Что лучше: искать и найти премиальный внедорожник или за ту же сумму купить простенький, зато новый кроссовер? Или у вас есть другие идеи? Пишите в комментариях и предлагайте новые темы для роликов! Ссылку на голосование за будущие сюжеты ищите в описании ролика!

@alexxxsizovvv4967

5 жыл бұрын

Естественно искать бу в хорошем состоянии

@user-xw5yg4oq8m

5 жыл бұрын

Лучше смотреть нормальных обзорщиков-подборщиков! Видео не о чем.

@Mixryutka

5 жыл бұрын

Пффф новый лучше, конечно. Сейчас владельцы этих бэушек из последних сил силятся их содержать, но силы на исходе.

@Ivannavy17

5 жыл бұрын

конечно новый, за эти деньги уже лучше какую нибудь новую крету взять, чем этих поношенных.

@user-gc9sh6ud3e

5 жыл бұрын

Если есть 1.5 проще взять более старый дешевле в 2-3 раза и довести его до идеала кузова на этих машинах живучие даже самых первых годов выпуска

Хотелось бы побольше экземпляров одной марки и в конце видео приблизительный анализ рынка рассматриваемых автомобилей. Однозначно лайк!

Ребята я не знаю как вы это сделали(попали в проект) но у вас одна из лучших работ в мире. С удовольствием смотрю вас, ребята огромного вам заработка и не скучать.

Все хорошо, ребята стараются и им за это палец вверх. Контент годный, но зачем так громко музыку на голос накладывать? Я не музыку слушаю, а информацию впитываю. Звуковику (монтажеру) два балла!

@AutoRuTv

5 жыл бұрын

Исправимся, спасибо!

@evilkabab

5 жыл бұрын

Хорошая музыка

@user-yh8so1oc3g

5 жыл бұрын

@@evilkabab музыка хорошая, но вначале она очень громкая, голоса плохо слышно

@user-in8iv1dq6b

3 жыл бұрын

Скорее 2 пинка под одно место)

Дымящий "премиум" это как белый костюм с жёлтым пятном на заднице.

@StasTkachOFF

5 жыл бұрын

А то и коричневым

@user-ns5bf9sk9u

4 жыл бұрын

С другой стороны что лучше,обосраться во фраке или в трениках и алкоголичке?

@user-zv7gk1mo2i

3 жыл бұрын

@@user-ns5bf9sk9u без разницы. Гавно будет пахнуть одинаково. Вряд ли во фраке ты дристанешь ароматом кожи дерева и легкими нотками цитруса

Улица разбитых дизелей! А так лайк

Неделю назад взяли дизель 12го года gl за 1,25 - в идеале. Заменили только цилиндр компрессора. На пневме. Долго искали но нашли. Так что все возможно

Конверт от продюсеров, как в ТопГир. Чтобы как ТопГир быть, тогда третий нужен. Если Кардиган - это Кларксон, Мелкий-это Хаммонд, то на роль Мэя можно Укупника или ещё кого старого и волосатого

@ant.2038

5 жыл бұрын

у них свой формат, ботаник зануда и мудреный гоняла мерседесов который принципиально не пользуется электронной диагностикой, пробег проверяет по педалям и сиденью

Давайте в следующий раз премиальных японских кроссоверов в этой же цене :-)

Прикольно смотреть таких «супер подборщиков», которые имеют совершенно поверхностное представление по тех. части, особенно диагностика и пробег двигателя по цвету выхлопа и состоянию выхлопных насадок. Вам нужно сколлаборироваться с Ярославом Ефремовым.

@user-ne3gh8sx9k

5 жыл бұрын

MultiStieg боже, я уж думал я один смотрю и ахереваю.. просто: так, пробег 200, аа не вон педаль подстерта, 300! Пиздец, и ему же верят...

@user-hj1rg4be2e

5 жыл бұрын

MultiStieg ящик это вообще могила

@olegfromru

5 жыл бұрын

А как ты определишь пробег? Только по косвенным признакам...

@dePsi_deKsi

5 жыл бұрын

MultiStieg красавчик, особо порадовала тонкость про Ярослава 😂

@Burgomisterr

5 жыл бұрын

Влад Лобанов , ...с расстояния 10-ти метров видно, что машина своё уже отбегала... ребята-это 300 + )))))))

Ребята с чего вы взяли что черным дымит турбина?это переобогощенная топливная смесь,если турбина кидает масло,тоже сизый дым будет.

@voin21fox

5 жыл бұрын

Горение моторного масла это черный,а не сизый дым. Если солярка - белый дым. Сизый это уже антифириз+ масло.

@erixlast6020

5 жыл бұрын

Porvanaja trubka posle turbini et bogataja smes i čornij dim

@muller4577

5 жыл бұрын

абсолютно соглашусь. у меня турба легла пошел дикий синий дым. поменял турбину - все,можно было дышать из выхлопной)

@user-im5wi4pv3b

5 жыл бұрын

@@voin21fox Объясню на пальцах:при резком нажатие на газ подается больше топлива,а турбина не успевает раскрутится и подать нужное количество воздуха(турбояма пресловутая)смесь богатит и идет черный дым,как только турбина нагонет воздух черный дым пропадет соотношение топливо-воздух в нужных прапорциях для правильного горения.При пуске(холодного дизеля)будет белый дым топливо не успевает сгарать и просто начинает парить.Антифриз будет виден особенно на прогретом моторе почти постояно глубы пара.

@user-hv7zc6nh1z

5 жыл бұрын

Черный дым здесь из-за чипа. Просто богатит сильно.

А как сделать так что бы кликая по ссылке открывалось приложение(смотрю на смартфоне) а то ссылочки есть но приходится вручную в приложение вбивать все фильтры

Дымят скорее всего из-за отсутвия сажевика, сам ездил 8 лет на w krafter нечего не дымело пока не удалил катализатор, масло в движке всегда уровень не что не жрёт,турбина сухая, чёрный дым был из-за форсунки, поменяли и все ок.Так что по дыму вот так сразу состояние мотора не определить.

Никого не слушайте,Вы молодцы,такой формат развивайте и всё будет хорошо, позитивный хайп - свежо и годно

Ребята,, к меня Акура МДХ 09 с 340тыс км , брал ее новой , и до сих пор все работает как часики , масло не ест, замена каждые 5тыс км. Ни одной проблемы, делаю сервис по регламенту , бензин только премиум ( 98) 7 мест , коза не потрескслась в ней расход 14 литров в среднем , полный привод по снегу гребет хорошо. Год назад отдал ее жене , т.к. купил себе новый Мустанг кабриолет предложил жене поменять на новую МДХ. Она категорически против , ее устраивает старая во всем и не ломается ... всем удачи в выборе автг!

@Gato_Negro_XV1900

5 жыл бұрын

vick Express прально, это ж хонда

Если у тебя есть деньги - ты возьмешь такой автомобиль новым. Если таких денег нет - не нужна тебе такая тачка, парень!

@Alex_Mir_001

5 жыл бұрын

Золотые слова - да каждому в уши ;)

@bektor5999

5 жыл бұрын

Ну не скажи. У меня пробег за год 7к. Машина просто для комфорта. Так что езжу на рендже 2008г и не парюсь,до этого была бмв 7 2001г. 3 года отьездил без проблем )) 20к намотал всего

@user-wl4hl6xm6r

5 жыл бұрын

А как же мечта?

@MrMetronomx

5 жыл бұрын

@@bektor5999 У меня у друга 3-ка БМВ 95 года - ездит до сих пор. И в таком состоянии, что некоторые нынешние 5 летние тачки обзавидовались Эти машины 00 годов - не нынешние одноразовые куски металла. Они век прослужат в хороших руках. А эти тачки из видео - хлам на хламе, их убивают. Есть конечно достойные экземпляры, но они либо под жопой, либо сразу по своим уходят.

@MrMetronomx

5 жыл бұрын

@@user-wl4hl6xm6r мечта не должна стоять у дома на приколе. Мое мнение. И не должна сосать последние деньги

Спасибо за видео, актуальная для меня тема в данный момент. Сделайте то же самое, в том же диапазоне цены, только с японскими кроссоверами/внедорожниками и американцами.

Это лотерея. Для игроков. Есть такой тип людей. Мне с моим подержанным "Геликом" повезло, купил его слегка ушатанным, конечно, пришлось вложиться в ремонт, но... он мне спас жизнь. Попав потом под разбор. Потом тоже был "Гелик" , тоже б/у, но армейский, бундесверовский. Проходимость у него была просто "дас ист фантастишь", ниво- и уазоводам на зависть, "делал" их как детей... А сейчас у меня "Судзуки- Джимни" и "Судзуки- Самурай". Это были типа проекты, вложил в них ещё по цене... Но зато капитально восстановленные- они ездят. Служат. Получили ещё по ресурсу. Новые машины меня не интересуют, в них нет той "души", которая присуща "старпёрам". И они идут там, где недоджип... извините, кроссовер- усрётся и расплачется. Я не рекламирую, и не агитирую. Просто - "Jedem das Seine". Каждому - своё...

интересует volvo xc70 от 10 года снимите обзор, расскажите за все плюсы, минусы. Очень интересно!

Ну вот авто ру как бы сами подразумевают, в наших объявлениях в основном хлам. За то по телевизору Фоменко говорит ВСЕ ПРОВЕРЕНО!

@user-kc8rt4cy2d

5 жыл бұрын

Проверена история. А не состояние двигателя.

@Yamahov_gvozd

5 жыл бұрын

@@user-kc8rt4cy2d история чего проверена? У всех скручен пробег.

@user-kc8rt4cy2d

5 жыл бұрын

@@Yamahov_gvozd прямо у 100%? Смелое заявление

@voin21fox

5 жыл бұрын

@@Yamahov_gvozd Проверены всего лишь учетная данные и не более того(год выпуска, вин номер, цвет, кол-во владельцев)

@ant.2038

5 жыл бұрын

фоменко даже свою марусю без проверки в салон выпустил. Страшная до жути

Кирилл, вы очень часто говорите, что те и те накладки на педали очень стойкие и не стачиваются. Складывается впечатление что у всех они стойкие! У кого же они быстро стираются?

Без исправного блока реле свечей вы его не заведёте зимой. Это перелив форсунок

Давайте больше выпусков! Один из самых интересных автоподборов что я видел.

Верните гуся с absurd drive!

Так надо было в обзор включить новые авто за эту сумму, наглядно показать разницу, с тест драйвом, как едет, эксплуатационные расходы...

Лайк) Полтора ляма - это уже и деньги, и разговор, и выбор

@Mixryutka

5 жыл бұрын

И новая крета в фарше. Деньги, лол.

@user-py5ne2ld1r

5 жыл бұрын

Сергеевич.а что миллион уже не деньги?.

Сколько людей столько и мнений.Все разные одному подержанный гелик а другому новую ниву.Не угадать!

@lyutik8771

5 жыл бұрын

!!!

Дизель не экономит ваши деньги 💵 дизель даёт в кредит 💰

@Bobhot72

5 жыл бұрын

Ухоженный дизель переездит любой бензин, ушатанный бензохлам тот же баблосос, в новых авто бензиновых дорогие запчасти

@Bobhot72

5 жыл бұрын

@@Paulo-ox4mo да ладно, я предыдущего тура своего катал до 230ткм и проблем было НОЛЬ :-) А так примеры цен Турбина ремонт 14тр Свечи накала 470р штука Тнвд после 12года изменили и он с форсами ходит по 500 и более тысяч км... Особо дорогого по сравнению с бмв нет :-)

@desmodairboiltuyak

5 жыл бұрын

А ты посчитай сколько на топливе в год экономишь, на таких машинах 70к за год экономии, атурбину и форсунки совсем не каждый год менять надо

@ant.2038

5 жыл бұрын

@@Bobhot72 дизель только до пробега 100, потом уже вкладывать следующему, кто последний тот и папа

@Bobhot72

5 жыл бұрын

@@ant.2038 ну я ездил на дизелях до 380 тысяч км... Ремоетировал тнвд 50тр, форсунки 60тр.. Вроде все, не считаю, что 100тр это огромные деньги за такой пробег... А вот некоторые бензины требуют замены двигателя... Или цепей каждые 100ткм на сумму 100-150тр... Так что дизель в этом плане менее затратен

Здравствуйте, подскажите пожалуйста на каком авто передвигаетесь сами?

Конечно цена этим машинам намного дешевле! И покупать их тока тем, кто сам будет получать удовольствие с ними ковыряться! Такое чувство, что их просто ушатали, узнали сколько стоит ремонт и решили оставить их в салоне умирать !

Молодцы! Хороший и качественный мониторинг! Очень полезное видео!

Парни, скажите насчёт движка 2.0, 190 л.с. дизель на новом бмв х3. Или лучше бензиновый 2.0 ,184 л. взять

Очень приятно смотреть профессионалов. Подписка

Кирилл, как всегда на высоте!)

Ребята молодцы! классный контент! давайте Е класс до миллиона! давно пользуюсь авто.ру-тоже "перекуп" уже 13 лет, а если правильно назвать " менеджер по продаже подержанных автомобилей"))) так держать!

Здравствуйте! Хотелось бы узнать, что вы можете сказать про Ssang Yong Rexton-1 2.7xdi? Надёжный ли мотор, коробка, ходовая? Стоит или нет рассматривать такую машину старше 10 лет или после 200+км пробега?

@user-uf4lo7lc8k

5 жыл бұрын

Дерьмо! Топливная дерьмо, цены на топливную половина стоимости машины, форсы стоят 20 р., их там 5, турбина, тнвд, хуй достанешь форсы и свечи накала, а это снимать башку и сверлить, да и зимой хрен заведешь, вечно воздух сосет, капиталка движка без топливной больше 100 будет, короче возмеш машину за 450, и еще нужно будет вложить 400, очень дорогая, я понимаю вкладывать в машину 1,5 ляма 400 т., а в это дерьмо хоть лям вложить, через пару лет так же и продашь за 400!!!

Увы, можно и за 100тык укатать мерсовский дизель. И чёрный дым вполне возможно не турбина, а форсунки легли. Либо просто накручено, начиповано. Равно как вообще, не верно судить о дизельном дыме на холодную. Понятное дело, системы нейтрализации ОГ работают нормально только после прогрева. Завёл, прокатился км 10, а там смотри. В переходных режимах, типа резкий разгон, и просто газовать - только новая машина с сажевым фильтром дымить может не будет. И сажевый фильтр нередко вырезают после сотни - тогда и вполне живая машина будет дымить. Если надо прозрачный выхлоп - ищите бензиновую машину.

Сделайте подбор (обзор) Вольво ХС 70? Спасибо!

Вот бы увидеть ваше мнение о педалях моего GLS ) Торможу левой.

@ant.2038

5 жыл бұрын

картингист что-ли

Отличный проект и идея аля топ гир тоже круто:-) удачи Вам. Скажите честно если бы бал не только авто ру было бы проще???

Отлично, всё понятно :)

контент годный, плюсую, но вот один вопрос интересен кто этот парняга молодой? сын редактора авто ру???? зачем он нужен в этих видео????)))))

Кто же работает в таких салунах, даже под машину никто не заглянул перед тем как выставить в шоурумы свои)

Наивно полагать что владелец 7 летнего авто, изначальная цена которого 4млн+ будет продавать её с пробегом 110-150 тысяч)) за 1.5млн В комментариях как всегда сидят спецы, которые по фото определяют пробеги....

Можно попробовать найти TLC100 или TLC Prado 120 до 1.5 . Два года назад не смог найти , сейчас ситуация , скорее всего , ещё хуже

Если с дизеля не течёт масло - его там нету)

@BlogerFedor

5 жыл бұрын

Дизеля?

Снимите ролик,про Амарок 2 л.АКПП пожалуйста.

@mishgan_j7919

5 жыл бұрын

Че там реально говорить про этот уазик?

Очень хочется посмотреть подбор интересных седанов за лям🍋 Пассат цц, вольво s80, Инфинити G и тд)

@Cheki2009

5 жыл бұрын

Рио икслайн победит. В комплектации престиж, 1,6 автомат!)

По заголовку видео я начал думать, что авторы реально поехали в Германию, где владельцы относительно свежих дизелей отдают их на кладбище.

Добрый день, парни а к Вам возможно обратиться за помощью в подборе?

Это машины вейперов))

@DROVASEC666

5 жыл бұрын

точняк)))

@user-ggg12345vvv

5 жыл бұрын

Мечта вейперов)

На чем вы передвигаетесь на видео марка авто

Подскажите,какой толщиномер взять?

@Gato_Negro_XV1900

5 жыл бұрын

Павел Явкин никакой. Он тебе не поможет

Интересно смотреть. Мне нравится такое реалити шоу👍🏼

Я как владелец туарега 2013 года сделаю замечание: руль у меня точно в таком же состоянии и парктроники облезли. Пробег 120к . Правда кресла гораздо лучше выглядят.

Два кислых друга: х... И уксус. Супер подборщики. Повезёт же кому-то!

Идея с интригой - норм

Парни спс, но мелочи хотелось бы подтянуть. Аля текущий сальник в айсине на кьюзибене, о котором не знает только мертвый и кромка на крышке подушки руля, которая облазит у каждой второй уже к 100т. км. Да и если сборка РФ- сажевика может и не быть. А оценивать пробег по салону, особенно не видя владельца и его комплекции, как вы верно заметили, не всегда конструктивно.

@ratoboretz

5 жыл бұрын

Допустим затертый и убитый салон будет у машины с пробегом десять тысяч. Вероятным пробегом, гарантий то нет. Вы такую машину купите?Ну в самом деле, ну что такого, просто хозяин был свинья, вам же без разницы в каком салоне ездить?

@user-cy5nm8wn9d

5 жыл бұрын

Нам есть разница на важные критерии стоимости авто. И хим.чистка салона или даже перетяжка потрепанных элементов- это копейки на фоне выработанного ресурса всех агрегатов при большом пробеге. Куда хуже, купить машину у чистюли и задрота, который может и сохранил или восстановил салон в хор.состоянии, но в лучшем случае обслуживал свой авто по регламенту дилера...то есть маркетологов, которые просчитали условия для кончины авто сразу после гарантийного периода.

@ratoboretz

5 жыл бұрын

@@user-cy5nm8wn9d насколько я понимаю, гарантий по ресурсу вам никто не даст. Ну и машины с хорошим салоном, ни с убитым. Ни с чистым двигателем ни в подтеках. Не кажется ли вам странным, что почти все подборщики как один идут трещинки, потертости, подтеки и остальные косвенные признаки пробега и ресурса? Это или говорит о том, что без разборки используя только глаза и руки определить пробег/состояние нельзя или они сговорились и тупо врут. А вот неподборщики все то знают и все-то умеют, хлам никто не берет. У каждого дома эндоскоп, каждый продавец не против неполной разборки машины при осмотре, на СТО за эту процедуру берут копейки. Интересно, что более вероятно?

@user-cy5nm8wn9d

5 жыл бұрын

Не совсем понял вопрос, но я про разницу эксплуатации и приоритеты в просмотре состояния авто. По кузову ровная геометрия без окраса проёмов важно, а навесное даже хорошо, когда окрашено на 10летнем авто, чем родное затёртое и в коцках. Агрегаты смотреть и слушать важно особенно акпп обкатать в разных режимах. Юрид. чистоту. А ходовая и салон это второстепенные признаки ( менее затратные ) В том числе и пробег. Авто с 200т+ по трассам будет в разы живее даже по салону, чем авто с 50т.км по городу в пробках в режиме такси-курьер!

Парни спасибо вам за Ваше видео

Хорошее видео 👍

Поражаюсь людям, которые до сих пор верят что будут экономить покупая Дизель. При том что дизель по цене за литр на порядок дороже 95-го бенза. А про ремонты и говорить не о чем - на дизеле вы сами ничего сделать не сможете, все работы требуют квалификации и стоят не дешево.

@user-fc3pt7mt6p

5 жыл бұрын

Ну ну, успехов с бензиновым х5 и мл)))))))))))))) Это не кашкай, это m272 и m273. Турбину и коллектор как раз можно самому поменять, если прижмет. А вот как ты будешь снимать m272 для замены балансирного вала, я бы полюбовался.

@EkbRacing99

5 жыл бұрын

Там ничего супер-страшного нету - снять/поставить = 25-30.000p. + комплект балансирного Вала = 15-20.000p. Итого - 40-50.000p. и еще 100 000км можно ездить. Все эти вопросы давно изучены и ценники щас в адеквате. А вот я посмотрю на Вас когда на Кашкае "приедет" вариатор - там ценник будет далеко за 50 000р. Да и Снять/поставить мотор на Кашкае не сильно дешевле будет чем M272 - еб@тни с этим мотором тоже хватает ))

На Церато 2012 на пробеге 34 тыс уже руль облез, по гарантии меняли но было в лом ехать. Так и отьездил до 107 тыс и продал. Вопросов вообще не возникло по пробегу .

Как всегда лайк мужикам!

Предлагаю тему: а6, пятак и ешка до1, 1,5, и до 2. Народ, поддержите лайками

ребята ездят по автосалонам, пытаются там найти хорошую машину, всем же давно известно, что в салонах шанс найти хороший вариант стремится к нулю, нашли бы несколько вариантов у частников, (не перекупщиков) и тогда было бы в разы интереснее смотреть, тут и так понятно было изначально, что не стоит ждать хорошего экземпляра, это же автосалоны;)

Стремление к лучшему в этом веке. Только ПРОШЛОЕ

лайк., в салонах такие , да и не только , такие машины, 98% убитых , как на видео. Ребята смотрите такие машины у частников - прямых продовцов ( т.е хозяина) там больше счастья😁и машины получше, рынок таков, я лично в салоные не езжу смотреть б.у авто уже лет 10, только у частных лиц, а лучше новую, если нет с вами профи по подбору, которому вы доверяете, пусть эта новая будет бюджетного класса)

@user-xg2jj7gv4u

5 жыл бұрын

Да....А ниче что это не салоны их так угондошили, а эти ваши часники? Им надоело продавать свой хлам, сдали в салон! Машина и 300+ может быть ухожена, но туда постоянно вливать надо щедро! А никто не хочет! Если не припрет! Поэтому и видим этот автохлам, которого 80% на рынке

@MegaAlibaba1970

5 жыл бұрын

@@user-xg2jj7gv4u Частник, обычный, не сможет так отпидорить машину и скрутить так нагло пробег. Я тоже ищу машины у частников, прямых хозяев, а не "сэстра папрасыл продат"....

@user-xg2jj7gv4u

5 жыл бұрын

@@MegaAlibaba1970 не хочет и не может, это разные вещи. Часники не могут элементарно тачку обслужить, объяву отлично составить, помыть и химку сделать....перекупы не делают в большинстве это сами...отдал, заплатил чуть....поставил в 1,5 раза выше...Понятно, если не умеешь, лучше отдать тем, ктотс сможет и у кого есть средства

@MegaAlibaba1970

5 жыл бұрын

@@user-xg2jj7gv4u Лично меня напрягает чисто отмытый движок. Сразу можешь попасть на серьезные бабки. Покупая у частника я сразу могу составить картинку как человек ухаживал за машиной. Если в салоне срач то и в остальном все также. Если машина ухоженная, не отпидоренная на продажу, а просто ухоженная то можно смело брать. Ну конечно смотреть еще другие признаки. Но для меня главный критерий виден по внешним таким признакам.

на какой машине передвигаетесь в этом видеоролике? хотелось бы увидеть ролик про Форд эксплолер)

@alrt23

3 жыл бұрын

BMW X3 E83

А что этот пацан слева делает тут? Я тоже готов искать объявление и кататься по Москве :)

Парни, после осмотра Мерседеса говорите как-будто про один автомобиль, а по факту смотрели кузов и салон у 166, а заводили 164, чудеса монтажа на уровне НТВ :))

Всегда было интересно про салон. Понятно, что у меня бюджетная машина, фв5 но за 13 лет при пробеге в 80 к салон ушатан в говно, притом относились к нему относительно бережно, руль, накладки, все полезло, смутный показатель для пробега

Ну Вы просто спецы, особенно слева сидящий, в Прибалтику едьте выбирать тачку сделанную из двух

Эх, за 1.5 ляма лучше новый кореец, чем б/у другое. Новое оно и есть новое.

@dgmambo1346

5 жыл бұрын

Так может лучше взять тогда 3х летнего корейца за 1.1мр? А на 400 т.р. заправляться и страховаться три года?

На ауди там пробегу 400 тыс.. подвеска видимо уже дважды или трижды перебиралась... смотря где ездила. Потому смотанный на ней 200тыс

Команда авто ру сделайте осмотр подбор гранд чероки WK-2 до рестайл 3,6 бенза плиз. Благодарю

Начало похоже на TopGear/GrandTour :) Круто :-)

Больше таких видео Больше

Надо было спросить Николая Фоменко, ну е мае.

Красивые мальчики. И очень умные.))

"Эксперты" тоже бывают уставшие

Если у человека мало денег,надо от таких автомобилей убегать как ошпаренный!

@andreistaroverov90

5 жыл бұрын

Пошел в жопу посмотри как некоторые живут! На МОСКВИЧАХ ЕЗДЯТ!!!

У ку7, так называемая маслянная шуба на турбине (как вы ее обозвали) и в 15 тыс км. пробега уже появляется и это не исправность турбины, или вы впервые видите турбированный вааг?

Ребят давайте на обзор QX56 и Patrol 2011-2013 годов. Интересно посмотреть.

Лично знаю эту Q7 пробег оригинал, приезжали ей в левое колесо, меняли стойку и крыло, капот и правое крыло оригинал, еще должна быть глубокая царапина на задней пассажирской двери ( лично ее подкрашивал) машину полировали раз 5 минимум и покрывали жидким стеклом, монитор съехал когда устанавливали ТВ тюнер, весь серый пластик и хром был покрашен в черный спустя год владения просто так, машина хорошая но требует внимания рублей 200-300

@user-kd5fh1gw3i

5 жыл бұрын

Владельцу нужен был внешний вид, а за рулем ездил водитель таджик и её не обслуживали года 2, а масло меняли в гараже.

@user-sc1kl4qo1b

5 жыл бұрын

@@user-kd5fh1gw3i о.к.в гараже)))и что?меняли же?а ты че думаешь на сервисах другие люди работают?я например и в сервисе офф ниссане работаю,и в гараже...руки то одни и теже машины делают...что не так то?

@user-kd5fh1gw3i

5 жыл бұрын

@@user-sc1kl4qo1b я реально знаю как ее обслуживали, за ней просто не следили, эта машина у меня на глазах была 4 года и я каждый день ее видел и ездил иногда, тот у кого она была это бывший мой начальник, а качество ремонта в гараже ты увидел на видел и брали её новую, в мае я ушел на ней 187т было и её уже продавали за 1.2 млн я же её и фоткал

@user-rl8pn3iu7f

5 жыл бұрын

@@user-kd5fh1gw3i зашибись, и чем же замена масла в гараже не устраивает?))) Или на модной СТО как-то по другому меняют? Если есть возможность и руки не из жопы, то лучше чем сам в гараже никто машину не обслужит, хоть Жигу, хоть немецкий премиум.

Что то ссылка по выбору следующего сюжета не работает.

Ну хз. В 17м году брал мл320 дизель за 1.2м. Машина была 10 года в хорошей комплектации. Бегала, без расхода масла, из поломок одна подушка на пневне и то по моей вине (решил поднять на максимум ночь запаркованную при -28)

@IamNOTaFREEman

5 жыл бұрын

Да и мерс уже не тот, не считая s. Нет чувства дорогой машины. Сменил на тундру, да, материалы салона подешевле, но чувствуешь, что на серьёзной машине едешь, да и и кушать не просит - заправляй, меняй масла и смотри за тормозами

Парни было бы интересно узнать можно ли найти живой внедорожник 90-х(именно рамный, иномарку) за 300-400к, или все в этом диапазоне хлам

@Cheki2009

5 жыл бұрын

Найти то можно, но вот не продадут...

@WS1991AK

5 жыл бұрын

@@Cheki2009 это да, есть такая беда.

Че то какие то они убитые, ну за 1.5 то икс можно было поискать, или мл, или туарег, да и ку7, а ехать в салон, ну..., как будто самые убитые, на крайняк можно было допустим поискать старее год, ну или комплектацию проще, но блин, поживее вариант

@user-ku4vl2it5o

5 жыл бұрын

NDC за 1,5 нет норм туарегов. Надо хотя бы 1,7 и терпение с удачей. Я про дизель. Бензины может и есть конечно

@ndc830

5 жыл бұрын

Разиль Агзамов ну икс то можно реально найти, если они убитые от ляма идут, а за полтора хотя бы в простенькой комплектации без комфортных сидений и тд можно найти, хотя бы дорест, а туареги в целом дороже е70 и q7

Про накладки не согласен. У меня также стерта на школе, но пробег 130 реальный, тк я новой ее брал.

Очень нравится Ваша тематика.

А как же фунция"история размещения" на авто ру. ведь все осмотренные автомобили продают салоны и все "скрученные" и правда ли что у салонов есть функция "скрыть история" т.к. большенство авто в салонах без истории, и не верится что эти авто до этого не продавали

@dgmambo1346

5 жыл бұрын

Очень хороший вопрос, и собственник почти везде один в салонах

Не приходят оповещения, о новых видео,увидел случайно в рекомендуемых.

Ребят у меня вопрос. Во многих видео вы говорите про пробеги 200+ что там не настоящий пробег, но ни где не учитываете возможность разность пробега, город, трасса. Ведь это сильно влияет на износ салона, пидали, кпп, руль. 200 тыс трасса, салон может быть оч свежим и к примеру 150 чистого города, все будет протерто и замято!

В след раз берите категорию " премиум" за 20к, битый, не растаможеный, без бумаг, отправляем в регионы. xD вы прям горе эксперты!

Проблемы со смесью бывают по разным причинам.... Расходомер, форсунки, управление, ошибочные данные с датчиков по массе причин ... и тд. Тык что дым не показатель смерти мотора.

Сделайте видос по выбору дизелей,в частности ваг и кореец, рассматриваю вариант покупки туарег и санта фе.

@herrstahlmann1543

4 жыл бұрын

Открестись от корейца, я бы и новым санта фе не взял

Ребята, простите, можно Вас так называть, продавал, Туксан, 2008 года, приехал спец, т.к., машину продавал за 620000 р., он три часа лазил по авто, говорил мне:" Что, свою Церато, брал у друзей, пробег 40 т.км, и он знает, как выглядит авто с реальным пробегом, у меня был пробег 69000 км, он мне задал вопрос: "Зачем, я поменял салон, обивки дверей, руль, колёса", после, он мне сказал: "Меня, с Церато кинули".

Заснеженный мерседес беру не глядя ,по предоплате 😊

Проблемы с зажиганием? На дизеле? Ого )))

@user-rl8pn3iu7f

5 жыл бұрын

И что не так? В дизеле не происходит воспламенение смеси?)))

@delemont83

5 жыл бұрын

@@user-rl8pn3iu7f происходит, но не от системы зажигания же, верно? А от взаимодействия давления в цилиндре и системы впрыска.

@user-rl8pn3iu7f

5 жыл бұрын

Как это не от системы зажигания? Не от искры, но это не означает что нет системы зажигания в принципе. Вот это "взаимодействие" как вы выразились и есть "зажигание", где как и в бензиновой системе регулируется угол зажигания, который может варьироваться от более раннего к более позднему. Только регулируется не момент возникновения искры, а момент впрыска топлива относительно положения поршня к ВМТ. В старых дизелях с механической топливной системой зажигание выставлялось вручную и именно так всегда и называлось. В современных угол зажигания регулирует электроника.

@delemont83

5 жыл бұрын

Михалыч Чавес если изложенная вами терминология и правда общепринята у мотористов и момент впрыска в дизелях называют зажиганием, то мой сарказм и правда был неуместным.

по химкам катаются.от меги до мкада объехали салоны.по очереди