Разборка/Сборка/Ремонт Группа в Телеграмм - t.me/Sovetski_M143
Жүктеу.....
Пікірлер: 41
@Pavel....045 ай бұрын
Отличный обзор по сборке и восстановлению. Давно искал подобное видео
@Sovetski_M143
5 ай бұрын
Спасибо, заходите к нам на огонек, в телеграм!
@sergiogeras2438 Жыл бұрын
Да, наши модели Волг на голову выше всех Корги и прочей зарубежной фигни. Умели делать. С наступившим Новым годом! ))
@Sovetski_M143
Жыл бұрын
Это верно! С наступившим и Вас!
@user-hw7rk1dj1n
Жыл бұрын
Поддерживаю и присоединяюсь!
@modelvteme Жыл бұрын
Полезно и познавательно! 100% Нравится мне Ваша четкость в подаче материала, я так не умею)
@Sovetski_M143
Жыл бұрын
Спасибо!🤝
@bombardier2011 Жыл бұрын
Обращает на себя внимание толщина шин задних колес моего универсала 1984 - они тоньше передних. Все родное, не конструктор. А у седана 1982 года шины одинаковые. И коробка у универсала внутри отличается конструктивно, хотя внешне это классическая распространенная волговская коробка с двумя фото на заднике: синего универсала в березовой роще с девушками и рыжего седана с "мажором"-водителем.
@Sovetski_M143
Жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть фото шин и коробки, можно через телегу - t.me/Sovetski_M143
@bombardier2011
Жыл бұрын
Вчера выяснилось, что этот универсал, ко всему прочему, с цельным задним бампером, а не раздельными "уголками". Вряд ли конструктор - покупался в середине 80-х у одноклассника, в квартире которого просто стоял на полке в коробке. Однокласснику вроде как подарили родственники, сам он модельками не интересовался. В общем, темная история. Придется искать убитую волгу и менять колеса и бампер.@@Sovetski_M143
@bombardier2011
Жыл бұрын
Коробка отличается от стандартных манжетом, который нужно отгибать при открывании. @@Sovetski_M143
@user-mc9xd5im7y Жыл бұрын
Отличное пособие, Сергей👍 С новым годом!
@Sovetski_M143
Жыл бұрын
Спасибо Владимир, Вас так же с наступившим!
@user-dp9tk6nv7z Жыл бұрын
Я рад, модель жива, ура!!!!!. С Наступившим Новым Годом!!!!
@Sovetski_M143
Жыл бұрын
Спасибо! С наступившим 2023 годом!
@user-ck9io4mx9f Жыл бұрын
Чёрная вообще радует глаз.С 3102 рядом поставить бы их и сравнить?!Тоже с чёрной.Хоть и пост номер,а насколько интереснее тех же номерных из 80-х.
@Sovetski_M143
11 ай бұрын
Согласен, интересные модели! Фото обеих Волг выложил, можно сравнить.
@bombardier2011 Жыл бұрын
Интересно, почему у саратовских моделей волг универсалов не фиксируется на максимальной высоте открытая задняя дверь? Конструктивный недочет? Петли двери багажника уплотняются с помощью заднего бампера, который в свою очередь удерживает пластиковую коробку внутри салона, имитирующую стекла. Эта коробка выполняет одновременно роль петель для задней двери. Но прилегает неплотно и дверь свободно болтается. Только у меня так или у всех? Мой универсал 1984 года выпуска. Но был и более ранний, с такой же проблемой.
@Sovetski_M143
Жыл бұрын
Наверно посчтали такую функцию (фиксацию двери) не важной. Точно теперь никто и не скажет !
@malaxov1981 Жыл бұрын
💪🔥👍
@Sovetski_M143
Жыл бұрын
Спасибо!
@user-xw9ir4hi5d Жыл бұрын
Самое интересное, обратите внимание что никакого клея, все крепления на защёлках и штифтах, в отличии от китайских моделей где абсолютно всё посажено на клей.
@Sovetski_M143
Жыл бұрын
Совершенно верное наблюдение!
@nickwhiteglowes Жыл бұрын
Классный цвет салона, жаль, нечастый
@Sovetski_M143
Жыл бұрын
Так и есть. С наступившим!
@modelvteme
Жыл бұрын
Иногда в продаже чисто салон продаётся. Были мысли прикупить и переставить для красоты)
@posadon7428 Жыл бұрын
С новым 2023 годом. Насколько я понял колеса ещё капрон? 1993 год?
@Sovetski_M143
Жыл бұрын
Спасибо! И Вас с наступившим 2023! Да, капрон на дисках придает модели интересный вид! В 92-93 годы Тантал делал попытку вернутся к дискам с отдельными колпаками. Не удачную, так как большинство из таких дисков поплыло.
@bombardier2011 Жыл бұрын
Это правда, что у ранних моделей рычаг коробки передач был подвижным?
@Sovetski_M143
11 ай бұрын
Условно подвижным, он был сделан отдельной деталью которая имела некоторый люфт.
@user-xp9iv8uq9z Жыл бұрын
Заданий мост спокойно можно снять и без снятия сидений.
@Sovetski_M143
Жыл бұрын
Можно конечно при наличии опыта в таком деле! Но это видео для начинающих. Я бы не рекомендовал так делать в первый раз, есть шанс поломать рессору и/или кардан.
@bombardier2011 Жыл бұрын
Разве задние бампера не устанавливаются выштамповкой книзу?
@Sovetski_M143
11 ай бұрын
Спасибо за комментарий! Да именно так, выштамповкой и зацепами снизу. На видео так и показано!
@Zurab_Taulu Жыл бұрын
Есть 24 Волга ралли, голубого цвета, во сколько оцените?
@Sovetski_M143
Жыл бұрын
Без фотографий это не возможно. Желательно фото со всех сторон и донышка, фото коробки и штампов на клапнах. Еще желательно озвучить регион или страну, где интересует цена. Чем полнее информация о модели - тем точнее ответ, все это можно выложить сюда - t.me/Sovetski_M143
@Zurab_Taulu
Жыл бұрын
@@Sovetski_M143 Я отправил вам на телегу, заранее благодарю за консультацию 🙏
@hipower5368 ай бұрын
Да тут уже никакая реставраци не поможет. Уже видно что прессформы были изношены и отлили какую-то кракозябру.
@user-qy7sn8du3y7 ай бұрын
И никакой пыли с инерциионым механизмом
@pioneersss8994 Жыл бұрын
Странно, почему дно чумное, а кузов- нет?
@Sovetski_M143
Жыл бұрын
Кузов и другие детали могли раньше сделать. Формовочных машин было меньше чем форм и когда ставили форму в работу то лили детали с большим запасом.
Пікірлер: 41
Отличный обзор по сборке и восстановлению. Давно искал подобное видео
@Sovetski_M143
5 ай бұрын
Спасибо, заходите к нам на огонек, в телеграм!
Да, наши модели Волг на голову выше всех Корги и прочей зарубежной фигни. Умели делать. С наступившим Новым годом! ))
@Sovetski_M143
Жыл бұрын
Это верно! С наступившим и Вас!
@user-hw7rk1dj1n
Жыл бұрын
Поддерживаю и присоединяюсь!
Полезно и познавательно! 100% Нравится мне Ваша четкость в подаче материала, я так не умею)
@Sovetski_M143
Жыл бұрын
Спасибо!🤝
Обращает на себя внимание толщина шин задних колес моего универсала 1984 - они тоньше передних. Все родное, не конструктор. А у седана 1982 года шины одинаковые. И коробка у универсала внутри отличается конструктивно, хотя внешне это классическая распространенная волговская коробка с двумя фото на заднике: синего универсала в березовой роще с девушками и рыжего седана с "мажором"-водителем.
@Sovetski_M143
Жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть фото шин и коробки, можно через телегу - t.me/Sovetski_M143
@bombardier2011
Жыл бұрын
Вчера выяснилось, что этот универсал, ко всему прочему, с цельным задним бампером, а не раздельными "уголками". Вряд ли конструктор - покупался в середине 80-х у одноклассника, в квартире которого просто стоял на полке в коробке. Однокласснику вроде как подарили родственники, сам он модельками не интересовался. В общем, темная история. Придется искать убитую волгу и менять колеса и бампер.@@Sovetski_M143
@bombardier2011
Жыл бұрын
Коробка отличается от стандартных манжетом, который нужно отгибать при открывании. @@Sovetski_M143
Отличное пособие, Сергей👍 С новым годом!
@Sovetski_M143
Жыл бұрын
Спасибо Владимир, Вас так же с наступившим!
Я рад, модель жива, ура!!!!!. С Наступившим Новым Годом!!!!
@Sovetski_M143
Жыл бұрын
Спасибо! С наступившим 2023 годом!
Чёрная вообще радует глаз.С 3102 рядом поставить бы их и сравнить?!Тоже с чёрной.Хоть и пост номер,а насколько интереснее тех же номерных из 80-х.
@Sovetski_M143
11 ай бұрын
Согласен, интересные модели! Фото обеих Волг выложил, можно сравнить.
Интересно, почему у саратовских моделей волг универсалов не фиксируется на максимальной высоте открытая задняя дверь? Конструктивный недочет? Петли двери багажника уплотняются с помощью заднего бампера, который в свою очередь удерживает пластиковую коробку внутри салона, имитирующую стекла. Эта коробка выполняет одновременно роль петель для задней двери. Но прилегает неплотно и дверь свободно болтается. Только у меня так или у всех? Мой универсал 1984 года выпуска. Но был и более ранний, с такой же проблемой.
@Sovetski_M143
Жыл бұрын
Наверно посчтали такую функцию (фиксацию двери) не важной. Точно теперь никто и не скажет !
💪🔥👍
@Sovetski_M143
Жыл бұрын
Спасибо!
Самое интересное, обратите внимание что никакого клея, все крепления на защёлках и штифтах, в отличии от китайских моделей где абсолютно всё посажено на клей.
@Sovetski_M143
Жыл бұрын
Совершенно верное наблюдение!
Классный цвет салона, жаль, нечастый
@Sovetski_M143
Жыл бұрын
Так и есть. С наступившим!
@modelvteme
Жыл бұрын
Иногда в продаже чисто салон продаётся. Были мысли прикупить и переставить для красоты)
С новым 2023 годом. Насколько я понял колеса ещё капрон? 1993 год?
@Sovetski_M143
Жыл бұрын
Спасибо! И Вас с наступившим 2023! Да, капрон на дисках придает модели интересный вид! В 92-93 годы Тантал делал попытку вернутся к дискам с отдельными колпаками. Не удачную, так как большинство из таких дисков поплыло.
Это правда, что у ранних моделей рычаг коробки передач был подвижным?
@Sovetski_M143
11 ай бұрын
Условно подвижным, он был сделан отдельной деталью которая имела некоторый люфт.
Заданий мост спокойно можно снять и без снятия сидений.
@Sovetski_M143
Жыл бұрын
Можно конечно при наличии опыта в таком деле! Но это видео для начинающих. Я бы не рекомендовал так делать в первый раз, есть шанс поломать рессору и/или кардан.
Разве задние бампера не устанавливаются выштамповкой книзу?
@Sovetski_M143
11 ай бұрын
Спасибо за комментарий! Да именно так, выштамповкой и зацепами снизу. На видео так и показано!
Есть 24 Волга ралли, голубого цвета, во сколько оцените?
@Sovetski_M143
Жыл бұрын
Без фотографий это не возможно. Желательно фото со всех сторон и донышка, фото коробки и штампов на клапнах. Еще желательно озвучить регион или страну, где интересует цена. Чем полнее информация о модели - тем точнее ответ, все это можно выложить сюда - t.me/Sovetski_M143
@Zurab_Taulu
Жыл бұрын
@@Sovetski_M143 Я отправил вам на телегу, заранее благодарю за консультацию 🙏
Да тут уже никакая реставраци не поможет. Уже видно что прессформы были изношены и отлили какую-то кракозябру.
И никакой пыли с инерциионым механизмом
Странно, почему дно чумное, а кузов- нет?
@Sovetski_M143
Жыл бұрын
Кузов и другие детали могли раньше сделать. Формовочных машин было меньше чем форм и когда ставили форму в работу то лили детали с большим запасом.