Спасибо за отзыв, вот тоже задумываюсь над приобретением.

@user-bl1jj9mm3s

4 жыл бұрын

Можу продати

Привет из Латвии! Мне такая же машина 2013 года. Пробег 136 тыс.км. Очень доволен.

у тестя моего 1,2 такой же только кузов универсал. разгон со старта реально бодрый, я думаю это связано как с коробкой так и с двигателем, он трехцилиндровый и соответственно асинхронно работает, на моей практике асинхронные движки быстро раскручиваются

Да мотор шустрый у нее, но по моим ощущениям дело в передаточных числах кпп, уж очень быстро поднимаются обороты на каждой передаче, рассчитаны на тягу. Машина очень достойная👍

@user-ky9vn4gv1x

4 жыл бұрын

Какое масло посоветуете заливать после 60к

@user-sn7dd8cr5u

3 жыл бұрын

Моторчик очень крутится

@rickyteamsesh2299

3 жыл бұрын

@@user-ky9vn4gv1x 5W40 летом, зимой 5W30 с допуском 502.00, лейте любое, но только не откровенный дешман, кастрол выгорает. Замена масла строго каждые 7000 км, потому что его мало, присадки быстро теряют свои свойства.

@user-us6zw9qz3q

3 жыл бұрын

@@rickyteamsesh2299 а почему , castrol лить нельзя? У меня как раз залит castrol , купил проехал 9500км и снова заменили на castrol, пока все хорошо.

@rickyteamsesh2299

3 жыл бұрын

@@user-us6zw9qz3q сняв клапанную крышку не удивляйтесь, кастрол в любом случае оставляет толстенные лаковые отложения и нагар, поршневые кольца быстрее залегают. С одного раза естественного ничего не будет, но при длительном использовании все так и будет.

Всё по делу, у меня тоже 1.2 комплектация амбишн, машиной доволен, жаль, что прекратили выпускать, хотя с 2007 года выпускались

@user-qt1tk5ce5d

5 жыл бұрын

С 2007 по 2010 выпускалась старая морда, а эти фары уже идут с 2010 по 2014!!!!

@user-sn7dd8cr5u

3 жыл бұрын

3-я Фабия уж больно мне нравится

Правильно!

Да в городе с места стартует хорошо.Сам удивляюсь и расход в пробках от7 до 7,5 литра не более.8 лет пробег 86000 ничего не ломалось вообще.Подвеска намного жестковата нонадежная.Кузов полная оцинковка .в 2014 году в месте где зацепил об столб слезла краска с грунтом прошло 5 лет металл даже цвет не поменял.Кузов очень крепкий.Сборка Украинская Еврокар

240 тысяч пробег только расходники

Хочу купить такое авто,спасибо за обзор. С каждым видео убеждаюсь в практичности данной марки.Девиз-Нет понтам,да комфорту)

7 лет жена ездит 60 т км перегорели 3 ламочки и долил антифриз и все 😀

У меня фабия 2013 рестайлинг 3 цилиндра 1.2 л. Сейчас пробег 190 тыщ. Поменял цепь грн на пробеге 170 тыщ., потому что загорелся чек. "несовпадение шага цепи грн" - показал тест борт. компа. Ну и помпу, чтоб второй раз не ращбирать из за нее потом, она дешевая, а разборка сборка дороже. Передние стойки 2 раза менял и сопутствующее. И диски тормозные 1 раз на 170 тыщ, заднте тормозные колодки 3 раза. Остальное согласно регламента ТО. Расход топлива на сегодня 6 л зимой смешанный режим. Заводится при минус 29 с 1.5 оборота так сказать при заряженном акуме. При большем минусе не ездил просто. Из минусов низкий бампер: клюю и рою рытвины - юбку и подъюбник разбиваю)) А еще вода конденсируется в багажнике, где запаска под поликом-вычерпываю, но рыжиков нет нигде. Я очень доволен своей поповозкой))

@AVTO_RAZGOVORY

3 жыл бұрын

Действительно отличный агрегат.

@user-wk8nc5bj2m

9 ай бұрын

Если вода в багажнике, то попробуйте на задних фарах резинку уплотнить, и будет вам счастье.

У мотора 1.2 маленький ресурс цепи грм. 160000 наездил менял 2 раза

Тачка реально даже ща четкая

У меня 2013 г.в. 1.2 89 т.км. пробега. Полет отличный. Двигатель в порядке,только менял масло и свечи. Из расходников передние колодки и фильтра. Сборка Польша. Живу в Сургуте, очень теплая. Из минусов,это долгий прогрев салона зимой. Но этим все ВАГИ болеют и перелом проводки на передних дверях.

@user-ky9vn4gv1x

4 жыл бұрын

Какое масло посоветуете заливать после 60к

Спасибо. 120 по трассе как едет по сравнению с Рио, в плане управления, на Рио зад виляет?

@AVTO_RAZGOVORY

4 жыл бұрын

Шкода управляется лучше, на дороге сидит увереннее. Но клиренс на Рио больше.

@AVTO_RAZGOVORY

4 жыл бұрын

Зад на Рио не вилял, возможно подвеска в моей машине была уже доработана.

Привет Нашёл на сайтах РСТ Skoda Fabia универсал двухлитровая бензин кто-то что-то может рассказать

А как крышку багажника регулировали?

@AVTO_RAZGOVORY

5 жыл бұрын

Отдавал в малярку, они там что то сделали. Скорее всего петли передвинули немного.

А 1.2 HTP на газу стоит брать или нет, как думаешь? СПС

@AVTO_RAZGOVORY

4 жыл бұрын

Про газ ничего сказать не могу.

@veaceslavdiaconas9646

4 жыл бұрын

такому движка на газу даже полезна сам на такой на газу еду

Раньше в семье было Skoda Fabia 1 поколения 2003 года. C мотором 1.2, 40 kw. Пользовались 8 лет (от 2011 до 2019). В год тратил где-то 100-120 евро на техобслуживание. Масло, шины отдельно. Годовой пробег около 10.000 по городу. Теперь купили Toyota Yaris 2011 г.

Зимой какой ход машины ?

@AVTO_RAZGOVORY

5 жыл бұрын

Как понять какой ход?

Купил фабию 2 2009 года 2 года назад бу поездил 2года без проблем прогорели клапона хотел заделать в сервисе заредили за головку 43 Т руб закозал контрактный двигатель за 43 Т руб с пробегом 52 Т мошина неплохая тока маленькая и печка плохо греет

@AVTO_RAZGOVORY

3 жыл бұрын

👍

У нас с салона 2008 года.Машинка резвая ,для города то что надо.В мотор не лазили.Только расходники.Только начинаем с женой разговаривать о ее продаже через 2 минуты разговора начинаем синхронно осознавать что лучшей машины для нашего города и качества и по бюджету просто нет.Пробег 180 000.Кстати для тех кто ведется на страшилки о перескоке цепи,цепь не меняли.Просто многие меняют цепь,слыша как шумно работает мотор))))Но не знают что сам по себе этот движок шумноват.

Что лучше, эта фабиа или киа рио 2009 (2 рестаил)?

@AVTO_RAZGOVORY

4 жыл бұрын

Однозначно Шкода.

"уже несколько раз менял колодки" - серьезно? На 80тис? У меня уже 120тис. - колодки ещё не требуют замены. Шкода перестала выпускаться в 2014? А как же третее поколение?

Помогите! С самого салона мучаюсь (брал в 2010г) Не заводится в морозы. Чуть мороз ниже -15 и все, никак не завести, только с "толкача". Может кто сталкивался?

@user-wk8nc5bj2m

9 ай бұрын

8 лет, полет нормальный, зимует под окнами, заводилась в -39. 1.2 механика, автозапуск.

@user-wk8nc5bj2m

9 ай бұрын

8 лет, полет нормальный, зимует под окнами, заводилась в -39. 1.2 механика, автозапуск.

Посоветуйте 2014 года хочу купить такая же фабия для такси подойдёт?

@AVTO_RAZGOVORY

4 жыл бұрын

Багажник маловат, а так подойдёт.

@singlrut3739

4 жыл бұрын

Для такси самое то. Только сразу в чехлы сиденья

У меня такой же мотор пробег 417к, всё ок норм масло и уровень масла Макс, гидронатяжитель цепи, парковка на передаче только на ровной поверхности, иначе перескок цепи и ой, не в коем случае не лезть в мотор и будет тебе счастье..ах да и ещё для авто старше 2-3лет мониторинг уровня масла в КПП, иначе пятая передача сухая и ремонт не дешёвый, это личный опыт.

@user-jz4qm2ro2m

5 жыл бұрын

Как говорится - не мешки ворочать))

@taymas3712

5 жыл бұрын

Гордон мне срочно напиши ват сап 8917 451 7543

@gordonfreemen7421

5 жыл бұрын

@@taymas3712 Аяз сори как то я упустил твою просьбу, и Ватсап у меня нет, есть Вайбер +380966066649 ник Tankist

@nautiluspice5271

5 жыл бұрын

У меня такая беда. Двигатель троит, потеря мощности при движении, рывки. Однако если выключить двигатель и сразу включить проблема исчезает на время. Заменил свечи, катушки, высоковольтные провода. Ничего не помогает. Неужели надо менять форсунки.

@user-ps1pj8ho5l

5 жыл бұрын

@@nautiluspice5271, это бензанасос. Меняй.

Почти такой же движок, 1.2 cgpc на рапиде, пробег 139 тыс. Скоро буду менять цепь и планирую спилить катализатор, машинка очень шустрая

@romabegalimov3723

3 жыл бұрын

У меня поло хэтч 1,2 cgpb. 210000 проехал, только расходники. Начал потдымливать, поменял маслаки. Компрессия 12-9-12. Думаю побыстрее капиталку сделать, чтоб в край не загубить

@rickyteamsesh2299

3 жыл бұрын

@@romabegalimov3723 Если че, в продаже ремонтных вкладышей нет, он условно пригоден к капиталке, а так одноразовый, компрессия падает из за прогоревших клапанов, поршневая хорошо должна ходить.

@romabegalimov3723

3 жыл бұрын

Катализатор на 200000 спилили, как надо, с пламягасителем. Был в забит, но не крошился. Ну получается на днях на дефектовку поеду, а там глянем

@rickyteamsesh2299

3 жыл бұрын

@@romabegalimov3723 Тоже хочу спилить, а какую прошивку ставить?

@romabegalimov3723

3 жыл бұрын

Просто вырезают, вместо него ставят пламягаситель и все. Ошибок не выдает, едет лучше. Не прошивали. Уже 10000 проехал все просто огонь))))

Привет, у меня Шкода фабиа 1.2 51kw пробег 130т.к и появилась проблема начала кушать масло, что это может быть (катализатор проверял он как новый) неужели маслосъёмные кольца залегли и как можно побороть ? Масло лью 5w30 синтетика.

@rickyteamsesh2299

3 жыл бұрын

Попробуйте поменять вязкость масла на 5W40, мне помогло. Пробег уже не малый, если кушает немного - не страшно.

@user-st9fo8dw8u

3 жыл бұрын

@@rickyteamsesh2299 не помогает, буду переходить на 10W40

С каким мотором лучше брать шкоду Фабия подскажите пожалуйста

@AVTO_RAZGOVORY

2 жыл бұрын

1.4

@opelpro2260

Жыл бұрын

​@@AVTO_RAZGOVORY почему? Вы же были довольны своим 1.2 в видео

@serhiidemchenko8370

9 ай бұрын

​@@opelpro2260потому, что 1.4 бегает до капиталки 400-500т, а 1.2 бывает умирают уже на 100т, максимум 200т.

Сзади тоже дисковые тормоза, ну у меня на 2010 г.в. по крайней мере, ты что то путаешь!!!

@AVTO_RAZGOVORY

5 жыл бұрын

Ничего не путаю.

@itseller

5 жыл бұрын

Никогда не видел дисковые сзади, даже в Чехии. Скорее всего у тебя тюнинг

У меня такая беда. Двигатель троит, потеря мощности при движении, рывки. Однако если выключить двигатель и сразу включить проблема исчезает на время. Заменил свечи, катушки, высоковольтные провода. Ничего не помогает. Неужели надо менять форсунки.

@user-lk9be1ho9o

5 жыл бұрын

Проскочил зуб на ГРМ

@itseller

5 жыл бұрын

У меня проблема была с катушкой, тоже троило. Та же проблема. Форсунки попробуй сначала прочистить, дело 40 минут

@FeoSea

5 жыл бұрын

От куда там высоковольтные провода?

@vasiaskripnik6862

4 жыл бұрын

@@FeoSea оттуда!!!

@vasiaskripnik6862

4 жыл бұрын

Он же сказал, на старых якобы были моделях, а сейчас модули стоят

а как с расходом топлива у него?

@AVTO_RAZGOVORY

5 жыл бұрын

По городу около восьми литров летом.

@anzorhadizov95

5 жыл бұрын

@@AVTO_RAZGOVORY понятно.спасибо!

@user-hn7yz4lf4d

5 жыл бұрын

Дo 100km\ч нормально а по больше расход от 140 ужас

@uspih4143

4 жыл бұрын

@неизвестный аккаунт неизвестный аккаунт Почему?

Велосипедистов можно смело обгонять 😂

А как по росходу?

@AVTO_RAZGOVORY

2 жыл бұрын

Около 9 литров по городу.

@user-wk8nc5bj2m

9 ай бұрын

1.2, механика, полный бак, если без прогрева, 400-450 км.

@user-wk8nc5bj2m

9 ай бұрын

1.2, механика, полный бак, если без прогрева, 400-450 км.

Skoda fabia 1,2 ::::: за ДВС у неё надо смотреть как ребёнком, слушать каждый день , свечи проверять , уровень масла, катализатор чистить а то газы убьют впускние клапана, цепь ГРМ и успокоители и гидронатяжитель менять сразу после покупки с рук, 6-7 тис. менять масло, датчик температуры обратить внимание ( важно), на передачу не ставить на парковке, основные принципы етого ДВС!!!!

@FeoSea

5 жыл бұрын

Бред... У меня вторая в пользовании... Первая 2007 года с двигателем BZG - 250 000 пробега продал, только расходники, машина вообще не стояла... К стати до сих пор вижу в городе её, на парковке как то разговаривал с хозяином, доволен что слон, только масло стала подъёдать (думаю он гомно какое то льёт, у меня не жрала)... Теперь 2014 года с двигателем CGPA, аналогично не стоит вообще, только расходники, ну конечно хорошее масло и бензин new-power всё таки евро 5, а ещё свечи не стандарт - denso какие то толи иридиево-платиновые или что-то в этом роде... Машинкой очень доволен... После первой Фабии много вариантов поменял, а потом целенаправленно купил опять Фабию... А самое приятное - расход бензина...

@user-sn7dd8cr5u

3 жыл бұрын

Абсолютно верно

@simbabodra6635

2 жыл бұрын

Да

Как по шумоизоляции?

@AVTO_RAZGOVORY

4 жыл бұрын

С этим все отлично.

@user-sr4bq1uf6u

2 жыл бұрын

Её нет

У нее постоянные проблеммы с проводкой и ресурс движка маленький.

@user-si8os5qm1x

3 жыл бұрын

Я не знаю если для тебя маленький ресурс двигателя 300- 350 тыс км, а бывает и под 400 тыс км проезжают без капиталки. То что значит в твоем понимании большой ресурс? У меня фабия 2008 года 1.2, 51киловат. 278 тыс км. В моторе второй раз менялся только цепь с роликами. Масло не жрет, тихо работает, економная машина и запчасти как на жигу, ну на 3 копейки дороже. У соседа 420 тыс км пробег, мотор уже громковато торохтит, но еще до 500 тыс км протянет, а потом его на свалку. Я 10- 12 летнии фабии меньше чем 250 тыс км не встречал, и все тихо работают и без проблем, а вы здесь людей пугаете о малом ресурсе. Милиард километров не проедет но 350 тыс км это 100%

@andreykorzh6124

9 ай бұрын

Рено меган 3 1.6 проехал 450 тисч на автомате . Машина пробежит ещё столько же . Масло не ест я вобще про такое не слышал. Ви пишете все смешные пробеги.

Дядя не городи херни, есть новая Шкода с 2015 модельного ряда, а вообще с 2014

@AVTO_RAZGOVORY

5 жыл бұрын

Конечно есть, только не в России. Летом был в Тунисе, даже ездил на ней. Только нам что с того?

Купи себе велосипед и катайся... Если для тебя большая проблема купить новые наконечники свечей! Малой кровью отделался говоришь... Слушать стрёмно