Класс просто за позитив!!! Ольга Вы супер!!! Константин, а вы гвоздь канала, ни одной серии не пропускаю!

Молодцы ребята👍,Константин как всегда на приколе☺очень приятно Вас всегда смотреть! Константину удачно провести отпуск, всех благ!

Я работал на сортиментовозе вольво фх 1995 года который был полностю на подушках . Автопарке также была ф-ка 1992 года лесавоз полностю весь на подушках . А тут такая детская радость - камаз на подушках

Я от счастья аж слезу пустил неужели научились делать Ольга мне слезу смахнула на 10.27 приятно)))

Абалдеть))) у них всю жизнь было сиденье мягкое.

молодцы вы как всегда супер . Как дети глаза горят. На Камазе пневмо давно пошла но качество как попадет

Добрый день отпускники!!! Икарусы к олимпиаде 80 тоже была партия на рессорах и подушках. Специально для наших дорог. Вот и КАМАЗ вспомнил старинку и преподнес как новинку.

Ольга нас протерла пальчиком!)) З Забота про подписчиков)))

ПРОСТО ПНЕВМА НА КАМАЗе - ШИКАРДОСССС!!!!

Как немного для счастья надо )))) Пневму на КамАЗ и все))))

Пневмоподвеска контейнеровоза - обычное дело. Контейнер ставится па "ноги" КамАЗ опускается и выезжает из под контейнера. И наоборот. Ускоряется процесс разгрузки и погрузки. Приехал, поменял контейнера возле рампы и уехал

@serjil67

6 жыл бұрын

Поддерживаю целиком и полностью. Попадал ранее обзор Камаза именно в этом плане - со сменой контейнеров на выставленных ногах. Авто не простаивает! Впервые ещё и земляки в обзоре УралСпецТранса.

@user-bx5ru5yt9c

6 жыл бұрын

В европе это обычное дело. Много компаний логистических так работают

@gogarund3176

6 жыл бұрын

Виктор Сухоруков Виктор не знаю как сейчас в России морские контейнеры вообще-то без ног.

@gogarund3176

6 жыл бұрын

Константин ПРО Костя я сам в Германии живу и работаю на таком Дафе 105. Он здесь называется wechseln Brücke в переводе сменный мост на прицепе и машине стоят кузова или контейнера​ на специальной раме с ногами вот тогда надо машину и прицеп опускать и поднимать.

@user-bx5ru5yt9c

6 жыл бұрын

Ну это не совсем контейнеры, скорее сменные кузова и термобудки

КАМАЗ супер Урал спец транс рулит .Константин про лучший канал с ведущим

Константин рад за родной автопром )))

Просто нет слов) это классно!

да нет я работаю на камаз 65206 полностью на пневматике год проездил проблем с подвеской не было даже в морозы показала себя хорошо

@user-er4oo3qd1y

4 жыл бұрын

В марозы какие - 50

@user-nn8yy2fl1i

4 жыл бұрын

А в каких широтах температурных вы работаете на пневмо подвеске??

Хорошый камаз 👍👍👍

Еще бы эл.стеклоподъёмники.. 21 век, блин..

@Tcyme007

6 жыл бұрын

Лучше кондиционер

@alekseysukhodolov9009

6 жыл бұрын

Не лучше, а еще!

@zheka_kran

6 жыл бұрын

Tcyme кондиционер уже есть,стеклоподъемники тоже обещали в этом году и вообще рестайлинг

@user-kd6nz8in2e

6 жыл бұрын

На КАМАЗе давно есть комплектация с кондиционером и свеклоподъёмниками, вот только из за дороговизны клиенты их не берут.

@Deniska412

6 жыл бұрын

Aleksey Sukhodolov любой каприз за ваши деньги, заплатишь тебе не только стекло подъёмники составят

Класс!

Не помню точно но не менее 5 лет назад в интернете видел рекламу как раз Камаза на воздушной подвеске. И такая подвеска предназначена для легко съёмных кузовов ; встал в месте съёма кузова поднимаешь машину выставляешь ноги кузова (они складываются и прячутся под кузов ,кузова могут быть термо или с холодильником а так же тента и даже есть тента самосвалы) расцепляешь замки крепящий кузов и выезжаешь . Поехал под другой кузов зацепил и поехал далее не затрачивая время на загрузки и выгрузки , так же есть и прицепы с таким принципом отцепления кузова (но обязательна воздушная подвеска для приподнимания кузова что бы можно было выставить ноги и уж потом приспустить подушки и последующего лёгкого выезда из под кузова. И на пульте есть кнопка транспортного положения подушек , и если произвёл какие либо движения подвеской то загорается сигнальная лампа что подвеска не в транспортном положение. А так же хорошо если есть рампа для выгрузки или загрузки вы сможете отрегулировать уровень пола по рампе тем более когда произведено частичная разгрузка или загрузка и машина просела или поднялась.Начальник всегда ездит сзади , так что понятно кто у вас начальник.

суперкамаз

@VelikayaRusia

6 жыл бұрын

фуфло !

@VelikayaRusia

6 жыл бұрын

vivatmak1 - камазoдpoчер, не ной !!!

Оператор, зачётный! )))

Ольга супер. Интересный обзор.

Константин- клавиши М1 и М2 - это память.

Это очень хорошо !!!

У меня Ман полностью на воздухе перед зад. все норм и зимой и летом. за 10 лет эксплуатации поменял три резиновых пневморессоры. замена занимает пол часа от силы. Вожу трактор МАНом иногда. перед поднял на максимум, хвост опустил. задний борт почти на земле. поставил алюминиевые аппарели и вперёд. заезжай -выезжай. Мне интересен вариант со сменными кузовами. Мне нужна эвакуаторная платформа для перевозки своей спецтехники и есть ещё хороший клиент под перевозку выставок, где нужен фургон штора с большим гидробортом (хорошо платит) и ради него я готов раскошелиться на такой кузов. а вот отдельную машину для него держать не хочется.

@AGROSERVIS_Moskva

3 жыл бұрын

звонил на завод по тел . указанному на сайте каматейнер.ру вызов идёт. трубки не берут.... других контактов нет...,🤔

О,земляка увидел ! Наш говор сразу слышно

Вот это дааа

Вы хоть бы мужику транспортное положение на пневмо включили.

@user-kp3pw4ls3h

6 жыл бұрын

если сами знали

@matrosmatrosov7243

5 жыл бұрын

Они и не знают то о нём!

а коробка то с делителем камазовская

Интересно посмотреть на подвеску 65117, как она будет в работе, косяки вылезут по-любому, кабина немного доработали лучше стала, а ДВС КПП какие

медленное опускание не от количества подушек зависит а от настройки золотников и диаметра трубок от распределителя до подушки

в 12 г брал себе 65117 уже тогда были они на пневмоподвески но цена была как у иномарке взял простой на рессорах.их выпускает не сам завод а компания Ростар в Наб.Челнах .А кномки М1,М2 это память,а при езде надо будет перевести в транспортное положение.

супер

зачет

Класс Камаз есть Камаз.

это круто

На миксерах у нас тоже коробки zf без флажка стоят,но только у кого двигатель каминc. Про уровень пола многие пишут как поедет. Работал на Мане,опущенные или поднятые подушки если не глушить машину. Заглушил,потом включил зажигание,подушки сами в транспортное встают. Да,там ещё кнопка на пульте зелёная есть выравнивать уровень

@denchikkr4009

6 ай бұрын

коробка стоит здесь 154

Очень понравился Камаз,любимая Олечка и Константин я вас обожаю !

пневмо хорошо а кабина на пневме? и кпп видно что курпус длинный с мультипликатором и лапа подвесная дополнительная есть почему нет флажка?

Константин,теперь вся рыба твоя , поздравляю с покупкой :-)

Это называется BDF у ледей,и пневма в круг просто необходима на такие авто. Очень удобно,у меня ман хочу второй кузов себе купить.

Классный камазила!!!

прикольно

В описании ошибка, написано что модель с формулой 6х6 :) М1 и М2 это скорее всего запоминание положения подвески :) Для быстрого доступа в комфортное положение подвески. Один раз настроил два режима и всё, потом не мучаешься :)

👍👍👍👍👍👍👍👍камаз круто

Константин, тот кружочек который вы нажимали, это транспортное положение, оно, не зависит, не от веса, не от высоты. После нажатия машина или опустится или поднимется.

даже у крутых иномарок рессоры спереди гремят как брычки а тут камаз :D

А подушки импортные или резинотехническое изделие №??? отечественного производства?

Ну как же, ! м1 м2 - это же память !

на ходу он должен двигаться в транспортном положении независимо от груза

Чтоб без рессор спереди было... нужно конструктивно подвеску переделывать. С рессорами эконом вариант, балка к кузову должна крепиться как то

Задний мост вызывает сомнения, если тысяч на 20 хватит и то вопрос. У 5490 задок при 20-25 уже болтался (если уж слизали то нефиг мудрить) всё равно пришлось переделывать на мериновский. Про пневматику сказать ничего не могу, давно пора было установить ( при наших-то дорогах), много нашего брата со спинами ходит по больницам и я не исключение. Коробка напрашивается ZF обязательно, шнырять по горам не в кайф, особенно зимой. Надеюсь ценник не будет как небеса в Китае (поднебесной), да и холодным. Если спишь в спальнике спиной к задней стенке, то утром пипец. Пришлось утеплить , а то картон и металл, за одно и крышу (потолок). Сейчас терпимо правда до иномарки далеко.

@user-fc8tk4ds5s

6 жыл бұрын

Фарид Чумарин Если спишь с феном, то возможно, а если работает пжд или тем более двигатель, при правильном утеплении, будешь просыпаться весь мокрый.

Чем проще КамАЗ, тем меньше он имеет мозг....

пока семечки на конвейре грызли, не от этой КПП рычаг воткнули (без флажка)........))

Оо ну я с Кирова увижу дак узнаю )))))

Классс

Я тоже в кировской области живу))

Стоимость пневмоподвески??

По моему разработка Ростара. Номер на кпп - номер крышки, а так коробка 154. Флажок блокировки межосевого дифференциала заменили клавишей смотрю,одна наклейка осталась и дыр...отверстие)) ,на кпп тоже флажка нет...надо найти))

@user-oh6br1dy2j

6 жыл бұрын

как с вами связаться у нас камаз 6460 рессоры можно ли ему переделать заднюю подвеску на пневма

Костя подвеска ставится в плавающие положение для транспортного положения

М1 М2 это мемори память, можно программировать высоту. 👍

Я просто удивлен

8:37 красиво лежит одинокий зонтик...

будем теперь искать машинку в Кирове.

На кпп есть корпус делителя, должен как-то переключаться...

@user-tb6yc1mz9w

6 жыл бұрын

верно подметил )

@user-co5vu7fd9l

4 жыл бұрын

Подзатыльник рычагу.

M1и M2 есть вероятность что это два положения в памяти.функция запоминания двух положении

BDF кузова в Европе еще в 60х были, удивительно что ваша контора данные системы не ставит, и не делает, хотя все просто.Одна машина, N- количество различных кузовов, нет простоя машины.Когда в Миассе кузов делал не знал что такие есть системы, сейчас нужно будет переделывать, для увеличения специфики работы.

на всех КВАДРАТИКАХ.......написано РОССИЯ ..орнул...

Нельзя поставить при езде выше ниже только в транспортное положение,можно регилировать изменением тяги уровня пола.

Я БЫ НА ТАКОМ ПОКАТАЛСЯ ))

пневмоподвеска на камазе это опция, точнее ставит фирма (по типу вашей) по лицензии камаза))) на контейнеровозе логично, что бы контейнер снимать самостоятельно без крана)))

👍🇬🇪💪💪🧡

Да пневматический это хорошо умно но тут ест еще минус. тут не думали с канистра заливат солярки. Там мешают под рамник.

Афигеть... Все так и было

Ездят в транспортном положении подвески.Играются ей при смене кузова и возле рампы.Ну или когда через бардюр переехать.Подвеска такой схемы(рессоры+пневмо) была в СССРовских автобусах ЛиАЗ-677 и ЛАЗ-42021.

ОЛЬГА, БЬЕТ ЗНАЧИТ ЛЮБИТ)))

У меня МАН тягач стоит на органы 1979 года на пневмоподвеске, так что этот прорыв с задержкой в 40 лет!

Молодцы! Я за вас рад. Привет с Одессы.! Усраину до конца развалят будем опять друзьями. Хоть вы не просрите родину. Отличные блогеры, вам лайк!

@UralSpecTrans

4 жыл бұрын

Спасибо!!!

возможен сменный кузов , не только контейнеровоз . ЗАЧЁТ !!!

А кпп то с делителем !!! Только где флажок?

@user-rx4jr4ue7y

4 жыл бұрын

Какой флажок.? С нижнего на верхний ряд, здесь рычагом перебивает. Колотушка называется

@user-co5vu7fd9l

4 жыл бұрын

Подзатыльник рычагу надо давать и не надо флажков

@user-yp5nb4nu6o

3 жыл бұрын

@@user-rx4jr4ue7y расскажите по подробней пожалуйста

Место для кнопочек не телефона,а кодирования ключа замка зажигания :)))

Подушки на лесовозе грязь месить не сдуются?

М1 М2 это кнопки память.

У меня ман м2000 полный пневмо ход зад и перед год выпуска 98 года м1 и м2 память подушки

устанавливают в Набережных Челнах цена была 2 года назад 250 тысяч сколько щас не знаю .

Двигатель 740???

Ещё бы шумо вибро изоляцию кабины и панели сделали а то скрепит что двери что седушки что панель всё гремит скрепит по шум от мотора это вообще) бпан обзавидуется ))

Он даже не знает где блин делитель жесть😄😄😄😄😀

Был у Камаза такой проект : КАМАТЕЙНЕР, аналог импортных. по типу как БДФ... вот и пневма...

камаз он и в африке камаз

Здравствуйте.есть у вас КамАЗ в новой кабине?

@UralSpecTrans

6 жыл бұрын

Вездеходной версии нет

Лет через пять будем так радоваться стеклоподъемникам и видосы снимать

@UralSpecTrans

6 жыл бұрын

Так стеклоподъёмники уже есть)

Интересно, как-бы такой аппарат ходил в качестве сортиментовоза. И кабину-бы тоже на пневмоподвеску посадили, как на 6520....

На европейских аналогах КАМАЗа стоит робот , автомат с гидратрансформатором я не на одном европейце не встречал.

Scania have the same system suspention on the havy airsuspention in front of the truck

Здрассствуйте а какой двигатель стоит 65117

@UralSpecTrans

6 жыл бұрын

конкретно на этом авто стоит камменс ISB6.7

Ай Ваня Ваня радостный

@UralSpecTrans

6 жыл бұрын

нет тут никакого Вани )

Камаз супер елки палки

ПОДУШКИ ГДЕ В ТАЙГЕ ИСКАТЬ

@user-hj9mj3sn5s

6 жыл бұрын

смотря какие-на зимнике в избушке можно стырить))

@user-sg3qp2vz8p

6 жыл бұрын

Станислав это машина для обычной трассы а не для зимника

@user-hj9mj3sn5s

6 жыл бұрын

хах)) а кто сказал что на зимнике такие ездят?))

@gogarund3176

6 жыл бұрын

Константин ПРО вот только проблема с воздухом на Севере перехватить то тогда будет да. Подвеска действительно сама невелируется под дорогу.

@user-hj9mj3sn5s

6 жыл бұрын

прихватит? замерзнет то есть? клапана или что? так оно и в москве бывает такое в мороз..зависит от влажности воздуха и наличия паров воды конденсата в системе..дожна стоять система пдготовки и осушки воздуха.

Константин и Ольга, кем Вы работаете?

@watch_dogs

6 жыл бұрын

Посмотрел я то видео)) Значит признаваться не хотите, в одном из ваших ролик Ольга заходила за Константином в кабинет где он сидел за компьютером, Вы и туда проникли через забор, чтоб украсть чертежи))?