Конкорд. Взлёт, вид из кабины / Concorde. Take-off, view from the cockpit
Ғылым және технология
Смотрите на iPad: itunes.apple.com/us/app/rvisi...
Кинопортал RVision.TV: rvision.tv
Подписывайся: kzread.info_c...
Вступай в группу: rvision
Конкорд. Взлёт, вид из кабины / Concorde. Take-off, view from the cockpit
Пікірлер: 63
Спасибо. Для меня Конкорд и Ту-144, это что то за гранью понимания. Фантастика. А люди летавшие на них и управлявшие ими это вообще что то инопланетное. Космонавтов больше чем пилотов этих машин.
@Vladdy89
3 жыл бұрын
Что фантастического? Экономически провальные агитки. Вот и все. Нафиг такие самолеты не нужны, для пассажирских авиаперевозок.
@Umka682
3 жыл бұрын
@@Vladdy89 "Конкорд" летал 27 лет. Почти как STS. Но для кого то и 30 лет STS дешевая провальная агитка США. Особенно когда свое все в жопе.
@Vladdy89
3 жыл бұрын
@@Umka682 причем здесь "свое"? Конкорд приносил только убытки, это факт. Такие самолеты нужны так же, как и полеты человека на Луну.
@Umka682
3 жыл бұрын
@@Vladdy89 А какая прибыль от нынешних полетов людей в космос на расстояние от Липецка до Москвы? Да на хер оно вообще нужно. Пользы там от людей 0 от слова вообще. США хоть на Луну слетали, науку двинули.
@Vladdy89
3 жыл бұрын
@@Umka682 а почему больше не летают? Да потому что на хрен не нужно, как и Конкорд. Что то, что другое было лишь пиар-акцией. Летать на сверхзвуке - дело нехитрое. А вот летать так, чтобы это было экономически выгодно и безопасно, вот это то, что действительно круто.
Съёмка, наверное, 80-х годов. Так интересно: когда в полёте нос выпрямляется, одновременно выползает второе остекление.
@ohlamon1812
4 жыл бұрын
А могло заклинить их?
@peshehodeagle5401
4 жыл бұрын
@@ohlamon1812 Нештатная ситуация, однако. Пришлось бы, наверное, сажать выглядывая в форточку. )))
@astro4089
4 жыл бұрын
Может девяностых?
@yaktel
Жыл бұрын
там их четыре положения, нулевое положение поднимает носовой щит
Классно!
That was BRILLIANT!!!🤩👏
Круто
Трамп и чак норрис))
Куда летим, Кэп??
ТРАМП ЗА ШТУРВАЛОМ)
Конкорды же сняли с эксплуатации
@timurs7081
7 ай бұрын
Конкорд пролетал 30 лет.в отличии. От ту 144. Тушка всего 50 рейсов
Господи, какой он тесный, оказывается
@ANikolaef77
10 ай бұрын
Он тесный потому что это не Туполев 144, где был Имперский размах в пассажирском салоне.
@river_salmon
10 ай бұрын
@@ANikolaef77 да, Тушка просторнее на порядок)
@gasimagosa
8 ай бұрын
Это вообще небольшие самолёты. Особенно это чувствуется на аэродроме на фоне других
Сколько суеты
@alexandersadovsky7472
Жыл бұрын
Это древняя запись.
Отлетался
ВОТ ТЕХНИКА 30 ЛЕТ ЛЕТАЛ А ПЛОХАЯ РУССКАЯ КОПИЯ ТУ 144 ДВА ЗА МЕСЯЦ РАЗБИЛИСЬ И ЭТО ГАВНО ПРОЕКТ ЗАКРЫЛИ КАК И ВСЕ В РОССИИ
@thebobixnow06
4 жыл бұрын
Ты говно в своей параше спишь
@user-xs4rm9st4e
4 жыл бұрын
Ты даты первых полётов посмотри, а потом пиши комментарии
@user-mb1dv3ly5y
4 жыл бұрын
@@user-xs4rm9st4e СКОЛЬКО ОН ЛЕТАЛ ДВА ДНЯ И НА МУСОР КУСОК АЛЮМИНИЯ
@user-xs4rm9st4e
4 жыл бұрын
@@user-mb1dv3ly5y может и мусор, но никак не копия Конкорда, тем более он лёг в основу ту 160, что говорит о большей рентабельности ту 144, так как с помощью отработанных на нём технологий построили ту 160, который по сухим цифрам лучше конкурента в лица Лансера, а Конкорд, к сожалению, закрылся, ведь был не выгоден авиакомпаниям.
@user-mb1dv3ly5y
4 жыл бұрын
@@user-xs4rm9st4e СКАЖИ ЧТО В РОССИИ СВОЕ ВЫ КАК КИТАЙЦЫ ВСЕ ВАРУЕТЕ У НЕМЦЕВ ОТ РАКЕТЫ РЕАКТИВНОГО САМОЛЁТА ДИЗЕЛЯ АВТО ДО СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЫ И ТАК ДАЛЕЕ ЧТО НЕТ У ВАС РОТ И ЖОПА СРАТЬ И ЖРАТЬ ЧТО У ТЕБЯ СДЕЛАНО В РОССИИ ВСЕ ГАВНО ХИНА У БОГАТЫХ ИЗ ГЕРМАНИИ И США