Парень, ты молодец, что нашел неисправность. Но слушать восемь с половиной минут матершину и как все хорошо, но не работает - как-то не соответствует названию ролика. Я искал видео о ремонте теплового реле ресанта, а у тебя тема - "Причина срабатывания реле защиты компрессора REMEZA". Удачи и лайк.

Очень понравилась история. Чувствуется весь гемор через который прошел автор, пока нашел истинную причину поломки

@lionelmarkus515

2 жыл бұрын

I know im randomly asking but does anyone know of a trick to log back into an Instagram account? I was stupid lost my login password. I would appreciate any tips you can offer me

@jaimebenedict6440

2 жыл бұрын

@Lionel Markus Instablaster :)

@lionelmarkus515

2 жыл бұрын

@Jaime Benedict Thanks for your reply. I got to the site thru google and I'm waiting for the hacking stuff atm. I see it takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.

@lionelmarkus515

2 жыл бұрын

@Jaime Benedict It worked and I actually got access to my account again. I am so happy:D Thanks so much, you saved my ass !

@jaimebenedict6440

2 жыл бұрын

@Lionel Markus no problem :D

Молодец!!! Разобрался...👍👍👍. 2 видео что проблемы с проводами двигателя. Лепят все с закрытыми глазами , лишь бы продать... Да продавцы с их обещанным сервисом которого в помине нет....Пошел разбирать двигатель...

Просадка напряжения происходит при кз сразу почемуто подумал что то с движком автор красавчик что снял и раскозал прблему проблему возможно очень многим поможет и такими видео люди помогают друг другу

Такая же проблема была с этим проводом. Спасибо за инфу, заводу на заметку

Спасибо тебе за видео. Тоже такая же херь пробивало оказалось. Дело было вчера. Но я успел заизолировал. Ща все четко. Респект и уважуха хорошо что есть такие как ты покажут разжуют и лишнюю дичь лишнюю не жуют. Ещё раз спасибо очень помогло видео. То тоже думал уже кондеры покупать тратиться и вот ты спаситель. С меня лайк и подписка.✌️👍

@MikeAbdulla

Жыл бұрын

ну чисто для красоты накинул бы человеку 100-200р на телефон, раз так спас...

Спасибо, работа проведена БОЛЬШАЯ и найти причину, молодец.

Добрый день сутки.Спасибо Вам Большой за видео и за труд. Дай Бог Вам Здоровья.Надо так настойчиво быть чтобы дастичь результат.

-стабилизатор для такого компрессора должен быть минимум 10 кВт (край 8 кВт), а по хорошему 12 кВт... .

Такой же самый ремеза. Два года отработал без нареканий. Прошлый 8 лет только пусковой кандер поменял.работали на шиномонтаже.

Спасибо за видео, буду иметь ввиду, что такая дурка может быть.

Молодец. Нашол проблему. Ноо сколько нервов сделала. Пускай люди видят и сами делают. Если не боятся чинить.

Красава 👍💪😎

Будь здоров брат не сдавайся

На этом компрессоре термозащита полное дерьмо. Которые в какой-то момент может лишить вас мотора. У меня такой результат наступил по трем причинам. 1.Оставил компрессор включенным 2. Температура опустилась в минус. 3. Просела напряжение сети. И все, при таких обстоятельствах двигатель не смог завестись. Реле не сработало. Когда я зашел в гараж, обнаружил срабатывающую защиту в распредщите, она отключает сеть при превышении наряжения свыше 250в и звук попыток запуска двигателя компрессора. Отключил компрессор, сеть в гараже вошло в норму. А вот до двигателя не дотронуться. Разобрал, он внутри такой же красивый кск у автора. Статор щалит композитом. А вот проверил прозвон, все выводы между собой прозваниваются. "Спекся" мотор. Сейчас ищу мотор на 380, чтобы больше не думать о температуре, конденсаторах и защите.

Дело было не в бобине...

причина в клапане сброса давления возможно, под давлением компрессор запускается- двиглу тяжело, клапан должен запереть ресивер и сбросить давление в компрессоре.

@user-lm7qj7ku2v

Жыл бұрын

Или в ручном откл. от сети.

Реально шерлок👍

Проще сразу было взять новый компрессор, поставить и попробовать - выбивало бы или нет

Приветствую. Так причина в этом проводе была?

Нуждаюсь в помощи , если есть возможность сделать фото того как у вам соединены провода на конденсаторах я был бы вам благодарен

Для разделки провода открутите от клемника наденьте тту или стеклотрубку термостойаая она с температурой хотя бы 150 °С лучше 250 градусов

Допекло, видать сильно задело😊

Возможно просадка на линии. Купил я новый компрессор две головы с движком 2,2кВт на 220В. У меня заведено 3 фазы. Включаю в первый раз - все запустился, накачал 8 атмосфер. Стравил до 6, он снова включился и заглох. Стравил до 4, включил кнопкой - снова заглох. Стравил до двух - та-же история. Стравил до нуля - запустился и накачал до восьмёрки. И так на всех фазах. Стал проверять тестером все фазы. Оказалось, что идет просадка под нагрузкой до 140В по всем. Причем, когда с нуля качает, то нагрузка нарастает постепенно и просадки такой сильной нету. А когда стартует с давлением, то нагрузка сразу большая (зашкаливает за 3,5кВт) и как итог - просадка. В тот-же день к вечеру линии видимо "освободились" и стало качать нормально.. просадки были но не такие глубокие. Никакой стабилизатор в такой ситуации не поможет - нехватка тока на линии, большой разбор до меня.

@Tony_Red_Black

Жыл бұрын

Зачем тебе три фазы тогда? Трехфазный асинхронник и проблем не будет никогда

@user-bu7vm6mf2x

Жыл бұрын

@@Tony_Red_Black дело в том, что хоть и три фазы, но они просаженные. Ну и искать отдельно компрессор с асинхронником.. зачем

@user-bq6pm6wx1w

Жыл бұрын

Здравствуйте как решили ,у меня в точ точно такая история .

@user-bu7vm6mf2x

Жыл бұрын

@@user-bq6pm6wx1w никак не решили. Пришлось купить два компрессора послабее (1,1кВт). И подключить к разным фазам. Но даже для них иногда не хватает мощности

@user-nc6de4hn5w

9 ай бұрын

У меня такая же проблема. Постоянно срабатывает красная Кнопка термореле. Когда Выпущу полностью воздух с Ресивера, тогда запускается. А когда есть воздух делает Попытку запуститься на малых Оборотах, и потом Выключается. Посоветовали поменять кнопку красную (термореле). Буду пробовать. Потом напишу. Может у кого-то тоже Была похожая ситуация. Напишите.

Понятно что ты обрадовался когда нашёл причину неисправности. Но мне не понравилось как ты обзываешь инструменты ведь они тебе ещё ой как помогут заработать 🤓. И вот дизлайки из-за этого 100 пудов . Удачи тебе и наберись терпением 🤓

Все-таки сгорела обмотка, печально. От брака никто не застрахован.

Как шкив снял

На метр от стены надо ставить

Бл теперь искать придется, спасибо большое

Тоже такая же беда с компрессором ,но он ещё на гарантии стоит ли его разбирать или вести отдавать

@user-vm3wk6xl4p

3 жыл бұрын

Ремонтируй по гарантии. У меня из за того что провод через корпус замкнул обмотка двигателя сгорела. отдал 5000.т за перемотку.

@djoks9995

3 жыл бұрын

@@user-vm3wk6xl4p понял спасибо большое

Короче... Все понятно

Столько всего ненужного рассказал, в конце просто показал на провод, ну уже бы сделал все и показал результат, а так хз может и не в проводе дело было

Скорей всего межвитковое замыкание в двигателе, или не откидывает контакт на роторе, не исключено

Тоже буду разбирать ,достала эта кнопка.Лайк за видос.Подписка.заходи в гости.

Матов много,полезной информации мало-в начале ролика было понятно,что есть коротыш,остаётся искать места возможных коротышей

Очень суровый механик 😂😂😂

а сколько температура воздуха в компрессорном пространстве при работе в рабочем режиме?

@user-vm3wk6xl4p

2 жыл бұрын

Меньше чем в помещении вентилятор от ваз 2109 печки охлаждает

@user-wv4vm1kn6q

2 жыл бұрын

@@user-vm3wk6xl4p понятно

На Ресанту сказал Ремеза! Походу чувак больной на свой компрессор!

У Вас получается фаза на корпус пробивала. Почему не сработал выключательавтрматический. Посмотрите проводку кабель ВВГ нг LSдтожен быть не менее 2.5 мм2. Защитный проводник. Заземляющее устиойство ГЗШ. По ПУЭ. И поставьте УЗО диффавтомат на розеточнвю группу для защиты от поражения электричесаим током и от пожара.

Походу автор мультиметром не туда тыкал. Обмотки проверить сразу надо было - раз напряжение просаживается и предохранитель срабатывает. Оплавленная изоляция походу ни при чем - КЗ где-то в обмотке. Даже подозрительный отвод витка после 10 мин на видео проскакивает в нижней части статора. На лаке китайцы, видимо, сэкономили - не видно его совсем. Да еще небось алюминий омедненный использовали.

Вот что значит Китайское гавно.мало того что обмотка на этих двигателях алюминиевая.так там еще и провода стоят обычные.а должны стоять специальные в термообмотке.ну по крайней мере при СССР такие были

Двигатель компрессора во время запуска в 4 раза больше потребляет килловат, поэтому стабилизаторы для компрессора берут в 4 раза мощнее мощности компрессора. Это у кого проблемы с 220в и компрессор не может стартануть с 6атм.

Ну чо я думаю чо 😁

У меня такой же под нагрузкой не хочет работать,а в холостую работает...

Так ресанта или ремеза?

@denisa8355

2 жыл бұрын

Голова ремеза лб30 а рессивер кто угодно производит

смотреть с 8:35

Мат по теме. Можно ронять мужичка.😂

У меня крутит немного и выбивает. Без ремня крутит нормально, кондюки по кругу все поменял., поршня рукой легко врощаются. В чем дело хрен знает

@user-bu7vm6mf2x

Жыл бұрын

Возможно просадка на линии. Купил я новый компрессор две головы с движком 2,2кВт на 220В. 0-У меня заведено 3 фазы. Включаю в первый раз - все запустился, накачал 8 атмосфер. Стравил до 6, он снова включился и заглох. Стравил до 4, включил кнопкой - снова заглох. Стравил до двух - та-же история. Стравил до нуля - запустился и накачал до восьмёрки. И так на всех фазах. Стал проверять тестером все фазы. Оказалось, что идет просадка до 140В по всем. Причем, когда с нуля качает, то нагрузка нарастает постепенно и просадки такой сильной нету. А когда стартует с давлением, то нагрузка сразу большая и как итог - просадка. В тот-же день к вечеру линии видимо "освободились" и стало качать нормально.. просадки были но не такие глубокие.

@anzorbazha5997

Жыл бұрын

@@user-bu7vm6mf2x у этих движков обмотка алюминиевая и за 9 лет работы эти движки слабеют думаю дело было в этом причина почему компрессор мой недокачивал и вырубался

Слабый выпрямитель, мало квт...

смешной рассказ

@user-zp2xm6tg7h

3 жыл бұрын

Согласен

Можно понять мужичка. Столько сделал. А китайцы подвели как всегда. Толь надо было показать результат ремонта после устранения причины неисправности

Противно слушать когда матерятся 🙁🙁🙁🤐🤐🤐

@1973bumblebee

Жыл бұрын

Его понять можно, Да он просто задолбался в поисках проблемы. Я сам измучился примерно с такой же ситуацией..

@sergserg8343

Жыл бұрын

Ненравится не слушаи это смотрят люди которые с руками и сами все делаю и прекрасно понимают все эмоции которые вырожаются матами а не интелегенты хреновы

@rf.riht.kyzov52

Жыл бұрын

зато доходчиво

@dylaniva8295

9 ай бұрын

Ты чего тут забыла, девочка? Обычный русский мужик рассказывает о том с чем сам столкнулся, в чем проблема?

@user-mw4nr9zn4p

3 ай бұрын

Это не для женщин

Моторы - полное говно, в них еще частенько катушка из алюминия ! Себе поставил на 380в мотор, реле, и забыл. Но у меня 380 есть. Если нет - мотор отдавать перематывать медью и провода внутри ставить нормальные. А для запуска делать разгрузочный рессивер

Я не понял тебе нужен совет

@user-vm3wk6xl4p

3 жыл бұрын

Нашел причину двигатель обмотка згарела

Не досматрев видео, соглашусь с предыдущим комментарием, противно слушать грязную речь в виде матов. 😢

Китайская медь, которая чернеет и горит!

Нет нормального обдува.

Это не фильтры, это говно. Фильтры должны быть бумажные.

Это по русский объяснил

Да и не хера не в этом дело, так раздолбал компрессор зря! А проблемма в проводке которая нетянет этот компрессор! И ресанту эту можно выкинуть в помойку, она с завода кусок говна! Этому компрассору нужно много тока на пуске, если проводка не способна обеспечить пусковой ток, то с ночала термопредохронитель, затем разгонная плата, ну и на десерт пускавая обмотка!

нахера в ящик пихать вот и перегрев народ дибелизмом страдает !!!!

Бесполезное видео

Респект!!!

Так где результат ремонта? Причина не только в обрыве провода.