ほのぼのレイク。大丈夫ですよ、私も昔日産ラングレーって車を「ランジェリー」って読んでました。英文単語にも音読み訓読みがあるんですよ。

@bokennosyo

23 күн бұрын

unknownっていうドラマ→うんこうん？？きたねードラマだな　お笑い系か？→【アンノウン】サスペンスドラマでした。。。

初めてコメントさせていただきます。 いつも楽しく動画を拝見させてもらってます。 X-ADV乗りとして憧れの存在です…いやマジで… 隙間さんがダートを走る時タイヤの空気圧はどのくらいで設定しているのでしょうか？ 以前動画内で言及されていたような気もするのですけど教えてくださると嬉しいです。 これからも動画更新楽しみにしています。 くれぐれもお体を大切になさってくださいませ。

@bokennosyo

27 күн бұрын

はじめまして。 憧れだなんてそんな(笑) このX-ADVでダート走るときの空気圧なのですが、滅多な事がない限り標準の空気圧で走行しています。 動画にはしていませんが、フロント0.9ｋリア1.5ｋまで落としての走行が数回と、ガレ場で何度かリア0.7まで落とした事がありますが、この時は足を着きながらの歩く速度域の走行です。 X-ADVはビートストッパー取付できないわけですが、大排気量＆ビートストッパーなしで空気圧落としてのダート走行はそれなりのリスクがあると思います。飛ばさない前提ですと、標準空気圧から-1.0まで位にした方が良いと思います。 コメントや動画視聴、また身体のお気遣いまでしていただき感謝感激です！ありがとうございます。

ヘルメットに吸盤でお花付けれたら欲しいかも。 林道冷や冷やしながら見てました。 私も今日Google先生に騙されて、泣きそうになりながら走ってました。同じくらいダート走るの上手くなれば楽しいんでしょうけどねー。

@bokennosyo

Ай бұрын

先生たまに酷い所案内しますよね　笑 フラット（←ここ重要）ダートは技術より慣れのほうが大きいと思います。今回のRALLYで最初のADVルートを除き、慎重に走ればノーマルタイヤ、ノーマル車高で完走できるフラットダートです。

ヘルメットの上の、お花…可愛かったですw。もう…ライフワークに成ってるラリー。見てる僕も…見るだけライフワークに…|дﾟ)ﾁﾗｯ。次回動画も楽しみです🤤因みに…空気圧って？どれくらいで、走ってますか？あっ、ラリーの時です。

@bokennosyo

Ай бұрын

いつもコメントありがとうございます。いつまで乗れるかわからないお年頃と身体なので、やりたいこと今のうちやっておこう的な感じです。 ラリーの時に限らず、昔から空気圧は基本下げないで乗っています。めんどくさいので（笑） どうしてもの時、例えば空気圧下げないと乗り越えられない障害物がある等は、その場で下げたりします。 因みに今回はフロントだけ1.9まで下げた時がありました。 理由はフロントタイヤの山がなく、滑って怖かったからです（笑） Ｘ－ＡＤＶで走れるダートでしたら、下げない方がいいと思います。