Полезный видос. СПАСИБО. За секрет правильной замены масла, отдельное.

Что бы были продажи запчастей Сделали ДЫРДОЧКУ повыше -) ОТЛИЧНЫЙ ВИДОС

Мужик! Огромное спасибо тебе за такое видео. Очень полезная инфа. Как раз такого плана компрессор сейчас выбираю, с V-образником. Лучше несколько прокладок иметь в запасе и промывать там всё во время замены масла, чем потом ремонтироваться, искать другой компрессор и т.п.

А вообще у моего отца компрессор с 80 литровым баллоном на базе компрессорного агрегата ЗИЛ-130, с системой подачи масла и небольшим термосифонным радиатором. Вещь. Сносу ей нет. Двигатель ГДР, с блоком конденсаторов. Отец его собрал лет 50 назад. Перепашет весь этот кытай раз в сто. А когда красишь - компрессор выкатывают на улицу, чтобы пыль красочную не сосал. И охлаждение лучше.

@slavon_rukojop

2 жыл бұрын

То, что он отработает долго - сомнений нет. Вопрос в том, какова его производительность?

@sergshuiski4759

2 жыл бұрын

Самый главный параметр это сколько литров он качает а не какой у него рессивер .

Спасибо, добрый человек!

Прикольный прикол , у меня один китайский и один мощный советский с полноценным масляным насосом , и на обоих сливы в самом низу корпуса чтобы сливалось вся чача , после слива все дополнительно промываю соляркой , и всё работает на чистом масле . Такую дичь первый раз вижу вживую , наверное мне повезло . Но за такое наблюдение спасибо , хотя всегда надо всё внимательно и тщательно осматривать .

Вкручиваешь в бошки фитинги с нужными переходами и накручиваещь обыкновенные фильтры масляные. Намного лучше чем стандартный фильтр.

Все это ерунда самое главное несказал что некогда не используйте компрессорное масло , заливать только автосинтэтику не ниже полусинтэтику 5w40 , 10w40 , после 10лет износа ноль , работает 5часов в сутки 5 дней в неделю , а еслю эту эку лить то хана

@motofreegrodno

2 жыл бұрын

Спасибо ... Поменяю - Тем более это ЭКО масло оказалась слишком густым в холодную пору года ...

@user-ei4cw1do6q

Жыл бұрын

Интересно , а масло м8в пойдет ? Планирую использовать его максимум 10 раз за лето , по одной минуте . Накачать опрыскиватель .

@ReLaXi41

Жыл бұрын

@@motofreegrodno не слушай его ,это продавец запчастей для компрессора.

@88.dn1k

Жыл бұрын

Я кстати тоже лью авто масло 10w40, правда не знаю какой срок службы у компрессоров в принципе, но свой купил я в 2017 году.

@user-de7ok9ze4n

Жыл бұрын

0W30 льют в новые тачки хонда высокооборотистые.учитывая коаксиальный двигатель и 2850 оборотов на холодном пуске с постоянным количеством оборотов в этом режиме ,то 0W 30 для новых компрессоров самое то что нужно.

моя мечта была купить компрессор и наконец купил на 50 литров рад как слон)) сейчас смотрю какие нюансы у них есть)

Спасибо! Очень полезный видос!

Спасибо. Вскоре в свой загляну)

Приделать магнитную пробку с сильным магнитом, как на старых жегулях в картере. Всё какая та защита.

@electronics_geek

Жыл бұрын

план почти гениален, но кроме "коленвала" там все алюминиевое 😆

Гуд . Спасибо что поделились . Пойду обслуживаться !

Чачу всегда вытираю бумажным полотенцем или нетканной ветошью. В компрессор залил последний раз ATF GM Dexron 6. Задолбали танцы при зимнем запуске. Atf по всем параметрам превзойдет любое компрессорное масло. У густого парафинового компрессорного масла могут быть неприятные явления кинематического разрыва плёнки, это когда от скоростей срывает пленку очень густого масла из-за инерционности самой масляной плёнки. Температура вспышки atf - 220 - 240 градусов, дизелить не должна. Компрессор стал хоть запускаться. И греется гораздо меньше. А фильтрам надо уделять пристальнейшее внимание - ничто так не убивает поршневую, как перегрев и пыль во всасываемом воздухе. Думаю как-то организовать жидкостное охлаждение охлаждение нагнетательной магистрали - для увеличения КПД компрессора. Ещё думаю поставить на нагнетательной магистрали типа трехходового крана - открыл его - и компрессор качает на улицу (для запуска), перекрыл - качает в ресивер.

@user-rs9cx9ml7c

11 ай бұрын

АТФ не столько масло как гидравлическая жидкость, короче не путайте тёплое с мягким

@antsu4932

8 ай бұрын

@@user-rs9cx9ml7c АТФ - это масло. Которое работает в коробках передач и не только. В своем мотоцикле использую - намного лучше штатного, и тише работает, и зимой легче едет с мороза.

Замечательно! Это ценное кино и Вам мое спасибо полновесное. Я собираюсь купить. Пожалуй откажусь от бэушного (посмотрев детали)

СПАСИБО КОМАНДИР. ЗА ОБЗОР

Офигеть!Спасибо очень полезное видео!

А у меня сливное отверстие нена кришке а на картире сбоку внизу.

еще маленький нюанс в копилку: нужен фильтр на сапун, впрочем, и сам сапун тоже должен быть(у некоторых просто пробка-заглушка)

Добрый вечер .если залить масло 5w40?

Спасибо большое. Очень полезное видео. Лайк и подписка!

Не все производители компрессоров об этом молчат. В инструкции к компрессорам Wester говорится (не дословно) о том, что нужно почистить картер от металлической стружки через 50 часов работы компрессора.

@motofreegrodno

3 жыл бұрын

Мы инструкции читаем потом... Когда чиним 👍... Хороший производитель значит попался...

@frankmartin7922

2 жыл бұрын

прилепи на пробку картера магнитик маленький, он будет стружку собирать, вообще-то так на всех советских компресорах на сливной пробке магнит прикреплен.

@user-sv1xs1co6d

2 жыл бұрын

А резинку эту можно повторно на место ставить? Или надо на новую менять, после вскрытия крышки картера?

способо за видео, подскажи пожалуйста с магазина я перевозил маслянный компрессор боком, буквально минут 10, страшно ли это?). или пару дней постоит и нормально?

приветствую, заказал новый компрессор, сразу посмотрю эту прокладку, если снизу подрезать поможет?

Если бы ты знал, что творится в "карцере", вряд ли бы картер так называл!

Спасибо за совет 🍻

Есть информация какой диаметр цилиндра и в чём отличие 502-го от 702-го?

увидел ,что резьба лопнула на патрубке где прессостат ,такое явление очень часто от того ,что на фум ленту сажают резбу! ни вкоем случае не используйте фум ленту используйте специальный резьбовой клей стоит он всего 300 р тюбика маленького его хватит на 10 компрессоров или больше! накладывается он на два три самых верхних витка не мажте всю резьбу им когда он высохнет за день то образуется очень качественное уплотнение похожее на пластиковую прокладку. полностью накладывайте в резбу на два три витка не больше! резбы почистить щёточкой и обезжирить! зимой если работаете с компрессором то на зиму масло 5w40 не жмитесь спасёте обмотки мотора!)

Спасибо за видео! 👍💪😎

Купил 3-х фазный шведский поршневой компрессор atlas copco. С ресивером на 150 литров, для своего гаража. Теперь смотрю как его обслуживать. Спасибо за видео

Получается при смене масла его нужно наклонять в сторону сливной пробки. Что касается колхоза фильтра, упадёт производительность.

еще один нюанс например на моем компрессоре оказывается трубка редуктора сделана из алюминия покрытая никелем так вот если перетянуть выпускной клапан то можно не только резьбу сорвать но и повредить саму трубку редуктора так как тонкии алюминий он просто трескается

Хорошее автомобильное масло пойдёт?

Есть смысл приклеить магнит под картер?

Молодец , спасибо!

Мудо ролик!!!

масло менять надо каждые 20 чсов работы и все ок будет. А тут интервал очень завышен похоже.

Буду иметь ввиду!!

А чем вы брызгаете, что масло идеально смывается? Дизель? Бензин?

Здравствуйте. Недавно замеил ощутимый нагрев картера на своем компрессоре Ремеза СБ4/С-50J2047B. До этого год нормально было, сейчас после двух вкючений нагрев ощутимый?

@serjaly

Жыл бұрын

Ощутимый. Ощущаем.

Никогда не слышал что есть карцер внизу под коленвалом

@serjaly

Жыл бұрын

"А есть под Оренбургом фонтанчик с черным дельфином..." ©

Спасибо 👍

Ребята как сделат что б он работал тихо? Этот звук просто невыносимо и не как не могу избавитса от него.

четко) спс!

Полезно

Спасибо , не знал ...

Спасибо огромное, но масло буду лить автомобильное, и фильтра поставлю масляные новые, штуцер только переделаю!

что значит маркетинг, у меня малыш на один цилиндр, буду масло менять посмотрю, спасибо за наводку

Всё по существу! Спасибо! Крышка картера снимается и ставится без проблем?

@motofreegrodno

3 жыл бұрын

Да ... Только резинка одна усохлась растягивать пришлось ...

@sensaciya1

3 жыл бұрын

@@motofreegrodno А что за фирма компрессора который переберали?

@motofreegrodno

3 жыл бұрын

@@sensaciya1 eco 502

@user-fh8fr1pr5n

2 жыл бұрын

@@motofreegrodno Тоже растягивал, на крышку картер на суперклей садил.

@alex68md

2 жыл бұрын

А как натягивать если усохла?

Бро я тоже занимаюсь долго лет! За счёт коленвала это обычно бывает 47мм. 48мм. И даже 42мм.

У меня похожий по конструкции компрессор 24л! Сливная пробка сбоку. На Вашем есть место под такой же болт, но видимо до болта у них дело не дошло). Можно там сделать слив. И прокладка тогда не помешает

В масло добавляйте присадку Bardahl

@serjaly

Жыл бұрын

И масло - RedLine или Xenum vrx. Ну или, хотя бы, Motul 300V. И замена каждые сутки.

А вы не подскажите, какой лучше купить компрессор, двух поршневой кааксиальный или всё-таки лучше смотреть ремённый с одной большой головой или двумя горшками???

@k.e.4487

2 жыл бұрын

Лучше ременной)

@rastkrass8836

2 жыл бұрын

Ременной бери

@user-Tolik799

2 жыл бұрын

@@rastkrass8836 Спасибо за совет, взял уже ремеза 50 л С двумя головами. Качает просто зверь, даже не сдувается!))

@rastkrass8836

2 жыл бұрын

@@user-Tolik799 ременной?

@user-Tolik799

2 жыл бұрын

@@rastkrass8836 да конечно, именно ременной!

Подскажи по запчастям на какие модели и фирмы компрессоров запчасти в свободном доступе продаются и какой компрессор двух поршневой с прямым приводом посоветуешь для гаража

@user-cl1fr5sq1x

Жыл бұрын

Кратон Компрессор с прямой передачей Кратон AC-350-50-DDV 3 01 01 036

@user-cl1fr5sq1x

Жыл бұрын

Почему то блокирует ютуб ссылку на сайт с запчастями

У меня тож двухпоршневой, купил, не запуская дома с начала снял крышку картера, там всего одна шпилька (или черпалка масла) на шатуне, и на самих шатунах нет отверстий для подачи масла к шейки, это нормально?

@motofreegrodno

3 жыл бұрын

Честно не знаю ... Может и будет хватать масляного тумана... Так-то и вкладышей там нет ... И все работает ...

Но и сливное отверстие выше дна, так что либо разберать чистить, либо сливное на дне делать

Ещё молчат о времени работы/отдыха. Когда-то искал в дополнение 500 литровый компрессор на отбойник, то там лажа полная у них по перегреву. Утром включил, в обед выключил- не получится .

В поддержку 👍

Будем знать про слив, вопрос для плазмореза на сколько литров подойдёт? Я купил 24 литровую ДЕКО.

@ruslantkachenko3799

10 ай бұрын

Мало. Надо две головы и ресивер минимум 50. Точно не скажу, у каждого свои показатели.

@cross1969

8 ай бұрын

Плазморез очень не любит просаженную сеть , тупо будет плохо резать . По воздуху желательно двухцилиндровый , но если будут в паре работать сеть должна быть мощной .

@user-qw9ei3lh6v

5 ай бұрын

У меня был 50 литров на 2 головы с движком 2.2квт на чпу столе стоял. Но надо 3х фазку ( плазма была авррра 220в) но когда плазма редет и включается компрессор напруга палает рез говно

А если под масляный картер приклеить магнит?

@user-em3cl1vr1w

10 ай бұрын

Магнит отлично собирает алюминиевую пыль))))))))

Подскажите, почему медленно крутит двигатель ?

@serjaly

Жыл бұрын

Помогите ему руками.

спасибо

Привет, отличные советы, Чем пшикаешь?

@motofreegrodno

Жыл бұрын

Нефрас С-2 (он же бензин галоша) обезжирка

@user-ys4nv3hu2k

Жыл бұрын

​@@motofreegrodno Вонючий он?

На моём одногоршковом Кратоне, вообще шатун был без маслопроводной проточки в нижнем отверстии. Благо почти с новья я его разобрал для доработок, иначе бы было... кЕтайские инженигеры рулят 🤣 А лошки даже верят, что кЕтайские "заменители автомобилей" нехуже японских 🤦‍♂️

Привет, масло ECO VDL 100 НО! Есть классификация , ОСО 21 или 31, в чем отличие ?

@user-wl8sr7ef5g

Жыл бұрын

Да перестаньте Вы параноить.. Любое моторное масло в д.в.с. работает в более экстремальных условиях чем в компрессоре, отсюда вывод, - залей в компрессор хорошее моторное масло и не переживай. Все компрессоры на грузовиках смазываются от системы смазки двигателя, причём горячим маслом и ходят больше самого двигателя!

@user-oo3dq5pk7y

2 ай бұрын

@@user-wl8sr7ef5g Здравствуйте, какое посоветуете моторное по вязкости?

👍👍👍

А я тад 17 лиью летом компрессия хорошая зимой лукойл работает уже пят лет

привет , моторное масло не эксплуатировал в компрессорах?

@cross1969

8 ай бұрын

Года 4 последних заливал кастрол синтетику потому как в холодном помещении каоксиалка не может пустился в мороз . Вопрос решился но в последнее время масло гонит в ресивер , гадаю или возраст или масло . Компрессору 11 лет крашу свои изделия . Подумываю о недорогом ремневом .

Можно ли после слива масла промыть бензином или солярой без разборки

@Rafael_Tutunchiev

2 жыл бұрын

Я думаю потом нужно залить масло и в в горшки с верху . что бы не на сухую драл

@user-op8ob9uz2i

Жыл бұрын

Салярой не мой ,она жирная !!! Потом на рабочие поверхность масленная плёнка, плоха ложится , а последствия сам знаешь ...

А чем вы пшикаете, так легко отмывает

Купил вчера компрессор edon масляный однопоршневой. Залил масло из комплекта, оно сразу почернело и вспенилось за 1 минуту работы... Не подскажеье что делать?

@zombi9119

3 ай бұрын

Меняй его на обычное авто масло 10w40, оно намного лучше, я сам лью

@user-oo3dq5pk7y

2 ай бұрын

@@zombi9119 Здравствуйте, какой у вас компрессор? Нет масла в рессивере?

Из серии: как полторы минуты растянуть на 12 с половиной. В картере стружка, в роликах вода - так и живем.

Были проблемы с запуском в холодном гараже и я ушел от компрессорного масла в пользу моторного. Черная чача исчезла совсем, это к тому, что компрессорное масло нифига не смазывает.

@user-yx6ok3tj8y

Жыл бұрын

какое моторное? 5в40 норм?

@Vovilnik

Жыл бұрын

@@user-yx6ok3tj8y да, я пошел в автомаг и купил самую дешевую полусинтетику, ей оказался ZIC 10W40, а вот были остатки синтетики шелл хеликс ультра 0W40 (может подделка хз) с ней тоже все хорошо, но белая эмульсия в шлангах задолбала.

@Vovilnik

Жыл бұрын

@@user-yx6ok3tj8y Причем в инструкции к компрессору написано, что допускается применение моторного масла.

@user-yx6ok3tj8y

Жыл бұрын

@@Vovilnik спасибо

@nemec_gt

Жыл бұрын

@@Vovilnik потому что в компрессор нужно лить вязкое масло желательно 10в50, а не воду 0в40. Кольца под давлением пропускают, минимально, но эти пары отлично с воздухом мешают я, и потом очень трудно их из воздуха убрать. Это мой опыт в малярке

Спасибо за обзор, говорящая рука.

Узкопленочные черти могли бы на шатуны тоже роликовые подшипники ставить, как на мотоциклах, но тогда новые компрессора никто покупать не будет...

@Psixolog_1972

2 жыл бұрын

Хотите убить целую китайскую отрасль промышленности???😁👍

НАДО САМИМ ДЕЛАТЬ! НАШИ ВСЁ МОГУТ!!

@Psixolog_1972

2 жыл бұрын

"Наши" это которые?😳😁👍

@ZealousSanity

2 жыл бұрын

Не могут, а смогут, если начнут. Но не начинают, ни те ни другие наши.

@ZealousSanity

2 жыл бұрын

@@Psixolog_1972 и те и другие, вместе можно.

@user-qe7sn2lx9y

Жыл бұрын

Ваши гвозди за 20 лет так и не научились делать))))

@user-rd5gz5yd7n

Жыл бұрын

Которые могли помнили, а нынешние не могут и не хочут😬. Зачем делать ? Пусть Китай делает!

А если эту резинку выкинуть, и собрать крышку на лактайт?

@motofreegrodno

3 жыл бұрын

Возможно в сапун масло бросать будет (она придерживает масляный туман)

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Пока до сути «доковылял», уснуть можно было… масло любое «на горячую» меняют , поэтому не вся «взвесь и сливки»… хотя, конструкция неудачная, конечно, но не на громкое заявление «о чем молчат производителИ»… в каждом сарае свой кулибин, а техника вся импортная )))

@HarryMcKew

9 ай бұрын

Действительно. Менят нужно почаще и на горячую и все чистое будет.

В паре трения чугун+аллюминиевый шатун износ будет по-любому,тк нет вкладышей и нет давления масла в коленвале,в автомобиле то коленвал работает на масляном клину а тут трет по металлу😔

@antonedgard8234

Жыл бұрын

Главное что бы масло туда подавалось там есть отверстия и масляный туман, надо следить чистить и промывать присадки также можно использовать

Плохое дело работать с техникой в перчатках с песком

Масло слишком густое. Лей автомобильное масло Ликви Молли 10в-40 с молибденом. Так и набери на ютубе "масло для компрессора".

Система без масляного фильтра всегда будет пылью убивать мотор. Чем лучше фильтрация воздуха, и чаще менять масло, тогда двигатель поживет.

В инструкции написано менять масло 1раз в 2 месяца и будет Вам счастье😊

@odnoglazy323

3 ай бұрын

ты слабоумный? меняют по моточасам

Хоть кто-то не обгадил V образный с прямым приводом, качает ведь гораздо быстрее чем ременной. И дешевле.

@TheIlyhin

3 жыл бұрын

Качет точно так же как и рнменной

@frankmartin7922

2 жыл бұрын

Привод может быть разным, не в приводе дело, просто компрессоры эти (китайские) гывно.

@user-xk2zm6xy7g

2 жыл бұрын

Греется - больше, ходит - меньше, он не предназначен для длительной работы!! Двигатель на сложнее заменить, электро мотор не развязан от крутильных колебаний. Так что за всё ну дно платить, даже при нуле градусов в подвале ребра греются ощутимо.

@andrewsandrews1309

2 жыл бұрын

С прямым приводом боятся просадки напряжения - сгорают при пуске

@andrewsandrews1309

2 жыл бұрын

@@frankmartin7922 У мея Фубаг (даже б/у), полёт нормальный! у китайцев популярный косяк - говённое реле включения (оно у них всех одинаковое). Кнопка отваливается. Хочу поставить от Метабо (был раньше)

Так и не сказал, в итоге какое масло лучше заливать?

@motofreegrodno

3 жыл бұрын

Я не эксперт .. компрессорное ..показал каким пользуюсь ... Но eco масло намного текучее в теории в мороза лучше будет пускаться ...

@frankmartin7922

2 жыл бұрын

КС-19 -самое лучшее компрессорное масло.

@user-xl4vp6sp3i

2 жыл бұрын

Заливать лучше то что указанно в инструкции, а вообще сынтетика лучше всего.

4:08 КАРТЕР, а не карцер... 😂😂😂

10:15 Чем промывали картер? (просто водой пшикаете, что ли?)

@motofreegrodno

3 жыл бұрын

Нефрас c2 ... Он же бензин галоша ... Он же обезжиреватель ... не воняет моет отлично ... стоит не дорого ...

Не люблю многословия из за этого суть не понятна. В ютуб лезет кто попало. К любому монологу готовиться надо!!

@user-ys4nv3hu2k

Жыл бұрын

И однорукие видео "обожаю", когда сопя одной рукой что то техническое пытаются разобрать пол часа.😢

у меня похожий компрессор, у меня нет такой сливной пробки

А зачем сливать через окошечко, если есть сливная пробка в нормальном месте?

@COTTONMAU5

Жыл бұрын

Некоторые не способны найти то самое "нормальное место"))

А зачем столько дырок в шейке шатуна? И канавка посередине, как будто туда масло из магистрали поступает. ) Логичнее было бы сделать насечку на внешней стороне шейки шатуна типа маслогонной резьбы, чтобы масло внутрь загонялось.

Вывод прост, нечего всякое гавно покупать ! У FIAC , ABAC и FINI таких проблем не обнаружено !!!

Спасибо!Фильтр ,,колхозьте,,подалее от горячих элементов,мотора итд. И масло нужно сливать сразу после работы компр.

@serjaly

Жыл бұрын

А если каждый день работает, то каждый день менять масло?

@appp78

Жыл бұрын

@@serjaly он имел ввиду, сливать пока горячее )

Лейте моторное масло.

Кто досмотрел, о чем молчат производители? Так и не понял из этого потока.

ременной двух поршневой

Ты шатуны неправильно установил.

Поставь гайку с магнитом

@user-qp6uy8xf6t

5 ай бұрын

зачем?

13 лет и в хвост и в гриву ,ещё живёт, и ещё будет, в меру ухаживаю, масло меняю и переодично клапана чищу