2024年 全日本ラリー 第1戦 RALLY三河湾2024 Supported by AICELLO
Автокөліктер мен көлік құралдары
2024年 全日本ラリー選手権 第1戦
RALLY三河湾2024 Supported by AICELLO（愛知県蒲郡市、岡崎市、豊川市、額田郡幸田町 ）
Japanese Rally Championship 2024 Round 1
RALLY Mikawa Bay 2024 Supported by AICELLO
JRCA 公式サイト：www.jrca.gr.jp/
JRCA 速報動画： / jrcavideo
大会公式サイト：rally-mikawawan.com/
#全日本ラリー #ラリー #JRC
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Пікірлер: 40
26 co driver の立久井和子様は宮路山スタート前民家のご主人さんに丁寧に挨拶して下さり、オフィシャルとしては地元の方とのより良い友好関係を築く一助となり大変助かりました 次期戦以降もお怪我のないよう頑張って下さい ありがとうございました..m( _ _ ;)m
シュコダに対抗にするために作られたようなラリー2のGRヤリスがいつの間にか走っているのか… バチくそ速ぇ…
@_561
4 ай бұрын
ラリー2仕様GRヤリス抜群の完成度ですよね んでも新井大樹選手のファンとしては中古ファビアで今回駆動系に不安抱えてブースト落とした状態でもトータル数十秒で食らいついていく姿に感動した 次戦は先行かせて貰うで！ 勝田パパ！
@yutas8710
4 ай бұрын
けぅこう前に同じ既定のAP4（RALLY2との違いは販売義務の有無）としてGRオーストラリアが開発しているよ、多分それを元にしている。
@minardisaf1
3 ай бұрын
@@yutas8710それとは全く別物では？
@yutas8710
3 ай бұрын
@@minardisaf1 あくまでも推測ですよ、外観は全く同じだし、ケチケチトヨタが余分なコスト掛ける訳ないので、設計情報とかは取得してしていると思うよ、それに、ラリー2を作る技術は、日本国内には無いので、サブフレームやサスペンションなどは、GRヨーロッパかEU圏の業者に外注でしょうね。
今シーズン注目の選手は新井大輝さんではないでしょうか！ 昨シーズンはFFのプジョー208で時にはRally2勢を食う勢いで、そんな方がついにRally2車でデビューということなので期待大です。 自腹きってマシン買ってるみたいなのでぜひ頑張って欲しいですね！
前身のスーパー2000やR5を含めて、国産ラリー2がとうとう初登場！長かったな……
本当にかっこいい
ヒロキさんが心おきなく走れるよう、どこぞの企業様、メインスポンサーに名乗りを挙げてくだされ🙏
コースも一新した愛知県のステージ！ 山道や草原を分けて走ることの多いラリーで海岸線を走るラリーカーは新鮮！ 開幕戦の優勝は勝田選手のGRヤリス！シュコダ勢に押され続けてきた中での開幕戦勝利の喜びはまた別格だろう！ 2位にはコバライネン選手が昨シーズンまで乗っていたファビアR5を引き継いだ新井選手！昨シーズンは四駆勢の中FFのプジョーS208で時には表彰台まで行ったがファビアR5で更に大暴れな予感？ 全日本ラリーにはGRヤリス Rally2で4台がエントリーとJN-1クラスはますます大波乱な予感！
最高すぎる！！🚙💨🔥
それぞれのナビゲーター（コドライバー）の個性が特徴的でとても面白い。
景色のいい所駆け抜けるラリーカーは画になるね
グレギャップドントジャンプでめちゃめちゃ跳んでて草
ようやくシュコダの牙城を崩す時が来た
TOYOTA🇯🇵GR YARIS Rally２勝田範彦🇯🇵木村裕介🇯🇵今季初戦優勝おめでとう❗️
スバルはもう駄目だろうな… インプレッサの勇姿に憧れて車好きになった者としてはつらい
@rally-xf1mo
4 ай бұрын
新井敏はどうだろう？ SS6でサスペンションに不具合が出る前は、好調だった。 次のラリーではもっといい結果を 出してほしい。
@broken_pro_controller
4 ай бұрын
まあ市販車はね... 競技車のVB型WRX STI(実質)は開発中みたいなものだからこれから
@maymay7105
4 ай бұрын
@@rally-xf1mo 新井親子は以前から応援してるんですが、S4ベースでは限界がある気がして。
@maymay7105
4 ай бұрын
@@broken_pro_controller どの環境にフォーカスを当てるかによりますよね。ラリーなのかニュルなのか。
@rally-xf1mo
4 ай бұрын
確かにスバルはトヨタやシュコダに負けている面もあるが、（速い）ラリーでは新井も表彰台を狙えると思う。@@maymay7105
もはやラリー界で頑張っているのはトヨタのみ。 三菱もスバルもニッサンも全然やる気ないのが残念です。 そんなに余力がないのかな。
今年もスバルは初戦から低迷かぁ… 去年の終わり方がWRC01シーズンの当時の三菱のエース トミ・マキネンの被る物があったからなぁ… 足回りとかエンジンとかは熟成進んだって新井さん言ってたけどそれでもRally2クラスに対抗できる気がしないかな…ボディも大柄で大きいし重たいし…唯一無二勝ってるのは排気量くらいしかない…こりゃ今年も低迷か…？02シーズンの三菱みたいになりそう
SSに一般車両が侵入した問題はどうなったんだろうか。
トヨタも国内ではぶっちぎりで早い新井jrのスポンサーしてあげれば良いのにね。 ヘイキと張り合えるのは新井jr位なんだし。 トリマキネンはもう良いでしょ
どうしてスバルはあんなにデカくて鈍重な車でラリーをやろうと思ったんだろう。S4ベースじゃどれだけ頑張っても勝てないことくらい素人でも理解できると思うんだけど
@yutas8710
4 ай бұрын
同じS4ベースでもUSAスバルの奴は凄いぞ、要は作りの問題、日本の奴はサスペンション設計とか本気度が足らない。
@xm-3_8492
4 ай бұрын
スバルでラリーカーに仕立てられるBセグは無いから消去法でS4になっただけですね… スバルにも自社製のヤリスやマツダ2の様なBセグがあればいいのですが
@user-is5ej8up9k
4 ай бұрын
@@yutas8710USのが凄いならその技術を日本仕様にも活用すれば良いのに。同じスバルなんだからそこまで大変なことでもないと思うんだけど。
@user-cv6pp6nx3f
4 ай бұрын
@@user-is5ej8up9k スバルに限らず日本メーカーって USA部門のレース仕様を参考にしたがらない傾向がある気がする (日本部門と完全に独立して動いてるところが多いからか)
カッコ悪いです