Koja je razlika između Multivana i Caravelle, te koliko je napredovao Multivan u posljednjih 40 godina pogledajte u novoj epizodi "Brane Kombinatora" :D
Жүктеу.....
Пікірлер: 30
@zijadjasarspahic5275 Жыл бұрын
Uvijek me raduje video kad Brane prezentuje. 🤘🏻
@Dado313 Жыл бұрын
Gledaj ovog novog, ni mjenjača nema... Pih ovih novih auta, gadi mi se... Kao sa igrice, djojstik.
@Ognjen19 Жыл бұрын
prije stari nego novi , no realno california verzija je i dalje za kamp car
@marioboom181 Жыл бұрын
Dobar video. Voditelj zabavan, rečit...bravo
@antoniozg1210 Жыл бұрын
Bravo za odličan video
@predragv.365 Жыл бұрын
Da se ne lažemo t3 je odličan. Hvala na videu
@zb180 Жыл бұрын
T4 2,5 TDI 151ks Multivan je za mene bolja opcija nego T5, T6 i novi T7. Ali su nazalost mnogo skupi.
@ilijapilipovic
Жыл бұрын
Svi su skupi, evo u Norveskoj gledam neki dan 2022 hibrid multivan 820 000 kruna. Mnogo je stvarno.
@tomislavjarnjak8601
Жыл бұрын
Imam ga, eno svaki dan prevozi radnu snagu po polju, doduše nije baš u top stanju ali nema boljeg radnog stroja za ovakvu namjenu.
@NDakovic Жыл бұрын
Čovjek toliko ga zanima novi vw kombi da je 90% videa testirao legendicu staru. 😅
@robert1735
Жыл бұрын
Pa bolje njoj da je posvetio sve nego ovom novom.
@TheBOORNA
Жыл бұрын
Pa ja sam stalno u ovom plavom… to je moja pila 💪😅
@marijan9883 Жыл бұрын
kad ce test mercedesa t1
@onlybassnbass4555 Жыл бұрын
Zaboravili navesti oettinger wbx6 motore 3,2(165ks) i 3,7(180 ks)
@antezovko06 Жыл бұрын
Ja posljedujem t3 ali onog teretnog ne multiva nego sto je odrizan pozadi odlican je najljepsi kombi
@blazomasanovic4628
Жыл бұрын
Isto brt moj je 1980
@arminvucic5008 Жыл бұрын
Stari definitivno
@zb180 Жыл бұрын
T3 uz ugradjeni 1,9 TDI je ekstra. Serijski 1,6D 50ks, 1,7D 57ks i 1,6TD 70ks su bili preslabi za karoseriju. Plus sto je 1,6TD nije bio bas najpouzdaniji (dihtung glave, pukotine na glavi, turbina)
@krpa1115
Жыл бұрын
imam t3 1.6TD vec 27 godina i otac je vozio sa njim i prikolicu i putnike i bas se puno vozio presao je preko 400 hiljada i nikad nije radio turbinu nit je imao problema sa glavom, do prije 4 godine imao je i fabricku lamelu. Sve je stvar odrzavanja, moj je presao dosta kilometara i lose ceste i tereta je imao. Jako pouzdan motor sto je jedan veliki tuner u njemackoj reko za njega je jedini problem sto nema sta da se pokvari ( JP performance). A i zime je dosta preso i snijegova veliki sa zadnjim pogonom bez problema samo gume dobre malo tereta pozadi i nema frke. A i dobro ide svakodnevno, vozio sam ga autoputem 140-150 sto je za njeg velika brzina ipak je to 86 godiste
@zb180
Жыл бұрын
@@krpa1115 Svaka cast 👍
@nadil2631 Жыл бұрын
lijep je i ovaj t7
@oxanavuchio5411 Жыл бұрын
Imao t3 multivana i prodao ga, za dobre pare, ali nikad prezalio. Nije u soldima sve
@ibuntic6 Жыл бұрын
Imam T4 Multivan 2.5TDI 111kW ne bih ga dao za tri T7.
Пікірлер: 30
Uvijek me raduje video kad Brane prezentuje. 🤘🏻
Gledaj ovog novog, ni mjenjača nema... Pih ovih novih auta, gadi mi se... Kao sa igrice, djojstik.
prije stari nego novi , no realno california verzija je i dalje za kamp car
Dobar video. Voditelj zabavan, rečit...bravo
Bravo za odličan video
Da se ne lažemo t3 je odličan. Hvala na videu
T4 2,5 TDI 151ks Multivan je za mene bolja opcija nego T5, T6 i novi T7. Ali su nazalost mnogo skupi.
@ilijapilipovic
Жыл бұрын
Svi su skupi, evo u Norveskoj gledam neki dan 2022 hibrid multivan 820 000 kruna. Mnogo je stvarno.
@tomislavjarnjak8601
Жыл бұрын
Imam ga, eno svaki dan prevozi radnu snagu po polju, doduše nije baš u top stanju ali nema boljeg radnog stroja za ovakvu namjenu.
Čovjek toliko ga zanima novi vw kombi da je 90% videa testirao legendicu staru. 😅
@robert1735
Жыл бұрын
Pa bolje njoj da je posvetio sve nego ovom novom.
@TheBOORNA
Жыл бұрын
Pa ja sam stalno u ovom plavom… to je moja pila 💪😅
kad ce test mercedesa t1
Zaboravili navesti oettinger wbx6 motore 3,2(165ks) i 3,7(180 ks)
Ja posljedujem t3 ali onog teretnog ne multiva nego sto je odrizan pozadi odlican je najljepsi kombi
@blazomasanovic4628
Жыл бұрын
Isto brt moj je 1980
Stari definitivno
T3 uz ugradjeni 1,9 TDI je ekstra. Serijski 1,6D 50ks, 1,7D 57ks i 1,6TD 70ks su bili preslabi za karoseriju. Plus sto je 1,6TD nije bio bas najpouzdaniji (dihtung glave, pukotine na glavi, turbina)
@krpa1115
Жыл бұрын
imam t3 1.6TD vec 27 godina i otac je vozio sa njim i prikolicu i putnike i bas se puno vozio presao je preko 400 hiljada i nikad nije radio turbinu nit je imao problema sa glavom, do prije 4 godine imao je i fabricku lamelu. Sve je stvar odrzavanja, moj je presao dosta kilometara i lose ceste i tereta je imao. Jako pouzdan motor sto je jedan veliki tuner u njemackoj reko za njega je jedini problem sto nema sta da se pokvari ( JP performance). A i zime je dosta preso i snijegova veliki sa zadnjim pogonom bez problema samo gume dobre malo tereta pozadi i nema frke. A i dobro ide svakodnevno, vozio sam ga autoputem 140-150 sto je za njeg velika brzina ipak je to 86 godiste
@zb180
Жыл бұрын
@@krpa1115 Svaka cast 👍
lijep je i ovaj t7
Imao t3 multivana i prodao ga, za dobre pare, ali nikad prezalio. Nije u soldima sve
Imam T4 Multivan 2.5TDI 111kW ne bih ga dao za tri T7.
Biram T7
T3
moj babo je imao sivu karavelu
T3 U SRCU IMAM IH 150
@MakiMaki-ue1uh
Жыл бұрын
Odakle si drug ?
Т7 🤮 Т3 🔥
T7 is ugly