КОГДА КУПИЛ РЕНО! 800 тысяч км спустя.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Мои ощущения от владения Рено Премиум за 4 года эксплуатации.
Инновационные смазки ВМПАВТО: smazka.ru/production
По вопросам сотрудничества и предложений : professor31 и artek.igor1@gmail.com
Группа ВКонтакте : club100659473
Инстаграмм Профессора : / professor_preobrazhenskiy
Страница ВК Профессора : professor31
Periscope: www.periscope.tv/professor78/...

Пікірлер: 866

  • @PROFESSOR_PR
    @PROFESSOR_PR7 жыл бұрын

    Согласен, по поводу "чертилы", перегнул палку), официально прошу прощения у этого человека, дай ему бог здоровья!

  • @PROFESSOR_PR

    @PROFESSOR_PR

    7 жыл бұрын

    ждём 50 тыщ, еще 10 осталось

  • @alekseiwilhelm6690

    @alekseiwilhelm6690

    7 жыл бұрын

    Профессор Преображенский я что то не пойму обзор у вас рено или смазок и паст ..... Заколебала реклама по телику.... Имейте это ввиду.....

  • @user-tp9go5sj5h

    @user-tp9go5sj5h

    7 жыл бұрын

    Профессор Преображенский а не думали эфир сделать в инсте?

  • @IgorCher1987

    @IgorCher1987

    7 жыл бұрын

    Что с Камазом?

  • @zhennik263

    @zhennik263

    7 жыл бұрын

    а в чем проблема была сделать оценку экспертом и получить миллион-полтора?

  • @masalimovdanis2535
    @masalimovdanis25357 жыл бұрын

    Расскажи про бизнес. Про то как начал, про сложности, про планы на будущее. Думаю очень интересно будет народу, кто за - лайк.

  • @user-gt2eo5qn1k
    @user-gt2eo5qn1k7 жыл бұрын

    отличный обзор, пожалуй один из немногих кто разбудил интерес к грузовым авто у народа, наконец то все узнают что кроме ауди бмв и прочих спорт каров есть и машины за счет которых строится экономика страны. на счет рекламы, я не вижу ни чего плохого в этом, человек не сидит на месте, работает развивается. удачи вам и ждем видосов))) привет кстати с Сахалина)))

  • @VMPAUT0

    @VMPAUT0

    7 жыл бұрын

    полностью согласны)

  • @user-gt2eo5qn1k

    @user-gt2eo5qn1k

    7 жыл бұрын

    IT-Channel Тут человек не только рассказывает про автомобили, но он же и вледеет ими, чинит их, видит на яву и каждый день что с ними происходит. Человек живет ими в прямом смысле этого слова. Такое мнение намного интереснее, а узнать характеристики с паспорта я и сам могу . ОДНО ДЕЛО РАССКАЗАТЬ ПРО АВТО, СОВСЕМ ДРУГОЕ ВЛАДЕТЬ ИМ И РАССКАЗЫВАТЬ ПРО НЕГО.

  • @user-gi8hb2hr4w

    @user-gi8hb2hr4w

    7 жыл бұрын

    Андрей Котик, абсолютно согласен.

  • @DIMASHA72

    @DIMASHA72

    7 жыл бұрын

    простите..строится ЧТО? экономика? а России?..вся экономика и остальное в России "строится" путинским опг в Сирии и в Украине

  • @user-gt2eo5qn1k

    @user-gt2eo5qn1k

    7 жыл бұрын

    SHA DI это уже другая история, тут про автомобили . значит остатки экономики

  • @user-gk8eo1zy9w
    @user-gk8eo1zy9w7 жыл бұрын

    Водитель говоришь плохой, все у него на проволочках!!! Если будет интересно без камер могу показать тебе на своём парке как у меня работают водители и что входит в их обязаности. Смотрю твои видео и с каждым роликом убеждаюсь что тебе стоит поработать самому и многое ты переосмыслишь!!!

  • @SOLYRISU

    @SOLYRISU

    6 жыл бұрын

    Берегите такого шефа, сейчас таких очень мало. Многие пользуются повальной безработицей и отсутствием нормальной работы.

  • @mercedes-benz1112

    @mercedes-benz1112

    6 жыл бұрын

    Саша Деревинский це дуже добре але треба щоб ще платив достойно

  • @user-tr7be7vh1w
    @user-tr7be7vh1w7 жыл бұрын

    Как насчет небольшого рассказа про начинания фирмы, как раньше было лучше, влияние кризиса на перевозках и стоит ли сейчас начать ими заниматься ? Если, конечно, ты бы хотел нам поведать об этом)

  • @user-nm5ri7lb7f

    @user-nm5ri7lb7f

    7 жыл бұрын

    а все просто если есть работа под машины то да , а если ты на что то надеешься то грузи тару в бочки

  • @user-cr7em5vi5r

    @user-cr7em5vi5r

    7 жыл бұрын

    Валерий Кулуев Поверь мне сейчас не стоит, если только конечно у тебя нет родственников каких нибудь которые обеспечат стабильную работу и оплату проделанной работы. Насчет сказок прочих лиц, типо бери и работой мы тебя обеспечим, не верь, врут все поголовно. Работают в данный момент, те кто уже на ногах давно, но и они выживают с трудом, рынок грузоперевозок переполнен. Очень большой кадровый голод грамотных и ответственных водителей. Старые уже сходят с дистанции, среди молодежи достойных единицы, в основном люди проходящие. При нынешним не соответствие расходов и доходов, делается не доступны программы кредитов и лизингов. А без них же будет не возможно обновление автопарка, следовательно развитие бизнеса становится не осуществимым. Если конечно есть ресурсы купить единицу без обременений, и работать самому, тогда может и продержитесь до лучших времён. р.с. Не забывайте про подводные камни, а их ой как много будет. Очень много знакомых людей не просчитав впрягались, А потом теряли всё, банки отбирали технику, и пропадали внесёные уже платежи и первоначальные взносы. И повторюсь, думайте, думайте ещё раз думайте, работать конечно надо под лежачие камни вода не текёт. Удачи вам.

  • @thelegion280

    @thelegion280

    7 жыл бұрын

    +Александр Герасимов грамотный человек вряд ли написал бы слово "текЁт"

  • @thelegion280

    @thelegion280

    7 жыл бұрын

    Александр Герасимов ,да что там грамотного? обычные вещи ,которые применимы к любому бизнесу во все времена ,а тут уж тем более ,что бизнес связан с большими начальными вложениями .Не вижу никакого раскрытого секрета,думать надо всегда и начинать что то сложно ВСЕГДА.Ну 18 летнему конечно,такие напутствия пойдут ,но 18 летний сомневаюсь,что найдет пару лямов))

  • @thelegion280

    @thelegion280

    7 жыл бұрын

    даже дополню ,лет 10-12 назад ,не было таких глобальных кризисов ,но каждый молодчик думал и мечтал купить Газель и разбогатеть))),ох сколько их таких повидал ,родители за них кредиты гасят ,хотя кризисов не было

  • @user-cs6sc6nm6o
    @user-cs6sc6nm6o7 жыл бұрын

    VMPauto ищет таланты среди авто блогеров, уважение им, нужных людей поддерживают!!!

  • @VMPAUT0

    @VMPAUT0

    7 жыл бұрын

    =) приятно слышать

  • @user-cs6sc6nm6o

    @user-cs6sc6nm6o

    7 жыл бұрын

    успехов Вам

  • @user-kc6vq7fl9e
    @user-kc6vq7fl9e7 жыл бұрын

    Фото с утками КЛАСС!!!

  • @GameOver-ko1kw
    @GameOver-ko1kw7 жыл бұрын

    Данное видео можно отнести к тому что лучше не смотреть. Отработал по полной рекламу

  • @user-yf6gt5bt6g
    @user-yf6gt5bt6g7 жыл бұрын

    Если не !крыльев-верхушек" - поставь "крылья-верхушки". Если тебе не нужна машина с системой AD-blue - не покупай машину с ненужной системой. Хозяин - типичный ботаник. То ему лобовые стекла плохие, ибо туда периодически селезни влетают, то "машина стоит и не едет", то тормоза не работают. "Какие-то там фильтрики на воздушной магистрали" у него забились. Боже-боже... Невольно вспоминается поговорка про технику в руках дикаря. Вообще удивляюсь, как у таких дикарей машина еще и 800 тысяч наездила. Зато сказка у него заменяет 20 смазок. Заменяет больше, чем их известно науке, и тем более теоретически применяется в машине. Одна болтовня.

  • @user-fh5hi9ee7y
    @user-fh5hi9ee7y7 жыл бұрын

    Вэл, обзоры все лучше и лучше! приятно смотреть, молодец!

  • @SergeyBagretsov
    @SergeyBagretsov7 жыл бұрын

    Включил ролик и пошёл проверить ленту и, даже, не заметил что было какое то переключение на рекламу и т.д. Просто видео как видео и вообще грамотно изложено, когда посмотрел повторно. Сам я ЗА поддержку позитивных и нужных проектов.

  • @RJJollyRoger
    @RJJollyRoger7 жыл бұрын

    Ребята!!! Нашёл способ вечной молодости и жизни!!! Обмазался смазкой от ВМП, Выпил Супротэка почистил зубы ЧИстиком и ВСЁ! Как новенький! ИНФА 143%

  • @slavamalkov9223
    @slavamalkov92237 жыл бұрын

    Наконец на Реношку. Кстати я стабилизатор не менял а просто заваривал с накладками(делать максимум час, брал 4мм метал, и засверливал дырки под болты), а там где подушки мы с напарником добавляли еще по одному амортизатору, там есть крепления, перестал ломаться стабилизатор, кабина стабильнее становится.

  • @user-cs1sb9wq8z
    @user-cs1sb9wq8z7 жыл бұрын

    Как всегда видео на высоте! Лайк сразу поставил, даже не смотря ещё сам видос

  • @tomacco123
    @tomacco1237 жыл бұрын

    У меня у бати на мазе никогда таких проблем не было, чуть-чуть что-то подкручивал, а машина ездила без проблем. А еще говорят, что иномарки - это хорошо, а наше - все Г.

  • @user-zz1sw7he4t
    @user-zz1sw7he4t7 жыл бұрын

    Интересно и очень хорошо снято.Продолжайте в том же духе.Видно что автор,очень позитивный человек и уже не только бизнесмен но и хороший блогер.Удачи в автосервисе!!!

  • @user-rb9tj6ut9y
    @user-rb9tj6ut9y7 жыл бұрын

    на одном дыхании смотрел от начало до конца, спасибо за видео приятно смотреть, жду следующее видео, побольше про сервис показывай

  • @anatoliigorbunov6929
    @anatoliigorbunov69297 жыл бұрын

    как всегда интересно , эмоционально , СПАСИБО!

  • @mrsema-rp8hv
    @mrsema-rp8hv7 жыл бұрын

    Даже с рекламой, но суть приятного просмотра не потерялась, так держать👍 Ждем новых видео!

  • @user-nw2bu6su7v
    @user-nw2bu6su7v7 жыл бұрын

    молодец всегда подробный качественный обзор

  • @user-np8os5cv5e
    @user-np8os5cv5e7 жыл бұрын

    как всегда всё по делу и без вранья.Молодец.

  • @user-gf4mu7mh4q
    @user-gf4mu7mh4q7 жыл бұрын

    спасибо за видео! и удачи вам!

  • @user-db6ij9rv2m
    @user-db6ij9rv2m3 жыл бұрын

    😂😂😂 короче так и сказал бы что рекламму смазок нужно было дать😂👍

  • @9073A
    @9073A7 жыл бұрын

    Вот почему-то мне кажется автор лукавит на счет 2-го водителя. Знаю я таких хозяев, которые не хотят вкладывать деньги в машину и никогда нет времени на ремонт, не говоря уже про СТО. Если он что-то прикрутил на проволоку, купи ему целую эту деталь и пусть он сам ее поменяет. Ну а когда ты сам колхозишь с мозгами, автоомками и т.д. то чего ты ждешь от водителя? По большому это твоя машина а не его, ты нанимал водителя а не механика. В том и проблема нашего общества, что за копейки предприниматель наемного рабочего эксплуатирует как раба и считает его никем. Не для кого не секрет, что дальнобойщики той же Европы, ремонта авто не касаются и даже для пробитого колеса вызывают спец людей которые его меняют. Он водитель - его задача доехать в пункт назначения.

  • @vitvit2089

    @vitvit2089

    7 жыл бұрын

    согласен

  • @alexanders355

    @alexanders355

    5 жыл бұрын

    Он же так и высказывается.....мой водитель, мужичок не простой!!!!

  • @user-rp8gt6se9i

    @user-rp8gt6se9i

    5 жыл бұрын

    Точно )))

  • @user-hs4me5vh5m
    @user-hs4me5vh5m7 жыл бұрын

    как и любой директор насрать на людей главное машина источник зарботка хотябы сказал хорош что жив оказался

  • @user-mb9ld1hp9t
    @user-mb9ld1hp9t7 жыл бұрын

    Доброго времени суток! удачное видео, манера подачи материала реально радует)))) только рекламы конечно много, не знаю условий контракта сотрудничества, но может вам как у академика делать в начале видео писать на правах рекламы и всю рекламу сразу выдать... удачи и бобра)))

  • @user-st8bn2tm3q
    @user-st8bn2tm3q7 жыл бұрын

    Кардинально не согласен !! Занимаюсь и эксплуатирую очень давно эту марку ни чуть не хуже других марок . Все беды от рукожопых мастеров и хозяев!

  • @user-kw1pp1bl8b

    @user-kw1pp1bl8b

    7 жыл бұрын

    Хозяин этого конкретного грузовика не рукожоп.

  • @user-qb2cg2ie4c

    @user-qb2cg2ie4c

    7 жыл бұрын

    ага,а лобовухи сами молотками колят? )))

  • @user-st8bn2tm3q

    @user-st8bn2tm3q

    7 жыл бұрын

    Ни кто и не говорил что этот хозяин рукожоп)) Нормальный мужик интересное видео выкладывает.

  • @Adamp-rr7rt

    @Adamp-rr7rt

    7 жыл бұрын

    у самого два пряника за 4-ре года в мотор ещё не лазил))))

  • @user-ry4lz1mh3q
    @user-ry4lz1mh3q7 жыл бұрын

    Здравствуйте,спасибо за прекрасное видео.Номера классные на Рено)))

  • @user-jd6bx4dc1i
    @user-jd6bx4dc1i7 жыл бұрын

    капот не держится... потому что на одном аморте( дядька прикольный, как и видосы, но что то мне подсказывает, что скупердяй несусветный)))) после ручном выдалбливании смотровой и метание по скупкам цветметалла с мешочком)))) наталкивает на такие мысли....без обид....подпись и лайк, видео интересно

  • @Inoy55YT
    @Inoy55YT7 жыл бұрын

    Классные обзоры, у вас талант, продолжайте снимать, лайк за обзоры)

  • @Cnupoc
    @Cnupoc7 жыл бұрын

    воду исчет а вокруг везде снег стоит хехехе

  • @scania8588
    @scania85887 жыл бұрын

    За видео лайк и подписка ,не смотря на такое количество рекламы, много хороших советов можно услышать начинающим водителям.

  • @user-ty4th5lm5o
    @user-ty4th5lm5o7 жыл бұрын

    Спасибо за видео! очень интересно было посмотреть.

  • @Sasha_3261
    @Sasha_32617 жыл бұрын

    Renault Trucks не просто дружит с Volvo, а им пренадлежит. В Новых рено вообще чуть ил не всё - Volvo. Швед по цене Французов :)

  • @user-ht3gy7ok9t

    @user-ht3gy7ok9t

    7 жыл бұрын

    Вам не кажется, что это даже звучит нелепо?! На рено от вольвы?! У меня есть вольво, запчасти "пробиваются" как реношные. Только цена разная! Чуть ли не один к двум! И есть еще один факт, на мерседесы будут ставить реношные моторы. Но стоить они все равно будут как мерседес.

  • @Sasha_3261

    @Sasha_3261

    7 жыл бұрын

    Так вот что хочу сказать по поводу двиганов на мерседес от рено: Есть Renault, а есть Renault Trucks. Так вот, на мерседесах C класса будут двиганы легковых рено стоять. Но а мы разве здесь легковушки обсуждаем? Нет. Грузовики. Так что я написал за грузовики, а не за всё в целом. Та и Renault Trucks больше не в составе Renault.

  • @user-ht3gy7ok9t

    @user-ht3gy7ok9t

    7 жыл бұрын

    Дак ты еще и однофамилец))) Сразу не подметил. Был случай. Клапан горного тормоза на вольво, в Солнечногорске дилер объявил 23 рубля. Взял номер клапана, обратился к знакомому по запчастям. Ответ - "пробивается как реношный", за 14 рублей....

  • @Sasha_3261

    @Sasha_3261

    7 жыл бұрын

    Пхах. бывает :) Ну везде обычно подмечаю "как у вольво...", ведь с начала появляется "такая-то" деталь у вольво, а потом вешают на рено. Ведь двиганы DXi (Renault) - те же D16. Или коробки новых рено - эт I-Shift (ток может на новых рено коробку перепрограммировали). :)

  • @pgsufa3154
    @pgsufa31547 жыл бұрын

    ВМП конечно красавчики! Приятно смотреть, когда спонсируются талантливые блогеры! Академик ведь именно с ВМП начал свой существенный подъем! Но, ребята! Одну смазочку в видео прокрутили и достаточно! Не нужно нам пихать весь свой ассортимент в один ролик! Прям видно как преображенский через силу рекламирует эти смазки и думает, что зрители его сожрут сейчас ))) А так - Молодец! По обзору всё супер! Лайк!

  • @user-sd5ee3kx1s
    @user-sd5ee3kx1s7 жыл бұрын

    Качество канала имеет прямую зависимость от спонсора присадок) В отличии от Супротека ребята из ВМП не будут вкладывать в посредственные каналы.

  • @dmitriyyakovlev4621

    @dmitriyyakovlev4621

    7 жыл бұрын

    Просто чувак смог выстрелить вот и всё, никто не будет смотреть на какой ты хороший и полезный

  • @peoplemars.

    @peoplemars.

    7 жыл бұрын

    Ardima Design да видос с камазом и заводом норм.пульнул))

  • @SolevoyVezdehod

    @SolevoyVezdehod

    7 жыл бұрын

    Алексей Яковлев в академика же вклади

  • @user-fq5il3sf4z

    @user-fq5il3sf4z

    7 жыл бұрын

    Кто-бы его туда пустил ,если бы он был сам по себе.Сто пудов:ты- мне,я-тебе.Думаете просто так о смазках бакланит.Всю жизнь люди салидолом седло мазали.А тут пакетик положил и будет тебе счастье

  • @user-dq2go1ob2j

    @user-dq2go1ob2j

    7 жыл бұрын

    очкарик вообще продажная шерсть, чего стоит история с банком тинькоф.

  • @pavelkoval1880
    @pavelkoval18807 жыл бұрын

    поэтому и уволился первый водитель, чтоб как вы говорите "ушами не прохлопать", график то небось 20/4 в сутки....

  • @paulpaul3559

    @paulpaul3559

    4 жыл бұрын

    Еще и на камне... В РФ на таких работать... Только ДАВАЙ ДАВАЙ ДАВАЙ... А чуть что, будешь чертилой. Давно ушел на финскую сцепку Швеция-Финляндия. Вот где условия и отношение к водителю, как к человеку

  • @transerpher
    @transerpher7 жыл бұрын

    Приятно смотреть Ваши обзоры, очень доступная подача. Зеркало повеселило)))

  • @PEREVOZCHIK-co9ic
    @PEREVOZCHIK-co9ic6 жыл бұрын

    день добрый прошу дать совет. занимаюсь давно перевозками в классе 5 тон.есть желания перейти в другой класс.прошу совета с какого тягоча б.у. начать с каким мотором и тансмиссией чтобы не париться из опыты вашего.

  • @user-mk8rx2ps6z
    @user-mk8rx2ps6z7 жыл бұрын

    Мужик, ты молодец, отличные рассказы, обзоры. Спасибо.

  • @Zernovoz57
    @Zernovoz577 жыл бұрын

    класс профессор!если будет возможность интересно послушать как с чего начинал и как сейчас!расскажи пожалуйста очень интересно.

  • @user-dj4fj2tx2k
    @user-dj4fj2tx2k7 жыл бұрын

    Можете сказать где купили светодиодный прожектор на свой камаз? Тоже такой хочу

  • @kazanok8
    @kazanok87 жыл бұрын

    Прикольно. Я не первый Ваш ролик смотрю. Конечно второго водилу правильно уволили. Ну и что что машина не его, но смотреть то надо, это его рабочее место. А меня на работу к себе возьмете? Мне кажется Вы замечательный руководитель. Я бы с таким поработал.

  • @1221SV5
    @1221SV57 жыл бұрын

    Професор отличный обзор ставлю лайк!!!

  • @joejingojack
    @joejingojack6 жыл бұрын

    I want to buy reliable truck myself. Is Reno Premium a good choice? Thanks

  • @peter_kenn
    @peter_kenn7 жыл бұрын

    лайк за VMP-AVTO, четкая фирма, поздравляю с таким полезным спонсором.

  • @Lionches
    @Lionches7 жыл бұрын

    Так называемый-"Второй водитель" наверное уже в припадке от того что его так часто вспоминают.

  • @ivankarpov3980
    @ivankarpov39807 жыл бұрын

    На секунду подумал, что Академика смотрю) Ничего против рекламы не имею, кушать охота всем)

  • @user-mk8rx2ps6z
    @user-mk8rx2ps6z7 жыл бұрын

    Доброго дня! Расскажите о своей конторе. О бизнессе. Как его создавал? Тоже интересно.

  • @user-tg4jt3pg6t
    @user-tg4jt3pg6t7 жыл бұрын

    ну всё скоро будешь рекламировать супротек!

  • @prosto_channe1
    @prosto_channe16 жыл бұрын

    Эх, до боли знакомые и родные направления Архангельска ) Как-то всё мимо канала проходил и думал, что нет в нашем городе людей, которые могут грамотно рассказать про машины, в частности - грузовые ) Теперь буду внимательно следить )

  • @MrGaber1982
    @MrGaber19826 жыл бұрын

    Автор, имею тоже две рено премиум правда 2011г., на них все те же болячки что ты перечислил:)) но я ими вполне доволен. Пробег на сегодня на обеих по 700+ -км. У меня вопрос: какие по твоему мнению тягачи лучше взять в парк??

  • @autoclublv9739
    @autoclublv97397 жыл бұрын

    Отличное видео! На 17-ой минуте услышал Massive Attack feat. Mos Def - I Against I ! Респект)))

  • @Dimasik-51
    @Dimasik-517 жыл бұрын

    Академик на вмп поднялся, теперь ещё и профессор. Ждём видео про дом и получение кредита на новые грузовики.

  • @user-df9lq1xs9z
    @user-df9lq1xs9z5 жыл бұрын

    У меня у отца есть такая необходимость на работе ей надо лобовое стекло покупать подскажи где пожалуйста если что спасибо!

  • @user-ct4es5rv9q
    @user-ct4es5rv9q7 жыл бұрын

    Хороший обзор, очень подробный!

  • @timmiokopov4102
    @timmiokopov41027 жыл бұрын

    Какую же машину вы посоветуете покупать? Может кто то из производителей выдумал нано космолет в котором никогда ничего не сломается? Посоветуйте

  • @user-qb2cg2ie4c
    @user-qb2cg2ie4c7 жыл бұрын

    И че ноют что КАМАЗ плохой, тут тоже самое только ДОРОЖЕ!!!

  • @user-gw2xb7lr1c

    @user-gw2xb7lr1c

    7 жыл бұрын

    Только у иномарок это , тоже самое , начинается после пробега раза в 5-ть больше чем у камаза . И по запчастям есть выбор по цене .

  • @eugens5791
    @eugens57917 жыл бұрын

    Красава ,норм тест без понтов . Правду сказал про часников что не советует .Молодец, респект!!!

  • @user-kz6kq2wb2k
    @user-kz6kq2wb2k7 жыл бұрын

    Уважаю! Всех благ вам!

  • @maddogssn
    @maddogssn7 жыл бұрын

    профессор тебе вопрос. Где купить вмп смазки в Северодвинске?

  • @starii_12
    @starii_127 жыл бұрын

    Привет! Что за металл на фоне? Интересует меня, в плане купить...

  • @user-rs3zi3vg9d
    @user-rs3zi3vg9d7 жыл бұрын

    Красава! Классный обзор!

  • @user-dr8wk3xq9q
    @user-dr8wk3xq9q7 жыл бұрын

    Мс 1000 хорошая смазка, я года с 1998 ею пользуюсь. Да и мс 1500 шрус не плохая. К стати, притирка для клапанов очень удобно упакована и хорошо притирает. Это не реклама, а мой личный опыт.

  • @StanislavT
    @StanislavT7 жыл бұрын

    приятно слушать Хозяина.

  • @user-db3lp3is9w
    @user-db3lp3is9w7 жыл бұрын

    Спасибо досмотрел до конца

  • @stepnizravaz315
    @stepnizravaz3157 жыл бұрын

    Как вы считаете какая минимальная рентабельная цена за км перевозки на шторе и аналогичном тягаче? Если взять среднемесячный пробег в 10000 км, сколько надо зарабатывать на км рублей чтобы покрыть все расходы и амортизацию?

  • @sandman4738
    @sandman47387 жыл бұрын

    Это же Нико Беллик спустя годы.. Поменяйте номера, очевидно же)

  • @vladimirdubovickii872
    @vladimirdubovickii8726 жыл бұрын

    Хороший обзор , виделЖелтый камаз с прицепом когда ехал со Слюдянки до Иркутска , прет уверено ,

  • @user-ee4sw3nh8p
    @user-ee4sw3nh8p5 жыл бұрын

    Классные номера

  • @palitros5177
    @palitros51777 жыл бұрын

    Хотелось бы узнать ваше мнение по поводу американских тягачей в наших условиях. Плюсы, минусы, нюансы.

  • @29rus31
    @29rus317 жыл бұрын

    Архангельск!) Хорошее видео! Все хорошо рассказал

  • @RjdruguesRiga
    @RjdruguesRiga7 жыл бұрын

    очень интересно. особенно интересно послушать про режимы труда и отдыха, похоже вы достигли вершин мастерства. 800к за 4 года.... делим на 365! получается 550 км в день. все 365 дней! Я слышал что в России из водил жилы тянут, но не мог поверить что на столько

  • @2good2bgod

    @2good2bgod

    7 жыл бұрын

    Dmitry Rodrigues Уважаемый, в Европе от 700 км в смену проходят если один водитель и в полтора раза больше, если работают парой

  • @RjdruguesRiga

    @RjdruguesRiga

    7 жыл бұрын

    с вашего позволения, я иронизирую дальше - 800к за 4 года, 200к в год , с достаточной точностью, максимально допустимое время управления для водителя 2340 часов в год. Значит этот Стахановец едет с средней скоростью 85,5 км.ч на базе в год! Похоже у вас хорошие дороги и далекие рейсы. У нас на рейсе рига-испания-рига выше 75 не подняться ;)

  • @PROFESSOR_PR

    @PROFESSOR_PR

    7 жыл бұрын

    Dmitry Rodrigues машине 7 лет, она 2010 гв

  • @user-pk6sh6bb4j

    @user-pk6sh6bb4j

    6 жыл бұрын

    вообще то он ее б/у купил. и 800к - это весь пробег еще со старых владельцев

  • @turkmentruckdriver4119

    @turkmentruckdriver4119

    6 жыл бұрын

    Работаю на такой Ренушке и в день 550км и по 700 км делаем это норма

  • @user-lz2hd6wc7f
    @user-lz2hd6wc7f7 жыл бұрын

    Отличное видео, как всегда! Познавательное. Единственное, ходит много нехороших слухов про ВМП авто.

  • @astral5210
    @astral52106 жыл бұрын

    Хоть я не водитель и не имею вод. прав, но мне и то было очень интересно посмотреть этот обзор.

  • @user-cl7lv5jf3f
    @user-cl7lv5jf3f5 жыл бұрын

    Если не ошибаюсь DCI 11 стоит у Вольво на FM-ках,а не FH-ках. Премиум у Рено это аналог вольвовских эфэмок,магнумы эфашек.

  • @user-he5iv1ce5w
    @user-he5iv1ce5w7 жыл бұрын

    рекламы больше, чем у бородатой езды😄 в целом обзор отличный, как и все предыдущие. успехов в развитии! ))

  • @user-nk6ir2ol8n
    @user-nk6ir2ol8n7 жыл бұрын

    скажите как у вас с заменой масла в двс, каков регламент ?

  • @hit_1
    @hit_17 жыл бұрын

    Продался вмп, пересмотрел академика) Возьми под проект фуру 90х годов за счет вмп, вместе восстановите, обтяните пленкой, поставите диски, потом задний диван от бмв)))

  • @user-no2nq9cd2o

    @user-no2nq9cd2o

    7 жыл бұрын

    У него вроде 2002 года Ровер.

  • @hit_1

    @hit_1

    7 жыл бұрын

    Юра Коваленко Фуру 90х годов поинтересней будет под проект, восстанавливать придется все, и рекламировать вмп можно продолжительное время

  • @VMPAUT0

    @VMPAUT0

    7 жыл бұрын

    Да, только у Игоря несколько другая специфика работы)

  • @maxkiselev3792

    @maxkiselev3792

    7 жыл бұрын

    да норм смазка у вмп. что не нравится?

  • @hit_1

    @hit_1

    7 жыл бұрын

    Max Kiseljov К смазке претензий нет, не нравиться что продался и так навязчиво ее пихает в эфир

  • @user-nb8yf3om1x
    @user-nb8yf3om1x7 жыл бұрын

    Я ранее писал Вам,Что видел эти Ваши рено.Да авто красивый и видный.

  • @sergeyvasilashku1105
    @sergeyvasilashku11057 жыл бұрын

    НАМ НУЖНО БОЛЬШЕ РЕКЛАМЫ ВМПАВТО!!!!!!!!!!

  • @user-eq4zc7sm1i
    @user-eq4zc7sm1i7 жыл бұрын

    Ну вот и вы в рекламе

  • @bezmozgov2007

    @bezmozgov2007

    7 жыл бұрын

    это же большой+ каналу

  • @user-vh3lb6cj4g
    @user-vh3lb6cj4g7 жыл бұрын

    супер всем-бы таких начальников

  • @stek96
    @stek967 жыл бұрын

    Мне очень нравится МАN TGA 18.480 4х4,круглый год всё великолепно,едет везде и всегда

  • @VERYAZOVDS
    @VERYAZOVDS7 жыл бұрын

    в этот раз пристегнулся) спасибо за обзор!

  • @Oleg_SPb.
    @Oleg_SPb.7 жыл бұрын

    У меня отец в магистраль поставил тройник и два крана, в одном баке саляра заканчивается кран закрыл, открыл другой саляра пошла с другого бака. Только обратка в основной идет. В инете нашел и за пару часов все сделал.

  • @user-py8ud6ep9i
    @user-py8ud6ep9i6 жыл бұрын

    СПС реально честный и четкий обзор

  • @valnetto1
    @valnetto17 жыл бұрын

    низкий дор. просвет? а др. тягачей по- другому?

  • @indianjons23
    @indianjons236 жыл бұрын

    Здравствуйте. Вы просто грузоперевозчик или свой груз возите? Через диспетчера?

  • @DART2WADER
    @DART2WADER7 жыл бұрын

    Ради прикола в насыпных подшипниках велосипеда заправил в заднее колесо МС1000 ,а в переднее солидол. Солидол через год убил шары. А заднее уже 3 года без переборки как новое ездит. Езжу на работу круглый год. Смазка хорошая, рекомендую.

  • @user-ep3rq1cj3s
    @user-ep3rq1cj3s7 жыл бұрын

    лови лайк смотреть просто удивительно как то необычно

  • @user-io9rw9sh1t
    @user-io9rw9sh1t7 жыл бұрын

    Рено "Улыбка". Антипод Магнуму по хитроыебаности. Еще закрылки загибаются, это круто, да. Вообще у него длинная колесная база насколько я помню, это гемор дополнительный чтобы задницей пропихиваться, особенно когда гололед под колесами. Все эти машины - не для такого как заснеженная Россия и т п, а "Улыбка" так тем более, но нашим так пох, в Беларуси фирмы такие на уцененке у дилеров брали, так вообще не могли продать. Эти машины для асфальтированного чистого автобана. Но если будет выгодно, наши и на колесе обозрения поедут грузы перевозить, сколько оно тонн берет это колесо, нада посчитать...

  • @georgigeorgiev4699

    @georgigeorgiev4699

    6 жыл бұрын

    Правда у Магнум колесная база 3.8м, у Премиум 2-рая модель 3.6м.

  • @robinzon19790806
    @robinzon197908067 жыл бұрын

    А какую машину для частника рекомендуете?

  • @ODISSEY31
    @ODISSEY316 жыл бұрын

    передние втулки меняются на сайлентблоки от МАНовской кабины и проблема со втулками отпадает довольно на долго. а передние подушки покупаются контитех и тоже на долго забываешь.

  • @user-rf7cd2vp1j
    @user-rf7cd2vp1j7 жыл бұрын

    сцепление уже меняли или еще нет.когда его меняют и какие признаки его замены

  • @aleksandrursu2951
    @aleksandrursu29517 жыл бұрын

    А вы заливайте супротек? и что вы думайте о нем?

  • @sergeysapelnikov9656
    @sergeysapelnikov96566 жыл бұрын

    К автору Ты ,,,барин..? Может не жалеть денег в обслуживание автомобиля и в оплату труда ВОДИТЕЛЮ?Молодец Пробег 800

  • @user-ic7tr9gh1b
    @user-ic7tr9gh1b7 жыл бұрын

    Хорошая реклама смазок ! ...Ну и что-то там про какой-то желтый грузовик

  • @MegaGhostRus
    @MegaGhostRus7 жыл бұрын

    Около 10 реклам в одном ролике, это рекорд который я видел)

  • @user-xl9nk2cp8e
    @user-xl9nk2cp8e7 жыл бұрын

    что за музыка 22.05? подскажите пожалуйста

Келесі