Mistrzowsko wytłumaczone krok po kroku. Pozdro

Obejrzane. Dzięki wielkie Kroks. Teraz wystarczy poćwiczyć. Pozdrawiam.

Witam. Od trzech tygodni bawię się nowym MFS 2020. Miałem już jedno podejście do MFS dawno temu około roku 2008, gdzie po kilkunastu godzinach się poddałem. Tym razem, dzięki Twoim filmom mam niesamowitą przyjemność rozpoczynać zabawę z tą symulacją. Po pierwszych krokach z Cessna wybór padł na Neo, i strzał w dychę, jest poradnik od Kroksia. Dziękuję serdecznie!

Super poradnik dzięki tobie nauczyłem się w jakimś stopniu latać, bo nigdy wczesniej się tym nie interesowałem :D

Rewelacja... dzięki za dobrą robotę.

Świetny poradnik Kroks. Dzięki piękne za kawał dobrej roboty ;)

Super wytłumaczone. Dzięki!

Witam. No piękna sprawa jest z tymi poradnikami. Ładnie się tego słucha. Pozdrawiam.

@Kroks

2 жыл бұрын

Dzięki Bogdan za obecność, komentarz i miłe słowo. Pozdrawiam!

Bardzo dobrze wytłumaczone , dzięki temu sam trochę już potrafię , co prawda film z przed roku ale cały czas aktualny . Mam wersje FBW z pewnymi zmianami , ale to raczej nie przeszkadza . Np nie ma strzałek gdy ustalam wysokość , chyba łatwiej teraz . Pozdrawiam

Świetna robota, dziękuję Kroks.

@Kroks

2 жыл бұрын

Michał, dziękuję że jesteś! Pozdrawiam!

Kroks profesjonalizm i konkretna robota, co tu dużo mówić 🙂 Pozdro

@Kroks

2 жыл бұрын

Daniel - jak zawsze dziękuję i serdecznie pozdrawiam!

Nic dodać nic ująć. Super robota dzięki

@Kroks

2 жыл бұрын

dzięki Marcin. Serdecznie pozdrawiam!

Dobra robota :) ja też się paru rzeczy dowiedziałem, głównie dot trymowania.

@Kroks

2 жыл бұрын

dzięki Marix. pozdrawiam!

Mega poradnik dzięki wielkieee

Nie no kroks nie wierzyłem że dzisiaj kolejny poradnik a jednak !

@Kroks

2 жыл бұрын

Proszę ;)

Super poradnik.

Dzięki Kroksiu 😁💪🤜🤛👍

@Kroks

2 жыл бұрын

Proszę ;)

taktyczna kropka za super material

Dzięki wielkie za kolejną dawkę potrzebnych informacji. Strzała dla ciebie Pozdro!

@Kroks

2 жыл бұрын

btw. Będziesz jutro w odcinku ;) jak nagrywałem, akurat byłeś na EPGD. Dziękuję za komentarz i pozdrawiam!

@hype2669

2 жыл бұрын

@@Kroks o ciekawie bo wczoraj cię jakoś nie widziałem może dlatego ze zbytnio się nie rozglądałem bo samolot odpalałem

Łapka poszła, suba drugi raz nie dam :) Świetne lądowanie!

@Kroks

2 жыл бұрын

Szkoda... :D żarcik, dziękuję!

@darthgarreth1306

2 жыл бұрын

Nie dasz koledze suba drugi raz ?? taki jesteś ? :P

Jeszcze nie obejrzany ale łapke w góre prewencyjnie daję :)

@Kroks

2 жыл бұрын

Dzięki Marek - serdecznie cie pozdrawiam!

@darthgarreth1306

2 жыл бұрын

We wszystkich poradnikach Kroksa do msfs można obie łapy i nogi dawać w ciemno. Co do innych filmów, nie wiem więc nie oceniam.

Przy lądowaniu IFR jeśli nie jest się na ścieżce to lepiej być ponad nią niż pod. Tutaj nie ma to żadnego znaczenia, ale w realu będąc pod ścieżką można mieć problemy z odbiorem sygnału.

Cała ta seria super sprawa. Wczoraj jak robiłem lot treningowy wg odcinka 2 to oczywiście autopilot nie zaczął zniżać ... a ja czekałem aż zacznie :P w rezultacie musiałem na drugi krąg polecieć ręcznie i ręczne zniżanie z lądowaniem zrobić takie z lekka w stylu pilotów NAVY przy lądowaniu na lotniskowcu, kiedy pierwszy przelot jest na pełnej prędkości a dopiero na pętli wytracają prędkość i wysokość. Ale wszyscy cało dolecieli :) BTW, czy widziałeś urządzonko z firmy: Cockpit Master? (linka nie wklejam) to mcdu, ciekaw jestem czy pasuje do innych samolotów. Jeszcze raz dzięki wielkie za poradniki.

@Kroks

2 жыл бұрын

widziałem, ale na razie nie jest kompatybilne z MFS2020. Jak masz jakiegoś linka - wklej. Chętnie zobaczę.

@darthgarreth1306

2 жыл бұрын

@@Kroks Linka wkleić się nie da, chyba masz blokadę i kasuje komentarz. Ale wystarczy wygooglac ich stronę, wygląda na to ze mają tylko ten jeden produkt i chyba dopiero zaczęli działalność. I tak - kompatybilność z msfs wkrótce. Szkoda tylko że oferują mcdu do tego konkretnego typu samolotu, którego stockowo niema w żadnej z wersji msfs. Chyba że zrobią coś uniwersalnego, co będzie działać z a230 cj4 itd.

@darthgarreth1306

2 жыл бұрын

@@Kroks A skoro już jesteśmy przy fajnych i drogich gadżetach to wygooglaj firmę Virpil controls. Robią przecudne dżojsticki, oczywiście bogaty sponsor potrzebny lub układ z totalizatorem :P

well done

Cześć, wiem ze stary poradnik, ale takie pytanie mam. Czy jak nie zaczniesz zniżać do 4000 stop będąc 150 mil od lotniska jak mówi ten kalkulator, to na tych 4000 stopach nie będziesz nad lotniskiem? Nie powinno się zniżać na te 4000 np. na 160 milach, żeby mieć jeszcze 10 mil przed ładowaniem? Jestem dość świeży w lataniu i tak średnio wiem jak to działa 🫤

Witam mam taki mały problem , mianowicie kiedy próbuje z chodzić samolotem z powiedzmy 35000 tysięcy i ustawiam 4000 i V/S dajmy na to -14 to kiedy go wciskam samolot za miast powoli zacząć opadać to się w znosi w górę i nie mogę tego obejść , może robię coś zle albo jest jakiś błąd w samolocie , może ktoś miał podobny problem z góry Dzięki

Not in database o co chodzi? Gram na Xbox.

Cześć

Wszedzie widzę że kazdemu wyswietlaja sie na kursor,e takie male strzaleczki w gore albo w dół zeby cos wcisnac albo wyciągnąć. U mnie tego nie ma i nie wiem jak mam to włączyć. Pomoze ktos?

@DawidGame-xq9tz

17 күн бұрын

musisz wyłączyć powiadomienia Kroks ma w opisie poradnik jak to zrobić

Dał byś moze radę zrobić poradnik na Xbox x jak leciec ustawić znaleźć lotnisko i wyladawac chyba to się nazywa ifr bez widoczności bo nie potrafię i krążę jak dupek

Czy te wszystkie chartsy do sie gdzies za darmo dostać czy trzeba wykupić subskrypcję na navigraphie?

@Kroks

2 жыл бұрын

Darmowe mapy znajdziesz na moim disxordzie, aby mieć takie jak w odcinku, musisz mieć wykupiona subskrypcję navigraph

Kroksu mam pytanie. W poprzednim poradniku jak uruchomić itd. twoja mapa VFR nie zawiera ścieżki podejścia do lotniska EPWA. Twoim ostatnim punktem na FPLAN był SORIX. U mnie było dokładnie tak samo i samolot po prostu przeleciał nad lotniskiem. Na kolejnym Twoim filmiki o starcie i lądowaniu jest już u Ciebie wyrysowana piękna ścieżka podejścia. Jak? Skąd ona się tam wzięła. Mógłbyś pomóc?

@Kroks

2 жыл бұрын

to obejrzyj ten poradnik ;) tutaj jest wszystko ładnie wyjaśnione. Tamten samolot wariował, był bez modyfikacji. Teraz jest zdecydowanie lepiej i zdecydowanie lepiej wyjaśnione ;)

Masz wgraną scenerie na to lotnisko czy to lotnisko wyglada tak bez instalowania modow?

@Kroks

2 жыл бұрын

mam wgraną scenerię od Drzewiecki Design :)

Witam. Mam problem z lotem na xboxie. Przy spokojnym locie na autopilocie potrafi mi w połowie trasy niespodziewanie wpaść w korkociag/robi dziwne obroty i oczywiście się rozbija. Czy to moja wina wynikająca z błędów przy starcie/uruchamianiu czy to błędy które usunie aktualizacja na xboxa? Filmiki pomocne!!

@Kroks

2 жыл бұрын

Marku, niestety default samolot potrafi wyczyniać różne cuda. Choć robienie korkociągu na wysokości przelotowej jeszcze mi się nie zdarzyło. Na pewno masz wszystko ok ze swoim kontrolerem?

@marek6751

2 жыл бұрын

@@Kroks kontrolera nie ruszałem. Gram na padzie. To trochę irytuje,że lecąc na autopilocie niedaleko końca trasy nagle takie rzeczy się dzieją... Dzięki za odp.

@Kroks

2 жыл бұрын

@@marek6751 jeżeli samolot wariuje na końcówce trasy, to znaczy, że jest to błąd Asobo i samego symulatora nie Twój. Niestety często się tak dzieje. Nadal czekamy na fajnie zrobione samoloty developerskie, aby takich rzeczy uniknąć. Spróbuj polatać innymi samolotami - np CJ4. On takich problemów nie posiada i jest o wiele prostszy niż A320. Serdecznie cie pozdrawiam!

@marek6751

2 жыл бұрын

@@Kroks też się zdąża, że lecąc na autopilocie przy skręcie w prawo zaczyna skręcać w lewo...

Cześć Kroks gdzie można znaleść check listy

@Kroks

2 жыл бұрын

przeczytałeś opis? czy nie istnieje?

Cześć. Liczę na zainteresowanie moim pytaniem oraz rzetelną odpowiedź... Potrzebuję pomocy z defaultowym arbuzem latam na Xboxie. Moim problemem jest międzylądowanie (co i jak wprowadzić w fmc aby komputer wytyczył mi kolejną drogę podejścia w następnej destynacji) Kolejnym problemem jest nieudane podejście ils z powodu silnego wiatru i konieczności odejścia na drugi krąg co uniemożliwia ponowne podejście ils gdyż wieża nakazuje inne podejścia

@Kroks

Жыл бұрын

Odpuściłbym latanie z defaultową kontrolą. Ona jest niedopracowana i powoduje duże problemy, które wprowadzają w błąd - m.in. tak jak opisałeś wyżej. Co do drugiej desytynacji, spróbuj wpisać w komputerze pokładowy SEC FPLAN. Powinieneś móc wówczas go aktywować gdybyś chciał zrobić przekierowanie na inne lotnisko ;)

@ukaszmarek2884

Жыл бұрын

@@Kroks no wiesz.. też bym chciał polatać PMDG 🙂 Ale najzwyczajniej w świecie na konsole nie ma rozbudowanych maszyn żeby się dobrze pobawić więc korzystam z tego co jest 🤷 I tak mam z tego radochę a jeszcze większą jak wyląduje 😍 ale potrzebuje czegoś więcej.. chcę robić międzylądowania i umieć ogarnąć ustawianie się do innych podejść 🤷 jakbyś miał chęć poświęcić trochę uwagi średnio-staremu koniowi w weekend to bozia ci w dzieciach wynagrodzi 🤣

@ukaszmarek2884

Жыл бұрын

@@Kroks z tym sec planem to nie wszystko przecież.. muszę chyba zaprogramować jakoś trasę żeby prowadziło mnie po punktach do podejścia

@Kroks

Жыл бұрын

A jesteś pewien że default A320 ma zaimplementowane funkcje sec fplan? Ja nie latam default, nie mam o nim żadnej wiedzy, dlatego trudno mi wyrokować czy da się to zrobić czy też nie. Na Xbox masz też A310 - bardzo fajna maszyna ;) również nagrałem do niej poradnik

@ukaszmarek2884

Жыл бұрын

@@Kroks nie wiem co ma 😜 a ten arbuz 310 to default czy do kupienia?? Zaraz ogarnę jakiś lot 😍

Ja nie umiem znaleźć lotniska ani wylądować bez widoczności sugerując się vfr

Mój samolot, tak jakby miał własne życie, robi co chce i nie słucha FMC, muszę ciągle czuwać a i tak nie zawsze robi, to co powinien. X-plane 11 działa jakoś lepiej.

@Kroks

2 жыл бұрын

nie odczuwam takich problemów. Zakładam że jest na modyfikacji FBW?

siema

wcześniej powiedziałeś że w Polsce TL jest na 6500 a później napisałeś, że TL jest na 8000 stóp, czyli ustawiamy TL na 7000 stóp, żeby było optymalnie :P

@Kroks

2 жыл бұрын

TA jest na 6500, TL jest na FL080 ;) tak będzie precyzyjnie.

@NKOOofficial

2 жыл бұрын

@@Kroks wszystko jasne Panie Kapitanie :)

@AirmanPL

Жыл бұрын

No chyba ze QNH jest mniejsze niż 996hpa to wtedy TL90 :)

A kiedy poradnik z lepienia klóskuf?!

@Kroks

2 жыл бұрын

już był. Przegapiłeś!!!!

@Kroks

2 жыл бұрын

a najlepsze że lepiłem je w Szlichtyngowej...

Cześć