто не экономит топливо, скорости как были, так и остаются запредельными и на тракстапах никто не глушится.

@egorberloga

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL компанейские водители во все времена так делают))) скорость тоже стал замечать уменьшили. Ну а за овнеров и говорить не надо, на нейтралке заглушеный на трак стоп закатываются с эгзита))))

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

@@egorberloga 😂😂😂😂😂 позакатываются и турбо потом менять))))

Домодедово это Калифорния. А там где ты встал это северная Корея , поэтому прохладно.

День водителя / последнее воскресенье октября! Пора бы запомнить _ в школе надо было учиться а не букварь курить _ А то что петерзалупа это да 😂привет Сереге из 🇺🇸

@homosacer9563

Жыл бұрын

Валенок, последняя суббота августа день ДАЛЬНОБОЙЩИКА КААААРЛ.

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Петербилупа))))

@stepanp1314

Жыл бұрын

Открываем Википедию и смотрим : внимательно !

Воу воу воу ✌️

Напишіть які подушки стоять на мосту пневмоподушки фірма и вінкод

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

На каком именно? У меня все мосты на пневмоподушках и на всех они разные...

@VOLVOvvn

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL у меня все пневмоподушки потрешкание от старости ведушка и последний

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

@@VOLVOvvn 1R12-615 на вольве стоят на драйвах

@VOLVOvvn

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL спасибі будем искать

15:54 Серёга - фронтмэн кей-возного грузо-движения)

был я на тетрисе. грузился там. хуже терминала я не видел. очереди. стоять негде. заезд (улицы) узкие. на территории ПЫЛЬ грязь, а зимой вообще очко.

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Есть и похуже))))

🖐️

Побольше хороших ,рабочих недель )))

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Ага, хотелось бы

Час утра)))))))

Peterbilt мечта DOTшинка. 😀😀😀😀😀

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Тут просто такое количество косяков, что его ни на штрафняк, ни на джанку не берут 🤣🤣

Возьми резину, запчасти ну и продукты. Скачок колосальный, а ставки вниз

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Вот именно... всё потому что в этой сфере слишком много гинекологов и прочих случайных людей

@ZavGarZelik

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL скорее пастухов. Если взять ставки и просчитать то если откинуть амортизацию и ГСМ то получается прибыль составит то же самое что и получает на хозерской машине.

Сектор а3.20 и а4.20 никакой разницы нет. Это надо уже понимать. А ты никак не хочешь этого понять.

Ну кафешка мексиканская... 😁😁😁😁😁

11 тонн на последней оси. Тяжело... ( ...и всё одна? Тяжело... "Белое солнце пустыни").

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Да кто их там считает, тонны эти...

Арда же ведь возит длинными прицепами, вот и контейнер трёхосный прицеп американец тоже возит , чтобы больше отвезти.

Серёга лупа!!

Серёга привет. А в Питере пока тухляк.

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Так понятное дело, раз все тут трутся...

Лайк Зимние репортажи не пропусти. Сидя в тепле, смотреть на монитор и видеть как народ ипется- это отдельная форма извращения )))) Особенно интересны питерские амбициозные перевозчики ))) PS любопытно, где их F-12? Дома остались умирать?! )))

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Ну вот совсем такой параши не доехало, видимо, а вот дымящих коптящих кривых БДФок полно, американцы тоже ушатанные, без резины, с цельными дурацкими прицепами чтобы возить 40 ОНЛИ, т.е. быть без работы.

Серый весь в работе что бизончик ещё не собрал никак 😄

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Так я насобирался уже, хватит. Чтобы собрать это нужно пол года стоять, у меня желание этим заниматься не резиновое. Нужно поработать спокойно пол годика, годик, отвлечься, потом опять заниматься.

@Shumaxer69

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL понимаю тебя. Да и на все простои ремонта нужны финансы.но к зиме то явно надо собрать салон ,что бы тепло было 🤝

Серёга привет переадресация за твой счёт?

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Конечно нет... за их доп.адрес+ километраж , за мой конечно тоже, потому что время... по факту лучше сняли бы и всё, но переезд оплачивается всегда, тут не ездишь как в Питере как о6осранный через весь город туда-сюда бесплатно пока не примет хоть кто-нибудь...

@Romario_SPB

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL добро 👍у нас пока Валя миларин не завела тоже платили 😁

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

@@Romario_SPB а где сейчас вся эта блевотина? Что-то на дорогах не видно, даже забыл уже что они были когда-то, на заре моей траковой деятельности, когда я много работал по м10 на Тверь....

@Romario_SPB

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL всё ту них норм рабов хватает НДС моют и довольные!

За последние два года у нас на дорогах ( что я вижу )сундуков становится всё больше Да же подумываю "наступить " в большой траковый бизнес или нет )))

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Конечно больше, львиная доля товарооборота с кедаем идёт контейнерами, а теперь это единственный поставщик )))

@user-ci5kg9hn5d

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL точно , точно

Серёжа жхи ..... лике тебе тоже )))))

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Это лучшая работа в мире!!!

@ilys95i

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL инфа 100ка))))

Вот это я понимаю терминалы и романтика , не то , что тут в Майами из порта вытаскивают Контейнеры , кругом бетон и асфальт, срамота одним словом .

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Да, никакой тяготы в работе

Почему если к ним постоянно приезжают контейнеры, они не оборудуют для разгрузки или рампу или дак

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Потому что это РОССИЯ 💁🏿‍♂️ тут не надо чтобы выгружали, тут надо шоб зае...лись

ВНЛупа))

Ага объемы так выросли, что весь Питер в москвачкалу на помощ прибыл, цены космос на всё, ставок нет, а у него объемы😅 Траковый «бизнес» скорее мёртв чем жив, во всех сферах…

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Так ты просто не понимаешь почему Питер тут))) кораблями не везут теперь то, что в Питер возилось, а то, что к нам ехало из кедая по ж/д - оно вот едет и только увеличивается.

@craft-dalnoboy

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL прекрасно понимаю, только Москва зажравшаяся не видит ещё последствий санкций от войны, у тебя цены элементарно на покушать в 2 раза выросли, а у тебя объемы… там за мкадом посмотри как народ то живет, нищета и разруха полная, но как говорится у дна есть дно, тонуть ещё есть куда!

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

@@craft-dalnoboy ну ты не путай меня с корешами дальневосточными, я же не говорю, что в Рахе хорошо))) я говорю что объёмы идут в данный момент, но лучше от этого конечно не становится за мкадом, потому я туда и не езжу 🤣🤣

@craft-dalnoboy

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL а у тебя хочешь сказать лучше чем у корешей… масло например поменять в твоей вульве на сегодняшний день на сколько дороже с прошлым годом или колесо на сколько дороже с прошлым годом, а ставки те же на перевозку, соответственно ты зарабатываешь всё меньше и меньше из года в год при стабильном росте цен на всё. Так что ты подписоте не ссы в глаза что всё хорошо, как говорится были, ездили, знаем. Как я и сказал зажравшаяся Москва не скоро заметит последствия санкций.

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

@@craft-dalnoboy конечно лучше, резину покупаю в магазине, а не на помойке, масло меняю, трак продолжаю совершенствовать, поэтому пока с голоду не умираю. Перспективы, конечно, сумрачные, но это вопрос другой, в нём никто и не сомневается)))

Кенвортлупа

Сергей что-нибудь хорошее тебе попадается в пути?

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Иногда бывает, но я не концентрирую на этом внимание, а только на негативной стороне

@user-tq7hj3wu6z

Жыл бұрын

😂

Фредлихтерлупа.

+

Когда когда уже недоделки доделывать?когда бизон покраситься?

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Думаю, что не скоро, а может и никогда. Мне, думаешь, мало дел помимо этого? Если бы я мог стоять и красить машину месяцами, то мне и работа не нужна была бы.

@user-si5np4fx8g

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL как всегда, от Юрича можно услышать реалии без прекрас! За это и уважаю! 🤝

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

@@user-si5np4fx8g ну только болваны могут рассказывать, как надо покрасить что-то вместо работы)))) потому что у меня знакомый отогнал в Дагестан на перекраску евролольву сейчас и уже несколько месяцев без машины и там ещё толком конь не валялся, хорошо если до НГ отдадут готовый продукт... а мне кто все эти дела спонсировать будет??? Я даже если просто на месте стоять буду, то мне на это банальное простаивание нужно по пол ляма каждый месяц))))

Вольволупа .

Серёга, привет, как дела?, где опять пропадал?

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Где-где, работал))) выехал немного поработать на 1.5 месяца

С учетом портрета я называю М ОРДА

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

😂😂😂

Как с открытыми окнами по пыли нормально ехать?) и вентилятор не надо европейский, достаточно мозги русские )

Кубики 🤣🤣

Так то, американцы считают, самым ублюдочным траком, VOLVO.

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Ага, поэтому все ездят именно на них)))) смотря кого считать американцами, реднеки из-за стиля выбирают ещё более идиотские траки с точки зрения проживания внутри , но это не говорит о том, что нормальный человек будет это выбирать для себя. Такие же "стиляги" в РФии могут доказывать, что приора это машина, но все знают прекрасно, что это в причинном месте дыра...

@user-qp9wl3pc9g

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL volvo, там, в основном компанейские траки, берут из-за дешевизны. Owner operator, такое г****** не возьмёт, может только русские, типа Давира отстойного. Или индусы

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

@@user-qp9wl3pc9g "русских" в траковом бизнесе напару с индуснёй подавляющее большинство... что касаемо оунеров, то здравомыслящие хотят ездить на нормальном траке, а не в конуре, согнувшись даже сидя из-за флэттапа, слушая грохот майфлера и бризера рядом в окне. Это стиль, но не более, уже даже выхлоп стал бутафорией, трубы по бокам висят ник чему не подключённые. Классик это хорошо для стояния на бэкярде и выехать раз в год на тракшоу, а для работы совсем другие траки выбираются...

@user-qp9wl3pc9g

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL если не брать в расчёт классику, то peterbilt, kenworth, freightliner, по-любому лучше volvo. Такой выбор американцев. Я понимаю тебя, кто же будет хаять свою машину, тем более что volvo трак, американский, и на самом деле самый лучший, но только в России

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

@@user-qp9wl3pc9g да, и все они выберут именно такой трак как на видео - петербилупу

Где Дмитрий Владимирович пропал?

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Это не ко мне...

@user-vw6wx6ws8s

Жыл бұрын

Ташнотил на 780 по М-4 со скоростью 60 км. ч мешал зерновозам двигаться! Новерное на моря ездил...

Сергей Юрьевич вернулся, когда досборка кабины будет?

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Да это уже когда настроение будет, в следующем году, наверное 😅🤣

@godzilla412

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL понял,а apu подключать в этом году или тоже на следующий год?

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

@@godzilla412 как пойдёт))

О Щербинка. Бахор вкусно готовят?

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Вполне прилично! Шашлык от мяса зависит, какое попадётся. А Лагман, плов и т.п. это всегда одинаково.

По ролику понял ,походу жил или побывал в Америке ,выучил или насмотрелся некоторых вещей и слов . И тут сразу умом решил блеснуть . У всех все говно ,а у него разноцветная конфетка

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Только разница в том, что я только месяц как поменял кабину, а это дерьмо на видео так из года в год, без изменений... так что нужно отдавать себе отчёт в этом, конечно у меня конфетка, каждый день работает по Мск с тоннажами, а не стоит по обочинам.

Столько негатива как можно

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Как можно в этом жить, когда он вокруг?

@user-ze5xh9hr7z

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL вокруг меня все норм делаю свою работу и все

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

@@user-ze5xh9hr7z я тоже, но мир от этого лучше не стал... Скажем спецоперация это, случаем, не результат твоей работы? Или вокруг тебя нет побочных действий от неё?

Вижу частенько этот "питерболтик" у бахора из далека вроде ничего, а в близи🧐 кошмар 😁😁😁

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Именно это - петербилупа... раньше было без слёз не взглянуть, сейчас ещё хуже, хоть и сняли весь колхоз практически.

Ну вот... взял Питерцев обласкал ))) ставки уронили, дармовозы и как всегда европейцы- плохие машины ))) Сергей, пора уже негатив снижать )) Я сам из Питера и когда работы не стало, ваши же московские хитровые...ные диспетчера начали названивать и предлагать работу по заниженным ставкам, но по нашим меркам ставки конечно казались высокими, потому как в Питере за контейнер по городу дай бог 10 руб.давали, а то и меньше, поэтому народ и поехал в столицу, кредиты понабирал, платить как то надо и кушать что то... Я сам на Восток ездил, во Владике работал, так там и то ставки выше, чем в Питере... сейчас ехал обратно, составов много идёт с контейнерами и во Владике тоже работы много стало, Китай переболел, стала движуха налаживаться, так что до Нового года с работой должно быть нормально ! Вот сейчас думаю либо к вам готовиться ехать работать и раздражать нормальных пацанов, либо опять на Восток )))

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Ага, диспетчера кАзлы, питерцы молодцы, не виноваты, что поехали по опущенским ставкам)))) а кто им не давал ехать сюда и отрабатывать кредиты по нормальным ставкам??? Для чего опускать цены, если работу дают и без этого??? А ехать надо на Восток...только на Восток, сюда не надо больше 😂😂😂

@Andreikin084

Жыл бұрын

Ну Серёга то по нормальным ставкам работает, так что пусть эти кАзлы и дальше работают за дарма, кто ставки понижает и пусть у них лизинговые компании от этого все машины с прицепами позабирают )))МАаасквичи молодцы, а Питерцы кАааазлы, уговорил, поеду на Восток, а то ещё колёса проткнёшь, пока я спать буду )))

Арда!

ну ты не расстраивайся, 28 говоришь под срез везешь и норм? ну так раньше и по два возили на рейд просто один раз попадёшь где в группе будет и с обэп человек.... Где твой сраный тридцатьник или полтос ещё и как взятку припишут и будешь то-же по середине возить....

@alexzaz9528

Жыл бұрын

И я категорически приветствую, что б норм вес за норм деньги.

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Что значит раньше? Я их и сейчас вожу... чтобы под рейды не попадать нужно просто головой по назначению пользоваться, а не только в неё есть ...

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

@@alexzaz9528 я и смотрю, что ты одну по цене двух везёшь, да и работы у тебя изобилие))))

@user-mk1oq8yn8d

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL ну ну

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

@@user-mk1oq8yn8d вот и ну-ну...

Работай по месту(...).В России тебе делать нечего.Север всё помнит.

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Я без тебя разберусь в вопросах работы...

@user-qv2vj1ft3b

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL мне на твою работу-фиолетово!языком меньше ... .

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

@@user-qv2vj1ft3b а мне на тебя

28:10 неужели у тебя кондей не робит?

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Конечно нет, я просто поставил новый радиатор, шланги новые и т.д. И т.п. , но это же не означает, что я его сделал и пользуюсь...

@alexzaz9528

Жыл бұрын

@@Cepera_VNL Я про кондиционер, который в кабину охлаждённый воздух подаёт. А ты о чём?

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

@@alexzaz9528 о нём же

Ну что такое уважаемый, если уж англоязычите, то не советскость а олд скул! А то понемаешь....

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Так это конкретно советский период))

Привет. Первый.

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

🙋🏿‍♂️

эээ ты хде фотку петербилубы укралЪ ээ? афтарские права эээ........))))))))) могу еще скинуть с разных ракурсов если надо)

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Дык уже всё, народ с одной фотки выпал в осадок))))

Мир армян 🤣

@Cepera_VNL

Жыл бұрын

Ну это же по факту так