Короче говоря , лучше автомобиля в мире нет😅

Молодец, поздравляю.

Хороший обзор. Спасибо

Ездил год, продал. Подвеска деревянная, ловит все неровности, при ямах принимает удары на кузов. Коробка тупая и дерганная, двигатель очень шумный и дохлый, при этом расход в городе спокойно достигает 14-15 литров. Стаканы задней балки очень сильно выпирают, тросс ручника провисает, лкп царапается ногтем, кондей издаёт различные неприятные звуки. Пластик в салоне начинает скрипеить после 10.000 км. Из плюсов: отличный свет фар, малый расход по трассе при 100 кмч 4.4-4.6 . Большой багажник, приятный внешний вид.

@ivantemurbulatov8643

Жыл бұрын

видимо у тебя был очень дефектный автомобиль)) 40 тыс км всё ништяк)

За дворники,на старой а5 даже кнопочки нет,но снять щетку можно только в сервисном положении просто повернув щетку ) оч удобно

Понравился обзор , все по делу. А про щетки стеклочистелей даже и не знал, что они так легко снимаются. Машина и правда не плохая! Однозначно лайк!

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

@user-nn8jl8pl9x

3 жыл бұрын

@@user-wm2gx4rh2c неплохой автомобиль ,у меня 19 го года пробег тоже столько же,поначалу ела масло до обкатки ,после обкатки перестала

Главное что зеркало с автозатемлением👍

Обожаю мой рапид!)

Хороший обзор

Каждый хвалит своего коня.

@rustamgelegov6385

3 жыл бұрын

В подобном видео владелец Соляриса будет говорить тоже самое про свою машину, "как хорошо и красиво, а вот в Рапиде не так" 🤣🤣🤣

Спасибо

Хренасе расход масла! Зато двигатель "эластичный"! Хороший обзор! Лайк!!

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Расход масла увеличиться не должен, это норма для ЕА 211. С учётом расхода топлива, налога, ТО и расхода масла, машина одна из самых экономных в классе (в плане денег). Он не идеален как я говорил в видео! По мере эксплуатации будем наблюдать. Спасибо за отзыв!

@eddyeck

3 жыл бұрын

так раз в 9к масло ж кто меняет. Меняй раз в 6-7к там и расхода не будет считай

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

@@eddyeck Верно, а ещё лучше делать это так kzread.info/dash/bejne/lICM16p9f728qs4.html

@user-nn8jl8pl9x

3 жыл бұрын

Расход есть но он не критинчый ,у самого рапид 1.6

🙋‍♂️Клиренс до чашки сколько сантиметров?

Ребята, вижу очень много везде негатива о машинах Б класса, я считаю что все машины такие как Логан, Веста, Солярис, Рио, Рапид и Поло имеют свои плюсы и свои минусы, не ругайтесь что у кого лучше, берите то что нравится, и катайтесь на том на чем вы хотите, и не слушайте остальных, всем добра! :)

@user-bm8gz2bc6y

3 жыл бұрын

да какой там может быть негатив. это просто вёдра для перемещения из точки А в точку Б. Это не автомобиль, это просто жоповозка. Удовольствия от вождения в них никакого

Поздравляю! Да зазоры конечно хороши чего не скажешь на весте там просто ужас.

@user-mg9oi4pl1d

3 жыл бұрын

Чем на весте ужас ??? На видео почему то я вижу такие же зазоры под капотом ))) мало того в задних арках где задний бампер))) как обычно уже краска отваливается ))))3 мин )))))вот так все и нахваливают иномарки а на деле ...все как у всех .. на киа проехал был в ужасе ...про какой там комфорт люди пишут ..авто как будто без пружин ))) и рапид такая же телега ...мало того страшный ....Рио хоть вид есть

Обзор подкапотного пространства пожалуйста, где все болты крыльев и капота сорваны и подкрашены. И дверные болты тоже сорваны. Обрати внимание.

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

В данном автомобиле нет ни одного сорванного и подкрашенного болта. Подкрасить незаметно их не выйдет, они помимо краски, покрыты еще и лаком!

@thebestmusicforrelaxationa3520

3 жыл бұрын

Значит так смотрел. Пусть будет по твоему.

Прокатился у знакомого на Рапиде до рестайлинговой по дороге там где на Весте езжу каждый день и не знал что на асфальте столько трещин и ямок. Подвеска очень грубо передает все мелкие изъяны дорог. На рестайлинговой изменили подвеску или такая же?

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Думаю подвеска та же, настройка не знаю, скорее всего такая же. Может пробег сказался, но жесткой я её не назову точно. Разве что плотной и не во всех дорожных условиях, на Весте подвеска похожа, но более энергоёмкая и не покачивает кормой. (всё условно, заметно когда сам за рулем) Если с Вестой получится, следующий обзор с ней сделаем!

@photon875

3 жыл бұрын

Подвеска такая ж деревянная-самая жесткая в классе.

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

@@photon875 На фиесте прокатитесь!

@photon875

3 жыл бұрын

@@user-wm2gx4rh2c фиеста-это такая эксклюзивная модель...я имею ввиду самые распространённые:рио,солярис,веста,логан...

@user-gr7yh5kb7z

3 жыл бұрын

@@user-wm2gx4rh2c Салон померяйте пож., сравните с Вестовским..

Здравствуйте. Шкода рапид или поло надёжней и дешевле в эксплуатации с автоматом или с механикой в незагруженном городе? Кузом оцинкованный? Какую комплектацию посоветуете? Может лучше весту взять? Веста оцинкованная? Как ваще рапид в обслуге - дорого? Может веста? Помогите с выбором.

@user-bt4ys9vp2v

10 күн бұрын

Шкода или Поло это только разный кузов. Что дороже обойдется, зависит как с ней обращаться)) Пару сотен тысяч кроме масло и расходов трат не будет 99,9 % Сел и поех

Главные её плюс это багажник

Samaj ma kuch nahi aya par dek ke acha ha skoda wale pata nahi india ma kab lauch kar ge isko btw nice video😁

Чем смазали дверные замки?

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Графитовой смазкой, она была под рукой.

👍👍👍

Какая комплектация у машины и какой итог по цене?

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Ambition, пакет 2 WF2, PF1.

Подвеска жесткая-на небольшой ямке как будто в люк провалился...зато на трассе-ништяк.

@user-dy2eo9oy5l

3 жыл бұрын

Это точно

форсунки спрятаны, при мокром снеге за стекло набивается снег и закрывает форсунки, что делает проблематичным их использование

@user-wm2gx4rh2c

2 жыл бұрын

Возможно, но зима была снежная и пока с этим не сталкивались.

Хороший обзор. Хотелось ещё увидеть замер клиренса рулеткой (и до чашек в том числе). И конечно же более подробнее о багажнике... Геометрия по высоте была бы интересна, чтобы оценить универсальность и количество дополнительных мест под полом и по бокам, сколько можно и крепкого инструмента + компрессор + жидкости и т.д. разложить, чтобы оценить оставшееся место для перевозки (свободный пол и объем в целом)

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв! Подвернётся момент, мы сделаем некоторые замеры и сравним с альтернативными машинами!

Прокатал 10 тыс. км на шкоде (1,5 года использования). Скажу, что подвеска жестче чем на прошлой сандеро, на ухабистой дороге не особо комфортно ездить (90 % таких дорог в городе и загородом), а вот на хорошей трассе - огонь. Не понравилось, что после нескольких тыс. км стали появляться посторонние звуки, сверчки. Как дверей, торпеды, а также заднего сиденья. Буду шумоизоляцию дверей делать, дребезжание раздражает. Безобразно проклеен герметик. В общем двоякие впечатления сложились, но чего ожидать от В класса...

@user-wm2gx4rh2c

2 жыл бұрын

Не двери, а уплотнители скрипят (пыль убрать надо), щиток приборки за 5 минут проклей фум лентой, задние упоры багажника внутрь смазку набить надо или официалы на другие заменят. И все, дальше тишина. В 2008 году у меня Мега 2 был, новый, там тоже поскрипывали уплотнители, материал схожий был

У меня пассат 94-года петли дверей точно такие же двери давно провисли

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Нет ни чего вечного.

Хорошая машина!

@user-wy2rr7bw1q

3 жыл бұрын

Поддерживаю!👍👍👍

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Да, автомобиль не плохой, очень продуманный. Главное понимать, что мы хотим увидеть в нём!

@Aleks00046

3 жыл бұрын

@@user-wm2gx4rh2c отличный автомобиль,особенно в стайле + спорт сиденья.

@user-me6pe7kz8c

3 жыл бұрын

@@user-wm2gx4rh2c Здравствуйте Алексей))) хотелось бы немного узнать от вас, ваше мнение об автомобиле. Нравится ли вам авто и стоит ли покупать? Дело в том, что я тоже жду РАПИД в комплектации хоккей эдишн амбишн 90л.с мкпп Скажите, как машинка в плане динамики, я прекрасно понимаю, что это не турбо, да и в принципе мы покупаем не для того чтобы устраивать какие-то гонки а чтобы более менее комфортно доехать из пункта А в пункт В

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

@@user-me6pe7kz8c Доброго времени суток! Автомобиль приятный в управлении, очень эргономичный. Динамика не плохая за счёт крутящего момента 155 н/м, катался на поло 110 сильном в ощущениях разницы не видно, может только после 4000 об. поло бодрее крутится. Можете в любой момент прошить мотор до 110 л.с. без ущерба, железо всё одинаковое. С учётом сегодняшних цен, денег своих стоит. В этом классе огонь.

Реально косяк бесит, что по педалью "газа " ковёр не закрывает ковролин, и там грязь особенно зимой, жесть

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Да, грязи много!

@user-re8te8np6l

Жыл бұрын

На Лексус НХ та же беда)))

@vremyaidet3170

Жыл бұрын

Коврики SeiNTex с бортами. Всё закрывает и ничего не попадает. Не проблема.

Чем смазали замки?

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Под рукой была графитовая смазка, ей и смазал!

Все машины есть плюсы и минусы. Шкода агоньььь))))

У вас парктроники доп опция?

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Да. Купить машину без пакетов не представлялось возможным, дилеры просто отказываются продавать!

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Парктроники задние входили в пакет 2 WF2

В 2010 году я со своей зарплатой без напряга в кредит купил хонду цивик и супруге короллу. Всё вместе вышло 1150 тысяч рублей. Да, на ручке, да не максимальная комплектация, но два новых японских автомобиля. Сегодня чешская шляпа стоит далеко за миллион... спасибо, рубль!!!

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Тогда и последний айфон стоил тысяч 25 , а сейчас? Подорожало вообще все! Рубль продолжает нищать!

Форсунки омывайки снегом не забиваются?

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Нет, все ок!

@user-nn8jl8pl9x

3 жыл бұрын

@@user-wm2gx4rh2c у меня забивались и замерзали на морозе ,приходиться руками отогревать

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

@@user-nn8jl8pl9x Этот авто чаще стоит в гараже, если на улице, то да, скорее всего снег забился бы и замёрзли

@dimaleshenko3540

3 жыл бұрын

А они разве ни с подогревом?

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

@@dimaleshenko3540 с подогревом, я так понял, у людей много снега под лобовое забивается и замерзает.

Если честно очень надежная и очень вместительная машина! Но цены на них выросли трындец!

Описка 98000ткм пробега

Вот как должен обозревать человек автомобиль. Очень грамотно, адекватно и понятно. Может чуть излишне положительно но понятным нормальным языком

Как работает подсказки для переключения передач ?)

@user-wm2gx4rh2c

2 жыл бұрын

По подсказкам лучше не ездить, при 60 км/ч пятая рановато. Сейчас уже не помню, но вроде на maxi-dot такое, стрелочка загоралась перейти на следующую передачу.

@jackjeeck1573

2 жыл бұрын

@@user-wm2gx4rh2c А как лучше ездить тогда? Купил вот недавно и пока осваиваюсь

@user-wm2gx4rh2c

2 жыл бұрын

@@jackjeeck1573 не перегружать двигатель, высокие обороты не страшны, а вот детонация-это плохо.

@jackjeeck1573

2 жыл бұрын

@@user-wm2gx4rh2c Ну я до трёх тысяч максимум пока кручу только. А на счёт бензина что скажете в первый день залил 20 литров 92 щас на 95 ездить хочу и пусть на нем адаптируется пробега 200 км. Как избежать детонации?

@user-wm2gx4rh2c

2 жыл бұрын

@@jackjeeck1573 лейте 95, по скорости 20,40,60 по городу, что соответствует передачам1,2,3,4 передачи. Обкатается 4-5 тысяч а дальше можно и масло заменить. После 15-20 тысяч расход масла падает. Обороты максимальные иногда тоже нужны, чтоб мотор работал во всем диапазоне, так не закоксуется. Контролируйте уровень масла, лучше держать ближе к максимуму, давление будет в любых дорожных условиях хорошее.

Любопытно. Киа рио и хэнде солярис собирают в корее, поло в России, а рапид тоже в рф? Или сборка в чехии?

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Все они собираются в России!

@user-me6pe7kz8c

3 жыл бұрын

Toyota Camry Prestige, кто Вам сказал что РИО и САЛЯРИС собираются в Корее??? Пора бы уже знать, что все они собираются в РФ, единственно что собирается в Корее, это коробка автомат, ДВС собирает ВЕЛИКИЙ КИТАЙ

@user-cx9fc8kx8t

2 жыл бұрын

Вот насмешил, наивный Рио и Солярис у него в Корее собираются!!! На Луне что ли живёшь?😂😂😂 Так и быть открою тебе тайну, собираются все в России!!!😂😂😂

@user-qh5mw6zz5q

Жыл бұрын

Рапид в Калуге

Друг купил рапид я солярис, у рапида фары лучше светят и панель красивее, да ещё багажник просторнее, но шумка хуже, мотор сильно слышно, разгон набирает медленее соляриса, ещё и масло жрёт, даже новая, на солярке цепь на рапиде ремень, управляемость одинаковая, но рапид дороже, поэтому я выбрал солярис, а хотя ехали брать поло, у каждой есть плюсы и минусы

@user-or2kd6qs5e

Жыл бұрын

В Солярисе светодиоды светят тоже отлично

Не, ну косяки в сборке кузова (зазоры) в любой машине Б класса могут быть. У нас Поло и там видно, немного, но есть. Хоть и ВАГ, но собирают то у нас, меня не напрягает, у многих машин это видела. И когда в автосалон Шкода ходили, тоже у некоторых видели.

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Б - класс)) Да хоть в машине за 7 млн. Сегодня не понятную сборку можно наблюдать у любого автопроизводителя! Спасибо за отзыв.

@user-fy9kp4rr5f

3 жыл бұрын

@@user-wm2gx4rh2c Вас спасибо за обзор

@user-fy9kp4rr5f

3 жыл бұрын

Вам

@shaman5183

3 жыл бұрын

Для России это норма. Я правда не видел такого у БМВ, ауди и корейцев. У них сборка хорошая даже в России

да и еще тормоза на 90 ке слабые там диаметр тормозных меньше

Добрый день ,скажите Вас уже несколько человек спросили о цене данного авто,а вы уходите от ответа,в чем причина ???

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Доборого времени суток! Сейчас стоимость этого авто возросла, 1070.000 вместе с пакетами, но покупательская способность упала и приостановлены гос программы как первый автомобиль и семейный, поэтому есть возможность получить скидку и резину в подарок. Многое зависит от спроса и вашей способности вести торг! Я писал комплектацию и пакеты входящие в этот автомобиль, легко проследить цену на сайте оф дилера. Машина покупалась в августе за 930.

Сложилось впечатление, что кроме весты не с чем сравнить, нужный видос

Вы в ветер не ездили на ней, рулится она хорошо, особенно в боковой... Я перепугался на скорости когда морда на встречу чуть не уехала, машина классная за эти деньги, но вот этот нюанс меня напрягает😁

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Это 7-бальный торнадо?

@MrRusiyanen

3 жыл бұрын

@@user-wm2gx4rh2c обычный боковой ветер, при 90+

@user-mx1uu6ur8t

Жыл бұрын

Ехал по М4 дул ветер приличный , помня коменты по этому поводу перед покупкой этого авто , я как то не заметил что бы здувало.Скорость 110 -90

Диски родные???

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Родные на летней резине, а это от поло, точнее дизайн как на поло предыдущем

Езжу на Рапид уже почти два года! Только приятные впечатления! Расход масла небольшой за 44000 км вылил литр! Пробег в основном трасса! Расход зимой 7,5 литров! Считаю очень достойным

@garrivpote

3 жыл бұрын

Какое масло льёшь?

@Razrydov76

3 жыл бұрын

@@garrivpote repsol 5w40

@ghjfgvvnhh7658

2 жыл бұрын

@@Razrydov76 Двигатель 1,6? Думаю, что брать и корейца или Рапид 1,6. Смущает, что на Рапид меньше лошадей на 13штук. Думаю тормозная будет. Евгений, как по трассе на обгон машина идёт, очень тупит?

@Razrydov76

2 жыл бұрын

@@ghjfgvvnhh7658 если нужна пушка-гонка бери Рапид 1,4 самая быстрая машина в классе B,!

У меня Логан у знакомого Рапид. Прокатился как то на Рапиде, если честно кишкотряс а не машина. Может люди привыкают,но после логановской повески,Рапид очень жесткий

@user-me6pe7kz8c

3 жыл бұрын

Яков фурсов, не пизди что рапид кишкотряс, просто ты пользуешься логаном, а на рапиде просто прокатился. У меня были в личном пользовании и логан и рапид, единственно логан чуть по комфортнее едит по совсем разъёбаным дорогам, в остальном рапид на голову комфортнее логана, особенно по трассе. А если кому-то кишки трясёт, нужно иногда за давлением в шинах смотреть, а если поставить хорошую резину и 185 /65 R 15 вообще класс!!! Как-то так, ребята, не нужно быть просто наездниками...

@user-ux9yh3db5c

2 жыл бұрын

@@user-me6pe7kz8c да несушай у меня был логан 18года и сандера степвей19года брал все новое смотрел все на ютубе видосы мол рапид или ролик жоские ну все-таки купил в21году поло новый едет на порядок лутьше и не жесче с рэно и рядом не стоит класная машинка логан это аля улю из 90 некогда бы больше рэно невзял бы

@user-me6pe7kz8c

2 жыл бұрын

@@user-ux9yh3db5c Да я и не слушаю, меня просто раздражают комментарии, тех людей которые в реальной жизни не пользовались разными марками авто одного (В) класса, а высказывают дурацкие мнения. В

@user-ux9yh3db5c

2 жыл бұрын

@@user-me6pe7kz8c как говориться в семье не без урода 🤣🤣🤣

@user-me6pe7kz8c

2 жыл бұрын

@@user-ux9yh3db5c Согласен на все 100 %... Особенно в Российской (семье)........

Если 110 сил прошить сколько лошадей будет, вот тебе ответ.

@ghjfgvvnhh7658

2 жыл бұрын

110 и будет

Какая стоимость данного авто?

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Комплектация Ambition и дополнительные пакеты 2 WF2, PF1. Сейчас цены поправились, в прайсе можете сверить на сайте оф.дилера, но цена перешагнула психологическую отметку в 1 млн.

Ну открывание лючка не самое лучшее,надежнее из салона все таки. Низкие чашки в некоторых ситуациях все таки задевают. Резина эта шумная,но хорошо себя ведёт по снегу и льду. Светодиоды это здорово,но цена конечно космос. Мультимедиа у всех бюджетников некрасивая. То есть при каждом открытии двери,будет работать бензонасос? 0_о Что за горе инженер придумал 😆 Багажник 🔥,но в мороз или ветреную погоду мигом всех в салоне продует. А так ничего машина,кому чего?!

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

Купил рапид после Весты из-за автомата. У Весты подвеска комфортнее, хотя управляются обе машины хорошо. Но у Весты в подвеске постоянно что-то брякает, напрягает.

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Крепление глушителя в районе гофры постоянно отваливаются и гофра родная прогорает быстро, может это крепление и даёт странный звук на ямах. В рапиде этого нет.

5лет и 980000км пробега завел и поехал , даже аккумулятор родной ,машина лучшая в своем классе,мотор 90 лс

@user-duser33

3 жыл бұрын

Нолик лишний

@user-xh6zl4cg4t

3 жыл бұрын

5 лет назад качество авто было лучше, а самое страшное что каждый год качество авто хуже и хуже...

@user-fw7ni4kn4g

3 жыл бұрын

А чо не 9800000000000?

@blade8271

3 жыл бұрын

Сразу памятник такой машине надо ставить, прошла миллион да ещё и аккумулятор никогда не менялся))

@user-mg9oi4pl1d

3 жыл бұрын

😂🤦‍♂️))))

Лучше Весты на 100

Таксовал на Полике.бля в какие только дебри не ездил. И намека что бы задеть.оторвать этот тросик не было.кому он мешает. Вы что поднище смотрите или на дорогу😀😀😀🙂

@IvanoV_Vtaxi

2 жыл бұрын

аналогично, 2 года ездил на поло везде где только можно, не понятно кто и как умудряется задевать эти тросики и проушины нижние)

На мой вкус у поло передняя оптика посимпатичнее, а так машинка хорошая.

@ivanivanish80

3 жыл бұрын

Ещё полностью светодиодная.

Какие плюсы этого двигателя? Масложор? Разгон 14 секунд до сотни, а если груженый... эта машина идеальна только с 1,4 и дсг.

Она уже масло есть на 9000 км пробега?

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Не большой расход масла заложен заводом изготовителем и он просто есть на всех машинах с этим двигателем- это не является неисправностью и с учётом не большого расхода топлива, обходится не дорого по финансовым затратам.

@user-hm9qu5wo8j

3 жыл бұрын

@@user-wm2gx4rh2c плюс, из-за жора масла у этих моторов бешеный ресурс, так как зазоры между поршнями и цилиндрами большие и задиров не будет точно

@user-xe5dr8tq6m

2 жыл бұрын

При таком расходе моторного масла двигатель можно сказать стоит двухтактный!

у меня рапид 1,6 2014 года с пробегом 120000 км. расход менее 6 литров по трассе, по ровной дороге получалось 4,6/100км. из поломок: разморозил шланг омывателя заднего стекла, поменял газовые упоры 5 двери 1 раз, один раз стойки стабилизатора на ТРЕК (500 руб пара), два раза дворники, лобовое стекло собираюсь менять (трещина от камня), начали исполнять заслонки климатической системы. буду брать рапида снова только цветов нормальных дождусь :) деним снова хочу

Из иномарок "В" класса, Рапид - самый норм и не обязательно TSI, обычного мотора, как у автора, хватит "за глаза".. Ну или на крайняк - Поло или из наших - Весту....

@anpol6683

3 жыл бұрын

Для чего этого двигателя хватит??? Что на рапид, поло, веста, для чего, только лишь для того чтобы обсыкаться при обгонах, успеешь или нет

@user-gr7yh5kb7z

3 жыл бұрын

@@anpol6683 У вас наэрн, Каен турбо S, судя по тексту... Треть страны ездит на таких или аналогичных авто и как то умудряются безопасно обгонять...

@anpol6683

3 жыл бұрын

@@user-gr7yh5kb7z Нет, до таких авто я не дорос по бюджету. Был солярис, потом новая Веста, а после купил старую рухлядь хëнде грандер,, дешевле Весты,, и вот счастье привалило, Но не именно от этого авто, а от избавления от некачественных автомобилей.

@anpol6683

3 жыл бұрын

@@user-gr7yh5kb7z Ах да, я увидел хоть какой-то комфорт и хоть малое но удовольствие от управления автомобилем

@user-gr7yh5kb7z

3 жыл бұрын

@@anpol6683 Грандер, хороший авто, Е класс..

А бардачок с микролифтом?

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Нет, да он и не большой

@user-nn8jl8pl9x

3 жыл бұрын

на ранней версии рапида он был с микролифтом

@garkaev6250

3 жыл бұрын

@@user-nn8jl8pl9x это точно

@user-mg9oi4pl1d

3 жыл бұрын

Даже тут минус ...

Очень похожи на кик

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Не, фирма другая, а эмблема шкода, так это наклейки.

@user-me6pe7kz8c

2 жыл бұрын

@@user-wm2gx4rh2c А где покупал наклейки ШКОДА на колпачок для колеса, чёт не могу найти?!?!?!

@user-wm2gx4rh2c

2 жыл бұрын

@@user-me6pe7kz8c WILDBERRIES

почему сравниваете с вестой? Веста автоваз а рапид иномарка!

@heep0562

2 жыл бұрын

Автоваз давно принадлежит Рено-Ниссан, Веста это тоже иномарка.

В машине главное зазоры крышка бензобака и антенна которая не отваливается

@user-wm2gx4rh2c

2 жыл бұрын

Для УАЗа не главное, а для «В» класса редкость. Напомню, что антенна имеет прямую связь с глонасс, а это уже жизненно необходимо наличие её на штатном месте! 😃

На старом рапид капот намного удобнее открывать, чем на новом

По ширине салона Веста выигрывает аж на 8 см

Масло кушает? Автомат подпинывается?

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Это не кушает! Автомат не критично, только когда сбрасываешь газ, а потом опять нажимаешь, рваный темп езды, катайся нормально и не будет подпинывать! Зато он надёжный, переваривает 300н/м крутящего момента, его раньше ставили на ауди тт. На шкоде октавия он же стоит с атмосферником и не пинает, дело в прошивке. (цена агрегата тоже высока в случае поломки)

@shaman5183

3 жыл бұрын

@@user-wm2gx4rh2c думаю под такси взять. Только не могу выбрать поло или рапид) А подогрев форсунок есть? Потому что на Рио новом есть)

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

@@shaman5183 вроде есть

@shaman5183

3 жыл бұрын

@@user-wm2gx4rh2c а разницы между поло и рапидом больше нет, кроме внешки?

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

@@shaman5183 Раньше подрамник был разный, на рапиде усиленный так как в Европе на них ставили ещё и дизельный мотор. Теперь этот рапид только для России, ну а поло стал его копией. По комплектациии разница только и всё.

Привет. Собираюсь брать машину, бюджет 1 400 000 что посоветуешь? На ютубе многие говорят у поло или рапида косяки вспыли после 20 000 пробега. Есть новости? Может выбрать что другое? какую комплектацию брать

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Брать надо, к чему душа лежит! А про косяки, не знаю какие, но в плане ремонта точно ни чего не должно быть, они проверены временем и в такси! Посмотри Киа церато, дизайн гармоничный, рулёжка отличная, не плохой за эти деньги. Рапид и Поло за 1,4 млн перебор.

Уплотнитель от газели за 150руб под крышку капота

ХОРОШАЯ МАШИНА Я КУПИЛ ЕДИНСТВЕННЫЙ МИНУС-ЖРЁТ МАСЛО!!! И ЖРЁТ С АППЕТИТОМ!!!!

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

После 2018 года не критично. Главное масло подобрать правильное. Здесь Castrol EDGE 5W-40, расход как и говорил в видео. Спасибо за отзыв!

@photon875

3 жыл бұрын

5000 проехал,пока не жрёт.у тебя когда жрать начала?

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

@@photon875 От места эксплуатации зависит, по трассе уровень стоит. У всех по разному, на этом авто выйдет не более 500 г на 10.000 км.

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

@@KOHCEPBbl_B_TOMATE Масло примерно 2500 и фильтр 300р. Смотря где покупать!

@daniardaniar9432

3 жыл бұрын

Зачем такая машина нужна ))

Заказали рапид :) Ждем теперь его )

@anpol6683

3 жыл бұрын

Соболезную, 😅

@user-zm7ig4nm8c

2 жыл бұрын

Ну как рапид?

@Sousleek

2 жыл бұрын

@@user-zm7ig4nm8c хорошая машинка. Есть свои косяки но вполне доволен.

@user-zm7ig4nm8c

2 жыл бұрын

@@Sousleek. Я сам взял рапид, уже как два месяца езжу, особо пожаловаться не на что.

Автор! Если защита -штатная,то учти будешь обслуживаться у дилера ,снятие и установка её, не входит в оплату ,Так что внимательней читай заказ -наряд,чтоб не срубили с тебя рубасики!

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

ТО вроде бы как фиксированная цена!

@user-yi5kz6rf4f

3 жыл бұрын

@@user-wm2gx4rh2c Зашита снять/установить не входит в стоимость ТО. Все верно сказано выше.

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

@@user-yi5kz6rf4f без дополнительной оплаты, как и писал ранее! Не знаю где вы там ТО делаете. Я вообще никогда не плачу больше чем ТО стоит по регламенту! Если с вами не согласовывают финансы, вот и платите дальше!

@user-yi5kz6rf4f

3 жыл бұрын

@@user-wm2gx4rh2c Со мной все согласовывают. Стальную защиту снять/установить тоже работа и они ее считают. Я говорю как принято делать у дилера. Платить или не платить за это-другой вопрос и каждый решает по-своему, но мы говорим о том как оно есть, а не как мы можем или не можем поступать в этой и других ситуациях! Удачи!

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

@@user-yi5kz6rf4f Производитель четко не пишет, его формулировка расплывчата, денег хочет дилер, не производитель. Защита установлена производителем, не дилером! И она не дополнительная. В перечне ТО определенном дилером, оплата стоит за дополнительную защиту. Кроме снятия защиты двс , для замены масла нужно ПОДНЯТЬ КАПОТ, открутить пробку, закрутить пробку, закрыть капот! В гарантийной книжке этих действий тоже нет, как и защиты, но дилер не выставляет за них счёт! Это очевидно, при условии, что защиту установил не дилер и не вы сами, а завод, это не дополнительная опция! А ещё надо посмотреть как она называется грамотно, может это не защита, а кожух или пыльник! Так, что пошли они к самому умному растению «хрен»

Защита открывания от детей не там показал автор а где человечек нарисован )

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Да, верно)

откуда внутри лючка вода 🥺

@user-wm2gx4rh2c

2 жыл бұрын

🤷‍♂️

Куда тросики ручник спрятал

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

На месте, висят. Просто на камеру не попали.

@user-wi3xq3hl5z

3 жыл бұрын

Спасибо за ответ, у самого такой же Актив и диски такие же взял, машина кайф

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

@@user-wi3xq3hl5z Машина хорошая, только комплектация Ambition вы наверно имели ввиду.

@user-wi3xq3hl5z

3 жыл бұрын

Я за свой авто актив

@Sergey.SU.69

3 жыл бұрын

@@user-wm2gx4rh2c А большая проблема стяжкой его затянуть ? За то спокойней ехать будете , мало ли зацепится за что нибудь ..

На,заднем ряду там где так много места , очень элегантно смотрится центральный туннель то , что вы его в обзор не включили это минус . И ещё топово смотрится , подключение видео регистратор !прикуриватель в нужном месте расположен , это факт , калужские чехи тоже продумали этот момент .

Веста веста каким боком она тут

@kdsra6129

2 жыл бұрын

Цена

По тульским раз'ёбанным дорогам годится! Но тачила на любителя внешне и изнутри!🤭

не призди не чего не захлебнулась едет как надо

Обычный, стандартный В класс! За что такие бабки, и что в нём необычного??? Кого удивили????🤷‍♂️🤔😂

@user-wm2gx4rh2c

2 жыл бұрын

А машины другого класса вас удивляют? Или вы сравниваете автомобиль с домашней мебелью и «В» класс не вписывается в ваше сложившееся представления, незыблемость которых вы подтверждаете неумением удивляться.

Еду за рапидом

Пластик очень шумно от калес

@SuperAndeo

3 жыл бұрын

что, простите?

Халахен

Кресла ужасные. Подвеска дуб

Дохлый мотор в год на налоге экономит 500 рублей, а топлива сжирает в разы больше.

@user-wm2gx4rh2c

Жыл бұрын

Очень экономичный, очень, для атмосферника. Динамики достаточно, дело в крутящем моменте! Динамика схожа с Вестой 1,6 106, но на Рапиде мотор эластичнее в разы!

Воры также легко спиздят дворники(

@user-wm2gx4rh2c

2 жыл бұрын

Если задаться целью, то везде для демонтажа щёток ключи не нужны))

Не Гэкай! 😆😄,,,

тупость сравнивать шкоду с ведром говна вроде лада, Российские машини сравнивать можно лишь с ведром мусора а стоят как корейские машини

Веста, лучший автомобиль, лучший!!! Особенно черного цвета!:)

Рапид ,поло, солярисы , рио напоминают в 2020 уйи в обертке от Аленки😂😂😂

@SL-zw9qh

3 жыл бұрын

Вчера на тестдрайв соляриса ходил-просто не о чем ,никаких эмоций, барабан, шумка нулевая, динамики нет(автомат),просто машина.незнаю как можно о нём мечтать. При чем я не избалован комфортом, езжу на древней Нексии. Надеюсь рапид повеселее

@user-mj3gx6py1i

3 жыл бұрын

@@SL-zw9qh надейся, рапид вообще не едет по сравнению с корейцами... салон в соляре шире....электрика в корейцах не глючит по сравнению с этим недовагом...шумку что там, что там, делать по хорошему, только в этом сегменте смысла делать ее нет так как один хрен этот пластик дребезжит... Ваг на скорости сто сто двадцать начинает кидать и шатать ветром из-за того что машина узкая и высокая... Солярисы от этого ушли.... Если выбирать между минималками то у Рапида в активе не будет кнопок на руле, крутилки печки как у телевизора радуга с зелёной подсветками, нигде из рапидов нет поясничного подпора вообще....ступни у меня не большие но почему то я скребу от боковину когда нажимаю на газ на этом недоведре... Тросики ручника с чашками висят, это просто капец... А чего стоит кольцо приваренное к столбу для буксировки это вообще ахтунг.... А, да, забыл что фонарь для задних пассажиров не загорается при открытии двери всвязи с отсутствием проводка, музыка не играет задним пассажирам т.к мало ли того что колонки зажали так ещё и провода забыли к ним проложить.... А ещё глюченные кнопка аварийки, и сос залипают, отличают только у дилера.... Не всегда работает у многих стрелка топлива..жрет двигатель масло.. магнитолу ни на что не поменять, будешь с этой чмошной мучиться...блютуз стоит бабла у официалов...смарт линк стоит бабок, потом побежишь за новым телефоном, подбирать под рапид, а не под себя....двигатель тарахтит как на тракторе.....подстаканники просто гуано, лучше бы их не было, двери закрываются как на КАМАЗе когда первый раз закрылись я аж подпрыгнул..... На лежачих пробивает подвеску......чет автор гонит... Царь то не настоящий..... Короче супер мобиль, лучше корейцев......)))

@user-mj3gx6py1i

3 жыл бұрын

А, ещё вспомнил про дерганный с завода айсин 6акпп....

@SL-zw9qh

3 жыл бұрын

@@user-mj3gx6py1i грустно всё это конечно.

@nomatter2546

3 жыл бұрын

Когда покинете помойную яму, ассоциации поменяются.

На вид рапид как птеродактиль

ФАРА СТОИТ 26ТЫС....НЕ ТАК И МНОГО....КОВРИКИ КУПИЛ ЗА 1300 НАМНОГО ИНТЕРЕСНЕЙ ЧЕМ У ВАС.....

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

www.hyundai-creta2.ru/novosti/odna-fara-na-novyj-vw-polo-stoit-76-tys-rublej-eto-desyataya-chast-ot-tseny-avtomobilya Это ссылка на источник с ценой на фару ПОЛО. Если цена как вы говорите 26, а бу за 12 купить можно (попадались такие цены), то это же очень хорошо! Может есть и дешевле.

@photon875

3 жыл бұрын

@@user-wm2gx4rh2c у поло фары полностью диодные,потому и дороже.

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

@@photon875 На рапиде а стайле тоже, а цена ниже.

@photon875

3 жыл бұрын

@@user-wm2gx4rh2c СТАИЛовская фара рапида не должна быть дешевле,чем фара полика.

@photon875

3 жыл бұрын

@@user-wm2gx4rh2c хотя у полика главная фара включает в себя и противотуманки,а у рапида они идут отдельно.может с этим связано?

Рапиды оцинковывают. Кодиаки покрывают грунтом с цинком. Выводы сами сделаете.

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Поло и рапид окунают полностью в ванну с цинкосодержащим электролитом, подают электрический ток, после чего цинк закрепляется на металле, толщина до 15 микрон, поэтому на кузова дают гарантию 12 лет! Это называется метод гальванической оцинковки с двух сторон! Есть технология использования катафорезного грунта, кузов подготавливается и фосфатируется, далее тоже окунается в ванну, но не оцинковывается! Самую лучшую защиту от коррозии имеют кузова Ауди.

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

На сколько мне известно кузов Кодиака готовят точно так же, как и Рапид.

Нет тросик ручника и задние пружины съедающие клиренс до 13 см это не мелочь, а масложёр? Он есть и это факт!

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

вы вообще о чём? Масложер? 500г на 10000 это не масложер и это не сюрприз, так заложено! Вот на Лада sw крос (1,8) 1 л на тысячу- масложер, инженерами задуман не был! Главное, чтоб не ломалось не предсказуемо! Я не рекламой занимаюсь и мне безразлично, сколько там под чашкой, как свисает трос, все работает, крутится и нажимается. Да в некоторых местах он ниже каких то машин, но в некоторых и выше- вот ЭТО факт! На моем канале есть видео по замерам с Вестой!

Веста ниже на ступень , качество металла решает всё ! Теперь и салон самый кислый.

Сдаётся мне нахваливаемый тобой автомобиль будет в продаже, раз номера закрыл, чтоб потом пальцем не тыкали😁

@user-wm2gx4rh2c

3 жыл бұрын

Доброго времени суток! Это первый фильм, будет и ещё с этим автомобилем, о продаже речь не идёт!

Бензонасос как в фабии.

@user-wm2gx4rh2c

2 жыл бұрын

Скорее всего и не только!

Под капотом поло седан, внутри такое же авто!!! Больше не выбегу ни поло, ни рапид, за ужасно дорогую оптику и в поло воткнул планшет вместо приборка! Ужас

киа рио 15 года побег 57 тыс масло от замены да замены жора нет )))))))))))) лейтете в рапид ))))))))))

@user-vi1so7pf2i

3 жыл бұрын

Катализатор уже вырезал?

@user-mj3gx6py1i

3 жыл бұрын

@@user-vi1so7pf2i катализатор через сто с лишним и ты вырежишь ещё и масло доливать будешь не ссы...

@user-vi1so7pf2i

3 жыл бұрын

@@user-mj3gx6py1i не вырежу, у меня Рио или соляриса нет же.

@user-mj3gx6py1i

3 жыл бұрын

@@user-vi1so7pf2i ты хочешь сказать что только риосоляры вырезают катализатор....хочу тебя огорчить его вырезают на многих авто так как они забиваются....просто риосоляры от проблемы таким образом уходят и решают этот вопрос пораньше...так или иначе со временем все мы к этому приходим на разных авто....хотя нет..... У меня сосед на Солярисе 350 тыс проехал и не вырезал, масло двигатель не ест....

@user-vi1so7pf2i

3 жыл бұрын

@@user-mj3gx6py1i вырезают, только учти что не у всех при выходе из строя катализатора его всасывает в мотор. При этом у киа/хендай это происходит даже до 30000 км.