Колёса и шины

Видео-урок для учащихся автошкол и всех водителей.

Пікірлер: 215

@dimasikl47774 жыл бұрын
Это лучшее видео про шины для новичков, очень подробно и понятно.Спасибо вам большое.
@sezual2 жыл бұрын
Теперь я стал понимать, как шины устроены. По самое "нехочу" понимать стал. Огромное спасибо за такой информативный ролик автору!
@shortvideos99552 жыл бұрын
Вначале думал, что же там можно рассказывать целых 23 мин о шинах, но в итоге вся информация была максимально полезная и интересная, отличная работа👍🚙
@yasnaradda014 жыл бұрын
Спасибо за Ваш труд! Мне нравятся такие видео.👍
@Martin_Protin4 жыл бұрын
Все понятно и просто. Спасибо вам!
@user-xs3bi1uw5l4 жыл бұрын
Доброго времени суток Михаил! С нетерпением жду твоих видосов! Спасибо за труд!
@user-pc8mo8yy1u4 жыл бұрын
вы делаете это на собственном энтузиазме или хоть учебные заведения Вас спонсируют? Таких понятных видеоуроков нет даже на дискавери))
@giperbola_mr
2 жыл бұрын
А ты походу вообще деревянный)) я это з садика знал все)
@user-mv8dn7vu5r
2 жыл бұрын
@@giperbola_mr какой умник! А я й з садика знал весь уголовн. КОДЕКС.
@giperbola_mr
2 жыл бұрын
@MrAlexey5 когда пишет типок, с 2йкой по грамматике по жизни)
@user-pg7pw9gz1z4 жыл бұрын
ПОБОЛЬШЕ ТАКИХ ВИДЕО ЛУЧШИЕ ЧЕМ ТЫ НИКТО НЕ ОБЪЯСНИТ 👍👍👍
@OG864 жыл бұрын
Это самый крутой учитель на всем пространстве интернета
@user-of5ul7pn7m4 жыл бұрын
Благодарю, Михаил за Вашу работу! Очень доступное пояснение! Желаю Вам крепкого здоровья!
@honk064 жыл бұрын
Благодарю за труд и подход к делу
@elvis38883 жыл бұрын
так. ладно, предыдущие видео про устройство автомобиля я посмотрела, и в том, что из них узнала много нового, я никакой неожиданности не вижу - всё-таки, девочки мало в этом разбираются. но, открывая это видео, думала: " да что я там не знаю, уж хоть про колёса-то я что-то понимаю!", и ошиблась. даже не думала, что столько нового для себя почерпну из этого ролика. спасибо огромное за то, что это делаете. это великое спасение для полных нулей в устройстве автомобиля и в физике в целом!
@NoName-ws3vx
2 жыл бұрын
Давай поженимся)))
@user-hj7sr4zv8h2 жыл бұрын
Без всякой воды, жуванины, коротко и ясно говорит; подробно, ёмко и не навязчиво. Вот за такие ролики лайки с удовольствием буду ставить и нужно продвигать такой контент
@user-jr9zm7ii8v2 жыл бұрын
Как автомеханику, которому хочется знать всё, я рад что нашёл это видео. Очень доступно всё объяснено. Спасибо
@user-is8og2sg2o4 жыл бұрын
Спасибо! Теперь нужно такой же ролик про мотоциклетные шины.
@user-ob4mx8xe8r4 жыл бұрын
Много что узнал интересного,про шинах,благодарствую вас за ролик,продолжайте в таком же духе.
@user-ry1ve8zr1x3 жыл бұрын
Спасибо большое, Ваши фильмы ОЧЕНЬ интересные, познавательные и понятные, а самое главное - очень нужные!!! Желаю Вам успехов 🤗
@ss41kk3 жыл бұрын
Самый лучший канал с автомобильными видеоуроками который я видел!
@erbolsagimbaew864 Жыл бұрын
От начало до конца прослушал,даже некоторые места переслушал и снимки сделал , не думал о таком . Респект вам,желаю вам успехов в семейном жизни.
@krew4ok11 ай бұрын
Лучшее и всестороннее видео по теме на фоне колхозных видео без системы и базы
@VolodymyrWEB2 жыл бұрын
Реально очень информативно и «без воды». Автору лайк. Спасибо.
@user-sn9gf9xi5x4 жыл бұрын
Спасибо большое за Вашу работу!
@alexleon6192 жыл бұрын
Благодарю за отличный ролик и простую подачу информации.
@user-si9ei2of6g3 жыл бұрын
Доброго дня! Благодарю вас ! Очень полезно и качественная информация!
@user-ty6zr4fl5m3 жыл бұрын
Самое доступное видео для блондинок о шинах!! Огромное спасибо!👍🛠️
@yahont7096
2 жыл бұрын
Блондинки умные а то что тупые это миф для дескридитации белых людей
@user-hc5se4ob7b2 жыл бұрын
Понятное для любого человека и максимально исчерпывающее видео. Трудно найти аналог. Спасибо за Ваш труд!
@user-pk1tz1dl3q4 жыл бұрын
Спасибо огромное за ваши труды 👍🌷
@vanadamaha43054 жыл бұрын
Спасибо большое! Очень четко, познавательно и интересно!
@user-nu9hf7zh4b2 жыл бұрын
Вот это я вас нашел, всё что хотел знать, просто и понятно, офигенно!
@dementriz58983 жыл бұрын
Спасибо за видео! Все ясно и понятно, узнал ОЧЕНЬ МНОГО!
@user-zr4bt1hf1m3 жыл бұрын
Огромное благодарство Все так четко, Вам здоровье, счастье и успехов во всех делах
@maxtihansky93744 жыл бұрын
Все доходчиво, и понятно) в без воды, спасибо!
@user-fc9dp8wr7p3 жыл бұрын
Спасибо за труд! Очень полезная информация.
@rzn19054 жыл бұрын
Огромное спасибо за Ваш труд, все видео очень полезны и доступны для понимания, но особенно благодарю за видео про устройство автомобиля.
@user-uc5bv3jc8m4 жыл бұрын
Огромное спасибо!
@user-vy5kg1yr1t4 жыл бұрын
3.38 автор оговорился сказав, что радиальные шины лучше и чаще используются в наше время, указав все преимущества диагональных шин. В остальном Супер....как всегда лаконично и обьемно. Лайка без тени сомнения.
@rj-ue1dv2 жыл бұрын
ОООгромное спасибо за ролик !!! Один ответ на все вопросы (про покрышки ) разом !!!
@user-nn5gx9hx2pАй бұрын
Спасибо большое за информацию ❤❤❤ всё очень элементарно обозначен автору спасибо
@evx84 жыл бұрын
Давно хотела услышать ПОЛНУЮ информацию про шины!👏
@gorgmichel61723 жыл бұрын
Спасибо за Ваш труд!
@user-xs2mn4pp1j2 жыл бұрын
Красава Михалыч 5 баллов! Всё понятно и ясно! 👍😎
@pavel52173 жыл бұрын
Спасибо большое за Ваш труд!
@user-ir3ft7tm2k4 жыл бұрын
Спасибо, отличное видео!
@romantahirov69733 жыл бұрын
Отличный канал, культурно и грамотно !!!
@user-zq9wi1ic2m2 жыл бұрын
яв шоке это лучшее видео про шины ваше время потрачено не на прасно ждем новых видео о чем небудь в том же духе
@renault_talisman4 жыл бұрын
очень красиво спасибо за труд!
@itrustingod97713 жыл бұрын
Огромный спосиба вам. Все понятно и грамотно обесняли👍👍👍
@borismajskij12104 жыл бұрын
Спасибо,сколько нового узнал все таки!)
@rahmanbashr73472 жыл бұрын
Огромное уважение Вам!
@loykot95924 жыл бұрын
Спасибо, очень познавательно
@user-fp5jx1fm8q4 жыл бұрын
Спасибо за видео
@alexanderlazutkin8828 ай бұрын
Отличное видео!
@gueen60223 жыл бұрын
Большое спасибо за информацию!
@user-to7bo1rb3z3 жыл бұрын
Кажется, что вы можете объяснить что угодно. Спасибо за Ваш бесценный труд!
@user-et6tn9tq8t2 жыл бұрын
Большое спасибо! Очень информативно!
@sultan_saladin7362 жыл бұрын
Спасибо большое за ваш труд очень понятно и полезно ! Найти такое видео в ютубе очень трудно ...
@user-gv8vc2iy8p2 жыл бұрын
Отличное видео! Нахлынула ностальгия
@user-bn6iz9tj1l4 жыл бұрын
Спасибо, очень понятно
@stend40243 жыл бұрын
Отличный ролик!
@user-gu3lb8du3u2 жыл бұрын
Расчет нагрузки на колесо при делении максимальной массы авто на 4 неверный, т.к. у большинства современных авто центр масс смещен вперед, приблизительно 60 процентов макс. массы авто приходится на переднюю ось. Так что лучше поделить максимальную массу авто на 100 и умножить на 30 - это и будет нагрузка на переднее колесо. А так, спасибо большое за видео!
@cuteguytoxic6852 жыл бұрын
Очень информативно, спасибо
@sergejs56892 жыл бұрын
Всё чётко и ясно 👍
@volnyi754 жыл бұрын
Коротко и ясно,без лишней воды
@user-pu5bk1yk1n2 жыл бұрын
Коротко и ясно. Спасибо.
@user-fy6kv2jm9z2 жыл бұрын
Спасибо за информацию !
@aseries76404 жыл бұрын
Спасибо для информация
@SeverSI4 жыл бұрын
Очень содержательно!!!
@user-pm9jq2po3q4 жыл бұрын
Толково👍
@Enndemion3 жыл бұрын
Спасибо, молодец!!
@grooveaiitime94024 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@tchannelkap79844 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-nt9ch7rr4l2 жыл бұрын
Учитель. Воспитай ученика, чтоб было у кого учиться. Просто, понятно, доходчиво.
@slay27152 жыл бұрын
Вспомнил армию: обяснено так, что вопросов не остаётся. Спасибо.
@ibooks39052 жыл бұрын
Спасибо, было полезно хоть я и не новичок.
@adler2722 жыл бұрын
Отличное видео! Всеобъемлющее, стоит добавить только про доп. обозначения "C" и "LT" , что значит commercial и light truck . Такие тоже часто можно встретить.
@user-kn2wu2kd1f4 жыл бұрын
Супер!!!!!
@grozafishing59392 жыл бұрын
Однозначно лайк👍🏻
@gantsogtumendemberel14903 жыл бұрын
Thank's a lot for video. It was very important. All best.
@uber11624 жыл бұрын
Можно пожалуйста принцип работы роторного двигателя!)
@737784 жыл бұрын
👍 Здравствуйте давно вас не было
@KRiSTENLUIl4 жыл бұрын
Супер😊
@Nikita__POPOV3 жыл бұрын
Увы, в автошколе "Светофор" г. Иваново даже с запрещающими водяными знаками фильм показывали) Автору спасибо за понятный контент, очень полезно!
@talanttoktomambetov54534 жыл бұрын
Спасибо за видео.очень полезно.
@user-yg9jv2uq5w4 жыл бұрын
Добрый вечер Михаил, хотел у вас узнать - на приоре датчик адсорбера гудит( как старый трансформатор) что с ним можно сделать, заменял датчик неоднократно на новые, не помогает...
@user-qu5iw7kv4r2 жыл бұрын
Огромное спасибо
@user-fj4ob5sj3x4 жыл бұрын
ТУТ И ТО БОЛЬШЕ УЗНАЕШЬ ЧЕМ В АВТОШКОЛЕ) ЛАЙК
@user-hj7sr4zv8h2 жыл бұрын
В следующем ролики расскажите про диски по подробнее. Диаметр, ширина и вылет. На какие диски какие шины можно ставить исходя из ширины
@mmmatveyyy44502 жыл бұрын
У нас люди ездят на огрызках, так сказать, до взрыва. Чаще всего либо не следят либо лень менять, есть знакомый который ездит на машине у которой регулярно арка трёт по шинам с сильной отдачей, рисунок на боковине у него сильно выраженный а покрышка гоночная, и арки загибает и шину разрывает, и ничего, с 2013 года ездит. В видео булкина был персонаж который ездит на покрышках kama 2008 года.
@user-it7cs1bm1e4 жыл бұрын
СПАСИБО!!!
@laraleha2 жыл бұрын
Благодарю!
@user-nu4zy6tp7i2 жыл бұрын
Про протектор шин обьяснили хорошо
@user-xh8pw7tp3r4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-lw9cs9vm4h2 жыл бұрын
молоток, почти все знал, но все равно новичку будет очень интересно!
@egormanzhosov4 жыл бұрын
Спасибо.
@ii-fm3zb4 жыл бұрын
Сразу понятно стало.
@pavelmaslikov92492 жыл бұрын
Симметрия протектора 8:32 Как выбирать Б/У шины 13:34 Давления в шинах 15:54
@min81324 жыл бұрын
Спасибо
@shina-ray3 жыл бұрын
Спасибо сначала теория!
@ivandrago93384 жыл бұрын
Не хватает ещё упоминания о том, что если были резкие перепады температуры, например +5 ... -10 за сутки, то надо проверить давление в шинах вне графика, т.к. давление в любом случае упадёт, а езда на полуспущенных колёсах зимой более опасна, чем летом.
@AS-ui3df
4 жыл бұрын
Чем опасна?
@ivandrago9338
4 жыл бұрын
@@AS-ui3df Машина на полуспущенных шинах ведёт себя непредсказуемо в поворотах и хуже управляется в целом. Шина сильнее деформируется при такой езде и больше страдают боковины, вплоть до разрушения. Вырастает расход бензина и страдает разгонная динамика. Плюс, езда на шинах, будь то перекачанных или недокачанных приводит к неравномерному износу протектора. Езда по льду на протекторе с неравномерным износом явно не добавит предсказуемости машине в целом. Единственный плюс у недокачанных колёс - это чуть меньший тормозной путь при торможении на прямых колёсах. Надо ли оно вам лично - решать вам же.
@user-qt1ee1ib1t4 жыл бұрын
Может быть я пропустила информацию, из какого материала сделан кованый диск? И подскажите пожалуйста: уже два раза подкачивала только что купленную летнюю шину (спускает существенно) - сначала обращаться в СТО и это может быть гнутый диск или в магазин - потому что продана некачественная шина?