А где Дедушка?..А вот и он.!Долгих лет дедушке.

Приятная, информативно детальная подача информации. Видно то, что вам нравится ваша работа, это цепляет. Я техник-механик и после ваших видео появляется желание дать авто новую жизнь😊

@AvtomirKr

4 жыл бұрын

:)

Травников по этой причине и перестал заниматься массовым ремонтом моторов) Блин, делай-делай, а пациенты всё равно продолжают их гробить) Просто достало, что к работе любящего своё дело мастера, пусть и деньги уплочены, относятся так наплевательски) А вы - стойкие ребята)) И смотреть вас по-прежнему интересно)

здравствуйте, я с западной Украины. всегда смотрю ваши видео, у меня ваз 21099, 02 года, наездил 200 000тысяч пора делать капиталу, плохо что вы так далеко а то я бы к вам приехал, вы очень хорошо всё делаете, я просто любуюсь этим, как вы хорошо всё чистите, и вообще у вас такая чистота, люблю таких людей, сам такой, у меня машина всегда чистая ухоженная, смотрю вас уже несколько лет, и вот решил написать, потому что вы классно работаете , удачи тебе и твоему бате , здоровья, досвидания

Очень интересно.Благодарен.

Добрый ремонт. 👍

Ролик Класс Спасибо!

Спасибо, очень классная работа советы!

@koajairo2356

2 жыл бұрын

i know im randomly asking but does any of you know of a trick to get back into an instagram account? I somehow lost the login password. I would appreciate any help you can offer me.

@harleyphoenix3301

2 жыл бұрын

@Koa Jairo Instablaster ;)

@koajairo2356

2 жыл бұрын

@Harley Phoenix i really appreciate your reply. I found the site on google and Im in the hacking process now. Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.

@koajairo2356

2 жыл бұрын

@Harley Phoenix It did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy:D Thank you so much you really help me out :D

@harleyphoenix3301

2 жыл бұрын

@Koa Jairo no problem xD

Александр так скажите пожалуйста из за чего такой болт гбц ржавый и резьба забита окалиной. Просто сталкивался с данной ситуацией.

Чтоб не было ударов на штоках клаппанов нехер их через молоток и головку разсухаривать😂😂😂

Скорость 170 замерялась по едущей рядом альфе

@rulyagent

4 жыл бұрын

Неа, по мотоциклу Минск...

Ну свойственно с доработками у токаря!!!!

МАСТЕР с БОЛЬШОЙ БУКВЫ!!!

Подскажите, по фильтру Базальт. Попадались такие которые не до конца закручиваются и через неплотное соединение бежит масло?

@ramfaza

4 жыл бұрын

Ставь фильтр Mann

@TheMixa2

4 жыл бұрын

Роман Зенцов откажусь. Так как очень много подделок. К тому же на автомобиль после ночной стоянки пару минут на фильтре ман, мотор работает на сухую. В момент когда мотор запущен, слышно скрежет деталей без масла. На фильтре Базальт такого не наблюдалось, он сделан совсем по другому.

@andrewgazer9692

3 жыл бұрын

Ничего не бежит, 4 года на Базальте.

подскажи где такую же приспособу купить чтоб убирать кочели распредвала??

Зачёт! Объём двигателя при анализе "диамагом" надо выставить 1,6 л, а у Вас - 2л.

@Pavlik0489

4 жыл бұрын

я все эти диаграммы всегда мотаю

@user-pn8bm6yv4b

4 жыл бұрын

1.5 8 клапана

Как выявить прогар прокладки гбц между цилиндрами? Без разбора

На польских клапанах постоянно вырабатывается замок для сухарей

А для 16ти клапанных есть фреза у вас!??!! Сколько стоит,??? И на 8ми клапанный тоже???

какой пробег у нее при таком износе?у меня такой же двс только калина 12г,егаз!

Молодец

лукойл 10-40 гогно отборное, я из-за него на капиталку попадал. не лейте, а если льете - не давайте машине стоять больше месяца. На картере внутри образуется корка от угара этого масла, которая при запуске после простоя просто смывается как шелуха и забивает фильтр забора масла. это можно сразу не заметить - и вуаля!

Здравствуйте Александр, если не ошибаюсь, то вы вроде не притирали раньше клапана? Что-то поменялось?

@user-Vyach1979

4 жыл бұрын

При ремонте в ручную клапана всегда притирают.А вот в заводских условиях,с точными станками нет.

Да пусть носится, с такими шумаХЕРАМи мамкиными у Вас всегда бизнес будет))

@leonamator3548

4 жыл бұрын

Только если бы они на дороге были одни, а то из за таких страдают невинные!

Да правильно все. Там и на пружинах нагар/кокс от нагрева. Больше интересно как втулку так разнесло

@user-qn4px7qf4r

4 жыл бұрын

Думаю это класс водителей которые крутят авто до отсечки даже на нейтрале,при этом приговаривая,ща просрётся.Просралась,результат показателен.

Здравствуйте!!!.Александр хочу использовать раскоксовку Лавр экспресс.Машина немного под дымлевает с сапуна как вы думаете будет какой нибудь эффект? Хотя компрессия на всех горшках по 11 очков.

@kirillshevchenkooo

4 жыл бұрын

Компрессия масляная , если сапунит кончалась поршневая. Какой расход масла ? Если не устраивает , то ремонт двигателя. Раскаксовки не работают

@user-lq5rj6oo2c

4 жыл бұрын

Пробуйте. А потом замените масло на более хорошее.

@user-vz8yr8tw1t

4 жыл бұрын

@@user-lq5rj6oo2c Масло хорошее Zic sm.

@user-lq5rj6oo2c

4 жыл бұрын

@@user-vz8yr8tw1t тогда особого смысла нет. Перебирайте, капиталка.

@user-vz8yr8tw1t

4 жыл бұрын

@@kirillshevchenkooo Если подкинуть кольца так как была капитала 1.5 года назад.выроботки в гильзах думаю нет большой..

когда постели распредвала точите распред по посадке уходит вниз а клапана получится отрегулировать тем более еще и седла подгоните под новые направляющие

@user-Vyach1979

4 жыл бұрын

клапана без проблем можно отторцевать(уменьшить длину стержня)

так еслиб отверстие под втулку бы разбили то просто надо было больше втулку выточить, не проблема поскольку ремонт тебя кормит можешь маленький токарничек недорого купить, для начала часовой или школьника какого например тв-4, тв-16, т-28, с-28, для мелочёвки самое то

Топят на все бабки, а на ремонт деньги жалко. Ездуны! Хочишь валить, следи за агрегатами. На исправном авто и валить приятно и последствий мало.

@leonamator3548

4 жыл бұрын

Номерной знак - не рядовой, значит бабла, что у дурака махорки! Таким и по пять раз на год можно делать такие ремонты и ложить стрелку спидометра до упора. Если бы бабки были заработаны своим трудом, то авто до такого бы состояния не довели.

Ну и что что 170 дал это ни чего не говорит масло не зажарено а не менялось очень долго.а ремонт у вас хороший лайк однозначно👍👍👍

@olegovu4blade

4 жыл бұрын

Если внимательно видео смотреть, то там сказано было, что двигатель ремонтировался всего 5 тысяч км назад.

@vippersona8925

4 жыл бұрын

Судя по болтанке поршней ни чего там не делали а если и делали то долеко не 5000 км назад.

@user-Vyach1979

4 жыл бұрын

@@vippersona8925 А поршни в любом моторе так болтаются,потому как днище поршня это не самая широкая его часть. Самая широкая это по юбкам.Тепловое расширение,знаете ли...

Теперь можно и стрелу будет положить 170 маловато

👍

Мне нужны эти развёртки, шарошки!!! Где это все купить??!!

Саня привет, подскажите пожалуйста у меня на граньте лампа масло на холодную не горит а на горячую то горит то нет , езжу так уже 30т что может быть? пробег 165 т, заранее благодарю.

@svengoshc4742

4 жыл бұрын

я так понимаю это на холостых оборотах у вас? нужно замерять давление масла, какое масло льёте? может насос уже кончается и при прогреве производительности не хватает. если добавляете оборотов лампа тухнет?

@user-Vyach1979

4 жыл бұрын

Меняйте датчик,он наверно еще и наружу масло пропускает.

@user-ly6dy5je5v

3 жыл бұрын

Скорее всего забит маслоприёиник .

@user-ov5ou1cv2s

Жыл бұрын

Если маслоприемник пластиковый ,то через резиновое уплотнительное кольцо подсос воздуха.

Саня ,ну сеточки прожигать? Новые 150₽ стоят

привет большое спосибо за вашы видео очень много взял на заметку вот только один вопрос возник у меня на авто ваз 2114 ошыбок нет а чек всеровно горит не могу понять в чем причина движок бодрый едет отлично

@Korolenkoka

4 жыл бұрын

Если горит, то значит есть ошибки. Сканер ничего не показывает ?

@user-Vyach1979

4 жыл бұрын

Если реально нет ошибок то проверяйте цепь лампы.Самое простое это в программе диагностики,в управлении исполнительными механизмами включать и выключать эту лампу. Она как раз является исполнительным механизмом,которым управляет ЭБУ.

НАСТОЯЩИЙ МАСТЕР!

А что со стаканчиком? Он как и пружины - не отпустился? Закалка в норме?

@alextiga8166

4 жыл бұрын

если бы отпустило, то наверное наклепало бы клапаном яму и было бы заметно

А где живёт этот мастер?

Тарабэлык🤣🤣🤣

А чего не Форсовской машинкой клапана притёрли? Ещё вовремя мужик приехал

А в 16 клапанных, сетка какая нибудь стоит в маслоуловителе? А то у меня нету! Вот не знаю, должно что нибудь стоять или нет....

@Sanek972

4 жыл бұрын

нет там ниче

после рихтовки нада зашпаклевать проявить и задуть базой и лаком или это не вошло в ролик

@edgarpo3286

4 жыл бұрын

это много

@user-rq7tw8so9g

4 жыл бұрын

@@edgarpo3286 наверное новая головка столько и стоит😁

@alextiga8166

4 жыл бұрын

оловом залудить

@Shalffey

4 жыл бұрын

Позолотить ещё

@user-Vyach1979

4 жыл бұрын

@@user-rq7tw8so9g Ее новую еще надо переставить...

Самара при 150км/ч уже улетает с дороги, 170км/ч без спецподготовки не поедет комфортная для управления скорость на Самаре по хорошей дороге не больше сотки, дальше экстрим

@user-ds8kd7ne3d

4 жыл бұрын

Спецподготовка-это поменять кривые покрышки и накачать колёса ?

@unokarpa4405

4 жыл бұрын

@@user-ds8kd7ne3d спецподготовка это как минимум замена подвески на более жёсткую, замена лаптей на качественные также необходима

@nibelung1646

4 жыл бұрын

нормально идет самара 170, ладно Вам. Шаха на четырехступке ходила 165 по спидометру

@unokarpa4405

4 жыл бұрын

@@nibelung1646 после сотки начинает парусить это уже не управление а цирковой номер

@user-ds8kd7ne3d

4 жыл бұрын

@@unokarpa4405 Чтобы безопасно ездить 180-200, хорошие покрышки нужны ЛЮБОМУ авто. А 170 Самара вполне прилично ездит на стандарте. Где Вы начитались про "слетает с дороги" ? Почитайте Кваттроруоте за 85 год, у "восьмёрки" там 5 из 5 за управляемость. Или итальянцы в управляемости не понимают ? Или 85 год-это давно ? Так управляемость не молоко, не портится.

подскажите где вы заказываите фильтр базальт

@user-vp2xf1ij6j

4 жыл бұрын

Павел Кузьмин интернет магазин Emex есть

нет у лавра бесплатной доставки

Александр, ты же всегда говоришь, что прокладку картера ниткой не привязывается?!!!

@user-dk3dj4hz4f

4 жыл бұрын

это когда полностью делают двигатель, а тут блог на машине стоит

С названиями видео вы молодцы, у Дениса-механика научились ? Теперь я видел всё Вся правда о Наконец-то Без кликбейта в Ютубе никак ?

Саня, а вы свинок держите?

А от бмв е39 не пробовали ставить направляющие??!!! На много лучше и долговечнее получается!!!!

Поддон ещё покрасить надо было снаружи

@alextiga8166

4 жыл бұрын

зачем? какой нибудь сальник начнёт течь - вот тебе и автоматическая антикоррозийная обработка.

@DCh76

4 жыл бұрын

Лучше изнутри, кисточкой, масляной краской для забора ))) Один хрен у этого хозяина долго техника не протянет.

@Shalffey

4 жыл бұрын

За ворота выедет, и пусть хоть обкрасится.

А где вы такие развёртки приобретали если не секрет?

@user-zz4kn2en1j

3 жыл бұрын

в Луганске.

@alexandrbaytimirov5498

2 жыл бұрын

@@user-zz4kn2en1j Саша это под заказ развёртки, или именно на производстве выпускают?

@user-zz4kn2en1j

2 жыл бұрын

@@alexandrbaytimirov5498 www.razvertka.com.ua/product-category/spec-instrument/remont-dvs/

@alexandrbaytimirov5498

2 жыл бұрын

@@user-zz4kn2en1j спасибо за ответ

Открытие выпуска отклонение 29 градусов, зачем фазы смотреть, если на параметрах видно?... А для определения пружины достаточно подключить ДР, при наличии мотортестера, или вакуумметр, при его отсутствии.

Похоже, что направляющие плохого качества. Раскаленные газы под давлением проходили через зазор между клапаном и направляющей, пошёл износ направляющей, а дальше, от нагрева сели пружины.

@user-Vyach1979

4 жыл бұрын

Давлению газов способствовал забитый катализатор...

Как трактор работает

@DCh76

4 жыл бұрын

При такой эксплуатации и обслуживании удивительно, что она вообще работает. Поршни болтаются как член в ведре. Наверно и каналы масляные все говном забиты.

Мне одному показалось, что двигатель шумновато работает после ремонта?. Судя по проделанной работе там всё в порядке. Может это так камера звуки передаёт?

@user-lp9ew8ts6w

4 жыл бұрын

Это поршня стучат о стенки цилиндров.

21099 їхав зо два кілометри без антіфріза вирвало патрубок, поміняли все і після того на гарячу труїть

А после вашего ремонта люди головку перетягивают? Может из за этого прокладки сифонят я когда-то кольца подкинул новые после 50 тысячь ездил и начало в бачек воду давить выгонять приехал домой и перетянул головку и все наладилось потом ездил не чё не выдавливало прокладка прогрелась и уселась теперь всегда после снятия головки пару раз пробую подтягивать болты

@sergeypilipenko2472

4 жыл бұрын

Посмотри,во сколько приемов они тянут головку и не будешь задавать глупых вопросов .

цена новой головки

@Pavlik0489

4 жыл бұрын

В сборе около 20000р. Плюс замена.

@user-jd5od8op3k

4 жыл бұрын

Так купи новую,и в гараже под пиво поменяй об чём разговор.

@user-Vyach1979

4 жыл бұрын

За такие деньги только голую возьмете и вперед....

170км на Жигуле? Зачем

@DCh76

4 жыл бұрын

А вдруг повезет красиво уйти! )))

@Uraxa32

4 жыл бұрын

170 км это 160км .ч от силы

@unokarpa4405

4 жыл бұрын

не жигуль а самара, а 170 враки, после 150 сдует с дороги ветром

@romank.3702

3 жыл бұрын

@@unokarpa4405 ну я пробовал на 155-160 - не сдуло 😄, но про устойчивость на дороге говорить конечно нечего

Не долго проходила после вашего ремонта. Вы же сами всё ставили и всё новое.

@user-hh2bt8jk9u

4 жыл бұрын

А он и не говорил что именно они делали мотор.

@user-xz3uz7hx9o

4 жыл бұрын

@@user-hh2bt8jk9u в начале он сказал что делали эту машину после гидроудара.

@Pavlik0489

4 жыл бұрын

Не они делали

@user-Vyach1979

4 жыл бұрын

Вот как раз пружины клапанов ни кто и не меняет,даже не проверяют их.

@ironnemo2436

3 жыл бұрын

Каждый мастер старается обливать грязью предыдущего. Хотя может водила сильно ограничил тем бюджет.

Для чего разгонял до 170? Ездить 100-120км максимум

@edgarpo3286

4 жыл бұрын

сокол, пока перышки не обжег

@user-sr1el8he4z

4 жыл бұрын

Kiper 777, 3,14здит

@unokarpa4405

4 жыл бұрын

да не ездил на ней никто 170, это сон рассказали )

@ironnemo2436

3 жыл бұрын

@@unokarpa4405 может попутный ветер был на спуске?

Походу клапан подвис.

@ironnemo2436

3 жыл бұрын

Потому, что клапан не хотел не выходить. То есть видимо сам вылетел? :)

16000р? Дорогова-то вышел ремонт головки.

@user-jd5od8op3k

4 жыл бұрын

Надо было на металлолом сдать её нах,и купить пива !Ты в магазин давно ходил ? 7 т работа , много?

@user-pn1kr8yo7c

4 жыл бұрын

@@user-jd5od8op3k Вы где живете? В России ии в ЛНР?

@user-Vyach1979

4 жыл бұрын

Смотрите внимательнее,там не только ремонт головки.

Зато 170 шла

@FlyingDutchman490

4 жыл бұрын

😂✌

@user-pu9xb4uo8w

4 жыл бұрын

Но не долго

@nibelung1646

4 жыл бұрын

@@user-pu9xb4uo8w странно, что Вас это удивляет. неоднократно наблюдал шумахеров на зубилах, которые мой рапид с трехцилиндровым мотором 1.2 спокойно и уверенно объезжали на скорости > 160, на которой я шел. А уж для приёр я был как красная тряпка для быка. Они и Ланцер 10 пытались натягивать у ограничителя в 195

За такой объем работ. цену надо больше делать. Качество дешево не бывает.

@svengoshc4742

4 жыл бұрын

не та местность

Какие-то шумные эти моторы вазовские

машина мента

Очень много рекламы в ролике, вызывает отторжение только

@edgarpo3286

4 жыл бұрын

установи адблок, набери в адресной строке, и настройках попроси поковыряться знающих пацанов

@user-vd2tn9cp2b

4 жыл бұрын

Не нравится не смотри чудо

@user-kd7no8ti8l

4 жыл бұрын

АДБЛОК настройки расширения магазин установить.

@user-ik8uu2zy2u

4 жыл бұрын

Смотрю в Беларуси, рекламы вообще нету

@dimadv7900

3 жыл бұрын

установи дополнение Enhancer for KZread и отключи рекламу

нация вот так катается...

Ремонт чермета

Странные люди, живут в РФ там где бронзовые втулки хорошие! Забивают сраные чугунные🤦‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

Лавр сколько платит?)))

Ведро с болтами! Грохот от поршней... будто щебня насыпали , а не масло залили))) я худею!

И не забудьте показать как вы седла усадили и типо не подтачивали штоки клаппанов чтоб шайбы регулировочные подошли😂😂😂😅

Такому водиле этого ремонта на много не хватит. Если человек до 170 ездит ему над тюнинговы ДВС. Этого вангую на долго не хватит темболее на лампочки масла забивает наверное и на уровень тоже

@nibelung1646

4 жыл бұрын

лампочку давления масла ему оторвали на предыдущем ремонте поршневой, вангую

Черкассы, Украина.... Обязательно подчеркивайте что это Украина , это ваша страна....

@sergeypilipenko2472

4 жыл бұрын

Была страна,до 2014 года,а сейчас сумасшедший дом,к которому ЛНР не имеет никакого отношения,слава Богу.

Какой там 170 на этом кале!! Макс он 70 разогнал и двигло стукануло, ещё и масло не разу не менялось, капиталил он ага. Ещё пусть скажет что дедушка ездил))

@userhome9290

4 жыл бұрын

Раз в месяц за пенсией

Фаска очень широкая на клапанах . Почему бензином нельзя протереть поверхность ГБЦ . Много ерунды и лишней болтовни и дклания важного вида .

Извините меня если я вас обижу но вам необходимо обратить на своё здоровье, у Вас очень уставший вид в последние время.

@user-zi3zi1vc6d

4 жыл бұрын

Так на шахте вроде ебашит

@ironnemo2436

3 жыл бұрын

Да, и язык заплетается. Или это трюки мотористов типа кольца подкинул и клапан не хотел не выходить..

Об ясни по нормальному не засирай мозги людям

очень дорого делаете,жадность

@CityGuest

4 жыл бұрын

Сергей, а ты за сколько делаешь?

@svengoshc4742

4 жыл бұрын

все б так "дорого" делали

Литевая смазка в помощь будь технологичнее или так же останишься на уровне пещерного гаражного сервиса. Поднимай уровень ремонта. Выж европа а в европе моторы на белом кафеле ремонтируют в белых халатах

@user-nt5ei5ih5d

4 жыл бұрын

Мы не Европа, Мы ЛНР !!!!!!!!!

@Shalffey

4 жыл бұрын

Литиевая смазка - это литол. Понахватаются словечек...

@user-ik8zi2vq9y

4 жыл бұрын

@@user-nt5ei5ih5d Ут ты. Класс. Так много восклицательных знаков. А номера почему украинские? Там же такие красивые номера. С латиницей.

@user-nt5ei5ih5d

4 жыл бұрын

@@user-ik8zi2vq9y ну человек наверное ещё не переоформил, или катается на_в Украину

@ironnemo2436

3 жыл бұрын

Про халаты и кафель чаще брехня.

Вы с какого измерения вещание ведёте???? Откуда эти машины с прошлого столетия!!???

вы почему не отвечаете на мои комментарии. когда будут втулки латунные? зачем лепить херню. я считаю либо делать надо нормально либо нефиг туда лезть.

@svengoshc4742

4 жыл бұрын

тут нет обратной связи, письма только в одну сторону)))))

👍