Апарат хороший. И кто бы что не говорил он очень даже ремонтопригодный. Все расходники меняются без проблем. Кто то до меня писал что менялось бы все модулями. Так и есть - крякнул насос вытащил переставил. Хлопнул шланг выкинул поставил другой. Модуль сдох снял отправил на ремонт. Снять двигатель без и ито проблем все продумано. По электронике тоже проблем не возникает в случае ошибок куча мануалов можно считать код ошибки и без труда найтти дефект и устранить. Единственное что огорчает и раздражает это катки а именно бугеля в сборе с катками и в случае залома каткового болта приходится откручивать каток целиком.

Спасибо. Круть!!!!!

Мечта, А не работа!

❤. Они. Электрические. И. Работа. Рычажком. Лопатой. Лехко. Нет. Ощущений. Припятствия. Лехко. Быстро

класс

Да ковш , все понятно...

На д 155 такое же всё!хорошия техника с сравнением чтз)но электронника глючит часто

good job, greetings from Indonesian channel 🙏

Я работал получал с нуля 65 потом на 85 ку сёл тоже с нуля

Год назад работал на таком, по сравнению с т-170 игрушка.

@user-ed9ix2sw1i

11 ай бұрын

Да. Верно. Коллега. Шушлайка. В. Жопе. Против. Него. Я. Работал. На. Катах. Горя. Незнал весь. Сезон

Где трудишься

Тоже хочу на бульдозере попробовать. Права каиегории Е емтьн, а удостоверения бульдозериста нет

Доброго дня, а управление отвалом на правом джостике что за крутилка или кнопка под большим пальцем?

@user-iy1ox4bx9c

3 жыл бұрын

Это такая форма джойстика

Ковш??????

Набрал ковш 🤦‍♂️

Обслуживание и ремонт сами делаете?

@user-iy1ox4bx9c

2 жыл бұрын

Да

У бульдозера не ковш а отвал если ты не знал!

Б10 металл по сравнению с этим

Такий самий як Т -170 чи трішки кращий? Мохи тільки можуть або щось вкрасти або віджати.

@user-iy1ox4bx9c

2 жыл бұрын

Какой як 170 . Если вы только на нём работали то другое лучшее и не видели

Тут двояко , и техника классная но но не ремонтно пригодная в полевых условиях , вот если бы модулями все менялось сломался ком ,вытащил .ящик другой поставил . И так со всеми агрегатами . Вот ЧТЗ или как там вас щас учитесь смотрите делайте выводы иначе ждёт вас банкротство

@user-iy1ox4bx9c

3 жыл бұрын

Да не надо её ремонтировать. Бля ну не ломается она. Никто в это не верит. Все привыкли что то ремонтировать

@user-si5eb1wi5k

3 жыл бұрын

@@user-iy1ox4bx9c увы ломается или ломают , всё зависит от обстоятельств ,. ну по уму если то да очень долго ходит тут я соглашусь .

@user-ys9ie1xp8k

3 жыл бұрын

Мой D65e 2005года имеет 7000 часов масла от замены к замене 0 литров

@user-cq1zk4vv8l

Жыл бұрын

@@user-iy1ox4bx9c если ума нету, можно все что угодно сломать.

Максим разве на бульдозере установлен КОВШ??? А не ОТВАЛ! зачем зрителей вводить в заблуждение?

Уважаемый мне нужен совет от вас хочу управляет на этом булдогом ну биля опыта нет но есть документ машинист трактарист как устроится на работу без опытом

@rakhmonaliumurzakov1309

3 жыл бұрын

Всем болшом спосибо

@user-iy1ox4bx9c

3 жыл бұрын

Никак. В хорошую организацию не возьмут. А в шарагу где не платят и рабский труд по 16 часов может и попадешь и то по знакомству

@rakhmonaliumurzakov1309

3 жыл бұрын

@@user-iy1ox4bx9c от души благадарю спосибо за совету 👍👍👍

@user-hm4be8qo6u

2 жыл бұрын

Меня тоже без опыта не брали. Я звонил по всем номерам в объявлениях и в Подмосковье взяли на карер не шантуй16. Отработал на вахте полгода. Опыт приобрëл и стало легче. Звони всюду. Должно повести. Удачи.

@user-hm4be8qo6u

2 жыл бұрын

Без опыта нужно идти работать в карьер. Там легче, но относительно легче. На строительство дорог лучше не соваться. Там своя специфика и нужен опыт. Планировка это в теории легко, а на практике, пипец, тяжеловато. Так что, если устраиваетесь на работу то предупреждайте честно о своëм опыте, стаже и навыках.

Хорош пока электроника мозг не выносит

@user-iy1ox4bx9c

3 жыл бұрын

Не выносит. Поверьте

@user-vu5gk8fh1w

3 жыл бұрын

Джойстики там современнем шлейф выходит из строя, а так все норм

@user-iy1ox4bx9c

3 жыл бұрын

Откуда такие познания у вас. Ничего там не выходит из строя. Не путайте с китайским Шантуем

@user-cq1zk4vv8l

Жыл бұрын

@@user-iy1ox4bx9c это покаон новый! Со временем начнет глючить.

@greenline0180

2 ай бұрын

Работаю на d375 уже по ходил бульдог , ни каких проблем с управлением, новый т40 даже рядом не стоял , которому менее года , ведро просто

Не главное сколько набрал главное сколько до толкал до конца

@user-dm8pj5iw5d

2 жыл бұрын

Да это важно, у меня всегда отвал полупустой до точки б , а когда стораешся доташить его полным, получается доска матроса.

А в нем сильно трясёт?

@user-cq1zk4vv8l

Жыл бұрын

Трясёт. Это же бульдозер.

Не ковш. А отвал.😅

Трансмиссия гидростатика?

@user-dm8pj5iw5d

2 жыл бұрын

Нет механика, все на тягах и тросах.

@user-iz6wi3bw5i

Жыл бұрын

Гидромеханика ,стандарт 3 вперёд,3назад. Просто управление электронное. И блокировка ГТР есть

@user-iz6wi3bw5i

Жыл бұрын

@@user-dm8pj5iw5d Трос там только на тормоз. КПП на соленоидах

@user-us6ch4rl4f

Жыл бұрын

Ну насчёт троса там его нету! ведь КПП на соленоиде.тормоз на тягах.отвал гидравлика.верно?

Кто его в тайге ремонтировать будит? Старый надежней.

@user-iy1ox4bx9c

3 жыл бұрын

Вам бы лишь бы ремонтировать. Это не 130ка

@DVR_27

3 жыл бұрын

Роман Маврин А зачем его ломать, чтобы ремонтировать?

@user-qb4xm4bz4b

2 жыл бұрын

Т 170 сыромятина. Третий тракторист сношается с ним. Кроме мата и подергивания глаза не чего у него не вызывает. Пуская. Бендекс. Сцепление бортовая

Дисплей как на экскаваторе.

Теперь таких не будет

@user-cq1zk4vv8l

Жыл бұрын

Почему не будет?

Новый комацу kzread.info/dash/bejne/daKm3KuGXa62dKw.html

good job, greetings from Indonesian channel 🙏