長野県と山梨県にまたがる県営林道川上牧丘線大弛峠を長野側のガレ場から登る、さわやか林道ツーリング動画になります。instagram sukimakousei?ig...隙間の日常の隙間時間↓twitter / sukimakousei #林道#xadv
本気バシリが見られて最高です。カッコイイです。
ほへ!?まさかのお言葉 ありがとうございます!
X-ADVで林道チャレンジすると、同じテンションになりますね😊 私は山梨側から行きました。 私も大体同じ感じになりました🎉 車高は3.5cm上げてますよ↑ 車検の際は問題なく受かりました。 同じ乗り方してる方あまりいないので、これからも楽しみにしてます🎉
一層のこと海外仕様の足回りにしようか少し前から考えています。 そのうちクランクケース割ってしまいそうで(笑)
出たよ…出た出た。完全に間違った使い方が(笑)普通の人は…絶対に出来ない事が…出来る。スゲェ〜としか言えません。国内のxadvって3センチのローダウン化されてるんですよね…海外仕様にすると3センチの恩恵が受けれますよね。たかが…3センチですが、デカいです。悪路走行の視線を飛ばすって大事なんですね🤔今回も、堪能させて頂きました|д゚)チラッ
あ その3センチの話 最近知りました!その日から毎晩寝る前にリフトアップするか考えながら寝ています(笑)壊す前に上げたいなあ
以前アフリカツインで登りました。今はX-ADVに乗り換えましたが、このバイクで行こうとは思いませんね。相当大変だったと思います。お疲れさまでした。オイルパン割れなくて良かったですね。
本当に良かったです。何回もオイルパン打った内、ヤバそうなのが2回ありました。大変でしたが楽しく走れました。疲れたけど。。。
アフリカツインなどの重量があるバイクで行く道ではないですよ。
こんにちは、ここの林道楽しいですよね。 台風の翌日洗堀とふかふかの砂利と石でスーパーハードの時行きましたがX-ADVで下って登っている方がいました。しかもタイヤはブロックではなくツルツルのハイグリップでした。とても楽しそうに走っていました。あとヤマハのビラーゴのナナハンか1100で下っている人もいました。僕ヤマハボルトで 下って登って下りました。 この世界は奥が深いですね。まさかビラーゴが走っているとは思いませんでした⁉️
そうですね 楽しい林道でした。 初めから終わりまでガレ場なので、オフタイヤではなくても走れますけど、これが土系の路面だと今履いているタイヤでも走行不能だった思います。 しかしボルトで良く行きましたね! 凄いです(笑)
こんな道を車は登って行くのも信じられないですが、x-advで行くとわ。 尊敬します。shinyoさんみたいです。 x-advはどこまで行けるかを示すいい記録動画だったのではないでしょうか。
コメントありがとうございます。こういった路面ですと このバイクの難点の一つの車高の低さがありますが、これ位が限界かなと思っています。
「これ伝わらないよね?」いいえ、少なくとも俺はガレ場に行ったら駄目ということが伝わりました。
ガレ場は危険ですからね。 転ぶと痛いし弾かれて崖から落ちする事も。なのでお勧めしません!
ルールを守るのが1番素晴らしい! 僕は素人ですがX-ADV欲しいです、ダート走れるんですね楽しそうです、バイクもこれだけ乗って貰えば喜んでいますね、自分での修理したり出来るのもすごいです! 61のジジイでした。
X-ADVでもダート走れますけどフラットダート以外はお勧めしません(笑) あまり向いてないと思います 理由は低い車高 小さいホイール 太いタイヤ等々 ただダート経験者ですとそれなりに楽しめると思います。 61ですと私と10歳もかわりませんよ!無理せずまだまだ楽しみませんか。 コメントありがとうございます。
XADVで林道、楽しいですよね
そうなんです楽しんです。 難易度はかなりですけど(笑)
Мда... стонать и охать то зачем? Ты плакал при подъеме еще наверное, да постеснялся выложить?
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本気バシリが見られて最高です。カッコイイです。
@bokennosyo
11 ай бұрын
ほへ!?まさかのお言葉 ありがとうございます!
X-ADVで林道チャレンジすると、同じテンションになりますね😊 私は山梨側から行きました。 私も大体同じ感じになりました🎉 車高は3.5cm上げてますよ↑ 車検の際は問題なく受かりました。 同じ乗り方してる方あまりいないので、これからも楽しみにしてます🎉
@bokennosyo
10 ай бұрын
一層のこと海外仕様の足回りにしようか少し前から考えています。 そのうちクランクケース割ってしまいそうで(笑)
出たよ…出た出た。完全に間違った使い方が(笑)普通の人は…絶対に出来ない事が…出来る。スゲェ〜としか言えません。国内のxadvって3センチのローダウン化されてるんですよね…海外仕様にすると3センチの恩恵が受けれますよね。たかが…3センチですが、デカいです。悪路走行の視線を飛ばすって大事なんですね🤔今回も、堪能させて頂きました|д゚)チラッ
@bokennosyo
11 ай бұрын
あ その3センチの話 最近知りました!その日から毎晩寝る前にリフトアップするか考えながら寝ています(笑)壊す前に上げたいなあ
以前アフリカツインで登りました。今はX-ADVに乗り換えましたが、このバイクで行こうとは思いませんね。相当大変だったと思います。お疲れさまでした。オイルパン割れなくて良かったですね。
@bokennosyo
11 ай бұрын
本当に良かったです。何回もオイルパン打った内、ヤバそうなのが2回ありました。大変でしたが楽しく走れました。疲れたけど。。。
@hokkai3706
8 ай бұрын
アフリカツインなどの重量があるバイクで行く道ではないですよ。
こんにちは、ここの林道楽しいですよね。 台風の翌日洗堀とふかふかの砂利と石でスーパーハードの時行きましたがX-ADVで下って登っている方がいました。しかもタイヤはブロックではなくツルツルのハイグリップでした。とても楽しそうに走っていました。あとヤマハのビラーゴのナナハンか1100で下っている人もいました。僕ヤマハボルトで 下って登って下りました。 この世界は奥が深いですね。まさかビラーゴが走っているとは思いませんでした⁉️
@bokennosyo
10 ай бұрын
そうですね 楽しい林道でした。 初めから終わりまでガレ場なので、オフタイヤではなくても走れますけど、これが土系の路面だと今履いているタイヤでも走行不能だった思います。 しかしボルトで良く行きましたね! 凄いです(笑)
こんな道を車は登って行くのも信じられないですが、x-advで行くとわ。 尊敬します。shinyoさんみたいです。 x-advはどこまで行けるかを示すいい記録動画だったのではないでしょうか。
@bokennosyo
8 ай бұрын
コメントありがとうございます。こういった路面ですと このバイクの難点の一つの車高の低さがありますが、これ位が限界かなと思っています。
「これ伝わらないよね?」いいえ、少なくとも俺はガレ場に行ったら駄目ということが伝わりました。
@bokennosyo
11 ай бұрын
ガレ場は危険ですからね。 転ぶと痛いし弾かれて崖から落ちする事も。なのでお勧めしません!
ルールを守るのが1番素晴らしい! 僕は素人ですがX-ADV欲しいです、ダート走れるんですね楽しそうです、バイクもこれだけ乗って貰えば喜んでいますね、自分での修理したり出来るのもすごいです! 61のジジイでした。
@bokennosyo
4 ай бұрын
X-ADVでもダート走れますけどフラットダート以外はお勧めしません(笑) あまり向いてないと思います 理由は低い車高 小さいホイール 太いタイヤ等々 ただダート経験者ですとそれなりに楽しめると思います。 61ですと私と10歳もかわりませんよ!無理せずまだまだ楽しみませんか。 コメントありがとうございます。
XADVで林道、楽しいですよね
@bokennosyo
10 ай бұрын
そうなんです楽しんです。 難易度はかなりですけど(笑)
Мда... стонать и охать то зачем? Ты плакал при подъеме еще наверное, да постеснялся выложить?