Как-то боязно такой насос вместо обычного брать. Непонятно, как быть, если кончится заряд. Хотя, ни разу мне не приходилось более одного колеса качать за покатушку, но все-таки...

Просто интересно, что там за космические технологии, что цена 7-8т?

Я свой семь лет назад купил - до сих пор заряд не кончился.

Мне кажется, что это чисто гиковская история. У меня какой-то несложный и легкий насос из масмаркета, который я вожу с собой в сумке на раме. Он лежит в ней и подзарядки не просит. Пользуюсь им крайне редко, т.к. колеса проверяю дома перед поездкой и подкачиваю при необходимости (тоже не часто) большим насосом. В поездку на 2-3 дня рисковать и брать электро-насос не стал бы, тем более в более длительную. UPD: почитал комменты) Что вы там качаете постоянно? Бескамерка травит что ли?

@DmitryLasenko

2 ай бұрын

Для похода такой насос вещь не надежная, так же как и фонари на аккумах или велокомп, которые могут сесть

спасибо за видео, долго выбираю из электронасосов. удобная вещь

что-то на богатом

Спасибо Дим!

Спасибо Дмитрий! 🙂👍🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻

Спасибо, узнал что-то новое. Сам езжу круглогодично на 2х велосипедах и пользуюсь насосом со шлангом как в ролике на 2:30 - также креплю на раме его и по началу тоже была проблема попадания грязи в насос. Решил ее довольно бюджетно - убрал насос в плотный целофановый пакет и надел несколько резинок, нарезанных из старой камеры - теперь грязь не почём)))

@DmitryLasenko

2 ай бұрын

У меня тоже появилась внутри рамка с которой постоянно планирую ездить , туда и можно было бы убирать обычный насос

Хах, как раз хотел приобрести)

@DmitryLasenko

2 ай бұрын

Здорово, что видео пришлось кстати!)

10k ₽ ну нифига себе

Вот бы такой, но без аккумулятора. И легче был бы и дешевле. Всё равно в путешествие повербанк с собой беру.

@DmitryLasenko

2 ай бұрын

Согласен, это было бы хорошим предложением

@user-rb8uu4vu7i

2 ай бұрын

У меня есть насос в как раз без аккумулятора.

на рекламу похоже :)

@DmitryLasenko

2 ай бұрын

Это и есть реклама, не навязчивая Выходишь из дома, заряди: - телефон - повербанк - велокомпьютер - переключатель аля Di2 - наушники - фонарь - часы - и насос ))

@aggraba8117

2 ай бұрын

Кажется он начал что-то подозревать 😂

Попал с младшей моделью под дождь в итоге больше не включился, защиты от влаги в нем отсутствует совсем.

@DmitryLasenko

2 ай бұрын

О как, интересное замечание!

Какой ресурс насоса до капиталки? (куб.м) Можно ли будет заказать ремонтный размер поршня. Цилиндр расточу сам.

@DmitryLasenko

2 ай бұрын

хорошие вопросы на которых у меня нет ответа

мой первый вел стоил 7000р. забавно!

@DmitryLasenko

Ай бұрын

рубль тогда и сейчас разная валюта)

Ну ооочень неплохо эти кирпичики работают... У меня Xiaomi Pump "с пробегом" так сказать, много чего выдержал. В том числе накачку колес 245/40 R20) Уплотнитель поршня сдох - а детали такой нет в природе. Поставил туда резиновое кольцо из авто магаза. Тарахтит как трактор, просто ппц как громко. 700с 40 мм накачивает с нуля до 60 Psi минуты за три... Весит он 420 грамм. Сейчас уже трудно вспомнить - был ли он сильно "способнее" в начале своего пути, с родным еще уплотнителем поршня.

@DmitryLasenko

2 ай бұрын

Такие технологии будут быстро развиваться, через несколько лет мне кажется большинство начнет с электо насосами ездить все равно

Смешные комментарии. Типа: "езжу, в рюкзаке вожу насос для мотоцикла из 80-х и всем так же советую..." Я как раз искал обзор на такой насос, хочу купить, чтоб на жаре не качать ручным насосом. У меня есть отличный Lezyne, но катаюсь с баллончиками CO². Электронасос мне кажется лучше. Если он не протянет 30 лет, смирирюсь с этим фактом.

Эх, жаль pro max нету, может ссылку кто скинет??

@DmitryLasenko

2 ай бұрын

А это можно только на их сайте купить, новая модель потому что

Штука на любителей бирюлек-игрушек. Газовая подкачка нужна для гонок, когда важно за несколько секунд накачать колесо. Она моментально наполняет колесо. Зачем ее сравнивать вообще. А на повседневку вполне хватает простого компактного переносного насоса. Который можно купить за 1000р, а не за 3-4т.р. Размер ы у него небольшие и весит не сказать чтобы много. Накачать колесо можно за 1-2минуты. А главное - он не разрядиться. Не надо думать о его подзарядке постоянно. И его сложно сломать. Он надежен как АК. У меня один такой уже 15 лет, куплен в Спортмастере за копейки. И работает как новый. А дома вообще не нужна такая вещь. Там есть напольный насос или компрессор.

@DmitryLasenko

2 ай бұрын

Тут кому как удобно, то и выбирают

извините, но моему вот насосу примерно 4 года. небольшой, крепиться также на раму как в ролике, качаю им спокойно колеса, что прэста и шредер. отдал за него примерно 3 000 рублей. больше никаких вложений в насос не надо, пользуйся не хочу))) для меня, подобное в ролике - ну уж очень сомнительно. высокая цена, плюс баллоны надо докупать постоянно. не самая выгодная альтернатива...!!!

@DmitryLasenko

2 ай бұрын

Это такой же вопрос из разряда - покупать ли велокомп или писать трек на телефон

@voroshilov6264

2 ай бұрын

@@DmitryLasenko что на компе, что на телефоне трек пишешься вроде же стабильно. Разве нужно что-то обязательно и постоянно к этим гаджетам докупать?

А купить то как? забугорные же ребятки...

@DmitryLasenko

4 күн бұрын

В России продается тоже

@Ardaur

4 күн бұрын

@@DmitryLasenko Да нашёл уже) А такой вопрос, этим насосом можно матрас накачать?)

7 лет езжу с компактным насосом топик рокет, А эту шляпу можно будет выкинуть через год, т.к. аккум после деградации гляди чтобы одно колесо накачал...

Конечно стоит. Ты же рекламишь эти насосы. Только умный человек изучить вопрос почитает отзывы людей и поймет что это ширпотреб. Такой же как и твой канал.

Главный вопрос - долговечность. Сомневаюсь, что он прослужит 15 - 20 лет, как советский велонасос, а значит - деньги на ветер.

@DmitryLasenko

2 ай бұрын

Ничего в наше время не вечно, особенно насос

Этот обзор в основном для ездунов питерских и московских ездюков.Велосипедистов других регионов этот дивайс (терпеть не могу английские слова когда употребляют вместо русских) не интересен .Пять из пятиста человек может позволить дорогой велосипед и на него всякие приспособления.

@Travel_gravel

2 ай бұрын

а в чем отличие ездунов (питерских) от ездюков (московских)?

@user-xp9lk7ts8x

2 ай бұрын

@@Travel_gravel разницу между москвичами и питерцами я не имел ввиду .Я говорю о социальном уровене выше на много чем в других регионах.Есть и бобры конечно и люди со средним достатком и ниже.В основном у населения нужда есть в транспорте ,в том числе и в велосипеде ,но возможности нет приобрести. Меня особенно добивают автоновости о бюджетной модели ,цена которой от 1,7 лимона. Так же и велосипеды ,фэтбайк хороший от 150- 350р. Остальное говно.Когда свой рот открывает блогер о сравнении ,головёшкой своей не думает.

@igorraevskij9718

2 ай бұрын

Заблуждаешься, я с Питера и мне такой девайс пока не нужен) Это скорее для гиков и для модных)

@velocatamaran

2 ай бұрын

​@@igorraevskij9718, этот гаджет скорее для девушек с длинными ногтями. Волею судьбы оказавшихся в седле велосипеда. И всё-таки, где у него сливная пробка?

@user-rb8uu4vu7i

2 ай бұрын

@@igorraevskij9718 Я тоже с Питера и такую дешмань тоже приобретать не собираюсь. Стоил бы он 10-15 я бы еще подумал.